NECESIDADES A SATISFACER Y CIRCUNSTANCIAS DEL CONTRATO. Se establece en el apartado 2 del cuadro de características de este pliego.
NECESIDADES A SATISFACER Y CIRCUNSTANCIAS DEL CONTRATO. (Con base en la justificación del documento de inicio de expediente) XXXXXXX PCAP SERVICIOS – ABIERTO – VARIOS CRITERIOS (Ley 9/2017) Cuadro de Características Página 1 de 73 Código seguro de Verificación : GEISER-4909-9ef1-bd7a-42b2-a571-40d0-b2a1-7759 | Puede verificar la integridad de este documento en la siguiente dirección : xxxxx://xxxx.xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx.xxx.xx/xxxxxx
NECESIDADES A SATISFACER Y CIRCUNSTANCIAS DEL CONTRATO. PRESTACIÓN DE LA NAVEGACIÓN DE INTERÉS PÚBLICO DE PASAJEROS, VEHÍCULOS EN RÉGIMEN DE EQUIPAJE Y CARGA EN SU CASO.
NECESIDADES A SATISFACER Y CIRCUNSTANCIAS DEL CONTRATO. El Área de Carreteras y Paisaje, además de las competencias propias o transferidas por el Gobierno de Canarias en materia de explotación, uso y defensa de las carreteras insulares y/o regionales, tiene entre sus principales objetivos la regeneración y potenciación de la mejora paisajística en la isla de Tenerife. En ese marco, aprobó, por acuerdo nº 28 de la sesión ordinaria del Consejo de Gobierno Insular celebrado el 16 xx xxxxx de 2012, “los criterios técnicos de integración paisajística para los proyectos de rehabilitación ambiental de las carreteras competencia del Cabildo Insular de Tenerife”, con la finalidad de homogenizar las actuaciones para regenerar el entorno natural y continuo en todo el ámbito insular de las carreteras de la isla. Esa tarea se concreta, entre otras, en los siguientes aspectos: establecer los objetivos, criterios y actuaciones del Área de Carreteras y Paisaje en materia de protección y mejora del paisaje en los ámbitos de las carreteras; la externalización de las conservaciones integrales del servicio de mantenimiento de jardinería en los márgenes de las carreteras de interés regional, dependiendo su control de la Unidad Orgánica de Medio Ambiente y Paisaje o establecer directrices medioambientales en los márgenes de las carreteras. Al objeto de llevar a cabo esa integración paisajística, se deberán realizar un conjunto de actividades y trabajos de conservación y mejora con el fin de potenciar, de forma correcta, las zonas ajardinadas adyacentes a las carreteras para que su estado natural perdure en el tiempo. Es por ello que se procede a licitar el servicio de conservación, mejora y limpieza de las zonas verdes adyacentes a las carreteras de la Isla detalladas en los pliegos de prescripciones técnicas particulares cuyas actuaciones no pueden ser ejecutadas con medios personales y materiales propios. El resto de circunstancias del contrato son las que figuran en los citados pliegos de prescripciones técnicas particulares.
NECESIDADES A SATISFACER Y CIRCUNSTANCIAS DEL CONTRATO. Hay que tener también en cuenta la previsión de crecimiento en los sistemas de información de AESA, tanto en número como en funcionalidad, así como el aumento progresivo en el número de usuarios, tanto de la propia AESA como de los profesionales, empresas y colectivos del sector aeronáutico. Ello supone un incremento en el número de consultas y problemas relacionados con el uso de los sistemas de información. Adicionalmente, ofrecer los servicios de forma continua en Internet, a través de la Sede Electrónica de AESA, requiere también un adecuado soporte sobre dichos servicios y la infraestructura que los soporte, así como la resolución de los problemas y consultas que surjan en plazos breves de tiempo. Los sistemas de información tienden cada vez más a estar interconectados entre sí, fundamentalmente para el intercambio de información. En el ámbito de la administración electrónica, cada vez surge más la necesidad de la interconexión con otros sistemas de la Administración General del Estado, cuya evolución y problemática está más allá del control de esta Agencia. Por otra parte, la necesidad de renovar los entornos tecnológicos de AESA, tanto a nivel de infraestructura (hardware) como de sistemas (software), la aparición de nuevos productos en el mercado o la obsolescencia o cambios de los ya existentes, requieren disponer de un servicio que permita adaptar los sistemas de información. Finalmente, se ha de tener también presente que de las inspecciones y cambios normativos de los organismos internacionales, principalmente de EASA, puede surgir la necesidad de actualizar la normativa y los procedimientos internos de la Agencia, que a su vez se traduce en cambios en los sistemas de información, en ocasiones en plazos de tiempo reducidos con el fin de evitar posibles sanciones. Por todo lo expuesto anteriormente, se considera imprescindible disponer de una serie de servicios para el mantenimiento de los sistemas de información y su infraestructura, con la capacidad adecuada de respuesta a las necesidades actuales y garantizando al máximo la prestación continua de los servicios, y que aborde el mantenimiento desde sus diferentes perspectivas: Correctivo, que incluye aquellos cambios precisos para corregir errores del sistema de información. Perfectivo, que consta de las acciones llevadas a cabo para mejorar la calidad interna de los sistemas en cualquiera de sus aspectos, incluyendo la reestructuración, la definición más clara del sistema, y la optimizació...
NECESIDADES A SATISFACER Y CIRCUNSTANCIAS DEL CONTRATO. El suministro de la ropa de trabajo es indispensable para el desarrollo de la actividad en la Autopista M-12, pues garantiza la seguridad de los trabajadores en los ambientes en los que se desarrolla, que son de alta peligrosidad por riesgo de atropello (EPI). Además, cumplen la función de protección en ambientes de bajas temperaturas, ya que los trabajadores realizan su función, en mayor o menor medida en el exterior. El pedido se compone de prendas de invierno, cuya composición ha sido acordada con el Comité de Empresa. Es de resaltar que los equipos de protección individual sufren un elevado desgaste en cada lavado (pierden reflectancia) y, por lo tanto, deben ser reemplazados con cierta frecuencia, con el fin de cumplir con los criterios mínimos de seguridad exigidos
NECESIDADES A SATISFACER Y CIRCUNSTANCIAS DEL CONTRATO. La Ejecución del presente de asistencia y control de obras se enmarca dentro de las actuaciones que corresponde realizar a ADIF en cuanto que Administrador al que le corresponde la construcción, el mantenimiento, la administración y la explotación de las líneas ferroviarias que tiene atribuidas. En particular, el presente proyecto se enmarca dentro de las actuaciones a realizar cumpliendo con lo establecido en el PGOU xx Xxxxxx y con lo especificado en el Protocolo de Colaboración firmado el 30 de octubre de 1998 entre el Ayuntamiento xx Xxxxxx, Cinturón Verde y RENFE. En particular se trata de unas obras que permiten mejorar la permeabilidad y fluidez del tráfico mediante la ampliación del actual paso bajo el ferrocarril, situado en la calle Xxxxxxx Xxxxx en la ciudad xx Xxxxxx, junto a una ordenación de los viales y sus correspondientes conexiones con las calles existentes, según se contempla en el PGOU.
NECESIDADES A SATISFACER Y CIRCUNSTANCIAS DEL CONTRATO. Con este contrato se satisfarán las necesidades que se describen en el Pliego de Prescripciones Técnicas Particulares, con las características y calidad que se recogen en el mismo.
NECESIDADES A SATISFACER Y CIRCUNSTANCIAS DEL CONTRATO. Corregir las deficiencias y deterioros que presenta el firme de la calzada en la Avenida Venezuela, para lo que se han proyectado una serie de actuaciones: Fresado de una capa de 5 cm del firme de mezcla bituminosa existente sobre una superficie de unos 6.000 m2 de la calzada Aplicación xxx xxxxx de adherencia y extendido de una capa de rodadura de 5 cm de mezcla bituminosa llevando a cabo a continuación la reposición de toda la señalización horizontal afectada por las obras Sustitución de los pavimentos de losetas hidráulicas existentes por baldosas y táctil indicador direccional
NECESIDADES A SATISFACER Y CIRCUNSTANCIAS DEL CONTRATO. CORREO ELECTRÓNICO xxx@xxxxxxx.xx 1/10 X/ Xxxxxxx Xxxxxx xx Xxxxx, 3 28003 MADRID TEL.: 00 000 00 00