MANTENIMIENTO INTEGRAL. Las principales funciones para los procesos de mantenimiento integral son: • Gestionar y operar los sistemas del SITIO para asegurar un funcionamiento confortable, seguro, eficiente y responsable con el medio ambiente. • A estos efectos, asegurar en el “Horario oficial de operación del GCABA” la presencia permanente en el SITIO de un Operador BMS Senior, certificado en las tecnologías de BMS del SITIO, quien tendrá la responsabilidad principal de realizar una gestión proactiva del SITIO, con foco especial en la eficiencia energética. • Realizar tareas de mantenimiento preventivo, predictivo, correctivo y sustitutivo según sea necesario. • Realizar tareas de mantenimiento en altura, tanto interior como exterior, xx xxxxxxx, fachadas, techos, artefactos de iluminación, aire acondicionado, ventilaciones, etc., siempre que por rutinas o cualquier tipo de correctivo (como ser el recambio de lámparas quemadas o con fallas) resulte necesario. • Asegurar el correcto mantenimiento de las instalaciones, con el fin de ofrecer a los empleados del GCABA un espacio de trabajo seguro, saludable y ambientalmente sustentable, acorde a las necesidades del GCABA. • Realizar la actualización, reparación en general o provisión de equipos de uso diario. • Realizar reparaciones y adecuaciones menores en general, traslados internos y reconfiguración xx xxxxx. • Ofrecer un servicio de alta calidad realizando el adecuado planeamiento, organización, supervisión y control, logrando la total satisfacción de los empleados del GCABA. • Demostrar un compromiso claro de mejora continua en la prestación de los servicios y la efectividad en los costos, aplicables para todas las operaciones del adjudicatario en el GCABA. Las provisiones de mano de obra y materiales aquí detalladas corresponden a la operación, mantenimiento y remplazo de elementos existentes y no a la provisión o ejecución de obra nueva. Se excluye toda obra nueva. Se presenta en el ANEXO 01 del presente Pliego información detallada de los servicios de mantenimiento ya contratados para el SITIO, asociados a las garantías activas. Este servicio incluye los siguientes alcances, • Operación y Mantenimiento integral, incluyendo programado y sobre demanda • Reparaciones, adecuaciones menores, traslados internos y reconfiguración xx xxxxx • Control Operativo del Proveedor de dispensadoras Se presenta a continuación una descripción de estos SERVICIOS: • Operación y Mantenimiento integral, incluyendo programado y sobre demanda Este s...
MANTENIMIENTO INTEGRAL. Consiste en la realización de las tareas necesarias para efectuar la extracción de la hucha o excepcionalmente el metálico existente en el interior de los teléfonos públicos, cualquiera que sea el soporte en el que se encuentre, así como realizar las pruebas de funcionamiento, detección y notificación de averías y reparaciones que correspondan, tanto en el mueble como el soporte o teléfono, así como la sustitución de piezas en la mejora del teléfono de uso público, incluidas las detectadas por el sistema de gestión que corresponda (SICE en este momento), y las comunicadas directamente por la Empresa contratante. Igualmente realizará la reparación general, comprendida de caja a terminal, xx xxxxxxx superior e inferior de los teléfonos de uso público. La realización de todas las tareas necesarias para efectuar la limpieza de cabinas, semicabinas, módulos, locutorios y cualquier otro soporte telefónico de uso público existente, o que sea instalado en el futuro con la utilización de los medios adecuados. También referido a los mismos soportes, incluidos los publicitarios. La realización de las tareas necesarias para el montaje y desmontaje de la publicidad, así como la detección y notificación de averías y desperfectos de estructura, reparando o sustituyendo los elementos que no requieran especiales conocimientos. La realización de todos los trabajos necesarios para la colocación de soportes telefóni- cos. Están incluidos los de albañilería en vía pública y canalización. RECUENTO La actividad se desarrolla en las dependencias de la Empresa (Sala de Recuento) y consiste en la realización de todas las tareas necesarias para el desprecintaje y precin- taje de las huchas, el recuento y encartuchado de las monedas que previamente han sido recaudadas de los teléfonos públicos. Igualmente consiste en el tratamiento infor- mático de los datos obtenidos, todo ello bajo la supervisión de la Empresa contratante.
MANTENIMIENTO INTEGRAL. COD. DESCRIPCIÓN FÓRMULA OBJ. FREC. PUNT. PESO I1 Tareas realizadas Mantenimiento Preventivo (Nº tareas realizadas mnto. preventivo /Nº tareas totales planificadas) x 100 100≥I≥90 Mens. 8 8 90>I≥50 8 - 4 50>I≥30 0 - 4 (Nº xx xxxxxx planificadas/Nº paradas ) x 100 I=100 2 2 I<100 0 I2 Aviso de no disponibilidad Mens. I=100 2 (Tiempo parada planificada/Tiempo parada real) x 100 2 I<100 0 I3 Respuesta a incidencias (Tiempo respuesta medio /Tiempo respuesta previsto) x 100 I≤100 Mens. 8 8 CLIENTE 100 10 (Tiempo solución previsto 80<Resultado≤99 10 - 0 I4 Solución incidencias /Tiempo solución medio Mens. 8 utilizado) x 100 70≤Resultado<79 0 Solucionado en el mes posterior a lo 7 I5 Mantenimiento Preventivo Demorado Grado de solución del Mantenimiento Preventivo demorado planificado Mens. 0 7
MANTENIMIENTO INTEGRAL. Cubrirá cualquier gasto de mantenimiento y reparaciones. Los trabajos de mantenimiento y reparación se realizarán en los talleres concertados por la empresa adjudicataria, que deberán estar autorizados por el fabricante de los vehículos, con el compromiso de entrada en taller y reparación inmediata con prioridad sobre el resto de los vehículos que se encuentren reparándose en el taller en ese momento, valorándose la cercanía del taller al municipio de Alcantarilla. En el concepto mantenimiento integral los vehículos se entienden incluidos, como mínimo, los siguientes aspectos: Programa de revisiones establecido por el fabricante, incluyendo la revisión de las piezas que en éste se determine. Reparación de todas las averías que se produzcan por el desgaste debido al uso los vehículos. Sustitución de neumáticos, como mínimo cada 30.000 km. o antes si fuese necesario de acuerdo con las normas de la Dirección General de Tráfico. Sustitución de amortiguadores cada 100.000 km., o antes si hubiese perdido su eficacia, de modo que afecten al funcionamiento óptimo como vehículo prioritario, así como de sus elementos de seguridad activa, tales como ABS, ESP o similares, o puedan poner en riesgo a los ocupantes del vehículo. Reparación y/o refuerzo de los asientos cuando sea necesario por desgaste de uso. La mano de obra necesaria para la realización de los apartados anteriores. Los lubricantes. Queda excluido el combustible necesario para el funcionamiento del vehículo. El adjudicatario se encargará de establecer el planning de revisiones ITV correspondientes, que será consensuado con los Servicios Municipales de Policía Local. En caso de que por esta causa los vehículos estuvieran fuera de servicio por un tiempo mayor al indicado en el planning, se estará a lo establecido en el apartado sustitución los vehículos de este pliego.
MANTENIMIENTO INTEGRAL. 3.1. Concepto de MANTENIMIENTO INTEGRAL:
MANTENIMIENTO INTEGRAL. Con esta estructura funcional, se pretende que el servicio de mantenimiento integral se haga cargo de: La Operación y Supervisión de toda la infraestructura Técnica. La Detección y Comunicación de Alarmas e Incidencias. La Resolución de las incidencias hasta la reposición del servicio. La comunicación de la resolución y elaboración de informes periódicos. Las garantías y gestión de los stocks de repuestos Serán de total responsabilidad del adjudicatario del contrato las áreas (1) a (3), para lo cual adoptará en el ámbito de su modelo organizativo, los procedimientos establecidos por el Ayuntamiento y logística necesaria para ejecutar eficientemente estas funciones. Será responsabilidad del adjudicatario del contrato el mantenimiento de todos los medios técnicos (hardware, software) que requieran las áreas indicadas. Mediante esta función se actúa sobre la infraestructura técnica para controlar sus parámetros generales de funcionamiento (configuración, encaminamiento interno de las señales, coberturas, parámetros de transmisión, detección de averías, captura de la información técnica de todos los elementos,…). En este sentido, esta función proporciona una visión global de la red, control extremo a extremo del tráfico y la restauración y encaminamiento de la propia red. Proporciona las herramientas software para configurar, gestionar y administrar los elementos de red de forma individual. Hace referencia al control y administración de recursos físicos y tangibles: control y configuración de los equipos, colección de las alarmas, supervisión del funcionamiento, etc. Proporciona las herramientas software necesarias para configurar el sistema. Define Planes de Contingencia para la previsión de modos de funcionamiento degradados. Ejecuta funciones de monitorización, optimización y mejora de los servicios prestados. En el contexto del presente contrato, esta función será responsabilidad del adjudicatario, que la ejecutará desde un Centro de Monitorización y Operación que actuará de forma coordinada y bajo las directrices de los responsables del Ayuntamiento. En dicho centro se habilitarán todos los recursos técnicos y humanos necesarios, para alcanzar los niveles de servicio exigidos en este documento. Además de contar con las herramientas de motorización y gestión anteriormente relacionadas, deberán de disponer de una herramienta de seguimiento de incidencias. Los licitadores incorporarán en sus propuestas una detallada descripción del modelo d...
MANTENIMIENTO INTEGRAL. El mantenimiento de la red privada de comunicaciones móviles LTE será de total responsabilidad del adjudicatario y debe ser el adecuado para prestar el mismo con los requisitos de calidad y continuidad establecidos. Incluirá: Mantenimiento de todos los elementos técnicos de la red, desplegados en los diferentes emplazamientos, dependencias del Ayuntamiento, de acuerdo a las especificaciones contenidas en este documento. Las actualizaciones de todo el Software/Firmware. El soporte técnico del fabricante. Las garantías de todos los elementos durante el periodo de vigencia del contrato. En el ámbito de este contrato, el mantenimiento correctivo incluirá la reparación, sustitución y actualización asociadas a cualquier tipo de incidencia o avería, tanto en el hardware como en el software, que pudiera producirse en el sistema. Los licitadores deberán incluir en su propuesta de servicios de mantenimiento la disponibilidad de un servicio de atención de incidencias en régimen de 24x7. Con el fin de realizar un mantenimiento efectivo con la disponibilidad y otros parámetros de servicio solicitados en este pliego, los licitadores deberán indicar el stock de repuestos que se comprometen a mantener en Madrid. El mantenimiento preventivo se basará en la supervisión y protección del estado de todos los elementos de la infraestructura técnica mediante mediciones periódicas de los parámetros más significativos, tomando como referencia las condiciones de funcionamiento de cada dispositivo según su fabricante y el proceso de puesta en marcha de la infraestructura. Los licitadores detallarán en sus propuestas las líneas generales del Plan de Mantenimiento Preventivo de la Infraestructura Técnica que ejecutarán e incluirán un mínimo de 2 visitas anuales a cada uno de los emplazamientos o dependencias donde existe equipamiento.
MANTENIMIENTO INTEGRAL. Las principales funciones para los procesos de mantenimiento integral son: x Gestionar y operar los sistemas del SITIO para asegurar un funcionamiento confortable, seguro, eficiente y responsable con el medio ambiente.
MANTENIMIENTO INTEGRAL. Cubrirá cualquier gasto de mantenimiento y reparaciones. Los trabajos de mantenimiento y reparación se realizarán en los talleres concertados por la empresa adjudicataria, que deberán estar autorizados por el fabricante del vehículo, con el compromiso de entrada en taller y reparación inmediata con prioridad sobre el resto de los vehículos que se encuentren reparándose en el taller en ese momento, valorándose la cercanía del taller al municipio de Alcantarilla. En el concepto mantenimiento integral del vehículo se entienden incluidos, como mínimo, los siguientes aspectos: Programa de revisiones establecido por el fabricante, incluyendo la revisión de las piezas que en éste se determine.
MANTENIMIENTO INTEGRAL. Se compromete a prestar el servicio de mantenimiento integral de fotocopiadores e impresoras instaladas en las dependencias municipales con arreglo a los pliegos, por los siguientes precios unitarios por coste de copia: Número de Máquina MARCA MODELO Precio unitario máximo color (SIN IVA) Precio unitario máximo B/N (SIN IVA) Lectura color Lectura B/N Precio unitario ofertado color (SIN IVA) Precio unitario ofertado B/N (SIN IVA) TOTAL coste color TOTAL coste B/N TOTAL BASE IVA 21% TOTAL COSTE IVA INCLUIDO 2440 RICOH MPC2500 0,088551 0,022134 5.000 7.000 4248 TOSHIBA STUDIO383P 0,011000 2.500