Sinalização Vertical. DNIT-ES-101/09 - Sinalização Vertical A sinalização vertical é realizada através dos sinais de trânsito, cuja finalidade essencial é transmitir na via pública, normas específicas, mediante símbolos e legendas padronizadas, com o objetivo de advertir (sinais de advertência), regulamentar (sinais de regulamentação) e indicar (sinais de indicação) a forma correta e segura para a movimentação de veículos e pedestres. As placas de sinalização vertical serão confeccionadas em chapa de aço zincado no 16, na espessura de 1,25mm, com o mínimo de 270g/m² de zinco, revestidas com película refletiva constituída por microesferas de vidro aderidas em resina sintética (flat top com garantia mínima de 7 anos), fincadas em suportes de madeira.
Sinalização Vertical. A sinalização vertical é um subsistema da sinalização viária, que utiliza de sinais apostos sobre placas fixadas na posição vertical, ao lado ou suspensas sobre a pista, transmitindo mensagens de caráter permanente ou, eventualmente, variável, mediante símbolos e/ou legendas preestabelecidas e legalmente instituídas. A sinalização vertical é classificada segundo sua função, que pode ser de:
Sinalização Vertical. 10.2 A sinalização vertical compreenderá todo aquele referente ao estacionamento permitido esua regulamentação, tais como: dias e horários de operação do serviço, carga e descarga, carro forte, pessoas portadoras de necessidades especiais e idosas, motocicletas, veículos especiais, área de emergência, farmácias, entre outros.
Sinalização Vertical. É um subsistema da sinalização viária cujo meio de comunicação está na posição vertical, normalmente em placa, fixado ao lado ou suspenso sobre a pista, transmitindo mensagens de caráter permanente e, eventualmente, variáveis, através de legendas e/ou símbolos pré-reconhecidos e legalmente instituídos. A sinalização vertical é classificada de acordo com a sua função, neste caso específico, Sinalização de Regulamentação. Tem por finalidade informar aos usuários as condições, proibições ou restrições no uso das vias. Suas mensagens são imperativas e o desrespeito a elas constitui infração. No levantamento efetuado da sinalização vertical existente, deverá permanecer em campo a regulamentação localizada do lado oposto à demarcação do sistema rotativo, que se fará presente, e em alguns casos o reforço da sinalização (R6a) terá papel fundamental para o bom funcionamento do sistema. Nas áreas de abrangência do sistema rotativo, serão colocadas placas de sinalização quanto ao tipo de estacionamento permitido e restritivo, inserindo em seu corpo a que área pertence, a obrigatoriedade do uso do cartão, permanência máxima na vaga, dias da semana e horário(s) de vigência do estacionamento regulamentado; com diagramação legível para o usuário do sistema. Os suportes de placas deverão ser cuidadosamente locados de maneira a não atrapalhar a circulação de pedestres e facilitar a leitura aos veículos sem prejudicar a visão das demais placas necessárias ao fluxo do trafego. As placas possíveis de reaproveitamento deverão ser revisadas obedecendo as mesmas exigências de fixação no solo e posicionamento.
Sinalização Vertical a) Placa sinalização em chapa de aço n° 18 galvanizada c/ película refletiva Tipo IA (prismática) m² 13,45
Sinalização Vertical. 2.2.1 Placas todas refletivas Tipo I-A m² 878,79 932,07 659,95 679,46 706,10 728,29 869,52 869,52 869,52
Sinalização Vertical. A CONTRATADA será responsabilizada pelo fornecimento, montagem, implantação e retirada da sinalização vertical, incluindo seus insumos descritos neste Termo de Referência. Sendo a instalação conforme demanda feita pela CODEMAR.
Sinalização Vertical. Os materiais e suas aplicações deverão atender às especificações do DER/PI, SEINFRA/PI, do DNIT da ABNT e ao Manual de Sinalização de Trânsito do CONTRAN. Dimensões: Sinais de Regulamentação e Advertência: tipo I: 1,00 m x 1,00 m para pistas simples e duplas e correspondentes interseções; Sinais de Indicação: dimensão variável em função da mensagem, do posicionamento do sinal e da velocidade básica a ser adotada para o projeto de sinalização. A velocidade a ser considerada na rodovia Transcerrados é de 80 km/h e na Xxxxxxx Xxxxxxxxx xx 00 xx/x. Tamanho das letras O tamanho das letras e demais caracteres deverão estar em conformidade com as normas do DNIT. Refletorização: Sinais suspensos: Fundo: película refletiva de alta intensidade, grau diamante Xxxxx, tarjas, mensagens, símbolos, setas e legendas: películas refletivas de alta intensidade, grau diamante; Elementos de cor preta: película não refletiva. Demais placas: Fundo: película refletiva, alta intensidade; Xxxxx, tarjas, mensagens, símbolos, setas e legendas: películas refletivas de alta intensidade, com esferas inclusas em colmeia; Elementos de cor preta: película não refletiva. Índices mínimos de retrorrefletância (0,2 de divergência; -4,0 de incidência), avaliados a partir da entrega do produto, para as placas de solo e suspensas: Atingidos os patamares representados pelos índices mínimos, definidos de acordo com os procedimentos padronizados para testes fotométricos de retrorrefletância residual os dispositivos de sinalização vertical deverão ser substituídos. Suporte e fixação: Deverão ser utilizados perfis metálicos galvanizados; A fixação deverá ser capaz de manter a posição da placa, mesmo sob forte vento; Para suporte dos marcos quilométricos, identificação das rodovias, sinais de regulamentação e advertência, poderão ser utilizados suportes de madeira. Posicionamento: Afastamento em relação ao bordo do acostamento: 0,60 m, no mínimo; Altura do bordo inferior da placa em relação à pista: mínimo de 1,20 m; Dispositivos auxiliares de segurança.
Sinalização Vertical. Compete aa AGETOP a colocação das placas necessárias à segurança do usuário nos trecho em questão, cabendo ao contratado a substituição, limpeza e reparo (troca de parafusos, travessas) das placas existentes. Se o Contratado retirar sinalização para a realização de obras no acostamento, as mesmas deverão ser recolocadas em perfeitas condições. As placas deverão ser mantidas sempre limpas: livres de terra, pó, graxa, etc.. O Contratado deverá efetuar, no mínimo, uma limpeza por ano, de forma cuidadosa a fim de minimizar a deterioração da superfície refletiva da placa.
Sinalização Vertical. 4.7.1 As placas de sinalização de trânsito existentes com necessidade de retirada inicial deverão ser realocadas conforme a indicação do Município. Para a recolocação das placas de sinalização serão realizados os seguintes procedimentos: