DESCRIPCIÓN GENERAL DEL PROYECTO a) Sinopsis del Programa (en no más de una carilla).
DESCRIPCIÓN GENERAL DEL PROYECTO. El proyecto de la Carrera Bolívar hace parte de diversas actuaciones que la actual administración adelanta, en el marco del proceso de ajuste y revisión del Plan de Ordenamiento Territorial POT, el cual pretende direccionar el desarrollo de la ciudad mediante ejercicios de planificación e intervenciones, entre otras: generación y recuperación de los espacios públicos, mejoramiento de la movilidad, incentivar nuevos desarrollos, la recuperación del centro; las cuales permitan mejorar las condiciones urbanas y la forma de habitar el espacio urbano. Los ejercicios descritos, que se adelantan para toda la ciudad, se abordan de forma más detallada en el centro, ya que es en este sector donde confluyen diversos usos y dinámicas que lo convierten en un atractor para la comunidad que reside allí o que lo visita. Esta saturación de actividades ha producido situaciones complejas de convivencia que a través del tiempo se han ido incrementando, siendo evidente la necesidad de introducir un orden y de ofrecer nuevas alternativas para ser habitado, recuperando condiciones de prestigio y de mejora en la calidad urbana. Temas como la movilidad, la accesibilidad, los conflictos en la coexistencia y saturación de los usos, las actividades informales, la ocupación y contaminación del espacio público, la escasa iluminación, el deterioro del paisaje urbano, entre otros, son fundamentales en la formulación de un proyecto para el centro (Movilidad, Espacio Público, Medio Ambiente, Hábitat, etc.). Ante la oportunidad que se presenta actualmente con el proceso de ajuste y revisión del POT y conscientes de la complejidad que se tiene para enfrentar estos temas principalmente en el centro de la ciudad, surge el “Plan MEDCentro”, que permite evaluar el territorio de forma integral, siendo evidente la importancia de la recuperación de uno de los corredores de vida y de primer nivel, como es la Carrera Bolívar. La Carrera Bolívar está cruzada por la Línea A del metro que se separa del Rio Medellín a la altura de la Calle 30 (Estación Industriales) y entra al área central por el separador de esta vía hasta volver al rio luego de pasar por la Estación Universidad (Universidad de Antioquia). El proyecto objeto de este concurso propone intervenir el tramo xx Xxxxxxx comprendido entre la Estación Xxxxx del Metro y la Avenida San Xxxx, que corresponde al centro tradicional. Se propone que la propuesta apunte a fortalecer los espacios para el peatón y la movilidad no motorizada; al mejoramien...
DESCRIPCIÓN GENERAL DEL PROYECTO. El Proyecto consiste en el diseño, instalación, despliegue, operación, mantenimiento y actualización de la Red Compartida, así como la comercialización del Servicio Mayorista de Telecomunicaciones a través de dicha red, conforme a las especificaciones, tiempos, requisitos, obligaciones y modalidades establecidas en las presentes Bases, así como en la Concesión de Espectro, en la Concesión Mayorista y en el Contrato de APP, cuyos modelos se incorporan a las presentes Bases en los anexos 2, 3 y 4, respectivamente. El Organismo y Telecomm celebrarán con el Desarrollador el Contrato de APP, aportando el primero los derechos de uso, aprovechamiento y explotación, bajo la figura de arrendamiento, de la banda de frecuencias del espectro radioeléctrico que incluye los segmentos de 703 a 748 MHz y de 758 a 803 MHz con un total de noventa (90) MHz y, el segundo organismo el derecho de uso, aprovechamiento y explotación de un (1) par de hilos de fibra óptica de la Red Troncal, cuya longitud, características y condiciones de acceso se establecen en los anexos de las presentes Bases, a fin de ser utilizados por el Desarrollador para el diseño, instalación, despliegue, operación, mantenimiento y actualización de la Red Compartida y la comercialización del Servicio Mayorista de Telecomunicaciones a través de dicha red, sin que lo anterior implique que se le confiera o transmita la titularidad de la Concesión de Espectro, la Concesión de Telecomm (o las obligaciones derivadas de ésta), ni la propiedad de la fibra óptica referida. El Desarrollador no podrá subarrendar el espectro antes referido, sin embargo el Desarrollador podrá determinar usar o no el par de hilos de fibra óptica de la Red Troncal. Asimismo y conforme a lo establecido en el Contrato de Uso, Telecomm aporta al Desarrollador mediante cesión parcial, los derechos sobre el contrato de mantenimiento que suscribió con la CFE, correspondientes al par de hilos de fibra óptica de la Red Troncal antes señalados. En el caso de aquellos segmentos de fibra óptica de la Red Troncal que decida no utilizar el Desarrollador, éste deberá permitir su utilización por parte de terceros interesados bajo condiciones no discriminatorias, transparentes y apegadas a mercado, sin que ello implique ceder los derechos adquiridos a través del presente Contrato. Los recursos económicos que el Desarrollador perciba por este concepto se incorporarán a los Ingresos. Lo anterior no exime al Desarrollador del cumplimiento de las obligacion...
DESCRIPCIÓN GENERAL DEL PROYECTO. La descripción técnica detallada del proyecto y el alcance de los trabajos a realizar, se encuentran debidamente discriminados en el Anexo 01 - Documento de Estudios Previos, el cual hace parte integral de las presentes reglas de participación.
DESCRIPCIÓN GENERAL DEL PROYECTO. El Proyecto Técnico deberá presentar un resumen descriptivo de la solución propuesta, incluyendo al menos lo siguiente:
DESCRIPCIÓN GENERAL DEL PROYECTO. El Proyecto comprende la renovación integral del Ramal M de la LBS, desde la estación Tapiales hasta la estación Marinos del Crucero General Belgrano, e incluye renovación y duplicación de vías, señalamiento integral del tramo, renovación de obras de drenaje, renovación o mejoramiento de pasos a nivel, construcción de un viaducto ferroviario, obras de mejora del entorno urbano y remodelación de la estación cabecera. Adicionalmente, se prevé financiar la participación de especialistas que contribuyan al desarrollo del Proyecto y/o a la conceptualización de mejoras en la movilidad y el transporte de la RMBA, en el marco de la formulación e implementación de proyectos y medidas de largo plazo para mejorar el sistema de transporte público. Asimismo, podrá incorporarse dentro del alcance del Proyecto la construcción de pasos a nivel considerados prioritarios para la potenciación de los beneficios esperados en función de las necesidades identificadas y los recursos disponibles. La LBS estructura su traza en un corredor sudoeste que conecta la CABA con la RMBA, específicamente con los partidos de La Matanza, Morón y Merlo. El Proyecto contempla intervenciones en el tramo existente entre la estación Marinos del Crucero General Belgrano (Merlo) y Tapiales (La Matanza) – “Ramal M” –, cubriendo una extensión de aproximadamente 40 kilómetros. IF-2019-76913470-APN-SSRFI#MHA El Proyecto se estructura en tres componentes: (i) Obras; (ii) Gestión del Proyecto; y (iii) Otros Costos. A continuación se describe el alcance de cada componente: Componente 1: Obras. Comprende los siguientes subcomponentes:
DESCRIPCIÓN GENERAL DEL PROYECTO. El objeto del Contrato es efectuar la CONSTRUCCIÓN DE LA NUEVA GRADERÍA Y ADECUACIÓNES ARQUITECTÓNICAS PARA EL COMPLEJO DE PISCINAS DE LA UNIDAD DEPORTIVA LA 42, conjunto deportivo edificado, localizado en las esquinas de la calle 42 con carrera 5 y Avenida del Ferrocarril de la actual nomenclatura de Ibagué, en los predios donde se adelantaban las construcciones de Juegos Nacionales 2017. La Unidad está compuesta por: el Complejo de Piscinas, el Coliseo Menor, los Parqueaderos Públicos, el Coliseo de deportes de Combate, el Coliseo de Práctica de Gimnasia y el Urbanismo y espacio público que integra toda la Unidad Deportiva. Este P=liego de Condiciones se refiere a una primera etapa de construcción compuesta por el proyecto Complejo de Piscinas. Este proyecto está compuesto por seis intervenciones que buscan en conjunto darle al Complejo de Piscinas unas infraestructuras físicas que, primero, se articulen con la ciudad y, segundo, en su interior sean unas instalaciones deportivas de primer nivel para la práctica y competencia de deportes acuáticos.
DESCRIPCIÓN GENERAL DEL PROYECTO. La descripción presentada a continuación tiene el propósito de hacer conocer al Proponente de los requerimientos técnicos mínimos que debe cumplir para la ejecución del Proyecto: “Ingeniería de Detalle, Suministro, Construcción, Montaje, Prueba y Puesta en Servicio Planta Solar El Sena (400 kW)”, bajo la modalidad “llave en mano”. Se deja establecido que la ingeniería planteada en este documento es referencial, y es responsabilidad de los proponentes elaborar la Ingeniería de Detalle, que ofrezca las mejores soluciones técnicas y económicas, visitar el sitio del emplazamiento de la Planta y considerar los estudios necesarios para su integración al Sistema Aislado (SA) existente en El Sena. El Proponente deberá considerar un diseño que cumpla con las normativas internacionales el cual será aprobado por la supervisión.
DESCRIPCIÓN GENERAL DEL PROYECTO. De conformidad a lo establecido en el artículo 34 fracción III de la LEY, se encuentra en el ANEXO B de las presentes bases.
DESCRIPCIÓN GENERAL DEL PROYECTO. ENTerritorio requiere efectuar la Construcción de dos (2) Infraestructuras Educativas, de conformidad con los Estudios Técnicos, Diseños, Planos y Especificaciones de Construcción, debidamente aprobados por la SED, la Curaduría Urbana y las empresas de servicios públicos, licencias y permisos necesarios para su ejecución. Con el fin de garantizar la independencia de cada uno de los proyectos, minimizando el riesgo asociado a la concentración de la ejecución, el presente proceso se dividirá en dos (2) Grupos, uno por cada Infraestructura Educativa a construir de la siguiente manera: GRUPO PROYECTO AREA A CONSTRUIR CAPACIDAD PLAZO (meses) ALCANCE XXXXX Xx. 0 Xxxxxxxx Xxxx Xxxxxx 12.385 1.560 18 45 aulas Cocina y comedor escolar 1 laboratorio de ciencias 1 laboratorio integrado de física y química 1 biblioteca 1 auditorio 1 sala informática 1 aula polivalente 2 canchas múltiples 1 ludoteca Tanque almacenamiento sótano GRUPO No. 2 Boitá 9.492 1.040 18 30 aulas Cocina y comedor escolar 1 laboratorio de ciencias 1 laboratorio integrado de física 1 laboratorio de química 1 aula de artes 1 aula de danzas 1 aula polivalente 1 auditorio 4 aulas de informática 1 cancha múltiple 1 ludoteca 1 biblioteca Tanque almacenamiento Sótano Los proyectos citados hacen parte del diagnóstico del estado de la infraestructura educativa del Distrito y cumplen con criterios de saneamiento jurídico y urbano, necesidad del servicio, actualización de la norma, modernización del hábitat escolar y/o ampliación de cobertura. Así mismo los proyectos relacionados ya surtieron la etapa correspondiente a estudios y diseños y la expedición de la Licencia de Construcción, consultorías que fueron entregadas por parte de la Secretaria de Educación del Distrito a ENTerritorio como punto xx xxxxxxx para la ejecución de los proyectos. Comprenden propiamente la Construcción de dos (2) Infraestructuras Educativas, de conformidad con los Estudios Técnicos, Diseños, Planos y Especificaciones de Construcción, debidamente aprobados por la SED, la Curaduría Urbana y las empresas de servicios públicos, licencias y permisos necesarios para su ejecución. La ejecución de estas obras comprenderá desde la suscripción de su acta de inicio, hasta el acta de recibo a satisfacción por parte de la interventoría y la entidad de todos los productos y de las obras, de conformidad con lo establecido en el ANEXO TÉCNICO, el cual, hace parte integral del presente documento. Para la ejecución de los contratos de obra ENTerri...