MANUTENZIONE E RIPARAZIONE. Il conduttore s’impegna a mantenere l’immobile locato in ottime condizioni di manutenzione ed efficienza, salvo il deperimento per vetustà compatibile con una regolare e diligente manutenzione e dovrà altresì provvedere, per espressa volontà delle parti, a sua cura e spese, a tutte le opere di manutenzione e riparazione ordinaria, mentre le opere di manutenzione straordinaria saranno a carico della parte locatrice.
MANUTENZIONE E RIPARAZIONE. La manutenzione ordinaria e straordinaria (riparazioni) dei veicoli in locazione, compresi rabbocchi olio e sostituzione pneumatici, sarà a carico del FORNITORE. Le prestazioni di manutenzione ordinaria e straordinaria di garanzia, dovranno essere fornite su tutto il territorio nazionale mediante i punti di assistenza autorizzati dalla Casa Costruttrice. Fermo quanto sopra la Società si impegna in ogni caso a: - effettuare la manutenzione programmata alle percorrenze indicate nel libretto "Garanzia e Assistenza" della Casa Costruttrice, presso i Centri di Assistenza; - curare diligentemente la manutenzione quotidiana (livelli, pressione, etc.); - controllare i pneumatici dei veicoli in modo da mantenerli sempre conformi alle norme di legge in materia. Per l’intera durata del rapporto contrattuale il FORNITORE dovrà provvedere a tutti gli interventi di manutenzione e riparazione, comprendenti quanto di seguito evidenziato: - operazioni di manutenzione programmata, secondo gli intervalli stabiliti dalla casa costruttrice; - operazioni di manutenzione straordinaria (riparazioni) non cagionate da incidente o improprio utilizzo del mezzo, anche in considerazione del chilometraggio percorso; - operazione di manutenzione ordinaria e straordinaria di tutti gli allestimenti previsti nel presente capitolato a carico del FORNITORE, con la sola eccezione dei prodotti di consumo (guanti usa e getta, ricarica estintori, polvere assorbente, torce a vento, ecc.) e degli allestimenti specifici forniti dalla Società (lampeggiante magnetico e torce ricaricabile vetture Lotto 1, pannello a messaggio variabile SAV – Lotto 2, PC stampante portatile ed etilometro Polizia Stradale Lotto 3); - adempimenti derivanti da norme del Codice della Strada quali ad esempio, revisioni, controllo emissioni gas di scarico, ecc.; - manodopera e parti di ricambio necessarie (incluse lampadine, spazzole tergicristalli, ecc.); - lubrificanti e fluidi (inclusi rabbocchi); - materiali di consumo per ripristino e manutenzione del mezzo; - sostituzione dei pneumatici qualora difettosi ed usurati e comunque con un battistrada minimo di 3 mm, nonché le periodiche operazioni di equilibratura, convergenza ed assetto; - installazione, durante la stagione invernale (dal 1 novembre al 31 marzo) di ogni annualità delle gomme termiche, con tenuta in deposito dei pneumatici già in uso, da reinstallare alla fine della stagione invernale, per tutti i mezzi; - le tipologie dei pneumatici installati, sia normali s...
MANUTENZIONE E RIPARAZIONE. 9.1. Le spese per la lubrificazione, se necessaria, materiali compresi, sono a carico del noleggiatore che vi provvederà a sua cura, mentre quelle per l’esercizio ordinario del macchinario sono a carico del noleggiante.
MANUTENZIONE E RIPARAZIONE. Il Concessionario s’impegna a mantenere l’edificio e le sue pertinenze nelle buone condizioni di manutenzione ed efficienza in cui è stato consegnato ed accettato, salvo il deperimento per l’uso compatibile con una regolare e diligente manutenzione e dovrà altresì provvedere, per espressa volontà delle parti, a sua cura e spese, a tutte le opere di manutenzione e riparazione ordinaria. Per la manutenzione ordinaria, a titolo esemplificativo si fa riferimento alla “Tabella oneri accessori” concordata tra CONFEDILIZIA e SUNIA – SICET – UNIAT, registrata il 30.04.2014 a Roma. La manutenzione straordinaria è a carico del Concedente fatta eccezione per gli interventi edilizi e/o di adeguamento tecnico, igienico sanitario di cui al precedente articolo 5. Sono infine a carico del Concessionario tutti gli oneri per la manutenzione ordinaria e straordinaria del parco giochi per tutta la durata della concessione, secondo quanto previsto all’articolo 11 del Disciplinare di gara, nonché gli oneri necessari, nessuno escluso, per garantire la fruizione del medesimo parco da parte della collettività secondo quanto indicato al precedente articolo 6.
MANUTENZIONE E RIPARAZIONE. Il Conduttore s'impegna a mantenere l'immobile localo in ot- time condizioni di manutenzione ed efficienza, salvo il depe- rimento per vetustità compatibile con una regolare e diligen- te manutenzione e dovrà altresì provvedere, per espressa vo- lontà delle parti, a sua cura e spese, a tutte le opere di manutenzione e riparazione ordinaria, mentre le opere di ma- nutenzione straordinaria saranno a carico della parte loca- trice. Non provvedendovi il Conduttore , vi provvederà il Locatore prelevandone la spesa dal deposito cauzionale.
MANUTENZIONE E RIPARAZIONE. 7.1 Le spese di manutenzione necessarie sono a carico del locatario per tutta la durata della locazione.
MANUTENZIONE E RIPARAZIONE. 9.1 Le spese per la lubrificazione, se necessaria - materiali compresi - sono a carico del Locatario che vi provvederà a proprie cura e spese; in ogni caso, la manutenzione ordinaria – come nel prosieguo anche meglio descritta – è a carico del Locatario per tutta la durata della locazione.
MANUTENZIONE E RIPARAZIONE. Comune di Venezia Data: 29/09/2020, PG/2020/0421322 Il conduttore s'impegna a mantenere l'immobile locato in ottime condizioni di manutenzione ed efficienza, salvo il deperimento per vetustà compatibile con una regolare e diligente manutenzione e dovrà altresì provvedere, per espressa volontà delle parti, a sua cura e spese, a tutte le opere di manutenzione e riparazione ordinaria, mentre le opere di manutenzione straordinaria saranno a carico della parte locatrice.
MANUTENZIONE E RIPARAZIONE. 1. Il Locatore fornirà la manutenzione ordinaria e straordinaria per mantenere i veicoli in stato di efficienza e sicurezza (quando ad insindacabile giudizio del Locatoresi rendesse necessaria anche in considerazione del chilometraggio percorso) e provvederà alle riparazioni. Per Manutenzione e riparazione si intendono:
MANUTENZIONE E RIPARAZIONE. 1. Sono a carico del noleggiatore le spese per gli interventi necessari al funzionamento della macchina, quali ad esempio i costi di lubrificazione, compresi i materiali, mentre sono a carico del noleggiante i costi per il funzionamento ordinario della macchina, quali ad esempio i costi di elettricità.