Common use of Mantenimiento Clause in Contracts

Mantenimiento. 6.1 Alcance General de las Obras de Mantenimiento Las Obras de Mantenimiento se iniciarán a partir de la Fecha de Inicio y concluirán con la suscripción del Acta de Reversión, de acuerdo a lo establecido en la Sección 9.7 (f) de la Parte General Contrato de Concesión. Las Obras de Mantenimiento deberán adelantarse aun cuando no exista una categoría o procedimiento específico para éstas en este numeral, de manera que los elementos de la(s) vía(s) cumplan con los Indicadores previstos en el Apéndice Técnico 4 y cumplan su función de manera adecuada con la calidad de servicio establecida en el Contrato, en el presente Apéndice Técnico y en los demás documentos del Contrato. Por consiguiente, la descripción de las Obras de Mantenimiento y Operación no debe entenderse como exhaustiva, por lo que se entiende que el Concesionario deberá asumir la obligación de realizar todos los trabajos, obras y actividades necesarios para cumplir con los Indicadores establecidos en el Apéndice Técnico 4 – Indicadores para Disponibilidad, Calidad y Nivel de Servicio. En cualquier caso, el Concesionario deberá corregir todos los deterioros o deficiencias detectados por la Interventoría o por él directamente en desarrollo de sus actividades de autoevaluación, y en especial aquellos que pudieran afectar a la transitabilidad de la(s) vía(s). Por consiguiente, el Concesionario será responsable de adoptar las medidas preventivas y/o correctivas necesarias para la conservación de la(s) vía(s) en las condiciones establecidas en el Contrato y en el Apéndice Técnico 4 – Indicadores para Disponibilidad, Calidad y Xxxxx de s ervicio, así como en las que exija la Interventoría, siempre que se refieran al cumplimiento de temas obligatorios del Contrato y/o la Ley Aplicable. Todas las Obras de Mantenimiento se realizarán siguiendo los planes o los procedimientos mencionados en el Manual de Operación y Mantenimiento. Sin limitar la generalidad de lo anterior, antes del inicio de cualquier actividad o acción de conservación el Concesionario deberá instalar un sistema de señalización provisional de obra de acuerdo con un Plan de Manejo de Tráfico (PMT) previamente presentado a la Interventoría, según lo contenido en el manual de señalización expedido por el Ministerio de Transporte e INVIAS, conforme a las normativa de control de tráfico, de modo que se propicie la total seguridad de Usuarios, trabajadores y población colindante. Para el desarrollo y ejecución de las anteriores actividades, el Concesionario tomará en cuenta los convenios que la ANI haya establecido con otras empresas de servicios públicos para hacer uso xxx Xxxxxxxx del Proyecto. Todas las operaciones que restauren o mejoren las condiciones actuales de la(s) vía(s) deberán realizarse conforme a la normativa vigente y Ley Aplicable, en cuanto a la calidad de los materiales y los procedimientos de ejecución, salvo justificación expresa debidamente presentada y verificada por el Interventor. El Concesionario podrá elegir el tipo de actuación a emprender, dentro de los márgenes que otorguen la Ley Aplicable y la buena práctica del momento, y la deberá comunicar por escrito a la ANI y al Interventor. Si la actuación no resulta eficaz ni durable, la ANI y/o el Interventor solicitarán al Concesionario que adopte soluciones definitivas que resuelvan el problema existente. Cuando las Obras de Mantenimiento incorporen cualquier elemento adicional a la(s) vía(s) por cuenta y riesgo del Concesionario, tales servicios deberán estar basados en sus correspondientes Estudios de Detalle, los cuales deberán contener el detalle de todas las soluciones propuestas, y deberán haber sido elaborados conforme a las normas constructivas y de servicios vigentes y presentados previamente al Interventor para su verificación. Al término de los trabajos correspondientes a cada Obra de Mantenimiento, el Concesionario deberá presentar un informe detallado al Interventor y a la ANI. Este informe deberá contener registros fotográficos, descripciones de todas las Obras de Mantenimiento realizadas, incluyendo sus respectivas cantidades y memorias de cálculo, así como el diseño de la obra construida, en concordancia con lo establecido en Apéndice Técnico 4. . A continuación se presentan las prescripciones que, como mínimo y sin perjuicio de todas aquellas otras necesarias para cumplir con lo aquí previsto, la buena práctica internacional y la Ley Aplicable, debe cumplir el Concesionario.

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Samples: Contrato De Concesión Bajo El Esquema De App

Mantenimiento. 6.1 Alcance General El adjudicatario estará obligado al mantenimiento del servicio prestado, en tres variantes: El adjudicatario pondrá a disposición de cada Fundación un servicio de mantenimiento correc- tivo, relativo a las Obras de Mantenimiento Las Obras de Mantenimiento incidencias y a los correctivos sobre las integraciones y las personalizacio- nes. Los compromisos asumidos en el mantenimiento correctivo deben estar expresados por escrito. El adjudicatario se iniciarán compromete a partir de ir incorporando mejoras funcionales y tecnológicas a la Fecha de Inicio y concluirán con la suscripción del Acta de Reversiónapli- cación, de acuerdo con su hoja xx xxxx de evolución, notificando cualquier tipo de cambio a lo establecido cada Fundación, sin que ello suponga una alteración en la Sección 9.7 el precio del contrato. El adjudicatario deberá mantener en todo momento un correcto funcionamiento y buen estado de todo el sistema, tanto hardware (fordenadores, impresoras y resto de equipamiento) software (aplicaciones y bases de datos) y de comunicaciones (con los distintos espacios y el CPD don- de se alojen los servidores). La empresa adjudicataria designará a una persona responsable que actuará como interlocutor con cada Fundación, y estará disponible, como mínimo, en horario de 10:00 a 18:00 h. Ade- más, el servicio se completará con un número de teléfono de emergencia, 24 h. Este responsable tendrá un perfil adecuado para realizar labores de soporte y gestión de la Parte General Contrato interfaz de Concesiónventa de entradas y servicios y/o apoyo a las labores de edición del contenido vin- culado a las distintas tipologías de entradas en venta en cada momento. Las Obras Durante su tiempo de Mantenimiento deberán adelantarse aun cuando no exista prestación de servicios en las instalaciones de cada Fundación dicho profesional servirá a su vez de enlace entre la empresa adjudicataria y las instituciones en todo lo relativo al funcionamiento y actualización del sistema de venta y reserva de entradas y ser- vicios en línea. El servicio de venta y reserva de entradas a través de Internet estará operativo las 24 horas del día, todos los días del año. Este servicio podrá ser interrumpido únicamente por motivos de mantenimiento, previa consulta y aprobación por parte de cada Fundación. El adjudicatario deberá disponer de una categoría o procedimiento específico para éstas en este numeralplataforma de venta por Internet con protocolo de seguridad https y pasarela de pago fácilmente personalizable, de manera que los elementos permita realizar las adaptaciones oportunas derivadas de la(s) vía(s) cumplan con los Indicadores previstos las exigencias de diseño de cada Fundación para su imagen corporativa. La plataforma de venta proporcionada por la empresa adjudicataria anotará en el Apéndice Técnico 4 tiempo real la venta de entradas y cumplan su función reservas que lleve a cabo y permitirá realizar venta de manera adecuada con la calidad entradas fuera de servicio establecida en el Contratolínea, en caso de pérdida de conexión entre los mencionados sistemas. La comunicación entre el presente Apéndice Técnico y en los demás documentos del Contrato. Por consiguiente, la descripción de las Obras de Mantenimiento y Operación no debe entenderse como exhaustiva, por lo que se entiende que el Concesionario deberá asumir la obligación de realizar todos los trabajos, obras y actividades necesarios para cumplir con los Indicadores establecidos en el Apéndice Técnico 4 – Indicadores para Disponibilidad, Calidad y Nivel de Servicio. En cualquier caso, el Concesionario deberá corregir todos los deterioros o deficiencias detectados por la Interventoría o por él directamente en desarrollo de sus actividades de autoevaluación, y en especial aquellos que pudieran afectar a la transitabilidad de la(s) vía(s). Por consiguiente, el Concesionario será responsable de adoptar las medidas preventivas y/o correctivas necesarias para la conservación de la(s) vía(s) en las condiciones establecidas en el Contrato y en el Apéndice Técnico 4 – Indicadores para Disponibilidad, Calidad y Xxxxx de s ervicio, así como en las que exija la Interventoría, siempre que se refieran al cumplimiento de temas obligatorios del Contrato y/o la Ley Aplicable. Todas las Obras de Mantenimiento se realizarán siguiendo los planes o los procedimientos mencionados en el Manual de Operación y Mantenimiento. Sin limitar la generalidad de lo anterior, antes del inicio de cualquier actividad o acción de conservación el Concesionario deberá instalar un sistema de señalización provisional venta de obra entradas y el sistema de acuerdo con un Plan de Manejo de Tráfico (PMT) previamente presentado a la Interventoría, según lo contenido en el manual de señalización expedido por el Ministerio de Transporte e INVIAS, conforme a las normativa de control de tráfico, de modo que se propicie la total seguridad de Usuarios, trabajadores y población colindante. Para el desarrollo y ejecución de las anteriores actividades, el Concesionario tomará en cuenta los convenios que la ANI haya establecido con otras empresas de servicios públicos para hacer uso xxx Xxxxxxxx del Proyecto. Todas las operaciones que restauren o mejoren las condiciones actuales de la(s) vía(s) deberán realizarse conforme a la normativa vigente y Ley Aplicable, en cuanto a la calidad institución financiera receptora de los materiales pagos deberá ser autenticada y los procedimientos de ejecución, salvo justificación expresa debidamente presentada y verificada por el Interventor. El Concesionario podrá elegir el tipo de actuación a emprender, dentro de los márgenes que otorguen la Ley Aplicable y la buena práctica del momento, y la deberá comunicar por escrito a la ANI y al Interventor. Si la actuación no resulta eficaz ni durable, la ANI y/o el Interventor solicitarán al Concesionario que adopte soluciones definitivas que resuelvan el problema existente. Cuando las Obras de Mantenimiento incorporen cualquier elemento adicional a la(s) vía(s) por cuenta y riesgo del Concesionario, tales servicios deberán estar basados en sus correspondientes Estudios de Detalle, los cuales deberán contener el detalle de todas las soluciones propuestas, y deberán haber sido elaborados conforme a las normas constructivas y de servicios vigentes y presentados previamente al Interventor para su verificación. Al término de los trabajos correspondientes a cada Obra de Mantenimiento, el Concesionario deberá presentar un informe detallado al Interventor y a la ANI. Este informe deberá contener registros fotográficos, descripciones de todas las Obras de Mantenimiento realizadas, incluyendo sus respectivas cantidades y memorias de cálculo, así como el diseño de la obra construida, en concordancia con lo establecido en Apéndice Técnico 4. . A continuación se presentan las prescripciones que, como mínimo y sin perjuicio de todas aquellas otras necesarias para cumplir con lo aquí previsto, la buena práctica internacional y la Ley Aplicable, debe cumplir el Concesionariocifrada.

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Samples: Bases De La Convocatoria Para La Adjudicación Del Contrato Relativo a La Explotación Del Servicio De Gestión Integral

Mantenimiento. 6.1 Alcance General La garantía anual se pactará como el cinco por ciento (5%) del valor del licenciamiento del SIGDEA pactado en el contrato producto del presente proceso licitatorio. El valor de la hora para personalizaciones no podrá superar el valor del promedio de las Obras horas de Mantenimiento los sistemas SIAF Recursos Humanos, SIAF-Almacén, Strategos, Framework del CMS del Portal y la Intranet, SIRI y SIM, vigente para la fecha en que se pueda realizar el contrato de garantía y personalización del SIGDEA. Instalación, Diseño, configuración, migración, implantación y entrega a satisfacción de la solución ofrecida. Entiéndase como solución ofrecida la herramienta de desarrollo, el SIGDEA, sus herramientas, el sistema operativo y el motor de base de datos El contratista deberá realizar la instalación de la herramienta de desarrollo, del SIGDEA, de sus herramientas, del sistema operativo, del motor de base de datos. Si durante el período de instalación de los mismos se presentan defectos de software, el contratista deberá proceder a cambiar el bien o los bienes defectuosos. El contratista deberá realizar el análisis y diseño para la implementación del SIGDEA personalizado para la PGN, partiendo de las mejores prácticas del modelo DEBE SER, ajustado a las necesidades de la PGN y a la normatividad vigente en el tema de gestión documental y cero papel, teniendo en cuenta: o Situación actual o Integración con Sistemas de la PGN y externos o Ayuda en línea o Reconocimiento óptico de caracteres o Diagnóstico documental o Inventarios documentales o Elaboración de TRD o Elaboración de TVD o Depuración documental o Casos de uso para cada procedimiento que se establezca o Documentación del análisis y diseño de sistema de información de gestión documental El contratista debe definir, documentar y ejecutar un plan de pruebas para corroborar las bondades del diseño propuesto, el cual deberá ser aprobado por el (los) supervisor(es) del contrato y el gerente del proyecto por parte de la PGN para iniciar la implementación. El contratista debe implementar el diseño y la configuración aprobados por el (los) Supervisor (es) y el Gerente del Proyecto por parte de la PGN, ejecutando las políticas de seguridad necesarias que garanticen el correcto funcionamiento de la herramienta de desarrollo y de la solución adquirida. El contratista deberá entregar toda la solución (SIGDEA, sus herramientas, sistema operativo, motor de base de datos) en correcto funcionamiento y a satisfacción del (los) Supervisor(es) del contrato y del Gerente del Proyecto por parte de la PGN. El contratista debe documentar plenamente el proceso de análisis, diseño, desarrollo, Implementación, pruebas, configuración, instalación y puesta en producción. Capacitación El contratista deberá dictar los siguientes cursos:  Capacitación funcional sobre el SIGDEA a los funcionarios de la PGN de la sede central (Bogotá) y catorce (14) Procuradurías Regionales con sus respectivas Procuradurías Provinciales y Procuradurías Judiciales; para que los funcionarios puedan manejar el sistema, en intensidad de cuarenta (40) horas en grupos de máximo veinte (20) funcionarios. (Ver cuadro anexo).  Capacitación técnica sobre la herramienta de desarrollo del sistema CARACTERÍSTICA REQUISITO MÍNIMO de Gestión Documental, para mínimo doce (12) funcionarios de la PGN de mínimo sesenta (60) horas, en la ciudad de Bogotá.  Capacitación técnica sobre la solución ofrecida del Sistema de Gestión Documental, para mínimo doce (12) funcionarios de la PGN de mínimo sesenta (60) horas, en la ciudad de Bogotá.  Capacitación técnica sobre el sistema operativo sobre el cual correrá la aplicación ofrecida, para mínimo doce (12) funcionarios de la PGN de mínimo sesenta (60) horas, en la ciudad de Bogotá.  Capacitación técnica sobre el motor de base de datos sobre el cual se almacenarán los datos de la solución ofrecida, para mínimo doce (12) funcionarios de la PGN de mínimo sesenta (60) horas, en la ciudad de Bogotá.  Capacitación técnica sobre la herramienta Vmware Troubleshooting Workshop 5.1. para mínimo (3) funcionarios de la PGN de mínimo cuarenta (40) horas, en la ciudad de Bogotá.  Capacitación técnica sobre la herramienta Vmware Vsphere Design Workshop 5.X. para mínimo (3) funcionarios de la PGN de mínimo cuarenta (40) horas, en la ciudad de Bogotá.  En la etapa de análisis y diseño de requerimientos, el contratista debe brindar los siguientes cursos:  Capacitación sobre PMI-PMBOK, para mínimo a veinte (20) funcionarios de la PGN, con una intensidad horaria de sesenta (60) horas, en la ciudad de Bogotá.  Capacitación sobre RUP, para para mínimo a veinte (20) funcionarios de la PGN, con una intensidad horaria de cuarenta (40) horas, en la ciudad de Bogotá.  Capacitación sobre UML, para para mínimo a veinte (20) funcionarios de la PGN, con una intensidad horaria de cuarenta (40) horas, en la ciudad de Bogotá. Para todos los cursos de capacitación, se deberán entregar los respectivos certificados de asistencia, material de estudio y refrigerios. Las Obras capacitaciones deben ser realizadas por uno o varios instructores certificados por el fabricante en las herramientas adquiridas, Los sitios de Mantenimiento realización de la capacitación y el desplazamiento de los funcionarios a las sedes de capacitación a nivel nacional, serán proporcionados por la PGN. Para las capacitaciones en la ciudad de Bogotá, el contratista debe proveer los sitios y medios tecnológicos (se iniciarán requiere VideoBeam en las aulas y un computador por cada persona. El contratista debe entregar al (los) supervisor(es) del contrato la documentación que registre el desarrollo de la capacitación, en la que se incluyan la agenda, los temas, los asistentes y las presentaciones de los temas en medio magnético. Si durante la prestación del servicio, se presenta una situación que amerite el cambio de las personas del equipo de trabajo, sustentada por alguna de las partes, el contratista se obliga a cambiar el personal, cumpliendo con los perfiles mínimos en el equipo mínimo de trabajo exigido por la PGN El horario de instrucción será acordado para su realización en jornada diurna de 8:00 AM a 12:00 M y en instalaciones cercanas a la PGN. Garantía El contratista deberá anexar certificación del fabricante donde conste que garantiza la herramienta de desarrollo, el SIGDEA, sus herramientas, el sistema operativo y el motor de base de datos contra defectos de fabricación, por un término no inferior a tres (3) años y en la modalidad ON SITE (3 años en sitio y 3 años en mano de obra). Se exige que los tiempos de garantía sean contabilizados a partir de la Fecha firma del acta de Inicio recibo a satisfacción de la solución implementada a nivel nacional Soporte Técnico Disponibilidad: La disponibilidad de soporte y concluirán mantenimiento para los productos debe ser CARACTERÍSTICA REQUISITO MÍNIMO de lunes a viernes de 8:00 AM a 12:00 M y de 1:00 PM a 5:00 PM. En caso de requerirse en días y horarios no laborales, el contratista deberá dar el servicio solicitado. Niveles de atención y tiempos de respuesta  El contratista debe contar con un servicio que permita la suscripción del Acta atención y recepción de Reversiónlos requerimientos solicitados por la PGN. Para ello debe indicar el número telefónico de atención en Bogotá.  Ante un requerimiento de soporte por parte de la PGN, el contratista se obliga a atender y diagnosticar este requerimiento en un tiempo de acuerdo respuesta no superior a lo establecido 4 horas y solucionarlo (dejar en estado operativo normal la herramienta de desarrollo, el SIGDEA, sus herramientas, el sistema operativo y el motor de base de datos) dentro de las 4 horas siguientes a la solicitud.  El contratista deberá prestar el servicio de soporte telefónico o a través de la Web o por correo electrónico en la Sección 9.7 (f) administración, configuración, resolución de problemas de software para la Parte General Contrato herramienta de Concesión. Las Obras desarrollo, el SIGDEA, sus herramientas, el sistema operativo y el motor de Mantenimiento deberán adelantarse aun cuando no exista una categoría o procedimiento específico para éstas en este numeralbase de datos, de manera ilimitada durante el tiempo de garantía de todo el sistema.  Todo soporte técnico que requiera apagado del equipo donde se encuentre instalada la solución implementada deberá ser coordinado previamente con el (los) supervisor (es) del contrato, con el fin de no generar traumatismos en la normal prestación de los elementos servicios de la(s) vía(s) cumplan con la PGN.  Los costos en que incurra el contratista para atender cualquier solicitud de soporte, mantenimiento correctivo o preventivo, ya sea mano de obra, traslados, e insumos necesarios para garantizar el correcto funcionamiento de la herramienta de desarrollo y la solución implementada, durante la ejecución y el período de soporte y garantía de estos software, correrán por cuenta del contratista, por lo tanto, no tendrá costo adicional para la PGN. El contratista deberá informar oportunamente sobre las vulnerabilidades que afecten la herramienta de desarrollo, el SIGDEA, sus herramientas, el sistema operativo y el motor de base de datos, aplicando los Indicadores previstos correctivos necesarios ajustándose al modelo de seguridad implementado en la PGN, durante el periodo de ejecución del contrato y el tiempo de garantía ofrecido. Durante la ejecución del contrato y su periodo de garantía, el contratista debe estar presente en los despliegues en producción, apoyar técnicamente a la PGN en el Apéndice Técnico 4 despliegue, verificar que el despliegue sea satisfactorio, y cumplan si en pruebas funciona y no en producción dar las recomendaciones técnicas y realizar los ajustes a que haya lugar para que en producción el despliegue funcione. Durante la ejecución del contrato y su función periodo de manera adecuada garantía, los despliegues a producción deben realizarse a solicitud del supervisor del contrato en fecha y hora acordada con la calidad el administrador del servidor, los cuales deben realizarse antes de servicio establecida 8 am y luego de 5:00 pm en el Contrato, en el presente Apéndice Técnico días laborales; y en los demás documentos días no laborales en hora fijada por el supervisor y el administrador del Contratoservidor. Por consiguienteDurante la ejecución del contrato y su periodo de garantía, ante el evento de cualquier caída del servicio del sistema y/o de su base de datos el contratista debe hacerse presente en la descripción PGN a más tardar dentro de las Obras de Mantenimiento y Operación no debe entenderse como exhaustiva, por lo la hora siguiente en que se entiende presentó el evento, para dar apoyo a la PGN en el restablecimiento del servicio, realizando el respectivo informe. En caso que el Concesionario (los) supervisor (es) del contrato estime que no es necesaria la presencia del contratista, el contratista debe estar disponible vía telefónica o por celular para dar el soporte a la PGN en el momento en que se le solicite, teniendo en cuenta que es un servicio web que debe CARACTERÍSTICA REQUISITO MÍNIMO estar disponible las 24 horas. Para lo cual el contratista a la firma del contrato deberá asumir la obligación indicar el nombre de o de los ingenieros para este soporte, y sus datos de contacto, incluyendo su email, en caso que también se requiera que indique por email algún tipo de soporte. Características de los mantenimientos correctivos Durante el período de garantía el contratista deberá realizar todos los trabajos, obras y actividades mantenimientos correctivos que sean necesarios para cumplir con los Indicadores establecidos mantener en el Apéndice Técnico 4 – Indicadores para Disponibilidad, Calidad y Nivel funcionamiento la herramienta de Servicio. En cualquier casodesarrollo, el Concesionario deberá corregir todos los deterioros o deficiencias detectados por la Interventoría o por él directamente en desarrollo de SIGDEA, sus actividades de autoevaluación, y en especial aquellos que pudieran afectar a la transitabilidad de la(s) vía(s). Por consiguienteherramientas, el Concesionario será responsable sistema operativo y el motor de adoptar base de datos El contratista debe proveer e instalar las medidas preventivas y/o correctivas necesarias actualizaciones del software, cada vez que se liberen nuevas versiones, durante el tiempo de ejecución del contrato y el tiempo de garantía ofrecido de la herramienta de desarrollo, el SIGDEA, sus herramientas, el sistema operativo y el motor de base de datos. El contratista debe entregar en medio magnético las versiones completas de la herramienta de desarrollo, el SIGDEA, sus herramientas, el sistema operativo y el motor de base de datos para el uso, administración y monitoreo del sistema. Características de los mantenimientos preventivos El contratista deberá realizar una (1) visita de mantenimiento preventivo, cada tres (3) meses, durante el periodo de la conservación garantía. Las fechas de la(smantenimientos preventivos deberán ser acordadas previamente con el (los) vía(ssupervisor (es) en del contrato, garantizando el normal funcionamiento y aseguramiento de la continuidad de la prestación de los servicios. Para fijar las condiciones establecidas en fechas realización de los mantenimientos preventivos, el Contrato contratista debe entregar un plan de trabajo al (a los) supervisor (es) del contrato, donde especifique todas las tareas a realizar, las fechas de realización de los mantenimientos y en el Apéndice Técnico 4 – Indicadores para Disponibilidad, Calidad y Xxxxx de s erviciolos recursos requeridos por él, así como en las los recursos que exija deben ser provistos por la InterventoríaPGN., siempre el cual deberá ser aprobado por la supervisión del contrato para su ejecución. El contratista debe proveer todos los traslados, insumos, mano de obra, y herramientas necesarias para prestar el servicio de mantenimiento preventivo requeridos para este servicio para el diagnósticos respectivo. El contratista debe verificar la correcta operación de la herramienta de desarrollo, el SIGDEA, sus herramientas, el sistema operativo y el motor de base de datos, antes de iniciar el mantenimiento preventivo. El contratista debe realizar el diagnóstico de la herramienta de desarrollo, el SIGDEA, sus herramientas, el sistema operativo y el motor de base de datos, que se refieran al cumplimiento de temas obligatorios del Contrato y/o la Ley Aplicablegaranticen su normal funcionamiento. Todas las Obras de Mantenimiento se realizarán siguiendo los planes o los procedimientos mencionados Si en el Manual de Operación y Mantenimiento. Sin limitar la generalidad de lo anterior, antes del inicio de cualquier actividad diagnóstico se detectan partes defectuosas o acción de conservación el Concesionario deberá instalar un sistema de señalización provisional de obra de acuerdo con un Plan de Manejo de Tráfico (PMT) previamente presentado próximas a la Interventoría, según lo contenido en el manual de señalización expedido por el Ministerio de Transporte e INVIAS, conforme a las normativa de control de tráficopresentar fallas, de modo que se propicie inmediato el contratista debe informar al (a los) supervisor (es) del contrato y proceder a solicitar el remplazo de la total seguridad misma. El contratista debe suministrar un reporte escrito de Usuarioscada visita, trabajadores y población colindante. Para consignando las recomendaciones para obtener el mejor desempeño de la herramienta de desarrollo y ejecución la solución implementada, el cual debe ser firmado de aceptación por la persona encargada o al supervisor del contrato. Si el contratista detecta alguna anomalía debe ser informada inmediatamente al (los) supervisor(es) del contrato. El contratista debe garantizar que los ajustes se realicen en un horario donde no se interrumpa la normal prestación del SIGDEA. El contratista debe revisar la configuración, parametrización y correcto funcionamiento de la herramienta de desarrollo de la herramienta de desarrollo, el SIGDEA, sus herramientas, el sistema operativo y el motor de base de datos. El contratista debe verificar e implementar la actualización de la herramienta de desarrollo de la herramienta de desarrollo, el SIGDEA, sus herramientas, el sistema operativo y el motor de base de datos, y CARACTERÍSTICA REQUISITO MÍNIMO cuando sean liberadas nuevas versiones durante la vigencia y garantía del contrato, y coordinar con el (los) supervisor(es) del contrato que la instalación de las anteriores actividadesmismas no impliquen traumatismos en la normal prestación de servicios de la PGN. Características de la garantía Todos los insumos, herramientas, mano de obra, traslados correrán por cuenta del contratista, para hacer efectivas las garantías de la herramienta de desarrollo, el Concesionario tomará SIGDEA, sus herramientas, el sistema operativo y el motor de base de datos Durante el periodo de garantía, se debe dar soporte y mantenimiento a nuevas solicitudes, las cuales se entenderán como personalizaciones y se harán a través de un formato de requerimientos, que permitirá llevar un control sobre los mismos, con la autorización previa del (los) supervisor (es) del contrato. Durante el periodo de garantía, el contratista debe proporcionar en cuenta los convenios que sitio dos (2) ingenieros para el soporte técnico y funcional de la ANI haya establecido con otras empresas herramienta de servicios públicos para hacer uso xxx Xxxxxxxx del Proyectodesarrollo, el SIGDEA, sus herramientas, el sistema operativo y el motor de base de datos de Sistema. Todas las operaciones que restauren o mejoren las condiciones actuales Mejoras tecnológicas Sí al momento de la(s) vía(s) deberán realizarse conforme a la normativa vigente y Ley Aplicable, en cuanto a la calidad entrega de los materiales y los procedimientos bienes que forman parte de ejecuciónla solución, salvo justificación expresa debidamente presentada y verificada por el Interventor. El Concesionario podrá elegir el tipo han sido liberados nuevos productos (de actuación a emprender, dentro la herramienta de los márgenes que otorguen la Ley Aplicable y la buena práctica del momento, y la deberá comunicar por escrito a la ANI y al Interventor. Si la actuación no resulta eficaz ni durable, la ANI y/o el Interventor solicitarán al Concesionario que adopte soluciones definitivas que resuelvan el problema existente. Cuando las Obras de Mantenimiento incorporen cualquier elemento adicional a la(s) vía(s) por cuenta y riesgo del Concesionario, tales servicios deberán estar basados en sus correspondientes Estudios de Detalle, los cuales deberán contener el detalle de todas las soluciones propuestas, y deberán haber sido elaborados conforme a las normas constructivas y de servicios vigentes y presentados previamente al Interventor para su verificación. Al término de los trabajos correspondientes a cada Obra de Mantenimientodesarrollo, el Concesionario deberá presentar un informe detallado al Interventor SIGDEA, sus herramientas, el sistema operativo y el motor de base de datos) con características superiores a la ANI. Este informe deberá contener registros fotográficoslos ofrecidos, descripciones de todas las Obras de Mantenimiento realizadasellos deberán entregados, incluyendo sus respectivas cantidades y memorias de cálculoprevio visto bueno del (los) supervisor (es) del contrato, así como el diseño de la obra construida, en concordancia con lo establecido en Apéndice Técnico 4. . A continuación se presentan las prescripciones que, como mínimo y sin perjuicio de todas aquellas otras necesarias para cumplir con lo aquí previsto, la buena práctica internacional y la Ley Aplicable, debe cumplir el Concesionariocosto adicional alguno.

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Samples: www.procuraduria.gov.co

Mantenimiento. 6.1 Alcance General de 7.01.—El propósito del mantenimiento es conservar las Obras de Mantenimiento Las Obras de Mantenimiento se iniciarán a partir de la Fecha de Inicio y concluirán con la suscripción del Acta de Reversión, de acuerdo a lo establecido en la Sección 9.7 (f) de la Parte General Contrato de Concesión. Las Obras de Mantenimiento deberán adelantarse aun cuando no exista una categoría o procedimiento específico para éstas en este numeral, de manera que los elementos de la(s) vía(s) cumplan con los Indicadores previstos obras comprendidas en el Apéndice Técnico 4 y cumplan su función de manera adecuada con la calidad de servicio establecida en el Contrato, en el presente Apéndice Técnico y en los demás documentos del Contrato. Por consiguiente, la descripción de las Obras de Mantenimiento y Operación no debe entenderse como exhaustiva, por lo que se entiende que el Concesionario deberá asumir la obligación de realizar todos los trabajos, obras y actividades necesarios para cumplir con los Indicadores establecidos en el Apéndice Técnico 4 – Indicadores para Disponibilidad, Calidad y Nivel de Servicio. En cualquier caso, el Concesionario deberá corregir todos los deterioros o deficiencias detectados por la Interventoría o por él directamente en desarrollo de sus actividades de autoevaluación, y en especial aquellos que pudieran afectar a la transitabilidad de la(s) vía(s). Por consiguiente, el Concesionario será responsable de adoptar las medidas preventivas y/o correctivas necesarias para la conservación de la(s) vía(s) Programa en las condiciones establecidas de operación en que se encontraban al momento de su terminación, dentro de un nivel compatible con los servicios que deban prestar. 7.02.—El primer plan anual de mantenimiento deberá corresponder al año fiscal siguiente al de la entrada en operación de la primera de las obras del Programa. 7.03.—El plan anual de mantenimiento deberá incluir: (i) los detalles de la organización responsable del mantenimiento, el personal encargado y el número, tipo y estado de los equipos destinados al mantenimiento; (ii) la información relativa a los recursos que serán invertidos en mantenimiento durante el año corriente y el monto de los que serán asignados en el presupuesto del año siguiente; y (iii) un informe sobre las condiciones del mantenimiento. 1.01.—Monto y tipos de entidades. Este Procedimiento será utilizado por el Licitante en toda adquisición de bienes y ejecución de obras para el Proyecto. Cuando el valor estimado de dichos bienes u obras sea igual o exceda los montos establecidos en las Estipulaciones Especiales de este Contrato y siempre que dicho ente pertenezca al sector público, el método de adquisición a emplearse será el de licitación pública internacional. Se incluyen en el Apéndice Técnico 4 – Indicadores para Disponibilidaddicho sector, Calidad las sociedades u otros entes en que la participación estatal exceda del 50% de su capital. La contratación de servicios relacionados, tales como transporte de bienes, seguros, instalación y Xxxxx montaje de s ervicioequipos y la operación y mantenimiento inicial, así como también se rige por este Procedimiento y se le aplican las mismas reglas que a las adquisiciones de bienes. La contratación de servicios de consultoría, en las que exija cambio, se rige por procedimientos distintos. 1.02.—Legislación local. El Licitante podrá aplicar, en forma supletoria, requisitos formales o detalles de procedimiento contemplados por la Interventoríalegislación local y no incluidos en este Procedimiento, siempre que su aplicación no se refieran al cumplimiento de temas obligatorios del Contrato y/o la Ley Aplicable. Todas las Obras de Mantenimiento se realizarán siguiendo los planes o los procedimientos mencionados en el Manual de Operación y Mantenimiento. Sin limitar la generalidad de lo anterior, antes del inicio de cualquier actividad o acción de conservación el Concesionario deberá instalar un sistema de señalización provisional de obra de acuerdo con un Plan de Manejo de Tráfico (PMT) previamente presentado a la Interventoría, según lo contenido en el manual de señalización expedido por el Ministerio de Transporte e INVIAS, conforme oponga a las normativa garantías básicas que deben reunir las licitaciones, ni a las políticas del Banco en esta materia. 1.03.—Relaciones jurídicas diversas. Las relaciones jurídicas entre el Banco y el Prestatario se rigen por este Contrato. Dicho Contrato también regula aspectos importantes de control de tráfico, de modo que se propicie la total seguridad de Usuarios, trabajadores y población colindante. Para el desarrollo y ejecución de las anteriores actividades, el Concesionario tomará en cuenta los convenios que la ANI haya establecido con otras empresas de servicios públicos para hacer uso xxx Xxxxxxxx del Proyecto. Todas las operaciones que restauren o mejoren las condiciones actuales de la(s) vía(s) deberán realizarse conforme a la normativa vigente y Ley Aplicable, en cuanto a la calidad de los materiales y los procedimientos de ejecuciónadquisición. Pero como las relaciones jurídicas entre el Licitante y los proveedores de obras, salvo justificación expresa debidamente presentada bienes y verificada servicios relacionados, se rigen por el Interventor. El Concesionario los documentos de licitación y los contratos de provisión respectivos, ningún proveedor o entidad que no sea parte de este Contrato, podrá elegir el tipo derivar derechos o exigir pagos con motivo de actuación a emprender, dentro de los márgenes que otorguen la Ley Aplicable y la buena práctica del momento, y la deberá comunicar por escrito a la ANI y al Interventor. Si la actuación no resulta eficaz ni durable, la ANI y/o el Interventor solicitarán al Concesionario que adopte soluciones definitivas que resuelvan el problema existente. Cuando las Obras de Mantenimiento incorporen cualquier elemento adicional a la(s) vía(s) por cuenta y riesgo del Concesionario, tales servicios deberán estar basados en sus correspondientes Estudios de Detalle, los cuales deberán contener el detalle de todas las soluciones propuestas, y deberán haber sido elaborados conforme a las normas constructivas y de servicios vigentes y presentados previamente al Interventor para su verificación. Al término de los trabajos correspondientes a cada Obra de Mantenimiento, el Concesionario deberá presentar un informe detallado al Interventor y a la ANI. Este informe deberá contener registros fotográficos, descripciones de todas las Obras de Mantenimiento realizadas, incluyendo sus respectivas cantidades y memorias de cálculo, así como el diseño de la obra construida, en concordancia con lo establecido en Apéndice Técnico 4. . A continuación se presentan las prescripciones que, como mínimo y sin perjuicio de todas aquellas otras necesarias para cumplir con lo aquí previsto, la buena práctica internacional y la Ley Aplicable, debe cumplir el Concesionarioeste Contrato.

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Samples: Contrato De Préstamo

Mantenimiento. 6.1 Alcance General de las Obras de Mantenimiento Las Obras de Mantenimiento se iniciarán a partir de la Fecha de Inicio y concluirán con la suscripción del Acta de Reversión, de acuerdo a lo establecido en la Sección 9.7 (f9.7(f) de la Parte General Contrato de Concesión. Las Obras de Mantenimiento deberán adelantarse aun cuando no exista una categoría o procedimiento específico para éstas en este numeral, de manera que los elementos de la(s) vía(s) cumplan con los Indicadores previstos en el Apéndice Técnico 4 y cumplan su función de manera adecuada con la calidad de servicio establecida en el Contrato, en el presente Apéndice Técnico y en los demás documentos del Contrato. Por consiguiente, la descripción de las Obras de Mantenimiento y Operación no debe entenderse como exhaustiva, por lo que se entiende que el Concesionario deberá asumir la obligación de realizar todos los trabajos, obras y actividades necesarios para cumplir con los Indicadores establecidos en el Apéndice Técnico 4 – Indicadores para Disponibilidad, Calidad y Nivel de Servicio. En cualquier caso, el Concesionario deberá corregir todos los deterioros o deficiencias detectados por la Interventoría o por él directamente en desarrollo de sus actividades de autoevaluación, y en especial aquellos que pudieran afectar a la transitabilidad de la(s) vía(s). Por consiguiente, el Concesionario será responsable de adoptar las medidas preventivas y/o correctivas necesarias para la conservación de la(s) vía(s) en las condiciones establecidas en el Contrato y en el Apéndice Técnico 4 – Indicadores para Disponibilidad, Calidad y Xxxxx Nivel de s ervicioServicio, así como en las que exija la Interventoría, siempre que se refieran al cumplimiento de temas obligatorios del Contrato y/o la Ley Aplicable. Todas las Obras de Mantenimiento se realizarán siguiendo los planes o los procedimientos mencionados en el Manual de Operación y Mantenimiento. Sin limitar la generalidad de lo anterior, antes del inicio de cualquier actividad o acción de conservación el Concesionario deberá instalar un sistema de señalización provisional de obra de acuerdo con un Plan de Manejo de Tráfico (PMT) previamente presentado a la Interventoría, según lo contenido en el manual de señalización expedido por el Ministerio de Transporte e INVIAS, conforme a las normativa de control de tráfico, de modo que se propicie la total seguridad de Usuarios, trabajadores y población colindante. Para el desarrollo y ejecución de las anteriores actividades, el Concesionario tomará en cuenta los convenios que la ANI haya establecido con otras empresas de servicios públicos para hacer uso xxx Xxxxxxxx del Proyecto. Todas las operaciones que restauren o mejoren las condiciones actuales de la(s) vía(s) deberán realizarse conforme a la normativa vigente y Ley Aplicable, en cuanto a la calidad de los materiales y los procedimientos de ejecución, salvo justificación expresa debidamente presentada y verificada por el Interventor. El Concesionario podrá elegir el tipo de actuación a emprender, dentro de los márgenes que otorguen la Ley Aplicable y la buena práctica del momento, y la deberá comunicar por escrito a la ANI y al Interventor. Si la actuación no resulta eficaz ni durable, la ANI y/o el Interventor solicitarán al Concesionario que adopte soluciones definitivas que resuelvan el problema existente. Cuando las Obras de Mantenimiento incorporen cualquier elemento adicional a la(s) vía(s) por cuenta y riesgo del Concesionario, tales servicios deberán estar basados en sus correspondientes Estudios de DetalleDetalle y Estudios de Trazado y Diseño Geométrico, los cuales deberán contener el detalle de todas las soluciones propuestas, y deberán haber sido elaborados conforme a las normas constructivas y de servicios vigentes y presentados previamente al Interventor para su verificación. Al término de los trabajos correspondientes a cada Obra de Mantenimiento, el Concesionario deberá presentar un informe detallado al Interventor y a la ANI. Este informe deberá contener registros fotográficos, descripciones de todas las Obras de Mantenimiento realizadas, incluyendo sus respectivas cantidades y memorias de cálculo, así como el diseño de la obra construida, en concordancia con lo establecido en Apéndice Técnico 4. . A continuación se presentan las prescripciones que, como mínimo y sin perjuicio de todas aquellas otras necesarias para cumplir con lo aquí previsto, la buena práctica internacional y la Ley Aplicable, debe cumplir el Concesionario.

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Samples: Contrato De Concesión Bajo El Esquema De App

Mantenimiento. 6.1 Alcance General de El Mantenimiento incluye las Obras tareas de Mantenimiento Preventivo, Mantenimiento Correctivo, Saneamiento, Desinfestación y Desinfección, que el Contratista deberá realizar en todas las áreas, instalaciones y equipamientos que se describen en el PETP de todos los edificios detallados en el Anexo A del presente Pliego y en los que se incorporen en el caso dispuesto en el punto 1.2. Las Obras de Mantenimiento se iniciarán prestaciones a cargo del Contratista incluidas bajo esta modalidad deberán comenzar a ejecutarse a partir del día siguiente al de la Fecha de Inicio y concluirán con la suscripción firma del Acta de Reversión, de acuerdo a lo Inicio. El precio mensual establecido en la Sección 9.7 (f) de la Parte General Contrato de Concesión. Las Obras como contraprestación del servicio de Mantenimiento deberán adelantarse aun cuando no exista una categoría o procedimiento específico para éstas en este numeralcomprende la provisión total de mano de obra, de manera que los materiales, repuestos y demás elementos de la(s) vía(s) cumplan con los Indicadores previstos en el Apéndice Técnico 4 y cumplan su función de manera adecuada con la calidad de servicio establecida en el Contrato, en el presente Apéndice Técnico y en los demás documentos del Contrato. Por consiguiente, la descripción de las Obras de Mantenimiento y Operación no debe entenderse como exhaustiva, por lo que se entiende que el Concesionario deberá asumir la obligación de realizar todos los trabajos, obras y actividades necesarios para cumplir con alcanzar los Indicadores fines establecidos en el Apéndice Técnico 4 – Indicadores numeral 1.2., con la excepción de: (i) aquellos casos expresamente excluidos en el PETP, (ii) limitaciones en unidades de medida incluidas en el PETP (iii) los materiales necesarios para Disponibilidad, Calidad y Nivel reparar las consecuencias de Servicioactos de vandalismo. En cualquier casoel caso de que surja la necesidad de que el contratista cumpla con alguna de estas provisiones extraordinarias, el Concesionario las mismas serán consideradas como Trabajos de Obra de Mantenimiento. El Contratista deberá corregir todos los deterioros o deficiencias detectados por la Interventoría o por él directamente tener especialmente en desarrollo cuenta -y cumplir- con todas las normas que exijan habilitaciones especiales para quienes deben desarrollar trabajos de sus actividades mantenimiento, de autoevaluaciónsaneamiento, desinfestación y desinfección. Asimismo deberá tener especialmente en cuenta- y cumplir- las exigencias que impongan dichas normas y las que estén relacionadas con ellas, respecto a libros, certificados, informes, constancias, obleas, y en especial aquellos que pudieran afectar a la transitabilidad de la(s) vía(s). Por consiguiente, el Concesionario será responsable de adoptar las medidas preventivas demás formalidades y/o correctivas necesarias para requerimientos previstos en cualquier normativa que regule la conservación de la(s) vía(s) materia. Las obligaciones previstas en las condiciones establecidas la presente cláusula se mantienen en su totalidad en cabeza del Contratista aún en el Contrato y en el Apéndice Técnico 4 – Indicadores para Disponibilidad, Calidad y Xxxxx caso de s ervicio, así como en las que exija la Interventoría, siempre que se refieran al cumplimiento de temas obligatorios del Contrato y/o la Ley Aplicable. Todas las Obras de Mantenimiento se realizarán siguiendo los planes o los procedimientos mencionados en el Manual de Operación y Mantenimiento. Sin limitar la generalidad de lo anterior, antes del inicio de cualquier actividad o acción de conservación el Concesionario deberá instalar un sistema de señalización provisional de obra de acuerdo con un Plan de Manejo de Tráfico (PMT) previamente presentado a la Interventoría, según lo contenido en el manual de señalización expedido por el Ministerio de Transporte e INVIAS, conforme a las normativa de control de tráfico, de modo que se propicie la total seguridad de Usuarios, trabajadores y población colindante. Para el desarrollo y ejecución alguna de las anteriores actividadestareas sea desarrollada por un Subcontratista, el Concesionario tomará tal como se prevé en cuenta los convenios que la ANI haya establecido con otras empresas de servicios públicos para hacer uso xxx Xxxxxxxx cláusula 7.3. del Proyecto. Todas las operaciones que restauren o mejoren las condiciones actuales de la(s) vía(s) deberán realizarse conforme a la normativa vigente y Ley Aplicable, en cuanto a la calidad de los materiales y los procedimientos de ejecución, salvo justificación expresa debidamente presentada y verificada por el Interventor. El Concesionario podrá elegir el tipo de actuación a emprender, dentro de los márgenes que otorguen la Ley Aplicable y la buena práctica del momento, y la deberá comunicar por escrito a la ANI y al Interventor. Si la actuación no resulta eficaz ni durable, la ANI y/o el Interventor solicitarán al Concesionario que adopte soluciones definitivas que resuelvan el problema existente. Cuando las Obras de Mantenimiento incorporen cualquier elemento adicional a la(s) vía(s) por cuenta y riesgo del Concesionario, tales servicios deberán estar basados en sus correspondientes Estudios de Detalle, los cuales deberán contener el detalle de todas las soluciones propuestas, y deberán haber sido elaborados conforme a las normas constructivas y de servicios vigentes y presentados previamente al Interventor para su verificación. Al término de los trabajos correspondientes a cada Obra de Mantenimiento, el Concesionario deberá presentar un informe detallado al Interventor y a la ANI. Este informe deberá contener registros fotográficos, descripciones de todas las Obras de Mantenimiento realizadas, incluyendo sus respectivas cantidades y memorias de cálculo, así como el diseño de la obra construida, en concordancia con lo establecido en Apéndice Técnico 4. . A continuación se presentan las prescripciones que, como mínimo y sin perjuicio de todas aquellas otras necesarias para cumplir con lo aquí previsto, la buena práctica internacional y la Ley Aplicable, debe cumplir el Concesionariopresente PCP.

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Samples: Pliego De Condiciones Particulares

Mantenimiento. 6.1 Alcance General El mantenimiento por el periodo obligatorio de un año consistirá en la puesta a punto, limpieza, regulación, sintonización, etc. Con objeto de que el funcionamiento de los equipos e instalaciones audiovisuales sea el óptimo. Comprenderá también la sustitución del material fungible (lámparas, baterías y similares), el cual podrá ser facilitado por la Institución, o bien será facturado por la empresa adjudicataria del presente contrato. La elección de uno u otro procedimiento será realizada por el Defensor del Pueblo. Se efectuarán 3 revisiones preventivas al año de las Obras tres salas de reuniones y de los equipos suministrados pasando un informe del estado de los elementos, las posibles anomalías y reparaciones efectuadas. Existen dos tipos de mantenimiento: • Mantenimiento Las Obras preventivo. Comprende todas las operaciones especializadas de Mantenimiento se iniciarán carácter, periódico, destinadas por un lado a partir establecer los parámetros correctos de la Fecha de Inicio y concluirán con la suscripción del Acta de Reversiónfuncionamiento, de acuerdo a lo establecido en la Sección 9.7 (f) de la Parte General Contrato de Concesión. Las Obras de Mantenimiento deberán adelantarse aun cuando no exista una categoría o procedimiento específico para éstas en este numeral, de manera que los elementos de la(s) vía(s) cumplan con los Indicadores previstos en el Apéndice Técnico 4 y cumplan su función de manera adecuada con la calidad de servicio establecida en el Contrato, en el presente Apéndice Técnico y en los demás documentos del Contrato. Por consiguiente, la descripción diferentes equipos de las Obras de Mantenimiento y Operación no debe entenderse como exhaustiva, por lo que se entiende que el Concesionario deberá asumir la obligación de realizar todos los trabajos, obras y actividades necesarios para cumplir con los Indicadores establecidos en el Apéndice Técnico 4 – Indicadores para Disponibilidad, Calidad y Nivel de Servicio. En cualquier caso, el Concesionario deberá corregir todos los deterioros o deficiencias detectados por la Interventoría o por él directamente en desarrollo de sus actividades de autoevaluación, y en especial aquellos que pudieran afectar a la transitabilidad de la(s) vía(s). Por consiguiente, el Concesionario será responsable de adoptar las medidas preventivas y/o correctivas necesarias para la conservación de la(s) vía(s) en las condiciones establecidas en el Contrato y en el Apéndice Técnico 4 – Indicadores para Disponibilidad, Calidad y Xxxxx de s ervicioinstalaciones, así como evitar la aparición de xxxxxxx y el envejecimiento de las mismas. Hay que diferenciar entre el mantenimiento de los equipos y sistemas y el de las instalaciones. • Mantenimiento correctivo Existen dos tipos: Los días de revisión las marcará el Defensor del Pueblo teniendo en cuenta el grado de ocupación de las Salas. En caso de que algún elemento de la instalación (que fuera imprescindible para el correcto funcionamiento de la sala) se tuviera que retirar para su reparación en el servicio técnico correspondiente. Aunque no está en el ámbito particular de este contrato, se solicita una valoración económica del segundo año de mantenimiento en las que exija siguientes condiciones: Si tuviera en stock, dicha pieza se sustituiría sin cargo alguno. Si no dispusiera de la Interventoríamisma, siempre que se refieran al cumplimiento encargaría de temas obligatorios del Contrato y/o la Ley Aplicable. Todas las Obras alquilarla y pasar el cargo correspondiente a dicho alquiler El tiempo de Mantenimiento se realizarán siguiendo los planes o los procedimientos mencionados reparación en el Manual de Operación y Mantenimiento. Sin limitar la generalidad de servicio técnico lo anteriormarcará dicho servicio, antes del inicio de cualquier actividad o acción de conservación el Concesionario deberá instalar un sistema de señalización provisional de obra de acuerdo con un Plan de Manejo de Tráfico (PMT) previamente presentado a la Interventoría, según lo contenido en el manual de señalización expedido por el Ministerio de Transporte e INVIAS, conforme a las normativa de control de tráfico, de modo que se propicie la total seguridad de Usuarios, trabajadores y población colindante. Para el desarrollo y ejecución de las anteriores actividades, el Concesionario tomará en cuenta los convenios que la ANI haya establecido con otras empresas de servicios públicos para hacer uso xxx Xxxxxxxx del Proyecto. Todas las operaciones que restauren o mejoren las condiciones actuales de la(s) vía(s) deberán realizarse conforme a la normativa vigente y Ley Aplicable, en cuanto a la calidad de los materiales y los procedimientos de ejecución, salvo justificación expresa debidamente presentada y verificada por el Interventor. El Concesionario podrá elegir el tipo de actuación a emprender, dentro de los márgenes que otorguen la Ley Aplicable y la buena práctica del momento, y la deberá comunicar por escrito a la ANI y al Interventor. Si la actuación no resulta eficaz ni durable, la ANI y/o el Interventor solicitarán al Concesionario que adopte soluciones definitivas que resuelvan el problema existente. Cuando las Obras de Mantenimiento incorporen cualquier elemento adicional a la(s) vía(s) por cuenta y riesgo del Concesionario, tales servicios deberán estar basados en sus correspondientes Estudios de Detalle, los cuales deberán contener el detalle de todas las soluciones propuestas, y deberán haber sido elaborados conforme a las normas constructivas y de servicios vigentes y presentados previamente al Interventor para su verificación. Al término de los trabajos correspondientes a cada Obra de Mantenimiento, el Concesionario deberá presentar un informe detallado al Interventor y a la ANI. Este informe deberá contener registros fotográficos, descripciones de todas las Obras de Mantenimiento realizadas, incluyendo sus respectivas cantidades y memorias de cálculo, así como el diseño siendo obligación de la obra construida, en concordancia con lo establecido en Apéndice Técnico 4. . A continuación se presentan las prescripciones que, como mínimo y sin perjuicio de todas aquellas otras necesarias para cumplir con lo aquí previsto, la buena práctica internacional y la Ley Aplicable, debe cumplir el Concesionarioempresa adjudicataria comunicarlo a Defensor del Pueblo.

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Samples: Contrato De Suministro

Mantenimiento. 6.1 Alcance General Las ofertas deberán informar sobre el plan de mantenimiento integral del sistema que se propone y la asistencia técnica prevista para reparación de averías y caídas del sistema de comunicaciones, informático y de expendedores. Con este fin, las ofertas incluirán el programa del mantenimiento propuesto, a efectuar por la empresa adjudicataria, con especificación de las Obras rutinas (explotación de datos, tiempo máximo de respuesta ante averías, informes, vigilancia de equipos, revisiones periódicas a los diferentes módulos, etc.) a realizar, la periodicidad de las mismas y el centro o lugar que se habilitaría para la supervisión del mismo. El plan de manteniendo incluirá tanto el Mantenimiento Las Obras Preventivo, incluyendo una revisión periódica justificada técnicamente, como el correctivo. De cada una de Mantenimiento las operaciones de mantenimiento deberá quedar una reseña en los servidores de datos, en la que se iniciarán a partir incluyan los parámetros de la Fecha misma, tiempo de Inicio y concluirán respuesta a la avería, especificaciones, operaciones efectuadas, material empleado para su solución y, en caso de que la avería revista una gravedad tal que haga necesario pasar el aviso a una empresa especializada, se deberá notificar a los servicios municipales encargados de la dirección del servicio. La periodicidad con la suscripción que se efectuarán dichas revisiones de los diferentes componentes del Acta sistema quedará determinada por la naturaleza de Reversiónlos mismos, siendo en el caso de acuerdo a lo establecido en la Sección 9.7 los equipos de visionado (fcámaras) de la Parte General Contrato de Concesión. Las Obras de Mantenimiento deberán adelantarse aun cuando no exista una categoría o procedimiento específico para éstas en este numeral, de manera que los elementos de la(s) vía(s) cumplan con los Indicadores previstos en el Apéndice Técnico 4 y cumplan su función de manera adecuada con la calidad de servicio establecida en el Contrato, en el presente Apéndice Técnico y en los demás documentos del Contrato. Por consiguiente, la descripción de las Obras de Mantenimiento y Operación no debe entenderse como exhaustiva, por lo que se entiende que el Concesionario deberá asumir la obligación de realizar todos los trabajos, obras y actividades necesarios para cumplir con los Indicadores establecidos en el Apéndice Técnico 4 – Indicadores para Disponibilidad, Calidad y Nivel de Serviciorevisión preventiva mensual. En cualquier caso, caso no se considerarán revisiones preventivas las inspecciones oculares efectuadas por los controladores de la empresa adjudicataria. El mantenimiento correctivo se establecerá de forma tal que el Concesionario deberá corregir todos los deterioros o deficiencias detectados tiempo máximo de reparación sea de 48h. En caso de que por la Interventoría o por él directamente en desarrollo motivos de sus actividades de autoevaluación, y en especial aquellos que pudieran afectar fuerza mayor no sea posible cumplir este plazo se informará a la transitabilidad Dirección Técnica de la(s) vía(s). Por consiguiente, el Concesionario será responsable la avería y de adoptar las medidas preventivas y/o correctivas necesarias para la conservación de la(s) vía(s) en las condiciones establecidas en el Contrato y en el Apéndice Técnico 4 – Indicadores para Disponibilidad, Calidad y Xxxxx de s erviciosolución planteada, así como del motivo del retraso en las su puesta en servicio. En este punto será la Dirección Facultativa la que exija la Interventoría, siempre que fruto de su conocimiento en obras y servicios de similar naturaleza juzgue si los plazos se refieran al cumplimiento de temas obligatorios del Contrato y/o la Ley Aplicable. Todas las Obras de Mantenimiento se realizarán siguiendo los planes o los procedimientos mencionados en el Manual de Operación y Mantenimiento. Sin limitar la generalidad de lo anterior, antes del inicio de cualquier actividad o acción de conservación el Concesionario deberá instalar un sistema de señalización provisional de obra de acuerdo con un Plan de Manejo de Tráfico (PMT) previamente presentado ajustan a la Interventoríarealidad, según lo contenido en proponiendo soluciones alternativas o comunicando al Órgano de Contratación municipal el manual incumplimiento de señalización expedido por el Ministerio de Transporte e INVIAS, conforme plazos a las normativa de control de tráfico, de modo que se propicie la total seguridad de Usuarios, trabajadores y población colindante. Para el desarrollo y ejecución de las anteriores actividades, el Concesionario tomará en cuenta los convenios que la ANI haya establecido con otras empresas de servicios públicos para hacer uso xxx Xxxxxxxx del Proyecto. Todas las operaciones que restauren o mejoren las condiciones actuales de la(s) vía(s) deberán realizarse conforme a la normativa vigente y Ley Aplicable, en cuanto a la calidad de los materiales y los procedimientos de ejecución, salvo justificación expresa debidamente presentada y verificada por el Interventor. El Concesionario podrá elegir el tipo de actuación a emprender, dentro de los márgenes que otorguen la Ley Aplicable y la buena práctica del momento, y la deberá comunicar por escrito a la ANI y al Interventor. Si la actuación no resulta eficaz ni durable, la ANI y/o el Interventor solicitarán al Concesionario que adopte soluciones definitivas que resuelvan el problema existente. Cuando las Obras de Mantenimiento incorporen cualquier elemento adicional a la(s) vía(s) por cuenta y riesgo del Concesionario, tales servicios deberán estar basados en sus correspondientes Estudios de Detalleefectos oportunos, los cuales deberán contener pueden llegar a la apertura de expediente sancionador a la empresa. Se incluirá en la oferta un capítulo aparte dedicado a repuestos, que posibilitará la sustitución de los elementos que presenten un funcionamiento erróneo, de forma que el detalle servicio se vea afectado en la menor medida posible. A tal fin, la empresa adjudicataria deberá comprometerse a disponer en sus instalaciones de todas repuesto de forma tal que el tiempo máximo de respuesta ante una avería de cualquier naturaleza sea el estipulado. Quedarán excluidas de este cómputo horario las soluciones propuestasaverías catastróficas producidas por actos vandálicos irreversibles, y deberán haber sido elaborados conforme siempre, claro está, debidamente justificadas e informadas. En tal caso la empresa sustituirá el equipo averiado en un plazo no superior a 15 días, a su xxxxx. La naturaleza del repuesto deberá abarcar los componentes necesarios para responder a las normas constructivas averías más habituales, siempre y cuando éstas queden englobadas en la categoría de servicios vigentes y presentados previamente al Interventor para no producidas por actos vandálicos de gran importancia, o en su verificacióndefecto en aquellas otra en las que, aún perteneciendo a la segunda categoría, no hagan preciso la concurrencia de una empresa de mantenimiento especializada. Al término La composición del stock de repuesto se desglosará en el apartado correspondiente de las ofertas. Igualmente en el plan de mantenimiento se describirá la capacitación profesional del personal de mantenimiento designado a tal fin, con descripción de los trabajos correspondientes a cada Obra de Mantenimiento, conocimientos mínimos necesarios para el Concesionario deberá presentar un informe detallado al Interventor y a la ANI. Este informe deberá contener registros fotográficos, descripciones de todas las Obras de Mantenimiento realizadas, incluyendo sus respectivas cantidades y memorias de cálculopuesto, así como formación específica de que dispongan en relación con el diseño de la obra construida, en concordancia con lo establecido en Apéndice Técnico 4. . A continuación se presentan las prescripciones que, como mínimo y sin perjuicio de todas aquellas otras necesarias para cumplir con lo aquí previsto, la buena práctica internacional y la Ley Aplicable, debe cumplir el Concesionariosistema ofertado.

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Samples: Pliego De Especificaciones Tecnicas Para Contratacion Del Servicio De Supervision Del Trafi Co Urbano Mediante Sistemas De Videovigilancia en La via Publica en La Ciudad De Cartagena

Mantenimiento. 6.1 Alcance General El adjudicatario de cada Lote vendrá obligado a mantener en perfecto estado de conservación el local, las Obras instalaciones, la decoración, utensilios, aparatos, mobiliario y demás enseres que el IFEVI ponga a su disposición con motivo del contrato para la prestación del servicio, respondiendo el contratista de Mantenimiento Las Obras los desperfectos y/o deterioros que se produzcan. El adjudicatario tendrá que efectuar a su xxxxx el mantenimiento (correctivo y preventivo, incluidos los tratamientos higiénico-sanitarios), las reparaciones y hasta las sustituciones de Mantenimiento equipos, sistemas e instalaciones que sean de uso habitual. En caso de que se iniciarán produzcan sustituciones de elementos, el contratista se compromete a partir priorizar la utilización de elementos originales frente a la Fecha utilización de Inicio repuestos igual calidad. El contratista deberá llevar y concluirán con mantener al día toda la suscripción documentación necesaria para la prestación del Acta de Reversiónservicio que se le haya adjudicado, de acuerdo con la legislación vigente, así como a lo establecido realizar las inspecciones y controles que se requieran. El IFEVI no asume ninguna responsabilidad como consecuencia de averías que se puedan producir en las instalaciones o equipos, o de los daños que se pudieran producir en los productos almacenados, hasta cuando éstos tengan su origen en la Sección 9.7 (f) interrupción del suministro de la Parte General Contrato de Concesiónenergía eléctrica. Las Obras de Mantenimiento deberán adelantarse aun cuando no exista una categoría o procedimiento específico para éstas en este numeral, de manera Los daños que los elementos de la(s) vía(s) cumplan con los Indicadores previstos puedan producirse en el Apéndice Técnico 4 local y cumplan en las instalaciones puestas a disposición del contratista serán urgentemente reparados por éste y a su función xxxxx. Estas reparaciones mantendrán la imagen y el buen funcionamiento de manera adecuada con las instalaciones y deberá obtener el visto bueno del IFEVI. El adjudicatario de cada Lote vendrá obligado a limpiar y mantener en todo momento en perfecto estado de higiene todas las áreas donde preste los servicios y desarrolle su actividad, incluidos los accesos, paramentos verticales, techos, cristales, etc., a cuyo efecto deberá aportar los productos, instrumentos y útiles precisos respetando en todo momento la calidad de servicio establecida en normativa ambiental aplicable. Asimismo, el Contratoadjudicatario tendrá que trasladar, en el presente Apéndice Técnico y en los demás documentos del Contrato. Por consiguientehorario marcado por el IFEVI, la descripción de las Obras de Mantenimiento y Operación no debe entenderse como exhaustiva, por lo que se entiende que el Concesionario deberá asumir la obligación de realizar todos los trabajosresiduos, obras y actividades necesarios para cumplir con los Indicadores establecidos en el Apéndice Técnico 4 – Indicadores para Disponibilidadtanto orgánicos como inorgánicos, Calidad y Nivel de Servicio. En cualquier caso, el Concesionario deberá corregir todos los deterioros o deficiencias detectados generados por la Interventoría o por él directamente en desarrollo de sus actividades de autoevaluación, y en especial aquellos que pudieran afectar a la transitabilidad de la(s) vía(s). Por consiguiente, el Concesionario será responsable de adoptar las medidas preventivas y/o correctivas necesarias para la conservación de la(s) vía(s) en las condiciones establecidas en el Contrato y en el Apéndice Técnico 4 – Indicadores para Disponibilidad, Calidad y Xxxxx de s ervicio, así como en las que exija la Interventoría, siempre que se refieran al cumplimiento de temas obligatorios prestación del Contrato y/o la Ley Aplicable. Todas las Obras de Mantenimiento se realizarán siguiendo los planes o los procedimientos mencionados en el Manual de Operación y Mantenimiento. Sin limitar la generalidad de lo anterior, antes del inicio de cualquier actividad o acción de conservación el Concesionario deberá instalar un sistema de señalización provisional de obra de acuerdo con un Plan de Manejo de Tráfico (PMT) previamente presentado a la Interventoría, según lo contenido en el manual de señalización expedido por el Ministerio de Transporte e INVIAS, conforme a las normativa de control de tráfico, de modo que se propicie la total seguridad de Usuarios, trabajadores y población colindante. Para el desarrollo y ejecución de las anteriores actividades, el Concesionario tomará en cuenta los convenios que la ANI haya establecido con otras empresas de servicios públicos para hacer uso xxx Xxxxxxxx del Proyecto. Todas las operaciones que restauren o mejoren las condiciones actuales de la(s) vía(s) deberán realizarse conforme a la normativa vigente y Ley Aplicable, en cuanto a la calidad de los materiales y los procedimientos de ejecución, salvo justificación expresa debidamente presentada y verificada por el Interventor. El Concesionario podrá elegir el tipo de actuación a emprender, dentro de los márgenes que otorguen la Ley Aplicable y la buena práctica del momento, y la deberá comunicar por escrito a la ANI y al Interventor. Si la actuación no resulta eficaz ni durable, la ANI y/o el Interventor solicitarán al Concesionario que adopte soluciones definitivas que resuelvan el problema existente. Cuando las Obras de Mantenimiento incorporen cualquier elemento adicional a la(s) vía(s) por cuenta y riesgo del Concesionario, tales servicios deberán estar basados en sus correspondientes Estudios de Detalle, los cuales deberán contener el detalle de todas las soluciones propuestas, y deberán haber sido elaborados conforme a las normas constructivas y de servicios vigentes y presentados previamente al Interventor para su verificación. Al término de los trabajos correspondientes a cada Obra de Mantenimiento, el Concesionario deberá presentar un informe detallado al Interventor y a la ANI. Este informe deberá contener registros fotográficos, descripciones de todas las Obras de Mantenimiento realizadas, incluyendo sus respectivas cantidades y memorias de cálculo, así como el diseño de la obra construida, en concordancia con lo establecido en Apéndice Técnico 4. . A continuación se presentan las prescripciones que, como mínimo y sin perjuicio de todas aquellas otras necesarias para cumplir con lo aquí previsto, la buena práctica internacional y la Ley Aplicable, debe cumplir el Concesionarioservicio.

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Samples: ifevi.com