Capacità di trasporto Clausole campione

Capacità di trasporto. Il layout interno del veicolo deve garantire una capacità di trasporto minima di 35 passeggeri totali in assenza di carrozzella. Deve essere previsto un posto a sedere per i passeggeri a ridotta capacità motoria deambulanti, secondo quanto previsto dalla Direttiva 2001/85/CE e Regolamento UN/ECE n.107/2010. Tali posti devono essere corredati di apposite etichette, di posto riservato agli invalidi.
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Capacità di trasporto. (configurazione con carrozzella per disabili)
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Capacità di trasporto. Gli interventi di sviluppo e potenziamento delle infrastrutture di trasporto e la disponibilità di capacità di trasporto interrompibile ai punti di entrata interconnessi con l’estero hanno permesso di incrementare, all’inizio dell’Anno Termico 2008-2009, la capacità di trasporto della rete a 321 milioni di metri cubi/giorno (+1,9%). L’incremento è attribuibile principalmente al punto di entrata di Mazara del Vallo in seguito all’entrata in esercizio di alcuni tratti dei potenziamenti in corso sulle infrastrutture di importazione dal Nord Africa. La capacità disponibile della rete ha permesso di soddisfare, anche per l’Anno Termico 2008- 2009, tutta la domanda di capacità da parte degli Utenti, con un incremento della capacità conferita pari al 7,4%, attribuibile principalmente ai punti di entrata di Mazara del Vallo e Tarvisio. In aggiunta alle capacità di trasporto sopra descritte, relative ai punti di entrata interconnessi con l’estero e col terminale GNL, sono disponibili capacità di trasporto ai punti di entrata interconnessi con le produzioni nazionali per un totale di 37,4 milioni di metri cubi/giorno. (milioni di m3 / giorno) Anno Termico 2006-2007 Anno Termico 2007-2008 Anno Termico 2008-2009 Tarvisio 101,3 82,6 81,6 112,6 92,2 81,9 106,0 97,8 92,2 Mazara del Vallo 85,7 80,4 93,8 90,7 80,4 88,7 101,8 93,2 91,6 Passo Xxxxx 63,0 57,6 91,5 63,5 59,6 93,8 64,9 60,8 93,7 Gela 29,7 28,4 95,6 30,3 29,5 97,3 30,5 30,5 100,0 GNL Panigaglia 13,0 11,4 87,7 13,0 11,4 87,7 13,0 11,4 87,7
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Capacità di trasporto. Il layout interno del veicolo (l’altezza, la continuità del piano del pavimento, la posizione dei sedili, dei mancorrenti e delle eventuali colonne di sostegno e la conformazione dei gradini per raggiungere i posti a sedere) dovrà essere ottimizzato per privilegiare la massima capacità di trasporto passeggeri, garantendo che il Numero di posti totali sia: • non inferiore a n° 54 passeggeri, per i veicoli del Lotto A; • non inferiore a n° 38 passeggeri, per i veicoli del Lotto B; dove si intende che il Numero di posti totali = numero di posti a sedere per i passeggeri + numero di posti in piedi + numero di posti di servizio (= posto conducente) + numero di posti per sedia a rotelle. Pertanto, per tutti i lotti, il veicolo in configurazione base dovrà prevedere di default il trasporto di passeggeri a ridotta capacità motoria con sedia a rotelle come indicato nel successivo paragrafo 2.3.5. All’Offerta Tecnica dovrà essere allegato il layout interno tramite la presentazione del figurino di carrozzeria dell’autobus opportunamente quotato, specificando nelle diverse condizioni, in presenza o meno di disabile non deambulante a bordo: • il numero effettivo dei posti in piedi; • il numero dei posti seduti; • il valore in metri quadrati della superficie “S1” utilizzata per il calcolo del numero dei posti in piedi, secondo quanto indicato nel Regolamento UN/ECE n. 107/2010; • il numero di posti totali. Saranno oggetto di valutazione, ai fini dell’attribuzione del punteggio tecnico, il numero dei posti a sedere e il numero di posti totali offerti. Il Fornitore deve garantire un numero di posti a sedere per i passeggeri effettivo per il quale il veicolo è omologato. Il numero minimo di essi deve essere conforme al Regolamento UN/ECE n. 107/2010 e non inferiore a: • n° 10 passeggeri, per i veicoli del Lotto A; • n° 12 passeggeri, per i veicoli del Lotto B. Nel computo dei posti a sedere per i passeggeri non sono considerati il posto di servizio, il posto per la sedia a rotelle (previsto nel veicolo in configurazione base) ed i sedili pieghevoli (strapuntini). I sedili passeggeri devono rispondere ai seguenti requisiti: • essere di tipo “urbano”, monoscocca facilmente pulibili, privi di rivestimento in tessuto, con sagomatura ergonomica ed elevato comfort e con bordi arrotondati; • dotati di maniglioni di appiglio per i passeggeri in piedi oppure avere una struttura costruttiva tale per cui la parte superiore della scocca poggia-schiena preveda una zona opportunamente s...
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Capacità di trasporto. Le prestazioni della rete in condizioni di normale esercizio sono comple- tamente identificate attraverso le capacità di trasporto calcolate e pub- blicate come descritto nel capitolo “Conferimento di capacità di traspor- to”.
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Capacità di trasporto. L’Utente, cui è stata conferita capacità di trasporto, ha diritto di prelevare una quanti‐ tà giornaliera di gas, non superiore alla capacità di trasporto conferita, in qualsiasi istante dell’anno termico, fatti salvi i casi di forza maggiore, interventi sulla rete ed emergenze. Nel caso in cui un Utente prelevi presso un punto di riconsegna nell’arco del giorno gas un quantitativo di gas superiore alla capacità conferita sul medesimo punto, incor‐ rerà nel relativo corrispettivo di scostamento secondo quanto previsto al capitolo “Bi‐ lanciamento”.
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  • Registrazione e regime fiscale Il presente accordo è soggetto ad imposta di bollo ai sensi dell’art. 2, parte I D.P.R. 26/10/1972 n. 642 e successive modificazioni ed è soggetta a registrazione solo in caso d’uso ai sensi dell’art.10 delle tariffe - parte 2°- del DPR 26/04/1986 n. 131.

  • Utenze Le VM sono configurate con modalità idonee a consentirne l’accesso unicamente a soggetti dotati di credenziali di autenticazione che ne consentono la loro univoca identificazione.

  • Trattamento economico di malattia Durante il periodo di malattia, previsto dall'articolo precedente, il lavoratore avrà diritto, alle normali scadenze dei periodi di paga:

  • Documento Unico di Regolarità contributiva (DURC) 1. La stipula del contratto, l’erogazione di qualunque pagamento a favore dell’appaltatore, la stipula di eventuali atti di sottomissione o di appendici contrattuali, sono subordinate all’acquisizione del DURC.

  • DOTAZIONI TECNICHE Ai fini della partecipazione alla presente procedura, ogni operatore economico deve dotarsi, a propria cura, spesa e responsabilitm della strumentazione tecnica ed informatica conforme a quella indicata nel presente disciplinare e nel documento Allegato 10 “Disciplinare Telematico e timing di gara - utilizzo della piattaforma”, che disciplina il funzionamento e l’utilizzo della Piattaforma. In ogni caso è indispensabile:

  • Licenza Il software, comprese tutte le relative funzionalità e servizi, e la documentazione, compreso qualsiasi materiale della confezione ("Documentazione"), che accompagnano il presente Contratto di licenza (collettivamente il "Software") sono di proprietà di Symantec o dei suoi licenziatari e sono protetti dalla legge sul copyright. Sebbene Symantec continui a detenere la proprietà del Software, l'accettazione del presente Contratto di licenza concede all'Utente alcuni diritti di utilizzo del Software durante il Periodo del servizio. Il “Periodo del servizio” inizierà dalla data di installazione iniziale del Software, indipendentemente dal numero di copie che l'Utente è autorizzato a utilizzare in accordo con la Sezione 1.A del presente Contratto di licenza, e durerà per il periodo stabilito nella Documentazione o nella documentazione della transazione pertinente effettuata con il distributore o rivenditore autorizzato presso il quale è stato ottenuto il Software. Il Software può disattivarsi automaticamente e diventare non operativo al termine del Periodo del servizio e l'Utente non avrà diritto a ricevere alcun aggiornamento dei contenuti o delle funzionalità del Software a meno che il Periodo del servizio non venga rinnovato. Gli abbonamenti per i rinnovi del Periodo del servizio saranno disponibili conformemente alla policy di supporto di Symantec situata all'indirizzo xxxx://xxx.xxxxxxxx.xxx/xx/xx/xxxxxx/xxxxxxx/xxxxxxxxx_xxxxxxx_xxxxxx.xxx. Il presente Contratto di licenza disciplina qualsiasi versione, revisione o miglioramento del Software reso disponibile all'Utente da Symantec. Ad eccezione di eventuali modifiche contemplate nella Documentazione e fatto salvo il diritto di risoluzione di Symantec per inadempimento dell'Utente secondo quanto stabilito nella Sezione 9, i diritti e gli obblighi dell'Utente ai sensi del presente Contratto di licenza riguardanti l'utilizzo del suddetto Software sono i seguenti. Durante il Periodo del servizio, è possibile:

  • Determinazione dell’indennizzo Fermo il massimale indicato all'art. 8, i costi di cui all’art. 1 sono indennizzabili nei limiti delle maggiori spese che la Stazione appaltante che abbia affidato l’incarico di progettazione deve sostenere per la realizzazione della medesima opera rispetto a quelli che avrebbe sostenuto qualora il progetto fosse risultato esente da errori od omissioni.

  • Cessione del contratto - Subappalto 1. Il contratto non può essere ceduto, a pena di nullità ai sensi dell’art. 105, comma 1, del D.Lgs. n. 50/2016.

  • Somministrazione di lavoro a tempo determinato Ferme restando le ragioni di instaurazione di contratti di somministrazione a tempo determinato previste dalla normativa vigente, le parti convengono che l’utilizzo complessivo di tutte le tipologie di contratto di somministrazione a tempo determinato non potrà superare il 15% annuo dell’organico a tempo indeterminato in forza nell’unità produttiva, ad esclusione dei contratti conclusi per la fase di avvio di nuove attività di cui all’art. 67 e per sostituzione di lavoratori assenti con diritto alla conservazione del posto. Nelle singole unità produttive che occupino fino a quindici dipendenti è consentita in ogni caso la stipulazione di contratti di somministrazione a tempo determinato per due lavoratori. Nelle singole unità produttive che occupino da sedici a trenta dipendenti è consentita in ogni caso la stipulazione di contratti di somministrazione a tempo determinato per cinque lavoratori. Nelle unità produttive che occupino fino a quindici dipendenti è consentita in ogni caso la stipulazione complessivamente di contratti a tempo determinato o somministrazione per sei lavoratori.

  • PRESENTAZIONE DELL’OFFERTA Tutti gli Operatori economici aggiudicatari dell’AQ, dovranno presentare offerta per la presente Richiesta di offerta di AS. Tutti i documenti relativi alla presente procedura, fino all’aggiudicazione, dovranno essere inviati alla stazione appaltante, esclusivamente per via telematica attraverso il “Sistema”, in formato elettronico ed essere sottoscritti, a pena di esclusione, con firma digitale di cui all’art. 1, comma 1, lett. s), del D.Lgs. n. 82/2005 e ss.mm.ii.. L’offerta, redatta in lingua italiana, dovrà essere fatta pervenire dal concorrente alla Committente, attraverso il “Sistema”, entro e non oltre il termine perentorio delle ore 13:00 del giorno 05/10/2020, pena l’irricevibilità dell’offerta e, comunque, la non ammissione alla procedura. L’ora e la data esatta di ricezione delle offerte sono stabilite in base al tempo del “Sistema”. Il tempo del “Sistema” è il tempo ufficiale nel quale vengono compiute le azioni attraverso il “Sistema” medesimo e lo stesso è costantemente indicato a margine di ogni sua schermata. In particolare, il tempo del “Sistema” è sincronizzato sull’ora italiana riferita alla scala di tempo UTC (IEN), di cui al D.M. 30 novembre 1993, n. 591. L'accuratezza della misura del tempo è garantita dall’uso, su tutti i server, del protocollo NTP che tipicamente garantisce una precisione nella sincronizzazione dell'ordine di 1/2 millisecondi. Le scadenze temporali vengono sempre impostate a livello di secondi anche se a livello applicativo il controllo viene effettuato dal sistema con una sensibilità di un microsecondo (10^-6 secondi). Sul sito xxx.xxxxxxxxxxxxxxx.xx, nell’apposita sezione relativa alla presente procedura, dovrà essere presentata l’offerta, secondo le modalità di seguito precisate, nel rispetto di quanto previsto nel Paragrafo 12 del Capitolato d’oneri dell’Accordo Quadro di riferimento, e nella quale dovranno essere predisposti ed inviati i documenti di cui al successivo Paragrafo 2 e segnatamente: