Piano spese Clausole campione

Piano spese. WP-AZIONE/ATTIVITA’ 2024 2025 2026 Totale WP 1: DIGITALIZZAZIONE OPERATORI TPL WP 1.1: Attività di digitalizzazione del TPL 327.869 € 327.869 € WP 2: INTEGRAZIONE MAAS OPERATORS (MO) WP 2.1: Procedura di selezione dei MaaS Operator 32.787 € 32.787 € WP 2.2: Progettazione degli adeguamenti alla piattaforma di vendita locale per l'estensione alle aree interessate e alle nuove agevolazioni tariffarie per il TPL regionale 24.590 € 24.590 € WP 2.3: Adeguamento del motore di clearing per le nuove agevolazioni tariffarie per il TPL regionale 122.951 € 122.951 € WP 2.4: Sviluppo evolutivo della piattaforma di vendita locale per l'estensione alle aree interessate alle nuove agevolazioni tariffarie per il TPL regionale 122.951 € 122.951 € WP 3: INTEGRAZIONE OPERATORI DI TRASPORTO E MOBILITA’ WP 3.1: Progettazione degli adeguamenti al RAP per l'estensione alle aree interessate e alle nuove agevolazioni tariffarie per il TPL 32.787 € 32.787 € WP 3.2.1: Sviluppo evolutivo del RAP per l'estensione del territorio di sperimentazione e nuove agevolazioni tariffarie per il TPL (continuous improvement ante M2) 102.459 € 102.459 € WP 3.2.2: Sviluppo evolutivo del RAP per l'estensione del territorio di sperimentazione e nuove agevolazioni tariffarie per il TPL (continuous improvement post M2) 40.984 € 20.492 € 61.475 € WP 4: ANALISI EX ANTE ED INDIVIDUAZIONE PANEL UTENTI TARGET WP 4.1.1: Comunicazione finalizzata al raggiungimento della milestone M2 20.492 € 20.492 € WP 4.1.2: Comunicazione progettuale post milestone M2 16.393 € 4.098 € 20.492 € WP 4.2: Realizzazione piano di monitoraggio 32.787 € 32.787 € WP 4.3.1: Realizzazione attività di recruitment 1000 utenti attivi per la milestone M2 81.967 € 81.967 € WP 4.3.2: Realizzazione attività di recruitment utenti oltre la scadenza della milestone M2 28.689 € 12.295 € 40.984 € WP 5: REALIZZAZIONE PIANO DI SPERIMENTAZIONE WP 5.1: Costi di formazione specifica e/o derivanti dalle attività di exploitation delle Città leader 12.295 € 12.295 € 24.590 € WP 5.2: Design e progettazione esecutiva delle nuove agevolazioni tariffarie per il TPL 81.967 € 81.967 € WP 5.3: Design e progettazione esecutiva verticale Tourist MaaS 40.984 € 40.984 € WP 5.4.1: Stakeholder engagement per il raggiungimento della milestone M2 16.393 € 16.393 € WP 5.4.2: Stakeholder engagement successivo al raggiungimento della milestone M2 16.393 € 8.197 € 24.590 € WP 5.5: Pianificazione della sperimentazione 122.951 € 122.951 € WP 6: CONDUZIONE DELLA SPERIMENTAZION...
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  • FORO COMPETENTE E LEGGE APPLICABILE Il Foro competente a dirimere eventuali controversie è quello di residenza o domicilio elettivo del Cliente consumatore. I rapporti con i Clienti sono regolati, salvo accordi specifici, dalla legge italiana.

  • Durata del trattamento Durata della Convenzione e, comunque, nel rispetto degli obblighi di legge cui è tenuto il Titolare.

  • Registrazione e regime fiscale Il presente accordo è soggetto ad imposta di bollo ai sensi dell’art. 2, parte I D.P.R. 26/10/1972 n. 642 e successive modificazioni ed è soggetta a registrazione solo in caso d’uso ai sensi dell’art.10 delle tariffe - parte 2°- del DPR 26/04/1986 n. 131.

  • Utenze Le VM sono configurate con modalità idonee a consentirne l’accesso unicamente a soggetti dotati di credenziali di autenticazione che ne consentono la loro univoca identificazione.

  • Trattamento economico di malattia Durante il periodo di malattia, previsto dall'articolo precedente, il lavoratore avrà diritto, alle normali scadenze dei periodi di paga:

  • Documento Unico di Regolarità contributiva (DURC) 1. La stipula del contratto, l’erogazione di qualunque pagamento a favore dell’appaltatore, la stipula di eventuali atti di sottomissione o di appendici contrattuali, sono subordinate all’acquisizione del DURC.

  • Inscindibilità delle norme contrattuali Le norme del presente contratto devono essere considerate, sotto ogni aspetto ed a qualsiasi fine, correlate ed inscindibili tra loro e non sono cumulabili con alcun altro trattamento, previsto da altri precedenti contratti collettivi nazionali di lavoro. Il presente CCNL costituisce, quindi, l'unico contratto in vigore tra le parti contraenti. Eventuali difficoltà interpretative possono essere riportate al tavolo negoziale nazionale per l'interpretazione autentica della norma. Sono fatte salve, ad esaurimento, le condizioni normoeconomiche di miglior favore.

  • Modalità della votazione Il luogo e il calendario di votazione saranno stabiliti dalla Commissione elettorale, previo accordo con la Direzione aziendale, in modo tale da permettere a tutti gli aventi diritto l'esercizio del voto, nel rispetto delle esigenze della produzione. Qualora l'ubicazione degli impianti e il numero dei votanti lo dovessero richiedere, potranno essere stabiliti più luoghi di votazione, evitando peraltro eccessivi frazionamenti anche per conservare, sotto ogni aspetto, la segretezza del voto. Nelle aziende con più unità produttive le votazioni avranno luogo di norma contestualmente. Luogo e calendario di votazione dovranno essere portate a conoscenza di tutti i lavoratori, mediante comunicazione nell'albo esistente presso le aziende, almeno giorni prima del giorno fissato per le votazioni.

  • PRINCIPALI CONDIZIONI ECONOMICHE QUANTO PUÒ COSTARE IL MUTUO

  • COSTI DELLA SICUREZZA 1. Le Amministrazioni Contraenti, ai sensi dell’art. 26 del D. Lgs. 81/2008, provvederanno, prima dell’emissione dell’Ordinativo di Fornitura, ad integrare il “Documento di valutazione dei rischi standard da interferenze” allegato ai documenti di gara, riferendolo ai rischi specifici da interferenza presenti nei luoghi in cui verrà espletato l’appalto. In tale sede le Amministrazioni Contraenti indicheranno i costi relativi alla sicurezza (anche nel caso in cui essi siano pari a zero).