VIAGGI Clausole campione

VIAGGI tutto compreso" ai sensi dell'articolo 7:500 del codice civile olandese e degli accordi di trasporto passeggeri;
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VIAGGI. Le spese per viaggio devono essere riferibili al progetto per cui sono state effettuate. La riferibilità delle spese si dimostra con la documentazione fiscale recante specifica indicazione dell’evento e della data relativa e da autocertificazione accompagnatoria dei documenti di spesa . La documentazione relativa a questa tipologia di spesa consiste in: - abbonamenti o biglietti di viaggio in caso di utilizzo di mezzi pubblici, dai quali emerga il periodo e la data di utilizzo; - prospetto riepilogativo dei viaggi effettuati con mezzo proprio con indicazione delle percorrenze giornaliere di andata e ritorno, dei chilometri totali, della targa del veicolo, del rimborso spettante calcolato secondo le tabelle ACI, corredato dalla ricevuta di quietanza, nonché dalla lettera d'autorizzazione all’utilizzo del mezzo proprio e di eventuali giustificativi per spese di parcheggio, pedaggi; nel caso di servizi di trasporto collettivo: - fatture rilasciate dal vettore con indicazione della data di svolgimento dei servizi e del tragitto compiuto; - prospetto di calcolo dettagliato del costo del servizio effettuato dal soggetto attuatore con mezzo proprio; - fattura con indicazione del mezzo utilizzato, della data di svolgimento dei servizi e del tragitto compiuto, se il mezzo è noleggiato. La documentazione relativa alle spese di cui al punto b) deve essere sempre accompagnata da una dichiarazione che attesti l’effettivo svolgimento del servizio, sottoscritta da tutti i partecipanti che ne hanno fruito.
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VIAGGI. Il presente contratto di assicurazione viene concluso con la Sede Secondaria e Rappresentanza Generale per l’Italia della società ERGO Reise- versicherung AG. ERGO Reiseversicherung AG Informazioni relative al contratto assicurativo
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VIAGGI. Trenitalia
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VIAGGI. I viaggiatori con fondi della sovvenzione sono responsabili per tutti i loro itinerari. A decorrere dal 1º aprile 2016, i viaggiatori possono scegliere di lavorare con l’agenzia Rotary International Travel Service (RITS) o fare le loro prenotazioni di viaggio in proprio. Le seguenti spese di viaggio sono coperte dai fondi delle sovvenzioni della Fondazione Rotary solo per viaggi internazionali: 1. Biglietti in classe economica; 2. Spese di trasporto da e per l’aeroporto e altre spese sostenute per viaggi interni necessari per l’implementazione del progetto; 3. Costi sostenuti per vaccinazioni, visti di ingresso e spese correlate; 4. Tariffe normali e ragionevoli per imbarco bagagli;
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VIAGGI. E TEMPO LIBERO
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VIAGGI. ArtQuick è l’agenzia viaggi di Confartigianato. ACCOR Gruppo mondiale e leader europeo nel settore alberghiero è presente in quasi 90 paesi con 150.000 collaboratori. Mette al servizio dei propri clienti l’esperienza acquisita nell’ambito delle sue due attività: gli alberghi, con i marchi Sofitel, Pullman, MGallery, Novotel, Mercure, Raffles, Fairmont, Swissotel, Mama Shelter, Adagio e Ibis, ed i servizi alle imprese e agli enti pubblici: (benefit per le risorse umane, vantaggi per gli enti pubblici, incentivazione e fidelizzazione, gestione delle spese professionali) STARHOTELS è una delle principali compagnie alberghiere italiane. TRASPORTI
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VIAGGI. (Dettaglio) - costi in EURO W.P. SCOPO VIAGGIO LUOGO DI PARTENZA LUOGO DI DESTINAZIONE MEZZO DI TRASPORTO NUMERO VIAGGI ( A ) NUMERO PERSONE ( B ) NUMERO GIORNI ( C ) (AxBxC) VITTO E ALLOGGIO NOLO AUTO/TAXI COSTO BIGLIETTO COSTO TOTALE NOTA: I dati inseriti nella tabella sono solo di esempio Tabella 4 – Esempio di Schema dei Costi Orari (solo per Università ed Enti Pubblici di Ricerca) COSTO ORARIO PERSONALE ENTI SCIENTIFICI ENTE CATEGORIA PERSONALE LIVELLO/FASCIA RETRIBUTIVA RETRIBUZIONE TOTALE ANNUA (stipendio + tredicesima + Indennità, etc) ONERI SOCIALI A CARICO ENTE ACCANTONAMENTO ANNUO TFR/TFS ALTRI ONERI A CARICO ENTE COSTO TOTALE ANNUO DELLA RETRIBUZIONE ORE LAVORABILI ANNUE COSTO ORARIO NOTE E RIFERIMENTI NOTE:
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  • Montaggio Il montaggio in opera di tutte le strutture costituenti ciascun manufatto sarà effettuato in conformità a quanto, a tale riguardo, è previsto nella relazione di calcolo. Durante il carico, il trasporto, lo scarico, il deposito ed il montaggio, si dovrà porre la massima cura per evitare che le strutture vengano sovrasollecitate o deformate. Le parti a contatto con funi, catene od altri organi di sollevamento saranno opportunamente protette. Il montaggio sarà eseguito in modo che la struttura raggiunga la configurazione geometrica di progetto, nel rispetto dello stato di sollecitazione previsto nel progetto medesimo. In particolare, per quanto riguarda le strutture a travata, si dovrà controllare che la controfreccia ed il posizionamento sugli apparecchi di appoggio siano conformi alle indicazioni di progetto, rispettando le tolleranze previste. La stabilità delle strutture dovrà essere assicurata durante tutte le fasi costruttive e la rimozione dei collegamenti provvisori e di altri dispositivi ausiliari dovrà essere fatta solo quando essi risulteranno staticamente superflui. L'assemblaggio ed il montaggio in opera delle strutture dovrà essere effettuato senza che venga interrotto il traffico di cantiere sulla eventuale sottostante sede stradale salvo brevi interruzioni durante le operazioni di sollevamento, da concordare con la Direzione dei Lavori. Nella progettazione e nell'impiego delle attrezzature di montaggio, l'Appaltatore è tenuto a rispettare le norme, le prescrizioni ed i vincoli che eventualmente venissero imposti da Enti, Uffici e persone responsabili riguardo alla zona interessata, ed in particolare: - per l'ingombro degli alvei dei corsi d'acqua; - per le sagome da lasciare libere nei sovrappassi o sottopassi di strade, autostrade, ferrovie, tranvie, ecc.; - per le interferenze con servizi di soprasuolo e di sottosuolo.

  • Imballaggio L’imballaggio viene fatturato separatamente e non viene ripreso dal fornitore. Se tuttavia si tratta di un imballaggio dichiaratamente di proprietà del fornitore, il committente dovrà rispedirlo porto franco al luogo di provenienza.

  • Forza maggiore 18.1 Le Parti non sono responsabili per gli inadempimenti dovuti a cause di Forza maggiore. 18.2 Qualora si verifichi una causa di Forza maggiore, la Parte il cui adempimento è divenuto impossibile ne deve dare comunicazione all’altra, senza ritardo, specificando la data di decorrenza e la durata prevista dell’interruzione o dell’inadempimento, totale o parziale, e la natura della causa di Forza maggiore. 18.3 Venuta meno la causa di Forza maggiore, la Parte riprende il regolare adempimento delle proprie obbligazioni dandone comunicazione all’altra Parte.

  • Riattivazione Facoltà del Contraente di riprendere, entro i termini indicati nelle Condizioni di assicurazione, il versamento dei premi a seguito della sospensione del pagamento degli stessi. Avviene generalmente mediante il versamento del premio non pagato maggiorato degli interessi di ritardato pagamento.

  • Noleggi Le macchine e gli attrezzi dati a noleggio debbono essere in perfetto stato di servibilità e provvisti di tutti gli accessori necessari per il loro regolare funzionamento. Sono a carico esclusivo dell'Appaltatore la manutenzione degli attrezzi e delle macchine. Il prezzo comprende gli oneri relativi alla mano d'opera, al combustibile, ai lubrificanti, ai materiali di consumo, all'energia elettrica ed a tutto quanto occorre per il funzionamento delle macchine. Con i prezzi di noleggio delle motopompe oltre la pompa sono compensati il motore, o la motrice, il gassogeno, e la caldaia, la linea per il trasporto dell'energia elettrica ed, ove occorra, anche il trasformatore. I prezzi di noleggio di meccanismi in genere si intendono corrisposti per tutto il tempo durante il quale i meccanismi rimangono a piè d'opera a disposizione della Stazione Appaltante e cioè anche per le ore in cui i meccanismi stessi non funzionano, applicandosi il prezzo stabilito per meccanismi in funzione soltanto alle ore in cui essi sono in attività di lavoro; quello relativo a meccanismi in riposo in ogni altra condizione di cose anche per tutto il tempo impiegato per riscaldare la caldaia e per portare a regime i meccanismi. Nel prezzo del noleggio sono compresi e compensati gli oneri e tutte le spese per il trasporto a piè d'opera, montaggio, smontaggio ed allontanamento dei detti meccanismi. Per il noleggio dei carri e degli autocarri il prezzo verrà corrisposto soltanto per le ore di effettivo lavoro rimanendo escluso ogni compenso per qualsiasi altra causa o perditempo.