Common use of Cuadro Clause in Contracts

Cuadro. Nº 2: Nodos de la RDNFO 0301010001 APURIMAC ABANCAY ABANCAY ABANCAY DISTRIBUCION 0302010001 APURIMAC ANDAHUAYLAS ANDAHUAYLAS ANDAHUAYLAS DISTRIBUCION 0303010001 APURIMAC ANTABAMBA ANTABAMBA ANTABAMBA DISTRIBUCION 0304010001 APURIMAC AYMARAES CHALHUANCA CHALHUANCA DISTRIBUCION 0306010001 APURIMAC CHINCHEROS CHINCHEROS CHINCHEROS DISTRIBUCION 0305010001 APURIMAC COTABAMBAS TAMBOBAMBA TAMBOBAMBA DISTRIBUCION 0307010001 APURIMAC ▇▇▇▇ CHUQUIBAMBILLA CHUQUIBAMBILLA DISTRIBUCION 0301010001 APURIMAC ABANCAY ABANCAY ABANCAY DISTRIBUCION 0302010001 APURIMAC ANDAHUAYLAS ANDAHUAYLAS ANDAHUAYLAS DISTRIBUCION 0303010001 APURIMAC ANTABAMBA ANTABAMBA ANTABAMBA DISTRIBUCION 0304010001 APURIMAC AYMARAES CHALHUANCA CHALHUANCA DISTRIBUCION El CONTRATADO debe considerar que los Nodos de Distribución de la RED DE TRANSPORTE se ubicarán en cada capital de distrito (dentro ▇▇▇ ▇▇▇▇▇ urbano), de acuerdo a la relación listada en el Apéndice N° 1 y se interconectarán entre sí formando anillos ópticos redundantes mediante rutas físicas distintas de acuerdo a lo señalado en el Numeral 3.1.4. Cada nodo debe constar de un enrutador que tendrá la función de agregar todo el tráfico proveniente de otro Nodo de Distribución y/o Nodos de Conexión y enrutarlo hacia los Nodos de Agregación. Las rutas físicas que sirven para interconectar a los Nodos de Distribución deben tener conexión a Nodos de Agregación a través de rutas físicamente diferentes. Excepcionalmente, un Nodo de Distribución puede estar conectado a un Nodo de Agregación en una capital regional limítrofe. El ancho ▇▇ ▇▇▇▇▇ efectivo de los enlaces de subida entre los Nodos de Distribución y los Nodos de Agregación de la RED DE TRANSPORTE debe tener una capacidad inicial de 1 Gbp/s e incrementarse progresivamente de acuerdo a la demanda. El CONTRATADO debe adoptar las medidas necesarias para que, ante incrementos de demanda, exista disponibilidad de puertos eléctricos y ópticos para la conexión con los operadores de servicios públicos de telecomunicaciones. Una Red de Conexión debe ser construida para extender las capacidades de los Nodos de Distribución hasta los Nodos de Conexión en los centros poblados del área rural. El CONTRATADO debe considerar que los Nodos de Conexión de la RED DE TRANSPORTE se ubicaran en las localidades (dentro ▇▇▇ ▇▇▇▇▇ urbano) señaladas en el Apéndice N° 1. Cada nodo debe constar de un conmutador que tendrá la función de agregar todo el tráfico proveniente de los Clientes (operadores de servicios públicos de telecomunicaciones) hacia los Nodos de Distribución de la RED DE TRANSPORTE. El ancho ▇▇ ▇▇▇▇▇ efectivo de los enlaces de subida entre los Nodos de Conexión y los Nodos de Distribución de la RED DE TRANSPORTE debe tener una capacidad inicial de 1 Gbp/s e incrementarse progresivamente de acuerdo a la demanda. El CONTRATADO debe adoptar las medidas necesarias para que, ante incrementos de demanda, exista disponibilidad de puertos eléctricos y ópticos para la conexión con los operadores de servicios públicos de telecomunicaciones. El CONTRATADO debe instalar y equipar los Nodos de Conexión de la RED DE TRANSPORTE que se señala en el Apéndice N° 1.

Cuadro. Nº 2: Nodos 1.1. Indicadores de las EPM de Montería 1992 (Acueducto y Alcantarillado) Con la RDNFO 0301010001 APURIMAC ABANCAY ABANCAY ABANCAY DISTRIBUCION 0302010001 APURIMAC ANDAHUAYLAS ANDAHUAYLAS ANDAHUAYLAS DISTRIBUCION 0303010001 APURIMAC ANTABAMBA ANTABAMBA ANTABAMBA DISTRIBUCION 0304010001 APURIMAC AYMARAES CHALHUANCA CHALHUANCA DISTRIBUCION 0306010001 APURIMAC CHINCHEROS CHINCHEROS CHINCHEROS DISTRIBUCION 0305010001 APURIMAC COTABAMBAS TAMBOBAMBA TAMBOBAMBA DISTRIBUCION 0307010001 APURIMAC nueva Constitución de 1991, el gobierno del Presidente ▇▇▇▇ CHUQUIBAMBILLA CHUQUIBAMBILLA DISTRIBUCION 0301010001 APURIMAC ABANCAY ABANCAY ABANCAY DISTRIBUCION 0302010001 APURIMAC ANDAHUAYLAS ANDAHUAYLAS ANDAHUAYLAS DISTRIBUCION 0303010001 APURIMAC ANTABAMBA ANTABAMBA ANTABAMBA DISTRIBUCION 0304010001 APURIMAC AYMARAES CHALHUANCA CHALHUANCA DISTRIBUCION El CONTRATADO debe considerar que los Nodos de Distribución de la RED DE TRANSPORTE se ubicarán en cada capital de distrito (dentro ▇▇▇ ▇▇▇▇▇▇▇ urbano(1990-1994) buscó establecer una administración más racional del sector mediante el fortalecimiento del proceso de descentralización que se había iniciado en 1987 (ver recuadro 1). Luego de la liquidación del Instituto de Fomento Municipal – INSFOPAL, y del accidentado tránsito del sector por el Ministerio de acuerdo Obras Públicas, el Departamento Nacional de Planeación – DNP asumió su dirección. El DNP estructuró una estrategia audaz para la época, que consistía en condicionar el apoyo financiero de la Nación a la relación listada solución estructural de los recurrentes problemas de gestión de las empresas prestadoras de los servicios. La mayor dificultad para poner en marcha una estrategia que fuera a la raíz del problema, era el Apéndice N° 1 conflicto que se generaba por la alteración del equilibrio de poderes y se interconectarán entre sí formando anillos ópticos redundantes mediante rutas físicas distintas de acuerdo las condiciones de apropiación y distribución de las rentas de monopolio de los servicios públicos en al ámbito local, a lo señalado en el Numeral 3.1.4. Cada nodo debe constar partir de un enrutador que tendrá la función de agregar todo el tráfico proveniente de otro Nodo de Distribución y/o Nodos de Conexión y enrutarlo hacia los Nodos de Agregación. Las rutas físicas que sirven para interconectar a los Nodos de Distribución deben tener conexión a Nodos de Agregación a través de rutas físicamente diferentes. Excepcionalmente, un Nodo de Distribución puede estar conectado a un Nodo de Agregación en una capital regional limítrofeintervención del gobierno central. El ancho gobierno del presidente ▇▇ ▇▇▇▇▇▇ efectivo estuvo dispuesto a asumir los costos de esas transformaciones. Por esta época se dan los primeros pasos para la vinculación del sector privado en la gestión de las empresas públicas municipales de Barranquilla, Cartagena y Montería. El proceso de descentralización iniciado en Colombia en 1987 ha sido costoso, tortuoso e ineficiente, y ha contribuido a aumentar la dispersión y la fragmentación institucional del sector de agua potable acentuando la confusión de competencias y responsabilidades entre los diferentes niveles de la administración del Estado. La gran paradoja de la descentralización consiste en que de una parte busca reducir la dependencia de los enlaces municipios de subida entre los Nodos gobiernos centrales, pero al mismo tiempo, exige un fuerte y efectivo apoyo del nivel central. Al transferir por decreto a los municipios la responsabilidad por la provisión de Distribución los servicios, algunos sectores del Estado subestimaron la enorme responsabilidad que representaba para el gobierno central la formulación de políticas y la estructuración de instrumentos eficaces para facilitar a los Nodos municipios el cumplimiento de Agregación sus nuevas responsabilidades. La verdad es que la mayoría de los municipios no estaban ni están preparados para administrar y operar con eficiencia y operar sus servicios públicos, y carecen de la RED DE TRANSPORTE debe tener una capacidad inicial de 1 Gbp/s e incrementarse progresivamente de acuerdo a la demanda. El CONTRATADO debe adoptar las medidas necesarias para que, ante incrementos de demanda, exista disponibilidad de puertos eléctricos gestión y ópticos para la conexión con los operadores de servicios públicos de telecomunicaciones. Una Red de Conexión debe ser construida para extender las capacidades de los Nodos instrumentos financieros y regulatorios necesarios para diseñar y desarrollar contratos equilibrados y sostenibles de Distribución hasta los Nodos de Conexión en los centros poblados del área rural. El CONTRATADO debe considerar que los Nodos de Conexión de la RED DE TRANSPORTE se ubicaran en las localidades (dentro ▇▇▇ ▇▇▇▇▇ urbano) señaladas en el Apéndice N° 1. Cada nodo debe constar de un conmutador que tendrá la función de agregar todo el tráfico proveniente de los Clientes (operadores de servicios públicos de telecomunicaciones) hacia los Nodos de Distribución de la RED DE TRANSPORTE. El ancho ▇▇ ▇▇▇▇▇ efectivo de los enlaces de subida entre los Nodos de Conexión y los Nodos de Distribución de la RED DE TRANSPORTE debe tener una capacidad inicial de 1 Gbp/s e incrementarse progresivamente de acuerdo a la demanda. El CONTRATADO debe adoptar las medidas necesarias para que, ante incrementos de demanda, exista disponibilidad de puertos eléctricos y ópticos para la conexión con los operadores de servicios públicos de telecomunicaciones. El CONTRATADO debe instalar y equipar los Nodos de Conexión de la RED DE TRANSPORTE que se señala en el Apéndice N° 1participación privada.

Cuadro. Nº 2Por lo anterior; solicitamos de manera atenta, aclarar el numeral 7.2.2 Criterios de desempate. En la presente Invitación Abierta se busca que los contratistas a seleccionar cuenten con la experiencia, solidez financiera y capacidad jurídica para ejecutar los contratos marco. Los criterios de desempate se emplearán únicamente y exclusivamente si el puntaje total es igual para dos o más proponentes. • PREGUNTA 59: Nodos Nuevamente; de manera atenta, solicitamos se evalúe el costo fijo de $2.160.460.656 los cuales se pagarán mensualmente por la suma de $60.012.796. Lo anterior, teniendo en cuenta que no es proporcional este costo fijo con el valor de cada grupo. Consideramos que debe ser proporcional de acuerdo con el valor de cada uno de los grupos Ver respuesta No 55 • PREGUNTA 60: De acuerdo con las respuestas dadas a los prepliegos, insistimos se estudie la posibilidad de un pago anticipado o un anticipo, con el fin de solventar los gastos de personal que no es fijo y los gastos operativos para la fase 1 de pre construcción Ver respuesta No 56 • PREGUNTA 61: Respecto a los TCC estipulados en la INVITACIÓN ABIERTA No. FFIE- 006 DE 2016 OBJETO: “CONTRATO MARCO DE INTERVENTORIA A LOS PROYECTOS DE INFRAESTRUCTURA EDUCATIVA REQUERIDOS POR FONDO DE FINANCIAMENTO DE LA INFRAESTRUCTURA EDUCATIVA - FFIE, EN DESARROLLO DEL PLAN NACIONAL DE INFRAESTRUCTURA EDUCATIVA” En donde en varios de sus ítems o condiciones se solicitan diligenciamiento de diferentes formatos y/o formularios los cuales verificando en la página del Ministerio de educación nacional-Link convocatorias y concursos no se encuentran los archivos disponibles para descargar. De acuerdo a lo anterior quisiéramos nos sea indicada página o Link, o bien sea forma de descargar los adjuntos solicitados. La página oficial de la RDNFO 0301010001 APURIMAC ABANCAY ABANCAY ABANCAY DISTRIBUCION 0302010001 APURIMAC ANDAHUAYLAS ANDAHUAYLAS ANDAHUAYLAS DISTRIBUCION 0303010001 APURIMAC ANTABAMBA ANTABAMBA ANTABAMBA DISTRIBUCION 0304010001 APURIMAC AYMARAES CHALHUANCA CHALHUANCA DISTRIBUCION 0306010001 APURIMAC CHINCHEROS CHINCHEROS CHINCHEROS DISTRIBUCION 0305010001 APURIMAC COTABAMBAS TAMBOBAMBA TAMBOBAMBA DISTRIBUCION 0307010001 APURIMAC ▇▇▇▇ CHUQUIBAMBILLA CHUQUIBAMBILLA DISTRIBUCION 0301010001 APURIMAC ABANCAY ABANCAY ABANCAY DISTRIBUCION 0302010001 APURIMAC ANDAHUAYLAS ANDAHUAYLAS ANDAHUAYLAS DISTRIBUCION 0303010001 APURIMAC ANTABAMBA ANTABAMBA ANTABAMBA DISTRIBUCION 0304010001 APURIMAC AYMARAES CHALHUANCA CHALHUANCA DISTRIBUCION El CONTRATADO debe considerar que presente Invitación Abierta es la de Alianza Fiduciaria de acuerdo a lo establecido en el numeral 4.6 de los Nodos de Distribución de la RED DE TRANSPORTE se ubicarán en cada capital de distrito (dentro ▇▇▇ TCC. Le sugerimos por lo tanto consultar el siguiente link: ▇▇▇▇▇ urbano), de acuerdo a la relación listada en el Apéndice N° 1 y se interconectarán entre sí formando anillos ópticos redundantes mediante rutas físicas distintas de acuerdo a lo señalado en el Numeral 3.1.4. Cada nodo debe constar de un enrutador que tendrá la función de agregar todo el tráfico proveniente de otro Nodo de Distribución y/o Nodos de Conexión y enrutarlo hacia los Nodos de Agregación. Las rutas físicas que sirven para interconectar a los Nodos de Distribución deben tener conexión a Nodos de Agregación a través de rutas físicamente diferentes. Excepcionalmente, un Nodo de Distribución puede estar conectado a un Nodo de Agregación en una capital regional limítrofe. El ancho ://▇▇ ▇▇.▇▇▇▇▇ efectivo de los enlaces de subida entre los Nodos de Distribución y los Nodos de Agregación de la RED DE TRANSPORTE debe tener una capacidad inicial de 1 Gbp/s e incrementarse progresivamente de acuerdo a la demanda. El CONTRATADO debe adoptar las medidas necesarias para que, ante incrementos de demanda, exista disponibilidad de puertos eléctricos y ópticos para la conexión con los operadores de servicios públicos de telecomunicaciones. Una Red de Conexión debe ser construida para extender las capacidades de los Nodos de Distribución hasta los Nodos de Conexión en los centros poblados del área rural. El CONTRATADO debe considerar que los Nodos de Conexión de la RED DE TRANSPORTE se ubicaran en las localidades (dentro ▇▇▇ ▇.▇▇▇.▇▇/▇▇▇▇▇ urbano) señaladas en el Apéndice N° 1. Cada nodo debe constar de un conmutador que tendrá la función de agregar todo el tráfico proveniente de los Clientes (operadores de servicios públicos de telecomunicaciones) hacia los Nodos de Distribución de la RED DE TRANSPORTE. El ancho ▇▇ ▇▇▇▇▇ efectivo ▇▇▇▇▇-▇▇▇▇▇▇▇/ • PREGUNTA 62: En el Epígrafe 5.3.2.1 Acreditación de requisitos de experiencia por parte sociedades controladas o por parte de la sociedad matriz del Proponente, eliminación de la “Nota 2. En todo caso, para efectos de tener en cuenta la experiencia de la matriz, esta deberá acreditar hasta un máximo de un cincuenta y uno por ciento (51%) de la experiencia que se acreditará por su controlada para efectos del cumplimiento de los enlaces de subida entre los Nodos de Conexión y los Nodos de Distribución requisitos previstos en estos TCC”, para que sea reconocida el 100% de la RED DE TRANSPORTE debe tener una capacidad inicial de 1 Gbp/s e incrementarse progresivamente de acuerdo experiencia aportada por la matriz No se acepta su observación. Por favor verificar la respuesta dada a la demandapregunta No. El CONTRATADO debe adoptar las medidas necesarias para que13 • PREGUNTA 63: En el epígrafe 7.2.1.1.2 Experiencia en ejecución de contratos en forma simultánea dentro de un mismo periodo de tiempo, ante incrementos ampliación del periodo a 60 meses, a ser contado a partir del primero (1) abril de demanda, exista disponibilidad de puertos eléctricos y ópticos para la conexión con los operadores de servicios públicos de telecomunicaciones. El CONTRATADO debe instalar y equipar los Nodos de Conexión 2011 Ver respuesta No 39 • PREGUNTA 64: Aplazamiento de la RED DE TRANSPORTE que fecha de cierre del proceso en 15 días. Su respuesta se señala encuentra en el Apéndice N° 1Adenda No. 01.

Cuadro. Nº 2: Nodos 3.3.3.1.a SISTEMAS Grado de detalle de la RDNFO 0301010001 APURIMAC ABANCAY ABANCAY ABANCAY DISTRIBUCION 0302010001 APURIMAC ANDAHUAYLAS ANDAHUAYLAS ANDAHUAYLAS DISTRIBUCION 0303010001 APURIMAC ANTABAMBA ANTABAMBA ANTABAMBA DISTRIBUCION 0304010001 APURIMAC AYMARAES CHALHUANCA CHALHUANCA DISTRIBUCION 0306010001 APURIMAC CHINCHEROS CHINCHEROS CHINCHEROS DISTRIBUCION 0305010001 APURIMAC COTABAMBAS TAMBOBAMBA TAMBOBAMBA DISTRIBUCION 0307010001 APURIMAC ▇▇▇▇ CHUQUIBAMBILLA CHUQUIBAMBILLA DISTRIBUCION 0301010001 APURIMAC ABANCAY ABANCAY ABANCAY DISTRIBUCION 0302010001 APURIMAC ANDAHUAYLAS ANDAHUAYLAS ANDAHUAYLAS DISTRIBUCION 0303010001 APURIMAC ANTABAMBA ANTABAMBA ANTABAMBA DISTRIBUCION 0304010001 APURIMAC AYMARAES CHALHUANCA CHALHUANCA DISTRIBUCION El CONTRATADO debe considerar documentación que se presenta como antecedente Antecedente en un proyecto GoA4 requerido Complejidad y criticidad de los Nodos antecedentes OBRAS CIVILES Estaciones FIDIC Rojo no Grado 1 Tuneles (NATM -TBM) FIDIC Rojo no Grado 1 Talleres y Cocheras FIDIC Rojo si Grado 1 Instalaciones de Distribución corrientes debiles FIDIC Rojo si Grado 1 FERROVIARIOS Potencia y Tracción FIDIC Rojo si Grado 1 Sistema de Señalamiento FIDIC Amarillo si Grado 1 Puertas de andén FIDIC Amarillo si Grado 1 Supervisión y Control FIDIC Amarillo si Grado 2 Sistema de Comunicaciones FIDIC Amarillo si Grado 2 Operación GoA4 - Grado 2 Material Rodante FIDIC Amarillo si Grado 1 Vías FIDIC Rojo no Grado 2 ELECTROMECANICOS Medios de Elevación FIDIC Amarillo no Grado 2 Instalaciones Industriales FIDIC Amarillo no Grado 2 Ventilación FIDIC Amarillo no Grado 2 En el caso de UTE, cada integrante de la RED DE TRANSPORTE se ubicarán misma deberá nominarse en cada capital los sistemas que realizarán, de distrito manera unívoca (dentro ▇▇▇ ▇▇▇▇▇ urbanoun sistema con una empresa solamente), siguiendo el “FORMULARIO UTE”, más abajo detallado. Por su parte, la firma responsable de acuerdo a la relación listada realización de cada sistema deberá acreditarse con sus propios antecedentes. Los sistemas de Grado 1 sólo podrán ser realizados solo por los socios integrantes de una UTE. Los mismos no podrán ser subcontratados. Los sistemas de Grado 2 podrán ser realizados por cualquier socio, sin distinción de su participación en el Apéndice N° 1 la UTE, pudiendo ser también subcontratados. En todos los casos, se requieren los antecedentes. La Dirección Técnica del proyecto, sólo podrá ser realizada por un socio con una parti- cipación mayor al 35% en la UTE. La acreditación deberá efectuarse mediante una carta original firmada por los respecti- vos comitentes y se interconectarán entre sí formando anillos ópticos redundantes mediante rutas físicas distintas deberá contener la calificación del sistema instalado, indicando grado de acuerdo a lo señalado en el Numeral 3.1.4. Cada nodo debe constar de un enrutador que tendrá la función de agregar todo el tráfico proveniente de otro Nodo de Distribución y/o Nodos de Conexión y enrutarlo hacia los Nodos de Agregación. Las rutas físicas que sirven para interconectar a los Nodos de Distribución deben tener conexión a Nodos de Agregación a través de rutas físicamente diferentes. Excepcionalmentesatisfacción, un Nodo de Distribución puede estar conectado a un Nodo de Agregación en una capital regional limítrofe. El ancho ▇▇ ▇▇▇▇▇ efectivo cumplimiento de los enlaces plazos y conducta contractual, según el anexo ad- junto. Sólo serán consideradas válidas para acreditar antecedentes aquellas certifica- ciones de subida entre los Nodos experiencia que tengan calificaciones buenas o sobresalientes en la totalidad de Distribución y los Nodos de Agregación de la RED DE TRANSPORTE debe tener una capacidad inicial de 1 Gbp/s e incrementarse progresivamente de acuerdo a la demanda. El CONTRATADO debe adoptar las medidas necesarias para que, ante incrementos de demanda, exista disponibilidad de puertos eléctricos y ópticos para la conexión con los operadores de servicios públicos de telecomunicaciones. Una Red de Conexión debe ser construida para extender las capacidades de los Nodos de Distribución hasta los Nodos de Conexión en los centros poblados su ítem según el modelo del área rural. El CONTRATADO debe considerar que los Nodos de Conexión de la RED DE TRANSPORTE se ubicaran en las localidades (dentro ▇▇▇ ▇▇▇▇▇ urbano) señaladas en el Apéndice N° 1. Cada nodo debe constar de un conmutador que tendrá la función de agregar todo el tráfico proveniente de los Clientes (operadores de servicios públicos de telecomunicaciones) hacia los Nodos de Distribución de la RED DE TRANSPORTE. El ancho ▇▇ ▇▇▇▇▇ efectivo de los enlaces de subida entre los Nodos de Conexión y los Nodos de Distribución de la RED DE TRANSPORTE debe tener una capacidad inicial de 1 Gbp/s e incrementarse progresivamente de acuerdo a la demanda. El CONTRATADO debe adoptar las medidas necesarias para que, ante incrementos de demanda, exista disponibilidad de puertos eléctricos y ópticos para la conexión con los operadores de servicios públicos de telecomunicaciones. El CONTRATADO debe instalar y equipar los Nodos de Conexión de la RED DE TRANSPORTE que se señala en el Apéndice N° 1.ANEXO V. FORMULARIO UTE SISTEMAS OBRAS CIVILES Estaciones

Cuadro. Nº 2: Nodos de la RDNFO 0301010001 APURIMAC ABANCAY ABANCAY ABANCAY 0502010001 AYACUCHO HUAMANGA AYACUCHO AYACUCHO DISTRIBUCION 0302010001 APURIMAC ANDAHUAYLAS ANDAHUAYLAS ANDAHUAYLAS 0501010001 AYACUCHO CANGALLO CANGALLO CANGALLO DISTRIBUCION 0303010001 APURIMAC ANTABAMBA ANTABAMBA ANTABAMBA DISTRIBUCION 0304010001 APURIMAC AYMARAES CHALHUANCA CHALHUANCA DISTRIBUCION 0306010001 APURIMAC CHINCHEROS CHINCHEROS CHINCHEROS DISTRIBUCION 0305010001 APURIMAC COTABAMBAS TAMBOBAMBA TAMBOBAMBA DISTRIBUCION 0307010001 APURIMAC 0503010001 AYACUCHO ▇▇▇▇▇▇ CHUQUIBAMBILLA CHUQUIBAMBILLA SANCOS SANCOS ▇▇▇▇▇▇ SANCOS DISTRIBUCION 0301010001 APURIMAC ABANCAY ABANCAY ABANCAY 0504010001 AYACUCHO HUANTA HUANTA HUANTA DISTRIBUCION 0302010001 APURIMAC ANDAHUAYLAS ANDAHUAYLAS ANDAHUAYLAS 0505010001 AYACUCHO LA MAR SAN ▇▇▇▇▇▇ SAN ▇▇▇▇▇▇ DISTRIBUCION 0303010001 APURIMAC ANTABAMBA ANTABAMBA ANTABAMBA 0506010001 AYACUCHO LUCANAS PUQUIO PUQUIO DISTRIBUCION 0304010001 APURIMAC AYMARAES CHALHUANCA CHALHUANCA 0507010001 AYACUCHO PARINACOCHAS CORACORA CORACORA DISTRIBUCION 0508010001 AYACUCHO ▇▇▇▇▇▇ ▇▇▇ ▇▇▇▇ ▇▇▇▇ ▇▇▇▇▇ PAUSA DISTRIBUCION 0509010001 AYACUCHO SUCRE QUEROBAMBA QUEROBAMBA DISTRIBUCION 0510010001 AYACUCHO ▇▇▇▇▇▇ ▇▇▇▇▇▇▇ ▇▇▇▇▇▇▇▇ HUANCAPI DISTRIBUCION 0511010001 ▇▇▇▇▇▇▇▇ ▇▇▇▇▇▇ ▇▇▇▇▇▇ ▇▇▇▇▇▇ ▇▇▇▇▇▇ ▇▇▇▇▇▇ HUAMAN DISTRIBUCION El CONTRATADO debe considerar que los Nodos de Distribución de la RED DE TRANSPORTE se ubicarán en cada capital de distrito (dentro ▇▇▇ ▇▇▇▇▇ urbano), de acuerdo a la relación listada en el Apéndice N° 1 y se interconectarán entre sí formando anillos ópticos redundantes mediante rutas físicas distintas de acuerdo a lo señalado en el Numeral 3.1.4. Cada nodo debe constar de un enrutador que tendrá la función de agregar todo el tráfico proveniente de otro Nodo de Distribución y/o Nodos de Conexión y enrutarlo hacia los Nodos de Agregación. Las rutas físicas que sirven para interconectar a los Nodos de Distribución deben tener conexión a Nodos de Agregación a través de rutas físicamente diferentes. Excepcionalmente, un Nodo de Distribución puede estar conectado a un Nodo de Agregación en una capital regional limítrofe. El ancho ▇▇ ▇▇▇▇▇ efectivo de los enlaces de subida entre los Nodos de Distribución y los Nodos de Agregación de la RED DE TRANSPORTE debe tener una capacidad inicial de 1 Gbp/s e incrementarse progresivamente de acuerdo a la demanda. El CONTRATADO debe adoptar las medidas necesarias para que, ante incrementos de demanda, exista disponibilidad de puertos eléctricos y ópticos para la conexión con los operadores de servicios públicos de telecomunicaciones. Una Red de Conexión debe ser construida para extender las capacidades de los Nodos de Distribución hasta los Nodos de Conexión en los centros poblados del área rural. El CONTRATADO debe considerar que los Nodos de Conexión de la RED DE TRANSPORTE se ubicaran en las localidades (dentro ▇▇▇ ▇▇▇▇▇ urbano) señaladas en el Apéndice N° 1. Cada nodo debe constar de un conmutador que tendrá la función de agregar todo el tráfico proveniente de los Clientes (operadores de servicios públicos de telecomunicaciones) hacia los Nodos de Distribución de la RED DE TRANSPORTE. El ancho ▇▇ ▇▇▇▇▇ efectivo de los enlaces de subida entre los Nodos de Conexión y los Nodos de Distribución de la RED DE TRANSPORTE debe tener una capacidad inicial de 1 Gbp/s e incrementarse progresivamente de acuerdo a la demanda. El CONTRATADO debe adoptar las medidas necesarias para que, ante incrementos de demanda, exista disponibilidad de puertos eléctricos y ópticos para la conexión con los operadores de servicios públicos de telecomunicaciones. El CONTRATADO debe instalar y equipar los Nodos de Conexión de la RED DE TRANSPORTE que se señala en el Apéndice N° 1.

Cuadro. Nº 2: Nodos de la RDNFO 0301010001 APURIMAC ABANCAY ABANCAY ABANCAY 1401010001 LAMBAYEQUE CHICLAYO CHICLAYO CHICLAYO DISTRIBUCION 0302010001 APURIMAC ANDAHUAYLAS ANDAHUAYLAS ANDAHUAYLAS 1402010001 LAMBAYEQUE FERREÑAFE FERREÑAFE FERREÑAFE DISTRIBUCION 0303010001 APURIMAC ANTABAMBA ANTABAMBA ANTABAMBA DISTRIBUCION 0304010001 APURIMAC AYMARAES CHALHUANCA CHALHUANCA DISTRIBUCION 0306010001 APURIMAC CHINCHEROS CHINCHEROS CHINCHEROS DISTRIBUCION 0305010001 APURIMAC COTABAMBAS TAMBOBAMBA TAMBOBAMBA DISTRIBUCION 0307010001 APURIMAC ▇▇▇▇ CHUQUIBAMBILLA CHUQUIBAMBILLA DISTRIBUCION 0301010001 APURIMAC ABANCAY ABANCAY ABANCAY DISTRIBUCION 0302010001 APURIMAC ANDAHUAYLAS ANDAHUAYLAS ANDAHUAYLAS DISTRIBUCION 0303010001 APURIMAC ANTABAMBA ANTABAMBA ANTABAMBA DISTRIBUCION 0304010001 APURIMAC AYMARAES CHALHUANCA CHALHUANCA 1403010001 LAMBAYEQUE LAMBAYEQUE LAMBAYEQUE LAMBAYEQUE DISTRIBUCION El CONTRATADO debe considerar que los Nodos de Distribución de la RED DE TRANSPORTE se ubicarán en cada capital de distrito (dentro ▇▇▇ ▇▇▇▇▇ urbano), de acuerdo a la relación listada en el Apéndice N° 1 y se interconectarán entre sí formando anillos ópticos redundantes mediante rutas físicas distintas de acuerdo a lo señalado en el Numeral 3.1.4. Cada nodo debe constar de un enrutador que tendrá la función de agregar todo el tráfico proveniente de otro Nodo de Distribución y/o Nodos de Conexión y enrutarlo hacia los Nodos de Agregación. Las rutas físicas que sirven para interconectar a los Nodos de Distribución deben tener conexión a Nodos de Agregación a través de rutas físicamente diferentes. Excepcionalmente, un Nodo de Distribución puede estar conectado a un Nodo de Agregación en una capital regional limítrofe. El ancho ▇▇ ▇▇▇▇▇ efectivo de los enlaces de subida entre los Nodos de Distribución y los Nodos de Agregación de la RED DE TRANSPORTE debe tener una capacidad inicial de 1 Gbp/s e incrementarse progresivamente de acuerdo a la demanda. El CONTRATADO debe adoptar las medidas necesarias para que, ante incrementos de demanda, exista disponibilidad de puertos eléctricos y ópticos para la conexión con los operadores de servicios públicos de telecomunicaciones. Una Red de Conexión debe ser construida para extender las capacidades de los Nodos de Distribución hasta los Nodos de Conexión en los centros poblados del área rural. El CONTRATADO debe considerar que los Nodos de Conexión de la RED DE TRANSPORTE se ubicaran en las localidades (dentro ▇▇▇ ▇▇▇▇▇ urbano) señaladas en el Apéndice N° 1. Cada nodo debe constar de un conmutador que tendrá la función de agregar todo el tráfico proveniente de los Clientes (operadores de servicios públicos de telecomunicaciones) hacia los Nodos de Distribución de la RED DE TRANSPORTE. El ancho ▇▇ ▇▇▇▇▇ efectivo de los enlaces de subida entre los Nodos de Conexión y los Nodos de Distribución de la RED DE TRANSPORTE debe tener una capacidad inicial de 1 Gbp/s e incrementarse progresivamente de acuerdo a la demanda. El CONTRATADO debe adoptar las medidas necesarias para que, ante incrementos de demanda, exista disponibilidad de puertos eléctricos y ópticos para la conexión con los operadores de servicios públicos de telecomunicaciones. El CONTRATADO debe instalar y equipar los Nodos de Conexión de la RED DE TRANSPORTE que se señala en el Apéndice N° 1.