Місце укладення: Дата укладення: р. 1. СТРАХОВИК: ПРИВАТНЕ АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО «УКРАЇНСЬКА ТРАНСПОРТНА СТРАХОВА КОМПАНІЯ.» (ПрАТ «УТСК»). Місцезнаходження: вул. Саксаганського, 77, м. Київ, 01033.З питань врегулювання страхових випадків: Асистуюча...
xxxxx://xxxxx.xx.xx/ доступне та надійне онлайн страхування на всі випадки життя
Договір добровільного страхування наземного транспорту
Місце укладення: | Дата укладення: | р. | |||||||||||||
1. СТРАХОВИК: | ПРИВАТНЕ АКЦІОНЕРНЕ ТОВАРИСТВО «УКРАЇНСЬКА ТРАНСПОРТНА СТРАХОВА КОМПАНІЯ.» (ПрАТ «УТСК»). Місцезнаходження: вул. Xxxxxxxxxxxxxx, 00, м. Київ, 01033. З питань врегулювання страхових випадків: Асистуюча компанія: x000-000-000-0-00 (цілодобово, в межах України безкоштовно), e-mail: xxxxx@xxxxx.xx,xxxxx@xxxxx.xxx.xx. | ||||||||||||||
в особі: | |||||||||||||||
який(а) діє на підставі: | з однієї сторони, та | ||||||||||||||
2. СТРАХУВАЛЬНИК: | Дата народження (для фізичних осіб): | ||||||||||||||
в особі: | який(а) діє на підставі: | ||||||||||||||
Xxxxxx Xxxxxxxxxxxxxx: | з другої сторони, які | ||||||||||||||
надалі при сумісному вживанні в тексті – «Сторони» та кожен окремо як «Сторона», на підставі Правил добровільного страхування наземного транспорту (крім залізничного) (нова редакція) від 19.08.2016 р., що зареєстровані за № 0616221 від 20.09.2016р. (надалі – Правила), ліцензії серії АГ № 569126 (строк дії з 23.11.2006р. безстроковий), а також поданої Заяви на страхування (Додаток № 1 до Договору), уклали цей Договір добровільного страхування наземного транспорту (надалі – Договір, Договір страхування) при повному розумінні його умов та наслідків укладення про нижченаведене: | |||||||||||||||
3. ПРЕДМЕТ ДОГОВОРУ: | Майнові інтереси Страхувальника, що не суперечать закону, пов’язані з володінням, користуванням і розпорядженням наземним транспортним засобом, вказаним у п. 5 Договору (далі – ТЗ), та встановленим додатковим обладнанням, що зазначенні у п. 6 Договору (далі – ДО). | ||||||||||||||
4. ВИГОДОНАБУВАЧ: | Дата народження (для фізичних осіб): | ||||||||||||||
Xxxxxx Xxxxxxxxxxxxxx: | |||||||||||||||
5. ЗАСТРАХОВАНИЙ ТЗ: | Марка: | Модель: | Об’єм двигуна,см3: | Номер кузова (шасі): | Реєстраційний номер: | Дійсна вартість, грн.: | Рік випуску: | Колір: | |||||||
Тип ТЗ: | Легковий | р. | |||||||||||||
Пробіг ТЗ на дату укладення Договору, км: | Свідоцтво про реєстрацію ТЗ (серія, номер): | Дата первинної реєстрації ТЗ: | р. | ||||||||||||
Встановлені на ТЗ засоби проти викрадення: | ТАК | Тип: | Відсутня | Назва, модель: | |||||||||||
ТЗ використовується на підставі: | Права власності | Характер використання ТЗ: | Особисте | ||||||||||||
6. ЗАСТРАХОВАНЕ ДО: | НІ | Якщо обрано «Так», то вказати відповідні дані додаткового обладнання ТЗ, яке приймається на страхування разом із застрахованим ТЗ: | |||||||||||||
№ з/п | Найменування, назва: | Марка: | Модель: | Дійсна вартість ДО, грн.: | |||||||||||
1 | |||||||||||||||
2 | |||||||||||||||
7. Програма страхування: | КЛАСИК | 8. Місце дії Договору: | Україна | 9. Варіант страхової суми по ТЗ/ДО: | Варіант 2 НЗСС (Не зменшувана) | ||||||||||
10. Страхова сума, страховий платіж по застрахованому ТЗ: | 11. Страхова сума, страховий платіж по застрахованому ДО: | ||||||||||||||
10.1. Страхова сума по ТЗ, грн.: | 10.2. Страховий платіж по ТЗ, грн.: | 11.1. Страхова сума по ДО, грн.: | 11.2. Страховий платіж по ДО, грн.: | ||||||||||||
12. Страховий тариф по Договору: | 12.1. Загальний страховий платіж по Договору, грн.: | ||||||||||||||
Прописом загальний страховий платіж: | |||||||||||||||
13. Страховий випадок – пошкодження, повне конструктивне знищення або втрата застрахованого ТЗ (ДО) внаслідок наступних страхових ризиків, що позначені нижче «ТАК» і сталися під час дії Договору та підтверджені відповідними документами компетентних органів згідно умов Договору (проставити позначки ТАК по страхових ризиках, по яких надається страховий захист, або НІ по яких не надається): | |||||||||||||||
13.1. «Дорожньо-транспортна пригода» («ДТП») | ТАК | 13.5. «Пожежа, вибух» («ПВ») | ТАК | 13.9. «Збитки внаслідок техногенного провалу» («Техногенний провал») | НІ | ||||||||||
13.2. «Протиправні дії третіх осіб» («ПДТО») | ТАК | 13.6. «Удар блискавки» («УБ») | ТАК | ||||||||||||
13.3. «Викрадення ТЗ» | ТАК | 13.7. «Вплив сторонніх предметів» («ВСП») | ТАК | 13.10. «Збитки внаслідок інших випадкових подій» («ІВП») | НІ | ||||||||||
13.4. «Стихійні явища» («Стихія») | ТАК | 13.8. «Збитки під час транспортування» («Транспортування») | НІ | ||||||||||||
Страховий захист за Договором діє виключно по ризикам, які позначені «ТАК» у відповідному полі п. 13 Договору. По ризикам, які позначені «НІ» у відповідному полі п. 13 Договору, страховий захист не діє. Визначення і опис подій, визначених у п. 13.1-13.10 наведено у п. 20 Договору. | |||||||||||||||
14. Узгоджені Сторонами наступні особливі умови надання страхового захисту за Договором при страхуванні ТЗ/ДО: | |||||||||||||||
14.1. Особи, допущені до керування ТЗ: | НІ | Для Страхувальника юридичної особи – фізичні особи, допущені до керування ТЗ на законних підставах, а саме: штатні водії та штатні працівники Страхувальника | |||||||||||||
ТАК | Для Страхувальника фізичної особи - будь-яка особа, допущена до керування ТЗ на законних підставах віком від: | р. та водійським стажем по ТЗ відповідної категорії від: | р. | ||||||||||||
14.2. Врахування зносу при виплаті страхового відшкодування: | З урахуванням зносу | 14.3. Вибір ремонтного підприємства (СТО): | Згідно розрахунку(калькуляції) Страховика | ||||||||||||
14.4. Умови зберігання ТЗ у нічний час з 22-00 до 6-00 год.: | Будь-яке місце (без обмежень) | ||||||||||||||
14.5. Додаткові виключення щодо грубих порушень ПДР: | Діє виключення п. 23.1.9 Договору | ||||||||||||||
14.6. Наявність пошкоджень ТЗ та/або ДО: | Пошкодження відсутні | Наявні пошкодження визначені в акті огляду ТЗ, що є Додатком № 2 до Договору. | Дата огляду: | ||||||||||||
15. Безумовна франшиза (% від відповідної страхової суми по ТЗ/ДО, що вказані у п. 10 та п. 11 Договору) (з урахуванням умов п. 21.6 Договору): | |||||||||||||||
15.1. Розмір безумовної франшизи при пошкодженні ТЗ за ризиками «ДТП», «ПДТО», «Стихія», «ПВ», «УБ», «ВСП», «Транспортування», «Техногенний провал», «ІВП», : | 0,5 | ||||||||||||||
15.2. Розмір безумовної франшизи по ризику «Викрадення ТЗ» або при повному знищенні ТЗ, : | 5,0 | 15.3. Розмір безумовної франшизи в разі пошкодження виключно скляних деталей ТЗ, : | 0,00 | ||||||||||||
15.4. Розмір безумовної франшизи при знищенні, втраті або пошкодженні ДО, : | 10,0 | Згідно умов Договору безумовна франшиза по ДО вираховується завжди та по будь-яким випадкам із ДО. | |||||||||||||
16. Строк дії Договору: | З 00 годин 00 хвилин: | по 24 годину 00 хвилин: | |||||||||||||
17. Порядок та строки сплати страхового платежу за Договором: | |||||||||||||||
ТАК | Одноразова сплата – 100 страхового платежу сплачується одноразово та в повному обсязі на рахунок Страховика до вказаної дати (включно): | року. | |||||||||||||
НІ | Сплата частинами – страховий платіж сплачується частинами на рахунок Страховика за наступним графіком та в наступних розмірах: | ||||||||||||||
№ | Частина платежу у : | Розмір страхового платежу, грн.: | Строк сплати страхового платежу: | За період страхування: | |||||||||||
1 | грн. | до | р. | 1 | З 00 годин 00 хвилин: | р. | по 24 годину 00 хвилин: | р. | |||||||
2 | грн. | до | р. | 2 | З 00 годин 00 хвилин: | р. | по 24 годину 00 хвилин: | р. | |||||||
3 | грн. | до | р. | 3 | З 00 годин 00 хвилин: | р. | по 24 годину 00 хвилин: | р. | |||||||
4 | грн. | до | р. | 4 | З 00 годин 00 хвилин: | р. | по 24 годину 00 хвилин: | р. | |||||||
18. Особливі умови: | 18.1. Використання ТЗ в якості таксі / маршрутного таксі: | НІ | 18.2. ТЗ знаходиться (обрати умову розпорядження): | --------------- | НІ | ||||||||||
18.3. Опція «Пошкодження скла»: При пошкодженні (бою) виключно скла, приладів зовнішнього освітлення, дзеркал ТЗ та за відсутності пошкоджень інших деталей, вузлів та агрегатів застрахованого ТЗ, Страхувальник має право 1 (один) раз упродовж дії Договору та на території України скористатися правом не викликати на місце події компетентні органи та, відповідно, не надавати Страховику документи з відповідного компетентного органу (МВС (Національної поліції), ДСНС тощо), що підтверджують факт настання такої події згідно умов п. 26.1.3 Договору, при відшкодуванні таких збитків – в межах 2 від страхової суми по застрахованому ТЗ (п. 10.1 Договору), але в будь-якому разі не більше 10 000,00 (десяти тисяч) грн. (з урахуванням умов п. 26.5.1, 27.13 Договору): | ТАК | ||||||||||||||
18.4. Опція «Інші пошкодження»: У випадку інших пошкоджень ТЗ, ніж зазначені у п. 18.3 Договору, Страхувальник має право 1 (один) раз упродовж дії Договору та на території України скористатися правом не викликати на місце події компетентні органи та, відповідно, не надавати Страховику документи з відповідного компетентного органу (МВС (Національної поліції), ДСНС тощо), що підтверджують факт настання такої події згідно умов п. 26.1.3 Договору, та за умови, якщо заподіяний внаслідок такого пошкодження збиток не перевищить суми: по «ДТП» – до 25 000,00 (двадцяти п’яти тисяч) грн. (у випадку складання та надання Страховику Повідомлення про ДТП встановленого зразка («Європротокол»)) або 10 000,00 грн. (десяти тисяч) (у випадку не складання Повідомлення про ДТП встановленого зразка («Європротокол»)); по інших ризиках: «ПДТО», «Стихія», «ПВ», «УБ», «ВСП», «Транспортування», «Техногенний провал», «ІВП» – до 10 000,00 (десяти тисяч) грн. (з урахуванням умов п. 26.5.2, 27.14 Договору): | НІ | ||||||||||||||
18.5. Інше: | НІ | вказати: | ------------------------------------------------------------- | ||||||||||||
Всі інші умови Договору визначені «Умовами страхування наземного транспорту» (Додаток № 3 до Договору). Підписуючись на цій сторінці Договору, Xxxxxxxxxxxxx підтверджує, що: а) він належним чином та в повному обсязі ознайомлений з усіма умовами Договору, в т.ч. з «Умовами страхування наземного транспорту» (Додаток № 3 до Договору), та Правилами і погоджується з ними та зобов’язується їх виконувати в повному обсязі, а також що йому повністю зрозумілі умови та зміст Договору, значення, поняття, терміни, що використовуються у Договорі, усі умови Договору, порядок його укладання та підписання; б) подана ним інформація в Заяві на страхування (Додаток № 1 до Договору) та в акті огляду ТЗ (Додаток № 2 до Договору) є дійсною і у разі встановлення Страховиком неправдивості даної інформації, він погоджується з тим, що Xxxxxxxxx має право відмовити у виплаті страхового відшкодування, про що належним чином повідомлений; в) інформація згідно статті 12 Закону України «Про фінансові послуги та державне регулювання ринків фінансових послуг», йому надана та він з нею ознайомлений; г) про свої права згідно Закону України «Про захист персональних даних» повідомлений. Невід’ємною частиною Договору є: а) Заява на страхування (Додаток № 1 до Договору); б) акт огляду ТЗ (Додаток № 2 до Договору); в) «Умови страхування наземного транспорту» (Додаток № 3 до Договору). Зазначені документи не можуть існувати окремо один від одного та разом складають та розглядаються як єдиний Договір. | |||||||||||||||
Страховик: ПрАТ «УТСК». Представництво ПрАТ «УТСК»: Посада: / ПІБ: (підпис) МП (ПІБ) | Код страхового агента: | Страхувальник: Посада: / ПІБ: (підпис) МП (ПІБ) | |||||||||||||
19. ТЕРМІНИ ТА ВИЗНАЧЕННЯ:
«Умови страхування наземного транспорту» Додаток № 3 до Договору № від р. 20. ВИЗНАЧЕННЯ ТА ОПИС СТРАХОВИХ РИЗИКІВ:
20.1. На умовах цього Договору під страховими ризиками, вказаними у п. 13.1-13.10 Договору, розуміються:
19.1. В цьому Договорі наступні терміни та визначення вживаються в такому значенні: 20.1.1. «Дорожньо-транспортна пригода» («ДТП») – повне конструктивне знищення або пошкодження застрахованого
1) Акт огляду ТЗ – документ, який складається Страховиком або його уповноваженим представником при огляді ТЗ на ТЗ та/або ДО внаслідок ДТП, але з урахуванням умов п. 23 Договору.
момент укладення Договору та у разі отримання пошкоджень при настанні страхового випадку, та в інших випадках, 20.1.2. «Протиправні дії третіх осіб» («ПДТО») – повне конструктивне знищення або пошкодження застрахованого ТЗ встановлених умовами Договору та Правил, що містить в собі дані про стан ТЗ (ДО), його комплектність, наявність чи та/або ДО внаслідок протиправних дій третіх осіб, за які законом України передбачено кримінальну відповідальність, але за відсутність пошкоджень ТЗ (ДО) тощо. Акт засвідчується підписами Сторін Договору або їх уповноваженими представниками. виключенням події, що передбачена п. 20.1.3 Договору, та з урахуванням умов п. 23 Договору.
2) Альтернативні складові частини ТЗ (ДО) – складові частини ТЗ (ДО), які не поставляються виробником запасних 20.1.3. «Викрадення ТЗ» – втрата застрахованого ТЗ та/або ДО внаслідок незаконного заволодіння застрахованим ТЗ/ДО частин відповідному виробнику ТЗ (ДО), проте які виготовляються згідно з технічними умовами і виробничими стандартами третіми особами шляхом: грабежу – відкритого викрадення ТЗ та/або ДО, або крадіжки – таємного викрадення ТЗ та/або ДО,
виробника ТЗ (ДО), та є якісними аналогами оригінальних складових частин. або розбою – нападу з метою заволодіння ТЗ та/або ДО, поєднаного із насильством, небезпечним для життя чи здоров’я
3) Асистуюча компанія (асистанс) – фізична особа-підприємець або юридична особа, яка визначена у Договорі та яка від особи, яка зазнала нападу, або з погрозою застосування такого насильства, але з урахуванням умов п. 23 Договору.
імені Xxxxxxxxxx при зверненні Страхувальника щодо настання страхового випадку, передбаченого Договором, надає та/або 20.1.4. «Стихійні явища» («Стихія») – повне конструктивне знищення або пошкодження застрахованого ТЗ та/або ДО організовує необхідну технічну, консультативну чи іншу, передбачену Договором, допомогу Xxxxxxxxxxxxxx в обсязі та на внаслідок дії наступних стихійних явищ: буря, смерч, ураган, шторм, шквал, сильний град, паводок, землетрус, сходження
умовах, які передбачені Договором. лавин, сель, зсув, обвал, гірський обвал, сильний снігопад, виверження вулкану, цунамі (за умови, якщо факт такого
4) Без урахування зносу (виплата без врахування зносу) – особлива умова Договору (якщо вона обрана у п. 14.2 стихійного явища встановлено та документально підтверджено відповідним компетентним органом), але за виключенням Договору), згідно з якою Xxxxxxxxx у разі настання страхового випадку відшкодовує збитки, що сталися внаслідок події, передбаченої п. 20.1.6 Договору, та з урахуванням умов п. 23 Договору.
пошкодження, повного конструктивного знищення або втрати застрахованого ТЗ (ДО) без врахування коефіцієнту фізичного 20.1.5. «Пожежа, вибух» («ПВ») – повне конструктивне знищення або пошкодження застрахованого ТЗ та/або ДО
зносу складових та частин ТЗ (ДО), що підлягають заміні, визначеного згідно умов законодавства України. внаслідок пожежі, вибуху незалежно від місця їх виникнення: як у застрахованому ТЗ, так і поза ним, в тому числі внаслідок
5) Відновлювальний ремонт (ремонт) – комплекс операцій щодо відновлення справності та працездатності самозаймання чи короткого замикання електропроводки застрахованого ТЗ або ДО, за винятком: вибухів, що відбуваються застрахованого ТЗ та/або ДО чи їх складових. Відновлювальний ремонт (ремонт) здійснюється методами відновлення чи під час робочого процесу в двигунах внутрішнього згоряння; пожежі та вибухів, що сталися внаслідок протиправних дій третіх
заміни складових частин. осіб; пожежі та вибухів, що сталися внаслідок дії стихійних явищ, удару блискавки; «фізичного» вибуху газобалонного
6) Водій – фізична особа, яка допущена у встановленому законодавством України порядку до керування, експлуатації та/або устаткування, встановленого на ТЗ, в т.ч. як ДО (під «фізичним» вибухом розуміється розрив газового баку (ємності) внаслідок користування застрахованим ТЗ. Дії (або бездіяльність) Водія розцінюються відповідно до Договору як дії Страхувальника та тиску газу або дефекту матеріалу такого баку (ємності)), та з урахуванням умов п. 23 Договору.
мають ті ж правові наслідки. 20.1.6. «Удар блискавки» («УБ») – термічне чи механічне повне конструктивне знищення або пошкодження
7) Втрата товарної вартості – умовна величина зниження дійсної вартості відновленого після пошкодження застрахованого ТЗ застрахованого ТЗ та/або ДО внаслідок удару блискавки. При цьому при настанні даного страхового випадку відшкодуванню
та/або ДО (при виконанні вимог щодо якості ремонту), у порівнянні з аналогічним непошкодженим ТЗ та/або ДО. підлягають збитки, які безпосередньо завдані ударом блискавки (крім випадків виходу з ладу електронного обладнання
8) Гідравлічний удар (гідроудар) – пошкодження двигуна застрахованого ТЗ, що настало внаслідок попадання води або застрахованого ТЗ та/або ДО), а також збитки, завдані пожежею, що виникла внаслідок удару блискавки, але з урахуванням іншої рідини (крім мастила для двигуна, що подається в циліндри двигуна під час його нормальної роботи) у циліндри двигуна умов п. 23 Договору.
через його повітряний фільтр або систему охолодження двигуна та подальшого стискання цієї води або іншої рідини під час 20.1.7. «Вплив сторонніх предметів» («ВСП») – повне конструктивне знищення або пошкодження застрахованого ТЗ
роботи двигуна.
9) Грубе порушення ПДР – на умовах цього Договору під грубим порушенням ПДР розуміється: а) перевищення обмежень швидкості руху більше, ніж на 20 км/год;
б) проїзд на заборонний сигнал світлофору, заборонні знаки або заборонний жест регулювальника;
в) виїзд на смугу зустрічного руху в місцях, де такий виїзд заборонено згідно з ПДР, та/або перетин подвійної суцільної лінії; г) порушення правил руху через залізничні переїзди;
ґ) розворот або рух заднім ходом в місцях, де такі маневри заборонено; д) порушення правил обгону, розвороту; порушення знаків пріоритету.
та/або ДО внаслідок зовнішнього впливу на застрахований ТЗ та/або ДО сторонніх предметів, а саме: самовільного (без умислу або безпосередньої участі чи дій людини) та не вимушеного падіння сторонніх предметів на ТЗ (дерев, гілок, льоду (крім граду), бурульок, цегли, облицювальних елементів фасадів будинків чи споруд (плитка, штукатурка й т.п.) або інших предметів (будь-якого вантажу з інших транспортних засобів, стовпів чи елементів зовнішнього освітлення, рекламних щитів чи зовнішніх рекламних вивісок, будівельних кранів чи їх частин, зовнішніх блоків кондиціонерів, зовнішнього облицювання чи частин мостів (естакад), супутникових чи інших зовнішніх антен або інших подібних предметів), попадання каміння або інших твердих фракцій чи предметів, що відлетіли з-під коліс інших транспортних засобів, напад тварин, птахів, але з урахуванням умов п. 23 Договору, та за виключенням подій, передбачених у мовами п. 20.1.8-20.1.10 Договору).
10) Дійсна (ринкова) вартість – ринкова вартість ТЗ та/або його ДО, що приймаються на страхування, та яка може 20.1.8. «Збитки під час транспортування» («Транспортування») – повне конструктивне знищення або пошкодження визначатися за згодою Страховика та Страхувальника на підставі відповідних підтверджуючих документів щодо вартості застрахованого ТЗ та/або ДО під час транспортування застрахованого ТЗ на спеціально призначеному для таких цілей такого ТЗ та/або його ДО, наприклад: а) висновку товарознавчого дослідження, експертного висновку, акту оцінки, що наземному та/або залізничному та/або водному транспортному засобі, в тому числі під час його завантаження/вивантаження складений спеціалізованою оціночною фірмою чи експертом (оцінювачем), який має відповідну ліцензію (дозвіл); б) договорів в такий транспортний засіб, але з урахуванням умов п. 23 Договору.
купівлі-продажу, оренди, лізингу чи інших договорів, угод або контрактів; в) митної декларації, рахунків-фактур, чеків та інших 20.1.9. «Збитки внаслідок техногенного провалу» («Техногенний провал») – повне конструктивне знищення або платіжних документів; г) каталогів офіційних дилерів або інших офіційних каталогів та/або документів, що містять вартість пошкодження застрахованого ТЗ та/або ДО внаслідок виникнення провалу, що стався безпосередньо під або біля такого та/або аналогічного ТЗ та/або його ДО, або іншим чином, погодженим сторонами при укладанні Договору. При застрахованого ТЗ внаслідок самовільного (без умислу або безпосередньої участі чи дій людини) прориву або аварії визначенні дійсної (ринкової) вартості ТЗ враховується вартість його комплектації на день укладання Договору (дуг захисту, підземних інженерних мереж: комунальних мереж (трубопроводів центрального водопостачання, трубопроводів підніжок, додаткових фар, засобів проти викрадення тощо). При визначенні дійсної (ринкової) вартості ДО враховується каналізаційної мережі, теплопроводів системи централізованого теплопостачання, газових трубопроводів) чи інших підземних
вартість такого обладнання та робіт з його встановлення. або наземних інженерних мереж (спеціальні мережі промислових підприємств (нафтопроводи, газопроводи тощо), електричні
11) Додаткове обладнання (ДО) – обладнання, що на момент укладення цього Договору стаціонарно встановлене на ТЗ з чи інші кабельні мережі), в т.ч. якщо такий провал призвів до потрапляння застрахованого ТЗ під дорожнє покриття, але з дотриманням всіх технологічних вимог, має індивідуальні номери чи інші ідентифікаційні ознаки, що можуть бути документально урахуванням умов п. 23 Договору.
підтверджені, та не входить до комплектації заводу-виробника (комплекту поставки) та визнано додатковим обладнанням за 20.1.10. «Збитки внаслідок інших випадкових подій» («ІВП») – повне конструктивне знищення або пошкодження згодою Сторін на підставі огляду ТЗ, або обладнання чи приналежності ТЗ, які визнані додатковим обладнанням при укладанні застрахованого ТЗ та/або ДО внаслідок зовнішнього фізичного впливу інших випадкових, раптових та непередбачених подій,
Договору за згодою Сторін цього Договору на підставі огляду ТЗ та таких обладнання чи приналежностей. що не відносяться до страхових ризиків, вказаних у п. 20.1.1-20.1.9 Договору, та якщо такі події сталися без умислу чи
12) Дорожньо-транспортна пригода (ДТП) – подія, що сталася під час руху наземного транспортного засобу (ТЗ), навмисних дій Страхувальника (Вигодонабувача), членів його родини чи його представників, працівників тощо, та якщо такі події
внаслідок якої загинули або поранені люди чи завдані матеріальні збитки.
13) ДСНС – Державна служба України з надзвичайних ситуацій.
не є виключеннями зі страхових випадків або не відносяться до обмежень страхування згідно з умовами п.23 Договору.
21. ПОРЯДОК ВИЗНАЧЕННЯ СТРАХОВИХ СУМ. ФРАНШИЗА:
14) Європа – під країнами Європи розуміються наступні країни: Республіка Австрія, Князівство Андорра, Королівство 21.1. Xxxxxxxx сума по застрахованому ТЗ та ДО встановлюються за домовленістю Xxxxxx під час укладання Договору. У Бельгія, Святий Престол (Ватикан), Королівство Іспанія, Італійська Республіка, Швейцарська Республіка, Велике Герцогство будь-якому випадку страхова сума по застрахованому ТЗ та ДО не може перевищувати дійсної (ринкової) вартості Люксембург, Князівство Ліхтенштейн, Королівство Данія, Королівство Нідерланди, Португальська Республіка, Французька застрахованого ТЗ та ДО. Розмір страхової суми по застрахованому ТЗ та ДО встановлюється у п. 10-11 цього Договору. Республіка, Чеська Республіка, Монако, Федеративна Республіка Німеччини, Грецька Республіка, Республіка Македонія, 21.2. У разі, якщо виявиться, що страхова сума по ТЗ або ДО перевищує дійсну (ринкову) вартість ТЗ або ДО на дату Боснія і Герцеговина, Республіка Болгарія, Республіка Словенія, Республіка Сербія, Сан-Марино, Словацька Республіка, укладання Договору, то Договір є недійсним в частині її перевищення. При цьому, частина страхового платежу, що була Литовська Республіка, Латвійська Республіка, Естонська Республіка, Республіка Польща, Румунія, Угорщина, Республіка сплачена Страхувальником надлишково, у такому випадку поверненню не підлягає. Якщо виявиться, що відповідна страхова Чорногорія, Республіка Хорватія. До країн Європи на умовах Договору не відносяться: всі країни, що входять до сума менша за дійсну (ринкову) вартість застрахованого ТЗ або ДО, то Страховик несе відповідальність по Договору у Співдружності Незалежних Держав (СНД), а також наступні країни: Республіка Ісландія, Велика Британія (Сполучене пропорції, як співвідношення відповідної страхової суми та дійсної (ринкової) вартості застрахованого ТЗ або ДО.
Королівство Великої Британії та Північної Ірландії), Гібралтар, Республіка Ірландія, Республіка Кіпр, Республіка Мальта, 21.3. Після виплати страхового відшкодування відповідна страхова сума по ТЗ або ДО зменшується на суму здійсненого Республіка Албанія, Турецька Республіка, Грузія, Королівство Норвегія, Фінляндська Республіка, Королівство Швеція, а також страхового відшкодування. Після виплати страхового відшкодування, Страхувальник має право за додатковий страховий
будь-яких інші території чи держави, в т.ч. не визнані. платіж, визначений Страховиком, поновити страхову суму до початкового розміру, але в межах дійсної (ринкової) вартості ТЗ,
15) Застраховане ДО – додаткове обладнання, що прийняте на страхування згідно умов Договору разом із застрахованим про що письмово повідомляє Xxxxxxxxxx, та до діючого Договору укладається відповідна додаткова угода. Умова зменшення
ТЗ та визначене у п. 6 Договору. розміру страхової суми після виплати страхового відшкодування не застосовується, якщо при укладанні Договору обрано
16) Застрахований ТЗ – наземний транспортний засіб, що прийнятий на страхування згідно умов Договору та визначений у умову страхування «Варіант 2 НЗСС (Не зменшувана)» в п. 9 Договору.
п. 5 Договору.
17) МВС – Міністерство внутрішніх справ України.
21.4. Протягом строку дії Договору у разі збільшення вартості ТЗ або ДО, Страхувальник, за письмовою угодою Сторін, має право за додатковий страховий платіж збільшити розмір відповідної страхової суми по ТЗ або ДО, про що письмово
18) Місце, що охороняється, – огороджена, обладнана засобами, що перешкоджають безконтрольному в'їзду (виїзду) ТЗ, повідомляє Страховика, та до діючого Договору укладається відповідна письмова додаткова угода.
територія, призначена для зберігання ТЗ на підставі договору (квитанції), яка знаходиться під постійним наглядом охорони 21.5. Відповідальність за правильність визначення відповідної страхової суми по ТЗ або ДО (в тому числі зміни страхової
або іншої відповідальної особи, умови зберігання ТЗ на якій виключають можливість вільного доступу до ТЗ. суми) та відповідність її дійсній вартості ТЗ або ДО покладається на Страхувальника.
19) Норматив знецінення – норматив знецінення ТЗ або ДО за період страхування, який використовується при 21.6. На умовах даного Договору застосовується безумовна франшиза, яка застосовується по кожному та будь-якому визначенні суми страхового відшкодування при втраті ТЗ або ДО внаслідок їх викрадення (ризик «Викрадення ТЗ») або при страховому випадку, якщо інше окремо не обумовлено іншими умовами Договору. Розміри безумовної франшизи визначено повному конструктивному знищенні із застосуванням суми знецінення. Для потреб визначення суми страхового умовами п. 15 Договору.
відшкодування сума знецінення (Сзн) розраховується за формулою: Сзн = (СС х Нзн х П) / 365, де: Сзн – сума знецінення; СС 21.6.1. Незалежно від розміру франшизи, вказаної в п. 15.1 цього Договору, Xxxxxxxxx має право при настанні страхового
– страхова сума; Нзн – норматив знецінення, розмір якого визначається: а) 10 - для легкових ТЗ; 15 - для інших ТЗ; П – випадку внаслідок ДТП застосувати безумовну франшизу за ризиком «ДТП» в розмірі 5 від страхової суми по ТЗ, але не період від дати укладення Договору до дати настання страхового випадку (кількість календарних днів). У випадку укладення менше франшизи, вказаної в п. 15.1 Договору, – у випадку, коли пробіг застрахованого ТЗ з дати укладення Договору до додаткової угоди до Договору про зміну страхової суми в розрахунку використовується період від дати укладення такої настання ДТП перевищує середньомісячний пробіг 5 000 км. Пробіг на дату укладення Договору вказується у п. 5 Договору
додаткової угоди до дати настання страхового випадку. та/або Заяві на страхування. Умови, вказані в даному пункті, застосовуються виключно за договорами, укладеними з
20) Правила дорожнього руху (ПДР) – перелік правил, що регулюють обов'язки водіїв транспортних засобів та пішоходів, фізичними особами (у тому числі з фізичними особами-підприємцями), при страхуванні виключно легкових автомобілів, а також технічні вимоги, визначені до транспортних засобів для забезпечення безпеки дорожнього руху, та визначені страхова сума по яких не перевищує 500 000,00 грн. (п’ятисот тисяч гривень). Умови цього пункту застосовуються виключно у
(встановлені) згідно умов законодавства України. випадку, коли термін з дати укладення Договору до настання ДТП перевищує 30 (тридцять) календарних днів. При цьому
21) Програма «Базова» – страхування може здійснюватися від ризиків, вказаних у п. 13.1-13.7 Договору. Включена середньомісячний пробіг розраховується згідно умов пп. 24 п. 19.1 Договору.
додаткова умова покриття згідно умов п. 27.11.1 Договору. Інші умови страхування застосовуються відповідно до умов, що 21.6.2. Сторонами погоджено, що Xxxxxxxxx при заявлені Страхувальником пошкодження скла (скляних деталей ТЗ)
обрані при укладанні Договору та визначені в ньому. більше 2 (двох) разів упродовж дії Договору, не застосовує розмір франшизи згідно умов п. 15.3 Договору для 3 (третього) та
22) Програма «Класик» – страхування може здійснюватися від ризиків, вказаних у п. 13.1-13.10 Договору. Включені всіх наступних випадків пошкодження скла (скляних деталей ТЗ), а застосовує для таких випадків розмір франшизи 1,0 від додаткові умови покриття згідно умов п. 27.11.1-27.11.2 Договору. Інші умови страхування застосовуються відповідно до умов, страхової суми по ТЗ, але не менше франшизи, вказаної в п. 15.1 Договору.
що обрані при укладанні Договору та визначені в ньому. 21.6.3. Незалежно від розміру франшизи, вказаної в п. 15.3 цього Договору, Xxxxxxxxx має право не застосовувати
23) Повне конструктивне знищення (повне знищення, повна загибель) – повним конструктивним знищенням франшизу по випадках пошкодження скла (скляних деталей ТЗ), за умови усунення таких пошкоджень шляхом застрахованого ТЗ та/або ДО є таке пошкодження застрахованого ТЗ та/або ДО, при якому загальна сума витрат по відновлювального ремонту.
відновленню (вартість відновлювального ремонту) застрахованого ТЗ та/або ДО становитиме не менше 70 дійсної вартості 22. СТРОК ТА МІСЦЕ ДІЇ ДОГОВОРУ СТРАХУВАННЯ:
застрахованого ТЗ та/або ДО на момент настання страхового випадку, або коли витрати по його відновленню (вартість 22.1. Строк дії Договору встановлено в умовах п. 16 Договору.
відновлювального ремонту) до стану, що передував страховому випадку, економічно недоцільні тому, що перевищують дійсну 22.2. Договір набирає чинності з 00.00 годин за київським часом дати, визначеної згідно умов п. 16 Договору як дата початку
вартість застрахованого ТЗ та/або ДО, що вказана у Договорі.
дії Договору, за умови, якщо загальний страховий платіж по Договору, зазначений у п. 12.1 Договору (або, якщо Договором
24) Середньомісячний пробіг – показник, що розраховується за формулою: СМП = (30 х ПР) / КД, де СМП – передбачено внесення загального страхового платежу по Договору частинами, перша його частина відповідно до умов п. 17 середньомісячний пробіг (км); ПР – пробіг застрахованого ТЗ з дати укладення Договору до настання ДТП (км); КД – кількість Договору), сплачено Xxxxxxxxxxxxxxx в повному обсязі Xxxxxxxxxx в строк, вказаний в п. 17 Договору, але в будь-якому разі
днів з дати укладення Договору до настання ДТП.
не раніше 00.00 годин за київським часом дати, наступної за датою сплати в повному обсязі страхового платежу (його першої
25) Сертифіковане СТО – станція технічного обслуговування, яка уповноважена здійснювати ремонт та обслуговування ТЗ частини). Днем сплати страхового платежу вважається день зарахування коштів на рахунок Страховика.
згідно з вимогами заводу-виробника за цінами офіційного дилера на підставі відповідних документів (угод з дилером тощо).
22.3. У випадку несплати (або сплати не в повному обсязі) Страхувальником загального страхового платежу по Договору, що
26) СНД – під країнами СНД розуміються наступні країни: Республіка Білорусь, Республіка Молдова, Азербайджанська зазначений у п. 12.1 Договору (або, якщо Договором передбачено внесення загального страхового платежу по Договору Республіка, Республіка Казахстан, Республіка Вірменія, Російська Федерація. До країн СНД на умовах Договору не частинами, першої його частини відповідно до умов п. 17 Договору), до дати, визначеної згідно умов п. 17 Договору, Договір є відносяться: Республіка Туркменістан, Республіка Таджикистан, Киргизька Республіка, Республіка Узбекистан, Грузія, а також таким, що не вступив в дію (не набрав чинності).
будь-які інші території чи держави, в т.ч. не визнані.
27) Страховий захист – сукупність зобов’язань Страховика перед Страхувальником згідно з умовами Договору.
28) СТО – станція технічного обслуговування.
22.4. Дія Договору закінчується о 24.00 годині за київським часом дати, зазначеної у п. 16 Договору, як дата закінчення строку його дії.
22.5. Якщо Договором обумовлено внесення загального страхового платежу по Договору декількома частинами, то
29) Удар блискавки – це безпосередній перехід електричного розряду блискавки на застрахований ТЗ та/або ДО, що відповідальність Страховика починається в повному обсязі з 00.00 годин за київським часом дати, визначеної згідно умов п.
призводить до термічного чи механічного повного конструктивного знищення або пошкодження застрахованого ТЗ та/або ДО.
17 Договору як дата початку відповідного періоду страхування, але не раніше дня, наступного за днем надходження в
30) Франшиза (безумовна) – частина збитків, що не відшкодовується Страховиком згідно з Договором. Безумовна повному обсязі першого (чергового) платежу на поточний рахунок Страховика, та припиняється на наступний день після дати
франшиза вираховується при розрахунку суми страхового відшкодування при кожному та будь-якому страховому випадку.
19.1.1. Інші терміни та визначення, передбачені Договором, встановлюються згідно інших умов Договору, Правил та законодавства.
закінчення відповідного періоду страхування, визначеної згідно умов п. 17 Договору.
22.6. Якщо чергова частина загального страхового платежу по Договору не надійшла в повному обсязі в передбачений п. 17 23.1.15. будь-якого використання застрахованого наземного ТЗ та/або ДО не за його призначенням або недбалого Договору строк, то дія Договору призупиняється та страховий захист за Договором припиняється та не діє. При надходженні ставлення до застрахованого ТЗ та/або ДО, зокрема: зберігання застрахованого ТЗ у місцях підвищеної небезпеки несплаченої частини загального страхового платежу по Договору упродовж 30 (тридцяти) календарних днів з дати, вказаної у (будівельних майданчиках, в місцях роботи навантажувальної техніки, небезпечній близькості до залізничної колії (в межах п. 17 Договору як дата граничного строку сплати відповідного чергового страхового платежу, відповідальність Страховика санітарно-захисної зони, або на відстані менше п’яти метрів), проведення дорожніх робіт тощо), санітарно-захисних зонах (страховий захист за Договором) відновлюється з 00.00 годин за київським часом дня, наступного за датою отримання електричних мереж, або недбалості Страхувальника (Водія або іншої особи, що знаходилась за кермом або експлуатувала чергового платежу в повному обсязі, але за умови відсутності у такий період будь-яких подій, що заявлені або сталися і застрахований ТЗ), зокрема: не вжиття всіх заходів, щоб не допустити самовільного руху застрахованого ТЗ, використання можуть бути заявлені Страховику в якості страхового випадку (в усіх інших випадках відновлення відповідальності третіми особами застрахованого ТЗ без дозволу власника (крім випадків викрадення), залишення відкритим (не закритим на Страховика (страхового захисту по Договору) можливе лише шляхом підписання відповідної додаткової угоди до Договору та замок) дверей або вікон застрахованого ТЗ під час його зупинки або стоянки при відсутності Водія у салоні застрахованого за умови проведення обов’язкового огляду ТЗ і складання акту огляду ТЗ). При цьому строк закінчення періоду страхування, ТЗ, залишення у салоні застрахованого ТЗ ключа (ключів) чи пультів до охоронних систем до цього ТЗ або реєстраційних
за який страховий платіж сплачено із затримкою, залишається незмінним та страховий платіж перерахунку не підлягає. документів на нього, втрата будь-якого ключа до застрахованого ТЗ, що призвело до викрадення застрахованого ТЗ та/або
22.7. У випадку надходження відповідної простроченої чергової частини загального страхового платежу по Договору в строк, ДО, залишення застрахованого ТЗ в небезпечній близькості до дерев, електричних стовпів, опор (зокрема, зовнішнього що перевищує 30 (тридцять) календарних днів з дати, вказаної в п.17 Договору як дата граничного строку сплати такого освітлення, вуличного освітлення) або безпосередньо під ними при погіршенні погодних умов або під час дії атмосферних відповідного чергового страхового платежу, або ненадходження чи надходження не в повному обсязі відповідної простроченої стихійних явищ, розташування ТЗ у місцях, де це заборонено (в т.ч. на газонах тощо);
чергової частини загального страхового платежу по Договору, Договір вважається таким, що припинив дію з 00.00 годин за 23.1.16. дій пасажирів, вантажу (багажу), тварин та/або птахів, що перевозилися або знаходилися в застрахованому ТЗ (в київським часом дня, наступного за днем, зазначеним в п.17 Договору як дата граничного строку сплати відповідного т.ч. салоні, кабіні або кузові), або внаслідок зіткнення з тваринами та/або птахами, які належать Страхувальнику, або
чергового страхового платежу по Договору, сплата якого прострочена (в т.ч. здійснена не в повному обсязі). внаслідок будь-яких дій тварин та/або птахів, які належать Страхувальнику або Водію; пошкодження гризунами, комахами,
22.8. Відповідальність Страховика не розповсюджується на страхові випадки, які сталися в період призупинення дії цього цвіллю, грибком та іншими шкідниками;
Договору (припинення страхового захисту) та збитки за такими випадками не відшкодовуються. 23.1.17. використання застрахованого ТЗ у автопробігах, випробуваннях, учбових цілях або використання застрахованого
22.9. Страховик не визнає страховим випадком і не здійснює страхову виплату, якщо подія, яка заявлена Страховику, мала ТЗ для участі чи підготовки до участі у спортивних змаганнях (гонках), у тому числі неофіційних (парі й тому подібні), тест- місце до початку дії Договору, або в період між укладенням Договору та початком його дії, а також у період, коли страховий драйвах, або використання ТЗ в якості таксі/маршрутного таксі, якщо це окремо не було погоджено при укладанні Договору, платіж (його відповідна чергова частина) не був сплачений (або був сплачений не в повному обсязі) Страхувальником, або в чи передавання застрахованого ТЗ в оренду, прокат, лізинг без попереднього письмового погодження зі Страховиком (в т.ч. період коли страховий захист не діяв згідно умов Договору. Жоден з випадків, що стався у такі періоди, не розглядається при відсутності позначки «ТАК» у відповідному полі особливих умов в п. 18.1 або 18.2 Договору. Відсутність позначки «ТАК» у
Страховиком як страховий і страхова виплата по ним не здійснюється.
22.10. Місцем дії цього Договору є територія, що зазначена у п. 8 цього Договору з урахуванням умов п. 22.10.1 Договору.
відповідному полі особливих умов в п. 18.1 або 18.2 Договору є підставою для відмови у виплаті страхового відшкодування). На умовах Договору наземний транспортний засіб вважається таким, що використовується в якості таксі/ маршрутного таксі,
22.10.1. В будь-якому разі відповідальність Страховика за Договором не поширюється на території чи зони військового якщо відповідно до фотографій, показань свідків чи результатів огляду застрахованого ТЗ, проведеного представником конфлікту, території проведення антитерористичних операцій, Операцій Об’єднаних сил (ООС), будь-яких військових Страховика (в т.ч. після заяви про подію, що має ознаки страхового випадку), йому притаманна хоча б одна з наступних операцій чи заходів, а також на території/держави щодо яких застосовані заходи миротворчого характеру, в тому числі по характерних ознак таксі/маршрутного таксі:
мандату Організації Об’єднаних Націй (ООН), або на тимчасово окуповані території, в тому числі незаконно, тимчасово - застрахований ТЗ оснащений розпізнавальним ліхтарем помаранчевого, зеленого, білого чи іншого кольору, що окуповані та/або відчужені території України, в тому числі території Автономної Республіки Крим, Донецької та Луганської встановлюється на даху застрахованого ТЗ (або такий ліхтар знаходиться в застрахованому ТЗ);
областей. Події, які сталися із застрахованим ТЗ та/або ДО на зазначених територіях (включаючи будь-які випадки - застрахований ТЗ оснащений діючим/недіючим таксометром;
викрадення, втрати, знищення або пошкодження тощо), не визнаються страховими випадками за Договором та виплата - застрахований ТЗ оснащений сигнальним ліхтарем з зеленим чи червоним світлом, розташованим в верхньому правому
страхового відшкодування за ними не здійснюється.
23. ВИКЛЮЧЕННЯ ІЗ СТРАХОВИХ ВИПАДКІВ ТА ОБМЕЖЕННЯ СТРАХУВАННЯ:
23.1. Загальні виключення. Договором не покриваються збитки, що сталися внаслідок:
кутку лобового скла (або такий ліхтар знаходиться в застрахованому ТЗ);
- застрахований ТЗ знаходиться (знаходився) на інформаційному забезпеченні в службі таксі будь-якої форми власності;
- застрахований ТЗ містить нанесені композиції із квадратів, які розташовані в шаховому порядку на дверях або в інших
23.1.1. всякого роду військових дій або військових заходів, військового вторгнення, війни, військових дій зовнішніх ворогів місцях застрахованого ТЗ чи на обладнанні, яке на ньому встановлене (в т.ч. освітлювальному);
(незалежно від того, оголошена війна чи ні), уведення або дії військового стану, громадянської війни, заколотів, революцій, - застрахований ТЗ засіб містить нанесені зображення телефонних номерів, назв чи логотипів диспетчерських служб таксі бунту, путчу, повстання, державного перевороту, спроби захоплення влади, дії осіб або органів, які захопили владу шляхом будь-якої форми власності; застрахований ТЗ засіб містить інформацію щодо маршруту перевезення;
військового перевороту або іншим протиправним шляхом, а також їх наслідків;
- застрахований ТЗ оснащений діючими/недіючими засобами радіозв’язку (рація, антена тощо), за виключенням випадків,
23.1.2. ураження мінами, бомбами та іншими засобами ведення війни, вибуху застарілих боєприпасів, аварій на коли такі засоби радіозв’язку були встановлені у застрахованому ТЗ на момент укладання Договору, про що зазначено в акті арсеналах, складах боєприпасів та інших об’єктах військового призначення, застосування бактеріологічної зброї і зброї огляду ТЗ, і представником Страховика здійснено перевірку, що такі засоби радіозв’язку використовуються не для цілей таксі; психотропної дії, а також непридатності застрахованого ТЗ та/або ДО для подальшого використання внаслідок зараження - застрахований ТЗ використовується для надання послуг щодо перевезення пасажирів і їх багажу в індивідуальному порядку
будь-якого виду вірусами і отруйними речовинами;
за оплату або у якості транспортного засобу, що відповідно до законодавства надає послуги з перевезення пасажирів і їх
23.1.3. локаутів, страйків, безладів, актів саботажу, масових громадянських заворушень або хвилювань, уведення або дії багажу на міських, міжміських або інших маршрутах;
надзвичайного стану, політичних актів, а також дій учасників зазначених подій, а також їх наслідків;
23.1.18. виходу з ладу деталей, вузлів і агрегатів застрахованого ТЗ та/або ДО через попадання у їх внутрішні порожнини
23.1.4. терористичних актів, будь-яких дій терористів та осіб, що діяли з політичних або релігійних мотивів, а також їх сторонніх предметів і речовин за умови наявності об’єктивних причин запобігти цьому, а також внаслідок гідроудару;
наслідків; падіння літальних апаратів, їх уламків або предметів, що ними перевозяться, наслідки таких подій;
23.1.19. пошкодження електрообладнання застрахованого ТЗ та/або ДО через коротке замикання, якщо це не призвело у
23.1.5. знищення, реквізиції, конфіскації, арешту та інших подібних заходів, в тому числі політичного характеру, стосовно подальшому до виникнення пожежі у застрахованому ТЗ;
застрахованого ТЗ та/або ДО, здійснених за наказом військових чи цивільних органів влади (в т.ч. правоохоронних, митних чи 23.1.20. пошкодження лакофарбового покриття через дію промислових викидів, смоли дерев, солі, дії кліматичних факторів податкових органів) або політичних партій чи здійснених вищезазначених дій за наказом не визнаних офіційною владою (перепад температури повітря, зміна вологості повітря тощо);
України посадових осіб або органів, наслідків або будь-яких спроб таких дій, а також внаслідок протизаконних дій 23.1.21. конструкційного або природного зносу деталей, вузлів і агрегатів застрахованого ТЗ та/або ДО, гниття, корозії,
(бездіяльності) державних органів, органів місцевого самоврядування, посадових осіб цих органів або громадських руйнування, втрати властивостей матеріалів, використаних у застрахованому ТЗ та/або ДО, зміни відтінку, вигоряння фарби, організацій, в тому числі в результаті видання вказаними органами та посадовими особами документів, що не відповідають тріщин лакофарбового покриття чи інших змін, що мають накопичувальний характер та відбуваються в результаті природних
вимогам законодавства України;
властивостей матеріалів, та які не пов'язані з прямим впливом людини, а є наслідком природного зносу чи втрати
23.1.6. впливу радіоактивного чи іншого іонізуючого випромінювання, будь-якої зброї, принцип дії якої заснований на експлуатаційних якостей (зокрема: незначні пошкодження (сколи) лакофарбового покриття без утворення деформацій реакції ділення атому або ядерного синтезу, та інших подібних реакцій, що викликають радіоактивне випромінювання, дії внаслідок постійного впливу дрібних часток асфальтного покриття, бітуму тощо; потертості та подряпини вітрового скла без радіації чи радіоактивних речовин, в тому числі альфа-, бета- чи гама- випромінюванням, випромінювання нейтронів, а також сколів, пошкодження вітрового скла внаслідок експлуатації після неякісного відновлювального ремонту ТЗ (ДО), потертості, випромінювання, що надходить від прискорювачів заряджених часток оптичних (лазери), мікрохвильових (мазери) чи подряпини, плями тощо в салоні ТЗ (сидіннях, оббивці (обшивці), внутрішніх панелях, приладах (у т.ч. мультимедійних та
аналогічних квантових генераторів;
навігаційних), органах керування та безпеки, декоративному оздобленні тощо); проведення ремонтних робіт, технічного
23.1.7. експлуатації чи використання застрахованого ТЗ та/або ДО в аварійному або у технічно несправному стані (в т.ч. обслуговування або обробки теплом, вогнем чи іншим термічним впливом на застрахований ТЗ та/або ДО (сушка, внаслідок експлуатації застрахованого ТЗ, технічний стан якого не відповідав вимогам ПДР (в т.ч., але не обмежуючись, їзда зварювання, гаряча обробка тощо), або внаслідок необережного поводження з вогнем при курінні (палінні) в салоні на зношених шинах та/або шинах, що не відповідають сезону експлуатації, та/або застосування деталей, якість яких не застрахованого ТЗ, або будь-які наслідки куріння (паління) у застрахованому ТЗ, в т.ч. у разі пошкодження елементів салону відповідає вимогам заводу виробника застрахованого ТЗ), або використання застрахованого ТЗ з порушенням вимог ст. 31 ТЗ (сидінь, декоративного оздоблення салону тощо) або якщо куріння (паління) призвело до пожежі; використання газо- ПДР (зокрема пунктів 31.5, 31.6 ПДР) з будь-якою метою, або внаслідок порушення обов’язків водія (особи, що знаходиться балонного обладнання, паливно-мастильних матеріалів і робочих рідин, що не передбачені заводом-виробником ТЗ даної за кермом), зазначених в пункті 2.10 ПДР, а також внаслідок порушення правил експлуатації застрахованого ТЗ в процесі марки, моделі та комплектації;
зчеплення-розчеплення з причепами або при встановленні на застрахованому ТЗ спеціального обладнання чи механізмів, 23.1.22. порушення правил пожежної безпеки, правил перевезення і зберігання вогненебезпечних, легкозаймистих і
запуску двигуна за допомогою пускової рукоятки або при проведенні ремонту застрахованого ТЗ та/або ДО, або вибухонебезпечних речовин та предметів у застрахованому ТЗ, а також інших відповідних правил, інструкцій та вимог, що пошкодження застрахованого ТЗ та/або ДО, що сталися внаслідок виконання виробничих функцій (польові роботи, обов’язкові для виконання та встановлені по відношенню до експлуатації наземного транспортного засобу та/або додаткового прокладання траншей, лісозаготівля, робота в кар’єрах, вантажно-розвантажувальні роботи, що виконуються за допомогою обладнання, яке прийнято на страхування, або внаслідок вибуху, що стався в результаті перевезення чи зберігання у
автокранів чи методом самоскиду, встановлення щогл, опор тощо);
застрахованому ТЗ вибухонебезпечних речовин, боєприпасів чи вогнепальної зброї;
23.1.8. вчинення Страхувальником (Водієм) протиправних дій: непокора робітникам правоохоронних органів, залишення 23.1.23. порушення правил, інструкцій, що встановлені виробником або згідно законодавства України та регламентують місця ДТП (крім випадків, передбачених ПДР), переслідування працівниками поліції, використання підроблених номерних технічну експлуатацію застрахованого ТЗ при перевезенні пасажирів і багажу, відповідних вимог правил перевезення пошти,
знаків, відмова від освідчення на наявність алкогольного, токсичного, наркотичного сп'яніння та т.ін.;
23.1.9. грубого порушення ПДР (якщо інше окремо не було погоджено Сторонами згідно умов п. 14.5 Договору);
правил безпеки під час завантажування (розвантажування) та/або перевезення вантажів (в т.ч. небезпечних вантажів
(наприклад: хімічних, отруйних, військової зброї чи військових засобів і т.п.)) застрахованим ТЗ, що обов’язкові для виконання
23.1.10. буксирування застрахованим ТЗ іншого транспортного засобу (або буксирування застрахованого ТЗ іншим при їх перевезенні та/або встановлені по відношенню до цього наземного транспортного засобу, або внаслідок завантаження наземним транспортним засобом) з порушення відповідних вимог ПДР та/або інструкцій, нормативів чи допусків заводу- у або вивантаження із застрахованого ТЗ будь-яких предметів (в т.ч. вантажу, багажу і т.п.);
виробника, а також внаслідок переобладнання та/або зміни конструкції застрахованого ТЗ з порушенням вимог відповідних 23.1.24. перевезення застрахованого ТЗ будь-яким видом транспорту, в тому числі під час його завантаження (вивантаження),
чинних правил, стандартів, нормативів та/або допусків заводу-виробника, або внаслідок встановлення газо-балонного крім випадків транспортування застрахованого ТЗ, який не має можливості самостійно пересуватись дорогами загального обладнання, невідповідних деталей або обладнання, на яке немає дозволу заводу-виробника та відповідних органів, або користування внаслідок технічної несправності або пошкодження, спеціально призначеним для таких цілей транспортним встановлення деталей чи обладнання, на яке немає допуску від заводу-виробника (які не відповідають вимогам заводу- засобом, та крім випадків, коли надається страховий захист за ризиком «Транспортування» згідно п. 13.8 Договору;
виробника) та/або які не передбачені технічною документацією заводу-виробника;
23.1.11. керування застрахованим ТЗ особою, яка:
23.1.25. втрати експлуатаційних якостей; заводського браку або браку, допущеного при здійсненні ремонту, пошкоджень, що
виникли під час або в результаті некваліфікованого проведення ремонтних робіт;
а) не мала посвідчення на право керування застрахованим ТЗ відповідної категорії чи немає посвідчення водія взагалі, або не 23.1.26. надання для використання застрахованого ТЗ та/або ДО працівникам правоохоронних органів, військових органів мала законного права керувати застрахованим ТЗ, або не вказана у Договорі як особа, що має право керувати застрахованим або працівникам охорони здоров’я при виконанні ними невідкладних службових обов’язків;
ТЗ, або не мала законних підстав керувати ТЗ;
23.1.27. самовільного спрацювання засобів захисту водія та/або пасажирів, що наявні у застрахованому ТЗ, або
б) знаходилася в стані алкогольного, наркотичного чи токсичного сп’яніння, під впливом медичних препаратів, застосування спрацювання таких засобів з причин інших, ніж дорожньо-транспортна пригода;
яких протипоказане при керуванні наземним транспортним засобом (які знижують швидкість реакції і увагу), або при відмові 23.1.28. пожежі або самозаймання застрахованого ТЗ з причини порушення Страхувальником (його представником) або Водія чи іншої особи, що керувала застрахованим ТЗ, від освідчення на наявність алкогольного, наркотичного чи токсичного Водієм правил техніки безпеки під час користування паливно-мастильними матеріалами, або пожежі внаслідок використання
сп’яніння;
в) знаходилась у хворобливому стані або стані стомлення, що не відповідає вимогам ПДР;
вогню Сxxxxxxxxxxxxxx (його представником) або Вxxxxx;
23.1.29. втрати, викрадення (в тому числі шляхом крадіжки, грабежу, розбою), знищення або пошкодження (в т.ч. внаслідок
23.1.12. використання застрахованого ТЗ при вчиненні злочину, або вчинення особою, яка на законних підставах керувала спроби скоїти означені вище дії):
застрахованим ТЗ, кримінально-карних дій, крім дій, пов’язаних з порушенням ПДР, або внаслідок самогубства (спроби а) застрахованого ТЗ (ДО), його складових частин під час купівлі-продажу застрахованого ТЗ та/або ДО, або без наявності
самогубства) Страхувальника (Водія чи іншої особи, що знаходилась за кермом чи експлуатувала застрахований ТЗ);
слідів злому (пошкодження дверей, розбиття скла тощо) при викраденні (в т.ч. шляхом крадіжки) застрахованого ДО;
23.1.13. навмисних дій (умислу) або необережності Страхувальника (Вигодонабувача) чи Водія, їхніх працівників, членів б) реєстраційного (номерного) знаку застрахованого ТЗ, ключів від такого застрахованого ТЗ або брелоків від сигналізації, родини, працівників, представників та/або осіб, які діяли за їхнім доручення (у тому числі з метою збільшення розміру встановленої на такому ТЗ, коліс (в т.ч. шин та/або колісних дисків), ковпаків (в т.ч. декоративних), акумулятора (окрім страхового відшкодування). Під навмисними діями (умислом) слід розуміти дії (бездіяльність), коли особа, яка їх вчиняла, викрадення разом із застрахованим ТЗ), молдингів, емблем (фірмового знаку, емблем та позначень марки та моделі усвідомлювала протиправний характер своїх дій чи бездіяльності, передбачала їх шкідливі наслідки та бажала їх та/або застрахованого ТЗ), тенту, склоочисників, запасного колеса або футляру запасного колеса застрахованого ТЗ, за винятком свідомо допускала настання цих наслідків. Під необережністю слід розуміти форму вини, яка характеризується тим, що особа випадків їх пошкодження, коли такі пошкодження були викликані ДТП, при якій були пошкоджені кузовні деталі
або передбачала можливість настання негативних наслідків своєї поведінки (збитків), але легковажно розраховувала на їх застрахованого ТЗ;
відвернення (ненастання), або не передбачала можливість таких наслідків, хоча повинна була або могла їх передбачити;
в) комплекту інструментів, аптечки, вогнегасника, знака аварійної зупинки та іншого обладнання, що знаходились у
23.1.14. добровільної передачі Страхувальником (Водієм чи іншою особою, що знаходилась за кермом чи експлуатувала застрахованому ТЗ та не входить до комплектації застрахованого ТЗ та/або не відноситься до ДО, яке застраховане за застрахований ТЗ) основного та/або додаткового комплектів ключів до замку запалювання застрахованого ТЗ будь-якій особі Договором;
(окрім збитків внаслідок дорожньо-транспортної пригоди при керуванні застрахованим ТЗ на законних підставах), а також 23.1.30. незаконного заволодіння застрахованим ТЗ та/або набуття права власності на застрахований ТЗ, що здійснено
внаслідок передачі застрахованого ТЗ та/або ДО третім особам для виконання ремонтних робіт та/або технічного шляхом обману, шахрайства, зловживанням довірою, або у випадках неповернення застрахованого ТЗ, що був переданий
обслуговування, мийки ТЗ;
іншій особі, згідно з відповідним договором, довіреністю або іншим чином в користування, на збереження, для продажу, в оренду, прокат, лізинг чи з іншою метою; незаконне заволодіння ТЗ, вчинене способом іншим, ніж крадіжка, грабіж чи розбій (наприклад, внаслідок шахрайських дій третіх осіб), та/або вчинене під час подій, зазначених в п. 23.1.1-23.1.6, 23.1.8, 23.1.12,
23.1.14 цього Договору;
23.1.31. викрадення, знищення або пошкодження, пов’язані з викраденням або спробою скоїти означені дії, ТЗ, його складових частин або ДО під час купівлі-продажу ТЗ; знищення (пошкодження) або викрадення ДО, якщо страхування цього додаткового обладнання не було окремо обумовлено в п. 6 Договору; викрадення та/або пошкодження будь-якого обладнання з салону ТЗ без наявності слідів злому (пошкодження дверей, розбиття скла тощо);
23.1.32. дорожньо-транспортної пригоди, що сталася в результаті раптового виходу з ладу будь-яких з відповідальних вузлів, систем, агрегатів та/або деталей застрахованого ТЗ та/або ДО, у випадку коли цей застрахований ТЗ у випадках, передбачених законодавством України, не пройшов черговий технічний огляд (ОТК) або про це відсутні відповідні підтверджуючі документи;
23.1.33. неполадками (поломками) застрахованого ТЗ та/або ДО, що сталися внаслідок експлуатаційного або природного - паливно-мастильні, миючі, фільтруючі матеріали, гальмівні колодки, заправні технологічні рідини, гази, за умови, що витрати зносу як застрахованого ТЗ та/або ДО в цілому, так і окремих їх вузлів, систем, агрегатів та/або деталей (технічної поломки, на вказані матеріали не пов’язані з технологією ремонту пошкоджень, викликаних страховим випадком.
виходу з ладу вузлів, систем, агрегатів та/або деталей застрахованого ТЗ та/або ДО при його експлуатації), якщо зазначені 23.3.2. збитки, якщо:
вище обставини не призвели до настання страхового випадку внаслідок настання страхового ризику «ДТП»; - номери кузова (шасі) ТЗ не відповідають записам у реєстраційних документах;
23.1.34. знищення чи пошкодження застрахованого ТЗ та/або ДО шляхом його викрадення, якщо такий наземний - застрахований ТЗ, був ввезений на територію України з порушенням чинних норм та правил митного оформлення, або
транспортний засіб не було застраховано по страховому ризику «Викрадення ТЗ».
23.2. Xxxxxxxxx не відшкодовує згідно умов Договору:
внесений до реєстрів МВС України та Інтерполу як такий, що був привласнений в незаконний спосіб, в т.ч у випадках якщо ТЗ нелегально ввезений на митну територію України або якщо Страховик встановить, що застрахований ТЗ був раніше
23.2.1. витрати, пов’язані з некомплектністю або з усуненням пошкоджень застрахованого ТЗ та/або ДО або його викрадений на території України чи за її межами, та Страхувальник не має на нього законного права власності. Якщо такий складових частин чи вузлів (в т.ч. скляних частин, що мають будь-які дефекти або пошкодження), які мали місце або були транспортний засіб буде застрахований, але у процесі врегулювання страхового випадку буде встановлено, що цей виявлені на момент укладання Договору (чи повторному огляді ТЗ у випадках, встановлених Договором) та були зазначені у транспортний засіб є таким, що не може бути застрахований за цим Договором та/або підпадає під вищезазначені обставини, відповідному акті огляду ТЗ, а також тих пошкоджень, за якими по Договору було виплачене страхове відшкодування або то Договір припиняє свою дію з дати укладення Договору, а сплачений страховий платіж за Договором підлягає поверненню відмовлено у виплаті страхового відшкодування, та на дату настання наступного страхового випадку такі пошкодження не Страхувальнику повністю без виплати страхового відшкодування по заявленому випадку, але за умови, якщо по такому ТЗ були усунені та/або факт усунення цих пошкоджень не був зафіксований в новому акті огляду ТЗ, в т.ч. внаслідок ненадання раніше не було раніше здійснено виплату страхового відшкодування по іншим випадкам, а при наявності виплати страхового
Страхувальником застрахованого ТЗ та/або ДО для огляду Страховиком; відшкодування по іншим випадкам за даним ТЗ страховий платіж не повертається;
23.2.2. вартість витрат, пов'язаних з ремонтом та/або заміною запасних частин та вузлів ТЗ (ДО), якщо такі витрати були - розкрадання ТЗ (його вузлів, агрегатів) або його залишків сталось під час або після страхового випадку; включені до розрахунку суми страхового відшкодування за попереднім страховим випадком, проте ремонт та/або заміна - збитки виникли під час руху або штовхання ТЗ з відкритими дверима, капотом, кришкою багажника;
пошкоджених запасних частин та вузлів ТЗ (ДО) не були здійснені Страхувальником або були здійснені не в повному обсязі - під час досудового розслідування встановлено обставини, що унеможливлюють визнання події страховим випадком
чи без дотримання вимог до ремонту пошкоджених запасних частин та вузлів ТЗ (ДО); (закриття кримінального провадження, розслідування події за ознаками іншого злочину, що підтверджено відповідним витягом
23.2.3. вартість витрат, пов’язаних з усуненням прихованих дефектів, завданих ТЗ (ДО) внаслідок страхового випадку та з ЄРДР чи постановою компетентного органу);
заявлених Страхувальником в строк, що перевищує 1 (один) місяць з дати проведення відновлювального ремонту;
23.2.4. збитки, пов’язані з втратою товарної вартості застрахованим ТЗ та/або ДО;
- для підтвердження настання страхового випадку надано Повідомлення про ДТП встановленого зразка («Європротокол»), без виклику поліції, відповідно до п. 2.11 ПДР, при цьому під час ДТП не було безпосереднього зіткнення (контакту)
23.2.5. вартість фарбування усього застрахованого ТЗ та/або ДО (його окремих конструктивних елементів), якщо його транспортних засобів-учасників ДТП, або не зазначено відомості про визнання вини одним з учасників ДТП, або якщо в ремонт потребує фарбування окремих площин; вартість витрат, пов’язаних з ремонтом пошкоджених деталей та вузлів результаті ДТП були травмовані особи;
застрахованого ТЗ та/або ДО, які є пошкодженими на момент укладання Договору та зазначені в акті огляду ТЗ, як такі, що - згідно з висновком (звітом автотехнічного, трасологічного дослідження тощо) компетентного спеціаліста, експертним
пошкоджені; дослідженням буде встановлено, що заявлені Страхувальником (Xxxxxx чи іншою уповноваженою ним особою) пошкодження
23.2.6. вартість деталей, які без ремонту по своєму технічному стану придатні для подальшого використання після ТЗ (ДО) та/або їх частина з технічної точки зору не могли виникнути за заявлених обставин (наприклад, неможливість пошкодження застрахованого ТЗ та/або ДО або є можливість їх відновлення відповідно до нормативної документації заводу- виникнення пошкоджень при знаходженні ТЗ у нерухомому стані, неможливість виникнення пошкоджень при зіткненні з
виробника застрахованого ТЗ та/або ДО; визначеним Xxxxxxxxxxxxxxx об’єктом тощо). При цьому надання Страхувальником (Xxxxxx або іншою уповноваженою ним
23.2.7. вартість агрегатів та вузлів застрахованого ТЗ та/або о ДО (вартість їх заміни замість ремонту, робіт по їх заміні), які особою) таких відомостей прирівнюється до надання неправдивої інформації щодо факту та/або обставин випадку;
не можуть бути відремонтовані через неспроможність ремонтного підприємства (СТО) здійснити їх ремонт, або через - Страхувальник при переході права власності на застрахований ТЗ (ДО) протягом 2 (двох) робочих днів з дати зміни відсутність їх комплектуючих деталей (необхідних запасних частин і деталей) на ремонтному підприємстві (СТО), або через власника не повідомив Страховика про це письмово;
неспроможність ремонтного підприємства (СТО) здійснити необхідний ремонт застрахованого ТЗ та/або ДО, за умови, що - протягом дії цього та/або попередніх договорів страхування, укладених між Страхувальником та Страховиком відносно
такий ремонт передбачений виробником застрахованого ТЗ та/або ДО; застрахованого ТЗ (ДО) заявлялися пошкодження аналогічних вузлів та деталей ТЗ (ДО), та Страхувальник не пред’являв ТЗ
23.2.8. вартість заміни встановленої на застрахованому ТЗ (ДО) (окремих конструктивних елементах застрахованого ТЗ (ДО) для огляду Страховику з метою підтвердження усунення зазначених пошкоджень згідно з умовами цього Договору (ДО)) захисної плівки, що не передбачена заводом-виробником та вартість витрат, пов’язаних з встановленням на ТЗ (ДО) (незалежно від факту закінчення дії попередніх договорів страхування).
(окремі конструктивні елементи ТЗ (ДО)) захисної плівки, не передбаченої заводом-виробником, якщо страхування захисної 23.4. Xxxxxxxxx також не відшкодовує збитки при страхуванні на випадок «Викрадення ТЗ»:
плівки окремо не обумовлено в п. 6 цього Договору; а) за наземний транспортний засіб, який не зареєстрований у відповідних державних органах, що здійснюють реєстрацію
23.2.9. витрати на паливно-мастильні, миючі, а також фільтруючі матеріали, заправні технологічні рідини та/або гази, що наземних транспортних засобів згідно законодавства України, або який експлуатується з транзитними номерними знаками;
використовуються у застрахованому ТЗ та/або ДО; б) за наземний транспортний засіб, який експлуатується в якості таксі/маршрутного таксі або експлуатується поза територією
23.2.10. збитки, що виникли внаслідок перевезення вантажу (багажу) чи інших речей в салоні або багажному відділенні України, якщо такий наземний транспортний засіб був залишений не на стоянці, що охороняється, або не в гаражі в нічний застрахованого ТЗ, а саме: пошкодження елементів салону (багажного відділення) ТЗ (сидінь, оббивки (обшивки), внутрішніх час з 22 години 00 хвилин до 06 години 00 хвилин (незалежно від умов, визначених у x. 14.4 Договору, якщо інше не було
панелей, приладів (у т.ч. мультимедійних та навігаційних), органів керування та безпеки, декоративного оздоблення тощо); окремо письмово погоджено при укладанні Договору та вказано в «Особливих умовах» у п. 18.5 Договору);
23.2.11. збитки, що виникли внаслідок або прямо чи опосередковано пов’язані з: впливом комп’ютерного вірусу, шкідливої б) за причіп (напівпричіп), що був залишений окремо в місці, яке не є стоянкою, що охороняється або гаражем; програми чи коду, небажаних електронних повідомлень (спам), неправомірним втручанням до електронної мережі, в) при порушенні умов зберігання застрахованого ТЗ, обумовлених при укладанні Договору;
несанкціонованим доступом в систему, фактичною або прогнозованою відмовою, збоєм чи несправністю будь-якого г) у випадку незаконного заволодіння (викрадення) ТЗ разом із ключами або реєстраційними документами, крім випадків комп’ютера, електронного приладу, компонента, системи, програмного забезпечення або вбудованої програми, помилкою незаконного заволодіння через грабіж або розбій;
мережі; а також збитки, що виникли через: втрату, витік, пошкодження, спотворення, несанкціоноване використання, ґ) при викраденні застрахованого ТЗ та/або ДО третіми особами, якщо цьому сприяв Страхувальник (його представник) або зменшення або зміну функціональності чи працездатності комп’ютерної системи, техніки, програмного забезпечення, даних, Водій;
інформаційних баз, носіїв інформації, мікрочіпів, інтегрованих мереж або подібних пристроїв в комп’ютерному і д) якщо збитки виникли у зв’язку з викраденням, а застрахований ТЗ не був обладнаний активованим пристроєм для
некомп’ютерному устаткуванні;
23.2.12. збитки та витрати, які завдані або сталися внаслідок:
запобігання викраденню. Для цілей цього Договору пристроєм для запобігання викраденню є електронний пристрій переривання системи запалювання чи системи подачі палива (іммобілайзер) або механічний нез’ємний блокіратор важеля
а) пошкодження чи знищення художнього оформлення чи оздоблення (в т.ч. аерографії, будь-яких наклейок, малюнків, коробки перемикання передач, керма або будь-який інший пристрій, вказаний в Договорі. Для ТЗ вартістю до 10 000,00 захисних плівок,) встановленого не заводом-виробником обладнання чи оздоблення, в т.ч. виготовленого на замовлення, доларів США (згідно з офіційним курсом НБУ на дату укладення Договору) таким пристроєм також вважається будь-яка тощо), здійсненого з метою надання застрахованому ТЗ та/або ДО індивідуальних властивостей (тюнінгу), якщо інше не було електронна охоронна сигналізація. Умови даного пункту не діють при страхуванні вантажних автомобілів, причепів та
письмово погоджено при укладанні Договору; автобусів.
б) пошкодження застрахованого ТЗ та/або ДО внаслідок спрацювання подушок безпеки, яке було викликано несправністю 23.5. Якщо на момент укладання цього Договору ТЗ не обладнаний електронним або електронно-механічним засобом проти
електронного обладнання, або механічних чи електричних поломок складових частин застрахованого ТЗ та/або ДО; викрадення, то зобов’язання Страховика за ризиком «Викрадення ТЗ» виникають після встановлення відповідного
в) викрадення (в тому числі шляхом крадіжки, грабежу, розбою), пошкодження чи знищення багажу, вантажу, особистих речей обладнання заводського виробництва, на які є відповідна технічна документація та після надання ТЗ Страховику для огляду. або будь-яких інших речей, предметів чи документів (в тому числі посвідчення на право керування ТЗ, свідоцтва про Підтвердження встановлення такого обладнання здійснюється шляхом огляду уповноваженим представником Страховика ТЗ реєстрацію ТЗ, грошових коштів, цінних паперів і т.п.), що знаходились чи перевозяться у застрахованому ТЗ на момент та складання відповідного акту огляду ТЗ або записом в цьому Договорі. Умови даного пункту не діють при страхуванні настання страхового випадку і не входять до заводської комплектації застрахованого ТЗ та/або не відносяться до ДО, вантажних автомобілів, причепів та автобусів.
прийнятого на страхування за Договором; 23.6. При страхуванні двоколісних наземних ТЗ (мотоциклів, моторолерів, мопедів) Страховик також не несе
ґ) залишення застрахованого ТЗ в місці, де заборонена зупинка та/або стоянка наземних транспортних засобів згідно умов відповідальність та не виплачує страхове відшкодування:
ПДР, якщо такі збитки виникли внаслідок настання страхового ризику «ПДТО» або страхового ризику «ДТП»; а) по страховому ризику «ДТП» - у випадку експлуатації двоколісного застрахованого ТЗ в несприятливих погодних умовах.
г) пошкодження (сколи, подряпини тощо) лакофарбового покриття будь-яких складових частин застрахованого ТЗ та/або ДО, Під несприятливими погодними умовами в цьому Договорі розуміється ожеледиця або випадіння опадів у вигляді снігу
які мають накопичувальний характер;
23.2.13. витрати чи збитки, пов’язані з:
(мокрого снігу);
б) по страховому ризику «Викрадення ТЗ» - якщо двоколісний застрахований ТЗ не знаходився на спеціально обладнаній та
а) з технічним та гарантійним обслуговуванням чи ремонтом застрахованого ТЗ та/або ДО (в т.ч. з регламентним технічним зареєстрованій відповідно до законодавства стоянці, що охороняється, або у замкненому гаражі. обслуговуванням застрахованого ТЗ та/або ДО згідно з заводським списком технічного обслуговування по талонах гарантійної 24. ПРАВА ТА ОБОВ'ЯЗКИ СТОРІН:
(сервісної) книжки);
24.1. Страхувальник має право:
б) неполадками (поломками) застрахованого ТЗ та/або ДО, що підпадають під дію гарантійних зобов’язань відповідно до 24.1.1. на виплату страхового відшкодування в порядку та на умовах Договору при настанні страхового випадку в розмірі
умов заводу-виробника, які зазначені в гарантійній (сервісній) книжці (договорі гарантії), посібнику з експлуатації;
прямого збитку в межах страхової суми (ліміту відповідальності) на підставі страхового акту, складеного Страховиком;
в) порушенням в роботі або неполадками (поломками), які відбулися в результаті не дотримання періодичності перевірок та 24.1.2. при укладанні Договору призначати фізичних осіб або юридичних осіб (Вигодонабувачів), які можуть зазнати збитків технічного обслуговування, що вказані в гарантійній (сервісній) книжці, або якщо в конструкцію застрахованого ТЗ та/або ДО у результаті настання страхового випадку, для отримання страхового відшкодування, а також замінювати їх до настання
були внесені зміни, не погоджені з заводом-виробником, або в разі самостійного ремонту, розбірки вузлів і агрегатів;
страхового випадку;
ґ) екстреним замовленням та/або терміновою доставкою комплектуючих та запасних частин будь-яким транспортом або 24.1.3. отримати дублікат Договору у випадку його втрати (після видачі дубліката втрачений примірник Договору
способом;
вважається недійсним);
г) роботами, які пов’язані з реконструкцією і переобладнанням застрахованого ТЗ та/або ДО, ремонтом або заміною його 24.1.4. ініціювати внесення змін до Договору;
окремих частин, деталей і вузлів внаслідок їх зношеності, технічного браку, поломки і т.п.;
24.1.5. достроково припинити Договір відповідно до умов Договору;
д) ремонтними роботами та/або вартістю запасних частин, що підлягають заміні, які не пов’язані з усуненням пошкоджень, що 24.1.6. оскаржити в судовому порядку рішення Страховика про відмову у виплаті страхового відшкодування.
викликані страховим випадком;
24.2. Страхувальник зобов'язаний:
23.2.14. будь-які збитки немайнового характеру (моральної шкоди) та інші непрямі збитки, в т.ч. пов’язані із страховим 24.2.1. своєчасно вносити страхові платежі в строки і розміри, встановлені умовами Договору;
випадком (штрафи, пені, втрата прибутку, втрати внаслідок інфляції, зміни в курсах валют, простій, витрати на банківське 24.2.2. при укладанні Договору надати інформацію Страховикові про всі відомі йому обставини, що мають істотне значення обслуговування, витрати на реєстрацію або зняття застрахованого ТЗ з обліку, вартість складання калькуляції на СТО, для оцінки страхового ризику, і надалі письмово інформувати його про будь-яку зміну страхового ризику не пізніше 2 (двох) вартість проживання у готелі на час ремонту застрахованого ТЗ та/або ДО, суми за кредитними зобов’язаннями тощо); будь- робочих днів від дати настання таких змін (укладання інших договорів страхування щодо предмету Договору, зміна умов щодо які збитки, пов’язані із забруднення або зараження довкілля, а також виникненням будь-якої відповідальності перед третіми стану застрахованого ТЗ/ДО, повідомленого при укладанні Договору, зміна власника застрахованого ТЗ/ДО, передача
особами або пов’язані з завданням шкоди життю або здоров’ю Водія, пасажирів або інших третіх осіб;
застрахованого ТЗ/ДО в оренду або під заставу, перебудова або переобладнання застрахованого ТЗ/ДО, пошкодження,
23.2.15. витрати пов’язані з заміною деталей, агрегатів, вузлів пошкодженого застрахованого ТЗ та/або ДО, здійснені на знищення чи втрата ТЗ/ДО, незалежно від того, чи підлягають збитки відшкодуванню згідно умов даного Договору, чи ні, вимогу Сxxxxxxxxxxxxx (Водія) або їх власника при наявності можливості ремонту цих деталей, агрегатів, вузлів, що тощо);
підтверджує сертифіковане ремонтне підприємство (СТО) або висновок незалежного експерта та/або така можливість 24.2.3. при укладенні Договору повідомити Страховика про інші чинні договори страхування щодо предмета цього
передбачена технологією заводу-виробника;
Договору;
23.2.16. збитки, пов’язані з викраденням (в т.ч. шляхом крадіжки, грабежу, розбою), пошкодженням чи знищенням ДО 24.2.4. вживати заходів щодо запобігання та зменшення збитків, завданих внаслідок настання страхового випадку;
застрахованого ТЗ, якщо воно не застраховано за Договором;
здійснювати всі необхідні, можливі та доречні заходи, спрямовані на запобігання страхового випадку та зменшення розміру
23.2.17. будь-які збитки, які сталися поза межами місця дії Договору; будь-який збиток, що виник у зв’язку з фактом, збитків у разі його настання;
ситуацією, обставиною чи випадком, що мали місце до початку дії Договору або сталися після його закінчення; будь-які 24.2.5. повідомити Страховика про настання страхового випадку в строк та на умовах, передбачених Договором, а також збитки, заподіяні застрахованому ТЗ та/або ДО, які були продані, або які передані в повне господарське відання або при настанні страхового випадку виконати дії, передбачені п. 25 Договору, та надати документи, передбачені п. 26 Договору;
оперативне управління третій особі без письмової згоди Сxxxxxxxxx;
24.2.6. виконувати умови Договору та Правил у повному обсязі;
23.2.18. збитки, якщо Водій застрахованого ТЗ самовільно залишив місце дорожньо-транспортної пригоди чи ухилився від 24.2.7.письмово повідомити Страховика про те, що заподіяний збиток в повному обсязі або частково відшкодований особою, проведення огляду на наявність алкоголю (наркотиків), або збитки, завдані застрахованому ТЗ при його переслідуванні винною в настанні страхового випадку та/або заподіянні збитків, або іншою третьою особою, але в будь-якому разі не пізніше 2
співробітниками правоохоронних органів;
(двох) робочих днів з моменту, коли Сxxxxxxxxxxxxx (його представнику) стало відомо, або повинно було стати відомо про це;
23.2.19. збитки, якщо ремонт застрахованого ТЗ та/або ДО був здійснений до їх огляду представником Страховика, за 24.2.8. при настанні страхового випадку виконати відповідні умови Договору, надати Страховику необхідні документи, які
виключенням випадків коли такий ремонт був письмово погоджений зі Страховиком;
засвідчують факт настання страхового випадку і розмір завданого збитку, а також на запит Страховика надавати будь-яку
23.2.20. ремонт або заміну складових частин застрахованого ТЗ та/або ДО, які не входили в його комплектацію на момент документацію та інформацію, необхідну для проведення Страховиком перевірки стану застрахованого ТЗ та/або ДО та
укладення Договору, в т.ч. якщо вони не вказані в Договорі;
23.2.21. витрати на заміну диска колеса, якщо пошкодження не впливає на безпеку руху застрахованого ТЗ;
виконання умов цього Договору (в т.ч. будь-яку документацію, яка пов’язана з предметом Договору, станом здоров’я Страхувальника (Водія));
23.2.22. будь-які збитки в результаті проникнення в ТЗ води, снігу, граду і бруду через незачинені двері, скло, ущільнювачі, 24.2.9. надавати Страховику (його представнику) всю необхідну допомогу для встановлення причин настання страхового
люки чи інші отвори у ТЗ (ДО) (в т.ч. відносно ТЗ з опущеним верхом (кабріолетів тощо), а також внаслідок неправильного випадку та необхідні повні відповіді на його запитання, а також при необхідності та на вимогу Страховика забезпечити
використання або невикористання стоянкового гальма.
23.3. Страховик не відшкодовує:
23.3.1. витрати на:
безперешкодний доступ Страховика (його представника) до документації, яка безпосередньо пов’язана з страховим випадком або Договором, та документів, які мають значення і відношення для визначення обставин, характеру та розміру завданого збитку або настання страхового випадку;
- будь-який ремонт ТЗ (ДО), що не є наслідком страхового випадку, у тому числі планове технічне обслуговування, 24.2.10. при настанні страхового випадку вжити заходів для одержання відповідних документів, що підтверджують
капітальний або гарантійний ремонт;
- будь-які поліпшення, удосконалення ТЗ (ДО), встановлення додаткового обладнання тощо;
- художнє оформлення, здійснене з метою надання ТЗ (ДО) індивідуального зовнішнього вигляду (тюнінгу);
страховий випадок;
24.2.11. надати можливість Страховику (його представнику), на його вимогу, провести огляд застрахованого ТЗ та/або ДО в 24.3.3. для з’ясування обставин, причин, розміру і характеру збитків, заподіяних внаслідок настання страхового випадку, будь-який час, а також при настанні страхового випадку забезпечити можливість огляду Страховиком до моменту проведення та/або причин і наслідків настання страхового випадку, визначення дійсної вартості ТЗ/ДО проводити експертизи,
ремонту пошкодженого ТЗ та/або ДО або їх залишків; розслідування, направляти запити у відповідні компетентні органи, що можуть володіти необхідною інформацією, а також
24.2.12. узгоджувати зі Страховиком станцію технічного обслуговування (СТО) або інші ремонтні підприємства, що мають самостійно з’ясовувати причини, обставини і наслідки страхового випадку та визначати розмір завданих збитків, проводити здійснювати ремонт (відновлення) застрахованого ТЗ та/або ДО після настання страхового випадку, а також калькуляцію власне розслідування;
ремонтних (відновлювальних) робіт; 24.3.4. вимагати внесення змін до умов Договору або сплати додаткового страхового платежу відповідно до збільшення
24.2.13. виконувати вказівки, розпорядження і рекомендації Страховика або його уповноважених представників при настанні страхового ризику, якщо йому стало відомо або він був повідомлений Страхувальником про обставини, що призводять до
страхового випадку; збільшення страхового ризику. Якщо Сxxxxxxxxxxxx (Вигодонабувач) заперечує проти зміни умов Договору або сплати
24.2.14. вжити всі необхідні заходи щодо можливості здійснення права вимоги (регресу) до винної особи та оформити всі додаткового страхового платежу відповідно до збільшення страхового ризику, Страховик має право достроково припинити
необхідні для цього документи, а також сприяти Страховику в судовій справі про відшкодування збитків по страховому випадку; дію Договору;
24.2.15. повідомити Страховика про судовий процес, що розпочатий по відношенню до Страхувальника (Вигодонабувача), 24.3.5. у випадку подання Страхувальником свідомо неправдивих відомостей або неповної інформації про предмет його представників або інших третіх осіб, що має безпосереднє або опосередковане відношення до страхового випадку, але в Договору, достроково припинити дію Договору або відмовити у виплаті страхового відшкодування;
будь-якому разі не пізніше 2 (двох) робочих днів з моменту, коли Сxxxxxxxxxxxxx (його представнику) стало відомо або 24.3.6. відстрочити прийняття рішення про здійснення або відмову в здійсненні страхового відшкодування письмово
повинно було стати відомо про це; повідомивши про це Сxxxxxxxxxxxxx (Вигодонабувача) у випадку:
24.2.16. усувати, протягом узгодженого зі Страховиком строку, обставини, які помітно підвищують страховий ризик, про а) якщо у нього (Страховика) є сумніви в правомірності одержання Страхувальником (Вигодонабувачем) страхового необхідність усунення яких Страховик письмово сповіщає Страхувальника, а також сплатити додатковий страховий платіж за відшкодування – поки ведеться розслідування страхового випадку Страховиком та не будуть надані необхідні докази,
підвищення страхового ризику; отримані відповіді на запити від компетентних органів, але не більше як на 6 (шість) місяців;
24.2.17. сповіщати Сxxxxxxxxx, на його вимогу, про стан застрахованого ТЗ та/або ДО, надавати документацію, яка б) якщо ведеться розслідування обставин страхового випадку або подій, які призвели до страхового випадку, відповідними
пов’язана з предметом Договору, а також надавати відповіді на запити Страховика не більше ніж у п’ятиденний строк; компетентними органами, – до отримання їх офіційних висновків (строк розслідування та складання офіційних висновків
24.2.18. надати можливість Сxxxxxxxxx (його представнику), на його вимогу, провести огляд місця настання події, що визначається компетентними органами);
призвела до настання страхового випадку, а також надавати Сxxxxxxxxx (його представнику) можливість провести огляд в) якщо відповідними органами відкрите кримінальне провадження (внесення правоохоронними органами відомостей до застрахованого ТЗ та/або ДО при укладанні Договору, в період його дії та після настання події, що має ознаки страхового ЄРДР) проти Страхувальника (Вигодонабувача) або його представника чи інших третіх осіб і ведеться розслідування випадку; пред’явити відновлений після страхового випадку (події, заявленої як страховий випадок) ТЗ/ДО з метою обставин, що призвели до завдання збитків та/або настання страхового випадку, – до винесення судом вироку чи закриття
підтвердження факту усунення наслідків випадку; провадження;
24.2.19. у випадку одержання Страхувальником відшкодування збитку (його частини) від особи, винної в настанні г) якщо ведеться судове провадження по справі, що має пряме відношення до предмету страхування та/або причин настання страхового випадку, Страхувальник зобов’язаний повернути Страховику отримане страхове відшкодування (або відповідну страхового випадку, – до закінчення провадження по справі і прийняття судового рішення;
його частину) протягом 5 (п’яти) робочих днів з моменту отримання Страхувальником зазначеного відшкодування; ґ) в інших випадках, передбачених Договором, Правилами;
24.2.20. повернути Страховику одержане страхове відшкодування (або його відповідну частину), якщо протягом 24.3.7. вимагати від Страхувальника (Вигодонабувача) чи його представників інформацію та документи (в тому числі передбачених законом України строків позовної давності виявиться обставина, яка повністю або частково позбавляє фінансову або яка є комерційною таємницею або відноситься до лікарської таємниці), необхідні для встановлення факту
Страхувальника (Вигодонабувача) права на страхове відшкодування; страхового випадку, обставин та причин його виникнення, характеру та розміру завданих збитків, а також перевіряти надану
24.2.21. утримувати застрахований ТЗ та/або ДО у відповідності до правил протипожежної безпеки, дотримуватися правил інформацію та документацію;
збереження та експлуатації ТЗ та/або ДО, в т.ч. встановлених місцевими органами влади, а також дотримуватись інструкцій 24.3.8. в будь-який час проводити огляд і обстеження застрахованого ТЗ та/або ДО, що вказане у Договорі (в т.ч. щодо його по зберіганню, експлуатації та обслуговуванню застрахованого ТЗ та/або ДО, утримувати такий застрахований ТЗ та/або ДО у стану, наявності, умов його експлуатації та зберігання, відповідності умов, зазначених у Договорі, дійсним обставинам), справному стані та використовувати тільки за прямим призначенням, а також дотримуватися Правил дорожнього руху, правил отримувати від Страхувальника будь-які додаткові відомості про предмет цього Договору, або в будь-який час проводити пожежної безпеки, правил техніки безпеки, правил поводження з вибуховими, легкозаймистими та їдкими речовинами або огляд і обстеження застрахованого ТЗ та/або ДО, що були пошкоджені чи знищені внаслідок настання страхового випадку, а радіоактивними матеріалами та інших відповідних правил, що стосуються безпеки життєдіяльності та які встановлені також у будь-який час оглядати місце настання події, яка може бути визнана страховим випадком, та пошкоджений ТЗ та/або законодавством України, при експлуатації, зберіганні та обслуговуванні застрахованого ТЗ та/або ДО, а також вимагати ДО не чекаючи повідомлення Страхувальника про настання страхового випадку (дані дії не є фактом визнання Страховиком виконання таких правил особами, які перебувають у трудових відносинах з Страхувальником та/або допущені до події страховим випадком). Страховик має право відмовити у виплаті страхового відшкодування у разі, коли Страхувальник
використання (експлуатації) застрахованого ТЗ та/або ДО; (Вигодонабувач) перешкоджає йому у здійсненні вищезазначених дій;
24.2.22. забезпечити безперебійне функціонування всіх охоронних систем і пристроїв, що були в наявності при укладанні 24.3.9. за власною ініціативою і за свої кошти розпочати розслідування обставин настання події, що може бути визнана
Договору;
24.2.23. при укладанні Договору або безпосередньо перед його укладанням:
страховим випадком, залучати експертів до розслідування обставин настання такої події та її наслідків, проводити фото або відео фіксацію заявлених подій, складати відповідні акти огляду (дані дії не є фактом визнання Страховиком події страховим
а) повідомити Страховику всю необхідну інформацію про ТЗ та/або ДО, що приймається на страхування, про умови його випадком);
експлуатації та зберігання; 24.3.10. давати розпорядження і рекомендації при настанні страхового випадку, які є обов’язковими до виконання
б) надати можливість Сxxxxxxxxx (його представнику) провести огляд і фотографування ТЗ та/або ДО, що приймається на Страхувальником, в тому числі щодо збереження та рятування застрахованого ТЗ та/або ДО, а також брати участь в його страхування, а також надати право перевірки такого ТЗ відповідному підрозділу Страховика, який відповідає за безпеку рятуванні (дані дії не є фактом визнання Страховиком події страховим випадком, а надані Страховиком розпорядження та
страхування; рекомендації Страхувальнику не можуть розглядатися Страхувальником, як визнання Страховиком події, що сталася,
24.2.24. негайно письмово повідомити Страховика про зняття застрахованого ТЗ з обліку або його перереєстрацію згідно страховим випадком та не є обов’язком Страховика виплатити страхове відшкодування);
законодавства України, заміни реєстраційних документів, реєстраційних (номерних) знаків, заміну правовстановлюючих 24.3.11. при укладанні Договору та протягом дії Договору перевіряти наявність, стан і вартість застрахованого ТЗ та/або ДО, документів на застрахований ТЗ та/або ДО, але в будь-якому разі не пізніше 2 (двох) робочих днів з моменту, коли яке вказано у Договорі, у тому числі на відповідність умовам, зазначеним у Заяві на страхування, а також дотримання
Страхувальнику (його представнику) стало відомо або повинно було стати відомо про це; Страхувальником правил (стандартів чи інструкцій) по зберіганню, експлуатації, обслуговуванню та використанню такого
24.2.25. протягом двох робочих днів з моменту, коли Сxxxxxxxxxxxxx (його представнику) стало відомо або повинно було застрахованого ТЗ та/або ДО;
стати відомо про таку подію, письмово повідомити Страховика про те, що викрадений застрахований ТЗ та/або ДО знайдено і 24.3.12. змінити умови або достроково припинити Договір відповідно до умов Договору;
повернуто Страхувальнику, або про те, що Страхувальнику стало відомо про місцезнаходження викраденого застрахованого 24.3.13. відмовити у виплаті страхового відшкодування або зменшити його розмір у випадках, передбачених Договором;
ТЗ та/або ДО; 24.3.14. скористатися правом вимоги (регресу) в межах виплаченого ним страхового відшкодування до особи, винної у
24.2.26. повернути Страховику відповідну суму отриманого страхового відшкодування, якщо застрахований ТЗ та/або ДО, настанні страхового випадку;
щодо якого стався страховий випадок внаслідок викрадення такого застрахованого ТЗ та/або ДО, було знайдено і повернуто 24.3.15. вимагати повернути Страховику одержане страхове відшкодування (або його відповідну частину), якщо після його Страхувальнику, – протягом п’яти робочих днів з моменту, коли Страхувальнику (його представнику) стало відомо або виплати виявиться така обставина, що повністю або частково позбавляє Страхувальника (Вигодонабувача) права на
повинно було стати відомо про таку подію; страхове відшкодування;
24.2.27. не залишати документи на застрахований ТЗ (свідоцтво про реєстрацію ТЗ тощо), ключі від нього і брелоки від 24.3.16. вимагати повернення виплаченого страхового відшкодування або його частини у випадку одержання протиугінних систем у застрахованому ТЗ, а також не зберігати та не залишати без нагляду основні та додаткові ключі до Страхувальником (Вигодонабувачем) відшкодування завданих збитків від особи, винної в настанні страхового випадку та/або замку запалювання, ключі механічного пристрою для запобігання викраденню та пристрою дистанційного управління завданні збитків, або від іншої особи;
системою для запобігання викраденню, документи, що надають право на управління застрахованим ТЗ (в тому числі, але не 24.3.17. встановлювати та змінювати розмір страхового тарифу;
виключно: свідоцтво про реєстрацію ТЗ, тимчасовий реєстраційний талон, подорожній лист службового автомобіля тощо) у 24.3.18. вимагати від Страхувальника усувати, протягом узгодженого зі Страховиком строку, обставини, які помітно автомобілях та інших ТЗ (в тому числі в застрахованому ТЗ), в місцях та приміщеннях, де можливий неконтрольований підвищують страховий ризик, про необхідність усунення яких Страховик письмово сповіщає Страхувальника, а також
доступ сторонніх осіб; сплатити додатковий страховий платіж за підвищення страхового ризику;
24.2.28. при залишенні застрахованого ТЗ без нагляду, використовувати (активізувати) всі протиугінні системи, що 24.3.19. на інші права згідно Договору, Правил та законодавства.
встановлені у застрахованому ТЗ; 24.4. Страховик зобов’язаний:
24.2.29. за вимогою Страховика передати йому пошкоджені частини, вузли, агрегати, системи та/або деталі застрахованого 24.4.1. ознайомити Страхувальника з умовами страхування та Правилами;
ТЗ та/або ДО, що були замінені в процесі відновлювального ремонту (ремонту), або інші його частини чи інше майно, в т.ч. 24.4.2. протягом 2 (двох) робочих днів, як тільки стане відомо про настання страхового випадку, вжити заходів щодо
частини ДО, які залишилися не ушкодженими після настання страхового випадку; оформлення всіх необхідних документів для своєчасного здійснення виплати страхового відшкодування;
24.2.30. протягом двох робочих днів з моменту, коли Xxxxxxxxxxxxxx (його представнику) стало відомо або повинно було 24.4.3. при настанні страхового випадку здійснити виплату страхового відшкодування у передбачений Договором строк та стати відомо про такі обставини, повідомляти Страховика про зміни в умовах експлуатації і використання застрахованого ТЗ на умовах Договору. Страховик несе майнову відповідальність за несвоєчасне здійснення виплати страхового відшкодування та/або ДО, що виникли в період дії Договору, та в умовах, повідомлених Страховику при укладанні Договору, які впливають на шляхом сплати неустойки (штрафу, пені), розмір якої визначається умовами Договору;
збільшення страхового ризику, а саме:
а) передача застрахованого ТЗ та/або ДО в оренду, лізинг, заставу, прокат;
24.4.4. відшкодувати витрати, понесені Страхувальником при настанні страхового випадку щодо запобігання або зменшення збитків, якщо це передбачено умовами Договору (згідно умов п. 27.11.1 Договору);
б) істотна зміна в характері використання і збереження застрахованого ТЗ та/або ДО (наприклад: передача застрахованого 24.4.5. за заявою Страхувальника у разі здійснення ним заходів, що зменшили страховий ризик, або збільшення вартості ТЗ в управління особі, водійський стаж якої менший за стаж, передбачений умовами Договору; зміна місця зберігання майна переукласти з ним Договір;
застрахованого ТЗ, якщо Договором було визначено відповідне місце зберігання; втрата свідоцтва про реєстрацію ТЗ або 24.4.6. не розголошувати відомостей про Xxxxxxxxxxxxxx та його майнове становище, крім випадків, встановлених законом. ключів від нього, втрата засобів проти викрадення, виходу їх з ладу, демонтажу чи заміни; використання застрахованого ТЗ в 25. ДІЇ СТРАХУВАЛЬНИКА ПРИ НАСТАННІ СТРАХОВОГО ВИПАДКУ:
якості таксі (в т.ч. з використанням служби «Uber» й т.п. служб) або для комерційної діяльності, якщо про це не було 25.1. При настанні страхового випадку або події, яку можна класифікувати як страховий випадок за Договором,
повідомлено при укладанні Договору; при встановленні будь-якого обмеження щодо використання застрахованого ТЗ, в тому Страхувальник (його представник) повинен вжити всіх можливих та доцільних заходів щодо рятування застрахованого ТЗ числі судовими або правоохоронними органами; пошкодження або знищення частин застрахованого ТЗ/ДО незалежно від та/або ДО, запобігання подальшого пошкодження такого ТЗ та/або ДО, зменшення можливих збитків та усунення причин, що того, чи належать ці збитки до збитків, що підлягають відшкодовуванню Страховиком, чи ні; виявлення спроб сприяють виникненню додаткових збитків та витрат, а також забезпечення права вимоги Страховика до винної сторони. несанкціонованого проникнення до застрахованого ТЗ та/або будівлі, споруди чи приміщення, де знаходиться застрахований 25.2. У разі настання події, що має ознаки страхового випадку, Страхувальник (Вигодонабувач) та/або його
ТЗ; тощо);
в) зміна власника застрахованого ТЗ та/або ДО;
представник (Водій чи інша особа, що знаходиться за кермом, користується чи експлуатує застрахований ТЗ),
зобов’язаний:
24.2.31. повідомити осіб, допущених до управління, розпорядження чи користування застрахованим ТЗ, про умови Договору, 25.2.1. При настанні ДТП за участю застрахованого ТЗ діяти відповідно до Правил дорожнього руху (ПДР),
укладеного зі Страховиком;
зокрема п. 2.10, 2.11 ПДР, та:
24.2.32. передати право власності Страховику на застрахований ТЗ та/або ДО у випадку, якщо Страховиком здійснено а) з місця настання ДТП, не рухаючи застрахований ТЗ з місця настання ДТП, одразу після її настання, але у будь-якому
виплату страхового відшкодування за повне конструктивне знищення або викрадення застрахованого ТЗ та/або ДО;
разі не пізніше 1 (однієї) години з моменту настання такої події, повідомити про таку подію:
24.2.33. призупинити процес ремонту пошкодженого застрахованого ТЗ та/або ДО, якщо в процесі здійснення такого - Асистуючу компанію за номером телефону: x000-000-000-0-00 (цілодобово, в межах України безкоштовно) або за ремонту будуть виявлені приховані пошкодження застрахованого ТЗ та/або ДО, та повідомити письмово про це Страховика телефоном, вказаним у сервісній картці, що видана Страховиком до Договору (у разі її надання при укладанні Договору);
не пізніше наступного робочого дня;
- відповідні компетентні органи чи служби, які уповноважені розслідувати та/або реагувати на дану подію за місцем
24.2.34. письмово повідомити Страховика про зміну своїх контактних даних або реквізитів (в т.ч. адреси, банківських її настання (відповідні органи МВС (Національної поліції) чи інші державні органи, що здійснюють в установленому порядку реквізитів), повідомлених при укладанні Договору, а також про реорганізацію чи ліквідацію Страхувальника, що є юридичною контроль за безпекою руху та облік дорожньо-транспортних пригод, або відповідні органи інших держав, в разі настання події особою, не пізніше 2 (двох) робочих днів з моменту, коли Страхувальнику (його представнику) стало відомо або повинно було за межами України), викликати їх на місце події, пройти медичне обстеження на предмет вживання алкоголю, наркотичних
стати відомо про це;
або психотропних речовин за вказівкою таких органів чи служб та забезпечити реєстрацію такими органами чи службами
24.2.35. у випадку, коли період часу від дати укладення Договору до дати надходження страхового платежу (першого факту події, що заявляється Страховику, документальне оформлення такої події та наявність документів, що підтверджують страхового платежу) на поточний рахунок Страховика, в т.ч. при простроченні відповідного чергового страхового платежу, настання такої події, її причин та розмір збитків (з урахуванням умов п. 25.6 Договору);
коли період часу від дати граничного строку сплати відповідного чергового страхового платежу до дати надходження б) надати Асистуючій компанії необхідну інформацію щодо Договору, обставин та місця настання події, що сталася, та відповідного чергового страхового платежу, перевищує 24 (двадцять чотири) години, - надати Страховику ТЗ для повторного виконувати всі надані рекомендації та розпорядження, а також чекати представника Страховика (аварійного комісара), якщо
огляду та складання відповідного акту огляду ТЗ;
він буде направлений на місце настання події;
24.2.36. на запит Страховика надавати відомості та документи (їх завірені копії) з метою виконання Закону України «Про в) у разі зіткнення застрахованого ТЗ з іншим наземним транспортним засобом отримати інформацію про такий запобігання та протидію легалізації (відмиванню) доходів, одержаних злочинним шляхом, фінансуванню тероризму та наземний транспортний засіб, особу, що керувала таким транспортним засобом, інформацію про наявність (відсутність)
фінансуванню розповсюдження зброї масового знищення»;
договору (полісу, сертифікату) добровільного чи обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників
24.2.37. ознайомитись з Правилами (в т.ч. розміщеними на сайті Страховика), всіма умовами даного Договору, наземних транспортних засобів або міжнародного страхового договору (полісу) «Зелена картка» та, за наявності такого
дотримуватися умов Договору, Правил, а також виконувати інші обов’язки згідно умов Договору, Правил.
24.3. Страховик має право:
договору страхування (полісу, сертифікату), записати його відповідні реквізити (серію, номер, строк дії, назву, телефон і місцезнаходження страхової компанії іншої сторони), або інформацію про свідків події (при наявності);
24.3.1. при укладанні цього Договору вимагати від Xxxxxxxxxxxxxx (Вигодонабувача) всю необхідну інформацію та г) до прийняття судового рішення не визнавати свою вину в скоєні дорожньо-транспортної пригоди або іншої
документи для оцінки ступеню страхового ризику;
транспортної події за участю застрахованого ТЗ, не відмовлятись від майнових вимог до інших учасників такої події і не
24.3.2. перевіряти надану Страхувальником (Вигодонабувачем) інформацію, а також контролювати виконання створювати передумов, за яких здійснення права вимоги до винних осіб стане неможливим;
(дотримання) вимог та умов Договору;
ґ) виконувати інші дії, передбачені п. 25.2.4-25.2.12 Договору;
25.2.2. У разі викрадення застрахованого ТЗ та/або ДО:
а) не пізніше 1 (однієї) години з моменту настання такої події або з моменту, коли Xxxxxxxxxxxxxx (його 25.6. У випадках та на умовах, встановлених Договором, Xxxxxxxxxxxxx може скористатися правом не викликати на місце
представнику) стало відомо або повинно було стати відомо про таку подію, повідомити: події компетентні органи та, відповідно, не надавати Страховику документи компетентних органів, які підтверджують настання
- відповідні компетентні органи чи служби, які уповноважені розслідувати та/або реагувати на дану подію за місцем страхового випадку (п. 26.1.3 Договору). Відповідальність за прийняття рішення скористатися таким правом, з будь-яких
викрадення (відповідні органи МВС (Національної поліції) або відповідні органи інших держав, в разі настання події за причин покладається на Страхувальника.
межами України), та забезпечити реєстрацію такими органами факту події, що заявляється Страховику, документальне 25.7. Обов’язки Xxxxxxxxxxxxxx, вказані у п. 24.2 (за виключенням x. 24.2.1 Договору), п. 25 цього Договору, в однаковій мірі
оформлення такої події та наявність документів, що підтверджують настання такої події, її причин та розмір збитків; розповсюджуються на Водія та осіб, що вказані в п. 14.1 Договору як особи, допущені до керування застрахованим ТЗ.
- Асистуючу компанію за номером телефону: x000-000-000-0-00 (цілодобово, в межах України безкоштовно) або за Порушення вказаними особами цих вимог тягне за собою ті ж наслідки, що і невиконання їх Страхувальником.
телефоном, вказаним у сервісній картці, що видана Страховиком до Договору (у разі її надання при укладанні Договору);
26. ПЕРЕЛІК ДОКУМЕНТІВ ЩО ПІДТВЕРДЖУЮТЬ НАСТАННЯ СТРАХОВОГО ВИПАДКУ ТА РОЗМІР ЗБИТКІВ:
б) надати Асистуючій компанії необхідну інформацію щодо Договору, обставин та місця настання події, що сталася, та 26.1. Для отримання страхового відшкодування Страхувальник (Вигодонабувач), крім Заяви (п. 25.2 Договору),
виконувати всі надані рекомендації та розпорядження, а також чекати представника Страховика (аварійного комісара), якщо повинен надати Страховику наступні документи, що підтверджують настання страхового випадку, розмір збитку та є
він буде направлений на місце настання події;
в) виконувати інші дії, передбачені п. 25.2.4-25.2.12, п. 25.3 Договору;
25.2.3. При настанні інших подій:
необхідними для виплати страхового відшкодування (з урахуванням умов п. 25.6 Договору):
26.1.1. копію Договору; заяву про виплату страхового відшкодування (п. 26.3 Договору);
26.1.2. правовстановлюючі документи на застрахований ТЗ та/або ДО (свідоцтво про реєстрацію ТЗ, договір купівлі-
а) з місця настання події, не рухаючи застрахований ТЗ з місця настання такої події, одразу після її настання, але у будь- продажу тощо), копію посвідчення на право керування ТЗ особи, яка знаходилась за кермом застрахованого ТЗ на момент якому разі не пізніше 1 (однієї) години з моменту настання такої події або з моменту, коли Xxxxxxxxxxxxxx (його настання події, про яку заявлено Страховику (посвідчення водія), а також документи, що підтверджують право такої особи на
представнику) стало відомо або повинно було стати відомо про таку подію, повідомити про неї:
розпорядження чи користування застрахованим ТЗ;
- Асистуючу компанію за номером телефону: x000-000-000-0-00 (цілодобово, в межах України безкоштовно) або за 26.1.3. документи (довідки, протоколи, протоколи огляду, схеми, постанови, рішення, акти, вироки), що видані відповідними
телефоном, вказаним у сервісній картці, що видана Страховиком до Договору (у разі її надання при укладанні Договору);
компетентними (уповноваженими) державними органами (посадовими особами) (відповідними органами МВС (Національної
- відповідні компетентні органи чи служби, які уповноважені розслідувати та/або реагувати на дану подію за місцем поліції), відповідними службами Державної служби України з надзвичайних ситуацій, державними установами її настання (відповідні органи МВС (Національної поліції), відповідні служби Державної служби України з надзвичайних метеорологічної (сейсмологічної) служби, пожежно-рятувальної служби, комунальними аварійними службами тощо або ситуацій, державних установ метеорологічної (сейсмологічної) служби, пожежно-рятувальні служби, комунальні аварійні відповідними органами інших держав, в разі настання події за межами України), у яких зазначені обставини і причини служби тощо або відповідні органи інших держав, в разі настання події за межами України), викликати їх на місце події та виникнення страхового випадку та які підтверджують факт настання події, що сталася із застрахованим ТЗ та/або ДО.
забезпечити реєстрацію такими органами факту події, що заявляється Страховику, документальне оформлення такої події та Зокрема, при настанні наступних подій, обов’язково подаються:
наявність документів, що підтверджують настання такої події, її причин та розмір збитків (з урахуванням умов п. 25.6 Договору);
26.1.3.1. при дорожньо-транспортній пригоді (ДТП):
б) надати Асистуючій компанії необхідну інформацію щодо Договору, обставин та місця настання події, що сталася, та а) довідка відповідного органу МВС (Національної поліції) (або відповідного органу інших держав, в разі настання події за виконувати всі надані рекомендації та розпорядження, а також чекати представника Страховика (аварійного комісара), якщо межами України) про обставини скоєння дорожньо-транспортної пригоди; копія Повідомлення про ДТП встановленого зразка
він буде направлений на місце настання події;
в) виконувати інші дії, передбачені п. 25.2.4-25.2.12 Договору;
25.2.4. Вживати заходи щодо збереження слідів події, що має ознаки страхового випадку;
(«Європротокол») (подається обов’язково у випадку застосування механізму спрощеного оформлення ДТП шляхом складання Повідомлення про ДТП, зокрема оформлення ДТП згідно умов п. 2.11 ПДР, а також у випадках, передбачених п. 18.4, 26.5.2, 27.14 Договору);
25.2.5. Подати Страховику письмову заяву-повідомлення про страховий випадок (надалі – Заява) (за формою, б) медична довідка встановленої форми про стан особи, яка знаходилась за кермом застрахованого ТЗ в момент настання
встановленою Страховиком) протягом 2 (двох) робочих днів з дня настання страхового випадку (або з моменту, коли дорожньо-транспортної пригоди, якщо огляд такої особи проводився на вимогу відповідних компетентних органів (при Страхувальнику (його представнику) стало відомо або повинно було стати відомо про таку подію) з докладним викладенням наявності такої довідки);
усіх відомих йому обставин. Форма письмової Заяви отримується у Xxxxxxxxxx. Заповнену Заяву необхідно направити на в) інформації про наявність (відсутність) у інших учасників дорожньо-транспортної пригоди договору (полісу, сертифікату)
адресу Страховика;
добровільного чи обов’язкового страхування цивільно-правової відповідальності власників наземних транспортних засобів
25.2.6. Повідомити Страховика про наступні обставини чи події, пов’язані із настанням страхового випадку, або міжнародного страхового договору (полісу) «Зелена картка» та, за наявності такого договору страхування (полісу,
протягом 2 (двох) робочих днів з дня їх настання (або з моменту, коли Xxxxxxxxxxxxxx (його представнику) стало відомо сертифікату), його відповідні реквізити (серію, номер, строк дії, назву, телефон і місцезнаходження страхової компанії іншої
або повинно було стати відомо про таку подію):
а) про судові справи, подані позови, проведення дізнань чи розслідувань, що пов’язані з настанням страхового випадку;
сторони), а також повні імена й адреси постійного місця проживання (місця перебування) власників інших транспортних засобів, що брали участь у цій події, або свідків події (при наявності);
б) про відкриття судового провадження відносно Страхувальника (його представника), яке пов’язане з настанням страхового г) інші документи для підтвердження дорожньо-транспортної пригоди, в т.ч. за вимогою Страховика (наприклад:
випадку;
копії/фотокопії Адміністративних протоколів, складених співробітниками поліції на учасників події; копію Протоколу огляду
в) про те, що компетентними органами чи службами проводиться розслідування, експертиза, відкрите кримінальне місця події; копію Протоколу перевірки технічного стану ТЗ, що підлягає обов’язковому технічному контролю, якщо
провадження, накладений штраф і такі інші заходи в зв’язку з настанням страхового випадку; г) про інші обставини чи події, вказані в п. 25.4 Договору;
проходження обов’язкового технічного контролю передбачене чинним законодавством України для застрахованого ТЗ; копію схеми ДТП; копію акту медичного огляду на наявність стану алкогольного сп’яніння; копію рішення у справі про
25.2.7. Надати для огляду Xxxxxxxxxxx (його представником) пошкоджений застрахований ТЗ та/або пошкоджене адміністративне правопорушення; витяг з Єдиного реєстру досудових розслідувань та інші матеріали кримінального
застраховане ДО до проведення їх ремонту або залишки застрахованого ТЗ та/або ДО при їх знищенні (повному провадження; тощо);
конструктивному знищенні) – при наявності таких залишків. При цьому:
а) огляд застрахованого ТЗ та/або ДО проводиться в присутності Xxxxxxxxxxxxxx (його представника);
26.1.3.2. при викраденні застрахованого ТЗ та/або ДО:
а) копія заяви, поданої до правоохоронного органу (МВС (Національної поліції) або відповідного органу інших держав, в разі
б) час і місце огляду застрахованого ТЗ та/або ДО узгоджуються Сторонами Договору. Якщо заподіяні внаслідок страхового настання події за межами України) про факт викрадення застрахованого ТЗ та/або ДО, та документ, що підтверджує випадку пошкодження застрахованому ТЗ (або ДО) не перешкоджають його безпечному руху своїм ходом, то Страхувальник отримання заяви відповідним правоохоронним органом;
зобов’язаний пред’явити застрахований ТЗ та/або ДО для огляду в місці розташування Страховика, в протилежному випадку б) копія витягу з єдиного реєстру досудових розслідувань;
огляд здійснюється за місцем стоянки застрахованого ТЗ або в іншому місці, погодженому Сторонами;
в) довідку про постановлення на облік по базам СНД, Інтерпол «Угон» застрахованого ТЗ;
в) при наявності інших учасників дорожньо-транспортної пригоди або осіб, винних в пошкодженні чи знищенні застрахованого г) договір та/або квитанції зі стоянки, що охороняється, якщо застрахований ТЗ знаходився на такій стоянці; ТЗ та/або ДО, місце і час огляду узгоджується зі всіма зацікавленими особами, в тому числі зі страховою компанією винної ґ) документи і речі, передбачені п. 25.3 Договору. Разом з тим, Xxxxxxxxxxxxx повинен надати Страховику:
особи (при наявності). При цьому дата огляду призначається з врахуванням строку, необхідного для виклику і прибуття - письмове пояснення їх відсутності, якщо Страхувальником не подано вищезазначені документи і речі з іншої причини, ніж їх зацікавлених осіб на огляд. У разі неявки вищевказаних осіб або їх відмові брати участь у проведенні огляду застрахованого вилучення представниками правоохоронних органів;
ТЗ та/або ДО, такий огляд здійснюється без їх участі, про що робиться відповідна відмітка у акті огляду ТЗ або акті експертизи - документи, які гарантують, що, у випадку виявлення (знайдення) застрахованого ТЗ та/або ДО після виплати страхового
(висновку експерта);
відшкодування (у тому числі після припинення дії Договору), це відшкодування буде повернуто Страховику або
г) за результатами проведення вищевказаного огляду складається відповідний акт огляду ТЗ, у якому фіксуються застрахований ТЗ та/або ДО й усі права на нього будуть передані у власність Страховика. Вищезазначені документи і речі, які пошкодження, заподіяні застрахованому ТЗ та/або ДО внаслідок настання страхового випадку. Якщо огляд проводив були передані Xxxxxxxxxx, повертаються Страхувальнику за його вимогою після виявлення (знайдення) застрахованого ТЗ
незалежний експерт, то за результатами огляду складається відповідний акт експертизи (висновок експерта);
та/або ДО і повернення Страховику суми страхового відшкодування, яке було виплачене Страховиком;
ґ) усунення пошкоджень (ремонт) застрахованого ТЗ та/або ДО Страхувальник має право проводити тільки після огляду д) документ про передачу Страховику права власності на викрадений застрахований ТЗ та/або ДО (п. 27.2.2.2 Договору); пошкодженого застрахованого ТЗ та/або ДО Xxxxxxxxxxx (його представником) та письмово погодивши проведення такого е) інші документи для підтвердження викрадення, в т.ч. за вимогою Страховика (наприклад: при наявності встановленої
ремонту зі Страховиком (його представником);
супутникової системи охорони: договір про надання послуг з охорони; документи, що підтверджують спрацювання системи
25.2.8. Узгоджувати зі Страховиком документи, що підтверджують вартість відновлювального ремонту сигналізації та виїзд групи реагування; судове рішення, що набуло законної сили чи постанова суду про закриття застрахованого ТЗ та/або ДО, та погодити із Страховиком вибір підприємства (СТО), на якому буде здійснюватися кримінального провадження; інші документи щодо стану кримінального провадження (копії заяв до правоохоронних органів, відновлюваний ремонт пошкодженого застрахованого ТЗ та/або ДО. Без дозволу Страховика Страхувальник не повинен довідки, постанови, повідомлення, протоколи, експертизи та інші документи щодо кримінального провадження за заявою про проводити ніяких робіт щодо відновлення та зміни стану ТЗ (ДО), крім заходів, необхідних для транспортування, рятування (у викрадення застрахованого ТЗ/ДО; тощо);
тому числі людей і тварин) чи запобігання надзвичайних ситуацій;
26.1.3.3. при протиправних діях третіх осіб:
25.2.9. Вжити всіх можливих заходів для одержання відповідних документів, що підтверджують страховий а) довідка органів МВС (Національної поліції) (або відповідного органу інших держав, в разі настання події за межами випадок та які необхідні для з’ясування причин та наслідків страхового випадку, а також вжити всіх можливих та доцільних України), в якій визначено: повні дані Страхувальника (ПІБ – для фізичної особи, назва – для юридичної особи) та особи, яка заходів щодо рятування застрахованого ТЗ та/або ДО (в тому числі при необхідності забезпечити охорону пошкодженого ТЗ експлуатувала застрахований ТЗ на момент настання події, марку, модель та державний реєстраційний знак застрахованого та/або ДО, його відповідальне збереження, в т.ч. шляхом доставки ТЗ на стоянку, що охороняється), запобігання подальшого ТЗ, місце, час та обставини настання події, перелік пошкоджень, завданих застрахованому ТЗ та/або ДО, із зазначенням
пошкодження такого застрахованого ТЗ та/або ДО, зменшення можливих збитків та усунення причин, що сприяють переліку обладнання щодо якого мало місце звернення до правоохоронних органів;
виникненню додаткових збитків та витрат;
б) копія процесуального рішення органів МВС (Національної поліції) (або відповідного органу інших держав, в разі настання
25.2.10. Вжити всіх заходів щодо можливості здійснення права вимоги Страховика до особи, винної в настанні події за межами України), прийнятого по факту протиправних дій третіх осіб відносно застрахованого ТЗ та/або ДО;
страхового випадку, та оформити всі необхідні для цього документи;
в) копія постанови суду про притягнення до адміністративної відповідальності – у разі складання протоколу про
25.2.11. Сприяти Страховику в розслідуванні причин та наслідків страхового випадку, надати Страховику або його адміністративне правопорушення відносно осіб, якими було вчинено протиправні дії відносно застрахованого ТЗ та/або ДО; представникам можливість проводити розслідування причин та наслідків страхового випадку, надати всю доступну г) копія відповідних документів за результатами кримінального провадження – в разі наявності кримінального провадження; Страхувальнику (його представнику) інформацію і документацію, яка підтверджує настання страхового випадку і дозволить ґ) інші документи для підтвердження протиправних дій третіх осіб, в т.ч. за вимогою Страховика (наприклад: договір - Страховику зробити висновок щодо причин, дій і наслідків страхового випадку, про характер та розмір завданих збитків, а квитанцію з автостоянки (за наявності), що охороняється, який підтверджує факт паркування ТЗ; довідки та/або інші також забезпечити Страховику (представнику Страховика) на його вимогу вільний доступ до документів, які мають значення передбачені законодавством документи від пожежної охорони у випадках пожежі внаслідок протиправних дій третіх осіб
та відношення для визначення обставин, характеру страхового випадку і розміру збитку; сприяти Страховику в судовій справі тощо);
про відшкодування збитків по страховому випадку та інших судових справах, що стосуються страхового випадку;
26.1.3.4. при пожежі, вибуху:
25.2.12. Виконувати розпорядження і рекомендації Страховика, Асистуючої компанії або їх уповноважених а) довідка органів Державної служби України з надзвичайних ситуацій (відповідного підрозділу пожежно-рятувальної служби) представників при настанні страхового випадку, та надати Страховику документи, які підтверджують факт та обставини (або відповідного органу інших держав, в разі настання події за межами України) щодо причини пожежі та/або вибуху із настання страхового випадку та необхідні для прийняття рішення про страхову виплату, передбачені Договором, та зазначенням: повних даних Страхувальника (ПІБ – для фізичної особи, назва – для юридичної особи) та особи, яка
виконувати інші дії при настанні страхового випадку, які передбачені Договором.
експлуатувала застрахований ТЗ на момент настання події, марки, моделі та державного реєстраційного знаку
25.3. При настанні страхового випадку внаслідок настання ризику «Викрадення ТЗ» Страхувальник (його застрахованого ТЗ, місця та часу пожежі та/або вибуху, переліку пошкоджень, завданих застрахованому ТЗ та/або ДО;
представник) повинен передати Страховику в день подачі письмової заяви-повідомлення про страховий випадок:
а) Свідоцтво про реєстрацію застрахованого ТЗ;
б) якщо органом Державної служби України з надзвичайних ситуацій (відповідним підрозділом пожежно-рятувальної служби) (або відповідним органом інших держав, в разі настання події за межами України) встановлено факт підпалу, то додатково
б) Повний комплект оригінальних ключів від застрахованого ТЗ, а також повний комплект пультів та ключів від засобів проти надається акт про пожежу, довідка з органів МВС (Національної поліції) або Державної служби України з надзвичайних
викрадення, встановлених у такому ТЗ, в т.ч. ключі від механічного пристрою для запобігання викраденню;
ситуацій (відповідного підрозділу пожежно-рятувальної служби) (або відповідного органу інших держав, в разі настання події
в) Якщо свідоцтво про реєстрацію застрахованого ТЗ, ключі від застрахованого ТЗ або пульти та ключі від засобів проти за межами України) із зазначенням обставин події, про яку заявлено Страховику або її причин, копію процесуального рішення викрадення, встановлених у такому ТЗ, були вилучені правоохоронними органами (відповідними органами МВС прийнятого по факту пожежі (в т.ч. підпалу) та/або вибуху застрахованого ТЗ та/або ДО;
(Національної поліції) тощо) - довідку про їхнє вилучення відповідним правоохоронним органом.
в) інші документи для підтвердження пожежі, вибуху, в т.ч. за вимогою Страховика (наприклад: договір - квитанцію з
25.4. Незалежно від повідомлення про настання страхового випадку Xxxxxxxxxxxxx (його представник) автостоянки (за наявності), що охороняється, який підтверджує факт паркування ТЗ; документи щодо результатів проведення
зобов’язаний повідомити Страховика про настання наступних обставин:
вибухотехнічної експертизи (при її проведенні) тощо);
а) проведення компетентними органами чи службами розслідування, відкриття кримінального провадження, накладення 26.1.3.5. при настанні стихійних явищ:
арешту, штрафу й тому подібних заходів, пов’язаних із заявленою Страховику подією, – не пізніше 2 (двох) робочих днів з а) документи державної установи гідрометеорологічної (сейсмологічної) служби або відповідного підрозділу Державної
дня, коли Xxxxxxxxxxxxxx (його представнику) стало відомо або повинно було стати відомо про це;
служби України з надзвичайних ситуацій (відповідних органів інших держав, в разі настання події за межами України), що
б) відкриття провадження у справі судом, пов’язаного із заявленою Xxxxxxxxxx подією, – не пізніше 2 (двох) робочих днів з підтверджують відомості про характер і час дії відповідного стихійного явища або іншого небезпечного явища природи, якщо
дня, коли Xxxxxxxxxxxxxx (його представнику) стало відомо або повинно було стати відомо про це;
страховий випадок стався внаслідок таких явищ;
в) будь-які можливі майбутні судові справи, розслідування, подані позови, проведення дізнань і розслідувань по заявленій в) інші документи для підтвердження стихійних явищ, в т.ч. за вимогою Страховика (наприклад: довідки від комунальних Страховику події або по цивільних справах, про які стало відомо Страхувальнику (його представнику), – не пізніше 2 (двох) служб, що здійснювали ліквідацію наслідків стихійних явищ та рятування ТЗ (за наявності) тощо);
робочих днів з дня, коли Xxxxxxxxxxxxxx (його представнику) стало відомо або повинно було стати відомо про це;
26.1.4. письмове пояснення Водія (особи, яка знаходилась за кермом або експлуатувала застрахований ТЗ на момент
г) про будь-які судові або виконавчі документи, що мають відношення або пов’язані із заявленою Страховику подією, – відразу настання події) за вимогою Страховика, в якому відображаються:
ж по їх отриманню, але не пізніше, як через 2 (два) робочих дня з дня їх отримання.
а) час і місце події, про яку заявлено Страховику;
25.5. Якщо за наслідками події, що заявлена Страхувальником (його представником) Xxxxxxxxxx, будуть створюватися будь- б) транспортні засоби та інші об’єкти чи суб’єкти, які причетні до події, про яку заявлено Страховику;
які комісії для розслідування такої події чи для встановлення її причин і визначення розміру збитку, то Xxxxxxxxxxxxx (його в) докладний опис обставин та умов, при яких трапилась подія, про яку заявлено Страховику (наприклад: швидкість руху представник) повинен забезпечити участь представника Страховика в таких комісіях, а також надати Страховику або його застрахованого ТЗ, стан шляху, наявність попереджувальних знаків, стан освітлення, гідрометеорологічні фактори тощо); представникам можливість проводити власне розслідування причин та наслідків події, що має ознаки страхового випадку,
провести огляд знищеного або пошкодженого застрахованого ТЗ та/або ДО для визначення обставин, характеру та розміру збитків, складання калькуляції витрат на ремонтні роботи та визначення розміру страхового відшкодування.
26.1.5. рішення судів (при наявності судового провадження), документи щодо обставин і причин виникнення страхового 27.1. Виплата страхового відшкодування здійснюється відповідно до умов Договору в розмірі завданого збитку, який випадку та розміру збитку, отримані від правоохоронних, податкових, банківських органів, місцевих органів влади, висновки визначається Страховиком на підставі отриманих документів (п. 26 Договору) та страхового акту, що складається експертів та спеціалізованих організацій, установ, які діють на підставі відповідних дозволів (ліцензій) – юридичні, аудиторські, Страховиком після визначення розміру збитків, але не більше страхової суми та відповідних лімітів відповідальності, що експертні, консультаційні, якщо отримання таких документів є необхідним. Рішення іноземного суду береться до уваги встановлені Договором, а також з урахуванням положень п. 27.2-27.15 Договору та інших умов Договору.
Страховиком лише за умови, якщо таке рішення іноземного суду визнане та підлягає виконанню в Україні відповідно до вимог 27.2. Виплата страхового відшкодування здійснюється наступним чином та з урахуванням наступних умов:
закону України;
26.1.6. документи, що підтверджують розмір завданого збитку:
27.2.1. При повному конструктивному знищенні застрахованого ТЗ та/або ДО по одному з наступних варіантів:
а) за умови передачі придатних для подальшого використання або реалізації залишків повно конструктивно знищеного
а) експертний висновок (акт оцінки тощо), що містить відомості про розмір заподіяної застрахованому ТЗ та/або ДО шкоди застрахованого ТЗ та/або ДО Страховику – в розмірі страхової суми чи відповідних лімітів відповідальності, що встановлені та/або її грошовий вираз, та який складений спеціалізованою оціночною фірмою чи експертом (оцінювачем), який має Договором по такому застрахованому ТЗ та/або ДО, за вирахуванням франшизи, яка обумовлена Договором, та з
відповідну ліцензію (дозвіл); урахуванням інших умов Договору. При цьому витрати Страхувальника, що пов’язані з передачею Страховику придатних для
б) документи, які підтверджують витрати на ремонт чи відновлення застрахованого ТЗ та/або ДО та які повинні містити подальшого використання або реалізації залишків повно конструктивно знищеного застрахованого ТЗ та/або ДО, повний перелік матеріалів та робіт, що необхідні для їх ремонту (відновлення), із зазначенням вартості таких матеріалів та Страховиком не відшкодовуються. Передача зазначених придатних для подальшого використання або реалізації залишків робіт. Такими документами можуть бути: виставлені рахунки на оплату робіт по ремонту або відновленню застрахованого ТЗ застрахованого ТЗ та/або ДО оформлюється відповідними документами;
та/або ДО, акти виконаних робіт, квитанції, рахунки-фактури (інші платіжні документи), що підтверджують витрати на ремонт б) за умови залишення придатних для подальшого використання або реалізації залишків повно конструктивно знищеного
(відновлення) застрахованого ТЗ та/або ДО тощо (платіжні документи, рахунки з СТО, погодженої зі Страховиком); застрахованого ТЗ та/або ДО у Страхувальника – в розмірі страхової суми чи відповідних лімітів відповідальності, що
26.1.7. після проведення ремонту (відновлення) застрахованого ТЗ та/або ДО: акт виконаних робіт та оригінали встановлені Договором по такому застрахованому ТЗ та/або ДО, за вирахуванням вартості придатних для подальшого розрахункових документів (квитанції, фіскальні чеки тощо), які підтверджують проведення ремонту (відновлення) використання або реалізації залишків повно конструктивно знищеного застрахованого ТЗ та/або ДО та франшизи, розмір якої застрахованого ТЗ та/або ДО, та сплату грошових коштів за такий ремонт (відновлення); копії необхідних платіжних обумовлено Договором страхування, та з урахуванням інших умов Договору.
документів; 27.2.1.1. Варіант («а» або «б») виплати страхового відшкодування повному конструктивному знищенні застрахованого ТЗ
26.1.8. у випадку смерті Сxxxxxxxxxxxxx – копію свідоцтва про смерть, виданого відповідним державним органом та/або ДО визначається Страховиком на власний розсуд.
реєстрації актів громадянського стану, довідку з закладу охорони здоров’я про причини смерті, а у випадку оголошення його 27.2.1.2. Вартість придатних для подальшого використання або реалізації залишків застрахованого ТЗ та/або ДО за рішенням померлим або визнання безвісно відсутнім – судове рішення, яке набрало законної сили; документи, що підтверджують право Страховика визначається або шляхом проведення відповідної експертної оцінки, або шляхом визначення ціни реалізації на спадщину, а також посвідчують особу та містять відомості про спадкоємців (ПІБ, місце проживання, паспортні дані тощо) – таких залишків у відповідній місцевості шляхом проведення інтернет-аукціону з визначення вартості. Вартість придатних для
подається спадкоємцями Страхувальника (при необхідності); подальшого використання або реалізації залишків застрахованого ТЗ та/або ДО також може бути визначено за письмовим
26.1.9. документи, що підтверджують витрати, понесені Страхувальником з метою запобігання або зменшення розмірів узгодженням між Страховиком та Страхувальником.
збитку, якщо відшкодування таких витрат передбачено Договором;
26.1.10. документи, що забезпечують право вимоги до особи (осіб), відповідальної (відповідальних) за заподіяні збитки;
27.2.1.3. Якщо при повному конструктивному знищенні застрахованого ТЗ та/або ДО на момент настання страхового випадку застрахований ТЗ/ДО перебував під забороною відчуження чи іншим обмеженням щодо відчуження, обов’язковою умовою
26.1.11. копію документів, які ідентифікують Страхувальника (Вигодонабувача) та/або засвідчують його особу чи інших осіб, для виплати страхового відшкодування є отримання Страховиком від Страхувальника документально підтвердженої що заявляють про право на отримання страхового відшкодування, та підтверджують їх законні права, та за вимогою інформації про зняття обтяження або дозволу компетентного органу щодо відчуження.
Страховика пред’явити оригінали таких документів (в т.ч. якщо Страхувальник або Вигодонабувач (окрім випадків, коли 27.2.2. При викраденні, в т.ч. шляхом крадіжки, грабежу, розбою, застрахованого ТЗ та/або ДО – в розмірі страхової Вигодонабувачем є банк або будь-який інший кредитор Страхувальника) не є власником застрахованого ТЗ/ДО, то для суми чи відповідних лімітів відповідальності, що встановлені Договором по такому застрахованому ТЗ та/або ДО, за отримання страхового відшкодування він повинен пред’явити Страховику належним чином оформлену довіреність та/або вирахуванням франшизи, розмір якої обумовлено Договором, та з урахуванням інших умов Договору. При цьому:
договір доручення на виконання таких дій та надати їх завірені копії); 27.2.2.1. Виплата страхового відшкодування здійснюється лише за умови початку кримінального провадження згідно з
26.1.12. всі необхідні документи щодо передачі права власності на застрахований ТЗ та/або ДО Страховику (у випадках, законодавством та внесення відомостей про незаконне заволодіння ТЗ (ДО) до Єдиного реєстру досудових розслідувань.
передбачених Договором); При цьому, виплата страхового відшкодування проводитись в наступному порядку:
26.1.13. дозвіл компетентного органу на відчуження ТЗ, якщо при настанні випадку за ризиком «Викрадення ТЗ» або при а) Страховик сплачує першу частину страхового відшкодування у розмірі 30 (тридцять) від суми належного до виплати повному конструктивному знищенні ТЗ є діюче обмеження щодо права відчуження ТЗ, накладене органами Державної страхового відшкодування, зазначеного в страховому акті, протягом 10 (десяти) робочих днів, з дня прийняття Страховиком фіскальної служби України (або відповідного державного органу, що є правонаступником), та про це внесено відповідну рішення про здійснення виплати страхового відшкодування, але за умови порушення кримінального провадження по даному
інформацію у свідоцтво про реєстрацію ТЗ; випадку;
26.1.14. інші документи згідно умов Договору (зокрема згідно умов п. 26.2 Договору) та/або інші документи, що б) Страховик сплачує другу частину страхового відшкодування у розмірі 70 (сімдесяти) від суми належного до виплати підтверджують факт та обставини настання страхового випадку, розмір завданих збитків та є необхідними для виплати страхового відшкодування, зазначеного в страховому акті, після закінчення строку попереднього розслідування даного
страхового відшкодування, за вимогою Страховика. випадку правоохоронними органами та додаткового надання Страховику довідки з правоохоронних органів про зупинення
26.2. Документи, необхідні для виплати страхового відшкодування, надаються Страховику у формі оригінальних примірників або закриття кримінального провадження стосовно викрадення застрахованого майна – упродовж 60 (шістдесяти) робочих або нотаріально засвідчених копій, або простих копій, за умови надання Страховику можливості звірки цих копій з днів з дати додаткового надання Страховику довідки з правоохоронних органів про зупинення або закриття кримінального оригінальними примірниками. У випадках, прямо передбачених Договором, документи подаються виключно в оригінальних провадження стосовно викрадення застрахованого ТЗ та/або ДО, але в будь-якому разі не раніше ніж через 2 (два) місяці з примірниках. Всі документи, складені іноземною мовою, надаються з офіційним перекладом на державну мову України, а дня порушення кримінального провадження.
також мають бути нотаріально посвідчені та/або легалізовані (апостильовані) відповідно до законодавства України. Будь-які 27.2.2.2. Обов’язковою умовою для виплати страхового відшкодування є попереднє укладення між Страховиком і витрати на отримання документів, перелік яких наведено у п. 26.1, 26.2 Договору, несе Сxxxxxxxxxxxx (Вигодонабувач) чи Страхувальником (за наявності у Страхувальника відповідних повноважень) або власником застрахованого ТЗ/ДО письмової інша особа, що має право (або заявляє своє право) на отримання страхового відшкодування. Конкретний та вичерпний угоди, відповідно до якої Страхувальник (власник ТЗ/ДО) зобов’язується у разі, якщо викрадений ТЗ/ДО буде пізніше перелік документів, на підставі яких здійснюється виплата страхового відшкодування, визначається Страховиком при знайдено, передати право власності на нього Страховику або його представнику (оформити абандон за формою,
з’ясуванні причин, обставин та розміру збитків. встановленою Страховиком). У випадку виплати Страховиком страхового відшкодування у зв’язку з викраденням
26.3. Заява про виплату страхового відшкодування та документи, які зазначені у п. 26.1, 26.2 Договору, подаються застрахованого ТЗ та/або ДО Страхувальник повинен здійснити за власний рахунок передачу Страховику права власності на Страховику не пізніше 30 (тридцяти) календарних днів з дати настання страхового випадку. Якщо ці документи видаються такий застрахований ТЗ та/або ДО у визначеному законодавством порядку. Дані дії Страхувальник повинен зробити не компетентними органами та не можуть бути надані в зазначений вище строк, то такі документи надаються Страховику пізніше 1 (одного) місяця з дати виплати першої частини страхового відшкодування згідно умов п. 27.2.2.1 Договору, але в окремо, не пізніше 2 (двох) робочих днів з дня їх отримання. Заява про виплату страхового відшкодування подається будь-якому разі до виплати другої частини страхового відшкодування згідно умов п. 27.2.2.1 Договору.
Страховику за формою, що встановлена Страховиком. Несвоєчасне або не в повному обсязі подання документів, що 27.2.2.3. Якщо виявиться, що на момент викрадення застрахований ТЗ/ДО перебував під арештом, іншим обтяженням (окрім підтверджують настання страхового випадку, розмір збитків та є необхідними для виплати страхового відшкодування, може обтяження, яке пов'язане з виконанням договірних відносин Страхувальника з Вигодонабувачем-банком), в т.ч., забороною чи
бути підставою для відмови у виплаті страхового відшкодування. обмеженням щодо відчуження, Страховик має право відстрочити складання абандону до отримання Страховиком
26.4. У відношенні до кожного страхового випадку за згодою Страховика може бути передбачена заміна переліку всіх або достовірної інформації про зняття із застрахованого ТЗ всіх обтяжень, окрім тих, що пов’язані з виконанням договірних частини документів, що підтверджують настання факту та обставин страхового випадку в залежності від конкретних обставин відносин Страхувальника з Вигодонабувачем-банком. Витрати щодо зняття обтяжень несе Страхувальник.
страхового випадку. Страховик має право звільнити Страхувальника (Вигодонабувача) чи іншу особу, що матиме право (або 27.2.2.4. У випадку виявлення викраденого застрахованого ТЗ та/або ДО Страхувальник повинен не пізніше 1 (одного) заявляє своє право) на отримання страхового відшкодування, від обов’язку надавати частину документів із відповідного місяця з дати такого виявлення повернути Страховику отримане страхове відшкодування за цим випадком за вирахуванням переліку документів, вказаного в п. 26.1, 26.2 Договору, чи вимагати надати інші документи, що не передбачені таким письмово погоджених із Страховиком доцільних та обґрунтованих витрат на його відновлення (ремонт) при наявності переліком, але які містять інформацію про причини та/або обставини страхового випадку та необхідні для прийняття рішення пошкоджень або передати Страховику такий ТЗ та/або ДО у визначеному законодавством порядку. Порядок взаємодії Сторін
щодо здійснення страхової виплати. при даних обставинах обирається Страховиком самостійно.
26.5. Сторонами погоджено, що подання деяких документів із переліку, який вказаний у п. 26.1, 26.2 Договору, є 27.2.3. При пошкодженні застрахованого ТЗ та/або ДО – в розмірі витрат на відновлення (відновлювальний ремонт)
необов’язковим, а саме у таких випадках: пошкодженого застрахованого ТЗ та/або ДО до стану, в якому воно знаходилось безпосередньо на дату настання страхового
26.5.1. Якщо в умовах п. 18.3 Договору проставлено позначку «ТАК», то при відшкодуванні збитків, завданих виключно випадку (з врахуванням зносу або без урахування зносу – в залежності від умов, вказаних в п. 14.2 Договору) та пошкодженням (боєм) скла, приладів зовнішнього освітлення, дзеркал ТЗ та за відсутності пошкоджень інших деталей, вузлів особливостей ціноутворення у місцевості його розташування, за вирахуванням франшизи, розмір якої обумовлено та агрегатів застрахованого ТЗ, Страхувальник має право 1 (один) раз упродовж дії Договору та на території України Договором, та з урахуванням інших умов Договору, але не більше від страхової суми чи відповідних лімітів відповідальності, скористатися правом не викликати на місце події компетентні органи та, відповідно, не надавати Страховику документи з що встановлені Договором по такому застрахованому ТЗ та/або ДО. При цьому, згідно умов Договору:
відповідного компетентного органу (МВС (Національної поліції), ДСНС тощо), що підтверджують факт настання такої події 27.2.3.1. Витрати на відновлення (відновлювальний ремонт) мають бути документально підтверджені і включають у себе згідно умов п. 26.1.3 Договору, для відшкодування Страховиком таких збитків (з урахуванням умов п. 27, 27.13 Договору). При письмово погоджені зі Страховиком витрати:
цьому, сума страхового відшкодування здійснюється в межах 2 від страхової суми по застрахованому ТЗ (п. 10.1 Договору), а) на матеріали і запасні частини, необхідні для відновлення (відновлювального ремонту) в цінах і тарифах, що діяли на
але в будь-якому разі не більше 10 000,00 (десяти тисяч) грн.; момент настання страхового випадку (з врахуванням зносу або без урахування зносу частин застрахованого ТЗ та/або ДО,
26.5.2.Якщо в умовах п. 18.4 Договору проставлено позначку «ТАК», то при відшкодуванні збитків, завданих у випадку інших що замінюються в процесі ремонту, – в залежності від умов, вказаних в п. 14.2 Договору);
пошкоджень ТЗ, ніж зазначені у п. 18.3 Договору, Страхувальник має право 1 (один) раз упродовж дії Договору та на б) на оплату ремонтних робіт по відновленню застрахованого ТЗ та/або ДО в межах середніх тарифів на проведення таких території України скористатися правом не викликати на місце події компетентні органи та, відповідно, не надавати робіт в регіоні, де знаходиться застрахований ТЗ та/або ДО, що діяли на момент настання страхового випадку (з урахуванням Страховику документи компетентних органів (МВС (Національної поліції), ДСНС тощо), що підтверджують факт умов п. 27.2.3.3 Договору);
настання такої події згідно умов п. 26.1.3 Договору, та за умови, якщо заподіяний внаслідок такого пошкодження збиток не в) на доставку матеріалів і запасних частин до місця проведення відновлення (відновлювального ремонту) (в межах 50 км) в перевищить суми: по «ДТП» – до 25 000,00 (двадцяти п’яти тисяч) грн. (у випадку складання та надання Страховику тарифах (цінах), що діяли на момент настання страхового випадку, та інші документально підтверджені та письмово Повідомлення про ДТП встановленого зразка («Європротокол»)) або 10 000,00 (десяти тисяч) грн. (у випадку не складання погоджені Страховиком витрати, які необхідні для відновлення пошкодженого застрахованого ТЗ та/або ДО до стану, в якому Повідомлення про ДТП встановленого зразка («Європротокол»)); по інших ризиках: «ПДТО», «Стихія», «ПВ», «УБ», «ВСП», вони знаходилось безпосередньо на дату настання страхового випадку.
«Транспортування», «Техногенний провал», «ІВП» – до 10 000,00 (десяти тисяч) грн. (з урахуванням умов п. 27, 27.14 Договору). 27.2.3.2. Витрати на відновлення (відновлювальний ремонт) не включають у себе:
При цьому: а) витрати, пов’язані зі зміною, удосконаленням та/або поліпшенням застрахованого ТЗ та/або ДО, витрати на реконструкцію,
26.5.2.1. Страхове відшкодування розраховується з урахуванням умови вибору ремонтного підприємства (СТО) відповідно до переустаткування, покращення, удосконалення застрахованого ТЗ та/або ДО;
умов п. 14.3 Договору та сплачується виключно шляхом перерахування на рахунок відповідного ремонтного підприємства б) витрати на тимчасовий ремонт або тимчасове відновлення застрахованого ТЗ та/або ДО;
(СТО), що здійснюватиме ремонт (відновлення) ТЗ/ДО (з урахуванням умов п. 27 та відповідних умов п. 27.2.3.3 Договору). в) витрати по профілактичному ремонту та технічному обслуговуванню майна, гарантійний та профілактичний ремонт,
26.5.2.2. У випадку оформлення ДТП шляхом складання спільно з іншим учасником ДТП Повідомлення про ДТП витрати за терміновість;
встановленого зразка («Європротокол») без виклику поліції відповідно до п. 2.11 ПДР, страхове відшкодування сплачується в ґ) витрати щодо усунення пошкоджень застрахованого ТЗ та/або ДО, які не були спричиненні страховим випадком, а також на межах завданого збитку, визначеного згідно умов Договору, за вирахуванням встановленої згідно умов Договору франшизи від поточний ремонт, проведення якого вимагається незалежно від того, стався страховий випадок чи ні;
розміру відповідної страхової суми, але в будь-якому разі сума страхового відшкодування здійснюється в сумі, що не більше ніж г) інші витрати, здійснені понад необхідні, або передбачені Договором як такі, що не підлягають відшкодуванню, або витрати 25 000,00 (двадцять п’ять тисяч) грн. (у випадку складання та надання Страховику Повідомлення про ДТП встановленого зразка на відновлення (відновлювальний ремонт) застрахованого ТЗ та/або ДО, які письмово не погоджені або не були письмово («Європротокол»)), або в сумі, що не більше ніж 10 000,00 (десяти тисяч) грн. (у випадку не складання Повідомлення про ДТП узгоджені із Страховиком. Додаткові витрати, які викликані терміновістю проведення робіт або зміною попереднього стану встановленого зразка («Європротокол»)), та в будь-якому випадку не більше ліміту, встановленого законодавством України на застрахованого ТЗ та/або ДО та інші витрати, що не обумовлені цим Договором, при визначені розміру відшкодування до дату настання страхового випадку по відшкодуванню збитків у разі оформлення документів про ДТП без участі уповноважених уваги не приймаються.
на те працівників компетентних органів (поліції) - «Європротокол» (зокрема, згідно умов розпорядження Національної комісії, що 27.2.3.3. В залежності від умов, вказаних в п. 14.3 Договору по вибору ремонтного підприємства (СТО), витрати на
здійснює державне регулювання у сфері ринків фінансових послуг, від 17.11.2011 № 698 (зі змінами)). відновлення (відновлювальний ремонт) визначаються Страховиком:
26.5.2.3. Страховик не приймає до розгляду для підтвердження настання страхового випадку Повідомлення про ДТП а) «На вибір Страхувальника (погоджене Страховиком)» - відповідно до рахунків (калькуляції ремонтно-відновлювальних встановленого зразка («Європротокол»), якщо під час ДТП не було безпосереднього зіткнення (контакту) транспортних робіт) станції технічного обслуговування (СТО) чи спеціалізованих сервісних центрів (ремонтних підприємств) за ремонт засобів-учасників ДТП, або в ньому не зазначено відомості про визнання вини одним з учасників ДТП, або якщо в результаті пошкодженого застрахованого ТЗ та/або ДО, які були самостійно обрано Страхувальником та які було попереднього ДТП були травмовані особи, або Повідомлення про ДТП встановленого зразка («Європротокол») оформлене не належним письмово погоджено зі Страховиком;
чином, в т.ч. з помилками, виправленнями або без іншого учасника ДТП. В даному випадку для врегулювання страхового б) «Згідно розрахунку (калькуляції) Страховика» - відповідно до розрахунку (калькуляції ремонтно-відновлювальних робіт)
випадку мають бути надані документи компетентних органів на підтвердження факту та обставин ДТП згідно умов Договору.
26.5.2.4. Умови п. 26.5.2 Договору не діють у випадку ДТП, якщо:
а) застрахованим ТЗ згідно умов п. 5 Договору є будь-який інший транспортний засіб, окрім легкового автомобіля;
Страховика, що здійснена Страховиком самостійно із застосуванням програмного комплексу «Audatex», або відповідно до розрахунку (калькуляції ремонтно-відновлювальних робіт) за актом автотоварознавчої експертизи, з якою згоден Страховик.
27.2.4. При розрахунку страхового відшкодування не враховується вартість відсутніх або пошкоджених деталей і агрегатів,
б) збитки виникли під час керування застрахованим ТЗ особою, яка не вказана в п. 14.1 Договору як особа, допущена до відсутність або пошкодження яких не має прямого відношення до події, про яку було заявлено Страховику, а також витрати на керування застрахованим ТЗ, в т.ч. з віком та/або стажем меншим, вказаних в умовах п. 14.1 Договору, або інформація, вказана усунення пошкоджень чи дефектів застрахованого ТЗ та/або ДО, які мали місце на дату укладання Договору (при розрахунку
в п. 14.1 Договору (щодо віку, стажу тощо) не відповідає дійсності. страхового відшкодування Страховик вираховує витрати, необхідні для усунення таких пошкоджень чи дефектів).
26.6. Обов’язок надання документів, що підтверджують настання страхового випадку та розмір збитку, покладається на 27.2.5. Якщо здійснюється заміна пошкоджених частин застрахованого ТЗ та/або ДО не зважаючи на те, що був можливий Страхувальника, Вигодонабувача або іншу особу, що матиме право (або заявляє своє право) на отримання страхового їх ремонт без загрози безпеки експлуатації застрахованого ТЗ та/або ДО, то Страховик відшкодовує лише вартість ремонту
відшкодування.
27. ПОРЯДОК ВИЗНАЧЕННЯ РОЗМІРУ ЗБИТКУ ТА УМОВИ ВИПЛАТИ СТРАХОВОГО ВІДШКОДУВАННЯ:
таких пошкоджених частин застрахованого ТЗ та/або ДО, але не вище вартості їх заміни.
27.2.6. Страховик відшкодовує витрати, які пов’язані з усуненням прихованих пошкоджень застрахованого ТЗ та/або ДО, 27.2.8. За письмовою вимогою Страховика після проведення відновлення (відновлювального ремонту) застрахованого ТЗ що були викликані страховим випадком та виявлені у процесі ремонту, а також підтверджені документально. При виявленні та/або ДО Страхувальник зобов’язаний передати Страховику пошкоджені внаслідок страхового випадку частини, деталі, таких прихованих пошкоджень Страхувальник зобов’язаний до їхнього усунення письмово повідомити про це Страховика для елементи, фрагменти, запчастини й т.п., заміну яких відшкодовано Страховиком. Порядок та умови передачі визначає
складання Страховиком додаткового акту огляду ТЗ. Сxxxxxxxx x своїй письмовій вимозі до Страхувальника.
27.2.7. Після відновлення (відновлювального ремонту) пошкодженого застрахованого ТЗ та/або ДО, за що Страховик 27.2.9. Для визначення розміру страхового відшкодування Страховик може залучати незалежного експерта. Оплата здійснив виплату страхового відшкодування згідно умов Договору, відновлений застрахований ТЗ та/або ДО має бути надано експертизи проводиться за рахунок Страховика. Страховик не відшкодовує витрати на експертизу, якщо вона була замовлена Сxxxxxxxxx (його представнику) для огляду Страхувальником не пізніше 5 (п’яти) робочих днів після завершення його Страхувальником без узгодження із Страховиком.
відновлення (відновлювального ремонту), зокрема з дати підписання акту виконаних робіт, – в цей період має бути письмово 27.2.10. Страховик залишає за собою право не відшкодовувати витрати на відновлення (відновлювальний ремонт) узгоджено час, місце і порядок огляду відновленого застрахованого ТЗ та/або ДО, а також надано безперешкодний доступ застрахованого ТЗ та/або ДО, якщо вартість витрат на відновлення (відновлювальний ремонт) перевищує такі самі (типові) Страховику (його представнику) для його огляду (фотографування тощо). При не виконанні Страхувальником даної умови витрати для проведення аналогічних робіт. В такому випадку обов’язково Страховиком залучається незалежний експерт, який будь-які претензії по такому застрахованому ТЗ та/або ДО, в тому числі за аналогічними пошкодженнями, Страховиком в визначає вартість відновлення (відновлювального ремонту) застрахованого ТЗ та/або ДО, а висновок такого експерта подальшому можуть не прийматися та Страховик не буде нести відповідальності за їх пошкодження, в т.ч. за зазначеними вважається документом, який погоджений Сторонами Договору для врегулювання спірних питань при визначенні розміру
пошкодженнями.
страхового відшкодування.
27.2.11. Для розрахунку суми страхового відшкодування вартість пошкодженого застрахованого ТЗ та/або ДО може обчислюватися за цінами, які діяли на дату настання страхового випадку.
27.2.12. Розмір страхового відшкодування не може перевищувати розміру прямого збитку, якого зазнав Страхувальник (Вигодонабувач) або інша особа, що матиме право (або заявляє своє право) на отримання страхового відшкодування.
27.3. Виплата страхового відшкодування може проводиться Страховиком шляхом перерахування:
а) на рахунок станції технічного обслуговування (СТО) чи спеціалізованого сервісного центру (ремонтного підприємства), що здійснювало (буде здійснювати) відновлення (ремонт) застрахованого ТЗ та/або ДО;
б) на рахунок у банку, що вказаний у заяві про виплату страхового відшкодування або повідомлений Страховику іншим чином; в) іншим чином, письмово погодженим із Сxxxxxxxxxx.
27.4. Якщо усунення пошкоджень, які спричинені страховим випадком, виконується одночасно з іншими ремонтними роботами, то загальні витрати, які приходяться на вищевказані роботи, відносяться на збиток від страхового випадку в такій же пропорції, в якій вартість такого ремонту відноситься до загальної вартості ремонту.
27.5. Якщо Страхувальник продовжує експлуатувати застрахований ТЗ та/або ДО, який потребує відновлення (відновлювального ремонту), Страховик відшкодовує завданий збиток тільки в розмірі, що не був спричинений такою експлуатацією.
27.6. Страхове відшкодування виплачується лише в розмірі заданого збитку і не може перевищувати страхової суми та лімітів відповідальності, що зазначені у Договорі.
27.7. Виплата страхового відшкодування не проводиться, якщо збитки або витрати не зумовлені страховим випадком. При розрахунку страхового відшкодування не враховуються додаткові витрати, які викликані терміновістю проведення робіт, а також при визначенні розміру страхового відшкодування не беруться до уваги інші витрати, що не обумовлені Договором або не погоджені Страховиком. В усіх випадках остаточний розмір страхового відшкодування розраховується з урахуванням безумовної франшизи, встановленої Договором. Виплата страхового відшкодування не здійснюється, якщо доведений (обґрунтований) розмір збитків менший чи дорівнює розміру безумовної франшизи, встановленої Договором.
27.8. Якщо страхова сума по застрахованому ТЗ та/або ДО в Договорі становила визначену частку (відсоток) від його дійсної вартості, розмір страхового відшкодування визначається Страховиком у тій пропорції до суми збитків, у якій страхова сума співвідноситься з дійсною вартістю застрахованого ТЗ та/або ДО на момент укладання Договору. У випадку, якщо страхова сума менша за дійсну вартість застрахованого ТЗ та/або ДО, то в разі настання страхового випадку, обумовленого Договором, Страховик несе відповідальність лише за ту частину збитків чи витрат, що відповідають відношенню страхової суми за Договором до дійсної вартості застрахованого ТЗ та/або ДО на дату настання страхового випадку. При цьому, враховуючи вищевикладене, Сторонами також погоджено, що:
а) Якщо застрахований ТЗ та/або ДО прийнятий на страхування на певну частку (відсоток), то всі складові частини застрахованого ТЗ та/або ДО, вказані у Договорі, вважаються застрахованими на ту саму частку;
б) Якщо відповідна страхова сума виявиться більшою від вартості застрахованого ТЗ та/або ДО, прийнятого на страхування, Договір діє у тій частині страхової суми, яка не перевищує його вартості, а сплачена зайва частина страхового платежу поверненню не підлягає;
в) В разі, якщо протягом строку дії Договору вартість застрахованого ТЗ та/або ДО, прийнятого на страхування, збільшилася, Страховик несе зобов’язання по Договору пропорційно відношенню страхової суми, встановленої для такого застрахованого ТЗ та/або ДО в Договорі на дату його укладання, до нової (збільшеної) вартості майна, за виключенням випадку, коли Страхувальник уклав Договір на нових умовах і сплатив новий страховий платіж виходячи із нової (збільшеної) вартості застрахованого ТЗ та/або ДО (шляхом укладання Сторонами відповідної письмової додаткової угоди);
г) В разі, якщо страхова сума виявиться меншою від вартості застрахованого ТЗ та/або ДО, прийнятого на страхування, Страховик, при настанні страхового випадку несе зобов’язання щодо відшкодування понесених збитків пропорційно відношенню страхової суми, встановленої для такого застрахованого ТЗ та/або ДО в Договорі, до дійсної вартості застрахованого ТЗ та/або ДО, але не більше від його дійсної вартості на момент настання страхового випадку і розміру встановлених Договором страхової суми та/або лімітів відповідальності.
27.9. Якщо за цим Договором передбачена сплата страхового платежу частинами, то Страховик при здійсненні виплати страхового відшкодування залишає за собою право утримати із суми страхового відшкодування несплачену частину страхового платежу, або розрахувати страхове відшкодування пропорційно розміру внесеного страхового платежу на момент настання страхового випадку, або відмовити у виплаті страхового відшкодування. Порядок та умови застосування даного пункту визначається Страховиком самостійно.
27.10. Страхове відшкодування сплачується із вирахуванням сум, одержаних в порядку відшкодування завданих збитків від осіб, відповідальних за завдання таких збитків, чи інших третіх осіб. У випадку, коли це відшкодування отримано після одержання від Страховика страхового відшкодування, то страхове відшкодування (його частина), яке виплачене Страховиком, повинно бути повернене його отримувачем на поточний рахунок Страховика в розмірі, що відповідає розміру отриманого ним відшкодування від осіб, відповідальних за завдані збитки, протягом 5 (п’яти) робочих днів з моменту отримання зазначеного відшкодування.
27.11. Сторони домовились, що в рамках Договору:
27.11.1. При страхуванні на умовах програми «Базова» та «Класик» Страховик відшкодовує документально підтверджені витрати, що понесені Страхувальником при настанні страхового випадку щодо запобігання або зменшення завданих збитків, але не більше 1 (одного) від страхової суми по ТЗ/ДО та здійснюється виключно в межах відповідної страхової суми та/або відповідних лімітів відповідальності, встановлених умовами Договору.
27.11.2. При страхуванні на умовах програми «Класик» Страховик також відшкодовує Страхувальнику документально підтверджені витрати по транспортуванню (буксируванню) пошкодженого застрахованого ТЗ до місця його ремонту, яке погоджене зі Страховиком, або іншого місця, погодженого Страховиком, у випадку, коли в результаті настання страхового випадку застрахований ТЗ позбавлений можливості рухатися своїм ходом, але не більше 2 000,00 (двох тисяч) грн. та виключно в межах відповідної страхової суми та/або відповідних лімітів відповідальності, встановлених умовами Договору.
27.11.3. Виплата страхового відшкодування при настанні страхового випадку внаслідок викрадення або повного конструктивного знищення застрахованого ТЗ та/або ДО здійснюється з вирахуванням суми знецінення ТЗ (ДО) за період страхування, що визначається у відповідності до нормативу знецінення (пп. 19 п. 19.1 Договору).
27.11.4. При настанні страхових випадків за межами України та необхідності здійснення ремонту на місці страхового випадку, – трудовитрати на відновлення відшкодовуються, виходячи з розцінок, що діють в Україні.
27.11.5. У будь-якому випадку при настанні страхового випадку внаслідок викрадення або повного конструктивного знищення застрахованого ТЗ та/або ДО, якщо на застраховане ТЗ органами Державної фіскальної служби України (або відповідного державного органу, що є правонаступником) накладено обмеження щодо права його відчуження та внесено відповідну інформацію у свідоцтво про реєстрацію ТЗ, виплата здійснюється Страховиком не раніше поновлення Страхувальником або власником ТЗ права на відчуження застрахованого ТЗ.
27.11.6. У випадку, коли за згодою Страховика страхове відшкодування сплачується іншим способом, ніж перерахування на розрахунковий рахунок СТО чи іншого ремонтного підприємства, що буде здійснювати відновлювальний ремонт застрахованого ТЗ/ДО, Страховик має право сплатити авансовий платіж в розмірі 80 від розрахункової суми страхового відшкодування. Страховик здійснює доплату остаточної суми відшкодування виключно на підставі надання Страхувальником документів, які підтверджують фактичну вартість та факт оплати за відновлювальний ремонт ТЗ/ДО (надання послуг та/або товарів). При цьому, Страхувальник (Вигодонабувач) повинен надати вищевказані документи не пізніше 120 (ста двадцяти) календарних днів з дня виплати Страховиком 80 від розрахункової суми страхового відшкодування. У випадку не надання таких документів у вказаний строк, Страховик має право відмовити в такій доплаті.
27.11.7. При розрахунку розміру страхового відшкодування Страховиком для визначення витрат на відновлення (відновлювальний ремонт) пошкодженого застрахованого ТЗ/ДО може включатися вартість запасних частин, деталей, обладнання (далі - складових частин ТЗ), матеріалів та ремонтних робіт, що визначаються з використанням альтернативних складових частин ТЗ (пп. 2 п. 19.1 Договору). Якщо необхідні для проведення відновлювального ремонту альтернативні складові частини відсутні на ринку та їх неможливо придбати, або використання наявних альтернативних складових частин у зв‘язку з особливостями їхньої конструкції (матеріалом, формою, розміром тощо) не гарантує якісний ремонт ТЗ/ДО, для відновлювального ремонту можуть використовуватися складові частини ТЗ/ДО, які були у вжитку.
27.11.8. Страхове відшкодування сплачується Страхувальнику тільки після того, як повністю будуть встановлені причини та розмір збитку. Страхувальник зобов’язаний надати Страховику усі необхідні документи та/або інформацію, що підтверджують причини та розмір збитку, перелік яких наведено в п. 26 Договору. Ненадання вказаних документів та/або інформації дає Страховику право відмовити у виплаті відшкодування як в цілому, так і в частині збитку, не підтвердженій такими документами та/або інформацією.
27.11.9. При викраденні, в т.ч. шляхом крадіжки, грабежу, розбою, автомагнітоли із знімною передньою панеллю, яка вказана у Договорі як ДО, виплата страхового відшкодування здійснюється лише після передачі Страхувальником Страховику зйомної передньої панелі від такої автомагнітоли.
27.11.10. Страховик має право зменшити розмір страхового відшкодування у разі, якщо за кермом застрахованого ТЗ на 27.11.11. При пошкодженнях застрахованого ТЗ та/або ДО за межами України (якщо така територія покриття передбачена момент настання страхового випадку знаходилася особа, водійський стаж або вік якої не відповідає (є меншим) зазначеному п. 8 Договору), які не впливають на безпеку дорожнього руху, не створюють перешкод іншим учасникам дорожнього руху в п. 14.1 цього Договору, шляхом множення розміру страхового відшкодування на коефіцієнт 0,5, або відмовити у виплаті та дають змогу безпечно, з доставлянням пошкоджених деталей ТЗ та/або ДО, повернутися в Україну, виплати за такими
страхового відшкодування. Порядок та умови застосування даного пункту визначається Страховиком самостійно.
подіями будуть здійснюватися за рахунками ремонтних підприємств – резидентів України.
27.11.12. Розмір страхового відшкодування також може визначатися Страховиком:
а) за письмовим погодженням між Сxxxxxxxxxxxxxx x Страховиком або іншим чином, письмово погодженим Сxxxxxxxxxx;
б) на підставі висновку незалежного експерта, погодженого Страховиком (тобто для визначення розміру страхового відшкодування Страховик може залучати незалежного експерта). В даному випадку оплата експертизи проводиться за рахунок Страховика. Страховик не відшкодовує витрати на експертизу, якщо вона була замовлена Страхувальником без узгодження із Страховиком.
27.12. Страхувальник не має права без письмової згоди або погодження Страховика відмовитися від застрахованого ТЗ та/або ДО, що залишились після страхового випадку, хоч би і пошкодженого, або від їх залишків, в тому числі придатних для подальшого використання або реалізації, а вартість такого майна може бути вирахувана Страховиком з суми страхового відшкодування. При цьому вартістю залишків визнається вартість залишків, частин чи деталей, в тому числі і непошкоджених, які залишились від знищеного або пошкодженого застрахованого ТЗ та/або ДО і придатні для подальшого використання або реалізації (в тому числі для здачі їх в металобрухт або утиль), оцінених виходячи з ринкової вартості таких залишків, частин чи деталей та з урахуванням їх зносу.
27.13. По умовам страхування, визначеним в п. 18.3 Договору (якщо в цих умовах проставлено позначку «ТАК»), виплата страхового відшкодування здійснюється Страховиком лише 1 (один) раз упродовж дії Договору. При цьому, сума страхового відшкодування здійснюється в межах 2 від страхової суми по застрахованому ТЗ (п. 10.1 Договору), але в будь-якому разі не більше 10 000,00 (десяти тисяч) грн. (з урахуванням відповідних умов п. 26.5 Договору).
27.14. По умовам страхування, визначеним в п. 18.4 Договору (якщо в цих умовах проставлено позначку «ТАК»), виплата страхового відшкодування при пошкодженні застрахованого ТЗ та/або ДО здійснюється Страховиком лише 1 (один) раз упродовж дії Договору. При цьому, сума страхового відшкодування в будь-якому разі не може перевищити суму:
а) за ризиком «ДТП» - 25 000,00 (двадцять п’ять тисяч) грн. (у випадку складання та надання Страховику Повідомлення про ДТП встановленого зразка («Європротокол»)) або 10 000,00 (десяти тисяч) грн. (у випадку не складання Повідомлення про ДТП встановленого зразка («Європротокол»)) (з урахуванням відповідних умов п. 26.5 Договору);
б) за ризиками: «ПДТО», «Стихія», «ПВ», «УБ», «ВСП», «Транспортування», «Техногенний провал», «ІВП» - 10 000,00 (десять тисяч) грн. (з урахуванням відповідних умов п. 26.5 Договору).
27.15. У разі виплати страхового відшкодування Страховик продовжує нести відповідальність по Договору до кінця строку його дії в межах різниці між відповідною страховою сумою, обумовленою Договором, і сумою відшкодування, що сплачена, тобто після виплати страхового відшкодування, відповідна страхова сума зменшується на суму фактично сплаченого страхового відшкодування, якщо інше не передбачено умовами п. 9 Договору. В залежності від умов, вказаних в п. 9 Договору по вибору умов застосування страхової суми:
а) «Варіант 1 ЗСС (Зменшувана)» - розмір відповідної страхової суми, встановленої по застрахованому ТЗ та/або ДО, зменшується на суму здійснених виплат страхового відшкодування (страхове відшкодування виплачується з урахування попередніх виплат за Договором, тобто після виплати страхового відшкодування встановлена страхова сума по застрахованому ТЗ та/або ДО зменшується на суму кожної здійсненої виплати);
б) «Варіант 2 НЗСС (Не зменшувана)» - розмір відповідної страхової суми, встановленої по застрахованому ТЗ та/або ДО, не зменшується на суму здійснених виплат страхового відшкодування (страхове відшкодування виплачується без урахування попередніх виплат за Договором, тобто після виплати страхового відшкодування встановлена страхова сума по застрахованому ТЗ та/або ДО залишається незмінною).
27.16. Страхувальник (Вигодонабувач) або інші особи, які отримали страхове відшкодування від Страховика, повинні повернути Страховику отримане страхове відшкодування (або його відповідну частину), якщо виявиться така обставина, що за законом, Правилами та/або Договором цілком або частково позбавляє їх права на отримання страхового відшкодування.
27.17. Після виплати страхового відшкодування за Договором до Страховика в межах фактичних виплат переходить право вимоги (регресу), яке Страхувальник мав до особи, відповідальної за настання страхового випадку. Передача прав вимоги Страховику з боку Страхувальника не звільняє останнього від прийняття всіх можливих заходів по зменшенню збитку.
27.18. Якщо при знищенні (повному конструктивному знищенні) застрахованого ТЗ та/або ДО виплата страхового відшкодування проведена в розмірі відповідної страхової суми, то Страховик набуває право власності на застрахований ТЗ та/або ДО, які зазначені у Договорі та/або залишилося після настання страхового випадку. Страхувальник на вимогу Xxxxxxxxxx та за свій рахунок зобов’язаний оформити всі необхідні документи щодо передачі права власності на такий застрахований ТЗ та/або ДО Страховику до моменту отримання страхового відшкодування, якщо інше окремо не передбачено умовами даного Договору.
28. СТРОК ПРИЙНЯТТЯ РІШЕННЯ ПРО ВИПЛАТУ АБО ВІДМОВУ У ВИПЛАТІ СТРАХОВОГО ВІДШКОДУВАННЯ:
28.1. Рішення про здійснення страхової виплати приймається Страховиком не пізніше 30 (тридцяти) календарних днів з дати отримання Страховиком всіх необхідних документів, передбачених п. 26 Договору (з урахуванням умов п. 24.3 Договору). Рішення про здійснення страхової виплати оформлюється страховим актом, який складається Страховиком у формі, що визначається Страховиком.
28.2. Виплата страхового відшкодування здійснюється Страховиком не пізніше 15 (п’ятнадцяти) робочих днів з дати підписання страхового акту, що складається Страховиком.
28.3. Рішення про відмову в здійсненні страхової виплати приймається Страховиком у строк не більше 30 (тридцяти) календарних днів з дати одержання Страховиком заяви про страхову виплату та документів, зазначених у п. 26 Договору (з урахуванням умов п. 24.3 Договору), та протягом 10 (десяти) робочих днів з дня прийняття такого рішення повідомляється Страхувальнику (Вигодонабувачу) в письмовій формі з обґрунтуванням причин відмови. Відмову Xxxxxxxxxx у страховій виплаті може бути оскаржено Страхувальником у судовому порядку.
29. ПРИЧИНИ ВІДМОВИ У ВИПЛАТІ СТРАХОВОГО ВІДШКОДУВАННЯ:
29.1. Підставою для відмови у виплаті страхового відшкодування є:
29.1.1. навмисні дії Страхувальника (Водія, членів його родини або його представників чи працівників) або особи, на користь якої укладено Договір, спрямовані на настання страхового випадку. Зазначена норма не поширюється на дії, пов’язані з виконанням ними громадянського чи службового обов’язку, в стані необхідної оборони (без перевищення її меж) або захисту майна, життя, здоров’я, честі, гідності та ділової репутації. Кваліфікація дій Страхувальника (Водія, членів його родини або його представників чи працівників) або особи, на користь якої укладено Договір, встановлюється відповідно до чинного законодавства України;
29.1.2. вчинення Xxxxxxxxxxxxxxx (Xxxxxx, членом його родини або його представником чи працівником) або іншою особою, на користь якої укладено Xxxxxxx, чи іншою особою, що має право (або заявляє своє право) на отримання страхового відшкодування, умисного злочину, що призвів до страхового випадку;
29.1.3. подання Страхувальником (Xxxxxx, членом його родини або його представником чи працівником) або іншою особою, на користь якої укладено Договір, чи іншою особою, що має право (або заявляє своє право) на отримання страхового відшкодування, свідомо неправдивих відомостей про предмет Договору або про факт та обставини настання страхового випадку, а також неповної або неправдивої інформації про обставини, що мають значення для оцінки страхового ризику, або ненадання відомостей про зміну страхового ризику (в тому числі неповідомлення Страховика про зміни, що сталися з предметом Договору, або про зміни, які суттєво можуть вплинути на рівень страхового ризику, та/або призвели до підвищення страхового ризику чи пов’язані із зміною страхового ризику (п. 24.2 Договору));
29.1.4. отримання Страхувальником (Вигодонабувачем) чи іншою особою, що має право (або заявляє своє право) на отримання страхового відшкодування, повного відшкодування збитків за майновим страхуванням від особи, винної у їх заподіянні, або інших третіх осіб, в т.ч. інших страхових компаній;
29.1.5. несвоєчасне повідомлення Xxxxxxxxxxxxxxx (Xxxxxx, членом його родини або його представником чи працівником) або іншою особою, на користь якої укладено Xxxxxxx, чи іншою особою, що має право (або заявляє своє право) на отримання страхового відшкодування, про настання страхового випадку без поважних на це причин або створення Страховику перешкод у визначенні обставин, характеру та розміру збитків;
29.1.6. інші випадки, передбачені законом, Договором та Правилами.
29.2. Згідно умов Договору Xxxxxxxxx також звільняється від виплати страхового відшкодування:
29.2.1. при викраденні застрахованого ТЗ у разі, якщо у застрахованому ТЗ були залишені свідоцтво про реєстрацію наземного ТЗ (та/або тимчасовий реєстраційний талоном; та/або ключ(і) від такого ТЗ; та/або брелоки від сигналізації, встановленої на такому ТЗ);
29.2.2. в частині відшкодування збитків, які виникли внаслідок того, що Страхувальник (Xxxxx, член його родини або його представник чи працівник) або інша особа, на користь якої укладено Договір, навмисно не вживали розумних, посильних та доцільних заходів, необхідних для зменшення розміру можливих збитків;
29.2.3. якщо Страхувальником (Вигодонабувачем) чи іншою особою, що має право (або заявляє своє право) на отримання страхового відшкодування, отримано повне відшкодування збитків від третіх осіб;
29.2.4. якщо Страхувальником (Вигодонабувачем) не повідомлено Страховика про зміни, які суттєво можуть вплинути на рівень страхового ризику;
29.2.5. якщо Страхувальником (Xxxxxx, членом його родини або його представником чи працівником) або іншою особою, на користь якої укладено Договір, чи іншою особою, що має право (або заявляє своє право) на отримання страхового відшкодування, подано Страховику неправдиву інформації та/або документи про факт настання страхового випадку, які мають бути надані відповідно до встановлених Xxxxxxxxxxx вимог, в тому числі з метою завищення суми страхового відшкодування, або документи, що неправильно оформлені, мають виправлення або підписанні особами, які не мали на це повноважень;
29.2.6. при відмові Страхувальника (в т.ч. шляхом надання розписки або складання інших документів про відсутність 29.2.7. в разі неусунення Страхувальником протягом узгодженого з Страховиком строку обставин, які підвищують ступінь претензій) від права вимоги (регресу), яке Страхувальник мав до особи, відповідальної за настання страхового випадку, або страхового ризику та про необхідність усунення яких Страховик письмово сповіщав Страхувальника, або несплати якщо здійснення такого права буде з вини Страхувальника неможливим, або якщо Страхувальником (Водієм, членом його додаткового страхового платежу за підвищення страхового ризику;
родини або його представником чи працівником) або іншою особою, на користь якої укладено Договір, чи іншою особою, що 29.2.8. в разі непред’явлення Страховику пошкодженого застрахованого ТЗ та/або ДО для їх огляду до початку проведення має право (або заявляє своє право) на отримання страхового відшкодування, створюються перешкоди Страховику у ремонту, або залишків застрахованого ТЗ та/або ДО при їх пошкодженні, знищенні (повному конструктивному знищенні) – за визначенні причин настання страхового випадку, а також у реалізації права вимоги (регресу) по відношенню до особи, винної умови наявності таких залишків, або у разі в разі ненадання Страховику (його представнику) можливості здійснити такий огляд; у настанні страхового випадку, Страховик звільняється в повному обсязі від обов’язку здійснити виплату страхового 29.2.9. в разі здійснення перешкод або відмови у сприянні Страховику щодо розслідування обставин заявленої події та/або відшкодування, а якщо страхове відшкодування було виплачено, то Страхувальник (Вигодонабувач) чи інша особа, що не виконання рекомендацій Страховика стосовно зменшення розміру збитку та врегулювання страхового випадку;
отримала страхове відшкодування, зобов’язані повернути його Страховику;
29.2.10. у випадку, якщо при викраденні, пошкодженні чи знищенні ТЗ/ДО внаслідок протиправних дій третіх осіб правоохоронними органами відмовлено у відкритті кримінального провадження (правоохоронними органами не внесено відомостей до ЄРДР) або якщо кримінальне провадження закрито за відсутністю складу злочину;
29.2.11. в частині відшкодування збитків, які виникли внаслідок будь-яких подій, що сталися не внаслідок подій, позначених при укладанні Договору у відповідному полі п. 13.1-13.10 Договору «ТАК», або які не підтверджуються доказами, документами, наданими Xxxxxxxxxx, а також у випадках приховування Страхувальником (Xxxxxx, членом його родини або його представником чи працівником) або іншою особою, на користь якої укладено Xxxxxxx, чи іншою особою, що має право (або заявляє своє право) на отримання страхового відшкодування, дійсних причин, обставин та наслідків страхового випадку чи події, що заявлена Страховику;
29.2.12. в разі невиконання Xxxxxxxxxxxxxxx (Xxxxxx, членом його родини або його представником чи працівником) або іншою особою, на користь якої укладено Xxxxxxx, чи іншою особою, що має право (або заявляє своє право) на отримання страхового відшкодування, при настанні страхового випадку дій, передбачених в п. 25 Договору, або несвоєчасне подання документів або не подання документів, що передбачені п. 26 Договору, або подання таких документів в неналежній формі (якщо вони оформлені із порушенням існуючих норм (відсутні номер, дата, штамп, підпис уповноваженої особи, печатка, є виправлення тексту тощо)), чи у разі відсутності, або неподання відповідно до умов Договору документів, які необхідні Страховику для прийняття рішення щодо виплати страхового відшкодування, або несвоєчасного та/або не в повному обсязі подання таких документів, або подання документів, які містять недостовірну інформацію щодо терміну, причин, обставин та характеру страхового випадку та розміру збитку;
29.2.13. у разі недотримання (порушення) встановлених (прийнятих) правил, норм та вимог щодо утримання застрахованого ТЗ та/або ДО, правил розміщення, збереження та експлуатації ТЗ та/або ДО, в т.ч. встановлених місцевими органами влади, інструкцій по зберіганню, експлуатації та обслуговуванню застрахованого ТЗ та/або ДО, в т.ч. утримання у справному стані та використовувати тільки за прямим призначенням, а також у разі недотримання (порушення) встановлених (прийнятих) правил, норм та вимог щодо правил пожежної безпеки, правил техніки безпеки, правил поводження з вибуховими, легкозаймистими та їдкими речовинами або радіоактивними матеріалами та інших відповідних правил, що стосуються безпеки життєдіяльності та які встановлені законодавством України, при експлуатації, зберіганні та обслуговуванні застрахованого ТЗ та/або ДО, що сприяло настанню або стало причиною настання страхового випадку або збільшення розміру збитків;
29.2.14. у разі, якщо Страхувальник (Вигодонабувач) чи інша особа, що має право (або заявляє своє право) на отримання страхового відшкодування, відмовиться (в т.ч. на користь будь-яких інших осіб) від права одержання відшкодування завданих збитків від особи, винної в їх заподіянні;
29.2.15. при настанні події, що має ознаки страхового випадку, у випадках та у період, коли страховий захист не діяв згідно з умовами Договору, а також звільняється від відшкодування збитків, які не мають документального підтвердження, крім випадків, коли це передбачено Договором (наприклад, умовами п. 18.3-18.4 Договору);
29.2.16. в частині відшкодування збитків немайнового характеру (моральну шкоду), а також будь-які інших непрямих збитків або збитків, пов’язаних з будь-якою відповідальністю Страхувальника (Вигодонабувача);
29.2.17. при відсутності факту оплати Договору (сплати страхового платежу по Договору в строки і розміри, встановлені згідно умов Договору, в т.ч. його частин);
29.2.18. у разі порушення Страхувальником умов Договору, в т.ч. у разі невиконання Страхувальником своїх обов’язків, викладених у Договорі, а також у випадках та/або з підстав, зазначених у п. 23 Договору, або визначених в інших умовах Договору.
30. ПОРЯДОК ВНЕСЕННЯ ЗМІН ТА ПРИПИНЕННЯ ДІЇ ДОГОВОРУ:
30.1. Зміна умов Договору здійснюється за письмовою взаємною згодою Страхувальника і Страховика шляхом укладання письмової додаткової угоди до Договору, яка стає його невід’ємною частиною.
30.2. Дія Договору припиняється та втрачає чинність за згодою Xxxxxx, а також у разі:
а) закінчення строку дії Договору;
б) виконання Страховиком зобов'язань перед Страхувальником (Вигодонабувачем) у повному обсязі; в) несплати Страхувальником страхових платежів у встановлені Договором строки та розміри;
г) ліквідації Страхувальника - юридичної особи або смерті Xxxxxxxxxxxxxx-фізичної особи чи втрати ним дієздатності, за винятком випадків, передбачених Законом України «Про страхування»;
ґ) ліквідації Страховика у порядку, встановленому законодавством України; д) прийняття судового рішення про визнання Договору недійсним;
е) в інших випадках, передбачених Договором, Правилами та законодавством України.
30.3. Після виплати страхового відшкодування за ризиком «Викрадення ТЗ» та при повному конструктивному знищенні застрахованого ТЗ дія Договору припиняється.
30.4. Дія Договору може бути достроково припинена за письмовою вимогою Страхувальника або Страховика з будь-яких підстав.
30.5. Про намір достроково припинити дію Договору Xxxxxxxxxxxxx зобов’язаний повідомити Страховика в письмовій формі не пізніше ніж за 30 (тридцять) календарних днів до дати припинення дії Договору. У разі дострокового припинення дії Договору за вимогою Xxxxxxxxxxxxxx Xxxxxxxxx повертає йому частину страхового платежу за період з дати отримання Страховиком письмового повідомлення від Xxxxxxxxxxxxxx до дати закінчення строку дії Договору, за вирахуванням нормативних витрат на ведення справи у розмірі 40 від страхового платежу та фактичних страхових виплат, що були здійсненні за Договором. Якщо вимога Страхувальника зумовлена порушенням Страховиком умов Договору, то Страхувальнику повертається сплачений ним страховий платіж повністю.
30.6. Про намір достроково припинити дію Договору Xxxxxxxxx зобов’язаний повідомити Страхувальника в письмовій формі не пізніше ніж за 30 (тридцять) календарних днів до дати припинення дії Договору. При достроковому припиненні дії Договору за вимогою Xxxxxxxxxx Xxxxxxxxxxxxxx повертається сплачений ним страховий платіж повністю. Якщо вимога Страховика зумовлена невиконанням Страхувальником умов Договору, то Xxxxxxxxx повертає Страхувальнику частину страхового платежу за період, що залишився до закінчення дії Договору, за вирахуванням нормативних витрат на ведення справи у розмірі 40 від страхового платежу та фактичних страхових виплат, що були здійсненні за Договором.
30.7. Остаточний розрахунок між Сторонами, у разі дострокового припинення дії Договору, здійснюється після врегулювання всіх заявлених Страхувальником страхових випадків (здійснення виплат страхових відшкодувань або прийняття рішення про відмову у виплаті), та за умови обов’язкового повернення Страхувальником Страховику свого примірника Договору.
30.8. При достроковому припиненні дії цього Договору повернення коштів готівкою, якщо страхові платежі було зроблено в безготівковій формі, не допускається.
31. ВІДПОВІДАЛЬНІСТЬ СТОРІН:
31.1. За невиконання або неналежне виконання умов Договору Сторони несуть відповідальність згідно з законодавством України.
31.2. Страховик несе майнову відповідальність за прострочення страхової виплати шляхом сплати Страхувальнику (Вигодонабувачу) пені в розмірі 0,01 від несвоєчасно сплаченої суми за кожен день прострочення, але в будь-якому випадку не більше подвійної облікової ставки НБУ, що діяла у період, за який сплачується пеня.
31.3. Сторони не мають права передавати права та обов’язки, що витікають з цього Договору, а також спільні розробки і матеріали, які є інтелектуальною та/або комерційною таємницею і не підлягають розголошенню третім особам без попереднього письмового погодження з другою Стороною.
31.4. Сторони приймають на себе зобов’язання сумлінно додержуватися умов Договору, угод, протоколів і доповнень до нього.
31.5. Форс-мажорні обставини (обставини непереборної сили). Сторони звільняються від відповідальності за повне або часткове невиконання зобов'язань за Договором на час дії обставин непереборної сили (форс-мажорних обставин), якщо після його укладання виникли обставини непереборної сили (форс-мажор), які Сторони не могли передбачити. До форс- мажорних обставин відносяться: обмежувальні дії органів впади та інші обставини, які безпосередньо впливають на можливість виконання зобов’язань за Договором. Сторони зобов'язані, як тільки їм стане відомо про настання форс- мажорних обставин, терміново повідомити про це іншу Сторону та надати іншій Стороні для підтвердження існування форс- мажорних обставин довідку Торгово-промислової палати України.
32. ІНШІ УМОВИ:
32.1. Цей Договір укладений в двох автентичних примірниках українською мовою, кожен з яких має однакову юридичну силу, по одному примірнику для кожної із Сторін. Усі угоди між Сxxxxxxxx, що передували Договору і стосувалися предмета Договору, як усні, так і письмові, втрачають силу з моменту підписання Договору Сxxxxxxxx. Умови цього Договору є комерційною таємницею і не підлягають розголошенню Сторонами, окрім випадків, передбачених законодавством України.
32.2. Всі зміни та доповнення до цього Договору мають юридичну силу, якщо вони оформлені в письмовому вигляді та підписані Сxxxxxxxx (уповноваженими представниками Сxxxxx). Недійсність окремої частини Договору не тягне за собою недійсність інших частин Договору, а також Договору в цілому, оскільки Сторони допускають, що Договір міг бути укладений і без включення в нього такої частини.
32.3. Всі умови, що не врегульовані даним Договором, регулюються Правилами. Якщо одні і ті ж умови регулюються цим Договором та Правилами по-різному, пріоритет мають умови Договору. При настанні страхового випадку та у разі виникнення протиріч при застосуванні положень Правил та умов Договору, пріоритетну силу мають положення Договору. З питань, які не врегульовані цим Договором, Сторони керуються положеннями Правил та законодавства України.
32.4. Якщо Страхувальник не може у зв’язку зі станом здоров’я здійснити відповідні заходи, що передбачені п. 25, 26 Договору, то їх повинна виконати особа, що є законним представником Страхувальника або інша його довірена особа.
32.5. Договором не передбачається відшкодування витрат, понесених Страхувальником при настанні страхового випадку щодо запобігання або зменшення збитків, крім тих, що вказані у п. 27.11.1 Договору.
32.6. На виконання вимог Закону України «Про захист персональних даних» укладанням цього Договору Страхувальник надає свою згоду (згоду уповноваженої особи Сxxxxxxxxxxxxx, що підписує даний Дxxxxxx):
а) на обробку Страховиком його персональних даних (будь-якої інформації, що відноситься до Страхувальника (уповноваженої особи Сxxxxxxxxxxxxx, що підписує даний Дxxxxxx), в тому числі прізвища, імені, імені по батькові, року, місяця, дати та місця народження, адреси, сімейного, соціального, майнового становища, освіти, професії, доходів, тощо), з метою провадження страхової діяльності (у тому числі укладання та виконання цього Договору), та/або пропонування Страхувальнику (уповноваженій особі Страхувальника, що підписує даний Договір) послуг Страховика, в тому числі шляхом здійснення прямих контактів з ним за рахунок засобів зв’язку, а також здійснення пов’язаної з нею фінансово-господарської діяльності;
б) на прийняття Страховиком рішень на підставі обробки персональних даних Страхувальника (уповноваженої особи Страхувальника, що підписує даний Договір) (повністю та/чи частково) в інформаційній (автоматизованій) системі та/чи в картотеках персональних даних;
в) Страховик має право здійснювати дії з персональними даними, які пов’язані зі збиранням, реєстрацією, накопиченням, зберіганням, адаптуванням, зміною, поновленням, використанням і поширенням (розповсюдженням, реалізацією, передачею), знеособленням, знищенням відомостей про Страхувальника (уповноважену особу Страхувальника, що підписує даний Договір); г) зберігання Страховиком його персональних даних (персональних даних уповноваженої особи Сxxxxxxxxxxxxx, що підписує даний Дxxxxxx) протягом дії Договору та трьох років після припинення його дії;
д) реалізацію та регулювання інших відносин, що вимагають обробки персональних даних відповідно до цього Договору та чинного законодавства України.
32.7. Підписанням цього Договору Сxxxxxxxxxxxx (уповноважена особа Сxxxxxxxxxxxxx, що підписує даний Дxxxxxx) підтверджує, що його належним чином повідомлено про включення до баз(и) персональних даних Страховика, повідомлені його права, та повідомлено про мету збору таких даних. До того ж, Страхувальник (уповноважена особа Страхувальника, що підписує даний Договір) укладаючи Договір, погоджується, що до його персональних даних може бути наданий доступ третім особам за їх запитом, за умови взяття зазначеними особами зобов’язання щодо забезпечення виконання вимог Закону України «Про захист персональних даних», в порядку, передбаченому ст. 16 Закону України «Про захист персональних даних». Страхувальник (уповноважена особа Страхувальника, що підписує даний Дxxxxxx) про свої права згідно Закону України «Про захист персональних даних» повідомлений (повідомлена).
32.8. Страхувальник (уповноважена особа Сxxxxxxxxxxxxx, що підписує даний Дxxxxxx) належним чином та в повному обсязі ознайомлений (ознайомлена) з усіма умовами цього Договору та Правилами, а також засвідчує свою згоду з ними.
32.9. Страхувальник (уповноважена особа Сxxxxxxxxxxxxx, що підписує даний Договір) укладаючи Договір підтверджує, що інформація згідно статті 12 Закону України «Про фінансові послуги та державне регулювання ринків фінансових послуг», йому (їй) надана та він (вона) з нею ознайомлений (ознайомлена).
32.10. Страхувальнику (уповноваженій особі Страхувальника, що підписує даний Дxxxxxx) повністю зрозумілі умови та зміст Договору, значення, поняття, терміни, що використовуються у Договорі, усі умови Договору, порядок його укладання та підписання.
32.11. Підписанням цього Договору Страхувальник (уповноважена особа Страхувальника, що підписує даний Дxxxxxx) здійснює підтвердження проходження Страхувальником (уповноваженою особою Страхувальника, що підписує даний Дxxxxxx) ідентифікації, верифікації згідно вимог Закону України «Про запобігання та протидію легалізації (відмиванню) доходів, одержаних злочинним шляхом, фінансуванню тероризму та фінансуванню розповсюдження зброї масового знищення», в т.ч., що Страхувальник (уповноважена особа Страхувальника, що підписує даний Договір) не є: особою, яка обіймає посаду державного службовця, службовця органу місцевого самоврядування першої або другої категорії, претендує на зайняття чи займає виборну посаду в органах влади; публічним діячом або пов'язаною з ними особою або особою, що діє від його імені.
32.12. При здійсненні виплати страхового відшкодування фізичній особі у випадках, передбачених Податковим кодексом України, Страховик утримує з суми страхової виплати податок на доходи фізичних осіб, використовуючи ставку податку, визначену Податковим Кодексом України.
32.13. Умови цього Договору не підлягають розголошенню Сторонами окрім випадків, передбачених законодавством України.
32.14. Укладаючи Договір, у разі настання страхового випадку, Страхувальник надає згоду на розкриття комерційної, службової таємниці, лікарської таємниці та дозволяє будь-якому своєму контрагенту, співробітнику чи працівнику, в т.ч. позаштатному, або іншій особі, яка володіє будь-якою інформацією щодо заявленої Страховику події за даним Договором або станом здоров’я Страхувальника (Водія), надати її ПрАТ «УТСК» на вимогу Страховика для проведення процедур, передбачених Законом України «Про страхування» та Договором з метою врегулювання такої заявленої події (врегулювання страхового випадку).
32.15. Повідомлення, вважаються поданими належним чином, якщо вони відправлені рекомендованим листом, факсимільним зв’язком з підтвердженням про отримання чи доставлені кур’єром за адресами, зазначеними в цьому Договорі.
32.16. Підписанням цього Договору Страхувальник надає згоду Страховику на фіксацію та запис інформації, отриманої від Страхувальника (в тому числі телефонних розмов), що були здійснені з метою фіксації повідомлень про подію та іншої інформації щодо страхових випадків для виконання зобов'язань за Договором. Підписанням цього Договору Страхувальник надає згоду Страховику на використання даної інформації (в тому числі записів телефонних розмов), іншої інформації та документів, отриманих від Страхувальника чи інших осіб при врегулюванні страхових випадків за умовами цього Договору у взаємовідносинах з фізичними та юридичними особами, державними органами, в тому числі при вирішенні спорів (претензій, заяв, позовів), пов'язаних з виконанням Сторонами зобов'язань за цим Договором. Підписанням цього Договору Страховик гарантує використання інформації та документів, отриманих від Страхувальника (в тому числі запису телефонних розмов) з метою та в межах зобов'язань, передбачених цим Договором та чинним законодавством з дотриманням обмежень, встановлених Конституцією України, Законом України «Про інформацію» та іншими актами законодавства, що регулюють відносини в сфері інформації.
32.17. Підписанням цього Договору Страхувальник підтверджує, що належним чином проінформований, що для укладення Договору, до та/або під час його укладення, а також для його виконання Страховик, відповідно до законодавства, може (міг) залучати страхових посередників, котрі діють від імені Сxxxxxxxxx x виконують частину його функцій, разом чи кожен окремо.
33. ДОДАТКИ:
33.1 | Додаток № 1: | Заява на страхування: Заява на добровільне страхування наземного транспорту | ТАК |
33.2. | Додаток № 2: | Акт огляду ТЗ | ТАК |
34. РЕКВІЗИТИ ТА ПІДПИСИ СТОРІН:
Страховик: ПрАТ «Українська транспортна страхова компанія.» (ПрАТ «УТСК») Адреса: Україна, 01033, м. Київ, вул. Сxxxxxxxxxxxxx, 00
Тел./факс: x00(000)000-00-00, 000-00-00, 000-00-00
Е-mail: xxxxx@xxxxx.xx; xxxxx@xxxxx.xxx.xx Реквізити: п/р 26502053100826 в ПАТ «Приват Банк», МФО 321842, код ЄДРПОУ 22945712
Представництво ПрАТ «УТСК»:
ПXX, підпис уповноваженого представника:
МП
Страхувальник:
Адреса:
Тел./факс:
Е-mail:
Реквізити: п/р в , МФО , код ЄДРПОУ
З повним текстом умов страхування за Договором та Правилами у повному обсязі ознайомлений та згодний, зобов’язуюсь їх виконувати. Надаю згоду на безстрокову обробку, використання та зберігання своїх персональних даних. Про свої права згідно Закону України «Про захист персональних даних» я повідомлений. Підтверджую, що інформація згідно статті 12 Закону України «Про фінансові послуги та державне регулювання ринків фінансових послуг», у т.ч. яка розміщена за адресою: xxxx://xxx.xxxxx.xxx.xx, мені надана та я з нею ознайомлений.
ПXX, підпис уповноваженого представника:
МП
Додаток № 2 до Договору добровільного страхування наземного транспорту № від р.
Акт огляду ТЗ
р.
Дата огляду
Місце проведення
Транспортний засіб (ТЗ):
Тип | Марка | Модель | ||
№ кузова (шасі) | Державний реєстраційний № | |||
Кількість дверей | Протиугін. пристрій | Скло тоноване | Дуги захисні (пер/зад) | ||||
Кондиціонер | Музична система | Підігрів лобового скла | Підніжки | ||||
Клімат-контроль | КПП автоматична | Сенсор дощу лоб/скло | Подушки безпеки | ||||
Люк ел. / механ. | Фари протитуманні (шт.) | Дзеркала електричні | Склопідйомники ел. | ||||
Спойлер (пер/зад) | Датчики паркування | Ковпаки коліс | Диски колісні легкосп. | ||||
Газбалонеобладнання | Оздоб. салону шкіра | Бортовий комп’ютер | Кількість ключів від ТЗ | ||||
Додаткове обладнання (ДО):
Назва | Мxxxx, модель | Опис | |
1 | |||
2 | |||
3 | |||
4 | |||
Результати огляду ТЗ/ДО:
Наявність пошкоджень (подряпини, вм'ятини, деформації кузова, пошкодження лакофарбового покриття, скляних деталей та ін.) («ТАК» / «НІ»): ... | |
Назва деталей, вузлів, агрегатів ТЗ / ДО | Опис наявних пошкоджень |
Наявність, стан протиугінних пристроїв («ТАК» / «НІ»): ... | |
Найменування | Результат перевірки робочого стану |
Наявність всіх комплектів ключів, брелоків до протиугінних пристроїв(«ТАК» / «НІ»): | ТАК |
Якщо «ні», вкажіть причину відсутності: |
Наявність оригіналів всіх ключів від ТЗ («ТАК» / «НІ»): | ТАК | Кількість комплектів | ТАК |
Якщо «ні», вкажіть причину відсутності: | |||
Кількість фотографій (штук): | Мінімально: 6 фото ззовні ТЗ: 4 фото по діагональним осям ТЗ таким чином, щоб на одному фото було видно дві частини ТЗ (бік-задня ліва/права частина, бік-передня ліва/права частина), окреме фото даху та державного (реєстраційного) номеру ТЗ. 5 фото в середині салону ТЗ: номер кузову (VIN-код); показник спідометру / одометру, загальний вид салону (перед/зад), фото лобового скла (вид з середини). Всі пошкодження фотографуються окремо, крупним планом. |
Схематичне зображення місце розташування пошкоджень ТЗ (при відсутності – вказати «пошкодження відсутні»):
Легковий ТЗ: | Вантажний ТЗ: |
Додаткова інформація: Додаткова інформація: | |
Мікроавтобус: | Автобус: |
Додаткова інформація: Додаткова інформація: | |
Транспортний засіб оглянуто в присутності Сxxxxxxxxxxxxx (його уповноваженого представника), номера агрегатів, державного реєстраційного номерного знаку звірено. Відомості про ТЗ перевірено та ідентифіковано, вони є достовірними та відповідають дійсності.
Працівник, що вніс дані до Акту огляду ТЗ. Посада: Спеціаліст . ПІБ: Xxxxx X. .
З результатами огляду ТЗ та ДО згоден. Страхувальник (його уповноважений представник): |
| (ПІБ): Xxxxxxxxx X.X. |
(підпис) | ||
Огляд ТЗ / ДО здійснив. Представник Страховика: |
| (ПІБ): Xxxxx X.X. |
(підпис)