Intro Eksempelklausuler

Intro. Det er en betydelig forskjell på vedlikehold av fartøysskrog i Sjøforsvaret og i sivil sektor. Det sivile markedet er i mye større grad økonomisk motivert og gjør regelmessige tiltak for å effektivisere skroget for å redusere drivstoffutgifter og bygge positivt omdømme i markedet. Vi ser ikke samme holdningen i marinen, men FMA har uttrykt et ønske om innspill for effektivisering av skroget, ikke fra et økonomisk perspektiv, men grunnet et klimaperspektiv. Som nevnt innledningsvis i oppgaven utfører ikke fregattvåpenet vask av skroget i særlig grad mellom tørrdokk-intervallene. Derfor får marine vekster utviklet seg i slik grad at tungt slim er etablert når rutinemessig dokking og vask blir utført. Vi anser derfor at det er et klart behov for å implementere rutiner og teknologi allerede nyttet i sivil sektor.