GARANTIE LIMITÉE

VALABLE A TRAVERS LE MONDE

GARANTIE LIMITÉE. Superwinch, Inc. (le “Vendeur”) garantit à l’acheteur d’origine (“vous”) que toutes les pièces et composants, à l’exception du câble métallique, sont sans vice de matériaux ou de fabrication, et ce, pendant une période d’un (1) an à compter de la date d’achat prouvable.

Tout produit Superwinch défectueux sera réparé ou remplacé sans dépenses de votre part si vous respectez ces procédures. Les garanties énoncées par les présentes sont exclusives tiennent lieu de toutes autres garanties expresses ou implicites.

PROCÉDURE DE RECOURS À LA GARANTIE LIMITEE.

Dès découverte d’un produit Superwinch défectueux, vous devrez envoyer à Superwinch, à l’usine ou à un Centre de réparation autorisé par l’usine, une notification écrite dudit défaut et vous devrez envoyer par courrier ou autre service de livraison le Superwinch défectueux, port et frais postaux payés à l’avance. Les réparations ou remplacements par le Vendeur conformément à la présente Xxxxxxxx s’effectueront normalement dans les quinze (15) jours ouvrables suivant récep- tion du Superwinch défectueux. Le Vendeur ou ses Agents autorisés peut facturer des frais raisonnables pour les pièces et la main d’oeuvre en cas de réparation non couverte par la présente Garantie limitée.

LIMITATIONS ET EXCLUSIONS EN CE QUI CONCERNE LA GARANTIE ET LES REMÈDES.

La réparation et/ou le remplacement de tout Superwinch défectueux ou de tout composant d’un tel Superwinch tel que convenu par les présentes est votre remède exclusif. Les exclusions et limita- tions de garanties et les limitations de REMEDES ci-dessous seront expressément applicables :

A. Garanties expresses . Le Vendeur garantit que le Superwinch est tel qu’il est décrit dans le “Mode d’emploi Superwinch” fourni avec la présente; aucune autre garantie expresse n’est don- née en ce qui concerne le Superwinch. Si un modèle ou échantillon vous a été montRé, ledit mod- èle ou échantillon a été utilisé à des fins d’illustration uniquement et ne sera pas considéré une garantie que le Superwinch sera conforme au modèle ou à l’échantillon. LE VENDEUR NE DONNE AUCUNE GARANTIE EXPRESSE EN CE QUI CONCERNE LE CABLE MÉTALLIQUE INCORPORÉ AU PRO- DUIT.

B. Garantie implicite . LA GARANTIE IMPLICITE DE L’APTITUDE À LA VENTE ET TOUTE AUTRE GARANTIE IMPLICITE S’APPLIQUERA UNIQUEMENT POUR UNE DURÉE D’UN (1) AN À COMPTER DE LA DATE D’ACHAT PROUVABLE. LE CABLE MÉTALLIQUE EST VENDU “TEL QUEL” SANS AUTRE GARANTIE IMPLICITE. CERTAINS ÉTATS AMÉRICAINS NE PERMETTENT PAS DE LIMITER LA DURÉE DES GARANTIES IMPLICITES; IL EST DONC POSSIBLE QUE LA LIMITATION CI-DESSUS NE S’APPLIQUE PAS À VOTRE CAS.

C. Dommages indirects. SUJET AUX OBLIGATIONS DE LA GARANTIE LIMITÉE DU VENDEUR ÉNONCÉES DANS LE PRÉSENT DOCUMENT, LE VENDEUR NE SERA AUCUNEMENT RESPONSABLE DE DOMMAGES INDIRECTS, DE QUELQUE NATURE QUE CE SOIT, NI DE DOMMAGES INDIRECTS À LA PROPRIÉTÉ, NI DE PERTES DE PROFITS, NI DE PERTES D’UTILISATION POUVANT SURVENIR À CAUSE D’UN DÉFAUT, D’UN MAUVAIS FONCTIONNEMENT OU D’UNE PANNE QUELCONQUE DU SUPER- WINCH CI-JOINT. CERTAINS ÉTATS AMÉRICAINS NE PERMETTENT PAS D’EXCLURE OU DE LIMITER LES DOMMAGES INDIRECTS; IL EST DONC POSSIBLE QUE LA LIMITATION CI-DESSUS NE S’APPLIQUE PAS À VOTRE CAS.

D. Condition de la garantie. Le Vendeur ne sera pas tenu de se conformer aux obligations de garantie fournies par les présentes si la cause du défaut, du mauvais fonctionnement ou de la panne du Superwinch est un dommage (ne résultant pas de composants défectueux ou qui fonc- tionnent mal) ou une utilisation déraisonnable par vous. Le terme Utilisation déraisonnable com- prend mais ne est pas limité au manquement à la maintenance, à l’installation et à l’utilisation raisonnables et nécessaires conformément aux consignes contenues dans le Mode d’emploi Superwinch, et à l’utilisation du Superwinch pour des charges supérieures à celle figurant dans le Mode d’emploi pour le modèle en question. La responsabilité du Vendeur sous la présente garantie ou pour toute perte du produit Superwinch ou dommage à celui-ci ne dépassera pas le coût de correction des défauts du produit Superwinch ou de remplacement de celui-ci, et lors de l’expiration de la période de garantie, toute telle responsabilité prendra fin. Les agents, distribu- teurs et employés du Vendeur ne sont pas autorisés à modifier la présente garantie ni à donner d’autres garanties complémentaires obligatoires pour le Vendeur. Toute déclaration supplémen- taire, qu’elle soit écrite ou orale, ne constituera donc pas une garantie et ne devra pas être consid- érée comme valable.

OWNER’ S MANUA L

INSTALLATION • OPERATION • MAINTENANCE SAFETY PRECAUTIONS • REPAIR PARTS

S9000

12 & 24 Volt DC Electric Winch Model 1916, 1918

! CAUTION

READ AND UNDERSTAND THIS MANUAL BEFORE INSTALLATION AND OPERATION OF YOUR SUPERWINCH PRODUCT.

REMEDES LÉGAUX DE L’ACHETEUR. Cette garantie limitée vous donne des droits légaux spécifiques et il est possible que vous ayez d’autres droits qui varient d’un état à l’autre aux Etats-Unis et d’un pays à l’autre. Vous avez également des droits de garantie implicite. En cas de problème avec le service ou la performance suivant la garantie limitée, il est possible que vous puissiez intenter une action en justice devant la Cour des Prudhommes (“small claims court”), devant le tribunal d’état ou devant le tribunal fédéral des Etats-Unis ou dans une autre juridiction appropriée en dehors des Etats-Unis.

QUESTIONS. Toute question en ce qui concerne le respect des garanties énoncées dans les présentes doit être envoyée, par écrit, à : Superwinch, Inc., Winch Drive, Xxxxxx, CT 08260 U.S.A. ou à Superwinch Limited, Abbey Rise, Xxxxxxxxxx Road

Superwinch, Inc. Superwinch, Ltd.

Winch Drive Abbey Rise, Xxxxxxxxxx Road

Xxxxxx, CT 06260 Xxxxxxxxx, Xxxxx PL 19 9DR

U.S.A. England

Tel. (000) 000-0000 Tel. x00 (0) 0000 000000

Fax (000) 000-0000 Fax x00 (0) 0000 000000

00-00000 Rev - 5/12/04

INTRODUCTION

Grade**	10% (6º)	20% (11º)	30% (17º)	60% (31º)	100% (45º)
Lbs.	45,225	30,600	23,500	15,000	11,575
kg	20 514	13 880	10 659	6804	5250

ROLLING LOAD CAPACITIES*

Thank you for purchasing an S9000 winch from Superwinch. It has been designed and manufactured to provide years of trouble-free operation. We hope you will be pleased with its performance. If you are not, for any reason, please contact our Customer Service Department: (000) 000-0000 USA; (1822) 614101 England.

When requesting information or ordering replacement parts; always give the following information:

1. Winch Part Number (1916, 1918)

2. Serial Number (found on drum support casting)

3. Part Number (found in Replacement Parts List section)

4. Part Description

Please read and understand this Owner’s Manual prior to installing and using your winch. Pay particular attention to the General Safety Information. Your winch is a very powerful machine. If used unsafely or improperly, there is a possibility that property damage or personal injury can result. We have included several features in this winch to minimize this possibility; however, your safety ultimately depends on your caution when using this product.

Throughout this manual, you will find notations with the following headings:

! DANGER

Indicates an imminently hazardous situation which, if not avoided, will result in death or serious injury.

! WARNING

Indicates a potentially hazardous situation which, if not avoided, could result in death or serious injury.

! CAUTION

Indicates a potentially hazardous situation which, if not avoided, may result in minor or moderate injury. This notation is also used to alert against unsafe practices.

The following symbols on the product and in the Owner's manual are used:

* Ratings assume a 10% coefficient of friction.

** A 10% grade is a rise of one foot in ten feeet. Slope in approximate degrees is also shown.

UNPACKING

This carton contains the following items. Please unpack carefully.

Description Quantity

Read instructions before beginning.

Winch assembly with wire rope 1

1/4-20 hex socket head cap screws 4

3/8-16 square nuts 4

3/8 flat washers 4

3/8 lock washers 4

3/8-16 hex head cap screw 4

Hand saver 1

7" Wire Ties 6

Clevis hook 1

Remote pendant assembly 1

Long lead wire assembly (color coded black) 1

Read Owner's Manual

Always Use Handsaver

Keep clear of winch, wire rope and hook while operating

Never use winch to lift or move people

Never use winch to hold loads in place

FEATURES

Note: Indicates additional information in the installation and operation procedures of your winch.

Correct installation of your winch is a requirement for proper operation. If you intend to install your winch on the front end of your vehicle use the mounting (fitting) kit which has been designed and manufactured by Superwinch to accommodate your winch and fit your vehicle.

Please Note: The Superwinch model S9000 winch is designed primarily for front mount vehicle use and for other intermittent duty general use. This winch is not designed to be used in hoisting applications and Superwinch does not warrant it to be suitable for such use. Please contact our Customer Service Department for further information. Note the electrical requirements of the S9000 winch you have purchased:

Part No. 1916 12-volt DC system Only Part No. 1918 24-volt DC system Only

Congratulations on your choice!

Superwinch is not responsible for printing errors inadvertently made in the production of this manual.

Electric Motor – 4.2 peak hp (3.1 kw) 12 Volt Series Wound

or 3.5 peak hp (2.6 kw) 24 Volt Series Wound.

Braking – A one way drag brake will hold a 4,500 lb. (2041 kg) load on the first wrap.

Drum – Fabricated steel running in copolymer maintenance free bearings.

Freespool Clutch – Operated by an easy action lever which disen- gages the gearbox to allow the wire rope to be pulled out without using electric power. A spring- loaded drag mechanism reduces backlash and snarling when pulling out the wire rope.

Remote Switch – 15' (4.5m) hand held pendant switch assembly.

Mounting – Optional custom engi- neered mounting kits are available for vehicle frame attachment.

2 3

INTERMITTENT DUTY

An electric winch is like any other motor driven power tool such as an electric drill or saw. The electric motor should not be allowed to become excessively hot. Normal pre- cautions will extend the life of your motor. Keep the duration of pulls as short as possible. If the end of the

PERFORMANCE

Wire Rope Layer

Max. Pulling Capacity

lbs

1 9,000 4082

2 7,365 3340

3 6,230 2825

4 5,400 2450

Load* lbs

Speed 12V

kg ft/min m/min

Speed 24V

ft/min m/min

Motor Current (Amps)

12V

24V

0	0	38.2	11.6	38.0	11.6	73	42	winch and/or the wire rope and cre-
1,000	454	18.0	5.5	21.7	6.6	130	72	ate unsafe operating conditions. FOR
2,000	907	13.8	4.2	17.1	5.2	165	90	LOADS OVER 6,000 POUNDS (2721
4,000	1814	9.0	2.7	12.0	3.6	240	133	KG), WE RECOMMEND THE USE OF
6,000	2721	6.0	1.8	8.3	2.5	316	181	THE OPTIONAL PULLEY BLOCK TO

5 4,765 2160

SPECIFICATIONS

9,000

4082

2.5

0.8

3.5

1.0

420

252

Working Load* . . . 9,000 lbs. (4082 kg) Stall Load 12V*, 24V* 12,700 lbs.

(5760 kg) Wire Rope 5/16" x 100'

*Based on first layer performance.

motor becomes uncomfortably hot to touch, stop winching and allow the motor to cool down.

! CAUTION

If the winch motor stalls,

do not continue to apply power to the winch.

12 V Motor . . 4.2 hp (3.1 kw) peak 24 V Motor . . 3.5 hp (2.6 kw) peak Gear Ratio 253:1

GENERAL SAFETY INFORMATION

Your S9000 winch is a very powerful machine. Treat it with respect, use it with caution and always follow these safety guidelines.

! WARNING

The responsibility for safe installa-

tion and operation of the winch and prevention of personal injury and property damage ultimately rests with you, the operator. There is

no substitute for the use of good judgement and caution in operating a winch.

! DANGER

The wire rope may break before

the winch stalls. For heavy loads, use a pulley block to reduce the load on the wire rope.

1. The S9000 winch is rated at 9,000 pounds (4082 kg) (single line) capacity on the wire rope layer closest to the drum. DO NOT OVERLOAD. DO NOT ATTEMPT PROLONGED PULLS AT HEAVY LOADS. Do not maintain power to the winch if the motor stalls. Overloads can damage the

DOUBLE LINE THE WIRE ROPE

(FIGURES 1 & 14). This reduces the load on the winch and the strain on the wire rope by approximately 50%. If attaching back to vehicle, attach to the frame or other load bearing part. The vehicle engine should be run- ning during winch operation to minimize battery drain and maxi- mize winch power and speed.

If considerable winching is performed with the engine off, the battery may be too weak to restart the engine.

Single Line

Double Line

Figure 1

2. AFTER READING AND UNDERSTANDING THIS MANUAL, LEARN TO USE YOUR WINCH. After

installing the winch, practice using it so you will be familiar with it when the need arises.

3. DO NOT “move” your vehicle to assist the winch in pulling a load. The com- bination of the winch and vehicle pulling together could overload the wire rope and the winch itself.

4. KEEP WINCHING AREA CLEAR. Do not allow people to remain in the area during winching operations. ALWAYS STAND CLEAR OF WIRE ROPE/HOOK AND WINCH. IN THE UNLIKELY EVENT OF ANY COMPONENT FAILURE IT‘S BEST TO

BE OUT OF HARM‘S WAY.

5. INSPECT WIRE ROPE AND EQUIPMENT FREQUENTLY. A FRAYED WIRE ROPE WITH BROKEN STRANDS SHOULD BE REPLACED IMMEDIATELY. Always replace wire rope with the manufacturer‘s identical replacement part (see Replacement Parts List). Periodically check the winch installa- tion to ensure that all bolts are tight.

6. USE HEAVY LEATHER GLOVES when handling wire rope.

DO NOT LET WIRE ROPE SLIDE THROUGH YOUR HANDS EVEN WHEN WEARING GLOVES.

4 5

GENERAL SAFETY INFORMATION

(CON T.)

7. NEVER WINCH WITH LESS THAN 5 TURNS of wire rope AROUND THE WINCH DRUM since the wire rope end fastener will NOT withstand a load. Your S9000 winch wire rope has a ten-foot red “warning indicator” on each end. The “warning indicator” at the winch end warns you that the wire rope is near or less than 5 turns. The “warning indicator” at the hook end of the wire rope warns you that the hook is approaching the winch. ALWAYS USE THE HAND- SAVER when guiding the wire rope in or out (see Figure 2). As you use your winch, the red paint will wear off due to normal use. When this happens,

renew the red paint as it is a safety fea- ture of the winch.

Figure 2

8. KEEP CLEAR OF WINCH, TAUT WIRE ROPE AND HOOK WHEN OPERATING WINCH. Never put your finger through the hook. If your finger should become trapped in the hook, you could lose your finger.

Never guide a wire rope onto the drum with your hand.

9. NEVER HOOK THE WIRE ROPE BACK ONTO ITSELF because you could damage the wire rope. Use a nylon sling (Figure 3).

Wrong

Right

Figure 3

10. It is a good idea to lay a heavy blanket or jacket over the wire rope near the hook end when pulling heavy loads (Figure 4). If a wire rope failure should occur, the cloth will act as a damper and help prevent the rope from whipping. Raise the hood of the vehicle for added protection.

Figure 4

11. NEVER USE YOUR WINCH FOR LIFTING PEOPLE OR MOVING PEOPLE.

12. Your winch is not intended for overhead hoisting operations.

13. AVOID CONTINUOUS PULLS FROM EXTREME ANGLES as this will cause the wire rope to pile up at one end of the drum (Figure 5). This can jam the wire rope in the winch, causing damage to the wire rope or winch itself.

Right

Wrong

Figure 5

GENERAL SAFETY INFORMATION

(CON T.)

14. NEVER OBSCURE THE WARNING INSTRUCTION LABELS.

15. Always operate winch with an unobstructed view of the winch- ing operation.

16. Equipment such as tackle, hooks, pulley blocks, straps, etc. should be sized to the winching task and should be periodically inspected for damage that could reduce their strength.

17. NEVER RELEASE FREESPOOL CLUTCH WHEN THERE IS A LOAD ON THE WINCH.

18. STORE THE REMOTE PENDANT ASSEMBLY IN A SAFE PLACE when not in use to prevent use by children or other unautho- rized persons who could injure themselves or others.

19. DO NOT OPERATE WINCH WHEN UNDER THE INFLUENCE OF DRUGS, ALCOHOL OR MEDICATION.

20. ALWAYS UNPLUG THE REMOTE PENDANT BEFORE WORKING IN OR AROUND THE FAIRLEAD OR WINCH DRUM (THE DANGER ZONE) so that the winch cannot be turned on accidentally.

21. When moving a load, slowly take up the wire rope slack until it becomes taut. Stop, recheck all winching connections. Be sure the hook is properly seated. If a nylon sling is used, check the attachment to the load.

22. When using your winch to move a load, place the vehicle trans- mission in neutral, set vehicle parking brake, and chock all wheels

23. DO NOT USE THE WINCH TO HOLD LOADS IN PLACE. Use other means of securing loads such as tie down straps.

Superwinch offers a wide variety of tie downs. Contact your local Superwinch dealer.

24. USE ONLY FACTORY APPROVED SWITCHES, REMOTE CONTROLS AND ACCESSORIES. Use of non- factory approved components may cause injury or property damage and could void your warranty.

25. DO NOT MACHINE OR WELD ANY PART OF THE WINCH. Such alterations may weaken the structural integrity of the winch and could void your warranty.

26. To avoid overheating the motor, do not power the winch out longer than 2 minutes.

! DANGER

The drum and wire rope may

get very hot (Figure 6).

27. DO NOT CONNECT WINCH TO EITHER 110 VOLT AC HOUSE CURRENT OR 220V MAINS AS WINCH BURNOUT OR FATAL SHOCK MAY OCCUR!

28. Never allow shock loads to be applied to winch or wire rope.

HOT

Figure 6

29. Always operate your winch in an underwound orientation only.

Underwind

Overwind

INSTALLATION

MOUNTING YOUR WINCH

Superwinch mounting (fitting) fits are available for most popular vehi- cles. If you can‘t locate a kit locally, contact Superwinch at the address listed on the front of this manual for the name of a Superwinch deal- er near you.

NOTES:

1. All dimensions are in inches (millimeters).

2. Winch is mounted with 3/8-16 (M 10) hardware. Using 1/4 inch (6.4) thick steel baseplate, bolt length to be 1 inch (25.4).

Detailed mounting instructions are provided with each mounting kit. Read and install carefully to ensure proper winch alignment and trou- ble-free operation.

If a Superwinch mounting plate is not used, refer to Figure 7 for a guide to construct a mounting system.

Note: This winch MUST be mount- ed with the wire rope in the under- wind direction.

! CAUTION

Improper mounting

could damage your winch, void the warranty, and cause personal injury.

MINIMUM ELECTRICAL REQUIREMENTS

For 12 Volt winches, a 60 amp alter- nator and battery with 440 cold- cranking amperes capacity are the minimum recommended power sources. If the winch is in heavy use, an auxiliary battery and heavy duty alternator with battery isolator are recommended.

10 (254.0) MOUNTING DIMENSIONS

TOOLS REQUIRED

Open End Wrenches (Spanners):

*(2) 3/8", *(2) 1/2", *(2) 7/16",

*(2) 9/16"

(1) 1/4 inch Hex socket wrench or straight blade screwdriver

*Adjustable (Crescent) Wrenches may be substituted.

1. Install mounting kit or structural support for winch.

2. Attach the long black color-coded wire to the motor case (see Figure 10). Mount the winch to the mounting kit base plate or

to the mount that you designed (see Figure 7).

The 3/8-16 mounting bolts sup- plied are the correct length for use with a 1/4" thick Superwinch mounting plate.

! CAUTION

The end of the mounting bolts

must not contact the opposite side of the support casting’s mounting pocket (see Figure 8).

10.9

Support Casting

Mounting Pocket

Square Nut

Mounting Plate

Flat Washer

Lock Washer

Figure 8

Grade 8 Bolt

(Must not touch)

Such contact could lead to a damaged casting, catastrophic failure of the winch and void the warranty. Adjust bolt length accordingly if a thicker plate is used. The bolt threads must engage all the nut threads.

Do not sub- stitute any

! WARNING

strength grade weaker than SAE Grade 8 (ISO 10.9). Grade marking is found on the bolt head and is pictured in Figure 8.

3. If you choose to locate the winch at a greater distance than the wires provided will permit, it may be necessary to purchase a larger gauge wire to get the best per- formance from your winch. If the total length of additional wire to be added to the system exceeds 10 ft. (3m), use a larger wire gauge size.

! CAUTION

When attaching wires to the

motor terminals and solenoids (relays), hold the inner nut when tightening the outer nut. Do not allow the motor terminals to rotate causing internal wire breakage or part misalignment. Be especially careful in preventing the solenoid (relay) terminals from rotating. Any rotation can damage the solenoid (see Figure 9).

leads.

Red

Black

4. Disconnect the vehicle battery

Bolts to be SAE Grade 8 (ISO 10.9) or stronger.

3. Use only square nuts in casting for mounting. (See Figure 8.)

7 1/2 (190.5)

1/4 (6.4)

13/32 (10.3)

Dia. Holes

(4) Places

5/32 (4.0)

4 1/2

(114.3)

1 13/32 (35.7)

Figure 10

! DANGER

Automobile bat-

4 1/8 (104.8)

Weld

1/2 (12.7)

Max. Rad.

1 9/16 (39.7)

7/8

19/32 (15.1)

9 (228.6) Opening

Opening

1 3/16 (30.2)

Always place the square nuts (pro- vided) in the casting pockets when

teries contain gasses which are flammable and explosive. Wear eye protection during installation and remove

1 3/8 (34.9)

(22.2)

3/16 (4.8)

mounting your winch.

all metal jewelry. Do not lean over

Alternate Construction of Structural Reinforcement

13/32 (10.3) Dia.

10 5/16 (261.9)

Figure 7

Figure 9

battery while making connections. (Fig. 11).

Be Prepared

Figure 11 9

5. Route the long red and long black coded wires through the vehicle grille to the battery. To ensure against insulation abra- sion and/or cutting, apply several layers of electrical tape where wiring may come in contact with sharp metal parts of the vehicle.

Attach the red color coded wire to the battery positive terminal, and reattach the terminal to the battery.

If your vehicle is equipped with side pole terminals, it may be necessary to obtain auxilliary side terminal bolts from your local auto parts dealer to make these connections.

Connect the long black color coded wire to the battery nega- tive terminal, and connect the terminal to the battery.

6. Turn the freespool clutch lever to the “Free” position. Pull several feet or wire rope off the drum. Return the clutch lever back to the “Engaged” position. Plug in the remote pendant control. Activate the toggle switch momentarily to check wire rope drum rotation and direction. If the drum rotates in the wrong direction, recheck your wiring.

cal systems can be readily and quickly isolated from their electrical supply in the event of an emer- gency. The winch electrical system should always be isolated when

the winch is not in use.

OPERATION

The handheld pendant switch activates a solenoid that activates power to the winch motor.

To connect the pendant control, remove the cover on the plug receptacle and insert the plug end of remote switch. The plug on the pendant control cord is keyed and will fit into the socket only one way.

The toggle switch returns to the “Off” position when released.

To change direction, move the toggle in the other direction.

! CAUTION

The switch assembly must

be kept free of dirt and moisture to ensure safe operation.

The switch assembly must

! CAUTION

be kept free of dirt and moisture to ensure safe operation.

PULLING OUT THE WIRE ROPE

The wire rope has been installed on your winch under minimal load at the factory. The wire rope must be respooled onto the drum under load so that the outer layers will not draw down into the inner ones thereby damaging the wire rope.

Rotate the clutch lever to the “Free position as shown in Figure 13. If there is a load on the wire rope, the clutch lever may not turn easily. DO NOT FORCE THE CLUTCH LEVER.

Release tension on the wire rope by jogging out some of the wire rope, then try releasing the clutch. Pull out the wire rope and secure to anchor or load. Check that there are at least five (5) turns of wire rope left on the drum. Re-engage the drum by rotating the clutch lever to the “Engaged” position (see Figure 13).

! CAUTION

Lever must be in the engaged

position and locked before winching

TIPS FOR EXTENDING THE LIFE OF YOUR WINCH

1. KEEP A TIGHTLY WOUND WIRE ROPE DRUM. Do not allow the wire rope to become loosely wound. A loosely-wound spool allows a wire rope under load to work its way down into the layers of wire rope on the drum. When this happens, the wire rope may become wedged within the body of the windings damaging the wire rope. To prevent this prob- lem, keep the wire rope tightly and evenly wound on the drum at all times. A good practice is to rewind the wire rope under ten- sion after each use. One way to do this is to attach the hook to a stationary object at the top of a gradual incline and winch your vehicle up the incline.

FREE

2. DO NOT ALLOW WINCH MOTOR TO OVERHEAT. Remember, the winch is for intermittent use only. During long or heavy pulls the motor will get hot. The internal parts will be hotter than the case. To check the motor temperature, stop winching and carefully touch the motor case, if the motor is uncomfortably warm, allow the motor to cool before continuing.

! CAUTION

To prevent unau- thorized use of

the winch, remove pendant control and store in a clean dry area such as the glove box.

Under some circumstances it may

|be appropriate to install additional circuit protection devices (circuit breakers). If in doubt, seek appro- priate expert advice. Superwinch recommends that all winch electri-

Rope Out

Figure 12

Rope In

ENGAGED

Figure 13

KEEP THE ENGINE RUNNING TO

RECHARGE THE BATTERY during

this break.

3. To maximize winch and wire rope life, use a pulley block to double line heavier loads (Figure 14).

Figure 14

10 11

4. The pull required to start a load moving is often much greater than the pull required to keep it moving. AVOID FREQUENT STOP- PING AND STARTING during pull.

5. PREVENT KINKS BEFORE THEY OCCUR.

a. This is the start of a kink. Wire rope should be straightened.

b. Wire rope was pulled and loop has tightened into a kink. Wire rope is now permanent- ly damaged and must be replaced.

c. Result of kink- ing is that each strand pulls a dif- ferent amount caus- ing strands under greatest tension to break and reduce load capac- ity of wire rope. The wire rope must be replaced.

Figure 15

6. EQUIPPING THE WINCH WITH A ROLLER FAIRLEAD will substantial- ly reduce wear on the wire rope during angle pulls (Figure 16).

The rollers eliminate heavy rub- bing and abrasion to the wire rope.

Figure 16

MAINTENANCE

Periodically check tightness of mounting bolts and electrical con- nections. Remove any dirt or corro- sion that may have accumulated on the electrical connections.

Repairs should be done by Authorized Superwinch Repair Centers ONLY. Do not attempt to disassemble the gearbox.

Disassembly will void warranty. LUBRICATION

The gearbox and drum bearing are permanently lubricated with a high performance gear lube. If relubrica- tion is necessary (after repair or disassembly) only use factory approved grease (Superwinch Part No. 90-15020).

REPLACING THE WIRE ROPE

Figure 17

Never substitute a heavier or lighter wire rope. Never use rope made of any other material other than wire.

Always replace damaged wire rope with manufacturer’s identi- cal replacement part (see Replacement Parts list). Pass attach- ing end of wire rope through the fairlead (if equipped) and attach it to the drum. When inserting the wire rope into the drum, insert it into the correct end of the hole provided (Figure 17). Tighten the set screw securely.

It is important that the wire rope be wound tightly onto the drum. A good way to do this is to attach the wire rope hook to a fixed object at the top of a slight incline, then winch the vehicle up the incline.

BRAKE OPERATION

Your S9000 winch has a drag brake that stops and holds loads up to 4,500 lbs. (2041 kg) on the first layer of wire rope closest to drum. Each additional layer of wire rope reduces brake capacity approxi- mately 10%. When powering the winch in, the brake is disengaged and does not become activated until the motor is turned off and the load tries to pull the wire rope off the drum. When the winch is powered out, as in releasing a load, the brake is engaged and the motor must over power the brake drag to rotate the drum. Therefore, it is normal for the winch to operate faster in one direction than the other. The brake is designed for the wire rope to be used in the under- wind position only. Drum must turn clockwise, looking from motor

HANDHELD REMOTE HANDHELD REMOTE HANDHELD REMOTE DIRECTIONAL SWITCH DIRECTIONAL SWITCH DIRECTIONAL SWITCH

(Spring to Center) (Rope-In Position) (Rope-Out Position)

BLUE YELLOW BLUE YELLOW BLUE YELLOW

BLACK GROUND

RED

WHITE

RED

WHITE

RED

WHITE

BLACK MOTOR

FIELD WINDINGS

OFF

WIRE ROPE IN

WIRE ROPE OUT

MOTOR

BLACK

MOTOR

BLACK

FIELD WINDINGS

BLACK GROUND

end, when winching in. Do NOT overwind.

BLUE

YELLOW

BLUE

Figure 19

Powering against the brake will cause heat to build up in the drum and may transfer heat to the wire rope (Figure 18). DO NOT POWER OUT FOR MORE THAN 20 FEET (6m) OR 2 MINUTES.

! DANGER

The drum and wire rope may get very hot.

When wire rope is removed from the drum, as in bringing the hook to the load, the freewheel feature of the winch should be used.

HOT

Figure 18

YELLOW

BLUE

YELLOW

12 13

Reference Number	Description	Part Number	Qty
1	12 VDC Motor	90-33333	1
	24 VDC Motor	90-33334	1
2	Motor Spacer	90-10354	1
3	Ball Bearing	00-00000-00	1
4	1/4-20 x 5/8 Self tapping hex head screw	00-00000-00	3
6	Motor Adapter	90-32165	1
7	Outboard Drum Support w/ (10 & 37)	90-32257	1
8	Drum Bearing	90-12575	1
10	Winding Direction Label	92-10211	1
11	Drag Button Spring	00-00000-00	1
12	Drag Button	90-22612	1
13	Cover w/ Labels (specify model # when ordering)	90-40088	1
14	Drum	00-00000-00	1
15	M8 x 10 Socket Set Screw	00-00000-00	1
16	Drive Shaft Coupling	90-22110	1
17	Washer	00-00000-00	2
D	Brake Assembly	90-25036	1
18	Not applicable this model	—	—
19	Not applicable this model	—	—
20	Not applicable this model	—	—
21	Not applicable this model	—	—
22	Not applicable this model	—	—
23	Not applicable this model	—	—
24	Not applicable this model	—	—
25	Not applicable this model	—	—
26	Not applicable this model	—	—
27	Drive Shaft Assembly	90-22254	1
28	Thrust Washer	90-12574	1
29	5/16 x 100 ft. Wire Rope w/o Hook	1580	1
30	Clevis Hook Assembly	94-20116	1
31	Inboard Drum Support w/ 37	90-32258	1
32	1/4-20 x 3 1/4 Socket Head Cap Screw	00-00000-00	4
33	3/8-16 Square Nut	00-00000-00	4
34	3/8 Flat Washer	00-00000-00	4
35	3/8 Lock Washer	00-00000-00	4
36	3/8-16 x 1 Hex Head Bolt, Grade 8	90-23226-01	4
38	Drum Bearing	90-12575	1
39	Drum Driving Plate	00-00000-00	1
40	Output Ring Gear	00-00000-00	1

REPLACEMENT PA R TS LIST

NOTE GROOVE

ORIENTATION

1112

14 15

REPLACEMENT PA R TS LIST

NOTES

Reference Number	Description	Part Number	Qty
41	Ring Gear Bearing	90-22607	1
42	Carrier Bushing	90-10417	1
43	Planet Carrier Assembly	90-32238	1
44	Gearbox Bushing	90-10418	1
45	Plastic Closure	00-00000-00	2
46	8-32 x 3/8 Pan Head Screw	00-00000-00	1
47	Not applicable this model	—	—
48	Not applicable this model	—	—
49	Fixed Ring Gear	00-00000-00	1
50	Lock Pin	00-00000-00	1
51	Gearbox Housing (inc. 56-58, 60)	90-32296	1
53	1/4-20 x 5/8 Self Tapping Hex Head Screw	00-00000-00	4
54	Clutch Lever	90-32248	1
55	#8 Int Tooth Lock Washer	00-00000-00	1
56	Dust Cover	90-22103	1
57	Plug	00-00000-00	1
58	Rubber Washer	92-10194	2
59	Clutch Spring	00-00000-00	1
60	Push-on Retainer	00-00000-00	2
65	2 AWG x 8' Lead Wire Assembly (black)	00-00000-00	1
68	Handsaver	87-31120	1
NS	7" Long Wire Tie	00-00000-00	6
NS	Grease (for one relube)	90-15020	1
ACC	Roller Fairlead	2539	1
70	Remote Switch Pendant (15')	00-00000-00	1
71	Toggle Switch	90-14141	1
73	Connector Assembly w/ Wires	90-14140	1
77	12VDC Solenoid	90-14452	1
	24VDC Solenoid	90-14454	1
78	Solenoid Mounting Plate w/ Studs	90-32436	1
79	10-32 x 1/2 Self Tapping Hex Washer Head Screw	00-00000-00	4
80	Tie Rod	90-20033	1
81	1/4-20 x 3/4 Socket Head Cap Screw	00-00000-00	2
NS	12V Motor Brush Repair Kit	00-00000-00	1
ACC	12V Circuit Breaker Assembly	2232	1
ACC	24V Circuit Breaker Assembly	2232A	1
NS Not Shown ACC Accessory

16 17

TROUBLESHOOTING CHAR T

If a problem arises, contact your nearest Superwinch dealer or repair center.

Symptom Possible Cause(s) Corrective Action

Motor will not operate 1. Damaged or stuck 1. CAUTION: Disengage or runs in one direction solenoid; most likely clutch before perform- only caused by not holding ing this test to prevent

the inner nut to keep the powering the wire rope stud from turning when drum. If a solenoid sticks attaching wire to solenoid once, it is likely to stick

again and must be replaced immediately. Tap solenoid to free stuck contacts. Check by applying voltage to the small solenoid ter- minal. Be sure solenoid is grounded back to source. A solenoid that

is not stuck will make an audible “click” when first energized

2. Switch inoperative 2. Replace Switch

3. Broken wires or bad 3. Check for poor connect- connection tions. CAUTION: Always

use two wrenches (spanners). (See Figure 9)

4. Damaged motor 4. Replace or repair motor

5. Solenoids not grounded 5. Check the ground path

between battery

negative and solenoid base

Winch will not shut off 1. Solenoid stuck “on” 1. If solenoid sticks on,

reverse direction and hold trigger switch on until the power lead can be discon- nected. A safety on-off switch is available as an accessory

Motor runs extremely hot 1. Long period of operation 1. Allow to cool

2. Damaged motor 2. Replace or repair motor

3. Damaged brake 3. Replace or repair brake

Motor runs but with 1. Weak battery 1. Recharge or replace insufficient power or battery. Check charging

line speed system

2. Battery to winch wire 2. Use larger gauge wire. too long

3. Poor battery connection 3. Check battery terminals for

corrosion. Clean as required

	4. Poor ground 5. Damaged brake	4. Check and clean connections 5. Repair or replace brake
Motor runs but drum does not turn	1. Clutch not engaged	1. Engage clutch
Winch runs backwards	1. Motor wires reversed	1. Recheck wiring
	2. Solenoids wired incorrectly	2. Recheck wiring
Will not hold load	1. Excessive load	1. Reduce load or double line
	2. Worn or damaged brake	2. Repair or replace brake
00

X X XXXXXX XXXXXX XXXXXXX

XXX

Xxxxxxxxxx Xxx. Xxxxx Xxxxx Xxxxxx, XX 00000

phone: 000-000-0000

xxxxxx@xxxxxxxxxx.xxx

Electric Motor Repair 0000 Xxxxx 0xx Xxxxxx Xxxxxxxxxxx, XX 00000

phone: 000-000-0000

Xxxxxx & Associates 000 Xxxxxxxxxxx Xxxx

Xxxxxxx, XX 00000

phone: 000-000-0000

xxxxxx00000@xxxxx.xxx

Xxxxx’x Alternator Service 000 Xxxxx Xxxx

Xxxx, XX 00000

phone: 000-000-0000

xxxxxx@xxxxxxxxxx.xxx

Electric Motors of Iowa City 00 Xxxxxxxxxx Xxxxx

Xxxx Xxxx, XX 00000 phone: 000-000-0000

xxxx0000@xxx.xxx

CANADA

Demand Electric 000-00xx Xx. X.X.

Xxxxxxx, XX X0X 0X0 000-000-0000

Xxxxxx Supply

0 Xxxxxxxxxxx Xxx. Xxxxxxx, Xxx. X0X 0X0 000-000-0000

Explora Industries Ltd. 0000-0xx Xxx.

Xxxxxxxx, XX X0X 0X0 000-000-0000

Dayworth Sales

0 Xxxxxxxx Xx. Xxxx 0 Xxxxxx, Xxx. 0X0 9A7 000-000-0000

Les Equipment Twin 00000 Xxxxxxx Xxxx.

Xxxxx X’Xxxxx, XX X0X 0X0 514-353-1190

Buffalo Industries

000-000 Xxxxxxxx Xxxxxx Xxxxxxxx, Xxxxxxxx X0X 0X0 000-000-0000

Power Plus Tool Repair 00 Xxxxxxxxx Xxx.

Xxxxxxx, XX X0X 0X0 000-000-0000

Muskoka Auto Parts 00 Xxxx Xxxxxxx Xx.

Xxxxxxxxxx, Xxx. X0X 0X0 705-789-2321

Xxx Xxxxxx Auto Hiway 11 Xxxxx

Xxxxxxxxx, Xxx. X0X 0X0 000-000-0000

Outdoors Plus 000 Xxxxxxxx Xx.

X.X. Xxx 0000

Xxxx Xxx Xxxxxxx, XX X0X 0X0 000-000-0000

Bobcaygeon Auto and Marine 00 Xxxx Xx.

Xxxxxxxxxx, Xxx. X0X 0X0 705-738-2317

MAP Bracebridge 00 Xxxxxx Xx.

Xxxxxxxxxxx, Xxx. X0X 0X0 705-645-8785

MAP Fenelon Falls 000 Xxxxxxx Xx.

Xxxxxxx Xxxxx, Xxx. X0X 0X0 705-887-6232

Central Electric Motor Rewind #1-1960 Windsor Rd.

Kelowna, NC V1Y 2Y3 000-000-0000

xxxxxxxxxxxxxx@xxxxxxxx.xxx

Delta Tool Repair Limited 000-0000, 000xx Xx.

Xxxxxx, XX X0X 0X0 000-000-0000

Xxx'x Power Tool Repair 426-44th St. East Saskatoon, SK S7K OW1 000-000-0000

Xxx'x Electric Truck Servise 000-X Xxxxxxxxx Xxx.

Xxxxxx, XX X0X 0X0 000-000-0000

Xxx Xxxx Xxxxxx

000-00xx Xx. "X" Xxxxx Xxxxxxxxxx, XX X0X 0X0 000-000-0000

Xxxx'x Starter & Alternator X.X.Xxx 7 Site 0

XX 0 Xxxxx Xxxxxxx X0X 0X0 Contact: Xxxx Xxxxxx

000-000-0000

Power Blitz Mftg. & Maintenance 000 Xxxxxxx Xxxx. Xxxx 0 Xxxxxxx, Xxx. X0X 0X0

000-000-0000

xxx@xxxxxxxxxx.xxx

Xxxxx'x Recreaction 00 Xxxxx Xx.

Xxxxx Xxxxxxx Xxxx X0X 0X0 709-466-3355

Atlantic Recreation & Marine 0 Xxxxxx Xx.

Xxxxxx, Xxxx Xxxxxx X0X 0X0

000-000-0000

xxxxxxx@xxxxxx.xx

UNITED XXXXXXX

Xxxxxxxxxx, XXX

Xxxxx Xxxx, Xxxxxxxxxx xxxx Xxxxxxxxx, Xxxxx XX00 0XX

x00 (0) 0000 000000

WORLDWIDE Contact your Local Superwinch Distributor or callSuperwinch.

LIMITED W A RRANTY

VA LID WORLDWIDE

LIMITED WARRANTY

Superwinch Inc. (“Seller”) warrants to the original buyer (“YOU”) all parts and components except wire rope to be free of defects in materials and workmanship for a period of ONE (1) year from provable date of purchase. Any Superwinch product which is defective will be repaired or replaced without charge to you, upon compliance with these procedures. The warranties set forth herein are exclusive and in lieu of all other warranties, whether oral or written, express or implied.

LIMITED WARRANTY PERFORMANCE PROCEDURE

Upon discovery of a defective Superwinch product, you shall mail to the Seller at his factory or to any Factory Authorized Service Center written notice of such defect and mail, ship or otherwise deliver the defective Superwinch, postage or shipping prepaid. Repairs or replacements by Seller under this Limited Warranty will normally be accomplished within fifteen (15) business days after receipt of the defective Superwinch. Seller or its Authorized Agents may make reasonable charges for parts and labor for repairs not covered by this Limited Warranty.

WARRANTY AND REMEDY LIMITATIONS AND EXCLUSIONS

Repair and/or replacement of the defective Superwinch or component part thereof as provided herein is the exclusive remedy for you. The following exclusions or limitations of warranties and limitations of remedies shall be expressly applicable:

A. Express Warranties. Seller Warrants that the Superwinch is as described in the ”Superwinch Owner’s Manual” provided herewith; no other express warranty is made in respect to the Superwinch. If any model or sample was shown to you, such model or sample was used for illustra- tive purposes only, and shall not be construed as a warranty that the Superwinch will conform to the sample or model. SELLER MAKES NO EXPRESS WARRANTY WITH RESPECT TO THE WIRE ROPE INCORPORATED IN THE PRODUCT.

B. Implied Warranty. The implied warranty of merchantability and all other implied warranties shall only extend from the provable date of purchase for one (1) year. The wire rope is sold ”as is,” without any implied warranties. Some states within the U.S.A. do not allow limitations on how long an implied warranty lasts, so the above limitation may not apply to you.

C. Incidental and Consequential Damages. SUBJECT TO THE SELLER’S LIMITED WARRANTY OBLIGA- TIONS SET FORTH HEREIN, SELLER SHALL NOT BE RESPONSIBLE FOR INCIDENTAL DAMAGES OF ANY KIND, OR FOR CONSEQUENTIAL DAMAGES TO PROPERTY, LOSS OF PROFITS AND LOSS OF USE WHICH MAY BE CAUSED BY ANY DEFECT IN, OR MALFUNCTION, OR FAILURE OF THE ENCLOSED SUPERWINCH. SOME STATES WITHIN THE USA DO NOT ALLOW THE EXCLUSION OR LIMITATION OF INCIDENTAL OR CONSEQUENTIAL DAMAGES, SO THE ABOVE LIMITATION OR EXCLUSION MAY NOT APPLY TO YOU.

D. Condition of Warranty. Seller shall not be required to comply with its warranty duties provided herein if the defect, malfunction, or failure of the Superwinch was caused by damage (not resulting from defective or malfunctioning components) or unreasonable use by you. Unreasonable use shall include, but not be limited to, the failure to provide reasonable and necessary maintenance or installation or use of the Superwinch without compliance with the instructions contained in the Superwinch Owner’s Manual, and subjecting the Superwinch to loads in excess of the load listed in the Owner’s Manual for the particular model number. Seller’s liability under this warranty or for any loss or damage to the Superwinch product shall not exceed the cost of correcting the defects in or replacing the Superwinch product, and upon expiration of the warranty period, all such liability shall terminate. The agents, dealers and employees of the Seller are not authorized to make modifi- cations to this warranty, or additional warranties binding on the Seller. Accordingly, additional state- ments, whether oral or written, do not constitute warranties and should not be relied upon.

LEGAL REMEDIES OF BUYER

This Limited Warranty gives you specific legal rights, and you may also have other rights which may vary from state to state within the USA and from country to country. You also have implied warranty rights. In the event of a problem with Limited Warranty service or performance, you may be able to go to small claims court, a state court, or federal district court in the USA or to appro- priate jurisdictions outside the USA.

INQUIRIES

Any inquiries regarding compliance with warranties provided herein may be addressed in writing to: Xxxxxxxxxx Xxx., Xxxxx Xxxxx, Xxxxxx, XX 00000, XXX or to: Superwinch Ltd., Abbey Rise, Xxxxxxxxxx Road, Xxxxxxxxx, Xxxxx PL 19 9DR, England.

MANUAL DEL PROPIET ARIO

INSTALACIÓN • OPERACIÓN • MANTENIMIENTO PRECAUCIONES DE SEGURIDAD • PIEZAS DE REPUESTO

Cabrestante eléctrico S9000

de 12 y 24 Voltios CD Modelos 1916 y 1918

! PRECAUCION

XXX Y ENTIENDA ESTE MANUAL ANTES DE INSTALAR Y OPERAR SU PRODUCTO SUPERWINCH

Superwinch, Inc. Superwinch, Ltd.

Winch Drive Abbey Rise, Xxxxxxxxxx Road

Xxxxxx, CT 06260 Xxxxxxxxx, Xxxxx PL 19 9DR

U.S.A. England

Tel. (000) 000-0000 Tel. x00 (0) 0000 000000

Fax (000) 000-0000 Fax x00 (0) 0000 000000

INTRODUCCIÓN

Pendiente**	10% (6º)	20% (11º)	30% (17º)	60% (31º)	100% (45º)
Lbs.	45,225	30,600	23,500	15,000	11,575
kg	20 514	13 880	10 659	6804	5250

CAPACIDADES DE CARGA RODANTE*

Gracias por comprar un cabrestante S9000 de Superwinch. Éste ha sido diseñado y fabricado para proporcionarle años de operación sin problemas. Esperamos que esté satisfecho con su rendimiento. Si no lo está por cualquier motivo, por favor comuníquese con nuestro Departamento de Servicio al Cliente al: (000) 000-0000 en E.U.A.; x00 (0) 0000 000000

en Inglaterra.

Cuando solicite información o piezas de repuesto, siempre dé la siguiente información:

1. Número de Pieza del cabrestante (1916, 1918)

2. Número de Serie (se encuentra en la pieza de fundición del soporte del tambor.)

3. Número de Pieza (se encuentra en la Lista de piezas de repuesto)

4. Descripción de la Pieza

Por favor xxx y entienda este Manual del propietario antes de instalar y usar su cabrestante. Ponga particular atención a la Información General de Seguridad. Su cabrestante es una máquina muy poderosa. Si se usa sin precaución o inadecuadamente, existe la posibilidad de causar daños a bienes o lesiones personales. Hemos incluido varias características en este cabrestante para reducir esta posibilidad. No obstante, su seguridad depende en última instancia en su precaución al usar este producto.

! PELIGRO

Indica una situación de peligro inminente que, de no evitarse, dará como resultado muerte o lesiones graves.

! ADVERTENCIA

Indica una situación de peligro potencial que, de no evitarse, podría dar como resultado muerte o lesiones graves.

! PRECAUCION

Indica una situación de peligro potencial que, de no evitarse,

puededar como resultado lesiones leves o moderadas. Esta. nota se utiliza también para alertarle sobre prácticas inseguras

Se usan los siguientes símbolos en el producto y en el Manual del Propietario:

* Las especificaciones asumen un 10% de coeficiente de fricción.

** Una pendiente de 10% es una elevaciónn de 30.5 cm en 3.05 m (1 pie en 10 pies) También muestra una pendiente en grados aproximados.

DESEMPAQUE

Esta caja contiene los siguientes artículos. Por favor desempáquelos cuida- dosamente. Lea las instrucciones antes de comenzar.

Descripción Cantidad

Leer el Manual del Propietario

Siempre use la barra protectora para manos

Manténgase alejado del cabrestante, el cable de alambre y el gancho durante la operación

Nunca use el cabrestante para levantar o mover personas

Nunca use el cabrestante para sostener cargas

Conjunto del cabrestante con cable de alambre	1
Tornillos xxxxx 1/4''-20	4
Tuercas cuadradas de 3/8''-16	4
Rondanas planas de 3/8”	4
Rondanas de presión de 3/8''	4
Tornillo de cabeza hexagonal de 3/8”-16	4
Barra protectora para manos	1
Tiras para atar cables de 17.78 cm (7'')	6
Gancho de horquilla	1
Conjunto de pendiente remoto	4
Conjunto de cables conductores largos (codificados amarillo)	1

Nota: Indica información adicional en los procedimientos de instalación y operación de su cabrestante.

La instalación correcta de su cabrestante S9000 es un requisito para su operación correcta. Si piensa instalar su cabrestante X9 en el extremo delantero de su vehículo, use el juego de montaje (adaptación) S9000 que ha sido diseñado y manufacturado por Superwinch para recibir su cabrestante y adaptarse a su vehículo.

Por favor tome nota: El cabrestante Superwinch modelo X9 está diseñado principalmente para usarse montado al frente de un vehículo y para otro servicio intermitente de uso gener- al. Este cabrestante no está diseñado para usarse en aplicaciones de grúa ni Superwinch garantiza que sea idóneo para tal uso. Para mayor información, por favor comuníquese con nuestro Departamento de Servicio al Cliente.

Tome nota de los requisitos eléctricos del cabrestante S9000 que compró: Núm. de pieza 1916 Sistema de CD 12 Voltios Solamente

Núm. de pieza 1918 Sistema de CD 24 Voltios Solamente

¡Felicidades por su elección!

Superwinch no es responsable de errores de impresión hechos inadvertidamente durante la producción de este manual

CARACTERÍSTICAS

Motor eléctrico – De 4.2 hp pico (3.1 kw) Embobinado Serie 12V

o 3.5 hp pico (2.6 kw) Embobinado Serie 24V.

Frenado – El freno de arrastre de una dirección retendrá una carga de 2,041 kg (4,500 lb) en la primera capa.

Tambor – Acero maquinado que gira sobre rodamientos de copolímero sin mantenimiento.

Embrague de carrete libre – Operado por una palanca de acción fácil que desembraga el motoreductor para

permitir que el cable de alambre sea sacado sin usar corriente eléctrica.

Un mecanismo de arrastre con resorte reduce el latigueo y el tiro- neo cuando se tira del cable de alambre.

Interruptor remoto – 4.5 m (15') Conjunto de interruptor de mano tipo pendiente con interruptor de reversa con interbloqueo y gatillo.

Montaje – Se ofrecen juegos de montaje opcionales, diseñados a la medida, para instalaciones sobre el chasís del vehículo.

22 23

SERVICIO

INTERMITENTE

Capa del Cabl de Alambre	e Capaci lb	dad Máxima de Tiro kg
1	9,000	4082
2	7,365	3340
3	6,230	2825
4	5,400	2450
5	4,765	2160
Carga*		Velocidad 12 Voltios		Velocidad 24 Voltios		Voltaje del Motor Amps.
lbs	kg	ft/min m/min		ft/min m/min		12V 24V
0	0	38,2	11,6	38,0	11,6	73	42
1,000	454	18,0	5,5	21,7	6,6	130	72
2,000	907	13,8	4,2	17,1	5,2	165	90
4,000	1814	9,0	2,7	12,0	3,6	240	133
6,000	2721	6,0	1,8	8,3	2,5	316	181
9,000	4082	2,5	0,8	3,5	1.0	420	252

Un cabrestante eléctrico es como cualquier otra herramienta eléctri- ca, como por ejemplo un taladro o una sierra. No se debe permitir que el motor eléctrico se caliente excesi- vamente. Las precauciones nor- males extenderán la vida de su motor. Mantenga la duración de los tiros tan breve como sea posible. Si el extremo del motor se calienta de

RENDIMIENTO

ESPECIFICACIONES

Carga de trabajo* . .4082 kg (9,000lbs) Carga de pérdida 12 v*, 24 v*

. . . . . . . . . . . . . . . . 5760 kg (12,700 lb)

Cable de alambre (5/16" x 100')

modo que resulte incómodo tocarlo, deje de operar el cabrestante y permita que el motor se enfríe.

! PRECAUCION

Si el motor del cabrestante entra

en pérdida, no siga aplicándole energía.

Motor 12 v 4.2 hp

(3.1 kW) pico Motor 24 v 3.5 hp

(2.6 kW) pico Relación de engranes 253:1

*En base al rendimiento de la primera capa

INFORMACIÓN GENERAL DE SEGURIDAD

Su cabrestante S9000 es una máquina muy poderosa. Trátelo con respeto, úselo con precaución y siempre siga estos lineamientos de seguridad.

! ADVERTENCIA

La respons- abilidad

para la instalación y operación seguras del cabrestante y la preven- ción de lesiones personales y daños a la propiedad es, en última instan-

cia, suya, el operador. No existe susti- tuto para el buen juicio y la precau- ción al operar el cabrestante.

! PELIGRO

El cable de alambre puede

romperse antes de que el cabrestante entra en pérdida. Para cargas pesadas, use un bloque de poleas para reducir la carga sobre el cable de alambre.

1. El S9000 tiene una clasificación de 4,082 kg (9,000 lb)(línea sencilla) en la capa de cable más cercana xx xxxxxx. NO LO SOBRECARGUE. NO TRATE DE TIRAR CARGAS PESADAS DE FORMA PROLONGADA. No mantenga encen- dido el cabrestante si el motor entra en pérdida. Las sobrecargas pueden dañar el cabrestante y/o el cable de alambre y causar condiciones de operación inseguras. PARA CARGAS MAYORES DE 2,721 KG (6,000 LIBRAS), RECOMENDAMOS EL USO DEL BLOQUE DE POLEAS OPCIONAL PARA DUPLICAR EL CABLE DE ALAM- BRE (Figuras 1 y 14). Esto reduce la carga sobre el cabrestante y la tensión sobre el cable de alambre en un 50% aproximadamente. Si lo monta en la parte trasera del vehículo, sujételo al chasís u otra parte que soporte carga. El motor del vehículo debe estar fun- cionando durante la operación del cabrestante para reducir la descarga de la batería y aumentar la potencia y velocidad del cabrestante. Si se acti-

va el cabrestante durante períodos considerables de tiempo con el motor apagado, la batería podría descar- garse y ya no podría arrancar el motor.

Línea sencilla

Línea doble

Figura 1

2. DESPUÉS DE LEER Y ENTENDER ESTE MANUAL, APRENDA A USAR

SU CABRESTANTE. Después

de instalar el cabrestante, practique usándolo para familiarizarse con su operación cuando surja la necesidad de usarlo.

3. NO «mueva» su vehículo para ayudar al cabrestante a tirar de la carga. La combinación del cabrestante y el vehículo tirando a la vez puede sobre- cargar el cable de alambre y el cabrestante.

4. MANTENGA EL ÁREA DE MANIOBRAS LIBRE DE OBSTRUCCIONES. No permi- ta que haya personas en el área durante las operaciones de tiro. SIEMPRE MANTÉNGASE ALEJADO DEL CABLE DE ALAMBRE, EL GANCHO Y EL CABRESTANTE. EN EL REMOTO CASO DE FALLA DE CUALQUIER COM- PONENTE, ES MEJOR ESTAR LEJOS DEL PELIGRO.

5. INSPECCIONE FRECUENTEMENTE EL CABLE DE ALAMBRE Y EL EQUIPO. UN CABLE DE ALAMBRE DESHILACHADO CON HILOS ROTOS DEBE REEM- PLAZARSE INMEDIATAMENTE. Siempre reemplace el cable de alam- bre con la pieza de repuesto idéntica del fabricante (vea la lista de piezas de repuesto). Revise pe- riódicamente la instalación del cabrestante para asegurarse que todos los tornillos estén firmes.

6. USE GUANTES DE CUERO PESADO al manejar el cable de alambre. NO DEJE QUE EL CABLE DE ALAMBRE SE DESLICE EN SUS MANOS NI AÚN CUANDO USE GUANTES.

DE SEGURIDAD (CONT.)

INFORMACIÓN GENERAL

7. Nunca use el cabrestante con menos de 5 vueltas de cable de alambre en el tambor de cabrestante, ya que el sujetador del extremo del cable de alambre no resistirá la carga. El cable de alambre de su cabrestante S9000 tiene un «indicador de adverten- cia» rojo en cada extremo. El «indi- cador de advertencia» del extremo del cabrestante le advierte que el cable de alambre está en la vuelta 5 o cerca de ella. El «indicador de advertencia» del extremo del gan- cho del cable de alambre le advierte que el gancho está acer- cándose al cabrestante. Siempre use la protectora para manos cuan- do guíe el cable de alambre hacia adentro o afuera (vea la Figura 2). Al usar su cabrestante,

la pintura roja se desgastará con

el uso normal. Cuando esto suceda, renueve la pintura roja

ya que ésta es una car- acterística de seguridad del cabrestante.

Figura 2

8. Manténgase alejado del cabrestante, el cable tenso y el gan- cho al operar el cabrestante. Nunca introduzca su dedo a través del gancho. Si su dedo queda atrapado en el gancho, podría

perderlo. Nunca guíe el cable hacia el tambor con la mano.

9. Nunca enganche el cable de alam- bre sobre sí mismo porque podría

Incorrecto

Correcto

Figura 3

dañarlo. Use una eslinga de nilón (Figura 3).

10. Es una buena idea poner una frazada pesada o abrigo sobre el cable de alambre cerca del

ex-tremo del gancho al tirar de car gas pesadas (Figura 4). Si falla el cable de alambre, la tela actuará como atenuador y evitará

que el cable de alambre latiguee. Le-vante la capota del motor del vehículo para aumentar la protec- ción.

Figura 4

11. Nunca use su cabrestante para lev- antar o mover gente.

12. Su cabrestante no ha sido di- señado para operaciones de izado.

13. Evite tirar continuamente desde ángulos extremos, ya que esto causará que el cable de alambre se apile en un extremo del tambor (Figura 5). Esto puede atorar

Figura 5

Correcto

Incorrecto

el cable de alambre en el cabrestante, dañando tanto el cable de alambre como el cabrestante.

INFORMACIÓN GENERAL DE SEGURIDAD (CONT.)

14. Nunca tape las etiquetas de instrucciones de advertencia.

15. Siempre opere el cabrestante teniendo una vista sin obstruc- ciones del área de maniobras.

16. Los equipos como aparejos, gan- chos, bloques de poleas, tirantes, etc., deben ser del tamaño de la tarea de tiro y debe inspeccionar periódicamente que no tengan daños que puedan reducir su resistencia.

17. Nunca suelte el embrague de carrete libre CUANDO HAYA una carga en el cabrestante.

18. GUARDE EL CONJUNTO DEL PEN- DIENTE REMOTO EN UN LUGAR SEGURO cuando no lo use, para evitar que lo usen los niños u otras personas sin auto-rización que puedan lesionarse

a sí mismas o a los demás.

19. No opere el cabrestante bajo la influencia de drogas, alcohol o medicamentos.

20. Siempre desconecte EL PEN- DIENTE REMOTO antes de trabajar en EL ESCOBéN O el tambor del cabrestante o a su alrededor (la zona de peligro), para que el cabrestante no se pueda encender accidentalmente.

21. Cuando mueva una carga, recoja con cuidado el exceso de cable de alambre hasta que esté tenso.

Deténgase, vuelva a verificar todas las conexiones de tiro. Asegúrese de que el gancho esté bien asenta- do. Si se usa una eslinga de nilón, revise la sujeción a la carga.

22. Cuando use su cabrestante para mover una carga, ponga la trans- misión de su vehículo en neutral, ponga el freno de mano y bloquee todas las ruedas.

23. No use el cabrestante para retener cargas en un sólo sitio. Use otros medios para asegurar cargas, como tirantes para atar.

Superwinch ofrece una amplia variedad de ataduras. Comuníquese con su distribuidor local Superwinch.

24. Sólo use interruptores, controles remotos y accesorios aprobados por la fábrica. El uso de compo- nentes no aprobados por la fábri- ca puede ocasionar lesiones o daños a bienes y puede anular

su garantía

25. No maquine ni suelde parte alguna del cabrestante. Tales alteraciones pueden debilitar la integridad estructural del cabrestante y pueden anular su garantía.

26. Para evitar sobrecalentar el motor, no opere el cabrestante durante más de 2 minutos.

! PELIGRO

El tambor y el cable

pueden calentarse mucho (Figura 6).

27. No conecte el cabrestante a la cor- riente residencial de 110 ó 220 VCA, ya que se puede quemar el cabrestante o ¡recibir un choque eléctrico fatal!

CALIENTE

28. Nunca permita que se apliquen cargas de choque al cabrestante o al cable de alambre.

Figura 6

26 27

nderwind

29. Siempre recuerde que su cabrestante debe operarse con el cable de alambre en una orientación de arrollado por abajo en el tambor de cable de alam bre.

Arrollado por abajo

Arrollado por arriba

INSTALLACIÓN

Fig 2

Overwind

MONTAJE DE SU CABRESTANTE

Se ofrecen juegos de montaje (adaptación) de Superwinch para la mayoría de los vehículos más popu- lares. Si usted no puede localizar un juego localmente, comuníquese con Superwinch a la dirección anotada al frente de este manual para obtener el nombre del distribuidor Superwinch más cercano.

Notas:

1. Todas las dimensiones están en pulgadas.

2. El cabrestante se monta con herrajes de

Se proporcionan instrucciones de montaje detalladas con cada juego de montaje. Xxx y siga las instruc- ciones cuidadosamente para asegurar la alineación correcta del cabrestante y su operación sin problemas.

Si no se usa una placa de montaje Superwinch, consulte en la Figura

7 una guía para contruir un sistema de montaje.

Nota: La posición de montaje preferi- da es con la pata hacia adelante. Este cabrestante DEBE montarse con el cable de alambre en la dirección de desenrollado por abajo.

! ADVERTENCIA

Un montaje inadecuado

podría dañar su cabrestante, anular la garantía y causar lesiones personales.

REQUISITOS ELÉCTRICOS MÍNIMOS

La capacidad mínima recomendada de las fuentes de energía para un cabrestante de 12 voltios, es un alter- nador de 60 amperes y una batería con 440 amperes de arranque en frío. Si el cabrestante tiene uso pesado, se recomiendan una batería auxiliar y un alternador de servicio pesado con ais- lador de batería.

HERRAMIENTAS REQUERIDAS

Llaves abiertas (españolas):

*(2) 3/8'', *(2) 1/2'', *(2) 7/16'' y

*(2) 9/16''

(1) Dado de 1/4'' o destornillador de punta plana

* Se pueden sustituir por llaves ajustables (pericas).

1. Instale el juego de montaje o el soporte estructural para el cabrestante.

2. Conecte el cable largo codificado negro a xx xxxx xxx xxxxx (xxx xx Xxxxxx 00). Monte el cabrestante a la base del juego de montaje o al mon- taje que usted destinó para el efecto (vea la Figura 7).

Los tornillos de montaje de 3/8''-16 incluidos son del largo correcto para usarse con la placa de montaje Superwinch de 1/4'' de espesor.

! PRECAUCION

El extremo de los tornillos de mon-

taje no debe tocar el lado opuesto de las cavidades de montaje del soporte fundido (vea la Figura 8).

Rojo

Negro

Figura 10

Si hay contacto, puede dañar la pieza de fundición, causar una falla catastrófica del cabrestante y puede anular la garan- tía. Ajuste el largo de los tornillos si se usa una placa de mayor espesor. La rosca del tornillo debe atornillarse a lo largo de toda la rosca de la tuerca. Coloque siempre las tuercas cuadradas (incluidas) en las cavidades de la pieza de fundición al montar su cabrestante.

No sustituya por tornillos

! ADVERTENCIA

de grado más débil que Grado 8 de SAE (ISO 10.9). La xxxxx xx xxxxx se encuentra en la cabeza del tornillo y se muestra en la Figura 8.

3. Si decide colocar el cabrestante a una distancia mayor a la que permitan los cables proporcionados, posiblemente será necesario comprar cable de mayor calibre para obtener un mejor rendimiento de su cabrestante. Si la longitud total del cable adicional para agregar al sistema execede los

3 metros (10ft), use un cable de mayor calibre.

! PRECAUCION

Al conectar cables a las ter-

minales del motor y solenoides (rele- vadores), sujete la tuerca interna al apretar la tuerca exterior. No permita que giren las terminales del motor porque puede romper los cables inter- nos o desalinear la pieza. Tenga espe- cial cuidado en evitar que giren las terminales del solenoide (relevador). Xxxxxxxxx xxxx xxxxx xxxxx xx xxxxxxxxx (xxx xx Xxxxxx 0.

4. Desconecte los conductores de la batería del vehículo.

3/8” - 16 (M10) . Si usa una xxxxx xxxx xx

0/0” (0.0) xx xxxxxxx, xx xxxxx xx xxx xxxxxxxxx xxxx ser de 1 pulgada (25.4). Los tornillos deben ser SAE, Grado 8 (ISO 10.9) o más fuertas.

3. Use solemente tuercas cuadradas en la pieza fundida para la instalación. Vea la fig.9)

13/32 (10.3)

de diámetro

(4) lugares

10 (254.0)

4 1/2

(114.3)

DIMENSIONES DE MONTAJE

4 1/8 (104.8)

7 1/2 (190.5)

1/2 (12.7)

radio max.

1/4 (6.4)

1 9/16 (39.7)

5/32 (4.0)

19/32 (15.1)

9 (228.6) Abertura

1 13/32 (35.7)

Abertura

1 3/16 (30.2)

! PRECAUCION

Las baterías automotrices

contienen gases inflamables y explo-

10.9

Soporte fundido

Cavidad de montaje

Tuerca cuadrada Placa de

montaje

Rondana plana Rondana de

Tornillo de grado 8

presión

Figura 8

No deben tocarse

Suelde

1 3/8 (34.9)

7/8 (22.2)

3/16 (4.8)

sivos. Use protección para los ojos

Contrucción alternativa del refuerza estructural

13/32 (10.3) Dia.

10 5/16 (261.9)

Figura 7

Figura 9

durante la instalación y quítese toda

la joyería metálica. No se incline sobre la batería al hacer las conexio- nes.

Esté preparado

Figura 11

5. Dirija los cables largos codifica- dos rojo y negro a través de

la rejilla del vehíclo hasta la batería. Para garantizar que no se desgaste el aislante de

los cables ni xxxx xxxxxx, aplique varias capas de cinta eléctrica aislante donde el cableado pueda rozar contra piezas metálicas afiladas del vehículo.

Conecte el cable codificado rojo a la terminal positiva de l a batería y vuelva a conectar la terminal a la batería.

Si su vehículo está equipado con terminales laterales, es posible que tenga que obtener tornillos auxiliares para terminales late- rales de su refaccionaria local para hacer estas conexiones.

Conecte el cable largo codifica- do color negro a la terminal negativa de la batería y conecte la terminal a la batería.

6. Gire la palanca del embrague de carrete libre a la posición «Free» (Libre). Jale hacia afuera varios pies de cable de alambre del tambor. Coloque nuevamente la palanca del embrague en posi- ción «Engaged» (Engranado). Enchufe el control de pendiente remoto. Activar el interruptor de palanca momentáneamente para verificar la rotación y direc- ción del tambor del cable de alambre. Si el tambor gira en

la dirección equivocada, revise nuevamente la instalación de los cables.

! PRECAUCION

Para evitar el uso no autor-

izado del cabrestante, quite el control pendiente y almacénelo en un lugar limpio y seco, como la guantera.

En algunos casos podría ser apropia- do instalar dispositivos de protección de circuitos adicionales (cortacir- cuitos). En caso de duda, busque el consejo experto adecuado.

Superwinch recomienda que todos los sistemas eléctricos del cabrestante puedan ser aislados fácilmente y ráp- idamente de su alimentación eléctri- ca en el caso de una emergencia. El sistema ele´ctrico del cabrestante siempre debería estar aislado cuando el cabrestante no está en uso.

OPERACIÓN

El interruptor pendiente de mano activa un solenoide que le aplica cor- riente al motor del cabrestante.

Para conectar el control del pendi- ente, levante la tapa del receptáculo del enchufe e inserte el extremo del enchufe del interruptor remoto. La clavija del cable de control del pendi- ente está codificada y entrará en el enchufe solamente en una dirección.

El interruptor de palanca vuelve a la posición «Off» (Apagado) cuando es liberado. Para cambiar de dirección, mueva la palanca articulada en la otra dirección.

! PRECAUCION

El conjunto del interruptor

debe mantenerse libre de tierra y humedad para garantizar una operación segura.

Cable hacia afuera Cable hacia adentro

Figura 12

El conjunto del interruptor

! PRECAUCION

debe mantenerse libre de tierra y humedad para garantizar una operación segura.

CÓMO SACAR EL CABLE DE ALAMBRE

El cable de alambre ha sido instala- do en su cabrestante en la fábrica bajo carga mínima. El cable de alambre debe ser enrollado xx xxxxxx bajo carga de modo que las capas exteriores no se inserten a las interiores, dañándose.

Gire la palanca de embrague a

la posición «Free» (Libre) como se muestra en la Figura 13. Si hay en el cable de alambre, es possible que la palanca de embrague no gire fácilmente. NO FUERCE LA PALAN- CA DE EMBRAGUE. Suelte la ten- sión sobre el cable de alambre, sacando lentamente un poco de cable de alambre. Suelte el embrague, saque el cable de alam- bre y asegúrelo al anclaje o a la carga. Revise que queden por lo menos cinco (5) vueltas de cable

de alambre en el tambor. Vuelva a engranar el tambor devolviendo la palanca de embrague a la posición de «Engaged» (Engranado) (vea la Figura 13).

! PRECAUCION

La palanca debe estar en la posi-

Libre

ción de «Engranado» y estar cerrada antes de operar el cabrestante.

Engranado

Figura 13

CONSEJOS PARA INCREMENTAR LA VIDA ÚTIL DE SU CABRESTANTE

1. MANTENGA EL CABLE DE ALAM- BRE ARROLLADO FIRMEMENTE EN EL TAMBOR. No permita que se afloje el cable de alambre. Un carrete arrollado flojamente pe mite que el cable de alambre tenso baje por las capas de cable

de alambre del tambor. Cuando esto sucede, el cable de alambre puede deformarse como cuña dentro del cuerpo del enrollado dañándose. Para evitar este pro- blema, mantenga siempre el cable de alambre enrollado firme y uniformemente en el tambor en todo momento. Una forma de hacerlo es enrollarlo bajo tensión después de cada uso. Una manera de hacerlo es sujetar el gancho a un objeto estacionario hasta arri- ba de una pendiente gradual y tirar de su vehículo hacia arriba en la pendiente.

2. NO PERMITA QUE EL MOTOR DEL CABRESTANTE SE SOBRE-

CALIENTE. Recuerde, el cabrestante está diseñado sólo para uso inter- mitente. El motor se calentará durante sesiones de tiro largas

o pesadas. Las piezas internas estarán más calientes que la caja. Para revisar la temperatura del motor, detenga el tiro y toque cuidadosamente la caja del motor. Si no se puede tocar cómodamente el motor, deje que se enfríe antes de continuar. MANTENGA ENCENDIDO EL MOTOR DEL VEHÍCULO PARA RECARGAR LA BATERÍA durante

esta pausa.

3. Para aumentar al máximo la vida del cabrestante y del cable de alambre, use un bloque de poleas para tirar con línea doble las car- gas más pesadas (Figura 14).

Figura 14

4. El tirón requerido para comenzar a mover una carga a menudo

es mucho mayor que el que se requiere para mantenerla en movimiento. EVITE PARADAS Y COMIENZOS FRECUENTES

durante el tiro.

5. EVITE TORCEDURAS ANTES DE QUE OCURRAN.

a. Éste es el comien- zo de una torcedura. El cable de alambre debe enderezarse en este momento.

b. Se ha tirado del cable de alambre y el rizo se ha apretado a una torcedura. Ahora el cable de alambre ya está dañado per- manentemente y debe ser reemplaza- do.

c. El resultado de las torceduras es que cada hilo tira difer- entemente y hacen que los hilos de alam- bre bajo mayor ten- sión se rompan y sí reducen la capacidad de carga del cable de alambre. El cable de alambre debe ser

LUBRICACIÓN

El motoreductor y el rodamiento del tambor están lubricados permanen- temente con un lubricante de engranajes de alto rendimiento. Si necesita volver a lubricarlo (luego de una reparación o desarmado), sólo use la grasa aprobada por la fábrica (Nº de pieza Superwinch 90- 15020).

REEMPLAZO DEL CABLE DE ALAMBRE

Nunca sustituya por un cable de mayor o menor capacidad. Nunca use cable hecho de ningún otro material que no sea alambre.

Siempre reemplace el cable de alambre con la pieza de repuesto idéntica del fabricante (vea la lista

OPERACIÓN DEL FRENO

Su cabrestante S9000 tiene un freno de arrastre que detiene y retiene cargas de hasta 2,041 kg (4,500 lb) en la primera capa del cable de alambre más cercana xx xxxxxx.

Cada capa adicional de cable de alambre reduce la capacidad de fre- nado en un 10% aproximadamente. Al meter el cable de alambre con el motor, el freno no está activo y no se activa sino hasta que se apaga el motor y la carga trata de sacar el cable de alambre del tambor.

CALIENTE

Cuando se apaga el cabrestante, como al soltar una carga, el freno se activa y el motor deberá sobrepon- erse a la resistencia del freno para girar el tambor. Por lo tanto, es nor- mal que el cabrestante opere más

Tirar contra el freno hará que se acumule el calor en el tambor y es posible que éste se transmita al cable de alambre (Figura 18). NO SAQUE CABLE CON EL MOTOR POR MÁS DE 6 METROS (20 PIES) O POR 2 MINUTOS.

! PELIGRO

El tambor y el cable de

alambre pueden calentarse mucho.

Figura 15

reemplazado.

de piezas de repuesto). Pase el

rápidamente en una dirección que

6. EQUIPAR EL CABRESTANTE CON UN ESCOBÉN CON RODILLOS reducirá sustancialmente el des- gaste del cable de alambre durante sesiones de tiro en ángu- lo (Figura 16). Los rodillos elimi- nan el roce pesado y la abrasión del cable de alambre.

Figura 16

MAINTENIMIENTO

Revise periódicamente la firmeza de los tornillos de montaje y las cone- xiones eléctricas. Quite toda la tie- rra o corrosión que se haya acumu- lado en las conexiones eléctricas.

Las reparaciones deben hacerlas sólo los centros autorizados de reparaciones Superwinch. No trate de desarmar el motoreductor. Si lo hace, anulará la garantía.

extremo de sujeción del cable de alambre por el escobén (si lo tiene) y sujételo xx xxxxxx. Al insertar el cable de alambre xx xxxxxx, inserte el extremo correcto al orificio pro- visto (Figura 17). Apriete bien el tornillo prisionero.

Figure 17

Es importante que el cable de alam- bre esté firmemente arrollado xx xxxxxx. Una buena manera de ha- cerlo es sujetar el gancho del cable de alambre a un punto fijo en una pendiente ligera y tirar del vehículo hacia arriba de la pendiente.

en la otra. El freno se ha diseñado para que el cable de alambre se use sólo en la posición de enrollado por debajo. El tambor debe girar hacia la derecha viendo desde el extremo del motor, cuando tire hacia aden- tro. NO LO ENROLLE POR ENCIMA.

Figura 18

INTERRUPTOR DIRECCIONAL PARA CONTROL REMOTO

(Resorte en el centro)

INTERRUPTOR DIRECCIONAL PARA CONTROL REMOTO

(Posición cable hacia adentro)

INTERRUPTOR DIRECCIONAL PARA CONTROL REMOTO

(Posición cable hacia afuera)

AZUL AMARILLO AZUL AMARILLO AZUL AMARILLO

NEGRO CONEXIÓN A

XXXXXX

XXXX

ROJO

XXXXXX

XXXX

XXXXXX

XXXX

BLANCO

NEGRO MOTOR

BOBINADOS DE CAMPO

DESCONECTADO

NEGRO

MOTOR

ENROLLAR CABLE DE ALAMBRE

SACAR CABLE DE ALAMBRE

ROJO

NEGRO CONEXIÓN A

TIERRA

BOBINADOS DE CAMPO

NEGRO

ROJO

NEGRO CONEXIÓN A

TIERRA

AZUL

AMARILLO

AZUL

AMARILLO

AZUL

AMARILLO

Figura 19

32 33

Numéro de référece Descripción		Numéro de Piéce	Qté
1 Motor de 12 VCD		90-33333	1
Motor de 24 VCD		90-33334	1
2 Separador de motor		90-10354	1
3 Rodamiento de bolas		00-00000-00	1
4 Tornillo autoroscante de cabeza hexagonal		00-00000-00	3
de 1/4''-20 x 5/8''
6	Adaptador para motor	90-32165	1
7	Soporte de tambor fuera de borda con 10 y 37	90-32257	1
8	Rodamiento del tambor	90-12575	1
10	Calcomanía de dirección de enrollado	92-10211	1
11	Resorte del botón de arrastre	00-00000-00	1
12	Botón de arrastre	90-22612	1
13	Tapa c/etiquetas (especifique No de modelo al perdirla)	90-40088	1
14	Tambor	00-00000-00	1
15	Tornillo de seguridad xxxxx M8 x 10	94-23164-09	1
16	Acoplamiento de la flecha impulsora	90-22110	1
17	Rondana	00-00000-00	2
D	Conjunto del freno	90-25036	1
18	No aplicable a este modelo	-	-
19	No aplicable a este modelo	-	-
20	No aplicable a este modelo	-	-
21	No aplicable a este modelo	-	-
22	No aplicable a este modelo	-	-
23	No aplicable a este modelo	-	-
24	No aplicable a este modelo	-	-
25	No aplicable a este modelo	-	-
26	No aplicable a este modelo	-	-
27	Conjunto de la flecha impulsora	90-22254	1
28	Rondana de impulso	90-12574	1
29	Cable de alambre de (5/16'' x 100 ft) sin gancho	1580	1
30	Conjunto del gancho de horquilla	94-20116	1
31	Soporte del tambor dentro de borda con 37	90-32258	1
32	Xxxxxxxx xxxxx de 1/4-2x 3 1/4	90-23015-05	4
33	Tuerca cuadrada de 3/8''-16	00-00000-00	4
34	Rondana plana de 3/8''	00-00000-00	4
35	Rondana de presión de 3/8''	00-00000-00	4
36	Tornillo de cabeza hexagonal de 3/8''-16 x 1'', Grado 8	90-23226-01	4
38	Rodamiento del tambor	90-12575	1
00	Xxxxx xx xxxxxxx xxx xxxxxx	00-00000-00	1
40	Engrane anular de salida	00-00000-00	1

PIEZAS DE REPUESTO

NOTE GROOVE

ORIENTATION

1112

34 35

PIEZAS DE REPUESTO

NOTES

Numéro de référece Descripción		Numéro de Piéce	Qté
41	Rodamiento del engrane anular	90-22607	1
42	Cojinete del transporte	90-10417	1
43	Conjunto del transporte planetario	90-32238	1
44	Cojinete de la caja de engranes	90-10418	1
45	Tapa plástica	00-00000-00	2
46	Tornillo de cabeza plana de 8/32'' x 3/8''	00-00000-00	1
47	No aplicable a este modelo	-	-
48	No aplicable a este modelo	-	-
00	Xxxxxxx anular fijo	00-00000-00	1
50	Chaveta	00-00000-00	1
51	Xxxxxxx xx xx xxxx xx xxxxxxxx (xxx 00-00 y 60)	90-32296	1
53	Xxxxxxxx autoroscante de cabeza hexagonal de 1/4''-20 x 5/8''	00-00000-00	4
54	Palanca del embrague	90-32248	1
55	Xxxxxxx xx xxxxxx de No 8 Int	00-00000-00	1
56	Guardapolvos	90-22103	1
57	Tapón	00-00000-00	1
58	Rondana de caucho	92-10194	2
59	Resorte del embrague	00-00000-00	1
60	Retenedor de presión	00-00000-00	2
65	Conjunto de cable conductor 2 AWG x 2.5 m	00-00000-00	1
(negro)
68	Protectora para manos	87-31120	1
NSM	Tiras para atar cables de 17.78 cm (7'') de largo	00-00000-00	6
NSM	Grasa (para una lubricación)	90-15020	1
ACC	Xxxxxxx con rodillos	2539	1
70	Pendiente del interruptor remoto (4.6m)	00-00000-00	1
71	Interruptor de palanca de dirección	90-14141	1
73	Conjunto de conexión con cables	90-14140	1
77	Solenoide de 12 VDC	90-14452	1
	Solenoide de 24 VDC	90-14454	1
00	Xxxxx xxxx xxxx xx xxxxxxxxx con pernos	90-32436	1
79	Xxxxxxxx autoroscante de cabeza de brida hexagonal	00-00000-00	4
80	de 10-32 x 1/2'' Tirante	90-20033	1
80	Xxxxxxxx xxxxx de 1/4 - 20 x 3/4	90-23055-06	2
NSM	Juego de reparación de escobillas del motor	00-00000-00	1
ACC	Conjunto de cortacircuitos - 12V	2232	1
ACC	Conjunto de cortacircuitos - 24V	2232A	1

NSM No se muestra

ACC Accesorio

36 37

TABLA DE BÚSQUEDA DE SOLUCIONES

Si surge algún problema, cominíquese con su distribuidor Superwinch o centro de reparación más crcano.

CENTROS DE REPARACIÓN DE GARANTÍA

Síntoma Cause Probable Acción Correctiva

EUA

Superwinch Inc. Winch Drive

Outdoors Plus 000 Xxxxxxxx Xx.

P.O. Box 1349

El motor no funciona, o funciona solamente en una dirección

1. Solenoide atascado o daña- do; muy probablemente causado por no retener la tuerca interior para evitar que el perno girase cuando se conectó el cable al sole- noide

2. Interruptor inoperativo

3. Cables rotos o mal contacto

4. Motor dañado

5. Solenoides sin conexión a tierre

1. PRECAUCIÓN: Desengrane el embrague antes de realizar esta prueba para evitar conec- tar el tambor del cable de alambre. Si el solenoide se atasca una vez, es muy proba- ble que se vuelva a atascar y debe ser reemplazado inme- diatamente. Golpee el sole- noide para liberar los contac- tos atascados. Revise aplican- do corriente a la terminal pequeña del solenoide. Asegúrese que el solenoide esté conectado de vuelta a la fuente. Un solenoide que no esté atascado hará un clic audible al ser conectado.

2. Reemplace el interruptor

3. Revise que no haya malas conexiones. PRECAUCIÓN: Siempre use dos llaves españolas (abiertas)

4. Reemplace o repare el motor

5. Revise la ruta de conexión a tierra entre el negativo de la

Xxxxxx, XX 00000

phone: 000-000-0000

xxxxxx@xxxxxxxxxx.xxx

Electric Motor Repair 0000 Xxxxx 0xx Xxxxxx Xxxxxxxxxxx, XX 00000

phone: 000-000-0000

Xxxxxx & Associates 000 Xxxxxxxxxxx Xxxx

Xxxxxxx, XX 00000

phone: 000-000-0000

xxxxxx00000@xxxxx.xxx

Zorko’s Alternator Service 000 Xxxxx Xxxx

Xxxx, XX 00000

phone: 000-000-0000

xxxxxx@xxxxxxxxxx.xxx

Electric Motors of Iowa City 00 Xxxxxxxxxx Xxxxx

Xxxx Xxxx, XX 00000 phone: 000-000-0000

xxxx0000@xxx.xxx

CANADA

Demand Electric 000-00xx Xx. X.X.

Port Aux Basques, NF A0M 1C0

000-000-0000

Bobcaygeon Auto and Marine 00 Xxxx Xx.

Xxxxxxxxxx, Xxx. X0X 0X0 705-738-2317

MAP Bracebridge 00 Xxxxxx Xx.

Xxxxxxxxxxx, Xxx. X0X 0X0 705-645-8785

MAP Fenelon Falls 000 Xxxxxxx Xx.

Xxxxxxx Xxxxx, Xxx. X0X 0X0 705-887-6232

Central Electric Motor Rewind #1-1960 Windsor Rd.

Kelowna, NC V1Y 2Y3 000-000-0000

xxxxxxxxxxxxxx@xxxxxxxx.xxx

Delta Tool Repair Limited 000-0000, 000xx Xx.

Xxxxxx, XX X0X 0X0 000-000-0000

Xxx'x Power Tool Repair 426-44th St. East

batería y la base del solenoide

Xxxxxxx, XX X0X 0X0

Saskatoon, SK S7K OW1

El cabrestante no se apaga

El motor funciona extremadamento caliente

El motor funciona pero con poca potencia o velocidad de línea

1. Solenoide atascado en

«Encendido»

1. Largo período en operación

2. Motor dañado

3. Freno dañado

1. Batería descargada

2. El cable de la batería al cabrestante es demasiado largo

3. Mala conexión a la batería

4. Mala conexión a tierra

5. Freno dañado

1. Si el solenoide se atasca en encendido, invierta la dirección y mantenga encendido el inte- rruptor de gatillo hasta que el cable de corriente pueda desconectarse. Contamos con un interruptor de encendido- apagado de seguridad como accesorio.

1. Permita que se enfríe

2. Reemplace o repare el motor

3. Reemplace o repare el freno

1. Recargue o reemplace la batería. Revise el sistema de carga

2. Use cable de mayor calibre.

3. Revise que las terminales de la batería no tengan corrosión. Limpie como sea necesario.

4. Revise y limpie las conexiones

5. Repare o reemplace el freno

000-000-0000

Xxxxxx Supply

0 Xxxxxxxxxxx Xxx. Xxxxxxx, Xxx. X0X 0X0 000-000-0000

Explora Industries Ltd. 0000-0xx Xxx.

Xxxxxxxx, XX X0X 0X0 000-000-0000

Dayworth Sales

0 Xxxxxxxx Xx. Xxxx 0 Xxxxxx, Xxx. 0X0 9A7 000-000-0000

Les Equipment Twin 00000 Xxxxxxx Xxxx.

Xxxxx X’Xxxxx, XX X0X 0X0 514-353-1190

Buffalo Industries

000-000 Xxxxxxxx Xxxxxx Xxxxxxxx, Xxxxxxxx X0X 0X0 000-000-0000

Power Plus Tool Repair 00 Xxxxxxxxx Xxx.

Xxxxxxx, XX X0X 0X0 000-000-0000

000-000-0000

Xxx'x Electric Truck Servise 000-X Xxxxxxxxx Xxx.

Xxxxxx, XX X0X 0X0 000-000-0000

Xxx Xxxx Xxxxxx

000-00xx Xx. "X" Xxxxx Xxxxxxxxxx, XX X0X 0X0 000-000-0000

Xxxx'x Starter & Alternator X.X.Xxx 7 Site 0

XX 0 Xxxxx Xxxxxxx X0X 0X0 Contact: Xxxx Xxxxxx

000-000-0000

Power Blitz Mftg. & Maintenance 000 Xxxxxxx Xxxx. Xxxx 0 Xxxxxxx, Xxx. X0X 0X0

000-000-0000

xxx@xxxxxxxxxx.xxx

Xxxxx'x Recreaction 00 Xxxxx Xx.

Xxxxx Xxxxxxx Xxxx X0X 0X0 709-466-3355

Atlantic Recreation & Marine 5 School St.

El motor funciona pero el tambor no gira

1. Embrague no engranado 1. Engrane el embrague

Muskoka Auto Parts 00 Xxxx Xxxxxxx Xx.

Xxxxxxxxxx, Xxx. P1H 2K8

Xxxxxx, Xxxx Xxxxxx X0X 0X0

000-000-0000

El cabrestante gira al revés

El cabrestante no sostiene la carga

1. Los cables del motor están invertidos

2. Solenoides cableados incorrec- tamente

1. Carga excesiva

2. Freno desgastado o dañado

1. Revise nuevamente el cableado

2. Revise nuevamente el cableado

1. Reduzca la carga o duplique la línea

2. Repare o reemplace el freno

705-789-2321

Xxx Xxxxxx Auto Hiway 11 Xxxxx

Xxxxxxxxx, Xxx. X0X 0X0 000-000-0000

xxxxxxx@xxxxxx.xx

REINO XXXXX

Xxxxxxxxxx, XXX

Xxxxx Xxxx, Xxxxxxxxxx xxxx Xxxxxxxxx, Xxxxx XX00 0XX

x00 (0) 0000 000000

EN TODO EL MUNDO

Comuníquese con su Distribuidor local de Superwinch o llame a Superwinch 39

GARANTÍA LIMITADA

Válida en Todo el Mundo

GARANTÍA LIMITADA. Superwinch Inc. (“Vendedor”) le garantiza al comprador original (“UD.”) que todas las partes y componentes excepto el cable están libres de defectos en materiales y mano de obra, durante un periodo de (UN) 1 año a partir de la fecha de compra demostrable. Cualquier producto Superwinch que sea defectuoso será reparado o reemplazado sin costo a Ud., al acatar estos procedimientos. Las garantías establecidas en la presente son exclusivas y sustituyen toda otra garantía, ya sea oral o escrita, expresa o implícita.

Procedimiento de Cumplimiento con la Garantía Limitada.

Al descubrir un producto Superwinch defectuoso, debiera enviarle por correo al Vendedor, a su fábrica o a cualquier Centro de Servicio Autorizado por la Fábrica, notificación por escrito de dicho defecto, y enviar por correo, embarcar o de otra forma entregar el Superwinch defectuoso, con el porte o el flete pre-pagado. La reparación o el reemplazo por parte del Vendedor bajo esta Garantía limitada normalmente se efectuarán dentro de los quince (15) días laborales a partir del recibo del Superwinch defectuoso. El Vendedor o sus Agentes Autorizados podrán cobrar cargos razonables en concepto de repuestos y mano de obra, por reparaciones que no estén cubiertas por esta Garantía Limitada.

Limitaciones y Exclusiones a esta Garantía y Recurso.

La reparación y / o el reemplazo del Superwinch defectuoso o de la parte componente del mismo como se establece en la presente es el recurso exclusivo su yo. Las siguientes exclusiones o limita- ciones de garantías y limitaciones de recursos serán expresamente aplicables:

A. Garantías expresas. El Vendedor Garantiza que el Superwinch es como se describe en el “Manual del Dueño de Superwinch” provisto con la presente; no se hace ninguna otra garantía expresa con respecto al Superwinch. Si cualquier modelo o muestra se le mostró a Ud., dicho mod- elo o muestra se usó con fines ilustrativos solamente, y no será considerado como una garantía de que el Superwinch estará en conformidad con la muestra o el modelo. EL VENDEDOR NO EMITE GARANTÍA EXPRESA EN LO REFERENTE AL CABLE INCORPORADO AL PRODUCTO.

B. Garantía Implícita. LA GARANTÍA IMPLÍCITA DE APTITUD PARA LA VENTA Y TODAS LAS DEMÁS GARANTÍAS IMPLÍCITAS SÓLO TENDRÁN VIGENCIA A PARTIR DE LA FECHA DE COMPRA DEMOSTRABLE, DURANTE UN (1) AÑO. EL CABLE SE VENDE “EN SU ESTADO ACTUAL”, SIN GARANTÍA IMPLÍCITA ALGUNA. ALGUNOS ESTADOS DE LOS E.U.A. NO PERMITEN LIMITACIONES EN LO REFERENTE A CUÁNTO DURA UNA GARANTÍA IMPLÍCITA, DE MODO QUE LA LIMITACIÓN DE MÁS ARRIBA PODRÍA NO APLICARSE A UD.

X. Xxxxx Incidentales y Consecuentes. EN SUJECIÓN A LAS OBLIGACIONES PROPIAS A LA GARANTÍA LIMITADA DEL VENDEDOR ESTABLECIDAS EN LA PRESENTE, EL VENDEDOR NO SERÁ RESPONSABLE POR DAÑOS INCIDENTALES DE ÍNDOLE ALGUNA, O POR DAÑOS CONSECUENTES A LA PROPIEDAD, PÉRDIDA DE GANANCIAS Y PÉRDIDA DEL USO QUE PUEDAN SER OCASIONADOS POR CUALQUIER DEFECTO EN, O MAL FUNCIONAMIENTO, O FALLA DEL SUPERWINCH ADJUNTO. ALGUNOS ESTADOS DE LOS E.U.A. NO PERMITEN LA EXCLUSIÓN O LIMITACIÓN DE DAÑOS INCI- DENTALES O CONSECUENTES, DE MODO QUE LA LIMITACIÓN O EXCLUSIÓN DE MÁS ARRIBA PODRÍA NO APLICARSE A UD.

D. Condición de la Garantía. Al Vendedor no se le requerirá cumplir con sus deberes establecidos bajos los términos de la garantía contenida en la presente si el defecto, el mal funcionamiento, o la falla del Superwinch fue causado por daños (no resultantes de componentes defectuosos o en mal estado de funcionamiento) o uso irrazonable ocasionados por Ud. El uso irrazonable incluirá, pero no estará limitado el no proporcionar mantenimiento o instalación razonables y necesarios, o el uso del Superwinch sin acatar las instrucciones contenidas en el Manual del Dueño de Superwinch, y el someter al Superwinch a cargas en exceso de la carga establecida en el Manual del Dueño para el número del modelo particular. La responsabilidad del Vendedor bajo esta garantía, o por cualquier pérdida o daño al producto Superwinch, no excederá el costo de corregir los defectos o reemplaza, el producto Superwinch, y al expirar el plazo de la garantía, toda respon- sabilidad tal terminará. Los agentes, concesionarios y empleados del Vendedor no están autoriza- dos a realizar modificaciones a esta garantía, o garantías adicionales obligatorias al Vendedor. Por lo tanto, declaraciones adicionales, ya sean orales o escritas, no constituyen garantías y no se debiera confiar en ellas.

RECURSOS LEGALES DEL COMPRADOR. Esta garantía limitada le otorga derechos legales específi- cos, y Ud. podría tener otros derechos que pueden variar de Estado a Estado dentro de los E.U.A. y de país en país. Ud. también tiene derechos propios a una garantía implícita. En el caso de que surja un problema con el servicio o el cumplimiento de la Garantía Limitada, Ud. quizá pueda recurrir a un juzgado de instancia menor, un juzgado estatal, o un juzgado federal de distrito en los E.U.A., o a jurisdicciones apropiadas fuera de los E.U.A.

AVERIGUACIONES. Cualquier averiguación referente al acato de las garantías establecidas medi- ante la presente podrán dirigirse por escrito a: Xxxxxxxxxx Xxx., Xxxxx Xxxxx, Xxxxxx, XX 00000,

E.U.A. o a: Xxxxxxxxxx Xxx., Xxxxx Xxxx, Xxxxxxxxxx Xxxx, Xxxxxxxxx, Xxxxx XX00 0XX, Inglaterra.

MOD E D ’ EMPLO I

INSTALLATION • FONCTIONNEMENT

ENTRETIEN • PRÉCAUTIONS DE SÉCURITÉ • PIÈCES DE RÉPARATION

Treuil électrique S9000

de 12 & 24 Volt DC

Modèle 1916 et 1918

! ATTENTION

XXXXX ET COMPRENEZ CE MODE D‘EMPLOI AVANT D’INSTALLER ET DE FAIRE FONCTIONNER VOTRE PRODUIT SUPERWINCH.

Superwinch, Inc. Superwinch, Ltd.

Winch Drive Abbey Rise, Xxxxxxxxxx Road

Xxxxxx, CT 06260 Xxxxxxxxx, Xxxxx PL 19 9DR

U.S.A. England

Tel. (000) 000-0000 Tel. x00 (0) 0000 000000

Fax (000) 000-0000 Fax x00 (0) 0000 000000

INTRODUCTION

Merci de votre achat du treuil S9000 de Superwinch. Il a été conçu et fabriqué de manière à vous fournir des années de fonctionnement sans ennui. Nous espérons que vous serez satis- fait de sa performance. Si vous ne l‘êtes pas, pour quelque raison que ce soit, veuillez contac- ter le Service Clientèle au : + (000) 000-0000 pour les États-Unis et au x00 (0) 0000 000000 en Angleterre.

Lorsque vous demandez des renseignements ou lorsque vous commandez des pièces de rechange, ayez toujours les informations suivantes à votre disposition :

1. Numéro de pièce du treuil (1916, 1918)

2. Numéro de série (figure sur le moulage du support de xxxxxxx)

3. Le numéro de pièce (se trouve dans la rubrique Liste de pièces de rechange)

4. Description de la pièce

Veuillez lire et comprendre ce Mode d'emploi avant d'installer votre treuil. Faites partic- ulièrement attention aux Informations générales de sécurité. Votre treuil est une machine très puissante. S’il est utilisé de manière dangereuse ou incorrecte, des dommages physiques ou corporels pourraient s'ensuivre. Nous avons incorporé plusieurs fonctions au S9000 afin de minimaliser cette possibilité; néanmoins, en fin de compte, votre sécurité dépend des précautions que vous prenez lors de l’utilisation de ce produit.

! DANGER

Indique une situation dangereuse imminente qui, si elle n'est pas évitée, entraînera la mort ou des blessures graves.

! AVERTISSEMENT

Indique une situation potentiellement dangereuse qui, si elle n'est pas évitée,entraînera la mort ou des blessures graves.

! ATTENTION

Indique une situation potentiellement dangereuse qui, si elle n'est pas évitée, peut entraîner des blessures légères ou moyennes. Cette notation est également utilisée pour alerter contre les pratiques non sécuritaires.

Les symboles suivants sont utilisés sur le produit et dans le manuel de l'opérateur :

CAPACITÉS DE CHARGE ROULANTE

Inclinaison*	10% (6º)	20% (11º)	30% (17º)	60% (31º)	100% (45º)
Livres.**	45.225	30.600	23.500	15.000	11.575
kg**	20.514	13 .880	10 .659	6804	5250

* Les valeurs nominales supposent un coefficient de friction de 10%.

** Une inclinaison de 10% équivaut a une montée de 1 pied (30,5cm) en dix pieds (3,05m). Les inclinaisons en degrés approximatifs sont donnés ci-dessus.

DÉBALLAGE DU CARTON

Ce carton contient les composants suivants. Veuillez déballer soigneusement.

Description Quantité

Lisez les consignes avant de commencer.

Assemblage du treuil avec câble métallique 1

Boulons a tête hexagonale creuse 1/4 x 20 1

Ecrous carres 3/8 - 16 4

Rondalles plates 3/8 4

Rondelles d’arrêt 3/8 4

Boulons à tête hexagonale 3/8-16 4

Protège-mains 1

Attaches-câbles de 7 po. (17,78 cm) 6

Crochet de levage 1

Commande à distance suspendue 1

FONCTIONS

Assemblage de fil conducteur long (de couleur noir) 1

Lisez le manuel de l'opérateur

Toujours utiliser la barre protège- mains

Restez éloigné du treuil, du câble et du crochet durant le fonctionnement

N'utilisez jamais

le treuil pour lever ou déplacer des personnes

Ne jamais utiliser

le treuil pour retenir des charges en place

Moteur électrique – puissance de

Embrayage de bobinage libre –

N.B. Indique des renseignements supplémentaires pour l'installation et les procédures de fonc- tionnement de votre treuil.

Une installation correcte de votre treuil S9000 est requise pour qu’il fonctionne correctement. Si vous avez l’intention d’installer votre S9000 sur l’avant de votre véhicule, utilisez le kit (d’adaptation) de montage S9000 qui a été conçu et fabriqué par Superwinch pour adapter votre treuil à votre véhicule.

NOTA BENE : Le modèle S9000 de Superwinch est conçu principalement pour installation sur l’avant de véhicules et pour une utilisation générale intermittente. Ce treuil n’est pas conçu pour être utilisé dans des applications de levage et Superwinch ne garantit pas son aptitude à une telle utilisation.

Xxxxxxxx contacter notre Service Clientèle pour de plus amples renseignements. Rappel des exigences électriques du treuil S9000 que vous avez acheté :

Pièce 1916 - Système 12 volts DC uniquement Pièce 1918 - Système 24 volts DC uniquement Félicitations sur votre choix !

Xxxxxxxxxx n'est pas responsable des erreurs d'impression accidentelles dans la production de ce manuel

pointe : 4,2 cv (3,1 kw) sur Série embobinée de 12 V ou 3,5 cv (2,6 kw) sur Série embobinée de 24 V.

Freinage – Un frein à résistance de sens unique retient une charge de

4 500 livres (2 041 kg) sur le premier tour d’embobinage.

Tambour – Construction en acier tournant dans des roulements de copolymère n’ayant pas besoin d’entretien.

Fonctionne grâce à une manette d’action aisée qui désembraye la boîte de vitesses pour permettre le déroulement du câble métallique sans courant électrique. Un mécan- isme de résistance chargé par ressort réduit l’effet de fouet et de vrille lors du déroulement du câble.

Commande à distance – Un assem- blage de commutation suspendu, tenu à la main, de 15 pieds (4,5 m).

Montage – Des kits de montage à conception spécialisée sont

disponibles en option pour adapter le treuil au cadre du véhicule.

42 43

FONCTIONNEMENT INTERMITTENT

Un treuil électrique est comme tout autre outil entraîné par moteur tel qu’une scie ou perceuse électrique. Il ne faut pas permettre la sur- chauffe du moteur électrique. Des précautions normales prolongeront la vie de votre moteur. Gardez les temps de traction aussi courts que possible. Si le moteur devient trop chaud pour le toucher conforta-

PERFORMANCE

Couche de câble

Capacité de traction max.

livres.

1 9.000 4082

2 7.365 3340

4	5.400	2450
5	4.765	2160
Vitesse Vitesse Cour. moteur Charge du Treuil 12V 24V (Amps)
livress	kg	pi/min	m/min	pi/min	m/min	12V	24V
0	0	38,2	11,6	38,0	11,6	73	42
1,000	454	18,0	5,5	21,7	6,6	130	72
2,000	907	13,8	4,2	17,1	5,2	165	90
4,000	1814	9,0	2,7	12,0	3,6	240	133
6,000	2721	6,0	1,8	8,3	2,5	316	181
9,000	4082	2,5	0,8	3,5	1.0	420	252

3 6.230 2825

SPECIFICATIONS

Charge de travail* 4082 kg

(9000 livres) Charge de blocage 12 V*, 24V*

. . . . . . . . . . . . . 5760 kg (12.700 livres)

Câble métallique . (5/16" x 100 pds.)

blement, arrêtez le treuillage et permettez au moteur de refroidir.

! ATTENTION

Si le moteur du treuil

xxxx,arrêtez l’alimentation de courant au treuil.

Moteur de 12 V 4.2 CV.

max. (3.1 kW) Moteur de 24 V 3.5 CV.

max. (2.6 kW) Rapport d’engrenage 253:1

*Basé sur le rendement de la première couche

INFORMATIONS

GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ

Votre treuil S9000 est une machine de grande puissance. Traitez-le avec respect, utilisez-le avec précaution, et suivez toujours les consignes de sécurité.

! AVERTISSEMENT

La respons- abilité

d'une installation et d'une utilisation sécuitaires du treuil ainsi que la prévention des blessures et des dom- mages à la propriété repose en fait sur vous, l’opérateur. Rien ne peut remplacer le bon jugement et la prudence dans le fonctionnement

du treuil.

! DANGER

Le câble métallique peut rompre

avant que le treuil ne cale. Pour les charges lourdes, utilisez un palan pour réduire la charge sur le câble.

1. Le S9000 a une capacité nominale

de 9000 livres (4082 kg) (à câble unique) sur la couche de câble située la plus près du tambour. NE SURCHARGEZ PAS LE TREUIL. N’ES- SAYEZ PAS DES TREUILLAGES PROLONGÉS AVEC DES CHARGES

LOURDES. Ne maintenez pas l’ali- mentation au treuil si le moteur cale. Les surcharges peuvent endommager le treuil et/ou le câble et peuvent créer des conditions dangereuses. POUR LES CHARGES DE PLUS DE 6000 LIVRES (2721 kg), NOUS RECOMMANDONS D’UTILIS- ER LE PALAN FACULTATIF AFIN DE DÉDOUBLER LE CÂBLE (Fig. 1 et 14).

Ceci réduit la charge appliquée au treuil et au câble d’environ

50%. En cas d’attache au même véhicule, fixez le treuil au cadre ou à un autre point de porte-charge. Le moteur du véhicule doit être en marche pendant le fonctionnement du treuil pour minimaliser l’épuise- ment de la batterie et maximiser la force et la vitesse du treuil. Si un treuillage important est effectué sans que le moteur ne soit en marche, il se peut que la batterie

soit trop faible pour faire re-démar- rer le moteur.

Câble unique

Câble double

Figure 1

2. APRÈS AVOIR LU ET COMPRIS CE XXXXXX, APPRENEZ À UTILISER VOTRE TREUIL. Une fois le treuil installé, exercez-vous à l’utiliser pour vous familiariser avec son fonctionnement en cas

de besoin.

3. NE “déplacez” PAS votre véhicule pour

aider le treuil à tirer la charge. La combinaison de la traction du treuil et de la traction du véhicule pour- rait surcharger

le câble ainsi que le treuil.

4. DÉGAGEZ LA ZONE DE TREUILLAGE. Ne permettez pas aux gens de rester dans la zone de fonction- nement du treuil. TENEZ-VOUS TOUJOURS À L’ÉCART

DU CÂBLE, DU CROCHET ET DU TREUIL. DANS LE CAS PEU PROBA- BLE D’UNE PANNE, MIEUX

VAUT ÊTRE À DISTANCE.

5. INSPECTEZ FRÉQUEMMENT LE CÂBLE MÉTALLIQUE ET L’ÉQUIPEMENT. UN CÂBLE USÉ

AYANT DES FILS XXXXXX DOIT ÊTRE REMPLACÉ IMMÉDIATEMENT.

Remplacez toujours le câble par une pièce de rechange identique du fabriquant (voir la Liste de pièces de rechange). Vérifiez pério- diquement l’installation du treuil pour vous assurer que tous les boulons sont bien serrés.

6. PORTEZ DES GANTS EN CUIR ÉPAIS lorsque vous manipulez

le câble. NE PERMETTEZ PAS AU CÂBLE DE GLISSER ENTRE VOS MAINS, MÊME LORSQUE VOUS PORTEZ DES GANTS.

INFORMATIONS

GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ SUITE

7. NE TREUILLEZ JAMAIS AVEC MOINS DE 5 TOURS de câble AUTOUR DU TAMBOUR DU TREUIL puisque l’at- tache du câble NE résistera PAS à

la charge. Le câble métallique de votre treuil S9000 comporte une “bande indicatrice d’avertissement” de 3 mètres de longueur, peinte

en rouge, à chaque extrémité

du câble. Cet indicateur d’avertisse- ment du côté du treuil vous prévient que le câble arrive à

5 tours sur le tambour ou qu’il

reste moins de 5 tours. “L’indicateur d’avertissement” du côté du cro- chet vous prévient que le crochet se rapproche du treuil. SERVEZ-VOUS TOUJOURS DE PROTÈGE-MAINS

pour guider l’enroulement ou le déroulement du câble (Voir Fig. 2). Au cours de l’utilisation de votre treuil, la peinture rouge s’usera à la suite de l’usure normale. Lorsque

cela se produit, repeignez la bande.

Il s’agit d’une fonction de sécurité du treuil.

Figure 2

8. TENEZ-VOUS À L’ÉCART DU TREUIL, DU CÂBLE SOUS TENSION ET DU CROCHET PENDANT LE FONCTIONNEMENT DU TREUIL. N’introduisez jamais votre doigt dans le crochet. Vous pourriez per- dre votre doigt s’il restait coincé dans le crochet. Ne

guidez jamais le câble sur le tambour à l’aide des mains.

9. N’ATTACHEZ JAMAIS LE CÂBLE SUR LUI-MEME car ceci pourrait l’endommager. Utilisez une élingue en nylon (Fig. 3)

Incorrect

Correct

Figure 3

10. Lors de la traction de charges lour- des, il est recommandé de placer une couverture ou une veste lourde sur le câble métallique à proximité du crochet (Fig. 4). En cas de rupture du câble, le tissu amortira la rupture et empêchera que le câble ne fouette. Pour une protection complémentaire, soulevez le capot du véhicule.

Figure 4

11. N’UTILISEZ JAMAIS VOTRE TREUIL POUR SOULEVER OU DÉPLACER DES PERSONNES.

12. Votre treuil n’est pas conçu pour des opérations de levage.

13. ÉVITEZ LA TRACTION CONTINUE À DES ANGLES EXTRÊMES. Ceci aura pour conséquence l’entassement du câble d’un seul côté du tam- bour (Fig. 5), ce

qui peut bloquer le câble à l’in- térieur du treuil et endommager le câble ou le treuil.

Correct

Incorrect

Figure 5

INFORMATIONS

GÉNÉRALES DE SÉCURITÉ XXXXX

00. NE CACHEZ JAMAIS LES ÉTIQUETTES DE CONSIGNES ET D’AVERTISSEMENT.

15. Xxxx toujours une vue bien dégagée du fonctionnement du treuil.

16. Tous les équipements tels que les crochets, palans, courroies, etc. doivent être de taille appropriée à la tâche de treuillage et doivent être inspectés régulièrement pour tout dommage pouvant réduire leur force.

17. NE DÉSEMBRAYEZ JAMAIS L’EM- BRAYAGE DE BOBINAGE LIBRE LORSQUE LE TREUIL EST SOUS CHARGE.

18. RANGEZ L’ASSEMBLAGE DE LA COMMANDE À DISTANCE SUS- PENDUE DANS UN ENDROIT SÛR lorsqu’il n’est pas utilisé afin d’em- pêcher son utilisation par des enfants ou d’autres personnes

non autorisées qui pourraient se blesser ou blesser les autres.

19. NE FAITES PAS FONCTIONNER LE TREUIL LORSQUE VOUS ÊTES SOUS L’INFLUENCE DE LA DROGUE, DE L’ALCOOL OU DE MÉDICAMENTS.

20. DÉCONNECTEZ TOUJOURS LA COMMANDE À DISTANCE AVANT TOUT TRAVAIL SUR OU PRÈS DU TAMBOUR DU TREUIL (LA ZONE DE DANGER) de manière à empêcher la mise en marche accidentelle du treuil.

21. Lorsque vous déplacez une charge, absorbez lentement le jeu du câble jusqu’à ce que celui-ci se raidisse. Arrêtez et vérifiez à nouveau toutes les connexions de treuillage. Assurez-vous que le crochet est bien ancré. En cas d’utilisation d’une élingue en nylon, vérifiez

sa fixation à la charge.

22. Lorsque vous utilisez votre treuil pour déplacer une charge, placez

la transmission du véhicule au point mort, mettez le frein à main et calez les roues.

23. N’UTILISEZ PAS LE TREUIL POUR MAINTENIR DES CHARGES EN PLACE. Utilisez d’autres moyens pour fixer les charges telles que des sangles. Superwinch offre une grande variété de dis-

positifs d’attache. Contactez votre con- cessionnaire local Superwinch.

24. UTILISEZ UNIQUEMENT DES COM- MUTATEURS, COMMANDES À DIS- TANCE ET AUTRES ACCESSOIRES APPROUVÉS PAR L’USINE. L’utilisation de composants non approuvés peut provoquer des blessures ou des dommages physiques et peut annuler

votre garantie.

25. N’USINEZ ET NE SOUDEZ AUCUNE DES PIECES DU TREUIL. De telles modifications peuvent affaiblir l’in- tégrité de la structure du treuil et peuvent annuler votre garantie.

26. Pour éviter la surchauffe du moteur, ne déroulez pas le treuil pendant plus de 2 minutes.

Le tambour et le câble peuvent

! DANGER

devenir très chauds (Fig 6).

27. NE BRANCHEZ PAS LE TREUIL SUR UNE ALIMENTATION DE COURANT RÉSIDENTIEL DE 110 VOLTS NI SUR UN COURANT DE SECTEUR DE 220 VOLTS - LE TREUIL POURRAIT SUR- CHAUFFER OU UN CHOC FATAL POURRAIT SE PRODUIRE !

28. Ne permettez jamais l’application de charges par à-coups au treuil ou au câble.

CHAUD

Figure 6 47

nderwind

29. N'oubliez jamais que votre treuil doit fonctionner avec le câble métallique en position d'embobi nage par le dessous sur le tambour de câble métallique.

UEmbobinage

par le dessous

Embobinage par le dessus

INSTALLATION

Fig. 2

Overwind

MONTAGE DE XXXXX XXXXXX

Les kits (d’adaptation) de montage Superwinch sont disponibles pour la plupart des véhicules courants. Si vous ne trouvez pas le kit qu’il vous faut dans votre région, contactez Superwinch à l’adresse donnée sur le devant de ce manuel pour obtenir le nom d’un distributeur Superwinch le plus proche.

NOTES :

1. Toutes les dimensions sont en pouces. (mm)

Des consignes détaillées de montage sont fournies avec chacun des kits de montage. Lisez-les et suivez-les atten- tivement afin d’assurer un bon aligne- ment et un bon fonctionnement du treuil.

Si vous n’utilisez pas de plaque de montage Xxxxxxxxxx, consultez la Figure 7 pour vous aider à cons- tru- ire un système de montage.

Note : Ce treuil DOIT être monté avec le câble métallique embobiné par le dessous.

! ATTENTION

Un mauvais montage pour-

rait endommager votre treuil, annuler la garantie et causer des blessures.

ÉLECTRICITÉ MINIMALE REQUISE

Pour les treuils de 12 volts, les alimen- tations de puissance minimales recom- mandées consistent en un alternateur et une batterie de 60 ampères ayant une capacité de démarrage à froid de 440 ampères. Si le treuil est beaucoup utilisé, une batterie auxiliaire et un alternateur grand rendement ainsi qu’un isolateur de batterie sont égale- ment recommandés.

OUTILS REQUIS

Clés à fourche :

*(2) 3/8 po., *(2) 1/2 po., *(2) 7/16 po., *(2) 9/16 po.

(1) clé à douille hexagonale de 1/4 po. ou un tournevis à lame droite.

* Des clés réglables (à molette) peuvent être substituées.

1. Installez le kit de montage ou le support de structure du treuil.

2. Connectez le long fil de couleur noir (voir la Fig. 10) au carter du moteur. Montez le treuil sur la plaque de base du kit de mon- tage ou sur la monture que vous avez conçue (voir la Fig. 7).

Les boulons de montage de 3/8- 16 fournis sont de la bonne longueur pour être utilisés avec une plaque de montage Superwinch de 1/4 po. d’épaisseur.

! ATTENTION

L’extrémité des boulons de

montage ne doit pas entrer en con- tact avec le côté opposé du creux de montage du moulage de support (voir la Fig. 8).

Un tel contact pourrait endom- mager le moulage et résulter en une panne catastrophique du treuil, annulant la garantie. Ajustez la longueur des boulons en con- séquence en cas d’utilisation d’une

Placez toujours les écrous carrés (fournis) dans les creux du moulage lors du montage de votre treuil.

! AVERTISSEMENT

Ne sub- stituez pas

une classe plus faible que la SAE classe 8. (ISO 10.9) L’indication de la classe est située sur la tête du boulon et est illustrée à la Figure 9.

3. Si vous choisissez de situer le treuil à une distance plus grande que ce que les fils permettent, il peut être nécessaire d’acheter un fil de calibre plus important pour obtenir la meilleure performance de votre treuil. Si la longueur totale de fil supplémentaire qui doit être ajoutée au système dépasse 10 pds. (3 m), utilisez un fil de calibre plus gros.

! ATTENTION

Lorsque vous attachez les

fils aux bornes du moteur et aux solénoïdes (relais), maintenez l’écrou interne pendant que vous serez l’écrou externe. Empêchez

les bornes du moteur de tourner — ce qui provoquerait une rupture interne des fils ou un mauvais alignement de pièces. Soyez partic- ulièrement attentif à empê-cher

la rotation des bornes (relais) du solénoïde. Toute rotation peut

endommager le solénoïde (voir

2. Le treuil est monté à l’aide de vis-

plaque plus épaisse. Le filetage des

serie de 3/8-16 po. En cas d’utili- sation d’une plaque de base en acier de 1/4 po. (6,4), la longueur de boulon serait de 1 po. (25.4) Les boulons doivent être au mini- mum de classe 8 SAE (ISO 10.9).

3. Utilisez uniquement des écrous carrés dans le moulage pour le montage.

13/32 (10.3)

10 (254.0)

4 1/2

(114.3)

DIMENSIONS DE MONTAGE

13/32 (10.3) Orifices de 13/32 po. de diamètre - 4 endroits

xxxxxxx doit engager tout le file- tage des écrous.

la Fig. 9).

4. Déconnectez les fils conducteurs de la batterie du véhicule.

(Voir la Figure 8).

4 1/8 (104.8)

7 1/2 (190.5)

1/4 (6.4)

1 9/16 (39.7)

1/2 (12.7)

ray. max

5/32 (4.0)

19/32 (15.1)

9 (228.6)

Ouvertuture

1 13/32 (35.7)

Rouge

Noir

10.9

Moulage de support Soufflure de montage

Écrou carré

Plaque de montage

Rondelle plate Rondelle d’arrêt

Boulon de cl. 8

Figure 8

Ne pas toucher

Ouverture

1 3/16 (30.2)

Soudage

1 3/8 (34.9)

7/8 (22.2)

13/32 (10.3) Dia.

3/16 (4.8)

Construction alternative du renforcement structurel

10 5/16 (261.9)

Figure 7

Figure 9

Figure 10

! DANGER

Les batteries automobiles

contiennent des gaz inflammables et explosifs. Portez des lunettes de protection pendant l’installation et enlevez toute bijouterie en métal. Ne vous penchez pas au-dessus de la batte-rie lorsque vous établissez les connexions.

Soyez prêt

Figure 11

5. Faites passer les fils longs de couleur rouge et noir par la grille du véhicle à la batterie. Pour prévenir l’abrasion et/ou la coupure de l’isolation, appliquez plusieurs couches de ruban adhésif électrique aux endroits où les fils peuvent entrer en contact avec des pièces métalliques tranchantes du véhicule.

Connectez le fil rouge à la borne positive de la batterie et recon- nectez la borne à la batterie.

Si votre batterie est munie de bornes latérales, il se peut que vous ayez à vous procurer des boulons auxiliaires destinés aux bornes latérales auprès de votre distributeur local de pièces auto pour établir ces connexions.

Connectez le long fil de couleur noir à la borne négative de la bat- terie et reconnectez ensuite la borne à la batterie.

6. Faites passer la manette de l’em- brayage de bobinage libre en posi- tion “Libre”. Sortez plusieurs pieds de câble métallique du tambour. Remettez la manette d’embrayage en position “engagée”. Branchez

revérifiez vos branchements élec- triques.

! ATTENTION

Pour empêcher l’utilisation

interdite du treuil, retirez la com- mande à distance suspendue et rangez-la dans un endroit propre et sec tel que la boîte à gants.

Dans certains cas, il pourrait être approprié d'installer des dispositifs de protection de circuit supplémentaires (disjoncteurs). Si vous avez des doutes, vueillez consulter un expert approprié. Superwinch recommande que tous les systèmes électriques des treuils soient isolés rapidement et de manière appro- priée de leur alimentation électrique dans l'éventualité d'une urgence. Le système électrique du treuil devrait toujours être isolé lorsque le treuil n'est pas utilisé.

FONCTIONNEMENT

L’interrupteur suspendu à main active un solénoïde qui active à son tour l’alimentation du moteur du treuil.

Pour connecter la commande sus- pendue, retirez le couvercle sur la fiche et introduisez l’extrémité de la fiche de la commande à distance. La fiche sur le cordon de la commande sus- pendue est clavetée et ne peut rentr- er dans la prise que d’une seule manière.

Le commutateur à bascule revient

à la position "OFF" (arrêt) dès qu'il est relâché.

! ATTENTION

L’assemblage du comm

tateur doit rester libre de saleté ou d’humidité pour en assurer un fonctionnement sans danger.

L’assemblage du commuta-

! ATTENTION

xxxx doit rester libre de saleté ou d’humidité pour en assurer un fonc- tionnement sans danger.

DÉROULEMENT DU CÂBLE MÉTALLIQUE

Le câble métallique a été installé sur votre treuil en usine à une charge minimale. Le câble doit être rem- bobiné sous charge sur le tambour pour que les couches extérieures

ne s’enfoncent pas dans les couches intérieures, ce qui endommagerait le câble.

Soulevez la manette d’embrayage en position “Libre” de la manière indiquée à la Figure 13. S’il y a une charge sur le câble, il est possible qu’il soit difficile de déplacer la manette d’embrayage. NE FORCEZ PAS LA MANETTE D’EMBRAYAGE.

Relâchez la tension du câble en le remuant un peu pour sortir un peu de câble. Désembrayez l’embrayage, déroulez le câble en tirant et attachez-le à l’ancre ou à la charge. Vérifiez qu’il reste un minimum de cinq (5) tours de câble sur le tam- bour. Engagez à nouveau le tambour en remettant la manette d’embray- age en position “engagée” (Fig. 13).

! ATTENTION

La manette doit être en

position engagée et verrouillée avant le treuillage.

ENGAGÉE

LIBRE

Figure 13

CONSEILS POUR PROLONGER LA VIE DE VOTRE TREUIL

1. GARDEZ LE CÂBLE ÉTROITEMENT ENROULÉ AUTOUR DU TAM- BOUR. Ne permettez pas que

le câble se desserre. Un enroule- ment qui n’est pas fermement serré permet au câble, lorsqu’il est sous charge, de s’enfoncer dans les couches inférieures de câble embobinées sur le tambour. Lorsque cela se produit, le câble se bloque dans le bobinage, ce qui endommage le câble. Pour empêcher ce problème, gardez

le câble sous tension et enroulé de façon uniforme autour du tambour à tous moments. Il est recommandé de rembobiner le câble sous tension après chaque utilisation. Une façon de procéder est d’attacher le crochet à un objet immobile en haut d’une pente et de treuiller votre véhicule sur la pente.

2. NE PERMETTEZ PAS LA SUR- CHAUFFE DU MOTEUR DU TREUIL. N’oubliez pas que le treuil est uniquement conçu pour un fonctionnement intermittent. Les pièces internes peuvent être plus chaudes que le carter. Pour vérifier la température du moteur, arrêtez le treuillage et touchez prudemment le carter

du moteur. Si le moteur est incon- fortablement chaud au toucher, laissez le refroidir avant de con- tinuer. LAISSEZ LE MOTEUR DU VEHICULE EN MARCHE PENDANT CETTE PAUSE AFIN DE RECHAR- GER LA BATTERIE.

3. Afin de maximiser la vie du treuil et du câble, utilisez un palan pour avoir un câble double pour les charges plus lourdes (Fig. 14).

Figure 12

la commande à distance sus- pendue. Activez un peu le com- mutateur

à bascule pour vérifier la rotation et la direction du tambour du câble métallique. Si le tambour tourne dans le mauvais sens,

Déroulement du Câble

Enroulement du Câble

Figure 14

4. La traction requise pour com- mencer à faire bouger une charge est souvent de beaucoup supérieure à la traction requise pour continuer le déplacement de la charge. ÉVITEZ LES ARRÊTS ET REMISES EN MARCHE RÉPÉTÉS pendant le treuillage.

5. EMPÊCHEZ LES NOEUDS AVANT QU’ILS NE SE PRODUISENT.

a. Ceci est le début d’un noeud. À ce moment, le câble métallique devrait être tendu.

b. Le câble métallique a été tiré et la boucle s'est serrée pour faire un noeud. Le câble métallique est maintenant endommagé de façon permanente et doit être rem- placé.

c. Le resultat d’un noeud est que chaque brin tire une charge dif- férente ce qui fait que les brins sous la plus grande tension se cassent et ce qui réduit la capacité de charge du câble métallique. Le

Les réparations ne devraient être effectuées que par les Centres de réparation Superwinch autorisés. N’essayez pas de démonter la boîte de vitesses. Le démontage annulera la garantie.

LUBRIFICATION

La boîte de vitesses et le roulement du tambour sont lubrifiés de manière permanente avec un lubri- fiant d’engrenage de qualité indus- trielle. Si la re-lubrification s’avère nécessaire (après une réparation ou un démontage), utilisez uniquement de la graisse approuvée par l’usine (No. de pièce Superwinch 90-15020.)

REMPLACEMENT DU CÂBLE

Figure 17

FONCTIONNEMENT DU FREIN

Votre treuil S9000 comporte un frein à résistance qui arrête et retient les charges allant jusqu’à 4500 livres (2041 kilos) sur la pre- mière couche de câble située le plus près du tambour. Chaque couche de câble supplémentaire réduit la capacité du frein d’environ 10%.

Lorsque le treuil est en mode de traction, le frein est désactivé et il ne s’active qu’au moment où le moteur est coupé et que la charge essaie de dérouler le câble du tam- bour. Lorsque le treuil fonctionne en mode de relâche, c’est-à-dire pour relâcher une charge, le frein est activé et le moteur doit surmon- ter la résistance du frein pour faire tourner le tambour. De ce fait, il est normal que le treuil tourne plus vite dans une direction que dans l’autre. Le frein est conçu pour une utilisa- tion en position d’enroulement par dessous le tambour uniquement.

Lors de l’enroulement du câble, le

partir du côté moteur. N’EMBOBINEZ PAS PAR LE DESSUS. Travailler contre le frein provoquera une accumula- tion de chaleur qui peut être trans- férée au câble (Fig. 18). NE DÉROULEZ PAS PLUS DE 20 PIEDS (6 M) DE CÂBLE ET NE FAITES PAS MARCHER LE TREUIL PENDANT PLUS DE 2 MINUTEs.

! DANGER

Le tambour et le câble

peuvent devenir très chauds.

Lorsque le câble est sorti du tam- bour, comme lorsqu’on ramène le crochet à la charge, il faut utiliser la fonction de bobinage libre du treuil.

CHAUD

Figure 18

Figure 15

câble métallique doit être remplacé.

Ne substituez jamais un câble plus lourd ou plus léger. N’utilisez jamais

xxxxxxx doit tourner dans le sens

horaire, lorsque vous le regardez à

6. Pour réduire de manière impor-

tante l’usure du câble pendant les treuillages sur angle, ÉQUIPEZ LE TREUIL D’UN GUIDE-CÂBLE (Fig.

16). Les roulements éliminent l’abrasion et le frottement exces- sif du câble.

Figure 16

ENTRETIEN

Contrôlez périodiquement le degré de serrage des boulons de montage et des branchements électriques.

Enlevez toute saleté ou corrosion qui aurait pu s’accumuler sur les branchements électriques.

un câble fait de matériel autre que de fil métallique.

Remplacez toujours le câble endom- magé avec une pièce de rechange identique du fabricant d’origine (voir la Liste de pièces de rechange). Faites passer l’extrémité de fixation du câble par le guide-câble (s’il y en a un) et attachez-la au tambour.

Lorsque vous introduisez le câble dans le tambour, introduisez-le du bon côté de l’orifice fourni (Fig. 17). Serrez à fond la vis de serrage.

Il est important que le câble soit enroulé étroitement autour du tam- bour. Une bonne façon de ce faire est d’attacher le crochet du câble à un point fixe en haut d’une pente douce et de treuiller votre véhicule jusqu’au sommet.

COMMUTATEUR DIRECTIONNEL DE LA COMMANDE À DISTANCE PORTABLE

(Ressort au centre)

COMMUTATEUR DIRECTION- NEL DE LA COMMANDE À DISTANCE PORTABLE

(Position câble entré)

COMMUTATEUR DIRECTION- NEL DE LA COMMANDE À DISTANCE PORTABLE

(Position câble sorti)

BLEU JAUNE BLEU JAUNE BLEU JAUNE

MISE A LA TERRE NOIRE

ROUGE

BLANC

ROUGE

BLANC

ROUGE

BLANC

NOIR MOTEUR

NOIR

MOTEUR

EMBOBINAGES

SUR LE TERRAIN

CABLE MÉTALLIQUE ENTRÉ

MOTEUR

EMBOBINAGES

SUR LE TERRAIN

HORS TENSION

EMBOBINAGES

SUR LE TERRAIN

CABLE MÉTALLIQUE SORTI

NOIR

MISE A LA TERRE NOIRE

BLEU

JAUNE

BLEU

JAUNE

BLEU

JAUNE

Figure 19

52 53

Numero de réference Description		Numero de Pièce	Qté
1	Moteur 12 VDC	90-33333	1
	Moteur 24 VDC	90-33334	1
2	Pièce d’écartement de moteur	90-10354	1
3	Roulement à billes	00-00000-00	1
4	Vis à tête hexagonale autotaraudeuse 1/4-20 x 5/8	90-23039-10	3
6	Adaptateur moteur	90-32165	1
7	Support de moteur hors bord (avec 10 et 37)	90-32257	1
8	Xxxxxxxxx xx xxxxxxx	00-00000	0
00	Xxxxxxxxx xxxxxxxxx xx xxxx de rotation	92-10211	1
11	Ressort du bouton de résistance	00-00000-00	1
12	Bouton de résistance	90-22612	1
13	Xxxxxx avec étiquettes (spécifier No. de modèle
	pour la commande)	90-40088	1
14	Tambour	00-00000-00	1
15	Vis de serrage à six pans creuse M8 x 10	94-23164-09	1
16	Accouplement de l’arbre de roue motrice	90-22110	1
17	Rondelle	00-00000-00	2
D	Assemblage de frein	90-25036	1
18	Ne s’applique pas à ce modèle	-	-
19	Ne s’applique pas à ce modèle	-	-
20	Ne s’applique pas à ce modèle	-	-
21	Ne s’applique pas à ce modèle	-	-
22	Ne s’applique pas à ce modèle	-	-
23	Ne s’applique pas à ce modèle	-	-
24	Ne s’applique pas à ce modèle	-	-
25	Ne s’applique pas à ce modèle	-	-
26	Ne s’applique pas à ce modèle	-	-
27	Assemblage de l’arbre de roue motrice	90-22254	1
28	Rondelle d’appui	90-12574	1
29	Câble métallique de 5/16 x 100 pds. sans crochet	1580	1
30	Assemblage du crochet de levage	94-20116	1
31	Support de tambour intérieur avec 37	90-32258	1
00	Xxxxxx à six pans creux 1/4 -20 x 3 1/4	90-23015-05	4
33	Écrou carré 3/8-16	90-23084-04	4
00	Xxxxxxxx plate 3/8	92-23027-05	4
35	Rondelle d’arrêt 3/8	92-23027-01	4
00	Xxxxxx à tête hexagonale 3/8-16 x 1, cl. 8	90-23226-01	4
38	Roulement du tambour	90-12575	1
39	Plaque d’entraînement de tambour	00-00000-00	1
40	Couronne d’entraînement de sortie	00-00000-00	1
41	Palier de la couronne d’entraînement	90-22607	1
42	Bague de réduction du porte-pignons	90-10417	1

LISTE DE PI ÈCES DE RECHANCE

NOTE GROOVE

ORIENTATION

1112

54 55

LISTE DE PI ÈCES DE RECHANCE

NOTES

Numero de réference Description		Xxxxxx xx Xxxxx	Xxx
00	Xxxxxxxxxx xx xxxxx-xxxxxxx sattellites	90-32238	1
44	Bague de réduction de la boîte de vitesses	90-10418	1
45	Fermeture en plastique	00-00000-00	2
46	Vis à tête cylindrique à dépouille 8/32 x 3/8	90-23032-17	1
47	Ne s’applique pas à ce modèle	-	-
48	Ne s’applique pas à ce modèle	-	-
49	Couronne d’entraînement fixe	00-00000-00	1
00	Xxxxxxxx de verrouillage	00-00000-00	1
51	Xxxxxx de la boite de vitesses (avec 56 à 58, 60)	90-32296	1
53	Vis à tête hexagonale autotaraudeuse 1/4-20 x5/8	90-23039-10	4
54	Manette d’embrayage	90-32248	1
55	Rondelle d’arrêt à denture int. No. 8	90-23048-03	1
56	Protection antipoussière	90-22103	1
57	Prise	00-00000-00	2
00	Xxxxxxxx en caoutchouc	92-10194	2
59	Ressort d’embrayage	00-00000-00	1
60	Dispositif de retenue à pousser	00-00000-00	2
65	Assemblage de fil électrique (noir) 2 AWG x 2.5m	00-00000-00	1
68	Protège-mains	87-31120	1
P/I	Attache-câble, de 7 po. de longueur	00-00000-00	6
P/I	Graisse (pour une rélubrification)	90-15020	1
ACC	Duide-câble	2539	1
70	Commande à distance suspendue (4.6m)	00-00000-00	1
71	Commutateur à bascule	90-14141	1
73	Assemblage de connecteur avec fils	90-14140	1
77	Solénoïde de 12 VDC	90-14452	1
	Solénoïde de 24 VDC	90-14454	1
78	Plaque de montage du solénoïde avec boulons	90-32436	1
79	Vis à tête hexagonale autotaraudeuse 10-32 x 1/2	92-23039-02	4
80	Tige de traction	90-20033	1
00	Xxxxxx à tête hexagonale 1/4-20 x 3/4	90-23055-06	1
P/I	Kit de réparation des balais moteur	00-00000-00	1
ACC	Kit de disjoncteur - 12 V	2232	1
ACC	Kit de disjoncteur -24 V	2232A	1

Pas illustré - P/I Accessoire - ACC

56 57

GUIDE DE DÉTECTION DE PROBLÈMES

En cas de problème, contactez le concessionnaire ou centre de réparation Superwinch le plus proche

CENTRES DE REPARATION SOUS GARANTIE

Symptôme Cause Possible Correction

ÉT A TS-UNIS

Superwinch Inc. Winch Drive Xxxxxx, CT 06260

Bobcaygeon Auto and Marine 00 Xxxx Xx.

Xxxxxxxxxx, Xxx. X0X 0X0 705-738-2317

Moteur ne démarre pas ou ne marche que dans un seul sens

Treuil ne s’éteint pas

Moteur tourne extrêmement chaud

Moteur marche mais avec insuffi- samment de puissance ou de vitesse de câble

Moteur marche mais tambour ne tourne pas

Treuil fait marche arrière

Treuil ne supporte pas la charge

1. Solénoïde endommagé ou coincé

; très probablement parce que l’écrou intérieur n’a pas été tenu pour empêcher le boulon de pi- voter quand le fil a été fixé au solénoïde.

2. Commutateur ne fonctionne pas

3. Fils cassés ou mauvaise connexion

4. Moteur endommagé

5. Solénoïdes pas mis à la terre

1. Solénoïde coincé sur (On)

1. Période de fonctionnement longue

2. Moteur endommagé

3. Frein endommagé

1. Batterie faible

2. Fil batterie-treuil trop long

3. Mauvaise connexion batterie

4. Mauvaise mise à la terre

5. Frein endommagé

1. Embrayage non engagé

1. Fils du moteur intervertis

2. Fils des solênoïdes mal installés

1. Charge excessive

2. Frein usé ou endommagé

1. ATTENTION : Désengagez l’em- brayage avant de faire ce test pour empêcher d’activer le tam- bour portant le câble. Si un solénoïde reste coincé une fois, il est probable que cela se repro- duise, il doit donc être remplacé immédiatement. Tapez sur le solénoïde pour libérer les con- tacts coincés. Xxxxxxxx que tout va bien en faisant passer un courant à la borne du petit solénoïde. Assurez-vous que le solénoïde est mis à la terre à la source. Un solénoïde qui n’est pas coincé produit un clic audi- ble lorsqu’il est activé.

2. Remplacez le commutateur

3. Xxxxxxxx si les connexions sont mauvaises. ATTENTION : utilisez toujours deux clés.

4. Remplacez ou réparez le moteur.

5. Xxxxxxxx le cheminement de la mise à la terre entre la borne négative de la batterie et la base du solénoïde

1. Si le solénoïde est coincé en posi- tion ouverte, inversez la direc- tion et maintenez le commuta- teur à détente jusqu’à ce que le fil d’alimentation soit déconnec- té. Un commutateur de sécurité marche-arrêt est disponible en tant qu’accessoire.

1. Permettez au moteur de refroidir

2. Remplacez ou réparez le moteur.

3. Remplacez ou réparez le moteur.

1. Rechargez ou remplacez la batterie. Vérifiez le système de charge.

2. Utilisez un fil de calibre plus impor- tant.

3. Xxxxxxxx si les bornes de la batterie sont corrodées. Nettoyez, comme de besoin

4. Xxxxxxxx et nettoyez les connexions.

5. Réparez ou remplacez le frein

1. Engagez l’embrayage

1. Xxxxxxxxxx les fils

2. Xxxxxxxxxx les fils

1. Réduisez la charge ou doublez le câble

2. Réparez ou remplacez le frein

phone: 000-000-0000

xxxxxx@xxxxxxxxxx.xxx

Electric Motor Repair 0000 Xxxxx 0xx Xxxxxx Xxxxxxxxxxx, XX 00000

phone: 000-000-0000

Xxxxxx & Associates 000 Xxxxxxxxxxx Xxxx

Xxxxxxx, XX 00000

phone: 000-000-0000

xxxxxx00000@xxxxx.xxx

Zorko’s Alternator Service 000 Xxxxx Xxxx

Xxxx, XX 00000

phone: 000-000-0000

xxxxxx@xxxxxxxxxx.xxx

Electric Motors of Iowa City 00 Xxxxxxxxxx Xxxxx

Xxxx Xxxx, XX 00000 phone: 000-000-0000

xxxx0000@xxx.xxx

CANADA

Demand Electric 000-00xx Xx. X.X.

Xxxxxxx, XX X0X 0X0 000-000-0000

Xxxxxx Supply

0 Xxxxxxxxxxx Xxx. Xxxxxxx, Xxx. X0X 0X0 000-000-0000

Explora Industries Ltd. 0000-0xx Xxx.

Xxxxxxxx, XX X0X 0X0 000-000-0000

Dayworth Sales

0 Xxxxxxxx Xx. Xxxx 0 Xxxxxx, Xxx. 0X0 9A7 000-000-0000

Les Equipment Twin 00000 Xxxxxxx Xxxx.

Xxxxx X’Xxxxx, XX X0X 0X0 514-353-1190

Buffalo Industries

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Power Plus Tool Repair 00 Xxxxxxxxx Xxx.

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Muskoka Auto Parts 00 Xxxx Xxxxxxx Xx.

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MAP Fenelon Falls 000 Xxxxxxx Xx.

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Central Electric Motor Rewind #1-1960 Windsor Rd.

Kelowna, NC V1Y 2Y3 000-000-0000

xxxxxxxxxxxxxx@xxxxxxxx.xxx

Delta Tool Repair Limited 000-0000, 000xx Xx.

Xxxxxx, XX X0X 0X0 000-000-0000

Xxx'x Power Tool Repair 426-44th St. East Saskatoon, SK S7K OW1 000-000-0000

Xxx'x Electric Truck Servise 000-X Xxxxxxxxx Xxx.

Xxxxxx, XX X0X 0X0 000-000-0000

Xxx Xxxx Xxxxxx

000-00xx Xx. "X" Xxxxx Xxxxxxxxxx, XX X0X 0X0 000-000-0000

Xxxx'x Starter & Alternator X.X.Xxx 7 Site 0

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Power Blitz Mftg. & Maintenance 000 Xxxxxxx Xxxx. Xxxx 0 Xxxxxxx, Xxx. X0X 0X0

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Xxxxx Xxxxxxx Xxxx X0X 0X0 709-466-3355

Atlantic Recreation & Marine 0 Xxxxxx Xx.

Xxxxxx, Xxxx Xxxxxx X0X 0X0

000-000-0000

xxxxxxx@xxxxxx.xx

XXXXXXX-XXX

Xxxxxxxxxx, XXX

Xxxxx Xxxx, Xxxxxxxxxx xxxx Xxxxxxxxx, Xxxxx XX00 0XX

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