Bullerprogram. Bussar som är klass I-fordon ska uppfylla kravet 77 dB (A) enligt färdbuller- direktivet 70/157/EEC med gällande tillägg enligt den mätmetod som anges i 70/157/EEC. Trafikföretaget ska i sitt miljöarbete ha ett bullerprogram för att minimera störande buller från verksamheten. Detta program ska innefatta rutiner för att säkerställa att de bullernivåer som fordonen har vid leverans inte försämras. Rutinerna ska omfatta rapportering och omedelbara åtgärder mot störande buller såsom trasiga ljuddämpare, tomgångsvibrationer, tryckluftsljud, bromsskrik, etc. Trafikföretaget har ett ansvar att kontrollera att det lagkrav som gällde när fordonen var nya uppfylls under den tid de används i avtalad trafik. Trafikföretaget ska genomföra bullerkontroll och åtgärder enligt checklista, 7.1
Appears in 2 contracts
Bullerprogram. Bussar som är klass I-fordon ska uppfylla kravet 77 dB (A) enligt färdbuller- direktivet färdbullerdirektivet 70/157/EEC med gällande tillägg enligt den mätmetod som anges i 70/157/EEC. Trafikföretaget ska i sitt miljöarbete ha ett bullerprogram för att minimera störande buller från verksamheten. Detta program ska innefatta rutiner för att säkerställa att de bullernivåer som fordonen har vid leverans inte försämras. Rutinerna ska omfatta rapportering och omedelbara åtgärder mot störande buller såsom trasiga ljuddämpare, tomgångsvibrationer, tryckluftsljud, bromsskrik, etc. Trafikföretaget har ett ansvar att kontrollera att det lagkrav som gällde när fordonen var nya uppfylls under den tid de används i avtalad trafik. Trafikföretaget ska genomföra bullerkontroll och åtgärder enligt checklista, 7.17.1 Ytterligare bullerkrav, anpassade efter ny EU-lagstiftning är under utveckling 2015.
Appears in 1 contract
Sources: Miljökrav Vid Trafikupphandling Buss