Weather Company Aviation Offerings

서 비스 명세서

Weather Company Aviation Offerings

본 서비스 명세서는 본 클라우드 서비스에 대해 ▇▇합니다. ▇▇ ▇▇ 서류에서는 고객의 ▇▇에 ▇▇ 가격 책정과 추가적인 세부사항을 제공합니다.

1. 클라우드 서비스

Cloud Service for Weather Company Aviation Offerings(클라우드 서비스)는 고객이 더 ▇▇ 계획 ▇▇을 위해 ▇▇ 데이터를 ▇▇▇▇▇ 도와주는 애플리케이션, 데이터 및 서비스 기반의 오퍼링입니다.

"데이터"란 본 서비스 명세서에서 설명한 바와 같이 클라우드 서비스를 통해 전달된 ▇▇, 과거 및 예측 ▇▇ 데이터(항공기 추적, ▇▇, 지도, ▇▇, 그래프를 포함하되 이에 한하지 않음)를 ▇▇합니다.

1. 오퍼링

고객은 다음의 ▇▇ 가능한 오퍼링 중에서 선택할 수 있습니다.

1. Weather Company Fusion

이 패키지에는 다음이 포함됩니다.

▇▇요소	▇▇
Weather Company Fusion	Weather Company Fusion▇ ▇ ▇▇ 항▇▇▇의 계획 ▇▇과 이행에서 ▇▇ 의사결정을 ▇▇하는 데 ▇▇되는 항공기 추적 애플리케이션입니다. 이 애플리케이션은 ▇▇ 및 사적 ▇▇ ▇▇와 분석을 실시간 항공기 및 영공 데이터와 결합하여 공통된 단일 뷰를 제공함으로써 개인용 항공기 및 항공사 ▇▇자들이 ▇▇ ▇▇(weather disruptions)를 기반으로 ▇▇ 결정을 내릴 수 있게 합니다.
Weather Company Fusion Surface and Analytics	대규모 공항에서 항공기 ▇▇ 이동의 추적과 ▇▇ 작업을 위한 첨단 분석을 위해 제공되는 ASDE-X(Airport Surface Detection Equipment-Model X) 데이터를 ▇▇합니다. Weather Company Fusion에는 이 옵션의 ▇▇등록이 필요합니다.
Weather Company Fusion Global Aircraft Surveillance	차세대 감시 데이터인 ADS-B(Automatic Dependent Surveillance-Broadcast)를 통해 항공기 추적을 제공하며 선택한 ANSP(Air Navigation Service Provider)가 제공한 기본 제품의 추적 데이터를 ▇▇합니다. Weather Company Fusion에는 이 옵션의 ▇▇등록이 필요합니다. 이 패키지의 이 옵션은 항공기 ▇▇을 위해 항공기 ▇▇자만 사용할 수 있습니다.
Weather Company Fusion Air Traffic Flow Manager	심각한 ▇▇ 및 트래픽 볼륨 급증 ▇▇ ▇▇ ▇▇된 유입 통제 방법을 용이하게 ▇▇하기 위해 Fusion 툴의 FAA로부터 TMI(Traffic Management Initiatives) 데이터를 통합합니다. Weather Company Fusion에는 이 옵션의 ▇▇등록이 필요합니다.
Weather Company Fusion Add-on User	Weather Company Fusion ▇▇등록 시 허용된 사용자 수를 늘리려면 이 옵션이 필요합니다.
Weather Company Fusion Tier 1 Data Integration	고객이 ▇▇ 플랜, 항공기 위치, 스케줄 및 이동 데이터를 통합할 수 있게 합니다.

2. Weather Company Fusion for Airports and Fixed Base Operators

이 패키지의 이 옵션은 공항과 FBO(Fixed Base Operators)가 해당 작업을 위해서만 사용할 수 있습니다. 이 서비스에는 다음이 포함됩니다.

▇▇요소	▇▇
Weather Company Fusion for Airports and Fixed Base Operators	Weather Company Fusion▇ ▇ ▇▇ 항▇▇▇의 계획 ▇▇과 이행에서 ▇▇ 의사결정을 ▇▇하는 데 ▇▇되는 항공기 추적 애플리케이션입니다. 이 애플리케이션은 ▇▇ 및 사적 ▇▇ ▇▇와 분석을 실시간 항공기 및 영공 데이터와 결합하여 공통된 단일 뷰를 제공함으로써 개인용 항공기 및 항공사 ▇▇자들이 ▇▇ ▇▇(weather disruptions)를 기반으로 ▇▇ 결정을 내릴 수 있게 합니다.
Weather Company Fusion for Airports and FBOs- Surface and Analytics	대규모 공항에서 항공기 ▇▇ 이동의 추적과 ▇▇ 작업을 위한 첨단 분석을 위해 제공되는 ASDE-X(Airport Surface Detection Equipment-Model X) 데이터를 ▇▇합니다. Weather Company Fusion에는 이 옵션의 ▇▇등록이 필요합니다.
Weather Company Fusion for Airports and FBOs – Global Aircraft Surveillance	차세대 감시 데이터인 ADS-B(Automatic Dependent Surveillance-Broadcast)를 통해 항공기 추적을 제공하며 선택한 ANSP(Air Navigation Service Provider)가 제공한 기본 제품의 추적 데이터를 ▇▇합니다. Weather Company Fusion에는 이 옵션의 ▇▇등록이 필요합니다.
Weather Company Fusion Air Traffic Flow Manager for Airports and FBOs	심각한 ▇▇ 및 트래픽 볼륨 급증 ▇▇ ▇▇ ▇▇된 유입 통제 방법을 용이하게 ▇▇하기 위해 Fusion 툴의 FAA로부터 TMI(Traffic Management Initiatives) 데이터를 통합합니다. Weather Company Fusion에는 이 옵션의 ▇▇등록이 필요합니다.
Weather Company Fusion for Airports and FBOs Add-on User	Weather Company Fusion ▇▇등록 시 허용된 사용자 수를 늘리려면 이 옵션이 필요합니다.

3. Weather Company PilotBrief

이 패키지에는 다음이 포함됩니다.

▇▇요소	▇▇
Weather Company PilotBrief	전 ▇▇ 파일럿 및 항공 인력이 Weather Company Pilotbrief를 ▇▇하여 고품질의 이행 가능한 산업 표준 항공 그래픽 및 브리핑을 기반으로 전 ▇▇ 항▇▇▇을 계획하고 최적화할 수 있습니다. PilotBrief는 IOS 애플리케이션▇▇ 웹 브라우저를 통해 액세스할 수 있으며 고성능 맵, 고화질 ▇▇ ▇▇, 향상된 글로벌 오버레이 및 개인화를 결합합니다.
Weather Company PilotBrief – Digital Flight Release	Digital Flight Release(DFR)는 iPad용 PilotBrief 프리미엄 추가 기능입니다. Digital Flight Release(DFR)는 ▇▇, 브리핑 및 알림(NOTAMs, METARs, TAFs, PIREPs)을 종이 없이 제공합니다. DFR은 ▇▇ ▇▇ 배포 프로세스를 간소화하고 중요한 ▇▇ 의사결정 ▇▇ 파일럿과 디스패치 사이의 ▇▇ ▇▇를 높여줍니다.

4. Weather Company Total Turbulence Alerting

이 패키지에는 다음 데이터에 ▇▇ 액세스 권한이 포함됩니다.

▇▇요소	▇▇
Weather Company Total Turbulence Alerting	관심 있는 항공기에 잠재적 위험이 발생할 것으로 예측될 때 ▇▇하기 위한 메커니즘입니다. 제자리 난기류(situ turbulence)와의 교차 또는 근접성 관찰 및 SIGMET를 기반으로 ▇▇▇과 디스패처에게 맞춤화된 ACARS 메시지를 자동으로 전송합니다.

2. 선택적 서비스

Weather Company Aviation Data Offerings

1. Weather Company Aviation Add-Ons

이 패키지에는 다음 데이터에 ▇▇ 액세스 권한이 포함됩니다.

▇▇요소	▇▇
Weather Company Aviation – In situ Turbulence Reports	항공기 센서로 난기류를 자동으로 감지하고 관찰하여 심각한 난기류를 만났을 때 실시간의 객관적 보고서를 제공합니다. 보고서에는 또한 센서 오작동 시 ▇▇▇수 인력을 위한 ▇▇ 항로 조건 및 ▇▇▇ 검증을 위한 ▇▇ ▇▇ 또는 검사를 위한 보충 데이터가 포함되어 있습니다.
Weather Company Aviation – NA Lightning Activity Display	이 서비스는 ▇▇ 대륙성 ▇▇(convective weather)의 영역을 식별 및 회피▇▇▇ 돕기 위해 Fusion 및 PilotBrief 맵에서 북미 내 낙뢰 ▇▇을 제공합니다. Weather Company Fusion 및/또는 PilotBrief에는 이 옵션의 ▇▇등록이 필요합니다.
Weather Company Aviation – Global Lightning Activity Display	이 서비스는 ▇▇ 대륙성 ▇▇(convective weather)의 영역을 식별 및 회피▇▇▇ 돕기 위해 Fusion 및 PilotBrief 맵에서 북미 내 전역 낙뢰 ▇▇을 제공합니다. Weather Company Fusion 및/또는 PilotBrief에는 이 옵션의 ▇▇등록이 필요합니다.
Weather Company Aviation – En route Hazards	화물 수송기 계획 ▇▇을 ▇▇으로 합니다. 오퍼링은 난류, 대류, 화산재, 착빙, 오존 및 먼지에 ▇▇ WSI FPGs(Flight Plan Guidance) 및 WSI SIGMET로 ▇▇됩니다. 이 서비스에는 ▇▇ ▇▇ 게시판, 화산재 ▇▇, 열대 게시판 및 트랙도 이용할 수 있습니다. Pilotbrief 및 Fusion의 ▇▇ RPM Turbulence 및 Enhanced Convective Package와 같은 추가 레이어를 이 패키지와 함께 이용할 수 있습니다.
Weather Company Flight Planning Data	▇▇ 계획 시스템을 위한 OpMet(Operational Meteorological), GRIB 및 NOTAM 텍스트 데이터의 제공을 간소화합니다. 이 오퍼링을 ▇▇하여 Fusion 또는 Pilotbrief 고객이 ▇▇ 계획 시스템에서 ▇▇하는 Weather Company 데이터를 가질 수 있습니다.

3. Acceleration 서비스

Weather Company Aviation Services Offerings

1. Weather Company Aviation Forecast Services

이 패키지에는 다음이 포함됩니다.

▇▇요소	▇▇
Weather Company Aviation Forecast Services – Scheduled 24HR TAFs	Scheduled TAFs(Terminal Aerodrome Forecast)는 항공 기상학자가 작성하여 정기적으로 제공하며 24시간 ▇▇합니다. 일반적으로 항공사는 기존의 정부 TAF를 대체하거나 정부 TAF를 이용할 수 없을 ▇▇에 이 TAF를 ▇▇합니다. 하루에 최대 세 번까지 발행될 수 있습니다.
Weather Company Aviation Forecast Services – Scheduled 30HR TAFs	Scheduled TAFs(Terminal Aerodrome Forecast)는 항공 기상학자가 작성하여 정기적으로 제공하며 30시간 ▇▇합니다. 일반적으로 항공사는 기존의 정부 TAF를 대체하거나 정부 TAF를 이용할 수 없을 ▇▇에 이 TAF를 ▇▇합니다. 하루에 최대 세 번까지 발행될 수 있습니다.
Weather Company Aviation Forecast Services – Adhoc TAFs	Adhoc TAFs (Terminal Aerodrome Forecast)는 항공 기상학자가 작성하여 필요할 때마다 제공받거나, 고객이 ▇▇ 가능한 정부 TAF와 ▇▇하여 다른 관점이 필요하거나 정부 TAF를 이용할 수 없을 ▇▇ 임시로 이용할 수 있습니다.
Weather Company Aviation Forecast Services – Forecast Consultation	Forecast Consultation은 이메일▇▇ 전화를 통해 항공 ▇▇▇▇와 직접 통신을 제공하는 서비스입니다. 서비스 범위에는 특정 공항에 ▇▇ 일반적 날씨 질▇▇▇ 폭풍우 또는 MEL 조회에 관한 질문이 포함됩니다.
Weather Company Aviation Forecast Services – Event Briefing	Event Briefing은 미국 겨울철 ▇▇ 또는 전 ▇▇ 열대성 ▇▇ 사건에 대해 그래픽과 타임 테이블 차트를 제공하는 서비스입니다. Briefing은 ▇▇ 당 최대 5군대 공항을 포괄하고 이러한 사건 시 항공사 ▇▇에 ▇▇을 주는 ▇▇ ▇▇들을 포함합니다.

2. 데이터 처리 및 ▇▇ 데이터 시트

IBM 데이터 처리 부칙(Data Processing Addendum: DPA)(▇▇▇▇://▇▇▇.▇▇▇/▇▇▇ 참조) 및 ▇▇ 링크의 데이터 처리 및 ▇▇ 데이터 시트(Data Processing and Protection Data Sheet(s))(데이터 시트(들) 또는 DPA 별표(들)로 참조됨)는 클라우드 서비스에 ▇▇ 추가적인 데이터 ▇▇ ▇▇와 처리할 수 있는 컨텐츠의 ▇▇, ▇▇ 처리 ▇▇, 데이터 ▇▇ 기능 및 컨텐츠의 ▇▇ 및 반환 ▇▇와 관련한 옵션을 제공합니다. DPA는 컨텐츠에 포함된 개인 데이터에 European General Data Protection Regulation(EU/2016/679)(GDPR)이 적용되는 ▇▇ 그리고 당해 컨텐츠에 GDPR이 적용되는 범위 내에서 적용됩니다.

Weather Company Fusion

▇▇▇▇▇://▇▇▇.▇▇▇.▇▇▇/▇▇▇▇▇▇▇▇/▇▇▇▇▇▇▇/▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇/▇▇▇▇▇▇▇-▇▇▇▇▇▇▇/▇▇▇▇▇▇/▇▇▇▇/▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇?▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇

Weather Company Fusion for Airports and Fixed base Operators

▇▇▇▇▇://▇▇▇.▇▇▇.▇▇▇/▇▇▇▇▇▇▇▇/▇▇▇▇▇▇▇/▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇/▇▇▇▇▇▇▇-▇▇▇▇▇▇▇/▇▇▇▇▇▇/▇▇▇▇/▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇?▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇

3. 서비스 레벨(Service Levels) 및 ▇▇ ▇▇

   1. SLA(Service Level Agreement)

IBM은 다음 가용성 "서비스 레벨 계약"(이하 SLA)을 고객에게 제공합니다. IBM은 ▇▇ 표와 같이 누적 클라우드 서비스 가용성에 따라 적용 가능한 최대의 ▇▇을 적용합니다. 가용률은 ▇▇ 월의 총 시간(분)에서 ▇▇ 월의 총 Service Down(분)을 차감▇ ▇ 이를 ▇▇ 월의 총 시간(분)으로 나누어 산출합니다. Service Down의 ▇▇, 클레임 절차, 서비스 가용성 ▇▇에 관한 IBM 문의 방법은 IBM 클라우드 서비스 ▇▇ 핸드북(▇▇▇▇▇://▇▇▇.▇▇▇.▇▇▇/▇▇▇▇▇▇▇▇/▇▇▇▇▇▇▇/▇▇▇▇_▇▇▇▇▇▇▇_▇▇▇▇▇▇▇▇.▇▇▇▇)▇▇ 확인할 수 있습니다.

가용성	크레디트 (월별 ▇▇등록료*의 %)
99.9% 미만	2%
99.0% 미만	5%
95.0% 미만	10%

* ▇▇등록료는 클레임 ▇▇이 되는 해당 월의 ▇▇ 요금입니다.

2. ▇▇ ▇▇

▇▇ 문의 ▇▇ ▇▇, ▇▇▇ 레벨, 가용성 ▇▇ 시간, 응답 시간 및 기타 ▇▇ ▇▇와 절차를 포함하여, 클라우드 서비스에 ▇▇ ▇▇ ▇▇은 IBM ▇▇ 안내서(▇▇▇▇▇://▇▇▇.▇▇▇.▇▇▇/▇▇▇▇▇▇▇/▇▇▇▇/▇▇▇▇▇/▇▇▇▇▇▇▇-▇▇▇▇▇/ 참조)에서 클라우드 서비스를 ▇▇하면 확인할 수 있습니다.

4. 대금 ▇▇

   1. ▇▇ 체계

클라우드 서비스에 ▇▇ 과금 체계는 ▇▇서류에 명시됩니다.

1. ▇▇된 사용자(Authorized User)는 어떠한 방법, 어떠한 ▇▇로든(예, ▇▇ ▇▇ 프로그램, 디바이스 또는 애플리케이션 서버 등을 통해) 직접 또는 간접적으로 클라우드 서비스에 액세스▇▇▇ 권한이 부여된 고유한 사용자를 ▇▇합니다.

2. 인게이지먼트(Engagement)는 클라우드 서비스들과 관련된 프로페셔널 서비스 또는 트레이닝 서비스입니다.

3. 이벤트(Event)는 클라우드 서비스에서 처리하거나 클라우드 서비스 ▇▇과 관련된 특정 이벤트의 발생을 ▇▇합니다. 이 클라우드 서비스의 목적상, ▇▇의 이벤트(Event)는 연간 공항 ▇▇, 이륙 및 착륙으로 ▇▇됩니다.

4. ▇▇(Item)은 클라우드 서비스에서 ▇▇하거나 처리하거나 클라우드 서비스 ▇▇과 관련된 특정 ▇▇의 발생을 ▇▇합니다.

본 클라우드 서비스의 목적상, ▇▇은 다음으로 ▇▇됩니다.

Weather Company Aviation Offering	▇▇ ▇▇
Weather Company Fusion Weather Company Pilotbrief Weather Company Add-Ons	고객이 ▇▇하는 고유 항공기 수
Weather Company Aviation Forecast Services	브리핑/보고서

5. 추가 조항

2019년 1월 1일 이전에 작성된 클라우드 서비스 계약들(또는 동등한 기본 클라우드 계약들)에는 ▇▇▇▇▇://▇▇▇.▇▇▇.▇▇▇/▇▇▇에서 제공한 조건들이 적용됩니다.

1. 인에이블링 소프트웨어(Enabling Software)

인에이블링 소프트웨어는 다음 조건에 따라 고객에게 제공됩니다.

인에이블링 소프트웨어(Enabling Software)	해당 라이센스 조항(해당하는 ▇▇)
Fusion Windows Client	▇▇▇▇▇://▇▇▇-▇▇.▇▇▇.▇▇▇/▇▇▇▇▇▇▇▇/▇▇▇/▇▇▇▇▇.▇▇▇/▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇/▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇?▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇▇

2. 서비스 종료

고객의 ▇▇등록이 만료되거나 종료되고 나면 고객은 즉시 데이터의 모든 ▇▇을 중지하고 고객의 시스템에서 모든 데이터를 즉시 삭제해야 합니다.

3. 일반사항

   1. 고객은 클라우드 서비스와 데이터를 자체적인 내부 ▇▇ ▇▇로만 사용할 수 있습니다. 클라우드 서비스는 IBM과 비IBM 소스로부터 데이터를 제공합니다. 데이터의 시의적절성, 신뢰성, 정확성 및 예측 값은 단지 권▇▇▇ 뿐이며 기타 소스에 대해 검증되어야 합니다. 데이터와 ▇▇하여 취해진 모든 조치와 판단은 전적으로 고객의 책임입니다.

   2. 고객은 i) 고객의 컴퓨터 시스템, 제품 또는 제어에서 데이터의 일부를 수집하거나 ▇▇하지 않도록 상업적으로 합리적인 노력을 기울이며("고객의 ▇▇영역") ii) 알려지거나 합리적으로 ▇▇되는 고객의 ▇▇영역에서의 데이터의 수집 또는 ▇▇에 대해 IBM에 즉시 통지해야 합니다. 양 당사자는 선의로 이에 대해 논의하고 추후 그러한 ▇▇을 ▇▇▇도록 상업적으로 합리적인 ▇▇의 조치를 결정▇▇▇ 합니다. 양 당사자가 ▇▇ 통지로부터 5 영업일(business day) 이내에 그러한 상업적으로 합리적인 ▇▇의 조치에 합의하지 못하거나 이를 실행하지 못하는 ▇▇, IBM은 고객의 ▇▇영역에 속하는 데이터를 ▇▇하는 데 필요한 조치가 ▇▇될 때까지 데이터의 제공을 일시중단할 수 있는 권리가 있습니다.

   3. 고객은 API와 ▇▇ ▇▇ 및 문서는 IBM의 기밀 ▇▇이며 본 서비스 ▇▇ 조항의 범위를 벗어나서 ▇▇하거나 공개할 수 없다는 데 ▇▇합니다.

   4. 고객은 고객의 클라우드 서비스 ▇▇으로 인한 사망, 신체 부상 또는 ▇▇ 또는 ▇▇ 피해와 ▇▇하여 제3자가 ▇▇한 ▇▇로부터 IBM, 그 계열사 및 협력업체를 ▇▇하고, 면책하며, 피해가 없도록 합니다.

   5. 고객은 IBM이 데이터의 스타일▇▇ ▇▇을 변경할 수 있음을 ▇▇합니다. 또한, IBM▇ ▇3자로부터 특정 데이터를 ▇▇하여 적절하게 데이터 세그먼트를 제거하거나 중단할 수 있으며 단, IBM이 대체 방법을 찾기 위해 상업적으로 합당한 노력을 기울인 ▇▇에 한합니다. IBM은 데이터의 물질적 변화에 대해 비슷한 ▇▇에 있는 고객들과 소통하는 ▇▇에 고객을 포함시킵니다.

   6. 고객은 IBM에게 ▇▇ 또는 이후에 생성된 미디어에서 파일럿 보고서(PIREPS)와 이러한 보고서에 포함된 ▇▇를 복사, 배포, 전시, 파생물의 생성 및 어떤 ▇▇으로든 활용할 수 있는 전 ▇▇, 비독점, 로열티 없는 영구적 사용권을 부여합니다. 단, IBM은 이러한 ▇▇를 제3자에게 배포하기 전에 식별 ▇▇를 제거합니다. 고객은 이러한 권한 부여의 권리가 있음을 확인합니다.

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