Contract
GARA EUROPEA A PROCEDURA TELEMATICA APERTA AI SENSI DELL’ART. 60 E 54 DEL D.LGS. 50/2016, SUDDIVISA IN LOTTI, PER LA SOTTOSCRIZIONE DI UN ACCORDO QUADRO, PER SINGOLO LOTTO, PER LA FORNITURA DI MINIBUS PER DISABILI E AUTOCARRI CENTINATI, COMPRENSIVI DI TRASPORTO E CONSEGNA PER L’ASSOCIAZIONE DELLA CROCE ROSSA ITALIANA – OdV.
NUMERO GARA 8953312
LOTTO 2 - CIG 9662752334 ALLEGATO C
OGGETTO
Capitolato tecnico relativo alla fornitura di autocarri centinati.
GENERALITÀ
Il presente documento descrive le caratteristiche tecniche minime e i requisiti di conformità cui devono necessariamente rispondere i veicoli indicati in oggetto, declinate nella configurazione base, pena l’esclusione dalla gara, e le possibili espansioni/migliorie alla configurazione di base.
CARATTERISTICHE
Le caratteristiche tecniche minime, qui di seguito elencate sono obbligatorie e costituiscono prescrizioni minime inderogabili, ivi compresi gli accessori di serie forniti dalla ditta produttrice. Il mancato possesso dei requisiti o delle caratteristiche sotto indicate o un'offerta difforme a quanto richiesto comporta la non accettazione dell'offerta e l'esclusione dalla gara. Il veicolo si intende nuovo di fabbrica e della versione più recente in commercio.
CARATTERISTICHE TECNICHE | |
Telaio | MTT: tra 7.000kg e 7.500kg Massa rimorchiabile: ≥ 3.500kg Passo: ≥ 4.300mm Sbalzo anteriore: ≤ 1.100mm Sbalzo posteriore incluso allestimento: ≤ 2.200mm Lunghezza totale incluso allestimento: ≤ 7.600mm Telaio a longheroni in acciaio con sezione a “C” con sezione da almeno 65mm Trazione: posteriore Asse posteriore gemellato |
Motore | Cilindrata: ≥ 2.295cm3 Potenza: ≥ 175CV e ≥ 120kW Alimentazione: Gasolio Emissioni: Euro 6E o step superiore in vigore al momento dell’immatricolazione Cambio manuale ad almeno 6 rapporti avanti e retromarcia Capacità serbatoio carburante: ≥ 100l |
Filtro gasolio riscaldato Capacità serbatoio urea: ≥ 20l Protezione coppa motore Capacità batteria: ≥ 110Ah | |
Cabina | Posti anteriori: 1 Autista e 2 passeggeri Guida: Sinistra Colore: Bianco RAL9003 Spoiler sagomato aerodinamico in colore della carrozzeria |
Sospensioni | Sospensioni anteriore: indipendenti con barre a torsione Sospensioni posteriori: meccaniche rinforzate per l’adeguato sostegno del carico e della sponda idraulica |
Pneumatici | Cerchi in acciaio. Pneumatici 4 stagioni M+S con seguenti caratteristiche: a) Larghezza: minimo 225mm b) Profilo: minimo 75 c) Diametro: minimo 16” Ruota di scorta di analoghe dimensioni alloggiata sotto il pianale. Argano e chiave per sostituzione ruota |
Cassone centinato | Lunghezza utile interna: ≥ 5.100mm Altezza utile interna: ≥ 2.250mm Larghezza esterna: 2.300 mm ± 10mm Piantoni in lamiera zincata e verniciata Sponde laterali di altezza 40mm apribili e amovibili in alluminio protetto dalla corrosione Paratia anteriore paracabina a tutta altezza in alluminio o lamiera zincata Liste laterali sfilabili in alluminio Telo superiore fisso e teli laterali a tutta altezza scorrevoli tensionati con palo tenditelo, realizzati in PVC ad alta densità, di colore bianco RAL9003 Pianale in legno multistrato marino carrellabile ad alta resistenza con almeno 10 occhielli integrati per ancoraggio delle cinte fermacarico Cremagliera per cinghie fermacarico lungo le sponde Aletta di protezione a battente con pistoncini a gas installata in corrispondenza dell’accesso posteriore, adatta al raccordo con la sponda idraulica per la chiusura del cassone |
Sponda posteriore idraulica | Sponda da carico posteriore a doppio braccio idraulico, con portata minima di 1500kg. Piano di carico con alette ferma-xxxxxxxx richiudibili. Box comandi sulla fiancata destra del mezzo e telecomando. Luci a led lampeggianti di colore ambra negli angoli della piattaforma e profili esterni evidenziati con pellicola gialla. La sponda deve essere omologata, marchiata CE e rispondente a tutte le normative di sicurezza applicabili. La sponda, quando posizionata in ordine di marcia, deve chiudere ermeticamente il cassone posteriore, raccordandosi con l’aletta basculante superiore per assicurare protezione e impermeabilità del vano di carico |
OPTIONAL |
• Fari anteriori a LED con funzione DRL e fendinebbia; • Luci di ingombro a LED in quantità e posizione prevista dalla normativa vigente; • Alternatore 220A (12V); • Autoradio Bluetooth DAB con navigatore integrato e comandi al volante; • Cruise control e limitatore di velocità regolabile; • Sistema di assistenza attiva al cambio corsia (LDW e LA); • Sistema anticollisione di emergenza (AEBS); • Xxxx-holder, ABS; ASR, ESP; • Chiusura centralizzata con telecomando e doppia chiave; • Telecamera di retromarcia e sensori di parcheggio posteriori; • Avvisatore acustico di retromarcia; • Specchi retrovisori riscaldabili e regolabili elettricamente; • Aria condizionata a controllo manuale; • Almeno 2 prese USB in plancia e una presa accendisigari 12V; • Paraspruzzi anteriori e posteriori; • Maniglie di ausilio alla salita in cabina; • Cappelliera interna portaoggetti; • Airbag autista e passeggero; • Xxxxxx conducente ammortizzato con bracciolo e regolazione lombare; • Alzacristalli elettrici. | |
ACCESSORI E DOTAZIONI | |
Accessori | a) Fornitura e alloggiamento di un estintore a polvere da 6kg, omologato, con teca in plastica di colore rosso alloggiata sul lato sinistro del telaio b) Installazione di plafoniere a led nella centina e sull’aletta apribile posteriore per l’illuminazione delle zone di carico, azionabili tramite appositi interruttori c) Stacca-batterie con chiave d) Coppia di calzatoie in plastica con alloggiamento a telaio e) Barre paraciclisti f) Almeno un box in plastica per l’alloggiamento delle cinte fermacarico, installato sul lato destro del telaio g) Almeno 4 cinghie a cricchetto |
Apparato Radio VHF | Fornitura e installazione di apparato radio veicolare DMR VHF e relativa antenna VHF e GPS a tetto, come da capitolato radio CRI, comprensivo di sistema di remotizzazione del frontalino sulla plancia. Predisposizione per l’installazione di un secondo apparato radio DMR VHF con installazione di una seconda antenna VHF e GPS a tetto e cavi in plancia. |
Gancio Traino | Fornitura e installazione di gancio di traino omologato con presa servizi 12V a 13 poli con capacità di traino non interiore a 3,5t |
Livrea | Il veicolo dovrà essere dotato di livrea istituzionale conforme agli artt.54, 55 e 56 delle Linee Guida I al Testo Unico CRI, realizzata in materiale riflettente microprismatico (pellicole di classe II). La livrea dovrà essere applicata anche sullo spoiler, sui teli laterali e su quello superiore (evidenziatori riflettenti e PVC colorato) nonché sulla sponda idraulica. |
Dispositivi di emergenza | Sul veicolo devono essere installati i lampeggianti con seguente disposizione: a) 2 lampeggianti principali a LEB blu omologati ECE X00 XX0 con funzione crociera, installati sopra il tetto della cabina e opportunatamente livellati e raccordati con lo spoiler aerodinamico b) Coppia di lampeggianti supplementari a LED blu omologati ECE R65 XB2 con funzione crociera installati nella mascherina anteriore |
c) Coppia di lampeggianti supplementari a LED blu omologati ECE R65 XB2 con funzione crociera installati sul profilo superiore posteriore della centina I lampeggianti dovranno essere attivabili congiuntamente (principali + supplementari) con apposito interruttore integrato nella plancia di comando. Dovrà inoltre essere installata nel cofano motore la sirena bitonale tono soccorso omologata | |
Allestimenti opzionali | La Stazione Appaltante, con quotazione separata, può richiedere l’allestimento dell’autocarro con cassone rigido in lamiera in luogo della telonatura, con medesime dimensioni complessive. |
DOCUMENTAZIONE – MANUTENZIONE - GARANZIA | |
Documentazione | I veicoli in oggetto, dovranno essere dotati della seguente documentazione tecnica: a) Libretto descrittivo di uso e manutenzione del veicolo; b) Libretti/schede delle macchine ed attrezzature installate, originali delle ditte costruttrici c) Dichiarazione di allestimento a regola d’arte e certificato di approvazione della MCTC per successiva immatricolazione CRI. |
Manutenzione | Tutti i componenti del veicolo, dovranno richiedere nel tempo limitate operazioni di ispezione, regolazione e manutenzione. Le stesse dovranno essere di possibile effettuabilità a cura dello stesso personale preposto alla sua conduzione, seguendo le indicazioni e prescrizioni riportate nelle descrittive, che come detto, costituiscono anche il complessivo di “Libretto di uso e manutenzione”. |