项目名称：动车组模拟驾驶舱与客运服务实训设备(二次)项目编号：[230001]22CITC[XJ]20220003-1
中机国际招标有限公司
询价通知书
项目名称：动车组模拟驾驶舱与客运服务实训设备(二次)项目编号：[230001]22CITC[XJ]20220003-1
第一章 询价邀请
中机国际招标有限公司受黑龙江交通职业技术学院委托，依据《政府采购法》及相关法规，对动车组模拟驾驶舱与客运服务实训设备(二次)采购及服务进行询价采购，现邀请国内合格供应商前来参加。
一.项目概述
1.名称与编号
项目名称：动车组模拟驾驶舱与客运服务实训设备(二次)批准文件编号：黑财购核字[2022]03318号
询价通知书编号：[230001]22CITC[XJ]20220003-1
2.询价内容
包号 | 货物、服务和工程名称 | 数量 | 采购需求 | 预算金额（元） |
1 | 动车组模拟驾驶舱与客运服务实训设备 | 1 | 详见采购文件 | 2,000,000.00 |
二.供应商的资格要求
1.参加本项目的供应商应具备《政府采购法》第二十二条规定的资格条件。
2.到提交响应文件的截止时间，供应商未被列入失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单、政府采购严重违法失信行为记录名单。（以通过查询“信用中国”网站和“中国政府采购网”网站的信用记录内容为准。）
3.本项目的特定资质要求：
合同包1（动车组模拟驾驶舱与客运服务实训设备）：无
三.参与资格和询价通知书获取方式、时间及地点
1.询价通知书获取方式：供应商须在公告期内凭用户名和密码，登录黑龙江省政府采购网，选择“交易执行-应标-项目响应”，在“未参与项目”列表中选择需要参与的项目，确认参与后即可获取询价通知书。
2.获取询价通知书的时间：详见询价公告。
3.获取询价通知书的地点：详见询价地点。
其他要求
1.采用“现场网上开标”模式进行开标，投标人需到达开标现场。
2.采用“不见面开标”模式进行开标，投标人无需到达开标现场，开标当日在投标截止时间前30分钟登录黑龙江省政府采购网进行签到，选择“交易执行-开标-供应商开标大厅”参加远程开标。请投标人使用投标客户端严格按照招标文件的相关要求制作和上传电子投标文件，并按照相关要求参加开标。“若出现供应商因在投标客户端中对应答点标记错误，导致评审专家无法进行正常查阅而否决供应商投标的情况发生时，由投标人自行承担责任。”
3.将采用电子评标的方式，为避免意外情况的发生处理不及时导致投标失败，建议投标人需在开标时间前1小时完成投标文件上传，否则产生的一系列问题将由投标人自行承担。
注：开标模式详见供应商须知-开标方式
四.询价通知书售价
x次询价通知书的售价为 无 元人民币。
五.递交投标（响应）文件截止时间、开标时间及地点
递交投标（响应）文件截止时间：详见询价公告
递交响应文件地点：详见询价公告响应文件开启时间：详见询价公告响应文件开启地点：详见询价公告
备注：所有电子响应文件应在递交响应文件截止时间前递交至黑龙江省政府采购管理平台，逾期递交的响应文件，为无效投标文件，平台将拒收。
六.询问提起与受理
项目经办人： 中机国际招标有限公司 联系方式： 16519748856
七.质疑提起与受理：
1.对采购文件的质疑按要求以书面形式提供纸质材料：
项目经办人： 中机国际招标有限公司 电话： 16519748856 2.对评审过程和结果的质疑按要求以书面形式提供纸质材料：质疑经办人：xx华电话：0000-00000000
八.联系方式：
1．采购代理机构
采购代理机构名称：中机国际招标有限公司
地址： 北京市xxxxxxxxxxx000x（xx）联系人： 中机国际招标有限公司
联系电话： 00000000000
账户名称：系统自动生成的缴交账户名称开户行：详见供应商须知
账号：详见供应商须知
2．采购人信息
采购单位名称：黑龙江交通职业技术学院地址： xxxxxxxxxxx00x 联系人： xx
联系电话： 00000000000
中机国际招标有限公司
第二章 采购人需求
一、项目概况：
实训设备主要包括仿真头车车体、仿真操纵台、视景显示系统、虚拟列车设备系统、教员控制 台、视景及声音仿真设备。动车组驾驶舱是与标准动车组头车的尺寸相同的1:1的仿真驾驶舱及客 室，模拟高铁站台区建设。项目设置一节CR400BF型动车组头车车体，线路一侧设置一个长23米×宽2米的高铁站台，整体可满足每平米200kg承重，与高铁车厢、车门位置相协调。站台上安装旅客信息显示屏。CR400BF型动车组头车车体模拟复兴号标准动车组头车设计，含驾驶舱、一等座车
厢、二等座车厢，设置乘务员室、客运备品柜及大件行李架综合柜、电茶炉及柜体、吧台、卫生间、洗脸间、动车组车门等；综合性设计方案，满足动车组驾驶、车厢乘务操作及培训需求，可提高学员的综合业务水平。
合同包1（动车组模拟驾驶舱与客运服务实训设备）
1.主要商务要求
标的提供的时间 | 签订合同后60日内 |
标的提供的地点 | 黑龙江交通职业技术学院（哈校区）。未能按时交货的，中标人承担违约责任 。 |
投标有效期 | 从提交投标（响应）文件的截止之日起90日历天 |
付款方式 | 1期：支付比例100%，验收合格后，供货商向采购方付5%质保金后，采购方全额付款。三年后无质量问题，全额无息返还质保金。 |
验收要求 | 1期：1.按照投标文件逐条验收。 2.中标人需要在验收时对学校提供所有的硬件接口、协议等资料，嵌入软件和底层驱动软件的接口、协议等资料。不能提 供必备资料的，验收结果判定不合格。 |
履约保证金 | 不收取 |
其他 | 要求: 1.中标人负责设备的运输、安装、调试、系统网络搭建。 2.货到后中标人需对采购人的现场操作人员和维修、维护人员进行必要的培训。 3.质量保证期：验收合格之日起3年。 售后服务（质保要求） : 中标人需在设备故障报修后24小时内予以响应，不 能技术指导解决的需要派驻技术人员72小时内予以解决。 |
2.技术标准与要求
序 号 | 核心产品 （“△”） | 品目名称 | 标的名称 | 单 位 | 数 量 | 分项预算单 价（元） | 分项预算总 价（元） | 所属 行业 | 招标技 术要求 |
1 | 其他不另分 类的物品 | 动车组模拟驾驶舱与客 运服务实训设备 | 项 | 1.0 000 | 2,000,000.0 0 | 2,000,000.0 0 | - | 详见附 表一 |
附表一：动车组模拟驾驶舱与客运服务实训设备 是否进口：否
参数性质 | 序 号 | 具体技术(参数)要求 |
动车组模拟驾驶舱与客运服务实训设备采购项目 一、总体要求 1.1系统概述 |
系统参照CR400BF型动车组高级模拟驾驶平台，采用与原厂真车实物功能手感一致的司控器，并配有高级模拟驾驶舱体和沉浸式视景仿真，还原度高、沉浸感强、功能齐全；能够在正常运行及各种故障或非正常条件下，对CR400BF型动车组进行逼真的牵引/制动特性仿真、操作性能、电路及气路逻辑仿真，全面、真实地模拟CR400BF型动车组在各种运行环境与工况下的运行状况、操纵特性、牵引/制动特性等，实现对学员认知性培训、基本操纵技能培训、非正常行车培训、故障处置演练培训的列车驾驶综合仿真培训系统。 系统采用计算机虚拟仿真技术，按照《铁路技术管理规程》、《动车组操作规则》、《机务行车安全管理规则》、《动车组列控车载设备和CIR设备应急操作指南》、《CR400BF型动车组途中应急故障处理手册》及其他相关要求，使用不低于100KM的标准行车线路数据，以三维立体场景交互的方式，按照标准化作业实现接车、出入库、车载设备操作、途中运行、终到站等全部流程的培训和演练，通过本系统为学员真实再现列车运行过程中的各种场景，对学员进行乘务作业过程标准的教学，提高学员的学习积极性及主动性。 二、系统组成 乘务员标准作业实训系统满足集中培训和一对一辅导教学的培训需求，采取由浅入深、循序渐进培训思路，达到新学员实训和现职司机操纵技能、故障及非正常行车处理能力提高的培训目的。整个系统建设主要涉及“高级仿真驾驶舱实训设备”、“控制中心”等区域。 本项目实训设备，模拟高铁站台区建设；项目设置一节CR400BF型动车组头车车体，线路一侧设置一个长23米×宽2米的高铁站台，整体可满足每平米200kg承重，与高铁车厢、车门位置相协调。站台上安装旅客信息显示屏。CR400BF型动车组头车车体模拟复兴号标准动车组头车设计，含驾驶舱、一等座车厢、二等座车厢，设置乘务员室、客运备品柜及大件行李架综合柜、电茶炉及柜体、吧台、卫生间 、洗脸间、动车组车门等；综合性设计方案，满足动车组驾驶、车厢乘务操作及培训需求。 模拟驾驶系统显示行车过程中需要的各种元素，如列车操纵示意图、运行区段的关键项点呼唤应答标准、特殊信号的显示意义、操纵要点、行车安全关键的各种提示信息，定义各种考核的关键项点，动车组司机在行车练习时，根据司机牵引与制动手柄的操作，自动计算行车速度，并实时绘制速度曲线，行车速度同步，提醒乘务员进行操作学习，便于乘务员学习掌握，操作评价全局性的评价，能够记录考评时间。 2.1动车组模拟驾驶系统 2.1.1司机操纵台 1.标准司机驾驶台，司机驾驶台包含仪表、按钮、开关、指示灯、控制手柄及控制器、列车信息显示屏、ATP显示屏和CIR车载通讯等设备，并且包含二级操作区的仪表、按钮及电气柜等部件。这些设备与CR400BF型动车组上的设备具有完全一致的尺寸、外观、颜色、材质和手感。驾驶台与实际标准动车组上的对应设备具有相同的功能与控制逻辑。可通过对这些设备的操纵实现列车的模拟驾驶、故障处理与控制。列车驾驶台上的ATP显示屏和CIR车载通讯等设备具备与实际列车上完全一致的显示内容、声音提示、操作方式、内部逻辑与功能。其外型尺寸、分辨率、颜色、菜单结构等都与真实列车上的保持一致。配备司机座椅1套，外观功能与原车一致。 2.本系统配备的模拟操纵台整体采用与真车实际相同的材料，采用保证足够强度的轻质、阻燃的材料；所有的金属材料表面光滑，无毛刺；不同金属间的连接进行必要的防腐处理；铆接件精确定位并对准，铆钉全部充满铆接孔；保证整体结构在使用中不发生任何变形。 3.司机驾驶台安装在CR400BF型动车组车体中，需与动车组车体接口实现如下功能。 （1）与车辆驾驶舱内侧接口融合，保持与原车一致； （2）司机室操纵台与已有xx门联动，实现电动控制开关门，并在驾驶模拟系统内反馈相关信息； |
（3）司机驾驶室区域设立两个摄像头，将故障处理过程通过摄像头监控画面传至现场理论教学区，方便老师教学。 2.1.2视景显示系统 1.采用三通道技术，满足显示前方视景，视景仿真系统采用计算机生成图像(CGI)的方式提供原尺寸 、无闪烁、各种天气、突发故障、事故、地面信号、道岔变化切换等列车运行线路场景全路段的显示，采用曲面三维虚拟仿真显示平台实现前方视景的三维立体显示。 2.车窗显示大屏幕2台：采用尺寸≥40 英寸，显示侧向视景。 2.1.3学员终端支撑平台 1.三维仿真平台：用于对虚拟现实场景进行渲染、控制、调整、计算的软件系统。 2.CGI线路视景系统：提供不低于100公里视景线路，视景系统采用CGI成像技术，能真实反映线路行车设备、自然景观、沿途站场设备及建筑、信息、天气变化等，视景速度与动车组仿真运行速度同步 ，视景仿真应达到如下基本要求： （1）具有足够图像细节的昼间、夜间、黄昏或xx影像，以便驾驶员识别站台、地形和线路xx的主要地标，图像细节同时应允许驾驶员能够顺利完成目视出站进站等列车的操作； （2）沿线必须包含隧道、桥梁，过分相区的视景线路； （3）列车以各种速度在运营线路上正向运行及反向运行； （4）信号设备、道岔设备的正常变化与显示； （5）车站不同客流情况下乘客的上车、下车、候车情况； （6）车站各类设备的动态显示； （7）临线会车车辆的动态显示； （8）地面区段沿线的汽车、行人等动态景物的显示； （9）提供全天候仿真环境，能对时间、能见度的变化、雾、雨、雪等复杂天气进行仿真，须体现在隧道洞内和洞外的不同效果，对于夜间、黄昏或xx图像，应具有可操纵的灯光，能通过设置自动变化时间段的环境。 3.三维数字化列车仿真系统：三维建模列车模型。 4.列车逻辑仿真系统：列车精确停车、开关门逻仿真等功能。 5.列车牵引制动性能仿真系统：提供列车的牵引和制动加速度模拟。 6.前向视景系统：司机室前端主视景的第一人称视觉，根据列车运行自动刷新变化。 7.运行仿真系统：列车运行仿真系统能够准确真实地仿真动车组在各种运行环境与工况下的运行状况、操纵特性、牵引/制动特性以及其它特性。 8.声音仿真系统：对列车内部和外部声音进行仿真，比如鸣笛、撞击、制动、天气、电器元件的吸合、机械噪声等。 9.情景化专家引导系统：对初次使用系统的用户，进行功能指引。 2.1.4.教员终端支撑平台 1.教员管理系统 通过教员控制台及相关系统完成驾驶仿真系统的日常维护与管理，课程或考核内容的编制与维护，仿真驾驶训练/考核过程的监控，观摩学员的讲解与指导等。 （1）鉴定考核系统：根据实训需要，进行正常行车，非正常行车课程任务下发； （2）自动评判系统：根据学生实训操作，对操作过程和操作结果进行记录，并实现自动评判和效果分析； |
（3）电源集中管理系统：对模拟驾驶系统计算机的电源进行集中开关机操作； （4）故障及事故模拟系统：能对现场常见故障的仿真设置和处理,系统具有灵活方便的故障和突发事件的模拟功能，功能包括：故障/突发事件的管理功能；故障和突发事件的离线设置功能；故障和突发事件的实时设置与撤销功能；故障和突发事件的适时触发功能；故障和突发事件的排除和处理功能等。 1）各类天气及时间的仿真：系统须提供动车组运行时全天候视景仿真，能对雨雪雾等复杂天气及时段光照、能见度的变化进行模拟。 2）各类突发事件的仿真：系统可以进行非正常行车各类情况仿真。包括但不限于以下内容： ●行人上道； ●车辆上道； ●障碍物侵线； ●大火； ●塌方； ●撞击； ●桥梁断裂； ●列车脱轨等。 系统可在课程中预先设置突发事件或由教员根据需要设置突发事件，视景系统能即时作出响应。按照用户提出事件现象、处理过程进行仿真制作，以达到提高司机应急处置能力的目的。应可以在限定时间内按照作业规范进行非正常下行车组织演练，应包含ATP各种模式下操作、非正常情况下ATP操作等 ，系统应能够实时监控、记录（包含监控装置的操作）演练过程的每一步操作，并对比标准答案自动评定成绩。 3）突发事件及故障的管理：系统提供突发事件及故障管理功能。用户能够方便地对突发事件及故障库中的事件进行添加、修改、删除，采用完全图形化的界面或表格形式的界面，使用鼠标即可完成绝大多数的操作。 4）突发事件的设置与撤销：在编制培训/考核课程时，教员可在课程所确定的运行线路上，从现有的突发事件及故障库中任意选择满足设置条件的所有可以设置的事件和故障，课程将在运行过程中适时自动激活故障。 教员也可在培训或考核过程中，实时地选择和激活这些事件及故障。事件及故障可在教员控制下随时发生，也可在产生之前撤销已设置的事件、故障。 2.TCMS列车控制与管理仿真系统 TCMS是利用网络传输连接车辆上的中央单元、终端的单元，并与IFU（接口部件）和其他设备进行数据交换、对设备进行监控和检查的综合性车辆信息控制系统，实现如下功能： （1）利用司机主控手柄操作对牵引变流器进行控制的“运行控制功能”； （2）显示设备动作状态的“监视功能”； （3）对发生异常情况进行显示和记录并指导处置的“异常检测功能”； （4）对主要设备进行自诊断检查和试运转时对各种数据测定提供支持的“检查功能”； （5）司机台、HMI实时操作监控输出； （6）实际行车速度模拟； （7）控车逻辑处理； （8）车辆故障模拟； （9）可监控、模拟以下设备状态：牵引信息、制动信息、制动状态、空转滑行、车门状态、设备切除、安全环路、牵引指令、牵引使能、车辆信息、车厢信息、通信状态、烟火状态、轴温温度、齿轮箱 |
温度、电机温度、空调信息、车厢照明、给水卫生、充电机、变流器、变压器、停放隔离、环路信息、火灾报警、换端条件等。 3.HMI仿真系系统 HMI是司乘人员与车辆设备交互的人机系统，可以通过HMI发布部分控制操作指令，同时也可以通过HMI监控车辆设备实时状态；HMI提供对各子系统工作状态、故障信息和操作及维修提示信息进行集中显示。 每个司机室内设立两个互为冗余的HMI系统显示屏：位于司机左侧的显示屏主界面定义为牵引界面 ；位于司机右侧的显示屏主界面定义为制动界面。 ●主要功能如下： （1）在司机室设置人机接口单元，司机室显示屏提供司机模式和维护模式； （2）可以通过人机接口单元发出部分控制操作指令； （3）对各子系统工作状态、故障信息和操作维修提示信息进行集中显示。显示内容包含但不限于以下信息：牵引、制动、辅助、高压、车门、空调等系统的状态，以及连接至 MVB 车辆网络的控制单元的软件版本信息； （4）在人机接口单元上显示各动车和拖车的重要运行数据、所有车辆的故障信息以及建议的故障处理对策。维修人员可在人机接口单元上查看各车发生的历史故障； （5）故障报警信息包含故障代码、故障描述、故障发生（恢复）时间、故障发生车辆位置、应急处理措施等，故障报警提示同时可有蜂鸣器提示音。 ●系统功能如下： （1）牵引界面：牵引测试； （2）制动界面：制动试验、制动信息、空转滑行、警惕状态； （3）设备状态：车门状态、通信状态、烟火状态、安全环路、轴箱温度、齿轮箱、电机温度、蓄电池； （4）设备控制：设备切除、空调设置、联挂解联、线路选择、照明控制、车次设置、换端条件、亮度调节； （5）低恒速； （6）故障信息：当前故障、历史故障； （7）运行界面：运行界面、限速管理、限速表、紧急指南、救援指南、被救指南 维护界面：版本信息、密码设置、给水卫生、IO信息、列车供电、回送发电、撒砂控制、停放隔离 、空调信息、管路状态、充电机、乘客紧急、累计数据、轴箱温度、齿轮箱温度、电机温度、牵引系统 、轮径设置、时间设置、编组编号、控制逻辑、ATP状态、司控器测试、整备模式。 4.CTCS3-300H仿真系统 CTCS3-300H型ATP车载设备系统，根据收到的地面信息，由车载设备生成目标距离连续速度控制模式曲线，实时与实际速度进行比较。当实际速度超过了速度控制曲线时，车载设备自动实施制动。地面信息和 ATP 车载设备的控制状态由置于司机室驾驶台上的 DMI 来显示。司机在注视前方的同时，监视 DMI，根据 DMI 或者前方线路状况，操作牵引制动手柄，控制列车的加速、减速。同时，司机还根据需要，通过按压 DMI 画面上的开关进行确认操作和警戒操作等。 ATP 车载设备用于 CTCS2 区间、CTCS3 区间。原则上，在 CTCS3 区间，C3 级功能发挥作用，在 CTCS2 区间 C2 级功能发挥作用。若发生异常时，也可以通过司机操作 DMI 的按键，进行等级切换 。 |
CTCS3-300H 型 ATP 车载设备（含 CTCS-2 级功能）有 9 种主要工作模式，其中通用的模式有完全监控模式（FS）、目视行车模式（OS）、引导模式（CO）、调车模式（SH）、隔离模式（IS）、待机模式（SB）和休眠模式（SL）等 7 种模式；仅适用 CTCS-2 级的模式有部分监控模式（PS）和机车信号模式（CS）。 （1）当 ATP 车载设备工作在 CTCS-3 级时，ATP 车载设备与 RBC （无线闭塞中心） 建立连接，并实时通信。车载设备从 RBC 获得行车许可监控列车运行。 （2）CTCS-2 级作为 CTCS-3 级的后备系统。当 GSM-R 网络故障或因其它原因不满足 CTCS-3级条件时，ATP 车载设备将工作在 CTCS-2 等级下。ATP 车载设备从轨道电路和应答器获得行车许可，监控列车运行。 （3）CTCS-3 级（包括 CTCS-2 级）列控系统车载设备采用目标距离连续速度控制模式、设备制动优先的方式监控列车安全运行。 5.司机台仿真系统 时速 350 公里中国标准动车组司机室设计为单人驾驶模式，司机操纵台设置在中央位置，是时速 3 50 公里中国标准动车组的主要操作设备。 司机台仿真系统，以纯软件的形式仿真司机台实物指示灯、按键、开关、表盘等功能，可以让学员在实训场地受限制的情况，也能进行车辆驾驶实训。功能如：司机台：司机室灯、转换开关盘（司机警惕装置旁路、列车无线控制等）、配电盘开关（电源装置、按钮指示灯等）。 2.1.5通信服务器系统 通信服务器系统主要功能：处理各系统之间的数据交互、数据校验、数据处理、数据实时监控等，保障各系统高效运行。 2.1.6.信号仿真系统 列车运行控制系统简称列控，是保证列车安全、快速运行的系统。列车运行控制系统的主要作用是完成列车的间隔控制和速度控制。完整的列车运行控制系统应包括车载设备和地面设备。 2.1.7无线闭塞中心（ RBC） RBC全称无线闭塞中心（Radio Block Center），是CTCS-3级列控系统的核心设备，满足CTCS-3级列控系统总体列车控制要求。RBC系统能够根据车载子系统、地面子系统其他系统、地面外部系统提供的列车状态、轨道占用、临时限速命令、联锁进路状态、灾害防护等信息，产生针对所控列车的行车许可（Movement Authority，简称MA）及线路描述、临时限速等控制信息，通过GSM-R无线通信系统传输给CTCS-3级车载子系统。 2.1.8临时限速服务器（ TSRS） 临时限速服务器系统（Temporary Speed Restriction Server， 简称TSRS)是基于信号故障安全计算机的控制系统。它根据调度员的临时限速操作命令，实现对各列控中心、无线闭塞中心分配和集中管理临时限速指令，保证施工限速计划的顺利实施。临时限速服务器 系统适用于客运专线CTC-2和CTC- 3列控系统。 2.1.9列控中心（ TCC） 列控中心系统是列控系统地面核心设备，由安全主机子系统、驱采子系统、通信接口子系统、维护子系统与电源子系统5部分组成，该系统根据管辖范围内各列车位置、联锁进路以及线路临时限速状态等信息，控制轨道电路编码和有源应答器信息，向列车提供运行许可。 2.1.10车站联锁系统（ CBI） 计算机联锁系统（简称：CBI）是负责行车进路建立铁路行车核心控制设备。通过图形化界面对线路设备进行监视和控制，可以监视列车位置、道岔状态、轨道占用状态、信号机状态，并可以通过鼠标操 |
作控制道岔转换、模拟红光带占用、开放信号、人工添加列车，图形化界面可以无极缩放，显示单站或全线路全屏显示。 2.1.11.高速数字信号采集控制系统 能够对训练过程中所有动作信息进行实时采集，并将这些信息送到模拟计算系统中，进行逻辑仿真及牵引计算，并将有关计算结果进行显示输出，系统选用可编程逻辑控制器作为采集系统 2.1.12.音响系统 通过硬件设备对列车内部和外部声音进行仿真，比如鸣笛、撞击、制动、天气、电器元件的吸合、机械噪声等，包含2个音箱及安装配线。 2.1.13.图形工作站 用于通讯满足前方视景显示等功能，用于对虚拟现实场景进行渲染、控制，给视景显示系统提供能真实反映线路行车设备、自然景观、沿途站场设备及建筑、信息、天气变化等视景。 2.1.14.仿真工作站 模拟虚拟车辆软件安装，并且监控学生学习情况，方便教师设置动车组运行时全天候视景仿真，能对雨雪雾等复杂天气及时段光照、能见度的变化进行模拟。 2.1.15.教员工作站 用于教员系统安装，用与教师机进行故障和突发事件的实时设置与撤销功能；故障和突发事件的适时下发等功能。 2.1.16.网络交换机 交换机用于图形工作站，仿真工作站，教员工作站等电脑之间网络组态，网络通讯，满足模拟各系统之间布线施工，并且所有材料符合安全标准。 2.2 CR400BF型动车组模拟车体 CR400BF型动车组模拟车体主要由车厢侧墙、xx门、二等座席区、一等坐席区、驾驶室、乘务员室、吧台、旅客信息系统、卫生清洁系统等组成。比较全面的体现了CR400BF型动车组内的各大主要部分，模拟真实的动车组及车站环境。 2.2.1动车组车体 车体仿真CR400BF型动车组头车车厢1:1制作，按照实际场地规格，设计长约23米（含驾驶舱）、高约2.8米。 车厢平面布置图 详细如下所示：（1）车体外形和车厢侧墙均参照CR400BF型动车组1:1设计，塑型、颜色、图形，按真车设计。车体外两侧各设置一个固定车号的车号显示器以及一个固定目的地的目的地显示器，外观均与真车一致。 （2）设置司机驾驶台及边柜，仿真CR400BF型动车组驾驶台台体制作。 （3）隐形衣帽钩、遮阳窗帘，均与真车功能、外观一直。 （4）一、二等座坐席区车厢内一侧设置仿真行李架，按照车内实际位置设置，行李架采用铸铝托架 |
、前后型材、夹层圆弧钢化玻璃、双拉杆结构。 （5）一等坐席区采用仿真CR400BF型动车组车厢座椅布置，一等坐席区主要包含以“2+2”形式排布的座席一排，共计4个座位。完全符合人机工程学。座椅靠背上部配有可调节靠枕，使座椅的舒适度更佳。两侧扶手内设可折叠桌板，桌板活动灵活可靠，使用良好。座椅两靠背上部均有把手、中上部配有衣帽钩、中下部配有杂志袋、底部有脚踏。 （6）二等坐席区采用仿真CR400BF型动车组车厢座椅布置，二等坐席区主要包含以“3+2”形式排布的座席三排，共计15个座位。其中二联座长980±10mm、宽560±10mm、高1158±25mm;地板面到座椅面的高度:430±10mm.座椅可180度旋转，座椅背可调节90-115度范围，座椅靠背带餐桌板及网袋,椅下方设电源插座及网口方便用户上网及使用电器设备。 （7）隔断门采用CR400BF型动车组车厢隔断门仿真制作，布置于座席区与xx门区中间位置，xx门区与吧台中间位置，隔断门可实现自动感应及手动操作开关门，隔断门上部仿真CR400BF型动车组隔断门上部设置乘客信息滚动显示屏，乘客信息滚动显示屏按照真实比例1：1仿真制作，显示相关列车信息，如到站信息、车厢号、显示当前车速（与司机操纵台控制同步）、禁止吸烟等提示信息，仿真真实车厢乘客信息显示屏显示制作。 （8）车厢配置两扇xx门，其中靠近站台一侧设置一扇电动xx门，外观、功能、提示音、标识等均与真车一致；车厢另一侧设置一扇手动xx门，进行手动开关门，外观、标识等均与真车一致。 （9）全封闭厕所，SOS按钮、烟雾报警器、洗手盆及镜面、婴儿护理台、便器等设备设施均仿真1: 1比例制作。 （10）吧台仿真标准动车组车厢吧台制作，长度不低于3.7米，采用免漆板、细木工板定制，（部分材质为不锈钢）表面喷漆处理与实物一致，布局设置仿照真车设计。 2.2.2旅客广播信息系统 1.旅客信息系统一套： 采用10寸触摸一体机，内置旅客信息系统，可以对旅客信息系统内的运营信息进行设定和操作。 主要功能包括： （1）可在触摸屏上输入并查证列车运行车次号。通过菜单的不同按钮可选择输入需要的车次号； （2）可以显示前方到站信息； （3）列车运行信息，包括速度、列车所处地理位置； （4）以及列车重联设置。 2.娱乐系统一套： 采用10寸触摸一体机，内置娱乐系统，可以对娱乐系统内的运营信息进行操作 ，选择播放影音文件。乘务员通过操作终端可以监视车厢内正在播放的音视频节目；乘务员可以通过操作终端选择、启动、停止、重放视频节目。 3.车厢内设置1台车厢控制器： 通过唯一的物理地址经数据总线和系统控制器通讯。采用通讯方式获取配置数据、显示和通讯相关的数据。获取广播音频信号。车厢控制器同时具有内部功放放大功能，可以驱动本节车内的车顶扬声器。 4.客室电视3台： 车厢内配置1台车顶电视、2台壁挂电视，为15寸液晶彩色显示器。用来显示接收到视频娱乐单元VER的视频信号。 5.联络电话2台： 所有电话都可实现整列车广播及与司机的语音通话。电话主要功能：联络通信功能、广播功能、状态显示功能；可以安装于驾驶室、乘务员室和机械师室。作为列车工作人员联络的终端。可以实现对全列人工广播和单独人工广播。本车电话广播时，电话的扬声器静音。作为联络电话时还能实现司乘人员之间的通话，司乘人员之间的通话包括司机和司机、司机和乘务员、机械师和乘务员 、乘务员和乘务员通话。 |
2.3 模拟站台 2.3.1模拟站台 规格：仿真真实设备1：1制作，站台总长23米，宽2米，高度与车厢底板等高。说明：模拟高铁站台建设，地面标识包含黄色隔离导盲带、车厢位置标等。 2.3.2站台LED信息显示屏 布置站台LED显示屏进行显示车次信息、车辆前往站点及发车时间等相关站台停车信息，采用吊装方式，屏幕上方装两个吊耳，信息显示屏采用4×4共16块LED单元板拼接显示，总尺寸≥长1600mm×宽600mm，LED单元板显示分辨率≥64×32=2048Dots。 |
1 |
说明 | 打“★”号条款为实质性条款，若有任何一条负偏离或不满足则导致投标无效。 | |
第三章 供应商须知
一、前附表：
序号 | 条款名称 | 内容及要求 |
1 | 分包情况 | 共1包 |
2 | 采购方式 | 询价 |
3 | 评标办法 | 合同包1（动车组模拟驾驶舱与客运服务实训设备）：最低评标价法 |
4 | 开标方式 | 不见面开标 |
5 | 评标方式 | 现场网上评标 |
6 | 是否专门面向 中小企业采购 | 合同包1（动车组模拟驾驶舱与客运服务实训设备）：否 |
7 | 获取询价通知书时间（同询价通知书提供 期限） | 详见采购公告 |
8 | 保证金缴纳截止时间（同递交响应文件截 止时间） | 详见采购公告 |
9 | 电子响应文件 递交 | 电子响应文件在投标截止时间前递交至黑龙江省政府采购网--政府采购管理平台 |
10 | 投标文件数量 | （1）加密的电子投标文件 1 份（需在投标截止时间前上传至“黑龙江省政府采购网--黑龙江省政府 采购管理平台”） |
11 | 供应商确定 | 采购人授权询价小组按照评审原则直接确定中标（成交）人。 |
12 | 备选方案 | 不允许 |
13 | 联合体投标 | 包1： 不接受 |
14 | 采购机构代理 费用 | 收取 |
15 | 代理费用收取方式 | 收取。 采购机构代理服务收费标准：采购机构代理服务收费标准：按照关于进一步放开建设项目专业服务价格的通知 （发改价格〔2015〕299 号）、国家计价格[2002]1980号文件规定收取，不足 5000元 按照5000元收取，代理服务费在成交通知书发放前由中标人一次付清。 向中标/成交供应商收取 |
16 | 保证金 | x项目允许投标供应商按照相关法律法规自主选择以支票、汇票、本票或者金融机构、担保机构出具的保函等非现金形式缴纳保证金。 动车组模拟驾驶舱与客运服务实训设备：保证金人民币：0.00元整。开户单位： 无 开户银行： 无银行账号： 无 特别提示： 1、响应供应商应认真核对账户信息，将响应保证金足额汇入以上账户，并自行承担因汇错投标保证金而产生的一切后果。响应保证金到账（保函提交）的截止时间与响应截止时间一致，逾期不交者，响应文件将作无效处理。 2、响应供应商在转账或电汇的凭证上应按照以下格式注明，以便核对：“（项目编号：***、包组：***）的响应保证金”。 3、投标保证金缴纳、退还联系人： 中机国际招标有限公司 4、咨询电话： 00000000000 |
17 | 电子招投标 | 各投标人应当在投标截止时间前上传加密的电子投标文件至“黑龙江省政府采购网”未在投标截止时间前上传电子投标文件的，视为自动放弃投标。投标人因系统或网络问题无法上传电子投标文件时，请在工作时间及时拨打联系电话0000000000按5转1号键。 不见面开标（远程开标） ： 1．项目采用不见面开标（网上开标），如在开标过程中出现意外情况导致无法继续进行电子开标时，将会由开标负责人视情况来决定是否允许投标人导入非加密电子投标文件继续开标。本项目采用电子评标（网上评标），只对通过开标环节验证的电子投标文件进行评审。 2．电子投标文件是指通过投标客户端编制，在电子投标文件中，涉及“加盖公章”的内容应使用单位电子公章完成。加密后，成功上传至黑龙江省政府采购网的最终版指定格式电子投标文件。 3．使用投标客户端，经过编制、签章，在生成加密投标文件时，会同时生成非加密投标文件 ，投标人请自行留存。 4．投标人的法定代表人或其授权代表应当按照本招标公告载明的时间和模式等要求参加开标 ，在开标时间前30分钟，应当提前登录开标系统进行签到，填写联系人姓名与联系号码。 5．开标时，投标人应当使用 CA 证书在开始解密后30分钟内完成投标文件在线解密，若出现系统异常情况，工作人员可适当延长解密时长。（请各投标人在参加开标以前自行对使用电脑的网络环境、驱动安装、客户端安装以及CA证书的有效性等进行检测，保证可以正常使用。具体环境要求详见操作手册） 6．开标时出现下列情况的，将视为逾期送达或者未按照招标文件要求密封的投标文件，采购人、采购代理机构应当视为投标无效处理。 （1） 投标人未按招标文件要求参加远程开标会的； （2） 投标人未在规定时间内完成电子投标文件在线解密； （3） 经检查数字证书无效的投标文件； （4） 投标人自身原因造成电子投标文件未能解密的。 7．供应商必须保证在规定时间内完成已投项目的电子响应文件解密, 并在规定时间内进行签章确认，未在规定时间内签章的，视同接受开标结果。 |
18 | 电子响应文件签字、盖章要 求 | 应按照第七章“响应文件格式”要求，使用单位电子签章（CA）进行签字、加盖公章。 说明：xxx到授权代表签字的可将文件签字页先进行签字、扫描后导入加密电子响应文件。 |
19 | 投标客户端 | 投标客户端需要自行登录“黑龙江省政府采购网--政府采购管理平台”下载。 |
20 | 有效供应商家数 | 包1：3 此数约定了开标与评标过程中的最低有效供应商家数，当家数不足时项目将不得开标、评标；文件中其他描述若与此规定矛盾以此为准。 |
21 | 报价形式 | 合同包1（动车组模拟驾驶舱与客运服务实训设备）:总价 |
22 | 其他 | |
23 | 项目兼投兼中 规则 | 兼投兼中：- |
二、投标须知
1.响应方式
1.1 响应方式采用网上响应，流程如下：
供应商应在黑龙江省政府采购网（xxxx://xxxxx.xxx.xxx.xx）提前注册并办理电子签章CA，CA用于制作响应文件时盖章、加密和开标时解密（CA办理流程及驱动下载参考黑龙江省政府采购网（xxxx://xxxxx.xxx.xxx.xx）CA在线办理）具体操作步 骤，在黑龙江省政府采购网（xxxx://xxxxx.xxx.xxx.xx/）下载政府采购供应商操作手册。
1.2缴纳投标保证金（如有）。本采购项目采用“虚拟子账号”形式收退投标保证金，每一个供应商在所投的每一项目下合同包会对应每一家银行自动生成一个账号，称为“虚拟子账号”。在进行投标信息确认后，应通过应标管理-已投标的项目，选择缴纳银行并获取对应不同包的缴纳金额以及虚拟子账号信息，并在开标时间前，通过转账至上述账号中，付款人名称必须为投标单位全称且与投标信息一致。
若出现账号缴纳不一致、缴纳金额与供应商须知前附表规定的金额不一致或缴纳时间超过开标时间，将导致保证金缴纳失
败。
1.3查看投标状况。通过应标管理-已投标的项目可查看已投标项目信息。
2.特别提示：
2.1缴纳保证金时间以保证金到账时间为准，由于投标保证金到账需要一定时间，请供应商在投标截止前及早缴纳。
三.说明
1.总则
1.1本询价通知书依据《中华人民共和国政府采购法》、《中华人民共和国政府采购法实施条例》和《政府采购非招标采购方式管理办法》（财政部令第74号）及国家和黑龙江省有关法律、法规、规章制度编制。
1.2供应商应仔细阅读本项目信息公告及询价通知书的所有内容（包括变更、补充、澄清以及修改等，且均为询价通知书的组成部分），按照询价通知书要求以及格式编制响应文件，并保证其真实性，否则一切后果自负。
1.3本次公开采购项目，是以询价公告的方式邀请非特定的供应商参加响应。
2.适用范围
2.1本询价通知书仅适用于本次询价采购中所涉及的项目和内容。
3.响应费用
3.1供应商应承担所有与准备和参加响应有关的费用。不论响应结果如何，采购代理机构和采购人均无义务和责任承担相关费用。
4.当事人
4.1“采购人”是指依法进行政府采购的国家机关、事业单位、团体组织。本询价通知书的采购人特指黑龙江交通职业技术学院。
4.2“采购代理机构”是指本次采购项目活动组织方。本询价通知书的采购代理机构特指中机国际招标有限公司。
4.3“供应商”是指向采购人提供货物、工程或者服务的法人、其他组织或者自然人。
4.4“询价小组”是指根据《中华人民共和国政府采购法》等法律法规规定，由采购人代表和有关专家组成以确定成交供应商或者推荐成交候选人的临时组织。
4.5“成交人”是指经询价小组评审确定的对询价通知书做出实质性响应，取得与采购人签订合同资格的供应商。
5.合格的供应商
5.1 符合本询价通知书规定的资格要求，并按照要求提供相关证明材料。
5.2 单位负责人为同一人或者存在直接控股、管理关系的不同供应商，不得参加同一合同项下的政府采购活动。
5.3 为采购项目提供整体设计、规范编制或者项目管理、监理、检测等服务的供应商，不得再参加该采购项目的其他采购活动。
6.以联合体形式响应的，应符合以下规定
6.1联合体各方应签订联合体协议书，明确联合体牵头人和各方权利义务，并作为响应文件组成分部分。
6.2联合体各方均应当具备政府采购法第二十二条规定的条件，并在响应文件中提供联合体各方的相关证明材料。
6.3联合体成员存在不良信用记录的，视同联合体存在不良信用记录。
6.4联合体各方中至少应当有一方符合采购人规定的资格要求。由同一资质条件的供应商组成的联合体，应当按照资质等级较低的供应商确定联合体资质等级。
6.5联合体各方不得再以自己名义单独在同一项目中响应，也不得组成新的联合体参加同一项目响应。
6.6联合体各方应当共同与采购人签订采购合同，就合同约定的事项对采购人承担连带责任。
6.7响应时，应以联合体协议中确定的主体方名义响应，以主体方名义缴纳保证金，对联合体各方均具有约束力。
7.语言文字以及度量衡单位
7.1所有文件使用的语言文字为简体中文。专用术语使用外文的，应附有简体中文注释，否则视为无效。
7.2所有计量均采用中国法定的计量单位。
7.3所有报价一律使用人民币，货币单位：元。
8. 现场踏勘
8.1询价通知书规定组织踏勘现场的，采购人按询价通知书规定的时间、地点组织供应商踏勘项目现场。
8.2供应商自行承担踏勘现场发生的责任、风险和自身费用。
8.3采购人在踏勘现场中介绍的资料和数据，不构成对询价通知书的修改或不作为供应商编制响应文件的依据。
9.其他条款
无论成交与否供应商递交的响应文件均不予退还。
四.询价通知书的澄清或者修改
提交响应文件截止之日前，采购人、采购代理机构或者询价小组可以对已发出的询价通知书进行必要的澄清或者修改，澄清或者修改的内容作为询价通知书的组成部分。澄清或者修改的内容可能影响响应文件编制的，采购人、采购代理机构或者询价小组应当在提交响应文件截止之日3个工作日前，以公告等形式通知所有接收询价通知书的供应商，不足3个工作日的，应当顺延提交响应文件截止之日。
同时在“黑龙江省政府采购网”上发布澄清或者变更公告。澄清或者变更公告的内容为询价通知书的组成部分，供应商应自行上网查询，采购人或采购代理机构不承担供应商未及时关注相关信息的责任。
五、响应文件
1.响应文件的构成
响应文件应按照询价通知书第七章“响应文件格式”进行编写（可以增加附页），作为响应文件的组成部分。
2.响应报价
2.1 供应商应按照“第四章采购内容与要求”的需求内容、责任范围以及合同条款进行报价。并按“报价表”和“分项报价明细表”规定的格式报出总价和分项价格。总价中不得包含询价通知书要求以外的内容，否则，在评审时不予核减。
2.2 响应报价包括本项目采购需求和投入使用的所有费用，如主件、标准附件、备品备件、施工、服务、专用工具、安装、调试、检验、培训、运输、保险、税款等。
2.3 响应报价不得有选择性报价和附有条件的报价。
2.4 对报价的计算错误按以下原则修正：
（1）首轮报价表（报价表）内容与响应文件中相应内容不一致的，以首轮报价表（报价表）为准；
（2）大写金额和小写金额不一致的，以大写金额为准；
（3）单价金额小数点或者百分比有明显错位的，以首轮报价表的总价为准，并修改单价。
注：修正后的报价供应商应当采用书面形式，并加盖公章，或者由法定代表人或其授权的代表签字确认后产生约束力，但不得超出响应文件的范围或者改变响应文件的实质性内容，供应商不确认的，其响应无效。
3.投标有效期
3.1投标有效期从提交响应文件的截止之日起算。响应文件中承诺的投标有效期应当不少于询价通知书中载明的投标有效期。投标有效期内供应商撤销响应文件的，采购人或者采购代理机构可以不退还保证金。
3.2出现特殊情况需要延长投标有效期的，采购人以书面形式通知所有供应商延长投标有效期。供应商同意延长的，应相应延长其保证金的有效期，但不得要求或被允许修改或撤销其响应文件；供应商拒绝延长的，其响应失效，但供应商有权收回其保证金。
4.保证金
4.1保证金的缴纳
供应商在提交响应文件的同时，应按供应商须知前附表规定的金额、开户银行、行号、开户单位、账号和询价通知书本章“响应须知”规定的保证金缴纳要求递交保证金，并作为其响应文件的组成部分。
4.2保证金的退还：
（1）供应商在递交截止时间前放弃响应的，自所投合同包结果公告发出后5个工作日内退还，但因供应商自身原因导致无法及时退还的除外；
（2）未成交人保证金，自成交通知书发出之日起5个工作日内退还；
（3）成交人保证金，自政府采购合同签订之日起5个工作日内退还。
4.3有下列情形之一的，保证金将不予退还：
（1）成交后，无正当理由放弃中标资格；
（2）成交后，无正当理由不与采购人签订合同；
（3）在签订合同时，向采购人提出附加条件；
（4）不按照询价通知书要求提交履约保证金；
（5）要求修改、补充和撤销响应文件的实质性内容；
（6）要求更改询价通知书和成交结果公告的实质性内容；
（7）法律法规和询价通知书规定的其他情形。
5.响应文件的修改和撤回
5.1供应商在提交递交截止时间前，可以对所递交的响应文件进行补充、修改或者撤回。补充、修改的内容旁签署（法人或授权委托人签署）、盖章、密封和上传至系统后生效，并作为响应文件的组成部分。
5.2在提交响应文件截止时间后到询价通知书规定的投标有效期终止之前，供应商不得补充、修改、替代或者撤回其响应文件。
6.响应文件的递交
6.1在询价通知书要求提交响应文件的截止时间之后送达或上传的响应文件，为无效响应文件，采购单位或采购代理机构拒收。采购人、采购代理机构对误投或未按规定时间、地点进行投标的概不负责。
7.样品（演示）
7.1询价通知书规定供应商提交样品的，样品属于响应文件的组成部分。样品的生产、运输、安装、保全等一切费用由供
应商自理。
7.2开标前，供应商应将样品送达至指定地点，并按要求摆放并做好展示。若需要现场演示的，供应商应提前做好演示准备（包括演示设备）。
7.3评标结束后，成交人与采购人共同清点、检查和密封样品，由成交人送至采购人指定地点封存。未成交供应商将样品自行带回。
六.开标、评审、结果公告、成交通知书发放
1.开标程序
1.1主持人按下列程序进行开标：
（1）宣布开标纪律；
（2）宣布开标会议相关人员姓名；
（3）供应商对已提交的加密文件进行解密，由采购人或者采购代理机构工作人员当众宣布供应商名称；
（4）开标结束，响应文件移交询价小组。
1.2开标异议
供应商代表对开标过程和开标记录有疑义，以及认为采购人、采购代理机构相关工作人员有需要回避的情形的，应当当场提出询问或者回避申请，开标会议结束后不再接受相关询问、质疑或者回避申请。
1.3备注说明：
1.3.1若本项目采用不见面开标，开标时供应商使用 CA证书参与远程响应文件解密。供应商用于解密的 CA证书应为该响应文件生成加密、上传的同一把 CA 证书。/p>
1.3.2若本项目采用不见面开标，供应商在开标时间前30分钟，应当提前登录开标系统进行签到，填写联系人姓名与联系号码；在系统约定时间内使用 CA 证书签到以及解密，未成功签到或未成功解密的视为其无效响应。
1.3.3供应商对不见面开标过程和开标记录有疑义，应在开标系统规定时间内在不见面开标室提出异议，采购代理机构在网上开标系统中进行查看及回复。开标会议结束后不再接受相关询问、质疑或者回避申请。
2.评审（详见第六章）
3.结果公告
3.1成交供应商确定后，采购代理机构将在黑龙江省政府采购网上发布成交结果公告，成交结果公告期为 1 个工作日。
3.2项目废标后，采购代理机构将在黑龙江省政府采购网上发布废标公告，废标结果公告期为 1 个工作日。
4.成交通知书发放
4.1发布成交结果的同时，成交供应商可自行登录黑龙江省政府采购网--政府采购管理平台打印成交通知书，成交通知书是合同的组成部分，成交通知书对采购人和成交供应商具有同等法律效力。
4.2成交通知书发出后，采购人不得违法改变成交结果，成交人无正当理由不得放弃成交。
七. 询问、质疑与投诉
1.询问
1.1 供应商对政府采购活动事项有疑问的，可以向采购人或采购代理机构提出询问，采购人或采购代理机构应当在3个工作日内做出答复，但答复的内容不得涉及商业秘密。供应商提出的询问超出采购人对采购代理机构委托授权范围的，采购代理机构应当告知其向采购人提出。
1.2为了使提出的询问事项在规定时间内得到有效回复，询问采用实名制，询问内容以书面材料的形式亲自递交到采购代理机构，正式受理后方可生效，否则，为无效询问。
2.质疑
2.1供应商认为采购文件、采购过程和成交、成交结果使自己的权益受到损害的，可以在知道或者应知其权益受到损害之日起七个工作日内，以书面形式向采购人或采购代理机构提出质疑。
供应商在法定质疑期内应当一次性提出针对同一采购程序环节的质疑。提出质疑的供应商应当是参与所质疑项目采购活动的供应商。
潜在供应商已依法获取其可质疑的采购文件的，可以对该文件提出质疑。对采购文件提出质疑的，应当在获取采购文件或者采购文件公告期限届满之日起7个工作日内提出。
2.2采购人应当在收到供应商的书面质疑后七个工作日内作出答复，并以书面形式通知质疑供应商和其他有关供应商，但答复的内容不得涉及商业秘密。
2.3询问或者质疑事项可能影响成交结果的，采购人应当暂停签订合同，已经签订合同的，应当中止履行合同。
2.4供应商提出质疑应当提交质疑函和必要的证明材料。质疑函应当包括下列内容：
（一）供应商的姓名或者名称、地址、邮编、联系人及联系电话；
（二）质疑项目的名称、编号；
（三）具体、明确的质疑事项和与质疑事项相关的请求；
（四）事实依据；
（五）必要的法律依据；
（六）提出质疑的日期。
注：对询价通知书质疑的，还需提供供应商首次下载采购文件的时间截图。
供应商为自然人的，应当由本人签字；供应商为法人或者其他组织的，应当由法定代表人、主要负责人，或者其授权代表签字或者xx，并加盖公章。
供应商可以授权代表进行质疑，且应当提交供应商签署的授权委托书。其授权委托书应当载明代理人的姓名或者名称、代理事项、具体权限、期限和相关事项。
2.5供应商在提出质疑时，请严格按照相关法律法规及质疑函范本要求提出和制作，否则，自行承担相关不利后果。
对捏造事实，提供虚假材料或者以非法手段取得证明材料进行恶意质疑的，一经查实，将上报监督部门，并给以相应处
罚。
2.6接收质疑函的方式：为了使提出的质疑事项在规定时间内得到有效答复、处理，质疑采用实名制，且由法定代表人或
授权代表亲自递交至采购人或采购代理机构，正式受理后方可生效。联系部门：采购人、采购代理机构（详见第一章 响应邀请）。联系电话：采购人、采购代理机构（详见第一章 响应邀请）。通讯地址：采购人、采购代理机构（详见第一章 响应邀请）。
3.投诉
质疑人对采购人、采购代理机构的答复不满意或者采购人、采购代理机构未在规定的时间内做出书面答复的，可以在答复期满后十五个工作日内向监督部门进行投诉。投诉程序按《政府采购法》及相关规定执行。
供应商投诉的事项不得超出已质疑事项的范围。
第三章 合同与验收
一.合同要求
1.一般要求
1.1采购人应当自成交通知书发出之日起30日内，按照询价通知书和成交人响应文件的规定，与成交人签订书面合同。所签订的合同不得对询价通知书确定的事项和成交人响应文件作实质性修改。
合同签订双方不得提出任何不合理的要求作为签订合同的条件。
1.2政府采购合同应当包括采购人与中标人的名称和住所、标的、数量、质量、价款或者报酬、履行期限及地点和方式、验收要求、违约责任、解决争议的方法等内容。
1.3采购人与成交人应当根据合同的约定依法履行合同义务。
政府采购合同的履行、违约责任和解决争议的方法等适用《中华人民共和国民法典》。政府采购合同的双方当事人不得擅自变更、中止或者终止合同。
1.4拒绝签订采购合同的按照相关规定处理，并承担相应法律责任。
1.5采购人应当自政府采购合同签订之日起2个工作日内，将政府采购合同在指定的媒体上公告，但政府采购合同中涉及国家秘密、商业秘密的内容除外。
采购人应当自政府采购合同签订之日起2个工作日内，将政府采购合同在省级以上人民政府财政部门指定的媒体上公告，但政府采购合同中涉及国家秘密、商业秘密的内容除外。
2. 合同格式及内容
2.1具体格式见本询价通知书后附拟签订的《合同文本》（部分合同条款），响应文件中可以不提供《合同文本》。
2.2《合同文本》的内容可以根据《民法典》和合同签订双方的实际要求进行修改，但不得改变范本中的实质性内容。
二.验收
成交人在供货、工程竣工或服务结束后，采购人应及时组织验收，并按照询价通知书、响应文件及合同约定填写验收单。
政府采购合同（合同文本）
甲方：***（填写采购单位）地址（详细地址）：
乙方：***（填写中标供应商）地址（详细地址）：
合同号：
根据《中华人民共和国政府采购法》、《中华人民共和国民法典》等相关法律法规，甲、乙双方就 （填写项目
名称） （政府采购项目编号、备案编号： ），经平等自愿协商一致达成合同如下：
1.合同文件
x合同所附下列文件是构成本合同不可分割的部分：
(1)合同格式以及合同条款
(2)中标结果公告及中标通知书 (3)询价通知书
(4)响应文件 (5)变更合同
2.本合同所提供的标的物、数量及规格等详见中标结果公告及后附清单。
3.合同金额
合同金额为人民币 x元，大写：
4.付款方式及时间
***（见询价通知书第四章） 5.交货安装
交货时间：交货地点： 6.质量
乙方提供的标的物应符合国家相关质量验收标准，且能够提供相关权威部门出具的产品质量检测报告；提供的相关服务
符合国家（或行业）规定标准。
7.包装
标的物的包装应按照国家或者行业主管部门的技术规定执行，国家或业务主管部门无技术规定的，应当按双方约定采取足以保护标的物安全、完好的包装方式。
8.运输要求
（1）运输方式及线路：
（2）运输及相关费用由乙方承担。
9.知识产权
乙方应保证甲方在中国境内使用标的物或标的物的任何一部分时，免受第三方提出的侵犯其知识产权的诉讼。
10.验收
（1）乙方将标的物送达至甲方指定的地点后，由甲乙双方及第三方（如有）一同验收并签字确认。
（2）对标的物的质量问题，甲方应在发现后向乙方提出书面异议，乙方在接到书面异议后，应当在 日内负责处理。甲方逾期提出的，对所交标的物视为符合合同的规定。如果乙方在响应文件及询价过程中做出的书面说明及承诺中，有明确质量保证期的，适用质量保证期。
（3）经双方共同验收，标的物达不到质量或规格要求的，甲方可以拒收，并可解除合同且不承担任何法律责任，
11.售后服务
（1）乙方应按询价通知书、响应文件及乙方在询价过程中做出的书面说明或承诺提供及时、快速、优质的售后服务。
（2）其他售后服务内容： （响应文件售后承诺等）
12.违约条款
（1）乙方逾期交付标的物、甲方逾期付款，按日承担违约部分合同金额的违约金。
（2）其他违约责任以相关法律法规规定为准，无相关规定的，双方协商解决。
13.不可抗力条款
因不可抗力致使一方不能及时或完全履行合同的，应及时通知另一方，双方互不承担责任，并在 天内提供有关不可抗力的相关证明。合同未履行部分是否继续履行、如何履行等问题，双方协商解决。
14.争议的解决方式
合同发生纠纷时，双方应协商解决，协商不成可以采用下列方式解决：
（1）提交 仲裁委员会仲裁。
（2）向 人民法院起诉。
15.合同保存
合同文本一式五份，采购单位、供应商、政府采购监管部门、采购代理机构、国库支付执行机构各一份，自双方签订之日起生效。
16.合同未尽事宜，双方另行签订补充协议，补充协议是合同的组成部分。甲方： （章） 乙 方： （章）
采购方法人代表： | （签字） | 供应商法人代表： （签字） |
开户银行： | 开户银行： | |
帐 号： | 帐 号： | |
联系电话： | 联系电话： | |
签订时间 年 月 日 |
附表：标的物清单（主要技术指标需与响应文件相一致）（工程类的附工程量清单等）
名 称 | 品牌、规格、标准/主要服务内 容 | 产 地 | 数 量 | 单 位 | 单价（元 ） | 金额（元 ） |
** | ** | ** | ** | ** | ** | ** |
合计：人民币大写：**元整 | ￥：** | |||||
第四章 采购内容与技术要求
一、项目概况：
实训设备主要包括仿真头车车体、仿真操纵台、视景显示系统、虚拟列车设备系统、教员控制 台、视景及声音仿真设备。动车组驾驶舱是与标准动车组头车的尺寸相同的1:1的仿真驾驶舱及客 室，模拟高铁站台区建设。项目设置一节CR400BF型动车组头车车体，线路一侧设置一个长23米×宽2米的高铁站台，整体可满足每平米200kg承重，与高铁车厢、车门位置相协调。站台上安装旅客信息显示屏。CR400BF型动车组头车车体模拟复兴号标准动车组头车设计，含驾驶舱、一等座车
厢、二等座车厢，设置乘务员室、客运备品柜及大件行李架综合柜、电茶炉及柜体、吧台、卫生间、洗脸间、动车组车门等；综合性设计方案，满足动车组驾驶、车厢乘务操作及培训需求，可提高学员的综合业务水平。
合同包1（动车组模拟驾驶舱与客运服务实训设备）
1.主要商务要求
标的提供的时间 | 签订合同后60日内 |
标的提供的地点 | 黑龙江交通职业技术学院（哈校区）。未能按时交货的，中标人承担违约责任 。 |
投标有效期 | 从提交投标（响应）文件的截止之日起90日历天 |
付款方式 | 1期：支付比例100%，验收合格后，供货商向采购方付5%质保金后，采购方全额付款。三年后无质量问题，全额无息返还质保金。 |
验收要求 | 1期：1.按照投标文件逐条验收。 2.中标人需要在验收时对学校提供所有的硬件接口、协议等资料，嵌入软件和底层驱动软件的接口、协议等资料。不能提 供必备资料的，验收结果判定不合格。 |
履约保证金 | 不收取 |
其他 | 要求: 1.中标人负责设备的运输、安装、调试、系统网络搭建。 2.货到后中标人需对采购人的现场操作人员和维修、维护人员进行必要的培训。 3.质量保证期：验收合格之日起3年。 售后服务（质保要求） : 中标人需在设备故障报修后24小时内予以响应，不 能技术指导解决的需要派驻技术人员72小时内予以解决。 |
2.技术标准与要求
序 号 | 核心产品 （“△”） | 品目名称 | 标的名称 | 单 位 | 数 量 | 分项预算单 价（元） | 分项预算总 价（元） | 所属 行业 | 招标技 术要求 |
1 | 其他不另分 类的物品 | 动车组模拟驾驶舱与客 运服务实训设备 | 项 | 1.0 000 | 2,000,000.0 0 | 2,000,000.0 0 | - | 详见附 表一 |
附表一：动车组模拟驾驶舱与客运服务实训设备 是否进口：否
参数性质 | 序 号 | 具体技术(参数)要求 |
动车组模拟驾驶舱与客运服务实训设备采购项目 一、总体要求 1.1系统概述 |
系统参照CR400BF型动车组高级模拟驾驶平台，采用与原厂真车实物功能手感一致的司控器，并配有高级模拟驾驶舱体和沉浸式视景仿真，还原度高、沉浸感强、功能齐全；能够在正常运行及各种故障或非正常条件下，对CR400BF型动车组进行逼真的牵引/制动特性仿真、操作性能、电路及气路逻辑仿真，全面、真实地模拟CR400BF型动车组在各种运行环境与工况下的运行状况、操纵特性、牵引/制动特性等，实现对学员认知性培训、基本操纵技能培训、非正常行车培训、故障处置演练培训的列车驾驶综合仿真培训系统。 系统采用计算机虚拟仿真技术，按照《铁路技术管理规程》、《动车组操作规则》、《机务行车安全管理规则》、《动车组列控车载设备和CIR设备应急操作指南》、《CR400BF型动车组途中应急故障处理手册》及其他相关要求，使用不低于100KM的标准行车线路数据，以三维立体场景交互的方式，按照标准化作业实现接车、出入库、车载设备操作、途中运行、终到站等全部流程的培训和演练，通过本系统为学员真实再现列车运行过程中的各种场景，对学员进行乘务作业过程标准的教学，提高学员的学习积极性及主动性。 二、系统组成 乘务员标准作业实训系统满足集中培训和一对一辅导教学的培训需求，采取由浅入深、循序渐进培训思路，达到新学员实训和现职司机操纵技能、故障及非正常行车处理能力提高的培训目的。整个系统建设主要涉及“高级仿真驾驶舱实训设备”、“控制中心”等区域。 本项目实训设备，模拟高铁站台区建设；项目设置一节CR400BF型动车组头车车体，线路一侧设置一个长23米×宽2米的高铁站台，整体可满足每平米200kg承重，与高铁车厢、车门位置相协调。站台上安装旅客信息显示屏。CR400BF型动车组头车车体模拟复兴号标准动车组头车设计，含驾驶舱、一等座车厢、二等座车厢，设置乘务员室、客运备品柜及大件行李架综合柜、电茶炉及柜体、吧台、卫生间 、洗脸间、动车组车门等；综合性设计方案，满足动车组驾驶、车厢乘务操作及培训需求。 模拟驾驶系统显示行车过程中需要的各种元素，如列车操纵示意图、运行区段的关键项点呼唤应答标准、特殊信号的显示意义、操纵要点、行车安全关键的各种提示信息，定义各种考核的关键项点，动车组司机在行车练习时，根据司机牵引与制动手柄的操作，自动计算行车速度，并实时绘制速度曲线，行车速度同步，提醒乘务员进行操作学习，便于乘务员学习掌握，操作评价全局性的评价，能够记录考评时间。 2.1动车组模拟驾驶系统 2.1.1司机操纵台 1.标准司机驾驶台，司机驾驶台包含仪表、按钮、开关、指示灯、控制手柄及控制器、列车信息显示屏、ATP显示屏和CIR车载通讯等设备，并且包含二级操作区的仪表、按钮及电气柜等部件。这些设备与CR400BF型动车组上的设备具有完全一致的尺寸、外观、颜色、材质和手感。驾驶台与实际标准动车组上的对应设备具有相同的功能与控制逻辑。可通过对这些设备的操纵实现列车的模拟驾驶、故障处理与控制。列车驾驶台上的ATP显示屏和CIR车载通讯等设备具备与实际列车上完全一致的显示内容、声音提示、操作方式、内部逻辑与功能。其外型尺寸、分辨率、颜色、菜单结构等都与真实列车上的保持一致。配备司机座椅1套，外观功能与原车一致。 2.本系统配备的模拟操纵台整体采用与真车实际相同的材料，采用保证足够强度的轻质、阻燃的材料；所有的金属材料表面光滑，无毛刺；不同金属间的连接进行必要的防腐处理；铆接件精确定位并对准，铆钉全部充满铆接孔；保证整体结构在使用中不发生任何变形。 3.司机驾驶台安装在CR400BF型动车组车体中，需与动车组车体接口实现如下功能。 （1）与车辆驾驶舱内侧接口融合，保持与原车一致； （2）司机室操纵台与已有xx门联动，实现电动控制开关门，并在驾驶模拟系统内反馈相关信息； |
（3）司机驾驶室区域设立两个摄像头，将故障处理过程通过摄像头监控画面传至现场理论教学区，方便老师教学。 2.1.2视景显示系统 1.采用三通道技术，满足显示前方视景，视景仿真系统采用计算机生成图像(CGI)的方式提供原尺寸 、无闪烁、各种天气、突发故障、事故、地面信号、道岔变化切换等列车运行线路场景全路段的显示，采用曲面三维虚拟仿真显示平台实现前方视景的三维立体显示。 2.车窗显示大屏幕2台：采用尺寸≥40 英寸，显示侧向视景。 2.1.3学员终端支撑平台 1.三维仿真平台：用于对虚拟现实场景进行渲染、控制、调整、计算的软件系统。 2.CGI线路视景系统：提供不低于100公里视景线路，视景系统采用CGI成像技术，能真实反映线路行车设备、自然景观、沿途站场设备及建筑、信息、天气变化等，视景速度与动车组仿真运行速度同步 ，视景仿真应达到如下基本要求： （1）具有足够图像细节的昼间、夜间、黄昏或xx影像，以便驾驶员识别站台、地形和线路xx的主要地标，图像细节同时应允许驾驶员能够顺利完成目视出站进站等列车的操作； （2）沿线必须包含隧道、桥梁，过分相区的视景线路； （3）列车以各种速度在运营线路上正向运行及反向运行； （4）信号设备、道岔设备的正常变化与显示； （5）车站不同客流情况下乘客的上车、下车、候车情况； （6）车站各类设备的动态显示； （7）临线会车车辆的动态显示； （8）地面区段沿线的汽车、行人等动态景物的显示； （9）提供全天候仿真环境，能对时间、能见度的变化、雾、雨、雪等复杂天气进行仿真，须体现在隧道洞内和洞外的不同效果，对于夜间、黄昏或xx图像，应具有可操纵的灯光，能通过设置自动变化时间段的环境。 3.三维数字化列车仿真系统：三维建模列车模型。 4.列车逻辑仿真系统：列车精确停车、开关门逻仿真等功能。 5.列车牵引制动性能仿真系统：提供列车的牵引和制动加速度模拟。 6.前向视景系统：司机室前端主视景的第一人称视觉，根据列车运行自动刷新变化。 7.运行仿真系统：列车运行仿真系统能够准确真实地仿真动车组在各种运行环境与工况下的运行状况、操纵特性、牵引/制动特性以及其它特性。 8.声音仿真系统：对列车内部和外部声音进行仿真，比如鸣笛、撞击、制动、天气、电器元件的吸合、机械噪声等。 9.情景化专家引导系统：对初次使用系统的用户，进行功能指引。 2.1.4.教员终端支撑平台 1.教员管理系统 通过教员控制台及相关系统完成驾驶仿真系统的日常维护与管理，课程或考核内容的编制与维护，仿真驾驶训练/考核过程的监控，观摩学员的讲解与指导等。 （1）鉴定考核系统：根据实训需要，进行正常行车，非正常行车课程任务下发； （2）自动评判系统：根据学生实训操作，对操作过程和操作结果进行记录，并实现自动评判和效果分析； |
（3）电源集中管理系统：对模拟驾驶系统计算机的电源进行集中开关机操作； （4）故障及事故模拟系统：能对现场常见故障的仿真设置和处理,系统具有灵活方便的故障和突发事件的模拟功能，功能包括：故障/突发事件的管理功能；故障和突发事件的离线设置功能；故障和突发事件的实时设置与撤销功能；故障和突发事件的适时触发功能；故障和突发事件的排除和处理功能等。 1）各类天气及时间的仿真：系统须提供动车组运行时全天候视景仿真，能对雨雪雾等复杂天气及时段光照、能见度的变化进行模拟。 2）各类突发事件的仿真：系统可以进行非正常行车各类情况仿真。包括但不限于以下内容： ●行人上道； ●车辆上道； ●障碍物侵线； ●大火； ●塌方； ●撞击； ●桥梁断裂； ●列车脱轨等。 系统可在课程中预先设置突发事件或由教员根据需要设置突发事件，视景系统能即时作出响应。按照用户提出事件现象、处理过程进行仿真制作，以达到提高司机应急处置能力的目的。应可以在限定时间内按照作业规范进行非正常下行车组织演练，应包含ATP各种模式下操作、非正常情况下ATP操作等 ，系统应能够实时监控、记录（包含监控装置的操作）演练过程的每一步操作，并对比标准答案自动评定成绩。 3）突发事件及故障的管理：系统提供突发事件及故障管理功能。用户能够方便地对突发事件及故障库中的事件进行添加、修改、删除，采用完全图形化的界面或表格形式的界面，使用鼠标即可完成绝大多数的操作。 4）突发事件的设置与撤销：在编制培训/考核课程时，教员可在课程所确定的运行线路上，从现有的突发事件及故障库中任意选择满足设置条件的所有可以设置的事件和故障，课程将在运行过程中适时自动激活故障。 教员也可在培训或考核过程中，实时地选择和激活这些事件及故障。事件及故障可在教员控制下随时发生，也可在产生之前撤销已设置的事件、故障。 2.TCMS列车控制与管理仿真系统 TCMS是利用网络传输连接车辆上的中央单元、终端的单元，并与IFU（接口部件）和其他设备进行数据交换、对设备进行监控和检查的综合性车辆信息控制系统，实现如下功能： （1）利用司机主控手柄操作对牵引变流器进行控制的“运行控制功能”； （2）显示设备动作状态的“监视功能”； （3）对发生异常情况进行显示和记录并指导处置的“异常检测功能”； （4）对主要设备进行自诊断检查和试运转时对各种数据测定提供支持的“检查功能”； （5）司机台、HMI实时操作监控输出； （6）实际行车速度模拟； （7）控车逻辑处理； （8）车辆故障模拟； （9）可监控、模拟以下设备状态：牵引信息、制动信息、制动状态、空转滑行、车门状态、设备切除、安全环路、牵引指令、牵引使能、车辆信息、车厢信息、通信状态、烟火状态、轴温温度、齿轮箱 |
温度、电机温度、空调信息、车厢照明、给水卫生、充电机、变流器、变压器、停放隔离、环路信息、火灾报警、换端条件等。 3.HMI仿真系系统 HMI是司乘人员与车辆设备交互的人机系统，可以通过HMI发布部分控制操作指令，同时也可以通过HMI监控车辆设备实时状态；HMI提供对各子系统工作状态、故障信息和操作及维修提示信息进行集中显示。 每个司机室内设立两个互为冗余的HMI系统显示屏：位于司机左侧的显示屏主界面定义为牵引界面 ；位于司机右侧的显示屏主界面定义为制动界面。 ●主要功能如下： （1）在司机室设置人机接口单元，司机室显示屏提供司机模式和维护模式； （2）可以通过人机接口单元发出部分控制操作指令； （3）对各子系统工作状态、故障信息和操作维修提示信息进行集中显示。显示内容包含但不限于以下信息：牵引、制动、辅助、高压、车门、空调等系统的状态，以及连接至 MVB 车辆网络的控制单元的软件版本信息； （4）在人机接口单元上显示各动车和拖车的重要运行数据、所有车辆的故障信息以及建议的故障处理对策。维修人员可在人机接口单元上查看各车发生的历史故障； （5）故障报警信息包含故障代码、故障描述、故障发生（恢复）时间、故障发生车辆位置、应急处理措施等，故障报警提示同时可有蜂鸣器提示音。 ●系统功能如下： （1）牵引界面：牵引测试； （2）制动界面：制动试验、制动信息、空转滑行、警惕状态； （3）设备状态：车门状态、通信状态、烟火状态、安全环路、轴箱温度、齿轮箱、电机温度、蓄电池； （4）设备控制：设备切除、空调设置、联挂解联、线路选择、照明控制、车次设置、换端条件、亮度调节； （5）低恒速； （6）故障信息：当前故障、历史故障； （7）运行界面：运行界面、限速管理、限速表、紧急指南、救援指南、被救指南 维护界面：版本信息、密码设置、给水卫生、IO信息、列车供电、回送发电、撒砂控制、停放隔离 、空调信息、管路状态、充电机、乘客紧急、累计数据、轴箱温度、齿轮箱温度、电机温度、牵引系统 、轮径设置、时间设置、编组编号、控制逻辑、ATP状态、司控器测试、整备模式。 4.CTCS3-300H仿真系统 CTCS3-300H型ATP车载设备系统，根据收到的地面信息，由车载设备生成目标距离连续速度控制模式曲线，实时与实际速度进行比较。当实际速度超过了速度控制曲线时，车载设备自动实施制动。地面信息和 ATP 车载设备的控制状态由置于司机室驾驶台上的 DMI 来显示。司机在注视前方的同时，监视 DMI，根据 DMI 或者前方线路状况，操作牵引制动手柄，控制列车的加速、减速。同时，司机还根据需要，通过按压 DMI 画面上的开关进行确认操作和警戒操作等。 ATP 车载设备用于 CTCS2 区间、CTCS3 区间。原则上，在 CTCS3 区间，C3 级功能发挥作用，在 CTCS2 区间 C2 级功能发挥作用。若发生异常时，也可以通过司机操作 DMI 的按键，进行等级切换 。 |
CTCS3-300H 型 ATP 车载设备（含 CTCS-2 级功能）有 9 种主要工作模式，其中通用的模式有完全监控模式（FS）、目视行车模式（OS）、引导模式（CO）、调车模式（SH）、隔离模式（IS）、待机模式（SB）和休眠模式（SL）等 7 种模式；仅适用 CTCS-2 级的模式有部分监控模式（PS）和机车信号模式（CS）。 （1）当 ATP 车载设备工作在 CTCS-3 级时，ATP 车载设备与 RBC （无线闭塞中心） 建立连接，并实时通信。车载设备从 RBC 获得行车许可监控列车运行。 （2）CTCS-2 级作为 CTCS-3 级的后备系统。当 GSM-R 网络故障或因其它原因不满足 CTCS-3级条件时，ATP 车载设备将工作在 CTCS-2 等级下。ATP 车载设备从轨道电路和应答器获得行车许可，监控列车运行。 （3）CTCS-3 级（包括 CTCS-2 级）列控系统车载设备采用目标距离连续速度控制模式、设备制动优先的方式监控列车安全运行。 5.司机台仿真系统 时速 350 公里中国标准动车组司机室设计为单人驾驶模式，司机操纵台设置在中央位置，是时速 3 50 公里中国标准动车组的主要操作设备。 司机台仿真系统，以纯软件的形式仿真司机台实物指示灯、按键、开关、表盘等功能，可以让学员在实训场地受限制的情况，也能进行车辆驾驶实训。功能如：司机台：司机室灯、转换开关盘（司机警惕装置旁路、列车无线控制等）、配电盘开关（电源装置、按钮指示灯等）。 2.1.5通信服务器系统 通信服务器系统主要功能：处理各系统之间的数据交互、数据校验、数据处理、数据实时监控等，保障各系统高效运行。 2.1.6.信号仿真系统 列车运行控制系统简称列控，是保证列车安全、快速运行的系统。列车运行控制系统的主要作用是完成列车的间隔控制和速度控制。完整的列车运行控制系统应包括车载设备和地面设备。 2.1.7无线闭塞中心（ RBC） RBC全称无线闭塞中心（Radio Block Center），是CTCS-3级列控系统的核心设备，满足CTCS-3级列控系统总体列车控制要求。RBC系统能够根据车载子系统、地面子系统其他系统、地面外部系统提供的列车状态、轨道占用、临时限速命令、联锁进路状态、灾害防护等信息，产生针对所控列车的行车许可（Movement Authority，简称MA）及线路描述、临时限速等控制信息，通过GSM-R无线通信系统传输给CTCS-3级车载子系统。 2.1.8临时限速服务器（ TSRS） 临时限速服务器系统（Temporary Speed Restriction Server， 简称TSRS)是基于信号故障安全计算机的控制系统。它根据调度员的临时限速操作命令，实现对各列控中心、无线闭塞中心分配和集中管理临时限速指令，保证施工限速计划的顺利实施。临时限速服务器 系统适用于客运专线CTC-2和CTC- 3列控系统。 2.1.9列控中心（ TCC） 列控中心系统是列控系统地面核心设备，由安全主机子系统、驱采子系统、通信接口子系统、维护子系统与电源子系统5部分组成，该系统根据管辖范围内各列车位置、联锁进路以及线路临时限速状态等信息，控制轨道电路编码和有源应答器信息，向列车提供运行许可。 2.1.10车站联锁系统（ CBI） 计算机联锁系统（简称：CBI）是负责行车进路建立铁路行车核心控制设备。通过图形化界面对线路设备进行监视和控制，可以监视列车位置、道岔状态、轨道占用状态、信号机状态，并可以通过鼠标操 |
作控制道岔转换、模拟红光带占用、开放信号、人工添加列车，图形化界面可以无极缩放，显示单站或全线路全屏显示。 2.1.11.高速数字信号采集控制系统 能够对训练过程中所有动作信息进行实时采集，并将这些信息送到模拟计算系统中，进行逻辑仿真及牵引计算，并将有关计算结果进行显示输出，系统选用可编程逻辑控制器作为采集系统 2.1.12.音响系统 通过硬件设备对列车内部和外部声音进行仿真，比如鸣笛、撞击、制动、天气、电器元件的吸合、机械噪声等，包含2个音箱及安装配线。 2.1.13.图形工作站 用于通讯满足前方视景显示等功能，用于对虚拟现实场景进行渲染、控制，给视景显示系统提供能真实反映线路行车设备、自然景观、沿途站场设备及建筑、信息、天气变化等视景。 2.1.14.仿真工作站 模拟虚拟车辆软件安装，并且监控学生学习情况，方便教师设置动车组运行时全天候视景仿真，能对雨雪雾等复杂天气及时段光照、能见度的变化进行模拟。 2.1.15.教员工作站 用于教员系统安装，用与教师机进行故障和突发事件的实时设置与撤销功能；故障和突发事件的适时下发等功能。 2.1.16.网络交换机 交换机用于图形工作站，仿真工作站，教员工作站等电脑之间网络组态，网络通讯，满足模拟各系统之间布线施工，并且所有材料符合安全标准。 2.2 CR400BF型动车组模拟车体 CR400BF型动车组模拟车体主要由车厢侧墙、xx门、二等座席区、一等坐席区、驾驶室、乘务员室、吧台、旅客信息系统、卫生清洁系统等组成。比较全面的体现了CR400BF型动车组内的各大主要部分，模拟真实的动车组及车站环境。 2.2.1动车组车体 车体仿真CR400BF型动车组头车车厢1:1制作，按照实际场地规格，设计长约23米（含驾驶舱）、高约2.8米。 车厢平面布置图 详细如下所示：（1）车体外形和车厢侧墙均参照CR400BF型动车组1:1设计，塑型、颜色、图形，按真车设计。车体外两侧各设置一个固定车号的车号显示器以及一个固定目的地的目的地显示器，外观均与真车一致。 （2）设置司机驾驶台及边柜，仿真CR400BF型动车组驾驶台台体制作。 （3）隐形衣帽钩、遮阳窗帘，均与真车功能、外观一直。 （4）一、二等座坐席区车厢内一侧设置仿真行李架，按照车内实际位置设置，行李架采用铸铝托架 |
、前后型材、夹层圆弧钢化玻璃、双拉杆结构。 （5）一等坐席区采用仿真CR400BF型动车组车厢座椅布置，一等坐席区主要包含以“2+2”形式排布的座席一排，共计4个座位。完全符合人机工程学。座椅靠背上部配有可调节靠枕，使座椅的舒适度更佳。两侧扶手内设可折叠桌板，桌板活动灵活可靠，使用良好。座椅两靠背上部均有把手、中上部配有衣帽钩、中下部配有杂志袋、底部有脚踏。 （6）二等坐席区采用仿真CR400BF型动车组车厢座椅布置，二等坐席区主要包含以“3+2”形式排布的座席三排，共计15个座位。其中二联座长980±10mm、宽560±10mm、高1158±25mm;地板面到座椅面的高度:430±10mm.座椅可180度旋转，座椅背可调节90-115度范围，座椅靠背带餐桌板及网袋,椅下方设电源插座及网口方便用户上网及使用电器设备。 （7）隔断门采用CR400BF型动车组车厢隔断门仿真制作，布置于座席区与xx门区中间位置，xx门区与吧台中间位置，隔断门可实现自动感应及手动操作开关门，隔断门上部仿真CR400BF型动车组隔断门上部设置乘客信息滚动显示屏，乘客信息滚动显示屏按照真实比例1：1仿真制作，显示相关列车信息，如到站信息、车厢号、显示当前车速（与司机操纵台控制同步）、禁止吸烟等提示信息，仿真真实车厢乘客信息显示屏显示制作。 （8）车厢配置两扇xx门，其中靠近站台一侧设置一扇电动xx门，外观、功能、提示音、标识等均与真车一致；车厢另一侧设置一扇手动xx门，进行手动开关门，外观、标识等均与真车一致。 （9）全封闭厕所，SOS按钮、烟雾报警器、洗手盆及镜面、婴儿护理台、便器等设备设施均仿真1: 1比例制作。 （10）吧台仿真标准动车组车厢吧台制作，长度不低于3.7米，采用免漆板、细木工板定制，（部分材质为不锈钢）表面喷漆处理与实物一致，布局设置仿照真车设计。 2.2.2旅客广播信息系统 1.旅客信息系统一套： 采用10寸触摸一体机，内置旅客信息系统，可以对旅客信息系统内的运营信息进行设定和操作。 主要功能包括： （1）可在触摸屏上输入并查证列车运行车次号。通过菜单的不同按钮可选择输入需要的车次号； （2）可以显示前方到站信息； （3）列车运行信息，包括速度、列车所处地理位置； （4）以及列车重联设置。 2.娱乐系统一套： 采用10寸触摸一体机，内置娱乐系统，可以对娱乐系统内的运营信息进行操作 ，选择播放影音文件。乘务员通过操作终端可以监视车厢内正在播放的音视频节目；乘务员可以通过操作终端选择、启动、停止、重放视频节目。 3.车厢内设置1台车厢控制器： 通过唯一的物理地址经数据总线和系统控制器通讯。采用通讯方式获取配置数据、显示和通讯相关的数据。获取广播音频信号。车厢控制器同时具有内部功放放大功能，可以驱动本节车内的车顶扬声器。 4.客室电视3台： 车厢内配置1台车顶电视、2台壁挂电视，为15寸液晶彩色显示器。用来显示接收到视频娱乐单元VER的视频信号。 5.联络电话2台： 所有电话都可实现整列车广播及与司机的语音通话。电话主要功能：联络通信功能、广播功能、状态显示功能；可以安装于驾驶室、乘务员室和机械师室。作为列车工作人员联络的终端。可以实现对全列人工广播和单独人工广播。本车电话广播时，电话的扬声器静音。作为联络电话时还能实现司乘人员之间的通话，司乘人员之间的通话包括司机和司机、司机和乘务员、机械师和乘务员 、乘务员和乘务员通话。 |
2.3 模拟站台 2.3.1模拟站台 规格：仿真真实设备1：1制作，站台总长23米，宽2米，高度与车厢底板等高。说明：模拟高铁站台建设，地面标识包含黄色隔离导盲带、车厢位置标等。 2.3.2站台LED信息显示屏 布置站台LED显示屏进行显示车次信息、车辆前往站点及发车时间等相关站台停车信息，采用吊装方式，屏幕上方装两个吊耳，信息显示屏采用4×4共16块LED单元板拼接显示，总尺寸≥长1600mm×宽600mm，LED单元板显示分辨率≥64×32=2048Dots。 |
1 |
说明 | 打“★”号条款为实质性条款，若有任何一条负偏离或不满足则导致投标无效。 | |
第五章 供应商应当提交的资格、资信证明文件
供应商应提交证明其有资格参加响应和成交后有能力履行合同的相关文件，并作为其响应文件的一部分，所有文件必须真实可靠、不得伪造，否则将按相关规定予以处罚。
1.法人或者其他组织的营业执照等证明文件，自然人的身份证明：
（1）法人包括企业法人、机关法人、事业单位法人和社会团体法人；其他组织主要包括合伙企业、非企业专业服务机
构、个体工商户、农村承包经营户；自然人是指《中华人民共和国民法通则》（以下简称《民法通则》）规定的具有完全民事行为能力、能够承担民事责任和义务的公民。如供应商是企业（包括合伙企业），要提供在工商部门注册的有效“企业法人营业执照”或“营业执照”；如供应商是事业单位，要提供有效的“事业单位法人证书”；供应商是非企业专业服务机构的，如律师事务所，会计师事务所要提供执业许可证等证明文件；如供应商是个体工商户，要提供有效的“个体工商户营业执照”；如供应商是自然人，要提供有效的自然人身份证明。
（2）这里所指“其他组织”不包括法人的分支机构，由于法人分支机构不能独立承担民事责任，不能以分支机构的身份参加政府采购，只能以法人身份参加。“但由于银行、保险、石油石化、电力、电信等行业具有其特殊性，如果能够提供其法人给予的相应授权证明材料，可以参加政府采购活动”。
2.供应商应符合《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定的条件，提供标准格式的《资格承诺函》。
3.信用记录查询
（1）查询渠道：通过“信用中国”网站(xxx.xxxxxxxxxxx.xxx.xx)和“中国政府采购网”（xxx.xxxx.xxx.xx）进行查
询；
（2）查询截止时点：本项目资格审查时查询；
（3）查询记录：对列入失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单、政府采购严重违法失信行为记录名单、信用报告
进行查询；
4.采购人或采购代理机构应当按照查询渠道、查询时间节点、查询记录内容进行查询，并存档。对信用记录查询结果中显示供应商被列入失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单、政府采购严重违法失信行为记录名单的供应商作无效投标处
理。
5. 按照询价通知书要求，成交人应当提交的资格、资信证明文件。
第六章 评审
一、评审要求
1.评标方法
动车组模拟驾驶舱与客运服务实训设备：最低评标价法,是指投标文件满足招标文件全部实质性要求，且投标报价最低的投标人为中标候选人的评标方法。
2.评标原则
2.1评审活动遵循公平、公正、科学和择优的原则，以询价通知书和响应文件为评审的基本依据，并按照询价通知书规定的评审方法和评审标准进行评审。
2.2具体评审事项由询价小组负责，并按询价通知书的规定办法进行评审。
3.询价小组
3.1询价小组由采购人代表和评审专家共3人以上单数组成，其中评审专家人数不得少于询价小组成员总数的2/3。
3.2 询价小组成员有下列情形之一的，应当回避：
（1）参加采购活动前三年内,与供应商存在劳动关系,或者担任过供应商的董事、监事,或者是供应商的控股股东或实际控制人；
（2）与供应商的法定代表人或者负责人有夫妻、直系血亲、三代以内旁系血亲或者近姻亲关系；
（3）与供应商有其他可能影响政府采购活动公平、公正进行的关系；
3.3询价小组负责具体评标事务，并独立履行下列职责：
（1）确认或者制定询价通知书；
（2）审查供应商的响应文件并作出评价；
（3）要求供应商对响应文件有关事项作出澄清或者说明，与供应商进行分别询价；
（4）编写评审报告；
（5）确定成交候选人名单，以及根据采购人委托直接确定成交人；
（6）向采购人、采购代理机构或者有关部门报告评审中发现的违法行为；
（7）法律法规规定的其他职责；
（8）从符合相应资格条件的供应商名单中确定不少于3家的供应商参加询价。
4.澄清
询价小组在对响应文件的有效性、完整性和响应程度进行审查时，可以要求供应商对响应文件中含义不明确、同类问题表述不一致或者有明显文字和计算错误的内容等作出必要的澄清、说明或者更正。供应商的澄清、说明或者更正不得超出响应文件的范围或者改变响应文件的实质性内容。
询价小组、询价小组要求供应商澄清、说明或者更正响应文件应当以书面形式作出。供应商的澄清、说明或者更正应当由法定代表人或其授权代表签字或者加盖公章。由授权代表签字的，应当附法定代表人授权书。供应商为自然人的，应当由本人签字并附身份证明。
4.1询价小组不接受供应商主动提出的澄清、说明或更正。
4.2询价小组对供应商提交的澄清、说明或更正有疑问的，可以要求供应商进一步澄清、说明或更正。
5.有下列情形之一的，视为供应商串通响应
5.1不同供应商的响应文件由同一单位或者个人编制；（不同供应商响应文件上传的项目内部识别码一致）；
5.2不同供应商委托同一单位或者个人办理响应事宜；
5.3不同供应商的响应文件载明的项目管理成员或者联系人员为同一人；
5.4不同供应商的响应文件异常一致或者投标报价呈规律性差异；
5.5不同供应商的响应文件相互混装；
5.6不同供应商的投标保证金为从同一单位或个人的账户转出；
说明：在项目评审时被认定为串通投标的供应商不得参加该合同项下的采购活动
6.有下列情形之一的，属于恶意串通投标
6.1供应商直接或者间接从采购人或者采购代理机构处获得其他供应商的相关情况并修改其响应文件或者响应文件；
6.2供应商按照采购人或者采购代理机构的授意撤换、修改响应文件或者响应文件；
6.3供应商之间协商报价、技术方案等响应文件或者响应文件的实质性内容；
6.4属于同一集团、协会、商会等组织成员的供应商按照该组织要求协同参加政府采购活动；
6.5供应商之间事先约定由某一特定供应商成交；
6.6供应商之间商定部分供应商放弃参加政府采购活动或者放弃成交；
6.7供应商与采购人或者采购代理机构之间、供应商相互之间，为谋求特定供应商成交、成交或者排斥其他供应商的其他串通行为。
7.投标无效的情形
7.1详见资格性审查、符合性审查和询价通知书其他投标无效条款。
8.废标（终止）的情形
8.1出现下列情形之一的，采购人或者采购代理机构应当终止竞争性询价采购活动，发布项目终止公告并说明原因，重新开展采购活动：
（1）因情况变化，不再符合规定的竞争性询价采购方式适用情形的；
（2）出现影响采购公正的违法、违规行为的；
（3）在采购过程中符合询价要求的供应商或者报价未超过采购预算的供应商不足3家的，但经财政部门批准的情形除
外；
（4）法律、法规以及询价通知书规定其他情形。
9.定标
询价小组从质量和服务均能满足询价通知书实质性响应要求的供应商中，进行政府采购政策落实的价格扣除后，对报价进行由低到高排序，并按照相关规定确定成交供应商候选人。
10.其他说明事项
x出现供应商因在投标客户端中对应答点标记错误，导致评审专家无法进行正常查阅而否决供应商投标的情况发生时，由投标人自行承担责任。
二、政府采购政策落实
1.节能、环保要求
采购的产品属于品目清单范围的，将依据国家确定的认证机构出具的、处于有效期之内的节能产品、环境标志产品认证证书，对获得证书的产品实施政府优先采购或强制采购。货物或工程量清单施工材料中，所投设备属于《节能产品政府采购品目清单》中强制采购产品范围的（如台式计算机，便携式计算机，平板式微型计算机，激光打印机，针式打印机，液晶显示 器，制冷压缩机，空调机组，专用制冷、空调设备，镇流器，空调机，电热水器，普通照明用双端荧光灯，电视设备，视频设备，便器，水嘴等为政府强制采购的产品），供应商应提供国家确定的认证机构出具的、处于有效期之内的节能产品认证证 书，否则其响应文件无效。
2.对小型、微型企业、监狱企业或残疾人福利性单位给予价格扣除
依照《政府采购促进中小企业发展管理办法》、《关于政府采购支持监狱企业发展有关问题的通知》和《财政部 民政部中国残疾人联合会关于促进残疾人就业政府采购政策的通知》的规定，凡符合要求的小型、微型企业、监狱企业或残疾人福利性单位，按照以下比例给予相应的价格扣除：（监狱企业、残疾人福利性单位视同为小、微企业）
合同包1（动车组模拟驾驶舱与客运服务实训设备）
序号 | 情形 | 适用对象 | 价格扣除比 例 | 计算公式 |
小型、 | ||||
微型企 | 承接本项目的投标人或联合体成员均为小型、微型企业 | |||
1 | 业，监 狱企业 | 非联合体 | 10% | 时，给予C1的价格扣除（C1为扣除比例，取值范围为 6%-10%），即：评标价=核实价×（1-C1）;监狱企 |
，残疾 | 业与残疾人福利性单位视同小型、微型企业，享受同等 | |||
人福利 | 价格扣除，当企业属性重复时，不重复价格扣除。 | |||
性单位 | ||||
注：（1）上述评标价仅用于计算价格评分，成交金额以实际投标价为准。 （2）组成联合体的大中型企业和其他自然人、 法人或者其他组织，与小型、微型企业之间不得存在投资关系。 | ||||
3.价格扣除相关要求
3.1所称小型和微型企业应当同时符合以下条件：
（1）符合中小企业划分标准；
（2）提供本企业制造的货物、承担的工程或者服务，或者提供其他中小企业制造的货物。本项所称货物不包括使用大型企业注册商标的货物。
（3）中小企业划分标准，是指国务院有关部门根据企业从业人员、营业收入、资产总额等指标制定的中小企业划型标
准。
（4）小型、微型企业提供中型企业制造的货物的，视同为中型企业。符合中小企业划分标准的个体工商户，在政府采购
活动中视同中小企业。
3.2在政府采购活动中，供应商提供的货物、工程或者服务符合下列情形的，享受《政府采购促进中小企业发展管理办法》规定的中小企业扶持政策：
（1）在货物采购项目中，货物由中小企业制造，即货物由中小企业生产且使用该中小企业商号或者注册商标；
（2）在工程采购项目中，工程由中小企业承建，即工程施工单位为中小企业；
（3）在服务采购项目中，服务由中小企业承接，即提供服务的人员为中小企业依照《中华人民共和国劳动民法典》订立劳动合同的从业人员。
在货物采购项目中，供应商提供的货物既有中小企业制造货物，也有大型企业制造货物的，不享受《政府采购促进中小企业发展管理办法》规定的中小企业扶持政策。
以联合体形式参加政府采购活动，联合体各方均为中小企业的，联合体视同中小企业。其中，联合体各方均为小微企业的，联合体视同小微企业。
3.3供应商属于小微企业的应填写《中小企业声明函》；监狱企业须供应商提供由监狱管理局、戒毒管理局（含新疆生产建设兵团）出具的属于监狱企业的证明文件；残疾人福利性单位应填写《残疾人福利性单位声明函》，否则不认定价格扣除。
说明：供应商应当认真填写声明函，若有虚假将追究其责任。
3.4提供供应商的《中小企业声明函》、《残疾人福利性单位声明函》（格式后附，不可修改），未提供、未盖章或填写内容与相关材料不符的不予价格扣除。
三、评审程序
1.资格性审查和符合性审查
1.1资格性审查。依据法律法规和询价通知书的规定，对响应文件中的资格证明文件等进行审查，以确定响应供应商是否具备响应资格。（详见后附表一资格性审查表）
1.2符合性审查。依据询价通知书的规定，从响应文件的有效性、完整性和对询价通知书的响应程度进行审查，以确定是否对询价通知书的实质性要求作出响应。（详见后附表二符合性审查表）
1.3资格性审查和符合性审查中凡有其中任意一项未通过的，评审结果为未通过，未通过资格性审查、符合性审查的投标单位按无效投标处理。
2.询价
（1）询价小组在询价过程中，不得改变询价通知书所确定的技术和服务等要求、评审程序、评定成交的标准和合同文本等事项。
（2）参加询价采购活动的供应商，应当按照询价通知书的规定一次报出不得更改的价格（报价以响应文件“报价表”中所报价格为准）。询价小组进行价格比较。
3.政府采购政策功能落实
对于小型、微型企业、监狱企业或残疾人福利性单位给予价格扣除。
4.汇总、排序
询价小组从质量和服务均能满足询价通知书实质性响应要求的供应商中，进行政府采购政策落实的价格扣除后，对报价进行由低到高排序，并按照相关规定确定成交供应商候选人。价格相同的，按技术指标或售后服务条款或业绩的优劣顺序排列确定。以上均相同的由采购人确定。
表一资格性审查表
合同包1（动车组模拟驾驶舱与客运服务实训设备）
具有独立承担民事责任的能 力 | 在中华人民共和国境内注册的法人或其他组织或自然人，投标时提交有效的营业执照（或事 业法人登记证或身份证等相关证明）副本复印件。 |
有依法缴纳税收和社会保障 资金的良好记录 | 提供依法缴纳税收和社会保障资金的加盖公章承诺书。如依法免税或不需要缴纳社会保障资 金的，提供相应证明材料。 |
具有良好的商业信誉和健全 的财务会计制度 | 供应商必须具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度（提供加盖公章承诺书）。 |
履行合同所必须的设备和专 业技术能力 | 按投标（响应）文件格式填报设备及专业技术能力情况，提供加盖公章承诺书，格式自拟。 |
参照投标（报价）函相关承诺格式内容。 重大违法记录，是指供应商因违法经营受到刑事处 | |
参加采购活动前3年内，在 经营活动中没有重大违法记 | 罚或者责令停产停业、吊销许可证或者执照、较大数额罚款等行政处罚。（较大数额罚款按 照发出行政处罚决定书部门所在省级政府，或实行垂直领导的国务院有关行政主管部门制定 |
录 | 的较大数额罚款标准，或罚款决定之前需要举行听证会的金额标准来认定），提供加盖公章 |
承诺书。 |
信用记录 | 供应商未被列入“信用中国”网站(xxx.xxxxxxxxxxx.xxx.xx)“记录失信被执行人或重大税收违法案件当事人名单或政府采购严重违法失信行为”记录名单；不处于中国政府采购网(www .xxxx.xxx.xx)“政府采购严重违法失信行为信息记录”中的禁止参加政府采购活动期间。（以采购代理机构于投标（响应）截止时间当天在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.c n）及中国政府采购网（xxxx://xxx.xxxx.xxx.xx/）查询结果为准，如相关失信记录已失 效，供应商需提供相关证明资料）。 |
供应商必须符合法律、行政法规规定的其他条件 | 单位负责人为同一人或者存在直接控股、管理关系的不同供应商，不得同时参加本采购项目 （包组）投标。 为本项目提供整体设计、规范编制或者项目管理、监理、检测等服务的供应商，不得再参与本项目投标。 投标（报价）函相关承诺要求内容，提供加盖公章承诺书。 |
落实政府采购政策需满足的 资格要求 | 无 |
表二符合性审查表：
合同包1（动车组模拟驾驶舱与客运服务实训设备）
投标报价 | 投标报价（包括分项报价，投标总报价）只能有一个有效报价且不超过采购预算或最高限价 ，投标报价不得缺项、漏项。 |
投标文件规范性、符合性 | 投标文件的签署、盖章、涂改、删除、插字、公章使用等符合招标文件要求；投标文件文件的格式、文字、目录等符合招标文件要求或对投标无实质性影响，提供加盖公章承诺书，格 式自拟。 |
主要商务条款 | 审查投标人出具的“满足主要商务条款的承诺书”，且进行签署、盖章。 |
联合体投标 | 符合关于联合体投标的相关规定，提供加盖公章承诺书，格式自拟。 |
技术部分实质性内容 | 1.明确所投标的的产品品牌、规格型号或服务内容或工程量； 2.投标文件应当对招标文件提 出的要求和条件作出明确响应并满足招标文件全部实质性要求。 |
其他要求 | 招标文件要求的其他无效投标情形；围标、串标和法律法规规定的其它无效投标条款，提供 加盖公章承诺书，格式自拟。 |
表三详细评审表：
第七章 响应文件格式与要求
供应商提供响应文件应按照以下格式及要求进行编制，且不少于以下内容。
响应文件封面
（项目名称）响应文件封面
（正本/副本）
项目编号：[230001]22CITC[XJ]20220003-1
所投采购包：第 包
（供应商名称）年 月 日
响应文件目录
一、投标承诺书二、资格承诺函三、授权委托书
四、主要商务要求承诺书五、技术偏离表
六、中小企业声明函七、监狱企业
八、残疾人福利性单位声明函
九、分项报价明细表分项报价明细表十、保证金
十一、联合体协议书
十二、项目实施方案、质量保证及售后服务承诺等十三、项目组成人员一览表
十四、供应商业绩情况表十五、各类证明材料
格式一：
采购单位、中机国际招标有限公司：
投标承诺书
1.按照已收到的 项目（项目编号： ）询价通知书要求，经我方 （供应商名 称） 认真研究投标须知、合同条款、技术规范、资质要求和其它有关要求后，我方愿按上述合同条款、技术规范、资质要求进行投标。我方完全接受本次询价通知书规定的所有要求，并承诺在中标后执行询价通知书、响应文件和合同的全部要求，并履行我方的全部义务。我方的最终报价为总承包价，保证不以任何理由增加报价。
2. 我方同意询价通知书关于投标有效期的所有规定。
3.我方xxxx：所提供的响应文件内容全部真实有效。如经查实提供的内容、进行承诺的事项存在虚假，我方自愿接受有关处罚，及由此带来的法律后果。
4.我方将xxxx《中华人民共和国政府采购法》、《中华人民共和国民法典》等有关法律、法规规定，如有违反，无条件接受相关部门的处罚。
5. 我方同意提供贵方另外要求的与其投标有关的任何数据或资料。
6.我方将按照询价通知书、响应文件及相关要求、规定进行合同签订，并严格执行和承担协议和合同规定的责任和义
务。
7. 我单位如果存在下列情形的，愿意承担取消中标资格、接受有关监督部门处罚等后果：
（1）中标后，无正当理由放弃中标资格；
（2）中标后，无正当理由不与招标人签订合同；
（3）在签订合同时，向招标人提出附加条件或不按照相关要求签订合同；
（4）不按照询价通知书要求提交履约保证金；
（5）要求修改、补充和撤销响应文件的实质性内容；
（6）要求更改询价通知书和中标结果公告的实质性内容；
（7）法律法规和询价通知书规定的其他情形。
详细地址： 邮政编码：
电 话： 电子函件：
供应商开户银行： 账号/行号：投 标 人 (加盖公章)
法定代表人 (签字)授权委托人 (签字)
年 月 日
格式二：
资格承诺函
我单位作为本次采购项目的供应商，根据采购文件要求，现郑重承诺如下：
（一）符合《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定的条件；
1.具有独立承担民事责任的能力；
2.具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度；
3.具有履行合同所必需的设备和专业技术能力；
4.有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录；
5.参加本次政府采购活动前三年内，在经营活动中没有重大违法记录；
6.符合国家法律、行政法规规定的其他条件。
（二）我公司作为本项目参加政府采购活动的供应商、法定代表人/单位负责人近3年内不具有行贿犯罪记录。
（三）我公司在截至响应截止日未被列入失信被执行人、重大税收违法案件当事人名单、政府采购严重违法失信行为记录名单。
（四）我公司未违反“单位负责人为同一人或者存在直接控股、管理关系的不同供应商，不得同时参加本采购项目（包组）投标。为本项目提供整体设计、规范编制或者项目管理、监理、检测等服务的供应商，不得再参与本项目投标。”的情形。
本公司对上述承诺的内容事项真实性负责。如经查实上述承诺的内容事项存在虚假，我公司愿意接受以提供虚假材料谋取成交追究法律责任。
供应商（单位盖章）：
日 期：
格式三：
授权委托书
本人 （姓名）系 （供应商名称）的法定代表人，现委托 （姓 名）为我方代理人。代理人根据授权，以我方名义签署、澄清确认、递交、撤回、修改招标项目响应文件、签订合同和处理有关事宜，其法律后果由我方承担。委托期限： 。
代理人无转委托权。
投 标 人： （加盖公章）法定代表人： （签字） 授权委托人： （签字）
人像面
法定代表人身份证扫描件
国徽面
法定代表人身份证扫描件
人像面
授权委托人身份证扫描件
国徽面
授权委托人身份证扫描件
年 月 日
格式四：
主要商务要求承诺书
我公司承诺可以完全满足本次采购项目的所有主要商务条款要求（如标的提供的时间、标的提供的地点、投标有效期、采购资金支付、验收要求、履约保证金等）。若有不符合或未按承诺履行的，后果和责任自负。
如有优于询价通知书主要商务要求的请在此承诺书中说明。具体优于内容 （如标的提供的时间、地点，质保期等） 。
特此承诺。
投标人名称：（加盖公章） 法定代表人（或授权代表）签字或盖章
年 月 日
格式五：（工程类项目可不填写或不提供）
技术偏离表
序号 | 标的名称 | 招标技术要求 | 投标人提供响应内容 | 偏离程度 | 备注 | |
1 | ★ | 1.1 | ||||
1.2 | ||||||
…… | ||||||
2 | ★ | 2.1 | ||||
2.2 | ||||||
…… | ||||||
…… | ||||||
说明：
1.供应商应当如实填写上表“供应商提供响应内容”处内容，对询价通知书提出的要求和条件作出明确响应，并列明具体响应数值或内容，只注明符合、满足等无具体内容表述的，将视为未实质性满足询价通知书要求。
2.“偏离程度”处可填写满足、响应或正偏离、负偏离。
3.佐证文件名称及所在页码：系指能为投标产品提供技术参数佐证或进一步提供证据的文件、资料名称及相关佐证参数所在页码。如直接复制采购文件要求的参数但与佐证材料不符的，为无效投标。
4.上表中“招标技术要求”应详细填写招标要求。
格式六：（不属于可不填写内容或不提供）
中小企业声明函（工程、服务）
本公司（联合体）xxxx，根据《政府采购促进中小企业发展管理办法》（财库﹝2020﹞46 号）的规定，本公司
（联合体）参加（单位名称）的（项目名称）采购活动，工程的施工单位全部为符合政策要求的中小企业（或者：服务全部由符合政策要求的中小企业承接）。相关企业（含联合体中的中小企业、签订分包意向协议的中小企业）的具体情况如下：
1.（标的名称），属于（采购文件中明确的所属行业）；承建（承接）企业为（企业名称），从业人员 人，营业收入为 x元，资产总额为 x元，属于（中型企业、小型企业、微型企业）；
2.（标的名称），属于（采购文件中明确的所属行业）；承建（承接）企业为（企业名称），从业人员 人，营业收入为 x元，资产总额为 x元，属于（中型企业、小型企业、微型企业）；
……
以上企业，不属于大企业的分支机构，不存在控股股东为大企业的情形，也不存在与大企业的负责人为同一人的情形。本企业对上述声明内容的真实性负责。如有虚假，将依法承担相应责任。
企业名称（xx）：
日 期：
中小企业声明函（货物）
本公司（联合体）xxxx，根据《政府采购促进中小企业发展管理办法》（财库﹝2020﹞46 号）的规定，本公司（联合体）参加（单位名称）的（项目名称）采购活动，提供的货物全部由符合政策要求的中小企业制造。相关企业（含联合体中的中小企业、签订分包意向协议的中小企业）的具体情况如下：
1.（标的名称），属于（采购文件中明确的所属行业）行业；制造商为（企业名称），从业人员 人，营业收入为万元，资产总额为 x元，属于（中型企业、小型企业、微型企业）；
2.（标的名称），属于（采购文件中明确的所属行业）行业；制造商为（企业名称），从业人员 人，营业收入为 x元，资产总额为 x元，属于（中型企业、小型企业、微型企业）；
……
以上企业，不属于大企业的分支机构，不存在控股股东为大企业的情形，也不存在与大企业的负责人为同一人的情形。本企业对上述声明内容的真实性负责。如有虚假，将依法承担相应责任。
企业名称（xx）：
日 期：
格式七：（不属于可不填写内容或不提供）
监狱企业
提供由监狱管理局、戒毒管理局（含新疆生产建设兵团）出具的属于监狱企业的证明文件。
格式八：（不属于可不填写内容或不提供）
残疾人福利性单位声明函
x单位xxxx，根据《财政部 民政部 中国残疾人联合会关于促进残疾人就业政府采购政策的通知》（财库〔2017〕 141号）的规定，本单位为符合条件的残疾人福利性单位，且本单位参加 单位的 项目采购活动提供本单位制造的货物（由本单位承担工程/提供服务），或者提供其他残疾人福利性单位制造的货物（不包括使用非残疾人福利性单位注册商标的货物）。
本单位对上述声明的真实性负责。如有虚假，将依法承担相应责任。
单位名称（加盖公章）：日 期：
格式九：
分项报价明细表
序号 标的名称 品牌、规格型号/主要服务内容 制造商名称 产地 数量 单位 单价
（元）
1
2
3
总价
（元）
…
注：投标供应商应在投标客户端【报价部分】进行填写，投标客户端软件将自动根据供应商填写信息在线生成开标一览表（首轮报价表、报价一览表）或分项报价表，若在响应文件中出现非系统生成的开标一览表（首轮报价表、报价一览表）或分项报价表，且与投标客户端生成的开标一览表（首轮报价表、报价一览表）或分项报价表信息内容不一致，以投标客户端生成的内容为准。
格式十：
投标保证金
供应商应在此提供保证金的凭证的复印件。
格式十一：（不属于可不填写内容或不提供）
联合体协议书
（所有成员单位名称）自愿组成 （联合体名称）联合体，共同参加
（项目名称）招标项目投标。现就联合体投标事宜订立如下协议。
1. （某成员单位名称）为 （联合体名称）牵头人。
2. 联合体各成员授权牵头人代表联合体参加投标活动，签署文件，提交和接收相关的资料、 信息及指示，进行合同询价活动，负责合同实施阶段的组织和协调工作，以及处理与本招标项目有关的一切事宜。
3. 联合体牵头人在本项目中签署的一切文件和处理的一切事宜，联合体各成员均予以承认。 联合体各成员将严格按照询价通知书、响应文件和合同的要求全面履行义务，并向招标人承担连带责任。
4. 联合体各成员单位内部的职责分工如下： 。
5. 本协议书自所有成员单位法定代表人或其授权代表签字或盖单位章之日起生效，合同履行完毕后自动失效。
6. 本协议书一式 份，联合体成员和招标人各执一份。
协议书由法定代表人签字的，应附法定代表人身份证明；由授权代表签字的，应附授权委托书。联合体牵头人名称： （加盖公章）
法定代表人或其授权代表： （签字）联合体成员名称： （加盖公章）
法定代表人或其授权代表： （签字）
年 月 日
格式十二：
项目实施方案、质量保证及售后服务承诺等内容和格式自拟。
格式十三：
项目组成人员一览表
序号 姓名 x项目拟任职务 学历 职称或执业资格 身份证号 联系电话
1
2
3
……
按询价通知书要求在本表后附相关人员证书。
注：
1.本项目拟任职务处应包括：项目负责人、项目联系人、项目服务人员或技术人员等。
2.如供应商中标，须按本表承诺人员操作，不得随意更换。
格式十四：
供应商业绩情况表
序号 使用单位 业绩名称 合同总价 签订时间
1
2
3
4
…
供应商根据上述业绩情况后附销售或服务合同复印件。
格式十五：
各类证明材料
1.询价通知书要求提供的其他资料。
2.供应商认为需提供的其他资料。