ZAPYTANIE OFERTOWE NA DOSTAWĘ 108 SZTUK NOWYCH WAGONÓW PLATFORM DO REALIZOWANIA PRZEWOZÓW INTERMODALNYCH (dalej „Zapytanie Ofertowe”)

Gdańsk, dnia 5 grudnia 2019 roku

ZAPYTANIE OFERTOWE

NA DOSTAWĘ 108 SZTUK NOWYCH WAGONÓW PLATFORM DO REALIZOWANIA PRZEWOZÓW INTERMODALNYCH

(dalej „Zapytanie Ofertowe”)

INFORMACJE OGÓLNE.

Postępowanie w przedmiocie udzielenia zamówienia prowadzone jest w oparciu
o postanowienia Zarządzenia KOL/ZA/006/18/DN z dnia 16 sierpnia 2018 roku Zarządu LOTOS Kolej Sp. z o.o. oraz Wytycznych w zakresie kwalifikowalności wydatków
w ramach Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, Europejskiego Funduszu Społecznego oraz Funduszu Spójności na lata 2014 – 2020 (dalej jako „Wytyczne”). Treść Zarządzenia KOL/ZA/006/18/DN została opublikowana na stronie internetowej Zamawiającego pod adresem xxxx://xxx.xxxxxxxxxx.xx/0000/x_xxx/xxxxxxxxx.
Postępowanie dotyczy udzielenia zamówienia realizowanego w ramach projektu
nr POIS.03.02.00-00-0021/17 pn. „Zakup nowoczesnego taboru intermodalnego przez LOTOS Kolej Sp. z o.o.” (dalej jako „Projekt”).
Postępowanie prowadzone jest zgodnie z zasadą konkurencyjności, o której mowa
w Wytycznych.
Przedmiotowe Zapytanie Ofertowe zostanie opublikowane na stronie internetowej Zamawiającego pod adresem xxxx://xxx.xxxxxxxxxx.xx w zakładce przetargi oraz na stronie internetowej, zawierającej bazę ofert beneficjentów w Bazie Konkurencyjności
pod adresem xxxxx://xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx.xxxxxxxxxxxxxxxxxxx.xxx.xx/.
Zamówienie objęte niniejszym postępowaniem dofinansowane jest ze środków pochodzących z budżetu Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014 – 2020 Działania 3.2 Rozwój transportu morskiego, śródlądowych dróg wodnych i połączeń multimodalnych. Zamawiający oświadcza,
że uzyskał dofinansowanie Projektu.

OZNACZENIE ZAMAWIAJĄCEGO.

LOTOS Kolej Sp. z o.o. z siedzibą w Gdańsku, kod 00-000, xxxx xx. Xxxxxxxx 00, wpisana
do rejestru przedsiębiorców w ramach Krajowego Rejestru Sądowego, prowadzonego przez Sąd Rejonowy Gdańsk-Północ w Gdańsku, VII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego, pod nr KRS: 0000135118, kapitał zakładowy w wysokości 2.000.000,00 PLN, NIP: 000-00-00-000, REGON: 191939022, BDO: 000008501, zwana dalej „Zamawiającym”.

Osobami upoważnionymi przez Zamawiającego do kontaktowania się z Wykonawcami
w sprawie niniejszego postępowania w zakresie procedury udzielania zamówienia są:

Xxx Xxxxxx Xxxxxxxx, tel. x00 00 000 00 00, e -mail: Xxxxxx.Xxxxxxxx@xxxxxxxxxx.xx
Xxx Xxxxxxxx Xxxxxx, tel. x00 000 000 000, e-mail: Xxxxxxxx.Xxxxxx@xxxxxxxxxx.xx

OPIS PRZEDMIOTU ZAMÓWIENIA.

Przedmiotem postępowania zakupowego jest wyprodukowanie i dostarczenie nowo wybudowanych, wagonów platform do przewozów intermodalnych, o długości ładunkowej wynoszącej:

80 stóp, w liczbie 72 sztuk – wagony sześcioosiowe,
40 stóp, w liczbie 36 sztuk – wagony czteroosiowe,

(dalej „Wagony” lub pojedynczo „Wagon”), zgodnych z danymi technicznymi, szczegółowo opisanymi w załączniku nr 1a i 1b do niniejszego Zapytania Ofertowego pn. Opis Przedmiotu Zamówienia (dalej „OPZ”), przy założeniu, że graniczna data dostawy ostatniej partii Wagonów to 30 czerwca 2022 roku.

INFORMACJA O MOŻLIWOŚCI SKŁADANIA OFERT CZĘŚCIOWYCH, WARIANTOWYCH, UDZIAŁU KONSORCJUM ORAZ PODWYKONACÓW PRZY REALIZACJI ZAMÓWIENIA.

Zamawiający dopuszcza możliwość składania ofert częściowych w postepowaniu:

I część zamówienia: wagony platformy sześcioosiowe o łącznej długości ładunkowej wynoszącej 80 stóp w liczbie 72 sztuk,
II część zamówienia: wagony platformy czteroosiowe o długości ładunkowej wynoszącej 40 stóp w liczbie 36 sztuk.

Wykonawcy mogą składać oferty na jedną bądź wszystkie części zamówienia, przy czym oferta na daną część zamówienia musi dotyczyć pełnej ilości wagonów określonych
dla tej części.
Zamawiający nie dopuszcza możliwości składania ofert wariantowych.
Zamawiający wyraża zgodę na udział Podwykonawców w realizacji zamówienia
z zastrzeżeniem, że Wykonawca nie może powierzyć Podwykonawcom wykonania kluczowych elementów zamówienia tj. produkcji wagonów – platform w rozumieniu
ich ostatecznego montażu. Wykonawca ponosi odpowiedzialność za działania Podwykonawców jak za własne działania bądź zaniechania.
Zamawiający wyraża zgodę na wspólne ubieganie się Wykonawców o udzielenie zamówienia (Konsorcjum). Wykonawcy wspólnie ubiegający się o udzielenie zamówienia zobowiązani są do ustanowienia pełnomocnika do ich reprezentowania w postępowaniu albo do reprezentowania w postępowaniu i zawarcia umowy w sprawie zamówienia. Dokument takiego pełnomocnictwa należy załączyć do oferty.

KOD CPV.

Kod CPV: 34621100-7.

Pełna nazwa: Kolejowe wagony towarowe.

WARUNKI UDZIAŁU W POSTĘPOWANIU ORAZ OPIS SPOSOBU DOKONYWANIA OCENY ICH SPEŁNIENIA.

O udzielenie zamówienia mogą ubiegać się Wykonawcy, którzy:

nie są powiązani kapitałowo bądź osobowo z Wykonawcą w rozumieniu Wytycznych; przez powiązania kapitałowe lub osobowe rozumie się wzajemne powiązania między Zamawiającym lub osobami upoważnionymi do zaciągania zobowiązań w imieniu Spółki lub osobami wykonującymi w imieniu Xxxxxx czynności związane
z przeprowadzeniem procedury wyboru Wykonawcy, a Wykonawcą, polegające
w szczególności na:
1. uczestniczeniu w spółce jako wspólnik spółki cywilnej lub spółki osobowej,
2. posiadaniu co najmniej 10% udziałów lub akcji, o ile niższy próg nie wynika
  z przepisów prawa lub nie został określony przez instytucję zarządzającą programem operacyjnym w wytycznych programowych,
3. pełnieniu funkcji członka organu nadzorczego lub zarządzającego, prokurenta, pełnomocnika,
4. pozostawaniu w związku małżeńskim, w stosunku pokrewieństwa
  lub powinowactwa w linii prostej, pokrewieństwa drugiego stopnia
  lub powinowactwa drugiego stopnia w linii bocznej lub w stosunku przysposobienia, opieki lub kurateli.

Sposób oceny spełniania powyższego warunku: Wykonawca zobowiązany jest
do złożenia wraz z ofertą oświadczenia o braku powiązań osobowych i kapitałowych
z Zamawiającym, zgodnie z wzorem stanowiącym załącznik nr 2 do niniejszego Zapytania Ofertowego.

znajdują się w sytuacji ekonomicznej i finansowej, zapewniającej wykonanie zamówienia.

Sposób oceny spełniania powyższego warunku: Wykonawca wraz z ofertą złoży dokumenty potwierdzające fakt posiadania ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej zarówno kontraktowej jak i deliktowej w zakresie prowadzonej działalności gospodarczej, z sumą gwarancyjną nie mniejszą niż 6 500 000 PLN (słownie: sześć milionów pięćset tysięcy złotych 00/100 groszy) przy składaniu oferty jednocześnie na I oraz II cześć zamówienia. W przypadku złożenia oferty:

wyłącznie na część I zamówienia - Wykonawca przedstawi polisę z sumą gwarancyjną na kwotę nie mniejszą niż 5 000 000 PLN (słownie: pięć milionów złotych 00/100 groszy),
wyłącznie na część II zamówienia - Wykonawca przedstawi polisę z sumą gwarancyjną na kwotę nie mniejszą niż 1 500 000 PLN (słownie: milion pięćset tysięcy złotych 00/100 groszy).

Jeżeli z treści powyższych dokumentów nie będzie wynikać fakt opłacenia składki ubezpieczeniowej, Wykonawca załączy również potwierdzenia dokonania takiej opłaty. Jeżeli polisa będzie wystawiona w innej walucie niż PLN, Zamawiający dokona przeliczenia sumy gwarancyjnej w oparciu o średni kurs NBP z dnia wystawienia polisy.

posiadają niezbędną wiedzę i doświadczenie, zapewaniające wykonanie zamówienia.

Sposób oceny spełniania powyższego warunku:

Wykonawca wraz z ofertą przedstawi oświadczenie, zawierające wykaz wyprodukowanych minimum 20 wagonów kolejowych w okresie 5 lat przed terminem złożenia oferty, zgodnie z wzorem określonym w załączniku
nr 4 do niniejszego Zapytania Ofertowego oraz załączy dokumenty potwierdzające uzyskanie dopuszczenia do eksploatacji tych wagonów
na terytorium Unii Europejskiej,
Wykonawca wraz z ofertą przedstawi deklarację weryfikacji WE zgodności podsystemu z zasadniczymi wymaganiami dotyczącymi interoperacyjności kolei konwencjonalnej (TSI) lub inny dokument potwierdzający zgodność
z dopuszczonym typem pojazdu kolejowego, dla co najmniej 1 typu wagonu kolejowego wyprodukowanego przez Wykonawcę w okresie ostatnich
5 lat przed upływem terminu składania ofert w postępowaniu i dopuszczonego
do eksploatacji na terytorium minimum jednego z państw należących do Unii Europejskiej.

załączą do oferty dokumenty i oświadczenia wymienione ust. 2 poniżej.

Sposób oceny spełnienia powyższego warunku: Zamawiający dokona weryfikacji złożonych przez Wykonawcę oświadczeń pod kątem ich zgodności z treścią niniejszego Zapytania Ofertowego.

W celu potwierdzenia spełniania warunków udziału w postępowaniu, Wykonawcy wraz
z ofertą złożą następujące dokumenty:

aktualny odpis z Krajowego Rejestru Sądowego lub Centralnej Ewidencji i Informacji
o Działalności Gospodarczej (CEIDG) lub inne dokumenty równoważne, wystawione nie wcześniej niż na miesiąc przed upływem terminu składania ofert, potwierdzające status przedsiębiorcy, umocowanie osób składających ofertę bądź udzielających pełnomocnictwa, a także brak wpisów dotyczących egzekucji komorniczych, otwarcia jego likwidacji bądź ogłoszenia upadłości,
oświadczenie o braku powiązań osobowych i kapitałowych, zgodne z załącznikiem
nr 2 do niniejszego Zapytania Ofertowego,
oświadczenie zawierające wykaz wyprodukowanych wagonów kolejowych, zgodnie
z wzorem określonym w załączniku nr 4 do niniejszego Zapytania Ofertowego,
dokumenty potwierdzające uzyskanie dopuszczenia do eksploatacji wagonów kolejowych, o których mowa w oświadczeniu określonym w załączniku
nr 4 na terytorium Unii Europejskiej,
potwierdzające fakt posiadania ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej, zarówno kontraktowej jak i deliktowej w zakresie prowadzonej działalności gospodarczej, z sumą gwarancyjną nie mniejszą niż 6 500 000 PLN (słownie: sześć milionów pięćset tysięcy złotych 00/100 groszy) jeżeli Wykonawca składa ofertę
na I oraz II część zamówienia, wraz z dowodem uiszczenia składki ubezpieczeniowej, jeżeli z ich treści nie będzie wynikać fakt jej opłacenia. W przypadku złożenia oferty:

Jeżeli polisa będzie wystawiona w innej walucie niż PLN, Zamawiający dokona przeliczenia sumy gwarancyjnej w oparciu o średni kurs NBP z dnia wystawienia polisy.

Wykonawca będzie zobowiązany do utrzymania polisy wg zasad opisanych w przedmiotowym postanowieniu przez cały okres obowiązywania Umowy, a następnie przez okres rękojmi i gwarancji. Polisa wraz z dowodem uiszczenia składki zostanie przedłożona przez Wykonawcę najpóźniej w dniu podpisania Umowy.

oświadczenie Wykonawcy, że nie zalega z opłacaniem podatków na dzień złożenia oferty, zgodnie z wzorem stanowiącym załącznik nr 5 do niniejszego Zapytania Ofertowego bądź inny dokument potwierdzający, że Wykonawca zawarł porozumienie z właściwym organem podatkowym w sprawie spłat tych należności wraz z ewentualnymi odsetkami lub grzywnami, w szczególności uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu,
oświadczenie Wykonawcy, że nie zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenia społeczne lub zdrowotne na dzień złożenia oferty zgodnie z wzorem stanowiącym załącznik nr 5 do niniejszego Zapytania Ofertowego lub inny dokument, potwierdzający, że Wykonawca zawarł porozumienie z właściwym organem
w sprawie spłat tych należności wraz z ewentualnymi odsetkami lub grzywnami,
w szczególności uzyskał przewidziane prawem zwolnienie, odroczenie lub rozłożenie na raty zaległych płatności lub wstrzymanie w całości wykonania decyzji właściwego organu,
oświadczenie Wykonawcy o braku wydania wobec niego prawomocnego wyroku sądu lub ostatecznej decyzji administracyjnej o zaleganiu z uiszczeniem podatków, opłat lub składek na ubezpieczenia społeczne lub zdrowotne albo – w przypadku wydania takiego wyroku lub decyzji – dokumentów potwierdzających dokonanie płatności tych należności wraz z ewentualnymi odsetkami lub grzywnami lub zawarcia wiążącego porozumienia w sprawie spłat tych należności, zgodnie z wzorem stanowiącym załącznik nr 5 do niniejszego Zapytania Ofertowego,
oświadczenie Wykonawcy, że w stosunku do wszystkich urzędujących członków jego organów zarządzającego, nadzorczego i prokurentów nie wydano prawomocnych wyroków skazujących za przestępstwo na karę grzywny, ograniczenia wolności bądź pozbawienia wolności, zgodne z wzorem, o którym mowa w załączniku
nr 5 do niniejszego Zapytania Ofertowego,
oświadczenie o pozostawaniu w gotowości do uzyskania Zezwolenia
na dopuszczenie do eksploatacji pojazdu kolejowego zgodnego z odpowiednim TSI wydanego przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego zgodnie z Ustawą
z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (tj. Dz. U. z 2013 r., poz. 1594
z późn. zm.) lub równoważny dokument wystawiony przez Europejską Agencję Kolejową (ERA), na każdy dostarczony w ramach przedmiotowego zamówienia Wagon, zgodnego z wzorem, o którym mowa w załączniku nr 5 do niniejszego Zapytania Ofertowego,
oświadczenie o możliwości wykonania oraz dostarczenia przedmiotu zamówienia, objętego niniejszym Zapytaniem Ofertowym w terminach wynikających
z uzgodnionego przez Strony harmonogramu przy założeniu, że graniczna data dostawy ostatniej partii Wagonów to 30 czerwca 2022 roku, zgodne z wzorem,
o którym mowa w załączniku nr 5 do niniejszego Zapytania Ofertowego,
deklarację weryfikacji WE zgodności podsystemu z zasadniczymi wymaganiami dotyczącymi interoperacyjności kolei konwencjonalnej (TSI) lub inny dokument potwierdzający zgodność z dopuszczonym typem pojazdu kolejowego, dla co najmniej 1 typu wagonu kolejowego wyprodukowanego przez Wykonawcę w okresie ostatnich 5 lat przed upływem terminu składania ofert w postępowaniu i dopuszczonego do eksploatacji na terytorium minimum jednego z państw należących do Unii Europejskiej.
szczegółowy opis techniczny oraz Warunki Techniczne Wykonania i Odbioru
dla oferowanych Wagonów do przewozów intermodalnych wraz z wykazem stosowanych podzespołów,
potwierdzenie ustanowienia wadium przez złożenie oryginału dokumentu gwarancji bankowej bądź ubezpieczeniowej, zgodnej z wymaganiami, o których mowa w pkt VII niniejszego Zapytania Ofertowego,
w przypadku, gdy Wykonawcę reprezentuje pełnomocnik – dokument pełnomocnictwa obejmującego swoim zakresem złożenie oferty, podpisany przez osoby uprawnione do reprezentacji Wykonawcy (w przypadku dalszych pełnomocnictw, należy udokumentować ciąg pełnomocnictw).
propozycję harmonogramu dostaw Wagonów, zgodnie ze wzorem, o którym mowa
w załączniku nr 6 do niniejszego Zapytania Ofertowego,

Oferty Wykonawców, którzy nie spełniają warunków udziału w postępowaniu bądź którzy nie uzupełnią ich braków formalnych w wyznaczonym przez Zamawiającego terminie,
nie krótszym niż 3 dni, zostaną odrzucone.

WYMAGANIA DOTYCZĄCE WADIUM.

Zamawiający wymaga wniesienia wadium przez Wykonawców ubiegających
się o udzielenie zamówienia w wysokości:

300 000 PLN (słownie: trzysta tysięcy złotych 00/100 groszy) dla pierwszej części zamówienia,
90 000 PLN (słownie: dziewięćdziesiąt tysięcy złotych 00/100 groszy) dla drugiej części zamówienia.

W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia (Konsorcja), wadium ustanawia jeden z członków Konsorcjum, wybrani lub wszyscy członkowie Konsorcjum.

Wadium należy wnieść przed upływem terminu składania ofert w formie gwarancji bankowej lub ubezpieczeniowej, bezwarunkowej i nieodwołalnej, płatnej na pierwsze żądanie oraz obejmującej co najmniej okres od terminu składania ofert do upływu terminu związania ofertą.
W przypadku zmiany terminu składania ofert, termin ważności wnoszonego wadium musi uwzględniać nowy, wyznaczony przez Zamawiającego termin. Oryginał gwarancji bankowej lub ubezpieczeniowej musi zostać dostarczony w zamkniętej kopercie, zapieczętowanej w sposób gwarantujący zachowanie poufności jej treści
oraz zabezpieczającej jej nienaruszalność do terminu otwarcia ofert. Koperta powinna zawierać nazwę i adres Wykonawcy w celu umożliwienia Zamawiającemu jej odesłanie bez otwierania w przypadku złożenia po upływie wyznaczonego terminu. Koperta powinna zostać zaadresowana w następujący sposób: LOTOS Kolej Sp. z o.o., xx. Xxxxxxxx 00,
00-000 Xxxxxx, oraz posiadać adnotację – „Wadium w postępowaniu
pn. Dostawa 108 sztuk nowych wagonów platform do realizowania przewozów intermodalnych, nie otwierać przed 18 grudnia 2019 roku godz. 12:30”.
Zamawiający niezwłocznie zwróci wadium Wykonawcom, których oferty zostały skutecznie odrzucone. Zamawiający zwraca wadium pozostałym Wykonawcom niezwłocznie po podpisaniu umowy o udzielenie objętego niniejszym Zapytaniem Ofertowym zamówienia z tym zastrzeżeniem, że wadium Wykonawcy, którego oferta została uznana za najkorzystniejszą jest zwracane po podpisaniu przez niego umowy
w sprawie zamówienia oraz wniesieniu zabezpieczenia należytego wykonania umowy.
Zamawiający może zatrzymać wadium, jeżeli:

Wykonawca, którego oferta została wybrana, odmówił podpisania umowy w sprawie zamówienia na warunkach określonych w ofercie lub ustalonych w wyniku dogrywki bądź dogrywek; za odmowę podpisania umowy uznaję się w szczególności:

złożenie przez Wykonawcę pisemnego oświadczenia w przedmiotowej sprawie,
brak zwrotu podpisanego przez Xxxxxxxxxxxxx egzemplarza umowy
po upływie 14 dni od daty jej doręczenia Wykonawcy, chyba że opóźnienie
w zwrocie wynika z przyczyn, za które Wykonawca nie ponosi odpowiedzialności,
dwukrotne nieusprawiedliwione niestawiennictwo w wyznaczonym terminie Wykonawcy celem podpisania umowy przez Strony lub niepodpisanie umowy na wezwanie Zamawiającego.

Wykonawca, którego oferta została wybrana, nie wniósł wymaganego zabezpieczenia należytego wykonania umowy w wymaganym terminie,
zawarcie umowy w sprawie zamówienia stało się niemożliwe z przyczyn leżących
po stronie Wykonawcy,
złożone wraz z ofertą oświadczenia oraz dokumenty, nie potwierdzają spełniania wymagań postawionych przez Zamawiającego.

Gwarant musi zapewnić bezwarunkową zapłatę kwoty wadium na pierwsze żądanie Zamawiającego, podpisane zgodnie z zasadami reprezentacji Zamawiającego, zawierające oświadczenie Zamawiającego, że wystąpiła przesłanka, o której mowa w ust. 5 powyżej. Gwarant winien zobowiązywać się do wypłaty kwoty wadium najpóźniej
w terminie 15 dni od otrzymania żądania zapłaty od Zamawiającego.

KRYTERIA OCENY OFERT.

Jedynym kryterium oceny ofert jest „Całkowita cena zamówienia”, będąca całkowitą ceną netto za dostawę Wagonów w danej części zamówienia w PLN.
Wykonawca zobowiązany jest podać w ofercie, dla określonej części zamówienia:

cenę jednostkową netto w PLN (tj. bez podatku VAT) za wyprodukowanie i dostawę jednej sztuki wagonu;
cenę oferty w PLN (tj. całkowitą cenę netto za wyprodukowanie i dostawę wagonów w PLN), obliczoną jako iloczyn ceny jednostkowej netto, zaoferowanej przez Wykonawcę i wolumenu danej części zamówienia (ilości wagonów wymaganych
dla danej części zamówienia).

Cena oferty musi zawierać wszystkie koszty niezbędne dla prawidłowego zrealizowania zamówienia, wynikające wprost z Opisu Przedmiotu Zamówienia, stanowiącego załącznik nr 1a i 1b do niniejszego Zapytania Ofertowego, w tym w szczególności koszty dokumentacji, szkolenia, licencji, transportu, oraz oznakowania Wagonów. Cena oferty ma charakter ryczałtowy i obejmuje wszystkie koszty towarzyszące wykonaniu obowiązków wynikających z Umowy dostawy, w tym między innymi koszty wszelkich należności publicznoprawnych i opłat (x.xx.) opłat celnych, jeżeli dostawa Wagonów będzie podlegała obowiązkowi poniesienia takich opłat.

INFORMACJA O WAGACH PUNKTOWYCH LUB PROCENTOWYCH PRZYPISANYCH DO POSZCZEGÓLNYCH KRYTERIÓW OCENY OFERT.

Całkowita cena zamówienia – oznacza wartość zamówienia netto w PLN (bez podatku VAT) wraz z niezbędnymi kosztami do jego wykonania oraz kosztami dodatkowymi,
o których mowa w pkt VIII. ust. 3 niniejszego Zapytania Ofertowego.
Waga kryterium „Całkowita cena zamówienia” (Wc) wynosi: 100 procent znaczenia.

OPIS SPOSOBU PRZYZNAWANIA PUNKTACJI ZA SPEŁNIENIE DANEGO KRYTERIUM OCENY OFERT.

Zamawiający dokona wyboru najkorzystniejszej oferty (dla każdej części zamówienia oddzielnie) spośród ofert nieodrzuconych, na podstawie kryterium określonego w pkt VIII niniejszego Zapytania Ofertowego.
Liczba punktów dla kryterium „Całkowita cena zamówienia”, zostanie obliczona
wg. następującego wzoru:

C=(Cn/Cb)x100xWc

gdzie:

C – oznacza ilość punktów jakie otrzyma rozpatrywana oferta w kryterium „Całkowita cena zamówienia”,

Cn – oznacza najniższą całkowitą cenę zamówienia oferowaną spośród ocenianych ofert,

Cb – oznacza całkowitą cenę zamówienia oferty ocenianej,

Wc – waga kryterium „Całkowita cena zamówienia”.

Maksymalna liczba punktów do zdobycia w ramach kryterium „Całkowita cena zamówienia” wynosi 100 punktów.
Wszystkie obliczenia będą dokonywane z dokładnością do dwóch miejsc po przecinku.
Jako najkorzystniejsza zostanie wybrana oferta Wykonawcy, która uzyskała największą liczbę punktów w ramach wyznaczonego kryterium oceny ofert.

TERMIN SKŁADANIA OFERT I WYMAGANIA W ZAKRESIE SKŁADNIA OFERT.

Oferty wraz z wymaganymi oświadczeniami, dokumentami i załącznikami należy złożyć
lub przesłać w nieprzekraczalnym terminie do dnia 18 grudnia 2019 roku godz. 12:00
na adres Zamawiającego (ul. Xxxxxxxx 00, 00-000 Xxxxxx) do Biura Zarządu

Compliance, xxx. 0/000x w budynku Wydziału Utrzymania Lokomotyw, w zamkniętej kopercie opatrzonej pieczątką lub pełną nazwą firmy i adresem Wykonawcy z dopiskiem „Oferta do postępowania zakupowego pn. Dostawa 108 sztuk nowych wagonów platform
do realizowania przewozów intermodalnych, nie otwierać przed dniem 18 grudnia
2019 roku godz. 12:30” (w soboty, niedziele i inne dni uznane przepisami za wolne
od pracy w/w Biuro nie pracuje). Otwarcie ofert nastąpi w dniu 18 grudnia 2019 roku
godz. 12:30 w sali konferencyjnej nr 0/16 w siedzibie Zamawiającego. Wykonawcy, którzy złożyli oferty w terminie, będą mogli być obecni podczas otwarcia ofert.

Oferta wraz z załącznikami powinna zostać sporządzona w języku polskim.
Oferta powinna zostać złożona na Formularzu Oferty zgodnym z załącznikiem
nr 3 do niniejszego Zapytania Ofertowego.
Oferta, pod rygorem nieważności, powinna zostać sporządzona na piśmie oraz podpisana przez osoby umocowane do działania w imieniu Wykonawcy. Jeżeli umocowanie
do działania w imieniu Wykonawcy nie wynika z załączonych do oferty odpisów
z właściwych rejestrów, do oferty powinien zostać załączony oryginał pełnomocnictwa, zawierającego upoważnienie do jej podpisania.
Dokumenty, o których mowa w pkt VI. ust. 2, powinny zostać złożone w oryginale bądź jako poświadczone za zgodność z oryginałem kserokopie za wyłączeniem wymienionych
w powyższych postanowieniu oświadczeń Wykonawcy, których wzory określono
w załącznikach do niniejszego Zapytania Ofertowego, oraz gwarancji bankowej
lub ubezpieczeniowej, które powinny zostać złożone wraz z ofertą wyłącznie w oryginale.
W przypadku Wykonawców wspólnie ubiegających się o udzielenie zamówienia, dokumenty, o których mowa w pkt VI ust. 2 Zapytania Ofertowego składa każdy
z Wykonawców odrębnie z wyłączeniem:
1. dokumentów, o których mowa w pkt VI ust. 2 lit. e) niniejszego Zapytania Ofertowego, które mogą zostać złożone przez jednego z konsorcjantów, niektórych konsorcjantów bądź wszystkich konsorcjantów składających ofertę w ramach Konsorcjum, jeżeli suma gwarancyjna polisy będzie stanowić łącznie kwotę nie mniejszą niż wskazana w pkt VI ust. 2 lit. e) Zapytania Ofertowego, odpowiednio do zakresu oferty,
2. dokumentu, o którym mowa w pkt VI. ust. 2 lit. l) niniejszego Zapytania Ofertowego oraz oświadczenia zawierającego wykaz wyprodukowanych wagonów kolejowych
  w okresie 5 lat przed terminem złożenia ofert, zgodnie z wzorem określonym
  w załączniku nr 4 do niniejszego Zapytania Ofertowego wraz z dokumentami potwierdzające uzyskanie dopuszczenia do eksploatacji tych wagonów
  na terytorium minimum jednego z państw należących do Unii Europejskiej, które mogą zostać złożone wyłącznie przez jednego z Wykonawców ubiegających
  się o udzielenie zamówienia w ramach Konsorcjum.
3. dokumentów o których mowa w pkt VI. ust. 2 lit. m) niniejszego Zapytania Ofertowego, które mogą zostać złożone przez jednego z konsorcjantów, składającego ofertę w ramach Konsorcjum.
Poświadczenie „za zgodność z oryginałem” powinno zawierać wskazanie daty
i miejscowości oraz podpis osoby umocowanej do działania w imieniu Wykonawcy.
W przypadku poświadczania „za zgodność z oryginałem” przez pełnomocnika, pełnomocnictwo powinno obejmować umocowanie do poświadczania dokumentów.
W przypadku doręczenia oferty pocztą/kurierem liczy się data i godzina wpływu listu/przesyłki/koperty do Biura Zamawiającego, wskazanego w ust. 1 powyżej.
Oferty złożone po upływie wyżej wymienionego terminu nie będą rozpatrywane,
a Zamawiający zwróci je Wykonawcy bez otwierania.
Zamawiający może przedłużyć termin składania ofert przed jego upływem,
w szczególności w przypadku zmiany niniejszego Zapytania Ofertowego, o której mowa
w pkt XX. W takim przypadku wszelkie prawa i obowiązki Zamawiającego i Wykonawców odnośnie ustalonego wcześniej terminu, będą podlegały nowemu, zmienionemu terminowi z zastrzeżeniem skutków postanowienia, zawartego w pkt XX ust. 3 niniejszego Zapytania Ofertowego.
Wykonawca może wprowadzić zmiany do złożonej oferty bądź ją wycofać przed upływem terminu składania ofert pod warunkiem skutecznego doręczenia Zamawiającemu przed upływem terminu, o którym mowa w ust. 1 powyżej informacji o wprowadzonej zmianie bądź wycofaniu oferty. Zmiana oferty polega na złożeniu nowej oferty wraz z kompletem załączników. Zawiadomienie o złożeniu zmienionej oferty bądź o wycofaniu oferty powinno zostać złożone w sposób określony w ust. 1 powyżej wraz z dopiskiem odpowiednio „Zmiana oferty” lub „Wycofanie oferty”.
W przypadku skutecznego wycofania oferty, nie będzie ona otwierana i zostanie zwrócona Wykonawcy.
Wykonawca nie może skutecznie dokonać zmian bądź wycofać oferty po upływie terminu do składania ofert.
Zamawiający zastrzega sobie prawo co najmniej jednokrotnego wezwania każdego
z Wykonawców w terminie nie dłuższym niż 7 dni do uzupełniania braków złożonych ofert pod rygorem odrzucenia.
Wykonawca ponosi wszelkie koszty związane z przygotowaniem i złożeniem oferty, Zamawiający nie ponosi oraz nie będzie zwracał Wykonawcom jakichkolwiek kosztów związanych z udziałem w przedmiotowym postępowaniu.
W przypadku, gdy informacje zawarte w ofercie bądź w załączonych dokumentach
lub oświadczeniach stanowią tajemnicę przedsiębiorstwa w rozumieniu przepisów ustawy
z dnia 16 kwietnia 1993 roku o zwalczaniu nieuczciwej konkurencji (Dz. U. z 2018 roku, poz. 419 ze zm.), Wykonawca powinien to wyraźnie zastrzec.

INFORMACJA O SPOSOBIE POROZUMIEWANIA SIĘ STRON W POSTĘPOWANIU, W TYM PRZEKAZYWANIA OŚWIADCZEŃ, ZAWIADOMIEŃ I INNYCH INFORMACJI.

Wnioski oraz pytania o wyjaśnienie bądź modyfikację treści niniejszego Zapytania Ofertowego należy składać za pośrednictwem poczty elektronicznej. Wszelka korespondencja pomiędzy Zamawiającym, a Wykonawcami powinna być prowadzona poprzez wysyłanie skanów podpisanych dokumentów w formacie PDF. Za datę wpływu korespondencji przyjmuje się datę ich doręczenia za pośrednictwem poczty elektronicznej. Każda ze stron na żądanie drugiej niezwłocznie potwierdza fakt otrzymania korespondencji. Korespondencja w toku postępowania do Zamawiającego powinna być kierowana do:

Xxx Xxxxxx Xxxxxxxx, tel. x00 00 000 00 00, x00 000 000 000,
e-mail: Xxxxxx.Xxxxxxxx@xxxxxxxxxx.xx
Xxx Xxxxxxxx Xxxxxx, tel.x00 000 000 000, e-mail: Xxxxxxxx.Xxxxxx@xxxxxxxxxx.xx.

Wyjaśnienia lub modyfikacje treści Zapytania Ofertowego mogą nastąpić na wniosek Wykonawcy złożony w formie, o której mowa w ust. 1, nie później niż w ciągu 15 dni
od dnia opublikowania niniejszego Zapytania Ofertowego. Zmiana terminu składania ofert nie wypływa na przedłużenie terminu do złożenia wniosku o wyjaśnienia bądź modyfikację treści Zapytania Ofertowego.
Modyfikacje treści niniejszego Zapytania Ofertowego i terminu składania ofert może nastąpić również z inicjatywy Xxxxxxxxxxxxx, zgodnie z pkt XX niniejszego Zapytania Ofertowego.
Informacja o dokonaniu modyfikacji Zapytania Ofertowego będą przekazywane zgodnie
z pkt XX niniejszego Zapytania Ofertowego. Odpowiedzi na zadane pytania wraz z ich treścią (bez ujawniania źródła zapytania) oraz wyjaśnieniami treści Zapytania Ofertowego przekazane zostaną Wykonawcom za pośrednictwem poczty elektronicznej, jeżeli wskażą adres do korespondencji oraz zostaną opublikowane na stronie Zamawiającego
w zakładce xxxx://xxx.xxxxxxxxxx.xx/0000/x_xxx/xxxxxxxxx oraz na stronie internetowej: xxxxx://xxxxxxxxxxxxxxxxxxxx.xxxxxxxxxxxxxxxxxxx.xxx.xx/.
Zamawiający zastrzega sobie również prawo do prowadzenia korespondencji
z Wykonawcami w formie pisemnej.
Zamawiający opublikuje informację o wynikach postępowania tj. o wyborze najkorzystniejszej oferty, podając nazwę i siedzibę Wykonawcy oraz cenę zamówienia
i uzyskaną liczbę punktów w kryterium oceny oraz informację o Wykonawcach, których oferty zostały odrzucone z postępowania lub o unieważnieniu postępowania. Informacja o wyniku postępowania zostanie upubliczniona w taki sposób w jaki upublicznione zostało niniejsze zapytanie ofertowe.

TERMIN ZWIĄZANIA OFERTĄ.

Termin związania ofertą wynosi 90 dni.
Bieg terminu związania ofertą rozpoczyna się w dniu następnym po dniu, w którym upłynął termin składnia ofert.
Przed upływem terminu związania ofertą, Zamawiający może zwrócić
się do Wykonawców o wyrażenie zgody na przedłużenie tego terminu o oznaczony okres, nie krótszy niż 30 dni.

TERMIN REALIZACJI UMOWY.

Umowa dostawy realizowana będzie w okresie od dnia jej podpisania najpóźniej do dnia
30 czerwca 2022, a także w trakcie okresu gwarancji przedmiotu Umowy, oznaczonego
w Umowie.

ZABEZPIECZENIE NALEŻYTEGO WYKONANIA UMOWY.

W celu zapewnienia należytego wykonania Umowy dostawy, Wykonawca będzie zobowiązany do ustanowienia zabezpieczenia w wysokości 5% od całkowitej ceny netto zamówienia, podanej w ofercie.
Zabezpieczenie należytego wykonania Umowy ustanowione zostanie na cały czas obowiązywania Umowy dostawy oraz na okres gwarancji.
Zabezpieczenie określone w ust. 1 powyżej zostanie wniesione najpóźniej w dacie zawarcia Umowy dostawy, przy czym można je wnieść według wyboru Wykonawcy albo w formie gwarancji bankowej bądź ubezpieczeniowej, odpowiednio banku bądź instytucji ubezpieczeniowej, posiadającej siedzibę na terytorium Państwa należącego do Unii Europejskiej. Przed podpisaniem Umowy dostawy Wykonawca zobowiązany
jest do uzgodnienia treści gwarancji z Zamawiającym. Gwarancja musi być nieodwołalna, płatna na pierwsze żądanie, bezwarunkowa oraz wydana w formie pisemnej.
Zabezpieczenie należytego wykonania Umowy uważa się za wniesione w momencie,
w którym Wykonawca wyda Zamawiającemu dokument gwarancji bankowej bądź ubezpieczeniowej o treści zaakceptowanej przez Zamawiającego.
Gwarant musi zapewnić bezwarunkową zapłatę kwoty zabezpieczenia (gwarancji)
na pierwsze żądanie Zamawiającego, podpisane zgodnie z zasadami reprezentacji Zamawiającego, zawierające oświadczenie Zamawiającego, że Wykonawca nie wykonał lub nienależycie wykonał Umowę, opóźnił się z terminem dostawy przedmiotu umowy,
nie usunął wad bądź usterek ujawnionych w okresie gwarancji w terminie wynikającym
z Umowy. Gwarant winien zobowiązywać się do wypłaty kwoty zabezpieczenia należytego wykonania Umowy (gwarancji) najpóźniej w terminie 15 dni od otrzymania żądania zapłaty od Zamawiającego.
Zabezpieczenie w wysokości określonej w ust. 1 powyżej służy do pokrycia wszelkich roszczeń z tytułu niewykonania lub nienależytego wykonania przedmiotu Umowy w tym
w szczególności roszczeń o zapłatę kar umownych oraz odszkodowań.
Zamawiający wyraża zgodę na zmniejszenie zabezpieczenia należytego wykonania Umowy, o którym mowa w ust. 1 powyżej do wysokości 30% kwoty, o której mowa
w ust. 1 powyżej po przekazaniu Zamawiającemu bez uwag i zastrzeżeń ostatniego Wagonu składającego się na przedmiot dostawy, na okres gwarancji.
Zamawiający zwróci Wykonawcy dokument gwarancji bankowej bądź ubezpieczeniowej
w terminie 30 dni od dnia zakończenia okresu gwarancji ostatniego Wagonu, składającego się na przedmiot dostawy.
Jeżeli zostanie przesunięty termin wykonania przedmiotu umowy, Wykonawca zobowiązany będzie przesunąć odpowiednio termin ważności gwarancji oraz do dnia podpisania aneksu do Umowy dostawy, przedłożyć Zamawiającemu stosowny aneks
do gwarancji.
W przypadku zaspokojenia roszczeń przez Zamawiającego z wniesionego przez Wykonawcę zabezpieczenia w trakcie obowiązywania Umowy, Wykonawca zobowiązany będzie do uzupełnienia zabezpieczenia do pełnej wysokości w ciągu 21 dni od dnia otrzymania informacji od Zamawiającego.

INFORMACJA W PRZEDMIOCIE ZAKAZU POWIĄZAŃ OSOBOWYCH
I KAPITAŁOWYCH.

W postępowaniu nie mogą brać udziału Wykonawcy powiązani kapitałowo i osobowo
z Zamawiającym. Powiązania kapitałowe i osobowe należy rozumieć, zgodnie z definicją,
o której mowa w pkt VI. ust. 1. lit. a) niniejszego Zapytania Ofertowego.

OKREŚLENIE WARUNKÓW ISTOTNYTCH ZMIAN UMOWY ZAWARTEJ
W WYNIKU PRZEPROWADZONEGO POSTĘPOWANIA O UDZIELENIE ZAMOWIENIA.

Umowa może zostać zmieniona w następujących przypadkach:

zmiany powszechnie obowiązujących przepisów prawa, w zakresie koniecznym do dostosowania umowy do zmienionych przepisów, w szczególności zmiany stawek podatku VAT jeśli stanowi on składnik oferty,
zmiany nazw stron lub ich formy prawnej (przy zachowaniu ciągłości podmiotowości prawnej), teleadresowych, zmiany osób wskazanych do kontaktów miedzy Stronami, zmiany nr rachunków bankowych bądź innych danych informacyjnych, niemających wpływu na zasadniczą treść praw i obowiązków Stron, wynikających z umowy,
zmiany harmonogramu Projektu powodującej konieczność zmiany umowy,
w zakresie terminu obowiązywania lub terminów dostaw przedmiotu umowy,
wystąpienia wad ukrytych oraz wad seryjnych bądź usterek lub defektów wagonów, stanowiących przedmiot umowy, powodujących konieczność wprowadzenia zmian, w zakresie specyfikacji technicznej przedmiotu umowy, bądź poszczególnych podzespołów przedmiotu umowy oraz konieczności wprowadzenia odmiennych rozwiązań konstrukcyjnych.

Wszelkie zmiany umowy wymagają zachowania formy pisemnej pod rygorem nieważności.

INFORMACJA O PLANOWANYCH ZAMÓWIENIACH, O KTÓRYCH MOWA
W PKT 7 LIT. G PODROZDZIAŁU 6.5. WYTYCZNYCH W ZAKRESIE KWALIFIKOWALNOŚCI WYDATKÓW.

Zamawiający nie planuje zamówień o których mowa w pkt 7 lit. g podrozdziału
6.5. Wytycznych.

ZAWARCIE UMOWY.

Projekt istotnych postanowień Umowy dostawy (dalej „Umowa”), stanowi załącznik
nr 7 do niniejszego Zapytania Ofertowego.
Wykonawca składając ofertę w odpowiedzi na przedmiotowe Zapytanie Ofertowe potwierdza, że akceptuje treść Umowy, zgodnie z wzorem, o którym mowa
w ust. 1 powyżej.
Zamawiający zawrze Umowę z Wykonawcą, którego oferta została uznana
za najkorzystniejszą. Postępowanie może zakończyć się wyborem dwóch wykonawców, gdyż Zamawiający dopuszcza składanie ofert częściowych.
W przypadku uchylenia się przez Wykonawcę, którego oferta została uznana
za najkorzystniejszą, od podpisania Umowy dostawy pomimo zawiadomienia
go o wyborze oraz wezwania do podpisania Umowy, Zamawiający zawrze Umowę
z kolejnym Wykonawcą, który złożył najkorzystniejszą spośród pozostałych ważnych ofert w toku przedmiotowego postępowania zakupowego, nie dokonując ponownego badania ofert oraz ich oceny.

ZMIANA ZAPYTANIA OFERTOWEGO.

Zapytanie Ofertowe może zostać zmienione przed upływem terminu składania ofert, przewidzianego w pkt XI. niniejszego Zapytania Ofertowego. W przypadku zmiany Zapytania Ofertowego, Zamawiający w nowo opublikowanym Zapytaniu Ofertowym uwzględni informację o jego zmianie. Informacja ta zawierać będzie co najmniej: datę upublicznienia zmienianego zapytania ofertowego, a także opis dokonanych zmian.
W przypadku zmiany Zapytania Ofertowego przedłużony zostanie termin składania ofert
o czas niezbędny do wprowadzenia zmian w ofertach, jeżeli będzie to konieczne, z uwagi na zakres wprowadzonych zmian.
Opublikowanie zmienionego Zapytania Ofertowego nie powoduje ponownego rozpoczęcia biegu terminu do składania wniosków o wyjaśnienia lub modyfikacje treści Zapytania Ofertowego, o którym mowa w pkt. XII Zapytania Ofertowego.

ZASTRZEŻENIA ZAMAWIAJĄCEGO.

Załączniki stanowią integralną część niniejszego Zapytania Ofertowego.
Zamawiający nie ponosi odpowiedzialności za oferty dostarczone do miejsca innego
niż wskazany w pkt XI ust. 1 lub złożone w innej formie niż opisana w niniejszym Zapytaniu Ofertowym.
Zamawiający nie przewiduje możliwości wniesienia odwołania bądź zaskarżenia informacji o wynikach niniejszego postępowania.
Dodatkowo, Zamawiający zastrzega sobie:

prawo do zarządzenia dogrywek, rozumianych jako prawo Zamawiającego
do zobowiązania Wykonawców o złożenie kolejnej bądź kolejnych ofert
na Formularzu Oferty z niższą stawką cenową w porównaniu do stawki zawartej
w pierwszym złożonym w toku niniejszego postępowania Formularzu Oferty,
prawo do unieważnienia postępowania w przypadku:

odrzucenia wszystkich ofert,
braku ważnych ofert, lub
wystąpienia okoliczności, które powodują, że dalsze prowadzenie niniejszego postępowania nie leży w interesie Zamawiającego.

Zamawiający zastrzega sobie prawo do odrzucenia ofert Wykonawców, którzy
nie spełniają warunków udziału w postępowaniu bądź którzy – pomimo wezwania
i wyznaczenia stosownego terminu – nie uzupełnili braków złożonych ofert w wymaganej przez Zamawiającego formie i terminie.
Zamawiający informuje, że umowa dostawy zostanie zawarta z wybranym Wykonawcą pod warunkiem uzyskania przez Zamawiającego wymaganych aktem zawiązania spółki zgód korporacyjnych właściwych organów.
W zakresie nieuregulowanym w Zapytaniu Ofertowym stosuje się postanowienia Wytycznych.

Załączniki:

Załącznik nr 1. Opis Przedmiotu Zamówienia (OPZ), w tym Załączniki nr 1a i 1 b.
Załącznik nr 2. Oświadczenie o braku powiązań osobowych i kapitałowych.
Załącznik nr 3. Formularz Oferty.
Załącznik nr 4. Wykaz wagonów kolejowych, wyprodukowanych przez Wykonawcę
w okresie 5 lat przed terminem złożenia oferty.
Załącznik nr 5. Oświadczenia Wykonawcy, o których mowa w pkt VI. ust. 2 lit. f) – k) Zapytania Ofertowego.
Załącznik nr 6a. Projekt harmonogramu dostaw Wagonów typu Sggrss.
Załącznik nr 6b. Projekt harmonogramu dostaw Wagonów typu Sgmmnss.
Załącznik nr 7. Projekt istotnych postanowień Umowy dostawy.
Załącznik nr 8. Klauzula informacyjna w zakresie ochrony danych osobowych.

Załącznik nr 1. Opis Przedmiotu Zamówienia

Przedmiotem zamówienia jest wyprodukowanie i dostawa 108 sztuk fabrycznie nowych sześcio - oraz czteroosiowych wagonów platform do intermodalnych przewozów kontenerowych (dalej: „Wagony” lub „Wagon”):

Części zamówienia	Rodzaj wagonu	Ilość wagonów (sztuki)
I część zamówienia	Sześcioosiowy wagon platforma 80’, serii Sggrss.	72
II część zamówienia	Czteroosiowy wagon platforma 40’, serii Sgmmnss.	36

Zamawiający dopuszcza możliwość składania ofert na dowolną ilość części zamówienia, przy czym oferta na daną część zamówienia musi dotyczyć całkowitej ilości Wagonów.

Zamawiający wymaga realizacji I i II części zamówienia w ostatecznym terminie
do dnia 30 czerwca 2022 roku, który jest równocześnie ostatecznym terminem dostawy i odbioru bez zastrzeżeń Zamawiającego ostatniej partii Wagonów, (w ramach części I oraz II). Zamawiający zastrzega, że Xxxxxx powinny być dostarczane
w partiach nie mniejszych niż 20 sztuk miesięcznie i nie większych niż 42 sztuki miesięcznie. Szczegółowe uregulowania w tym zakresie zostaną określne
w oddzielnym harmonogramie na etapie zawierania Umowy dostawy i ujęte w formie załącznika do Umowy dostawy.

Każdy Wagon musi posiadać wszelkie wymagane prawem dokumenty pozwalające
na eksploatację w ruchu międzynarodowym, w tym:

Dokument dopuszczający Wagon do eksploatacji bez żadnych ograniczeń,
tj.: Zezwolenie na dopuszczenie do eksploatacji pojazdu kolejowego zgodnego
z TSI wydane przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego zgodnie z Ustawą
z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (tj. Dz. U. z 2013 r., poz. 1594
z późn. zm.), zwaną dalej „ustawą o transporcie kolejowym” lub równoważny dokument wystawiony przez Europejską Agencję Kolejową (ERA) albo zezwolenie
na dopuszczenie do eksploatacji pojazdu kolejowego zgodnego z TSI
(bez żadnych ograniczeń) wydane przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego,
na podstawie zezwolenia wydanego przez inną Krajową Władzę Bezpieczeństwa (National Safety Authority, dalej NSA) właściwą w zakresie transportu kolejowego.
Dokumentację Systemu Utrzymania (DSU) opracowaną zgodnie z wymaganiami wynikającymi z Rozporządzenia Ministerstwa Infrastruktury z dnia 12 października 2005 r. w sprawie ogólnych warunków technicznych eksploatacji pojazdów kolejowych (Dz. U. Nr 212, poz. 1771 z późn. zm.).
Poświadczenie z badania i odbioru technicznego zbiorników sprężonego powietrza zabudowanych na Wagonie oraz decyzje Transportowego Dozoru Technicznego, ustalające formę dozoru i zezwolenie na eksploatację zbiorników sprężonego powietrza.

Wykonawca zobowiązany jest do naniesienia na Wagonach:

Identyfikatorów pojazdu kolejowego, składających się x.xx. z: numeru EVN (europejskiego numeru pojazdu), identyfikatora literowego państwa rejestracji pojazdu kolejowego oraz VKM (identyfikatora literowego dysponenta), zgodnie
z przepisami Rozporządzenia Ministra Transportu, budownictwa i gospodarki morskiej z dnia 3 stycznia 2013 roku w sprawie sposobu prowadzenia rejestru
oraz sposobu oznakowania pojazdów kolejowych (Dz.U. z 2013 r. poz. 211 z późn. zm.) Obowiązek pozyskania numerów EVN spoczywa na Zamawiającym. Strony dopuszczają możliwość pozyskania numerów EVN przez Wykonawcę i w tym przypadku Zamawiający udzieli osobie fizycznej, wskazanej przez Wykonawcę, odpowiedniego pełnomocnictwa w celu pozyskania w jego imieniu i na jego rzecz numerów, o których mowa w niniejszym postanowieniu.

Wszystkich pozostałych, wymaganych aktualnie obowiązującymi przepisami prawa oznakowani i opisów dla Wagonów będących przedmiotem niniejszego postępowania.
Naklejki informacyjnej, umieszczonej po obydwu stronach Wagonu, opracowanej
w uzgodnieniu z Zamawiającym, wykonanej z materiału zapewniającego czytelność informacji przez okres co najmniej 6 lat.

Na etapie składania oferty Wykonawca zobowiązany jest potwierdzić gotowość
do uzyskania zezwolenia na dopuszczenie do eksploatacji Wagonów, o którym mowa
w pkt IV ppkt 1 powyżej, na każdy egzemplarz wyprodukowanego Wagonu, składając stosowne oświadczenie, o którym mowa w pkt VI ust. 2. lit. j) Zapytania Ofertowego, zgodne z wzorem wskazanym w załączniku nr 5 do niniejszego Zapytania Ofertowego.

Wykonawca ponosi pełną odpowiedzialność za zgodność przedmiotu niniejszego Zapytania Ofertowego z przepisami i uregulowaniami obowiązującymi na terytorium,
na którym Wagony będą eksploatowane, przy czym obowiązek ten wygasa z chwilą upływu okresu gwarancyjnego, z zastrzeżeniem jednak, że obowiązek ten nie wygasa
z chwilą upływu okresu gwarancyjnego w sytuacji, gdy Wykonawca powinien posiadać wiedzę o niezgodności przedmiotu umowy w okresie poprzedzającym termin upłynięcia okresu gwarancyjnego.

Załącznik 1a do Opisu Przedmiotu Zamówienia.

Warunki techniczne dostawy 6 – osiowych wagonów platform o łącznej długości ładunkowej 80’, serii Sggrss.

Charakterystyka techniczna wagonu serii Sggrss:

Przedmiotem I części zamówienia są 72 sztuki przegubowych sześcioosiowych wagonów platform (do przewozu kontenerów) o łącznej długości ładunkowej wynoszącej 80 stóp. Konstrukcja musi umożliwiać transport kontenerów o długości: 20’, 30’, 40’. Wagon musi posiadać dopuszczenie do komunikacji międzynarodowej z uwzględnieniem komunikacji promowej. Ostoja wagonu ma być oparta na trzech wózkach dwuosiowych rodziny Y25. Wagon musi być komplementarny z wymaganiami interoperacyjności TSI WAG
oraz TSI NOI.

Tabela 1. Dane Techniczne i eksploatacyjne wagonu.

Wagon sześcioosiowy o łącznej długości ładunkowej wynoszącej 80 stóp
Parametr	Wielkość
Rozstaw toru	1435 mm
Maksymalna długość ze zderzakami	27 000 mm
Maksymalna masa własna wagonu	27,5 tony ± 2%
Łączna długość ładunkowa	80 stóp
Prędkość maksymalna	100 km/h w stanie ładownym do nacisku 22,5 t/oś 120 km/h w stanie ładownym do nacisku 20,0 t/oś
Przystosowanie do komunikacji międzynarodowej	TEN GE
Skrajnia kinematyczna	G1 wg. TSI WAG, EN 15273-2
Trzpienie kontenerowe	Odchylane, wg karty UIC 571-4 załącznik C
Minimalny promień łuku	75 m
Minimalny promień łuku toru dla przejazdu skład wagonów	150 m
Pochylenie / promień łuku przy wjeździe na prom	1°30' , R = 120m
Przejazd przez górki rozrządowe i transport promem	TAK
Typ wózków (rodzina)	Y25
Średnica kół nowych	920 mm
Maksymalny nacisk na oś	22,5 t
Rodzaj hamulca zasadniczego	Pneumatyczny
Przenoszenie siły hamowania	Samoczynny, pneumatyczny system hamulcowy z ciągłą regulacją siły hamowania w zależności od obciążenia. Hamulce klockowe ze wstawkami kompozytowymi typu K z zabezpieczeniem przed niezamierzonym montażem wstawek LL i żeliwnych.
Hamulec postojowy	Mechaniczny, uruchamiany z obydwu stron wagonu, z poziomu toru wyposażony we wskaźniki wizualne stanu hamulca ręcznego.
Urządzenia sprzęgowe	sprzęg śrubowy o wytrzymałości 850 kN, hak cięgłowy typu B o wytrzymałości 1000 kN, urządzenie cięgłowe nienawskrośne o wytrzymałości 1000 kN.
Możliwości ładunkowe (warianty zapełnienia platform kontenerami)	Wagony muszą mieć możliwość zapełnienia ich kontenerami co najmniej takie jak na Rysunku 1.
Maksymalna wysokość powierzchni ładunkowej kontenerów od główki szyny	1170 mm
Cykl utrzymania wagonu	Minimum 6 letni cykl pomiędzy kolejnymi rewizjami
Konstrukcja wagonu musi umożliwiać jego podniesienie wraz z wózkami, na linach lub za pomocą dźwigników śrubowych.

Rysunek 1. Warianty zapełnienia wagonu platformy kontenerami.

Wymagania techniczne dla podzespołów wagonu.

Ostoja wagonu.

Konstrukcja ostoi powinna zostać wykonana z blach o parametrach wytrzymałościowych co najmniej materiału gatunku S355J2.

Na ramie wagonu musi znajdować się tabliczka zawierająca: nazwę producenta wagonu, rok produkcji, typ wagonu, numer fabryczny wagonu. Rama wagonu powinna być przystosowana do możliwości zabudowy sprzęgu samoczynnego typu UIC/OSŻD wg wymagań karty UIC 530-1. Haki holownicze zgodne z UIC 535-2,
UIC 536.

Przegub międzywagonowy zgodny z kartą UIC 432 załącznik F.

Wózki wagonowe.

Standardowe wózki dwuosiowe rodziny Y25. Każdy z wózków w wagonie musi
być wyposażony w zawór ważący oraz tabliczkę znamionową, zawierającą następujące dane: nazwa producenta wózka, rok produkcji, typ wózka, typ zaworu ważącego, numer fabryczny wózka.

Prędkość konstrukcyjna i obciążenie.

Zestawy kołowe monoblokowe o średnicy Ø920 mm o dopuszczalnym obciążeniu wynoszącym 22,5 ton/oś, odporne na przeciążenia termiczne zgodnie
z EN 13979-1. Zestawy kołowe muszą być wyposażone w standardowe obudowy łożysk z łożyskami tocznymi oraz koszykami poliamidowymi.

Łożysko obrotu wózka wyposażone we wkładkę samosmarną wykonaną z tworzywa.

Ślizgi boczne podparcia nadwozia wagonu – ślizgi sprężyste samosmarne wyposażone we wkładkę cierną wykonaną z tworzywa.

Obsady hamulcowe przystosowane do wstawek kompozytowych typu K, posiadające zabezpieczenie przed zamontowaniem wstawek innego typu.

Układ hamulcowy.

Pneumatyczny, samoczynny układ hamulcowy z ciągłą regulacją siły hamowania, związaną z obciążaniem nadwozia. Układ musi umożliwiać uzyskanie wymaganej siły hamowania dla reżimu S (SS).

Pozostałe wyposażenie wagonu.

Zderzaki – skok 105 mm zgodne z normą EN 15551 (UIC 526-1) z tarczami hartowanymi.

Układ sprzęgowy złożony z:

sprzęg śrubowy o wytrzymałości 850 kN;
hak cięgłowy typu B o wytrzymałości 1000 kN;
urządzanie cięgłowe o wytrzymałości 1000 kN;

Malatura

Wagon musi być zabezpieczony gruntującą powłoką antykorozyjną
o grubości minimum 100 μm (na bazie żywicy epoksydowej) oraz powłoką nawierzchniową odporną na promieniowanie UV o grubości minimum 80 μm (na bazie poliuretanu).

Zabezpieczenie antykorozyjne (zgodnie z normą EN ISO 12944-7) musi spełniać wymagania dla 6 – letniego okresu trwałości w środowisku korozyjnym
C4 (wg. EN ISO 12944-2)

Wykonawca zobowiązany jest do oznakowania Wagonów naklejką informacyjną, umieszczoną po obydwu stronach Wagonu, opracowaną w uzgodnieniu
z Zamawiającym oraz wykonaną z materiału zapewniającego czytelność informacji przez okres co najmniej 6 lat.

Kolorystyka Xxxxxx oraz rozmieszczenie opisów i logo Zamawiającego, musi
zostać uzgodniona z Zamawiającym przed odbiorem technicznym pierwszej partii Wagonów.

Dokumentacja

Wymagane jest dostarczenie dokumentacji konstrukcyjnej w formie elektronicznej
i papierowej wraz z niezbędnymi zezwoleniami oraz licencją do utrwalania
i zwielokrotniania oraz obrotu oryginałem w zakresie niezbędnym dla prawidłowej eksploatacji i utrzymania Wagonów oraz w zakresie dokonywania zmian
w dokumentacji celem modernizacji Wagonów.

Załącznik 1b do Opisu Przedmiotu Zamówienia.

Warunki techniczne dostawy 4 – osiowych wagonów platform
o długości ładunkowej 40’, serii Sgmmnss.

Charakterystyka techniczna wagonu serii Sgmmnss:

Przedmiotem II części zamówienia jest 36 sztuk czteroosiowych wagonów platform
(do przewozu kontenerów) o długości ładunkowej wynoszącej 40 stóp. Konstrukcja musi umożliwiać transport kontenerów o długości: 20’, 30’, 40’. Wagon musi posiadać dopuszczenie do komunikacji międzynarodowej z uwzględnieniem komunikacji promowej. Ostoja wagonu ma być oparta na trzech wózkach dwuosiowych rodziny Y25. Wagon musi być komplementarny z wymaganiami interoperacyjności TSI WAG oraz TSI NOI.

Tabela 1. Dane Techniczne i eksploatacyjne wagonu.

Wagon czteroosiowy o łącznej długości ładunkowej wynoszącej 40 stóp
Parametr	Wielkość
Rozstaw toru	1435 mm
Maksymalna długość ze zderzakami	13 950 mm
Maksymalna masa własna wagonu	16,3 tony ± 2%
Długość ładunkowa	40 stóp
Prędkość maksymalna	100 km/h w stanie ładownym do nacisku 22,5 t/oś 120 km/h w stanie ładownym do nacisku 20,0 t/oś
Przystosowanie do komunikacji międzynarodowej	TEN GE
Skrajnia kinematyczna	G1 wg. TSI WAG, EN 15273-2
Trzpienie kontenerowe	Odchylane, wg karty UIC 571-4 załącznik C
Minimalny promień łuku	75 m
Minimalny promień łuku toru dla przejazdu skład wagonów	150 m
Pochylenie / promień łuku przy wjeździe na prom	1°30' , R = 120m
Przejazd przez górki rozrządowe i transport promem	TAK
Typ wózków (rodzina)	Y25
Średnica kół nowych	920 mm
Maksymalny nacisk na oś	22,5 t
Rodzaj hamulca zasadniczego	Pneumatyczny
Przenoszenie siły hamowania	Samoczynny, pneumatyczny system hamulcowy z ciągłą regulacją siły hamowania w zależności od obciążenia. Hamulce klockowe ze wstawkami kompozytowymi typu K z zabezpieczeniem przed niezamierzonym montażem wstawek LL i żeliwnych.
Hamulec postojowy	Mechaniczny, uruchamiany z obydwu stron wagonu, z poziomu toru wyposażony we wskaźniki wizualne stanu hamulca ręcznego.
Urządzenia sprzęgowe	sprzęg śrubowy o wytrzymałości 850 kN, hak cięgłowy typu B o wytrzymałości 1000 kN, urządzenie cięgłowe nienawskrośne o wytrzymałości 1000 kN.
Możliwości ładunkowe (warianty zapełnienia platform kontenerami)	Wagony muszą mieć możliwość zapełnienia ich kontenerami co najmniej takie jak na Rysunku 1.
Maksymalna wysokość powierzchni ładunkowej kontenerów od główki szyny	1170 mm
Cykl utrzymania wagonu	Minimum 6 letni cykl pomiędzy kolejnymi rewizjami
Konstrukcja wagonu musi umożliwiać jego podniesienie wraz z wózkami, na linach lub za pomocą dźwigników śrubowych.

Rysunek 1. Warianty zapełnienia wagonu platformy kontenerami.

Wymagania techniczne dla podzespołów wagonu.

Ostoja wagonu.

Konstrukcja ostoi powinna zostać wykonana z blach o parametrach wytrzymałościowych co najmniej materiału gatunku S355J2.

Wózki wagonowe.

Prędkość konstrukcyjna i obciążenie.

Łożysko obrotu wózka wyposażone we wkładkę samosmarną wykonaną z tworzywa.

Ślizgi boczne podparcia nadwozia wagonu – ślizgi sprężyste samosmarne wyposażone we wkładkę cierną wykonaną z tworzywa.

Obsady hamulcowe przystosowane do wstawek kompozytowych typu K, posiadające zabezpieczenie przed zamontowaniem wstawek innego typu.

Układ hamulcowy.

Pneumatyczny, samoczynny układ hamulcowy z ciągłą regulacją siły hamowania, związaną z obciążaniem nadwozia. Układ musi umożliwiać uzyskanie wymaganej siły hamowania dla reżimu S (SS).

Pozostałe wyposażenie wagonu.

Zderzaki – skok 105 mm zgodne z normą EN 15551 (UIC 526-1) z tarczami hartowanymi.

Układ sprzęgowy złożony z:

sprzęg śrubowy o wytrzymałości 850 kN;
hak cięgłowy typu B o wytrzymałości 1000 kN;
urządzanie cięgłowe o wytrzymałości 1000 kN;

Malatura

Zabezpieczenie antykorozyjne (zgodnie z normą EN ISO 12944-7) musi spełniać wymagania dla 6 – letniego okresu trwałości w środowisku korozyjnym
C4 (wg. EN ISO 12944-2)

Kolorystyka Xxxxxx oraz rozmieszczenie opisów i logo Zamawiającego, musi
zostać uzgodniona z Zamawiającym przed odbiorem technicznym pierwszej partii Wagonów.

Dokumentacja

Załącznik nr 2. Oświadczenie o braku powiązań osobowych i kapitałowych

______________________________________

Oznaczenie Wykonawcy (dalej „Wykonawca”)

OŚWIADCZENIE WYKONAWCY O BRAKU POWIĄZAŃ OSOBOWYCH
I KAPITAŁOWYCH Z ZAMAWIAJĄCYM

Działając w imieniu i na rzecz Wykonawcy, oświadczam, iż reprezentowana przeze mnie Spółka/osoba fizyczna, nie jest powiązana kapitałowo bądź osobowo z Zamawiającym
w rozumieniu Wytycznych dotyczących kwalifikowalności wydatków w ramach Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, Europejskiego Funduszu Społecznego oraz Funduszu Spójności na lata 2014 – 2020.

Przez powiązania kapitałowe lub osobowe rozumie się wzajemne powiązania między Zamawiającym lub osobami upoważnionymi do zaciągania zobowiązań w imieniu Spółki lub osobami wykonującymi w imieniu Xxxxxx czynności związane z przeprowadzeniem procedury wyboru Wykonawcy, a Wykonawcą, polegające w szczególności na:

uczestniczeniu w spółce jako wspólnik spółki cywilnej lub spółki osobowej,
posiadaniu co najmniej 10% udziałów lub akcji, o ile niższy próg nie wynika
z przepisów prawa lub nie został określony przez instytucję zarządzającą programem operacyjnym w wytycznych programowych,
pełnieniu funkcji członka organu nadzorczego lub zarządzającego, prokurenta, pełnomocnika,
pozostawaniu w związku małżeńskim, w stosunku pokrewieństwa lub powinowactwa w linii prostej, pokrewieństwa drugiego stopnia lub powinowactwa drugiego stopnia w linii bocznej lub w stosunku przysposobienia, opieki lub kurateli.

……………………………………………. ………………………………………

(Miejscowość i data) (podpis osoby umocowanej do

działania w imieniu Wykonawcy)

Załącznik nr 3. Formularz Oferty

Wykonawca: ………………………………………………………………….

Adres: ………….………………………………………………………………

Nr telefonu: ……………………………………………………………………

Adres strony internetowej: ……………………………………..……………

NIP: …………………………………………

REGON: ……………………………………

Składa ofertę do:

LOTOS Kolej Sp. z o.o.

xx. Xxxxxxxx 00

00-000 Xxxxxx

Na dostawę …………. sztuk fabrycznie nowych sześcio i/lub¹ czteroosiowych wagonów platform do intermodalnych przewozów kontenerowych, zgodnie z wymaganiami określonymi
w Zapytaniu Ofertowym pn. Dostawa 108 sztuk nowych wagonów platform do realizowania przewozów intermodalnych, dla postępowania prowadzonego zgodnie z zasadą konkurencyjności, w zakresie części zamówienia nr …………… (należy podać numer części zamówienia, na które Wykonawca składa ofertę i wypełnić odpowiedzenie wiersze w Tabeli 1 oraz uzupełnić Tabelę 2 i 3).

Tabela 1. Ceny

Nr części zamówienia

Rodzaj wagonu

Ilość wagonów (sztuki)

Cena jednostkowa netto (PLN)

Cena oferty netto (PLN)

(iloczyn ceny jednostkowej i ilości wagonów danej części zamówienia)

Sześcioosiowy wagon platforma 80’,
serii Sggrss.

Czteroosiowy wagon platforma 40’,
serii Sgmmnss.

Tabela 2. Główne podzespoły wagonu serii Sggrss.

Nazwa części	Typ / producent / ilość w wagonie
Zestaw kołowy
Wózek wagonowy
Zawór rozrządczy
Cylinder hamulcowy
Zawór ważący
Xxxxxxx
Urządzenie cięgłowe

Tabela 3. Główne podzespoły wagonu serii Sgmmnss.

Nazwa części	Typ / producent / ilość w wagonie
Zestaw kołowy
Wózek wagonowy
Zawór rozrządczy
Cylinder hamulcowy
Zawór ważący
Xxxxxxx
Urządzenie cięgłowe

Wykonawca oświadcza, że:

zapoznał się z treścią Zapytania Ofertowego i akceptuje jego warunki;
zapoznał się z istotnymi postanowieniami Umowy, stanowiącymi załącznik
nr 7 do Zapytania Ofertowego i je akceptuje;
spełnia wszelkie warunki udziału w niniejszym postępowaniu;
wniósł wadium, zgodnie z warunkami określonymi w Zapytaniu Ofertowym;
zobowiązuje się do podpisania Umowy dostawy, zgodnie z załączonym do Zapytania Ofertowego wzorem, w przypadku uznania jego oferty za najkorzystniejszą
oraz do wniesienia zabezpieczenia należytego wykonania Umowy;
jest związany niniejsza ofertą przez okres 90 dni, liczony od dnia następującego po dniu, który został zastrzeżony jako termin składania ofert;
oferta zawiera …….. ponumerowanych stron.
wszelką korespondencję związaną z niniejszym postępowaniem do Wykonawcy należy kierować wyłącznie do:

Imię i nazwisko …………………………………………………….…………………

Tel. ………………………………………….……………

Adres e-mail: ……………………………………………

……………………………………… ...…………………………….

(Miejscowość i data) (podpis osobowy

umocowanej do działania
w imieniu Wykonawcy)

Załącznik nr 4. Wykaz wagonów kolejowych, wyprodukowanych przez Wykonawcę
w okresie 5 lat przed terminem złożenia oferty

_____________________________________

Oznaczenie Wykonawcy (dalej „Wykonawca”)

Działając w imieniu i na rzecz Wykonawcy oświadczam, iż reprezentowana przeze mnie Spółka w okresie 5 lat przed terminem złożenia ofert wyprodukowała co najmniej 20 sztuk nowych wagonów kolejowych, do których należą następujące egzemplarze:

Tabela 1. Wykaz wagonów

Lp.	Przedmiot (typ/seria wagonu)	Liczba wagonów danej serii/typu	Okres produkcji	Dokument potwierdzający uzyskanie dopuszczenia do eksploatacji na terenie państwa należącego do Unii Europejskiej (do ruchu międzynarodowego)	Państwo dopuszczenia do eksploatacji

Do ww. wykazu należy załączyć dokumenty potwierdzające uzyskanie dopuszczenia
do eksploatacji dla Wagonów wymienionych w tabeli. Zamawiający dopuszcza możliwość wymienienia w tabeli łącznej ilości wagonów tego samego typu lub serii.

………………………………………… ………………………………

(Miejscowość i data) (podpis osobowy

umocowanej do działania
w imieniu Wykonawcy)

Załącznik nr 5. Oświadczenia Wykonawcy, o których mowa w pkt VI. ust. 2 lit. f) – k) Zapytania Ofertowego

______________________________________

Oznaczenie Wykonawcy (dalej „Wykonawca”)

Działając w imieniu i na rzecz Wykonawcy oświadczam, iż:

reprezentowana przeze mnie Spółka na dzień złożenia oferty nie zalega z opłacaniem podatków,
reprezentowana przeze mnie Spółka na dzień złożenia oferty nie zalega z opłacaniem składek na ubezpieczenia społeczne lub zdrowotne,
wobec reprezentowanej przeze mnie Spółki na dzień złożenia oferty nie wydano prawomocnego wyroku sądu lub ostatecznej decyzji administracyjnej o zaleganiu
z uiszczeniem podatków, opłat lub składek na ubezpieczenia społeczne lub zdrowotne,
na dzień złożenia oferty w stosunku do wszystkich urzędujących członków organów zarządzającego, nadzorczego i prokurentów reprezentowanej przeze mnie Spółki,
nie wydano prawomocnych wyroków skazujących za przestępstwo na karę grzywny, ograniczenia wolności bądź pozbawienia wolności,
pozostaję w gotowości do uzyskania Zezwolenia na dopuszczenie do eksploatacji pojazdu kolejowego zgodnego z TSI, wydanego przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego zgodnie z Ustawą z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (tj. Dz. U. z 2013 r., poz. 1594 z późn. zm.) lub równoważny dokument wystawiony przez Europejską Agencję Kolejową (ERA) na każdy dostarczony Wagon w celu wykonania zamówienia objętego postępowaniem pn. Dostawa 108 sztuk nowych wagonów platform do realizowania przewozów intermodalnych,
wykonam oraz dostarczę przedmiot zamówienia w zakresie części ……….. zamówienia (należy wybrać właściwą część zamówienia lub obydwie), w objęty niniejszym Zapytaniem Ofertowym w terminach wynikających z uzgodnionego przez Strony harmonogramu przy założeniu, że graniczna data dostawy ostatniej partii Wagonów to 30 czerwca 2022 roku.

Oświadczam ponadto, iż wszystkie powyższe oświadczenia zostały złożone w dobrej wierze oraz są zgodne z prawdą.

………………………………………… ………………………………

(Miejscowość i data) (podpis osobowy

umocowanej do działania
w imieniu Wykonawcy)

Załącznik nr 6a. Propozycja harmonogramu dostaw Wagonów typu Sggrss*

Tabela. 1. Harmonogramu dostaw Wagonów typu Sggrss.

Nr partii wagonów	Typ wagonu	Liczba wagonów w partii	Termin dostawy partii wagonów**
1.	Sggrss	…
2.	Sggrss	…
3.	Sggrss	…
…	Sggrss	…
…	Sggrss	…
…	Sggrss	…
…	Sggrss	…
…	Sggrss	…
…	Sggrss	…

* Zamawiający zastrzega, że Xxxxxx powinny być dostarczane w partiach nie
mniejszych niż 20 sztuk miesięcznie i nie większych niż 42 sztuki miesięcznie.

** Zamawiający zastrzega, że ostateczny termin dostawy ostatniej partii Wagonów nie może przekraczać granicznej daty 30 czerwca 2022 roku.

……………………………………………. ………………………………………

(Miejscowość i data) (podpis osoby umocowanej do

działania w imieniu Wykonawcy)

Załącznik nr 6b. Propozycja harmonogramu dostaw Wagonów typu Sgmmnss*

Tabela. 1. Harmonogramu dostaw Wagonów typu Sgmmnss.

Nr partii wagonów	Typ wagonu	Liczba wagonów w partii	Termin dostawy partii wagonów**
1.	Sgmmnss	…
2.	Sgmmnss	…
3.	Sgmmnss	…
…	Sgmmnss	…
…	Sgmmnss	…
…	Sgmmnss	…
…	Sgmmnss	…
…	Sgmmnss	…
…	Sgmmnss	…

* Zamawiający zastrzega, że Xxxxxx powinny być dostarczane w partiach nie
mniejszych niż 20 sztuk miesięcznie i nie większych niż 42 sztuki miesięcznie.

** Zamawiający zastrzega, że ostateczny termin dostawy ostatniej partii Wagonów nie może przekraczać granicznej daty 30 czerwca 2022 roku.

……………………………………………. ………………………………………

(Miejscowość i data) (podpis osoby umocowanej do

działania w imieniu Wykonawcy)

Załącznik nr 7. Projekt istotnych postanowień Umowy dostawy

UMOWA DOSTAWY

(zwana dalej „Umową”)

zawarta w […] w dniu […] pomiędzy:

LOTOS Kolej Sp. z o.o. z siedzibą w Gdańsku przy ul. Michałki 25, kod 00-000 Xxxxxx, wpisaną do rejestru przedsiębiorców w ramach Krajowego Rejestru Sądowego, prowadzonego przez Sąd Rejonowy Gdańsk-Północ w Gdańsku, VII Wydział Gospodarczy KRS pod nr 0000135118, NIP: 000-00-00-000, REGON 191939022, kapitał zakładowy 2 000 000 PLN, BDO: 000008501, reprezentowaną przez:

……………………………………………………….

zwana dalej „Odbiorcą” lub „LOTOS Kolej”

………………………………………z siedzibą w […] przy ul. […], kod pocztowy […], miasto […], wpisaną do rejestru przedsiębiorców w ramach Krajowego Rejestru Sądowego, prowadzonego przez Sąd Rejonowy […], […] Wydział Gospodarczy KRS pod nr […], NIP: […], REGON […], kapitał zakładowy […] PLN, reprezentowaną przez:

……………………………………………………….

zwana dalej „Dostawcą”,

zwanymi dalej łącznie „Stronami” oraz z osobna „Stroną”

Preambuła

Niniejsza Umowa zawierana jest w wyniku wyboru oferty Wykonawcy w Postępowaniu
pn. Dostawa 108 sztuk nowych wagonów platform do realizowania przewozów intermodalnych, o udzielenie zamówienia na dostawę fabrycznie nowych wagonów platform do przewozów intermodalnych, przeprowadzonego przez Odbiorcę.

Zamówienie współfinansowane jest ze środków Unii Europejskiej w ramach projektu pn. Zakup nowoczesnego taboru intermodalnego przez firmę LOTOS Kolej Sp. z o. o. realizowanego
w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014 – 2020. Działania 3.2 Rozwój transportu morskiego, śródlądowych dróg wodnych i połączeń multimodalnych.

§1.

[Przedmiot umowy]

Dostawca zobowiązuje się na warunkach przewidzianych w niniejszej Umowie
do wytworzenia i dostarczenia wagonów platform do przewozów intermodalnych, zgodnych z danymi i warunkami technicznymi, szczegółowo opisanymi w załączniku
nr 1, w tym załączniku nr 1a i/lub 1b do Umowy (dalej „Wagony”) oraz w terminach określonych w harmonogramie dostaw, stanowiącym załącznik nr 4a i/lub 4b do Umowy, a Odbiorca zobowiązuje się do ich odebrania i zapłacenia ceny.
Wagony, o których mowa w ust. 1 powyżej, Dostawca wykona zgodnie z dokumentacją techniczną opracowaną przez siebie na podstawie danych i warunków technicznych określonych w załączniku nr 1 do Umowy. Dokumentacja techniczna Wagonu musi zawierać:

Dokumentację Techniczno – Ruchową wagonu, jego zespołów i podzespołów,
Warunki Techniczne Wykonania i Odbioru wagonów oraz zespołów i podzespołów,
Instrukcję obsługi oraz Instrukcję eksploatacji,
Dokumentację konstrukcyjną w zakresie określonym niniejszą Umową dostawy,

oraz spełniać warunki określone w Rozporządzeniu Ministra Infrastruktury
z dnia 12 października 2005 roku w sprawie ogólnych warunków technicznych eksploatacji pojazdów kolejowych (tj. Dz. U. z 2016 roku, poz. 226 z późn. zm.) – dalej „Rozporządzenie”. Dokumentacja, o której mowa w niniejszym postanowieniu Umowy musi zostać uzgodniona z Odbiorcą najpóźniej na 7 dni przed planowanym dniem odbioru technicznego pierwszej partii Wagonów.

Przed rozpoczęciem budowy Wagonów, Dostawca zobowiązany jest sporządzić dokumentację techniczną i uzgodnić ją z przedstawicielem Odbiorcy. Komplet dokumentacji technicznej składa się z:

Dokumentacji Techniczno – Ruchowej wagonu, jego zespołów i podzespołów,
Warunków Technicznego Wykonania i Odbioru wagonów oraz zespołów
i podzespołów,
Dokumentacji Systemu Utrzymania (DSU) ustalającej minimum 6-letni cykl naprawczy, opracowanej zgodnie z wymaganiami przewidzianymi w przepisach Rozporządzenia,
Instrukcji obsługi oraz instrukcji eksploatacji.

Jeżeli przedstawiona dokumentacja nie będzie wymagała zmian, Odbiorca zwróci zaakceptowaną dokumentację do 30 dni od momentu jej dostarczenia. W przypadku konieczności wprowadzania zmian w dokumentacji, skutkujących wydłużeniem czasu
jej oceny, harmonogram dostaw Wagonów nie ulegnie zmianie. Dostawca zobowiązuje
się do uwzględnienia uwag Odbiorcy i wprowadzenia zmian w dokumentacji.
Wszelkie przekazane w ramach niniejszej Umowy przez Dostawcę dokumenty
i dokumentacje techniczne Wagonów, stanowiące przedmiot praw autorskich Xxxxxxxx, który upoważnia Odbiorcę do ich wykorzystywania i w tym zakresie udziela licencji Odbiorcy na zasadach wskazanych w niniejszej Umowie.
Dostawca oświadcza, że z chwilą wydania Odbiorcy dokumentacji, o której mowa
w ust. 2 powyżej oraz wszelkiej innej dokumentacji wydanej Odbiorcy w związku
z wykonywaniem niniejszej Umowy, w ramach całkowitego wynagrodzenia Dostawcy,
o którym mowa w §7 ust. 3 Umowy udziela Odbiorcy licencji niewyłącznej, koniecznej
do korzystania z przedmiotowej dokumentacji obejmującej prawo dla celów utrzymaniowo – naprawczych Wagonów. W przypadku przekazania dokumentacji technicznej Wagonu lub jakichkolwiek rozwiązań w niej zawartych osobom trzecim, Odbiorca jest zobowiązany zaznaczyć, że dokumentacja ta stanowi przedmiot praw autorskich Xxxxxxxx, nie może być rozpowszechniana i może być wykorzystywana wyłącznie do celów, do jakich została przekazana. Wynagrodzenie Xxxxxxxx, o którym mowa w §7 ust. 3 Umowy obejmuje wynagrodzenie za udzielenie opisanej w niniejszym postanowieniu licencji na czas nieokreślony bez ograniczeń terytorialnych. Dostawca zobowiązuje się do nie korzystania z prawa do wypowiedzenia licencji, o ile Odbiorca korzysta z licencji zgodnie z Umową.
W przypadku wypowiedzenia licencji, termin wypowiedzenia wynosi 5 lat.
W ramach licencji, o której mowa w ust. 6 powyżej, Odbiorca może korzystać
z dokumentacji na następujących polach eksploatacji:

utrwalanie w formie druku, zapisu cyfrowego i optycznego lub magnetycznego,
zwielokrotnianie w formie druku, zapisu cyfrowego i optycznego lub magnetycznego,
korzystanie i udostępniani osobom trzecim w celach zlecenia i wykonania napraw
i modernizacji oraz dostaw części zamiennych do celów utrzymaniowo – naprawczych,
udostępnianie organom administracji publicznej, o ile tego zażądają, albo o ile będzie to konieczne do korzystania przez Odbiorcę z Wagonów,
udostępnianie osobom trzecim w przypadku udziału Wagonu w zdarzeniach kolejowych, jeżeli będzie to pozostawało w związku z takim zdarzeniem,
przeniesienie licencji na osobę trzecią w przypadku sprzedaży Wagonów,
wprowadzania zmian i modyfikacji do dokumentacji.

W związku z dostawą przedmiotu Umowy, Xxxxxxxx zobowiązuje się również
do spełnienia innych świadczeń oraz obowiązków, o których mowa w dalszej części Umowy.
Dostawca zobowiązany jest również do utrzymywania przez cały okres obowiązywania niniejszej Umowy oraz okres gwarancji ubezpieczenia od odpowiedzialności cywilnej, zarówno kontraktowej jak i deliktowej w zakresie prowadzonej działalności gospodarczej, z sumą gwarancyjną nie mniejszą niż 6 500 000 PLN (słownie: sześć milionów pięćset tysięcy złotych 00/100 groszy) w przypadku gdy Umową objęte jest wykonanie zadania I i II. W przypadku, gdy Umowa obejmuje:

wyłącznie część I zamówienia - Dostawca zobowiązany jest utrzymywać przez cały okres obowiązywania niniejszej Umowy oraz okres rękojmi i gwarancji polisę
z sumą gwarancyjną na kwotę nie mniejszą niż 5 000 000 PLN (słownie: pięć xxxxxxxx xxxxxxx 00/000 groszy),
wyłącznie część II zamówienia – Dostawca zobowiązany jest utrzymywać przez cały okres obowiązywania niniejszej Umowy oraz okres rękojmi i gwarancji polisę z sumą gwarancyjną na kwotę nie mniejszą niż 1 500 000 PLN (słownie: milion pięćset tysięcy złotych 00/100 groszy).

Jeżeli polisa będzie wystawiona w innej walucie niż PLN, Zamawiający dokona przeliczenia sumy gwarancyjnej w oparciu o średni kurs NBP z dnia wystawienia polisy. Wykonawca będzie zobowiązany do utrzymania polisy wg zasad opisanych w przedmiotowym postanowieniu przez cały okres obowiązywania Umowy, a następnie przez okres gwarancji.

Dostawca na każde żądanie Odbiorcy zobowiązany jest do przedłożenia dokumentu polisy wraz z dowodem uiszczenia składki ubezpieczeniowej, jeżeli z jej treści nie będzie wynikać fakt jej opłacenia. Jeżeli polisa będzie wystawiona w innej walucie niż PLN, Odbiorca dokona przeliczenia sumy gwarancyjnej w oparciu o średni kurs NBP z dnia wystawienia polisy.
Polisa, o której mowa w ust. 9 powyżej, wraz z dowodem uiszczenia składki zostanie przedłożona przez Wykonawcę najpóźniej w dniu podpisania Umowy.

§2.

[Wymagania i obowiązki Dostawcy w zakresie przedmiotu umowy]

Wraz z pierwszą partią Wagonów Dostawca dostarczy następujące dokumenty uzgodnione z Odbiorcą:
Wraz z każdym Wagonem Dostawca dostarczy następujące dokumenty:

Zezwolenie na dopuszczenie do eksploatacji pojazdu kolejowego zgodnego z TSI
(bez żadnych ograniczeń) wydane przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego (dalej „Prezes UTK”) zgodnie z Ustawą z dnia 28 marca 2003 roku o transporcie kolejowym (tj. Dz. U. z 2013 r., poz. 1594 z późn. zm.), zwaną dalej „Ustawą”
lub równoważny dokument wystawiony przez Europejską Agencję Kolejową (ERA) albo zezwolenie na dopuszczenie do eksploatacji pojazdu kolejowego zgodnego z TSI (bez żadnych ograniczeń) wydane przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego,
na podstawie zezwolenia wydanego przez inną Krajową Władzę Bezpieczeństwa (National Safety Authority, dalej NSA) właściwą w zakresie transportu kolejowego.
Poświadczenia z badań i odbioru technicznego zbiorników sprężonego powietrza zabudowanych na pojazdach oraz decyzje Transportowego Dozoru Technicznego, ustalające formę dozoru i zezwolenie na eksploatację zbiorników sprężonego powietrza.
Atesty potwierdzające spełnienie wymagań technicznych dla urządzeń lub materiałów
i elementów zastosowanych do budowy Wagonu.
Dokumenty gwarancyjne dla części i podzespołów.
Karty pomiarowe i protokoły odbiorcze zgodnie z Warunkami Technicznymi Wykonania i Odbioru wagonów oraz zespołów i podzespołów.
Deklaracje weryfikacji WE podsystemu wydane przez producenta albo jego upoważnionego przedstawiciela mającego siedzibę na terytorium państwa członkowskiego Unii Europejskiej.

Dokumenty, o których mowa ust. 1 i 2 zostaną dostarczone w dwóch egzemplarzach
w wersji papierowej oraz w wersji elektronicznej na nośniku np. płyta CD/DVD, pendrive, dysk przenośny. Dokumenty zostaną sporządzone w języku polskim.
Wykonawca zobowiązany jest do naniesienia na Wagonach:

Identyfikatorów pojazdu kolejowego, składający się x.xx. z: numeru EVN (europejskiego numeru pojazdu), identyfikatora literowego państwa rejestracji pojazdu kolejowego oraz VKM (identyfikatora literowego dysponenta), zgodnie
z przepisami Rozporządzenia Ministra Transportu, budownictwa i gospodarki morskiej z dnia 3 stycznia 2013 roku w sprawie sposobu prowadzenia rejestru
oraz sposobu oznakowania pojazdów kolejowych (Dz.U. z 2013 r. poz. 211 z późn. zm.). Obowiązek pozyskania numerów EVN spoczywa na Odbiorcy. Strony dopuszczają możliwość pozyskania numerów EVN przez Xxxxxxxx i w tym przypadku Xxxxxxxx udzieli osobie fizycznej, wskazanej przez Xxxxxxxx odpowiedniego pełnomocnictwa w celu pozyskania w jego imieniu i na jego rzecz numerów, o których mowa w niniejszym postanowieniu Umowy.
Wszystkich pozostałych, wymaganych aktualnie obowiązującymi przepisami prawa oznakowań i opisów dla Wagonów, stanowiących przedmiot niniejszej Umowy.
Naklejki informacyjnej, umieszczonej po obydwu stronach Wagonu, opracowanej
w uzgodnieniu z Odbiorcą i wykonaną z materiału zapewniającego czytelność informacji przez okres 6 lat.

Dostawca w ramach całkowitej ceny dostawy, o której mowa w §7 ust. 3 Umowy, zobowiązany jest do przeprowadzenia szkoleń dla 10 pracowników Odbiorcy w zakresie obsługi, naprawy i konserwacji dostarczonych Wagonów, przy czym dokładny termin, miejsce oraz zakres szkolenia Strony ustalą nie później niż na 14 dni przed terminem przekazania pierwszej partii Wagonów w siedzibie Odbiorcy.

§3.

[Miejsce i koszty dostaw]

Dostawca zobowiązany jest do dostarczenia Wagonów wraz z dokumentami
oraz oznakowaniami, o których mowa w §2 Umowy do siedziby Odbiorcy w Gdańsku (bocznica Kolejowa Grupy LOTOS S.A.).
Przedmiot umowy obejmuje transport Wagonów do miejsca, o którym mowa
w ust. 1 powyżej.
Koszty transportu Wagonów do miejsca, o którym mowa w ust. 1 powyżej oraz jego ubezpieczenia na czas transportu, obciążają Dostawcę.

§4.

[Termin realizacji i Harmonogram dostaw]

Dostawca zobowiązany jest do wykonania całości przedmiotu Umowy i dostarczenia wszystkich Wagonów w ostatecznym terminie do dnia 30 czerwca 2022 roku oraz zgodnie z harmonogramem określonym w załączniku nr 4a i/lub 4b do niniejszej Umowy.
Za dzień wykonania Umowy przyjmuje się dzień przyjęcia Wagonów na podstawie Protokołu Przekazania, zgodnego z załącznikiem nr 3 do Umowy bez wad, usterek
oraz jakichkolwiek uwag bądź zastrzeżeń ze Strony Odbiorcy.
W przypadku przewidywanego opóźnienia w realizacji przedmiotu Umowy bądź dostawie Wagonów w stosunku do terminów wskazanych w harmonogramie, o którym mowa
w załączniku nr 4a i/lub 4b do niniejszej Umowy, Dostawca jest obowiązany niezwłocznie poinformować Odbiorcę, przez wysłanie pocztą elektroniczną na adres […] zawiadomienia o tym fakcie, oraz o jego przyczynach, wskazując jednocześnie przewidywany nowy, możliwie najszybszy termin wykonania zobowiązań wynikających
z Umowy.

§5.

[Odbiór techniczny Wagonów]

Odbiór techniczny Wagonów nastąpi przez upoważnionych przedstawicieli Odbiorcy.
Odbiór techniczny każdej partii Wagonów dokonywany będzie w siedzibie Dostawcy.
Odbiorcy przysługuje prawo do nadzorowania całego procesu produkcyjnego Wagonów
u Dostawcy i jego podwykonawców, które wykonywane będzie za pośrednictwem upoważnionych przedstawicieli Odbiorcy. Odbiorca, w przypadku kontroli procesu produkcyjnego sporządzi z takiej kontroli protokół zawierający wnioski i zalecenia
co do dalszego postępowania.
Protokół Odbioru Technicznego, zgodny z załącznikiem nr 2 do Umowy wraz z arkuszami pomiarowymi, określonymi w Warunkach Technicznych Wykonania i Odbioru sporządza Dostawca i przedstawia je upoważnionemu przedstawicielowi Odbiorcy.
Wraz ze zgłoszoną do odbioru partią Wagonów, Dostawca dostarczy niezbędne dokumenty odbiorcze, będące elementem Warunków Technicznych Wykonania i Odbioru Wagonów (uprzednio uzgodnione z Odbiorcą).
Odbiorca zastrzega sobie prawa do skorzystania z pomocy doradcy/eksperta zewnętrznego dla celów wykonania czynności związanych z odbiorem technicznym Wagonów.
Podczas dokonywania odbioru technicznego, Odbiorca dokona przeglądu Wagonów
pod względem wad i usterek oraz kompletności dokumentacji dla Wagonów. Odbiorca zweryfikuje również wykonanie przez Dostawcę pozostałych zobowiązań wynikających
z Umowy. Jeśli Wagony będą spełniały warunki Umowy oraz wymagania zawarte
w obowiązujących na dzień odbioru przepisach prawa, Odbiorca zobowiązany będzie przyjąć dostawę Wagonów.
Warunkiem przystąpienia i dokonania odbioru Wagonów jest uzgodnienie z Odbiorcą
i przekazanie Dostawcy dokumentów, o których mowa w §2 ust. 1 Umowy.
Po dokonaniu odbioru technicznego, Strony podpiszą Protokół Odbioru Technicznego, którego wzór stanowi załącznik nr 2 do Umowy.
Dostawca zobowiązany jest nie później niż na trzy dni przed datą odbioru technicznego, wysłać Odbiorcy informację o gotowości do przeprowadzenia czynności odbiorowych Wagonów, a Odbiorca uzgodnić datę odbioru i miejsce ich wykonania.
Jeśli w momencie czynności odbiorowych Wagonów wykryte zostaną wady bądź usterki Wagonów bądź dostawa Wagonów będzie niezgodna z niniejszą Umową, Odbiorca będzie uprawniony do odmowy odbioru Wagonów. W takim przypadku Strony zobowiązane są do odnotowania wszelkich wad, usterek oraz niezgodności z Umową
w Protokole Odbioru Technicznego, a Dostawca zobowiązany będzie do usunięcia wszelkich wad, usterek Wagonów oraz innych niezgodności z Umową w terminie
nie dłuższym niż 14 dni oraz do ponownego zgłoszenia Wagonów do odbioru.
W przypadku ponownego zgłoszenia Wagonów do odbioru, odpowiednie zastosowanie znajduje procedura opisana w postanowieniach Umowy.

Odbiorca odmówi podpisania Protokołu Odbioru Technicznego i sporządzi pisemne uzasadnienie swoje stanowiska jeżeli podczas odbiorów Wagonów zostaną ujawnione wady. Dostawca zobowiązany będzie usunąć stwierdzone wady w terminie uzgodnionym z Odbiorcą, a następnie ponownie ustalić z Odbiorcą termin odbioru technicznego. Ilekroć w umowie jest mowa zatem o Protokole Odbioru Technicznego, należy przez to rozumieć Protokół Odbioru Technicznego bez zastrzeżeń.
Warunkiem podpisania Protokół Odbioru Technicznego przez przedstawiciela Odbiorcy jest pozytywna weryfikacja pod względem zgodności wykonania Wagonu z uprzednio uzgodnioną dokumentacją konstrukcyjną, Warunkami Technicznymi Wykonania i Odbioru Wagonu i jego podzespołów oraz po wykonaniu prób określonych w Warunkach Technicznych Wykonania i Odbioru Wagonów. Drobne usterki Wagonów, które pozostają bez wpływu na działanie Wagonów i możliwość ich zgodnej z prawem eksploatacji,
nie będą stanowiły podstawy do odmowy odbioru Wagonów. Zostaną one odnotowane
w Protokole Odbioru Technicznego, a Dostawca będzie zobowiązany do ich usunięcia najpóźniej w terminie 14 dni od dnia sporządzenia Protokołu Odbioru Technicznego.
W przypadku nieobecności przedstawiciela Odbiorcy przy odbiorze technicznym, Dostawca wyznaczy Odbiorcy kolejny termin na dokonanie czynności odbiorowych,
nie krótszy niż 7 dni, a po jego bezskutecznym upływie będzie uprawniony
do jednostronnego dokonania czynności odbiorowych. Koszt uczestnictwa upoważnionego przedstawiciela Odbiorcy w procedurach odbiorowych, obciąża Odbiorcę.
Odbiór techniczny Wagonów na podstawie Protokołu Odbioru Technicznego bez uwag
i zastrzeżeń, nie jest równoznaczny z odbiorem Wagonów jako przedmiotu Umowy. Odbiór techniczny Wagonów oznacza wyłącznie to, iż Wagony zostały wykonane zgodnie
z warunkami technicznymi oraz dokumentacją techniczną, o której mowa
w §1 ust. 2 Umowy.

§6.

[Przekazanie Wagonów]

Po pozytywnym odbiorze technicznym Wagonów, rozumianym jako podpisanie bez uwag
i zastrzeżeń Protokołu Odbioru Technicznego Wagonów przez uprawnionych przedstawicieli Stron, Dostawca zobowiązany będzie do przekazania Wagonów Odbiorcy w siedzibie Odbiorcy, zgodnie z §3 ust. 1 Umowy.
Wagony będą przekazywane w partiach nie mniejszych niż 20 sztuk miesięcznie
i nie większych niż 42 sztuki miesięcznie.
Dostarczenie odebranej partii Wagonów do siedziby Odbiorcy nastąpi w terminie […] dni od dnia podpisania Protokołu Odbioru Technicznego. Strony ustalą telefonicznie bądź
za pośrednictwem poczty e-mail dokładny termin przekazania Wagonów w siedzibie Odbiorcy.
Dostarczenie partii Wagonów do siedziby Odbiorcy, Xxxxxxxx wykona na swój koszt
i ryzyko.
Po dostarczeniu Wagonów do siedziby Odbiorcy, Strony przystąpią do podpisania Protokołu Przekazania Wagonów, którego wzór określono w załączniku nr 3 do Umowy.
W przypadku dostarczenia Wagonów w stanie uszkodzonym, niekompletnych bądź wadliwych, Odbiorca będzie uprawniony do odmowy przyjęcia Wagonów. W takim przypadku Odbiorca będzie zobowiązany do niezwłocznego dostarczenia Wagonów wolnych od wad i usterek, które spełniać będą wymagania wynikające z niniejszej Umowy.
Z chwilą podpisania przez Strony Protokołu Przekazania Wagonów na Odbiorcę przechodzi ryzyko związane z posiadaniem, utratą bądź uszkodzeniem przekazanych Wagonów.

§7.

[Wynagrodzenie za dostawę/sposób płatności]

Odbiorca zapłaci Dostawcy cenę za dostawę Wagonów platform sześcioosiowych
o łącznej długości ładunkowej wynoszącej 80 stóp w kwocie […] PLN netto (słownie: […]) za jedną sztukę.
Odbiorca zapłaci Dostawcy cenę za dostawę Wagonów platform czteroosiowych
o długości ładunkowej wynoszącej 40 stóp w kwocie […] PLN netto (słownie: […]) za jedną sztukę.
Całkowita wartość netto wynagrodzenia Dostawcy z tytułu realizacji przedmiotu niniejszej Umowy wynosi […] PLN (słownie: […]) i obejmuje wszystkie koszty towarzyszące wykonaniu obowiązków wynikających z Umowy, w tym w szczególności koszty transportu Wagonów.
Do cen netto doliczony zostanie należny podatek VAT w stawce zgodnej
z obowiązującymi przepisami.
Cena Wagonów obejmuje również licencje, szkolenia, oznakowanie, malowanie
oraz dokumentację, o których mowa w §2 Umowy.
Podstawą do wystawienia przez Dostawcę faktury będzie zaakceptowany bez uwag
i zastrzeżeń Protokół Przekazania Wagonów, zgodny z załącznikiem nr 3 do Umowy. Dostawca będzie wystawiał Odbiorcy faktury za dostarczone przez siebie i odebrane Wagony, w partiach zgodnych z harmonogramem dostaw.
[Dla Dostawcy Krajowego, rozumianego jako posiadającego rezydencję podatkową na terenie Rzeczpospolitej Polskiej] Należności wynikające z niniejszej Umowy będą realizowane w formie przelewów bankowych z zastosowaniem mechanizmu podzielonej płatności, na konto Dostawcy nr […] (w przypadku, gdy płatność dokonywana jest w EUR, a VAT w PLN, należy również wskazać konto w PLN do płatności VAT) w terminie do 30-tu dni od daty otrzymania przez Odbiorcę wystawionych zgodnie z obowiązującymi przepisami przez Dostawcę prawidłowych, rzetelnych faktur.
[Dla Dostawcy Zagranicznego, rozumianego jako nie posiadającego rezydencji podatkowej na terenie Rzeczpospolitej Polskiej] Należności wynikające z niniejszej Umowy będą realizowane w formie przelewów bankowych na konto Dostawcy nr […]
w terminie do 30-tu dni od daty otrzymania przez Odbiorcę wystawionych zgodnie z obowiązującymi przepisami przez Dostawcę prawidłowych, rzetelnych faktur. W razie uchybienia ww. warunkom wszelkie negatywne konsekwencje finansowe, w tym także z tytułu utraty przez Odbiorcę prawa do odliczenia podatku VAT, powstałe w wyniku uchybień przepisom Ustawy z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług (Dz. U. z 2018 r., poz. 2174 ze zm.), zrekompensuje Dostawca.
Jeżeli termin płatności, o którym mowa w ust. 7 lub 8 powyżej, przypada w sobotę lub inny dzień wolny od pracy zgodnie z prawodawstwem Rzeczpospolitej Polskiej, termin płatności upływa w pierwszy dzień roboczy przypadający po terminie płatności wynikającym z ust. 7 lub 8 powyżej.
[Dla Dostawcy krajowego] Ze względu na mechanizm podzielonej płatności podatek VAT będzie płacony jedynie w walucie polskiej na rachunek bankowy prowadzony zgodnie z polskim prawem bankowym.
[Dla Dostawcy krajowego] Dostawca oświadcza, że wymieniony w ust. 7 numer rachunku bankowego:
1. jest zawarty w wykazie, o którym mowa w art. 96 b Ustawy o VAT,
2. jest aktualny, a w przypadku zmiany numeru rachunku bankowego, na który ma być dokonana płatność, Dostawca niezwłocznie poinformuje Odbiorcę o tym fakcie w formie pisemnej pod rygorem nieważności.
Zmiana numeru rachunku bankowego nie wymaga aneksu do Umowy, a jedynie pisemnego (pod rygorem nieważności) powiadomienia przez Dostawcę o takiej zmianie, podpisanego zgodnie z zasadami reprezentacji.
W przypadku, gdy rachunek bankowy Dostawcy, na który ma być dokonana płatność nie występuje w wykazie, o którym mowa w art. 96 b Ustawy o VAT, Odbiorca ma prawo do wstrzymania płatności do dnia, w którym wskazany do płatności rachunek bankowy Dostawcy pojawi się w tym wykazie, zaś okres wstrzymania się z płatnością nie będzie uznawany za opóźnienie ani za zwłokę w zapłacie.
Dostawca oświadcza, że jest / nie jest [wybrać właściwe] zarejestrowanym podatnikiem VAT czynnym w Polsce, jest / nie jest [wybrać właściwe] małym podatnikiem rozliczającym się metodą kasową w rozumieniu Ustawy z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług oraz posiada / nie posiada [wybrać właściwe] stałe miejsce prowadzenia działalności w Polsce, a w przypadku zmian w tych zakresach zobowiązuje się niezwłocznie powiadomić o nich Odbiorcę, pod rygorem zrekompensowania wszelkich negatywnych konsekwencji finansowych z tego tytułu.
Dostawca oświadcza, iż jego rezydencją podatkową jest […]. Odbiorca oświadcza, iż jego rezydencją jest Rzeczpospolita Polska. Każda ze Stron jest zobowiązana niezwłocznie powiadomić drugą Stronę o jakichkolwiek zdarzeniach mogących wpłynąć na zmianę sytuacji podatkowej danej Strony.
Dostawca zobowiązuje się, że zrekompensuje Odbiorcy wszelkie negatywne konsekwencje finansowe, w tym z tytułu utraty przez Odbiorcę prawa do odliczenia podatku VAT powstałe w wyniku uchybień ww. warunków lub powstałe w wyniku zaistnienia okoliczności, o których mowa w art. 88 ust. 3a lub art. 96 ust. 9 i 9a Ustawy z dnia 11 marca 2004 r. o podatku od towarów i usług (Dz. U. z 2018 r., poz. 2174 ze zm.), z tytułu ponoszenia przez Odbiorcę odpowiedzialności o której mowa w art. 117ba Ustawy z 29 sierpnia 1997 r.- Ordynacja podatkowa oraz z tytułu braku możliwości zaliczenia wydatku do kosztów podatkowych lub konieczności zmniejszenia kosztów uzyskania przychodów lub zwiększenia przychodów na zasadach określonych w art. 15d Ustawy z dnia 15 lutego 1992 r. o podatku dochodowym od osób prawnych.
Dostawca będzie przesyłał faktury w formie elektronicznej na adres xxxxxxx@xxxxxxxxxx.xx Formatem faktury w formie elektronicznej jest format PDF. Dostawca, jako wystawca faktury, zapewnia autentyczność pochodzenia i integralność treści faktury. Odbiorca, jako adresat faktury, może wycofać akceptację przesyłania faktur w formie elektronicznej. W przypadku wycofania akceptacji, wystawca faktury traci prawo do przesyłania faktur
w formie elektronicznej od pierwszego dnia miesiąca następującego po miesiącu, w którym otrzymał powiadomienie od odbiorcy o cofnięciu akceptacji. Przesłanie faktury na adres inny niż wskazany do przesyłania faktur w niniejszej akceptacji nie stanowi
w żadnym przypadku dostarczenia faktury.
[Dla Dostawcy zagranicznego] Przed dokonaniem pierwszej płatności Dostawca zobowiązany jest do dostarczenia Odbiorcy oryginału certyfikatu rezydencji podatkowej oraz oświadczenia o rzeczywistym odbiorcy płatności (Oświadczenie rzeczywistego właściciela należności / Statement of the beneficial owner), którego wzór stanowi załącznik nr 5 do Umowy. W przypadku braku dostarczenia certyfikatu płatności będą pomniejszane o zryczałtowany podatek u źródła, bez uwzględniania zapisów umowy o unikaniu podwójnego opodatkowania. Dostawca jest zobowiązany do dostarczenia Odbiorcy aktualnego certyfikatu rezydencji podatkowej oraz aktualnego oświadczenia do końca stycznia każdego roku przez cały okres obowiązywania Umowy oraz każdorazowo w przypadku zmiany rezydencji podatkowej (maksymalnie 14 dni po zmianie), pod rygorem zrekompensowania wszelkich negatywnych konsekwencji finansowych poniesionych z tego tytułu przez Odbiorcę.
[Dla Dostawcy zagranicznego] W przypadku ustawowego zobowiązania do odprowadzenia podatku u źródła Odbiorca jest uprawniony do pomniejszenia kwoty do zapłaty, wynikającej z faktury, o wskazaną wartość podatku u źródła i odprowadzenie tego podatku do właściwego urzędu skarbowego.
Dostawca bez wyraźnej pisemnej zgody Odbiorcy nie może przenosić żadnych praw i obowiązków wynikających z niniejszej umowy na podmioty trzecie, w tym również praw do wynagrodzenia. Odbiorca dopuszcza możliwość wyrażenia zgody na cesję wynagrodzenia z tytułu niniejszej Umowy, na rzecz Instytucji Finansującej.
Dostawca zobowiązany jest podać na fakturze numer niniejszej Umowy, będącej podstawą wystawienia faktury.
W przypadku opóźnienia zapłaty ceny dostawy powyżej ustalonego powyżej terminu płatności, Dostawcy przysługuje prawo do naliczenia odsetek ustawowych za opóźnienie.

§8.

[Odpowiedzialność]

Dostawca na zasadach określonych w Kodeksie cywilnym, ponosi pełną odpowiedzialność za niewykonanie lub nienależyte wykonanie Umowy, z tym zastrzeżeniem, że odpowiedzialność Dostawcy z tytułu niewykonania lub nienależytego wykonania Umowy ograniczona jest do wysokości 100% wynagrodzenia brutto Dostawcy, o którym mowa w §7 ust. 3 i 4 Umowy.
W przypadku Dostawców wspólnie wykonujących Umowę, ponoszą oni solidarną odpowiedzialność za niewykonanie lub nienależyte wykonanie Umowy.
Dostawca ponosi odpowiedzialność w szczególności za skutki i następstwa awarii
(z wyłączeniem działania siły wyższej) lub uszkodzeń Wagonów, spowodowanych
w szczególności ich wadą (w tym wynikłe z zastosowania przy budowie wagonu niewłaściwych materiałów, podzespołów lub technologii) lub spowodowanych błędami
w oprogramowaniu lub dokumentacji.
Dostawcę obciąża obowiązek naprawienia szkody, obejmującej x.xx.:

koszty naprawy trakcji uszkodzonej wskutek wady Wagonu;
koszty naprawy innego pociągu lub innego pojazdu lub mienia osoby trzeciej, uszkodzonego wskutek kolizji z Wagonem, spowodowanej wadą lub awarią Wagonu, w okresie gwarancji.

Za działania lub zaniechania osób trzecich, w tym podwykonawców, którymi posługuje
się Dostawca przy wykonywaniu umowy, Dostawca odpowiada jak za swoje własne działania lub zaniechania.

§9.

[Gwarancja]

Na potrzeby niniejszego paragrafu oraz Umowy, przyjęto następujące definicje:

Wada - należy przez to rozumieć wadę fizyczną Wagonu w rozumieniu
art. 556¹ Kodeksu cywilnego. Pojęciem wady objęte są również wady prawne Wagonu
w rozumieniu art. 556³ Kodeksu cywilnego.
Wada seryjna - występuje w przypadku jeżeli wada lub usterka wystąpi
w min 20% określonej w harmonogramie dostaw partii Wagonów lub ta sama część
lub podzespół po jej wymianie lub naprawie ulegnie ponownie awarii, w okresie pół roku od dnia jej usunięcia.
Usterka – oznacza niesprawność Wagonu, pomimo której jest możliwa eksploatacja
z ograniczeniami i przy założeniu, że usunięcie usterki jest możliwe w krótkim czasie.
Awaria - oznacza stan niesprawności Wagonu występujący nagle i powodujący jego niewłaściwe działanie, uniemożliwiające jego obsługę lub całkowite unieruchomienie, spowodowane wadą będące wynikiem w szczególności takich okoliczności jak błąd projektowy, wada produkcyjna powstała w wyniku wykonania lub montażu, wada materiału, niewłaściwe utrzymanie, niewłaściwa eksploatacja lub działania siły wyższej.

Dostawca udziela Odbiorcy gwarancji na Wagony na okres 24 miesięcy od dnia przekazania każdego Wagonu, potwierdzonego w Protokole Przekazania.
W przypadku, gdy w trakcie obowiązywania okresu gwarancji, o którym mowa
w ust. 2 powyżej, Wagon ulegnie Awarii bądź ujawnią się jego wady lub Usterki, uniemożliwiającego jego prawidłową eksploatację bądź Wagon utraci parametry techniczne lub elementy wyposażenia, o których mowa w załączniku nr 1a i/lub 1b
do Umowy, Dostawca zobowiązany będzie do usunięcia Awarii oraz naprawy Wagonu
w terminie nie dłuższym niż 7 dni od dnia zgłoszenia, zgodnie z ust. 9 poniżej.
Okres gwarancyjny zostanie wydłużony dla każdego pojedynczego Wagonu o czas jego postoju niezbędny do usunięcia skutków oraz przyczyn awarii.
Zakres gwarancji obejmuje wszystkie roszczenia Odbiorcy o usunięcie wady powstałej pomimo użytkowania Wagonu zgodnie z instrukcją obsługi, instrukcją eksploatacji, DSU
i DTR.
W przypadku konieczności powołania komisji ustalającej przyczyny awarii, określony powyżej postój trwa do momentu zakończenia jej prac i wykonania jej postanowień przez Xxxxxxxx.
W przypadku wystąpienia wady seryjnej Dostawca zobowiązany będzie
do jej nieodpłatnego usunięcia w całej partii Wagonów w terminie do 60 dni od dnia stwierdzenia wystąpienia Wady seryjnej.
W przypadku jeśli usunięcie opisanej powyżej wady seryjnej okaże się nieskuteczne, Odbiorcy przysługuje prawo do zlecenia osobie trzeciej prac koniecznych do usunięcia Wady seryjnej na koszt i ryzyko Dostawcy oraz obciążenia Dostawcy powstałymi z tego tytułu kosztami, na co Dostawca wyraża zgodę.
Odbiorca zgłosi Dostawcy wystąpienie zdarzenia bądź zdarzeń, o których mowa
w ust. 3 powyżej za pośrednictwem poczty elektronicznej na adres […], a Dostawca, wykona zobowiązanie wynikające z gwarancji nie później niż w terminie, o którym mowa
w ust. 3 powyżej od dnia otrzymania zgłoszenia. W szczególnych przypadkach w razie braku obiektywnej możliwości wykonania naprawy gwarancyjnej w terminie 10 dni, Strony mogą ustalić dłuższy termin wykonania naprawy gwarancyjnej.
Odbiorca jest uprawniony, po uzyskaniu uprzedniej zgody Dostawcy lub w przypadku grożącego opóźnienia (dotyczącego czasu usunięcia usterki) do zlecenia prac naprawczych w zakresie stwierdzonych Wad lub Usterek Wagonów osobom trzecim, posiadającym odpowiednie kwalifikacje, pod warunkiem, że w takim przypadku Dostawca uprawniony będzie do kontrolowania prawidłowości wykonanych prac.
W przypadku nieusunięcia przez Dostawcę Wad, w terminie określonym w ust. 3, Xxxxxxxx będzie uprawniony według swojego wyboru do usunięcia przedmiotowych Wad
we własnym zakresie lub zlecenia ich usunięcia innemu podmiotowi, a wszelkimi kosztami
z tego tytułu obciąży Dostawcę (wykonanie zastępcze). Powyższe nie będzie powodować utraty gwarancji.
Dostawca ponosić będzie wszelkie koszty związane z realizacją obowiązków wynikających z udzielonej gwarancji, w tym również koszty transportu Wagonu do miejsca naprawy i z miejsca naprawy.
Niezależnie od uprawnienia, o którym mowa w ust. 11, dwukrotnie nieudana próba usunięcia stwierdzonej Wady uprawnia Odbiorcę, do samodzielnej naprawy lub zlecenia naprawy innemu podmiotowi. W takim przypadku Dostawca zobowiązany będzie ponieść wszelkie koszty z tego tytułu (wykonanie zastępcze). Powyższe nie będzie powodować utraty gwarancji.
Dostawca ponosi odpowiedzialność za wszelkie szkody spowodowane czynnościami podejmowanymi w toku lub w związku z usuwaniem Wad Wagonu, w tym Wad seryjnych, a także odpowiada za szkody poniesione przez Odbiorcę z tego tytułu.

§10.

[Kary umowne/Odstąpienie od Umowy]

W przypadku niewykonania bądź nienależytego wykonania niniejszej Umowy, Strona ponosi odpowiedzialność, wynikającą z niniejszej Umowy oraz z obowiązujących przepisów prawa.
W przypadku niewykonania bądź nienależytego wykonania Umowy, Odbiorca może ponadto obciążyć Dostawcę karami umownymi w następujących przypadkach
i wysokościach:

za niedotrzymanie terminów dostawy każdej z wyszczególnionych w harmonogramie dostaw partii Wagonów, określonych w załączniku nr 4a i/lub 4b do Umowy, Dostawca zapłaci na rzecz Odbiorcy karę umowną w kwocie 150 PLN (słownie: sto pięćdziesiąt złotych 00/100 groszy) za każdy dzień opóźnienia, za każdy Wagon,
za niedotrzymanie terminu wykonania napraw gwarancyjnych, o którym mowa
w §9 ust. 3 Umowy, Dostawca zapłaci karę umowną w kwocie 150 PLN (słownie: sto pięćdziesiąt złotych 00/100 groszy) za każdy dzień opóźnienia za każdy pojedynczy Wagon,
w przypadku odstąpienia przez Odbiorcę od niniejszej Umowy w części bądź
w całości z powodu opóźnienia w dostarczeniu określonej powyżej partii Wagonów
lub wykonaniu całej Umowy, o którym mowa w §10 ust. 4 Umowy, Dostawca zapłaci odpowiednio karę umowną w kwocie odpowiadającej 10% ceny niedostarczonej
w terminie partii Wagonów bądź karę umowną w kwocie odpowiadającej
10% całkowitego wynagrodzenia netto, o którym mowa w §7 ust. 3 Umowy
w zależności od tego czy Odbiorca odstąpił od Umowy w części (w zakresie określonej partii Wagonów) bądź w całości,
w przypadku odstąpienia przez Odbiorcę od niniejszej Umowy z powodu zaniechania uzupełnienia zabezpieczenia należytego wykonania Umowy przez Dostawcę,
o którym mowa w §11 ust. 10 Umowy, Dostawca zapłaci karę umowną w kwocie odpowiadającej 15% całkowitego wynagrodzenia netto, o którym mowa w §7 ust. 3 Umowy,
za nieprzedstawienie aktualnej polisy wraz z dowodem uiszczenia składki, o których mowa §1 ust. 9 i 10 Umowy, Dostawca zapłaci na rzecz Odbiorcy karę umowną w kwocie 15 000 PLN (słownie: piętnaście tysięcy złotych 00/100 groszy) za każdy przypadek,
w przypadku niewykonania przez Dostawcę obowiązku przeprowadzenia szkoleń,
o którym mowa w §2 ust. 5 Umowy, Dostawca zapłaci na rzecz Odbiorcy karę umowną w kwocie 15 000 PLN (słownie: piętnaście tysięcy złotych 00/100 groszy).

Zapłata kar umownych nie zwalnia Stron od obowiązków wynikających z niniejszej Umowy oraz konieczności uchylenia skutków naruszeń Umowy.
W przypadku, gdy opóźnienie w dostawie danej partii Wagonów przekracza 120 dni
w stosunku do terminu określonego w harmonogramie, o którym mowa w załączniku
nr 4a i/lub 4b do Umowy, Odbiorca ma prawo od Umowy odstąpić w całości bądź
w zakresie danej partii Wagonów, jeżeli pomimo wezwania Dostawcy do należytego wykonania Umowy oraz wyznaczenia dodatkowego, co najmniej 14 dniowego terminu
na dostarczenie Wagonów, Dostawca nie wykonał zobowiązania.
Odbiorca zastrzega sobie również prawo do odstąpienia od Umowy, jeżeli pomimo wezwania Dostawcy oraz wyznaczenia mu dodatkowego co najmniej 14 dniowego terminu, Dostawca nie uzupełni zabezpieczenia należytego wykonania Umowy
w przypadku, o którym mowa w §11 ust. 10 Umowy.
Oświadczenie o odstąpieniu od Umowy powinno zostać złożone w terminie 14 dni od dnia upływu terminów, o których mowa w ust. 4 i 5 powyżej, wyznaczonego przez Odbiorcę
do należytego wykonania Umowy. Oświadczenie o odstąpieniu od Umowy pod rygorem nieważności powinno zostać złożone na piśmie.
Dostawca jest obowiązany uiścić należną karę umowną w terminie 14 dni od dnia otrzymania wezwania do zapłaty na rachunek bankowy w nim wskazany.
Kara umowne naliczone są oddzielnie z każdego tytułu. Łączna wysokość kar umownych,
o których mowa w niniejszym postanowieniu, nie może przekroczyć 15% całkowitego wynagrodzenia netto, o którym mowa w §7 ust. 3 Umowy.
Odbiorca może dochodzić od Dostawcy odszkodowania przewyższającego wysokość zastrzeżonych kar umownych na zasadach ogólnych z tym zastrzeżeniem,
że odpowiedzialność Dostawcy z tytułu niewykonania lub nienależytego wykonania Umowy ograniczona jest do wysokości 100% wynagrodzenia brutto Dostawcy, o którym mowa w §7 ust. 3 i 4 Umowy.
Odstąpienie od Xxxxx bądź jej rozwiązanie z innych przyczyn, nie pozbawia Odbiorcy lub Dostawcy prawa do dochodzenia zastrzeżonych kar umownych oraz innych roszczeń.

§11.

[Zabezpieczenie należytego wykonania umowy]

Dostawca ustanowi zabezpieczenie należytego wykonania Umowy w wysokości
5% całkowitego wynagrodzenia netto, o którym mowa w §7 ust. 3 Umowy.
Zabezpieczenie należytego wykonania Umowy ustanowione zostanie na cały czas obowiązywania Umowy oraz na okres gwarancji.

Zabezpieczenie określone w ust. 1 powyżej zostanie wniesione najpóźniej w dacie zawarcia Umowy dostawy, przy czym można je wnieść według wyboru Dostawcy albo
w formie gwarancji bankowej bądź ubezpieczeniowej, odpowiednio banku bądź instytucji ubezpieczeniowej, posiadającej siedzibę na terytorium Państwa należącego
do Unii Europejskiej. Przed podpisaniem Umowy dostawy Dostawca zobowiązany
jest do uzgodnienia treści gwarancji z Odbiorcą. Gwarancja musi być nieodwołalna, płatna na pierwsze żądanie, bezwarunkowa oraz wydana w formie pisemnej.

Zabezpieczenie należytego wykonania Umowy uważa się za wniesione w momencie,
w którym Xxxxxxxx wyda Odbiorcy dokument gwarancji bankowej bądź ubezpieczeniowej o treści zaakceptowanej przez Odbiorcę.
Gwarant musi zapewnić bezwarunkową zapłatę kwoty zabezpieczenia (gwarancji)
na pierwsze żądanie Odbiorcy, podpisane zgodnie z zasadami reprezentacji Odbiorcy, zawierające oświadczenie Odbiorcy, że Xxxxxxxx nie wykonał lub nienależycie wykonał Umowę, opóźnił się z terminem dostawy przedmiotu umowy, nie usunął wad bądź usterek ujawnionych w okresie gwarancji w terminie wynikającym z Umowy bądź zobowiązany jest do zwrotu wypłaconej mu przez Odbiorcę zaliczki bądź zaliczek. Gwarant winien zobowiązywać się do wypłaty kwoty zabezpieczenia należytego wykonania Umowy (gwarancji) najpóźniej w terminie 15 dni od otrzymania żądania zapłaty od Odbiorcy.
Zabezpieczenie w wysokości określonej w ust. 1 powyżej służy do pokrycia wszelkich roszczeń z tytułu niewykonania lub nienależytego wykonania przedmiotu Umowy w tym
w szczególności roszczeń o zapłatę kar umownych oraz zwrot uiszczonych przez Odbiorcę zaliczek.
Odbiorca wyraża zgodę na zmniejszenie zabezpieczenia należytego wykonania Umowy,
o którym mowa w ust. 1 powyżej do wysokości 30% kwoty, o której mowa w ust. 1 powyżej po przekazaniu bez uwag i zastrzeżeń ostatniego Wagonu Odbiorcy, składającego
się na przedmiot dostawy na okres gwarancji.
Odbiorca zwróci Dostawcy dokument gwarancji bankowej bądź ubezpieczeniowej
w terminie 30 dni od dnia zakończenia okresu gwarancji ostatniego Wagonu, składającego się na przedmiot dostawy.
Jeżeli zostanie przesunięty termin wykonania przedmiotu umowy, Dostawca zobowiązany będzie przesunąć odpowiednio termin ważności gwarancji oraz do dnia podpisania aneksu do Umowy dostawy, przedłożyć Odbiorcy stosowny aneks do gwarancji.
W przypadku zaspokojenia roszczeń przez Odbiorcę z wniesionego przez Dostawcę zabezpieczenia w trakcie obowiązywania Umowy, Dostawca zobowiązany będzie
do uzupełnienia zabezpieczenia do pełnej wysokości w ciągu 21 dni od dnia otrzymania wezwania do jego uzupełnienia od Odbiorcy.

§12.

[Zmiany konstrukcyjne Wagonów]

Dostawca zobowiązany jest do dokonania na własny koszt w wagonach przekazanych
do eksploatacji i będących w procesie budowy, odpowiednich zmian konstrukcyjnych, mających na celu wyeliminowanie wad ukrytych, zagrażających bezpieczeństwu ruchu
i życiu ludzkiemu oraz wad powtarzających się w eksploatacji. Obowiązek wprowadzenia zmian, o którym mowa w zdaniu poprzedzającym wygasa z chwilą upływu okresu gwarancyjnego, z zastrzeżeniem, że obowiązek ten nie wygasa z chwilą upływu okresu gwarancyjnego w sytuacji, gdy występowanie powtarzających się uszkodzeń poszczególnych części lub zespołów wagonu, rozpoczęło się w okresie obowiązywania gwarancji.
Wykonawca na własny koszt może w czasie procesu budowy wagonów wprowadzić poprawki i zmiany, jakie okażą się konieczne lub pożyteczne z tym jednak, że nie wpłyną one na zaniżenie wymagań wynikających z przepisów międzynarodowych, obowiązujących norm i przepisów krajowych, nie spowodują ograniczeń związanych
z zamiennością części, nie obniżą wytrzymałości i trwałości Wagonu oraz nie zmniejszą bezpieczeństwa ruchu.
Dostawca ponosi pełną odpowiedzialność za zgodność przedmiotu umowy z przepisami
i uregulowaniami obowiązującymi na terytorium, na którym wagony będą eksploatowane przy czym obowiązek ten wygasa z chwilą upływu okresu gwarancyjnego,
z zastrzeżeniem jednak, że obowiązek ten nie wygasa z chwilą upływu okresu gwarancyjnego w sytuacji, gdy Xxxxxxxx powinien posiadać wiedzę o niezgodności przedmiotu umowy w okresie poprzedzającym termin upłynięcia okresu gwarancyjnego.
Na wprowadzenie zmian określonych w ust. 1 i 2 powyżej, Dostawca zobowiązany jest uzyskać pisemną zgodę Odbiorcy oraz uzgodnić je z Urzędem Transportu Kolejowego,
o ile będzie wymagane takie uzgodnienie.

§13.

[Warunki zmiany Umowy]

Umowa może zostać zmieniona w następujących przypadkach:

zmiany powszechnie obowiązujących przepisów prawa, w zakresie koniecznym do dostosowania umowy do zmienionych przepisów, w szczególności zmiany stawek podatku VAT jeśli stanowi on składnik oferty,
zmiany nazw stron lub ich formy prawnej (przy zachowaniu ciągłości podmiotowości prawnej), teleadresowych, zmiany osób wskazanych do kontaktów miedzy Stronami, zmiany nr rachunków bankowych bądź innych danych informacyjnych, niemających wpływu na zasadniczą treść praw i obowiązków Stron, wynikających z umowy,
zmiany harmonogramu Projektu powodującej konieczność zmiany Umowy,
w zakresie terminu obowiązywania lub terminów dostaw przedmiotu Umowy,
wystąpienia wad ukrytych oraz wad seryjnych bądź usterek lub defektów wagonów, stanowiących przedmiot Umowy, powodujących konieczność wprowadzenia zmian, w zakresie specyfikacji technicznej przedmiotu Umowy, bądź poszczególnych podzespołów przedmiotu Umowy oraz konieczności wprowadzenia odmiennych rozwiązań konstrukcyjnych.

Wszelkie zmiany Umowy wymagają zachowanie formy pisemnej pod rygorem nieważności z zastrzeżeniem przewidzianych w Umowie wyjątków.

§14.

[Siła wyższa]

Strony nie ponoszą odpowiedzialności za częściowe lub całkowite niewykonanie
lub nienależyte wykonanie zobowiązań wynikających z niniejszej Umowy, jeżeli zostanie udowodnione, że takie niewykonanie lub nienależyte wykonanie jest spowodowane działaniem siły wyższej.
Pod pojęciem okoliczności siły wyższej w niniejszej Umowie należy rozumieć wszelkie okoliczności o charakterze zewnętrznym, które powstały nie z winy Stron, wbrew ich woli lub wbrew woli lub chęci Stron i których nie można ani przewidzieć, ani uniknąć, w tym: klęski żywiołowe (trzęsienia ziemi, powodzie, huragany, zniszczenia spowodowane wyładowaniami atmosferycznymi, itp.), katastrofy pochodzenia technogennego
i antropogenicznego (wybuchy, pożary, awarie maszyn, urządzeń, itp.), okoliczności życia społecznego (działania wojskowe, niepokoje społeczne, epidemie, strajki, bojkoty, itd.)
oraz publikacja aktów prawnych państwa lub samorządów terytorialnych,
w szczególności, ale nie wyłącznie, Ministerstwa Infrastruktury, inne legalne i nielegalne środki zaporowe wymienionych władz, które wpłynęły bezpośrednio na możliwość właściwego wykonania, lub uniemożliwiają lub przeszkadzają Stronom w wykonaniu zobowiązań wynikających z niniejszej Umowy.
Strona, która została dotknięta działaniem siły wyższej, a tym samym nie była w stanie prawidłowo wykonywać swoich obowiązków wynikających z Umowy, zobowiązana niezwłocznie (w ciągu 5 (pięciu) dni kalendarzowych) poinformować o takich okolicznościach drugą Stronę. Niepoinformowanie lub opóźnione poinformowanie
w sprawie działania siły wyższej pozbawia odpowiednią Stronę powoływać
się na ich okoliczności.
W przypadku, gdy okoliczności siły wyższej wymienione powyżej, z zastrzeżeniem odpowiedniej weryfikacji, działają przez okres 3 (trzech) miesięcy, każda ze Stron niniejszej Umowy ma prawo do rozpoczęcia przeglądu warunków niniejszej Umowy
lub jej wypowiedzenia zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa.
Pojawienie się siły wyższej w momencie, gdy strona opóźnia się z wykonaniem swoich zobowiązań wynikających z Umowy, pozbawia Stronę prawa do powoływania
się na te okoliczności jako podstawy do zwolnienia od odpowiedzialności na mocy Umowy.

§15.

[Ochrona danych osobowych]

Na potrzeby realizacji niniejszej Umowy Strony jako niezależni administratorzy danych udostępniać będą sobie nawzajem dane osobowe swoich reprezentantów
lub przedstawicieli wskazanych w Umowie oraz innych osób w związku z realizacją Umowy w zależności od potrzeb wynikających z postanowień niniejszej Umowy.
Strony zobowiązują się do poinformowania osób wymienionych w ust. 1 w terminie najpóźniej miesiąca po pozyskaniu danych osobowych lub przy pierwszej komunikacji
z osobą, której dane dotyczą o konieczności przekazania ich danych na potrzeby realizacji Umowy, w tym o celu i zakresie przekazania danych, wskazanych w niniejszej klauzuli informacyjnej.
Każda ze Stron zobowiązuje się do zabezpieczenia danych osobowych poprzez podjęcie odpowiednich środków technicznych i organizacyjnych wymaganych obowiązującymi przepisami prawa w zakresie ochrony danych osobowych, jak też ponosi wszelką odpowiedzialność za szkody wyrządzone w związku z przetwarzaniem danych osobowych.
Administratorem danych osobowych w rozumieniu art. 4 pkt 7 Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych – zwane dalej „RODO”), przekazanych Odbiorcy na potrzeby zawarcia i realizacji Umowy jest LOTOS Kolej Sp. z o.o. z siedzibą: xx. Xxxxxxxx 00 , 00-000 Xxxxxx.
U Odbiorcy został wyznaczony inspektor ochrony danych, z którym można
się skontaktować poprzez pocztę e-mail …………………. lub pisemnie na adres
LOTOS Kolej Sp. z o.o. xx. Xxxxxxxx 00 , 00-000 Xxxxxx z dopiskiem „Inspektor ochrony danych”.
Zebrane dane osobowe będą przetwarzane w celach związanych z zawarciem i realizacją Umowy, jej obsługą oraz ewentualnym dochodzeniem lub odpieraniem roszczeń
z niej wynikających.
Podstawą prawną przetwarzania przez Odbiorcę danych osobowych drugiej Strony w celach wskazanych powyżej jest:

podjęcie działań w celu zawarcia i wykonywania Umowy zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. b) RODO,
wypełnianie obowiązków prawnych zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. c) RODO związanych x.xx. z przepisami podatkowymi oraz przepisami o rachunkowości,
prawnie uzasadniony interes Odbiorcy zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. f RODO związany z realizacją postanowień Umowy, jej obsługą oraz ewentualnym dochodzeniem
lub odpieraniem roszczeń z niej wynikających.

Dane osobowe drugiej Strony mogą być przekazywane podmiotom przetwarzającym dane osobowe na zlecenie Odbiorcy, w tym x.xx. obsługującym systemy informatyczne wykorzystywane na potrzeby realizacji Umowy, świadczących usługi księgowe, pocztowe, archiwizacyjne, prawne, przy czym takie podmioty przetwarzają dane na podstawie umowy z Odbiorcą i wyłącznie zgodnie z jej poleceniami. Dane mogą być także udostępniane podmiotom uprawnionym na podstawie prawa, w tym organom administracji skarbowej.
Dane przetwarzane będą przez czas realizacji Umowy, a po jej zakończeniu przez czas związany z wygaśnięciem roszczeń związanych z Umową oraz przez czas określony przepisami podatkowymi i przepisami dotyczącymi sprawozdawczości finansowej.
Każda osoba ma prawo dostępu do treści swoich danych oraz prawo ich sprostowania, usunięcia, ograniczenia przetwarzania oraz prawo wniesienia sprzeciwu w przypadku kiedy Odbiorca przetwarza dane w oparciu o uzasadniony interes, o którym mowa w ust. 7 lit. c) niniejszego paragrafu.
Każda osoba ma również prawo wniesienia skargi do Prezesa Urzędu Ochrony Danych Osobowych.
Dane osobowe nie będą profilowane i nie będą służyły zautomatyzowanemu podejmowaniu decyzji.

§16.

[Osoby koordynujące wykonywanie Umowy]

Osoby upoważnione do kontaktu w sprawach dotyczących Umowy:

ze strony Odbiorcy - ..................... (imię, nazwisko, nr tel., e-mail)
ze strony Dostawy - ..................... (imię, nazwisko, nr tel., e-mail).

Zmiana osób, o których mowa w ust. 1 powyżej, nie stanowi zmiany Umowy i nie wymaga zachowania formy pisemnej oraz konieczności zawarcia aneksu. Zmiana osób, o których mowa w ust. 1 powyżej następuje z chwilą poinformowania drugiej Strony na piśmie
o jej wprowadzeniu i podaniu danych personalnych i kontaktowych nowej osoby.
W celu uniknięcia wątpliwości, Xxxxxx zgodnie postanawiają, że osoby wskazane
w ust. 1 nie są uprawnione do składnia ani przyjmowania oświadczeń o zmianie, rozwiązaniu lub odstąpieniu od Umowy w tym również Protokołu Odbioru Technicznego
i Protokołu Przekazania Wagonu.

§17.

[Poufność]

Wyrażenie „Informacje Poufne” obejmuje wszelkie informacje techniczne, technologiczne, organizacyjne przedsiębiorstwa lub inne informacje posiadające wartość gospodarczą, które jako całość lub w szczególnym zestawieniu i zbiorze ich elementów
nie są powszechnie znane osobom zwykle zajmującym się tym rodzajem informacji
albo nie są łatwo dostępne dla takich osób, o ile uprawniony do korzystania z informacji
lub rozporządzania nimi podjął, przy zachowaniu należytej staranności, działania w celu utrzymania ich w poufności, a także uzyskane przez Strony lub wytworzone przez Strony w związku z zawarciem i wykonaniem niniejszej Umowy.
Z zastrzeżeniem ust. 3 i 4, Strony zobowiązują się zachować w tajemnicy Informacje Poufne oraz powstrzymać się od wykorzystania Informacji Poufnych do celów innych
niż te, dla których zostały one pierwotnie pozyskane, jak również nie przekazywać żadnej Informacji Poufnej jakiejkolwiek osobie trzeciej. Za osoby trzecie w rozumieniu niniejszego paragrafu nie uważa się pracowników Stron oraz pracowników Grupy LOTOS S.A.
Zakaz wynikający z ust. 2 powyżej, nie obejmuje ujawnienia Informacji Poufnych
w następujących przypadkach:

gdy obowiązek taki wynika z przepisów prawa, wiążącego Strony wykonalnego orzeczenia sądu lub decyzji innego uprawnionego organu,
względem audytorów z instytucji współfinansującej zakup Urządzenia (CUPT), doradców prawnych i podatkowych oraz organów nadzoru właścicielskiego Stron, pracowników w zakresie niezbędnym do wykonywanych audytu, usług doradztwa prawnego bądź podatkowego oraz w zakresie koniecznym do działalności organów nadzoru właścicielskiego,
w związku ze sporem, rozbieżnością lub postępowaniem sądowym pomiędzy Stronami, obejmującym Informacje Poufne – przy czym Strony podejmą działania
w celu ograniczenia zakresu ujawnienia Informacji Poufnych do celów związanych
z takim postępowaniem,
informacji, które stały się publicznie dostępne bez wpływu Stron na ich upublicznienie,
w dacie ich ujawnienia przez Xxxxxx (lub inną osobę w związku z realizacją Umowy) były już znane drugiej Stronie bez obowiązku zachowania poufności bądź zostały samodzielnie opracowane przez Stronę, nie w związku z realizacją niniejszej Umowy.

Strony zobowiązują się do podjęcia wszelkich środków niezbędnych dla prawidłowego wykonania zobowiązań w odniesieniu do ochrony Informacji Poufnych,
w tym w szczególności Strony zobowiązują się:
1. zachować Informacje Poufne w poufności,
2. zapewnić w pełnym zakresie ochronę przed ujawnieniem Informacji Poufnych, z zachowaniem staranności wymaganej w stosunkach danego rodzaju,
3. wykorzystywać Informacje Poufne wyłącznie w celu wykonania Umowy,
4. zobowiązać pracowników do zachowania w poufności i tajemnicy Informacji Poufnych.
Zobowiązania wynikające z niniejszego paragrafu wiążą Strony przez czas trwania Umowy oraz przez okres 3 (trzech) lat od dnia jej wygaśnięcia lub rozwiązania.
Niezależnie od obowiązków związanych z ochroną Informacji Poufnych, określonych
w niniejszym paragrafie, Xxxxxx zobowiązują się zachować w poufności wszelkie informacje, które uzyskały w związku z zawarciem lub wykonywaniem Umowy, jeżeli ich ujawnienie mogłoby w jakikolwiek sposób naruszać renomę drugiej Strony. Powyższy obowiązek ma charakter bezterminowy.

§18.

[Klauzule Społecznej Odpowiedzialności Biznesu]

LOTOS Kolej, jako spółka Grupy Kapitałowej LOTOS, prowadzi działalność z poczuciem odpowiedzialności za skutki swojego działania oraz stosuje jednolite standardy w ocenach etycznego postępowania pracowników i osób trzecich, poszanowania praw człowieka, przestrzegania praw pracowniczych oraz poszanowania środowiska naturalnego.

LOTOS Kolej dba o poszanowanie praw człowieka w ramach całego łańcucha wartości prezentowanych w prowadzonej działalności gospodarczej. W duchu społecznej odpowiedzialności za całość życia zbiorowego oraz w trosce o wspólne dobro LOTOS Kolej podejmuje działania związane z dbałością o przestrzeganie praw i przepisów w prowadzonej działalności, w tym międzynarodowych zasad uwzględniających koncepcję Społecznej Odpowiedzialności Biznesu (CSR). LOTOS Kolej podejmuje działania związane z kształtowaniem właściwych relacji gospodarczych oraz społecznych. XXXXX Xxxxx w swoich działaniach dąży do stworzenia środowiska pracy opartego o wzajemny szacunek oraz tolerancję. LOTOS Kolej zapewnia ochronę danych osobowych i dyskrecję wszystkim osobom, które zdecydują się zgłosić podejrzenie naruszenia obowiązujących w Grupie Kapitałowej LOTOS zasad wyrażonych w „Kodeksie etyki Grupy Kapitałowej LOTOS" lub innych regulacji związanych z wdrożoną i stosowaną przez spółki Grupy Kapitałowej LOTOS koncepcją Społecznej Odpowiedzialności Biznesu.

Z treścią „Kodeksu etyki Grupy Kapitałowej LOTOS" można się zapoznać na stronie xxx.xxxxxxxxxxxxxx.xxxxx.xx.

Dostawca oświadcza, iż wedle jego najlepszej wiedzy w dacie podpisania Umowy, nie występuje jakikolwiek konflikt interesów, który mógłby stanowić przeszkodę dla należytego wykonywania Umowy, wpływać na jego bezstronność, jakość wykonywanych przez niego prac lub usług, niezależność lub rzetelność.
Dostawca oświadcza, iż zobowiązuje się zachować najwyższą staranność w zakresie wymaganym dla prowadzonej działalności gospodarczej oraz podejmować działania zmierzające do unikania konfliktu interesów.
Dostawca oświadcza, że w okresie realizacji Umowy, w przypadku podejrzenia zaistnienia ryzyka ewentualnego konfliktu interesów wpływającego na treść oświadczenia, o którym mowa powyżej, niezwłocznie poinformuje na piśmie LOTOS Kolej o takim podejrzeniu, wskazując jego uzasadnienie i przedstawi propozycję wszelkich niezbędnych działań mających na celu zapobieżenie konfliktowi, uwzględniając szeroko pojęty interes LOTOS Kolej oraz stosowane przez niego zasady etyki biznesu.
Dostawca oświadcza, że nie oferował, ani nie przekazywał żadnych korzyści majątkowych ani osobistych w celu wywarcia wpływu na decyzję LOTOS Kolej o wyborze jego oferty. Nie wpływał na wybór LOTOS Kolej w sposób sprzeczny z prawem lub dobrymi obyczajami oraz nie brał udziału w jakichkolwiek porozumieniach lub ustaleniach z innymi podmiotami trzecimi, które miałyby na celu wywarcie wpływu na wybór LOTOS Kolej. Dostawca oświadcza, że żadna część wynagrodzenia z tytułu realizacji umowy nie będzie przeznaczona na pokrycie kosztów udzielania ww. korzyści majątkowych lub/i osobistych przez żadną ze stron.
Dostawca oświadcza, że przestrzega obowiązujących przepisów prawa dotyczących szeroko rozumianej ochrony środowiska, w szczególności w zakresie uzyskania niezbędnych zezwoleń, dokonania zgłoszeń i składania informacji oraz respektowania ograniczeń korzystania ze środowiska, wykorzystania potencjału gospodarki o obiegu zamkniętym w tym, w szczególności należytej gospodarki odpadami. Ponadto Xxxxxxxx oświadcza, że postępuje zgodnie z zasadą zrównoważonego rozwoju i podejmuje działania ograniczające negatywny wpływ własnej działalności na środowisko naturalne.
Dostawca oświadcza, iż w zakresie dotyczącym zatrudnienia stosuje w prowadzonej działalności gospodarczej obowiązujące w tym zakresie przepisy prawa, w tym, w szczególności Kodeks pracy oraz akty wykonawcze wydane na jego podstawie.
Dostawca oświadcza, iż uwzględnia w swojej działalności gospodarczej problematykę społeczną i dąży do maksymalizacji integracji wartości społecznych, środowiskowych, etycznych i tych związanych z prawami człowieka z działalnością swoją, innych zainteresowanych stron i społeczeństwa jako całości.
Mając na uwadze należyte wykonanie umowy, w tym w szczególności jakość wykonywanych prac, bezpieczeństwo pracy oraz ochronę środowiska, LOTOS Kolej zastrzega sobie prawo do przeprowadzenia u Dostawcy auditów w obszarze będącym przedmiotem umowy. Działania te mają na celu ocenę spełnienia wymagań określonych w dokumentach kontraktowych i innych dokumentach przekazanych do stosowania, a także odpowiednich przepisach prawa, normach i standardach obowiązujących przy realizacji umowy.

§19.

[Postanowienia końcowe]

Umowa zostaje zawarta w oparciu o prawo polskie.
Załączniki do niniejszej Umowy stanowią jej integralną część.
Strony informują siebie nawzajem o zmianie danych o rachunkach bankowych, adresie siedziby, jak również przekazują inne informacje, które są określone w Umowie, w terminie 7 dni kalendarzowych od daty wejścia w życie tych zmian.
Spory powstałe w związku z Umową Strony poddają rozstrzygnięciu sądowi właściwemu dla siedziby Odbiorcy.
W sprawach nieuregulowanych w Umowie zastosowanie znajdują przepisy prawa polskiego, a w szczególności ustawy Kodeks cywilny i inne właściwe przepisy prawa.
Umowę sporządzono w dwóch jednobrzmiących egzemplarzach, po jednym dla każdej
ze Stron.

………………………………………… ………………………………

Dostawca Odbiorca

Załączniki:

Załącznik nr 1 do Umowy dostawy nr…. – Warunki techniczne Wagonów, w tym załączniki 1a i 1b.
Załącznik nr 2 do Umowy dostawy nr…. – Protokół Odbioru Technicznego Wagonów.
Załącznik nr 3 do Umowy dostawy nr…. – Protokół Przekazania Wagonów wraz
z załącznikami.
Załącznik nr 4a do Umowy dostawy nr…. – Harmonogram dostaw wagonów typu Sggrss.
Załącznik nr 4b do Umowy dostawy nr…. – Harmonogram dostaw wagonów typu Sgmmnss.
Załącznik nr 5 do Umowy dostawy nr… – Oświadczenie rzeczywistego właściciela należności

Załącznik nr 1 do Umowy dostawy nr…… - Warunki techniczne

Każdy wagon musi posiadać wszelkie wymagane prawem dokumenty pozwalające
na eksploatację w ruchu międzynarodowym, w tym:

Dokument dopuszczający Wagon do eksploatacji bez żadnych ograniczeń,
tj.: Zezwolenie na dopuszczenie do eksploatacji pojazdu kolejowego zgodnego
z TSI wydane przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego zgodnie z Ustawą z dnia 28 marca 2003 r. o transporcie kolejowym (tj. Dz. U. z 2013 r., poz. 1594 z późn. zm.), zwaną dalej „ustawą o transporcie kolejowym” lub równoważny dokument wystawiony przez Europejską Agencję Kolejową (ERA) albo zezwolenie na dopuszczenie
do eksploatacji pojazdu kolejowego zgodnego z TSI (bez żadnych ograniczeń) wydane przez Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego, na podstawie zezwolenia wydanego przez inną Krajową Władzę Bezpieczeństwa NSA właściwą w zakresie transportu kolejowego.
Dokumentację Systemu Utrzymania (DSU) opracowaną zgodnie z wymaganiami wynikającymi z Rozporządzenia Ministerstwa Infrastruktury z dnia 12 października 2005 r. w sprawie ogólnych warunków technicznych eksploatacji pojazdów kolejowych (Dz. U. Nr 212, poz. 1771 z późn. zm.).
Poświadczenie z badania i odbioru technicznego zbiorników sprężonego powietrza zabudowanych na pojeździe oraz decyzje Transportowego Dozoru Technicznego, ustalające formę dozoru i zezwolenie na eksploatację zbiorników sprężonego powietrza.

Wykonawca zobowiązany jest do naniesienia na Wagonach:

Identyfikatorów pojazdów kolejowych, składający się x.xx. z: numeru EVN (europejskiego numeru pojazdu), identyfikatora literowego państwa rejestracji pojazdu kolejowego oraz VKM (identyfikatora literowego dysponenta), zgodnie
z przepisami Rozporządzenia Ministra Transportu, budownictwa i gospodarki morskiej z dnia 3 stycznia 2013 roku w sprawie sposobu prowadzenia rejestru oraz sposobu oznakowania pojazdów kolejowych (Dz.U. z 2013 r. poz. 211 z późn. zm.) Zamawiający upoważni Wykonawcę do pozyskania numerów EVN udzielając
mu w tym celu stosownego pełnomocnictwa.

Wszystkich pozostałych, wymaganych aktualnie obowiązującymi przepisami prawa
oznakowań i opisów dla Wagonów będących przedmiotem niniejszej Umowy.

Naklejki informacyjnej, umieszczonej po obydwu stronach wagonu, opracowanej
w uzgodnieniu z Odbiorcą i wykonanej z materiału zapewniającego czytelność informacji przez okres 6 lat.

Wraz z każdym Wagonem Dostawca zobowiązany jest dostarczyć zezwolenia
na dopuszczenie do eksploatacji pojazdu kolejowego, o którym mowa w pkt I ppkt 1 powyżej, na każdy egzemplarz wyprodukowanego Wagonu.

Dostawca ponosi pełną odpowiedzialność za zgodność przedmiotu umowy z przepisami
i uregulowaniami obowiązującymi na terytorium, na którym wagony będą eksploatowane przy czym obowiązek ten wygasa z chwilą upływu okresu gwarancyjnego,
z zastrzeżeniem jednak, że obowiązek ten nie wygasa z chwilą upływu okresu gwarancyjnego w sytuacji, gdy Xxxxxxxx powinien posiadać wiedzę o niezgodności przedmiotu umowy w okresie poprzedzającym termin upłynięcia okresu gwarancyjnego.

Załącznik 1a do Umowy dostawy nr …… - Warunki techniczne Wagonów.

Warunki techniczne dostawy 6 – osiowych wagonów platform o łącznej długości ładunkowej 80’, serii Sggrss.

Charakterystyka techniczna wagonu serii Sggrss:

Tabela 1. Dane Techniczne i eksploatacyjne wagonu.

Wagon sześcioosiowy o łącznej długości ładunkowej wynoszącej 80 stóp
Parametr	Wielkość
Rozstaw toru	1435 mm
Maksymalna długość ze zderzakami	27 000 mm
Maksymalna masa własna wagonu	27,5 tony ± 2%
Łączna długość ładunkowa	80 stóp
Prędkość maksymalna	100 km/h w stanie ładownym do nacisku 22,5 t/oś 120 km/h w stanie ładownym do nacisku 20,0 t/oś
Przystosowanie do komunikacji międzynarodowej	TEN GE
Skrajnia kinematyczna	G1 wg TSI WAG, EN 15273-2
Trzpienie kontenerowe	Odchylane, wg karty UIC 571-4 załącznik C
Minimalny promień łuku	75 m
Minimalny promień łuku toru dla przejazdu skład wagonów	150 m
Pochylenie / promień łuku przy wjeździe na prom	1°30' , R = 120m
Przejazd przez górki rozrządowe i transport promem	TAK
Typ wózków (rodzina)	Y25
Średnica kół nowych	920 mm
Maksymalny nacisk na oś	22,5 t
Rodzaj hamulca zasadniczego	Pneumatyczny
Przenoszenie siły hamowania	Samoczynny, pneumatyczny system hamulcowy z ciągłą regulacją siły hamowania w zależności od obciążenia. Hamulce klockowe ze wstawkami kompozytowymi typu K z zabezpieczeniem przed niezamierzonym montażem wstawek LL i żeliwnych.
Hamulec postojowy	Mechaniczny, uruchamiany z obydwu stron wagonu, z poziomu toru wyposażony we wskaźniki wizualne stanu hamulca ręcznego.
Urządzenia sprzęgowe	sprzęg śrubowy o wytrzymałości 850 kN, hak cięgłowy typu B o wytrzymałości 1000 kN, urządzenie cięgłowe nienawskrośne o wytrzymałości 1000 kN.
Możliwości ładunkowe (warianty zapełnienia platform kontenerami)	Wagony muszą mieć możliwość zapełnienia ich kontenerami co najmniej takie jak na Rysunku 1.
Maksymalna wysokość powierzchni ładunkowej kontenerów od główki szyny	1170 mm
Cykl utrzymania wagonu	Minimum 6 letni cykl pomiędzy kolejnymi rewizjami
Konstrukcja wagonu musi umożliwiać jego podniesienie wraz z wózkami, na linach lub za pomocą dźwigników śrubowych.

Rysunek 1. Warianty zapełnienia wagonu platformy kontenerami.

Wymagania techniczne dla podzespołów wagonu

Ostoja wagonu.

Konstrukcja ostoi powinna zostać wykonana z blach o parametrach wytrzymałościowych co najmniej materiału gatunku S355J2.

Przegub międzywagonowy zgodny z kartą UIC 432 załącznik F.

Wózki wagonowe.

Prędkość konstrukcyjna i obciążenie.

Łożysko obrotu wózka wyposażone we wkładkę samosmarną wykonaną z tworzywa.

Ślizgi boczne podparcia nadwozia wagonu – ślizgi sprężyste samosmarne wyposażone we wkładkę cierną wykonaną z tworzywa.

Obsady hamulcowe przystosowane do wstawek kompozytowych typu K, posiadające zabezpieczenie przed zamontowaniem wstawek innego typu.

Układ hamulcowy.

Pneumatyczny, samoczynny układ hamulcowy z ciągłą regulacją siły hamowania, związaną z obciążaniem nadwozia. Układ musi umożliwiać uzyskanie wymaganej siły hamowania dla reżimu S (SS).

Pozostałe wyposażenie wagonu.

Zderzaki – skok 105 mm zgodne z normą EN 15551 (UIC 526-1) z tarczami hartowanymi.

Układ sprzęgowy złożony z:

sprzęg śrubowy o wytrzymałości 850 kN;
hak cięgłowy typu B o wytrzymałości 1000 kN;
urządzanie cięgłowe o wytrzymałości 1000 kN;

Malatura

Zabezpieczenie antykorozyjne (zgodnie z normą EN ISO 12944-7) musi spełniać wymagania dla 6 – letniego okresu trwałości w środowisku korozyjnym
C4 (wg. EN ISO 12944-2)

Kolorystyka Xxxxxx oraz rozmieszczenie opisów i logo Zamawiającego, musi
zostać uzgodniona z Zamawiającym przed odbiorem technicznym pierwszej partii Wagonów.

Dokumentacja

Załącznik 1b do Umowy dostawy nr …… - Warunki techniczne Wagonów.

Warunki techniczne dostawy 4 – osiowych wagonów platform
o długości ładunkowej 40’, serii Sgmmnss.

Charakterystyka techniczna wagonu serii Sgmmnss:

Tabela 1. Dane Techniczne i eksploatacyjne wagonu.

Wagon czteroosiowy o łącznej długości ładunkowej wynoszącej 40 stóp
Parametr	Wielkość
Rozstaw toru	1435 mm
Maksymalna długość ze zderzakami	13 950 mm
Maksymalna masa własna wagonu	16,3 tony ± 2%
Długość ładunkowa	40 stóp
Prędkość maksymalna	100 km/h w stanie ładownym do nacisku 22,5 t/oś 120 km/h w stanie ładownym do nacisku 20,0 t/oś
Przystosowanie do komunikacji międzynarodowej	TEN GE
Skrajnia kinematyczna	G1 wg TSI WAG, EN 15273-2
Trzpienie kontenerowe	Odchylane, wg karty UIC 571-4 załącznik C
Minimalny promień łuku	75 m
Minimalny promień łuku toru dla przejazdu skład wagonów	150 m
Pochylenie / promień łuku przy wjeździe na prom	1°30' , R = 120m
Przejazd przez górki rozrządowe i transport promem	TAK
Typ wózków (rodzina)	Y25
Średnica kół nowych	920 mm
Maksymalny nacisk na oś	22,5 t
Rodzaj hamulca zasadniczego	Pneumatyczny
Przenoszenie siły hamowania	Samoczynny, pneumatyczny system hamulcowy z ciągłą regulacją siły hamowania w zależności od obciążenia. Hamulce klockowe ze wstawkami kompozytowymi typu K z zabezpieczeniem przed niezamierzonym montażem wstawek LL i żeliwnych.
Hamulec postojowy	Mechaniczny, uruchamiany z obydwu stron wagonu, z poziomu toru wyposażony we wskaźniki wizualne stanu hamulca ręcznego.
Urządzenia sprzęgowe	sprzęg śrubowy o wytrzymałości 850 kN, hak cięgłowy typu B o wytrzymałości 1000 kN, urządzenie cięgłowe nienawskrośne o wytrzymałości 1000 kN.
Możliwości ładunkowe (warianty zapełnienia platform kontenerami)	Wagony muszą mieć możliwość zapełnienia ich kontenerami co najmniej takie jak na Rysunku 1.
Maksymalna wysokość powierzchni ładunkowej kontenerów od główki szyny	1170 mm
Cykl utrzymania wagonu	Minimum 6 letni cykl pomiędzy kolejnymi rewizjami
Konstrukcja wagonu musi umożliwiać jego podniesienie wraz z wózkami, na linach lub za pomocą dźwigników śrubowych.

Rysunek 1. Warianty zapełnienia wagonu platformy kontenerami.

Wymagania techniczne dla podzespołów wagonu

Ostoja wagonu.

Konstrukcja ostoi powinna zostać wykonana z blach o parametrach wytrzymałościowych co najmniej materiału gatunku S355J2.

Wózki wagonowe.

Prędkość konstrukcyjna i obciążenie.

Łożysko obrotu wózka wyposażone we wkładkę samosmarną wykonaną z tworzywa.

Ślizgi boczne podparcia nadwozia wagonu – ślizgi sprężyste samosmarne wyposażone we wkładkę cierną wykonaną z tworzywa.

Obsady hamulcowe przystosowane do wstawek kompozytowych typu K, posiadające zabezpieczenie przed zamontowaniem wstawek innego typu.

Układ hamulcowy.

Pneumatyczny, samoczynny układ hamulcowy z ciągłą regulacją siły hamowania, związaną z obciążaniem nadwozia. Układ musi umożliwiać uzyskanie wymaganej siły hamowania dla reżimu S (SS).

Pozostałe wyposażenie wagonu.

Zderzaki – skok 105 mm zgodne z normą EN 15551 (UIC 526-1) z tarczami hartowanymi.

Układ sprzęgowy złożony z:

sprzęg śrubowy o wytrzymałości 850 kN;
hak cięgłowy typu B o wytrzymałości 1000 kN;
urządzanie cięgłowe o wytrzymałości 1000 kN;

Malatura

Zabezpieczenie antykorozyjne (zgodnie z normą EN ISO 12944-7) musi spełniać wymagania dla 6 – letniego okresu trwałości w środowisku korozyjnym
C4 (wg. EN ISO 12944-2)

Kolorystyka Xxxxxx oraz rozmieszczenie opisów i logo Zamawiającego, musi
zostać uzgodniona z Zamawiającym przed odbiorem technicznym pierwszej partii Wagonów.

Dokumentacja

Załącznik nr 2 do Umowy dostawy nr …… - Protokół Odbioru Technicznego Wagonów
- wzór

sporządzony w …………. w dniu […] pomiędzy:

LOTOS Kolej Sp. z o.o. z siedzibą
w Gdańsku przy ul. Michałki 25, kod 00-000 Xxxxxx, wpisaną do rejestru przedsiębiorców w ramach Krajowego Rejestru Sądowego, prowadzonego przez Sąd Rejonowy Gdańsk-Północ w Gdańsku, VII Wydział Gospodarczy KRS pod
nr 0000135118, NIP: 000-00-00-000, REGON 191939022, kapitał zakładowy 2 000 000 PLN, BDO: 000008501, reprezentowaną przez

____________________

zwaną dalej „Odbiorcą”

[…] z siedzibą w […] przy ul. […], wpisaną
do rejestru przedsiębiorców w ramach Krajowego Rejestru Sądowego, prowadzonego przez Sąd Rejonowy […], […] Wydział Gospodarczy KRS pod nr […], NIP: […], REGON […], kapitał zakładowy […] PLN, BDO: […], reprezentowaną przez

____________________

zwaną dalej „Dostawcą”

Przedmiot odbioru technicznego - wagony platformy do przewozów intermodalnych:

Lp.	Typ wagonu	Nr fabryczny / EVN	Uwagi

Uwagi Odbiorcy:

……………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………...

Stwierdzone usterki, wady wagonów:

Inne ustalenia Stron.

Protokół sporządzono w dwóch jednobrzmiących egzemplarzach, po jednym
dla każdej Stron.
Wszelkie zmiany niniejszego Protokołu wymagają zachowania formy pisemnej
pod rygorem nieważności.

………………………………………… ………………………………

Dostawca Odbiorca

Załącznik nr 3 do Umowy dostawy nr…… - Protokół Przekazania Wagonów - wzór

PROTOKÓŁ PRZEKAZANIA WAGONÓW

do Umowy Dostawy nr…. z dnia…..

W dniu …….. niżej wymienione wagony platformy:

SERIA, TYP
ROK PRODUKCJI
NR SERYJNY	Zgodnie z Załącznikiem nr 1 do Protokołu Przekazania Wagonów

Wraz z dokumentami wskazanymi w Załączniku nr 2 do Protokołu Przekazania Wagonów

zwane dalej Wagonami

Dostawca, tj. ………….. z siedzibą w ……………………, pod adresem ……-………., ul………………,

reprezentowany przez:

……………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………

przekazuje Odbiorcy, tj. LOTOS Kolej Sp. z o.o. z siedzibą w Gdańsku, pod adresem 80-716,
ul. Michałki 25, reprezentowaną przez:

……………………………………………………………………………………………………
……………………………………………………………………………………………………

a Odbiorca przyjmuje Wagony.

Odbiorca oświadcza, że uczestniczył w odbiorze technicznym Wagonów, do których
nie zgłasza żadnych zastrzeżeń. Znany jest mu stan prawny i techniczny Wagonów, który
w pełni akceptuje. Odbiorca oświadcza, że przyjmuje bez żadnych zastrzeżeń Xxxxxx przekazane mu przez Xxxxxxxx, co potwierdza podpisem na niniejszym protokole.

………………………………………… ………………………………

Dostawca Odbiorca

Lp.	Typ i seria wagonu	Nr fabryczny	EVN
1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.
8.
9.
10.
11.
12.
13.
14.
15.
16.
17.
18.
19.
20.
21.
22.
23.
24.
25.
26.
27.
28.
29.
30.

Załącznik nr 1 do Protokołu Przekazania Wagonów

z dnia ……………. r. do Umowy nr ………...

LISTA PRZEKAZANYCH WAGONÓW PLATFORM

Załącznik nr 2 do Protokołu Przekazania Wagonów

z dnia ……………. r. do Umowy nr ………...

WYKAZ PRZEKAZANYCH DOKUMENTÓW

Protokół Odbioru Technicznego Wagonu.
Komplet protokołów i badań, których wykonanie jest wymagane w Warunkach Technicznych Wykonania i Odbioru wagonów oraz zespołów i podzespołów.
Decyzja Transportowego Dozoru Technicznego dotycząca wyznaczenia formy dozoru
i zezwolenie na eksploatację zbiorników sprężonego powietrza.
Poświadczenie badania zbiorników sprężonego powietrza.
Deklaracje weryfikacji WE podsystemu wydane przez producenta albo jego upoważnionego przedstawiciela mającego siedzibę na terytorium państwa członkowskiego Unii Europejskiej, dla każdego dostarczonego wagonu.
Certyfikaty weryfikacji WE podsystemu wydane przez notyfikowaną jednostkę
dla wagonu i jego podzespołów, na każdy typ wagonu.
Decyzja Prezesa Urzędu Transportu Kolejowego lub Europejskiej Agencji Kolejowej (ERA) o wydaniu zezwoleń na dopuszczenie do eksploatacji pojazdu kolejowego zgodnego z TSI dla wagonów określonych w Załącznik nr 1 do Protokołu Przekazania Wagonów.

Załącznik nr 4a do Umowy dostawy nr….. – Harmonogram dostaw wagonów typu Sggrss*

Nr partii wagonów	Typ wagonu	Liczba wagonów w partii	Termin dostawy partii wagonów**
1.	Sggrss	…
2.	Sggrss	…
3.	Sggrss	…
…	Sggrss	…
…	Sggrss	…
…	Sggrss	…
…	Sggrss	…
…	Sggrss	…
…	Sggrss	…

* Odbiorca zastrzega, że Xxxxxx powinny być dostarczane w partiach nie mniejszych
niż 20 sztuk miesięcznie i nie większych niż 42 sztuki miesięcznie.

** Odbiorca zastrzega, że ostateczny termin dostawy ostatniej partii Wagonów nie może przekraczać granicznej daty 30 czerwca 2022 roku.

………………………………………… ………………………………

Dostawca Odbiorca

Załącznik nr 4b do Umowy dostawy nr….. – Harmonogram dostaw wagonów typu Sgmmnss*

Nr partii wagonów	Typ wagonu	Liczba wagonów w partii	Termin dostawy partii wagonów**
1.	Sgmmnss	…
2.	Sgmmnss	…
3.	Sgmmnss	…
…	Sgmmnss	…
…	Sgmmnss	…
…	Sgmmnss	…
…	Sgmmnss	…
…	Sgmmnss	…
…	Sgmmnss	…

* Odbiorca zastrzega, że Xxxxxx powinny być dostarczane w partiach nie mniejszych
niż 20 sztuk miesięcznie i nie większych niż 42 sztuki miesięcznie.

** Odbiorca zastrzega, że ostateczny termin dostawy ostatniej partii Wagonów nie może przekraczać granicznej daty 30 czerwca 2022 roku.

………………………………………… ………………………………

Dostawca Odbiorca

Załącznik nr 5 do Umowy dostawy nr…… - Oświadczenie rzeczywistego właściciela

_______________ (miasto/city) _____________ (data/date)

Nazwa firny: ………………………………………

Company name

Adres rezydencji podatkowej: ………………..

Address of tax residence ²

Państwo: …………………………………………

Country

Miasto, kod pocztowy: ………………………..

City, Post Code

Ulica………………………………………………

Street

Numer identyfikacji podatkowej: …………..

Tax number

Oświadczenie rzeczywistego właściciela należności / Statement of beneficial owner

Działając w imieniu (nazwa firmy) …………………………………., zwaną dalej Spółką, oświadczam, że Spółka jest ostatecznym odbiorcą (rzeczywistym właścicielem) wynagrodzenia otrzymanego od LOTOS Kolej Sp. z o.o., zgodnie z umową nr ………….. z dnia ………………..
Rzeczywisty właściciel jest podmiotem, który spełnia wszystkie następujące warunki:

a) otrzymuje należności na własną korzyść, decyduje o ich przeznaczeniu
i ponosi ryzyko ekonomiczne związane
z całkowitą lub częściową utratą takich należności,

b) nie jest pośrednikiem, przedstawicielem, podmiotem powierniczym ani żadnym innym podmiotem faktycznie lub prawnie zobowiązanym do przeniesienia należności w całości lub w części na inny podmiot,

c) prowadzi rzeczywistą działalność
w kraju swojej siedziby, jeżeli należności zostały otrzymane w związku
z prowadzoną działalnością; przy ocenie, czy jednostka prowadzi rzeczywistą działalność, patrz poniżej, przepisy
art. 24a ust. 18 Ustawy o podatku dochodowym od osób prawnych, obowiązującej w Polsce.

Art. 24a ust. 18. Przy ocenie, czy zagraniczna jednostka kontrolowana prowadzi rzeczywistą działalność gospodarczą, bierze się pod uwagę
w szczególności, czy:

1)zarejestrowanie zagranicznej jednostki kontrolowanej wiąże się z istnieniem przedsiębiorstwa, w ramach którego
ta jednostka wykonuje faktycznie czynności stanowiące działalność gospodarczą, w tym w szczególności czy jednostka ta posiada lokal, wykwalifikowany personel oraz wyposażenie wykorzystywane w prowadzonej działalności gospodarczej;

2)zagraniczna jednostka kontrolowana nie tworzy struktury funkcjonującej w oderwaniu od przyczyn ekonomicznych;

3)istnieje współmierność między zakresem działalności prowadzonej przez zagraniczną jednostkę kontrolowaną a faktycznie posiadanym przez tę jednostkę lokalem, personelem lub wyposażeniem;

4)zawierane porozumienia są zgodne z rzeczywistością gospodarczą, mają uzasadnienie gospodarcze i nie są w sposób oczywisty sprzeczne z ogólnymi interesami gospodarczymi tej jednostki;

5)zagraniczna jednostka kontrolowana samodzielnie wykonuje swoje podstawowe funkcje gospodarcze przy wykorzystaniu zasobów własnych, w tym obecnych na miejscu osób zarządzających.

Spółka potwierdza, że wszystkie płatności będą podlegały opodatkowaniu podatkiem dochodowym w (nazwa kraju) …………………….
W przypadku zmiany powyższych informacji Spółka poinformuje LOTOS Kolej Sp. z o. o. o tym fakcie
i niezwłocznie prześle zaktualizowaną wersję oświadczenia.

Acting on behalf of (company name) …………………………………., hereinafter referred to as the Company, I hereby state that the Company is the final recipient (beneficial owner) of the payments received from LOTOS Kolej Sp. z o. o., under agreement number …………..dated ………………..
The beneficial owner is an entity that fulfils all of the following conditions:

a) receives receivables for their own benefit, decides about their designation and bears economic risk related to the total or partial loss of such receivables,

b) is not an intermediary, representative, fiduciary or any other entity actually or legally obliged to transfer the receivables in total or part to another entity,

c) conducts actual business in the country of its seat, if the receivables are received in relation to the business conducted; when assessing if the entity conducts actual business see below, provisions of Art. 24a (18) Corporate Income Tax Law being in force in Poland.

Art. 24a (18). When assessing if a controlled company conducts actual business, the following shall be considered, in particular, if:

1) registration of the foreign controlled company is related to the existence of the entrepreneurship as part of which that company performs actual activities constituting its business activity, including, in particular, if the company has a permanent facility, qualified personnel and equipment used in the conducted business activity;

2) the foreign controlled company does not constitute a structure functioning in isolation from economic reasons;

3) there is proportionality between the scope of the activity of the foreign controlled company and the facility, personnel or equipment actually owned by that company;

4) the concluded agreements are compliant with the economic reality, are economically justified and are not clearly in contrast to the general economic interests of that company;

5) the foreign controlled company performs basic economic functions with the use of its own resources, including managing persons available on the site.

The Company confirms that all the payments will be subject to income tax in (country name) ……………………. .
In case of changing the above mentioned information, the Company shall inform LOTOS Kolej Sp. z o.o. about the fact and shall submit an updated version of statement immediately.

Podpis osoby upoważnionej³:

Signature of the authorized person

________________________________Data (Date):______________________

Czytelny podpis (Legible signature): ________________________________

Stanowisko (Title): ________________________________

Załącznik nr 8. Klauzula informacyjna w zakresie ochrony danych osobowych

Zgodnie z art. 13 i 14 ust. 1 i 2 Rozporządzenia Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2016/679 z dnia 27 kwietnia 2016 r. w sprawie ochrony osób fizycznych w związku
z przetwarzaniem danych osobowych i w sprawie swobodnego przepływu takich danych
oraz uchylenia dyrektywy 95/46/WE (ogólne rozporządzenie o ochronie danych zwane dalej „RODO”), informujemy Panią/Pana, iż:

Administratorem Pani/Pana danych osobowych jest LOTOS Kolej sp. z o.o. z siedzibą przy xx. Xxxxxxxx 00, 00-000 Xxxxxx.
U Administratora został wyznaczony Inspektor ochrony danych, z którym można
się skontaktować poprzez email xxx@xxxxxxxxxx.xx lub pisemnie na adres
LOTOS Kolej sp. z o.o. xx. Xxxxxxxx 00, 00-000 Xxxxxx z dopiskiem „Inspektor ochrony danych”.

Zebrane dane osobowe będą przetwarzane w celu prowadzenia procesu udzielenia zamówienia na podstawie Wytycznych oraz dalszych działań zmierzających do zawarcia umowy, jak też w zakresie nazwy firmy podmiotu, który wygrał wyżej wymienione postępowanie.
Podstawą prawną przetwarzania przez LOTOS Kolej Sp. z o.o. Pani/Pana danych osobowych w celach wskazanych powyżej jest:

podjęcie działań w celu zawarcia i wykonywania umowy w przypadku wyboru oferty, zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. b RODO,
podjęcie działań związanych z postepowaniem o udzielenie zamówienia
na podstawie Wytycznych, zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. c RODO wynikających
x.xx. z przepisów kodeksu cywilnego,
prawnie uzasadniony interes LOTOS Kolej Sp. z o.o., zgodnie z art. 6 ust. 1 lit. f RODO związany z transparentnością działań w procesie udzielania zamówienia na podstawie Wytycznych, jak też ewentualnym dochodzeniem lub odpieraniem roszczeń związanych z tym procesem.

Pani/Pana dane osobowe mogą być udostępnione spółkom Grupy Kapitałowej LOTOS. Ponadto, dane mogą być przekazywane podmiotom przetwarzającym dane osobowe
na zlecenie LOTOS Kolej Sp. z o.o., w tym x.xx. obsługującym systemy informatyczne wykorzystywane na potrzeby realizacji postępowania w przedmiocie udzielenia zamówienia, przy czym takie podmioty przetwarzają dane na podstawie umowy z LOTOS Kolej Sp. z o.o. i wyłącznie zgodnie z jej poleceniami. Dane mogą być także udostępniane podmiotom uprawnionym na podstawie prawa.
Pani/Pana dane przetwarzane będą przez czas trwania postępowania związanego
z wyborem oferty, a po jego zakończeniu przez czas obowiązywania ewentualnej umowy oraz prawnej możliwości dochodzenia roszczeń z jej tytułu lub roszczeń związanych
z postępowaniem o udzielenie zamówienia na podstawie Wytycznych.
Ma Pani/Pan prawo dostępu do treści swoich danych oraz prawo ich sprostowania, usunięcia, ograniczenia przetwarzania. W zakresie, w jakim podstawą prawną przetwarzania danych osobowych jest przesłanka prawnie uzasadnionego interesu Administratora, przysługuje Pani/Panu prawo wniesienia sprzeciwu wobec przetwarzania tych danych.
Przysługuje również Pani/Panu prawo wniesienia skargi do Prezesa Urzędu Ochrony Danych Osobowych w przypadku uznania, iż przetwarzanie danych osobowych przez Administratora narusza przepisy o ochronie danych osobowych.
Podanie danych osobowych jest dobrowolne, jednakże odmowa ich podania może skutkować odrzuceniem oferty z przyczyn formalnych i brakiem możliwości wzięcia udziału w postępowaniu w przedmiocie udzielenia zamówienia na podstawie Wytycznych.
Dane osobowe nie będą profilowane i nie będą służyły zautomatyzowanemu podejmowaniu decyzji.

1 Należy zaznaczyć właściwą opcję.

2 Do not use a P.O. box or in- care of address

3 Dokumenty potwierdzające upoważnienie należy załączyć. (The documents confirming the authorization shall by attached)

Document Metadata

Table of Contents

ZAPYTANIE OFERTOWE NA DOSTAWĘ 108 SZTUK NOWYCH WAGONÓW PLATFORM DO REALIZOWANIA PRZEWOZÓW INTERMODALNYCH (dalej „Zapytanie Ofertowe”)

Document Metadata