Common use of Zakres ubezpieczenia Clause in Contracts

Zakres ubezpieczenia. Zakres ubezpieczenia winien obejmować, co najmniej szkody polegające na uszkodzeniu, zniszczeniu lub utracie pojazdu lub jego elementów i wyposażenia powstałe w związku z ruchem i postojem wskutek wszelkich zdarzeń niezależnych od woli Ubezpieczonego lub osoby upoważnionej do korzystania z pojazdu, a w szczególności wskutek: - nagłego działania siły mechanicznej w chwili zetknięcia z innym pojazdem (zderzenie pojazdów), osobami, zwierzętami lub innymi przedmiotami pochodzącymi z zewnątrz pojazdu lub z wewnątrz pojazdu, - uszkodzenia przez osoby trzecie, w tym w wyniku dewastacji lub włamania, - pożaru, wybuchu, pioruna, upadku statku powietrznego, huraganu, zatopienia, deszczu nawalnego, gradu, powodzi, lawiny, osuwania się i zapadania ziemi, oraz nagłego działanie innych sił przyrody - nagłego działania czynnika termicznego lub chemicznego pochodzącego z zewnątrz lub wewnątrz pojazdu, - użycia pojazdu w związku z koniecznością ratowania życia lub zdrowia ludzkiego, - kradzieży pojazdu lub części jego wyposażenia; uszkodzenie pojazdu w następstwie jego zabrania w celu krótkotrwałego użycia, rabunku oraz rozboju, - otwarcia się pokrywy silnika (bagażnika) pojazdu podczas jazdy, - uszkodzeń wyrządzonych w pojeździe przez przewożony ładunek lub bagaż, - samoczynnego stoczenia się pojazdu na terenie pochyłym, - dostania się wody do wnętrza pojazdu, - uszkodzenia pojazdu w związku z podnoszeniem w celu dokonania naprawy z wyłączeniem szkód, za które odpowiada warsztat naprawczy, - będące wynikiem wjechania w nierówności drogi. - szkody powstałe w momencie, gdy ubezpieczony pojazd nie posiadał ważnych badań technicznych o ile nie miało to wpływu na rozmiar lub zaistnienie szkody, - koszty holowania pojazdu po szkodzie objętej umową ubezpieczenia do wysokości 10% sumy ubezpieczenia, nie więcej niż 2.000 zł na pojazd do siedziby Ubezpieczającego/Ubezpieczonego lub warsztatu naprawczego bez stosowania ograniczenia w postaci limitu kilometrów (dot. pojazdów osobowych, dostawczych i ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t), - koszty związane z wymianą płynów eksploatacyjnych w przypadku uszkodzenia układów silnika ubezpieczonego pojazdu na skutek wypadku ubezpieczeniowego objętego umową ubezpieczenia do wysokości 300 zł na zdarzenie. - w przypadku stwierdzenia szkody całkowitej nie będzie następowało automatyczne rozwiązanie umowy ubezpieczenia. Rozwiązanie umowy ubezpieczenia może nastąpić tylko w przypadku zbycia pojazdu lub jego pozostałości po szkodzie, w przypadku jego utraty (kradzieży) oraz całkowitego zniszczenia; - w ubezpieczeniu pojazdów, których wiek nie przekracza 24 miesięcy ma zastosowanie tzw. gwarantowana suma ubezpieczenia, która oznacza że w przypadku kradzieży pojazdu oraz szkody całkowitej w pojeździe, wartość pojazdu określona w dniu zawarcia umowy ubezpieczenia (suma ubezpieczenia) obowiązuje przez cały roczny okres ubezpieczenia; - za szkodę całkowitą uważa się szkodę polegającą na utracie pojazdu lub uszkodzeniu pojazdu w takim stopniu, że koszt jego naprawy przekracza 70% wartości rynkowej pojazdu z dnia zaistnienia szkody, przy czym koszt naprawy pojazdu ustala się w oparciu o ceny rynkowe; - w przypadku stwierdzenia szkody całkowitej Ubezpieczyciel na wniosek Ubezpieczonego zobowiązuje się do udzielenie pomocy przy zagospodarowaniu i późniejszym zbyciu pozostałości pojazdu po szkodzie, a w szczególności do znalezienia nabywcy pojazdu w stanie uszkodzonym. Jednocześnie Ubezpieczyciel zobowiązuje się do pokrycia różnicy pomiędzy oszacowaną wartością pozostałości, a ceną uzyskaną ze sprzedaży, do której doszło w wykonaniu obowiązku przewidzianego w zdaniu poprzednim. W przypadku braku nabywcy na pojazd uszkodzony, Ubezpieczyciel wypłaci całą sumę odszkodowania po dokonaniu złomowania pojazdu. W przypadku rezygnacji Ubezpieczonego z oferty nabycia pozostałości przez wskazany podmiot, Ubezpieczyciel określa odszkodowanie w kwocie odpowiadającej wartości pojazdu w dniu ustalenia odszkodowania pomniejszone o wartość pozostałości powypadkowych ustalone na podstawie systemów eksperckich; - przy ustalaniu wysokości odszkodowania przy szkodzie całkowitej Ubezpieczyciel może odstąpić od uwzględniania wartości pojazdu w stanie uszkodzonym – w całości lub części – pod warunkiem zawarcia z Ubezpieczonym ugody określającej odmienny tryb likwidacji szkody całkowitej; - w przypadku pojazdów dotychczas ubezpieczanych od kradzieży, zainstalowane w nich zabezpieczenia przeciwkradzieżowe Ubezpieczyciel uznaje za wystarczające. RP i Europa z wyłączeniem szkód kradzieżowych powstałych na terytorium Rosji, Białorusi, Ukrainy i Mołdawii.

Zakres ubezpieczenia. Zakres ubezpieczenia winien obejmowaćobejmuje usługi Assistance, które będą świadczone w razie zaistnienia wypadku ubezpieczeniowego. Za wypadek ubezpieczeniowy uważa się wypadek pojazdu, kolizję oraz awarię pojazdu. Za wypadek ubezpieczeniowy uważa się co najmniej szkody polegające na uszkodzeniu, zniszczeniu lub utracie pojazdu lub jego elementów i wyposażenia powstałe w związku z ruchem i postojem wskutek wszelkich zdarzeń niezależnych od woli Ubezpieczonego lub osoby upoważnionej do korzystania z wypadek pojazdu, a w szczególności wskutek: - nagłego działania siły mechanicznej w chwili zetknięcia z innym pojazdem (zderzenie pojazdów), osobami, zwierzętami lub innymi przedmiotami pochodzącymi z zewnątrz pojazdu lub z wewnątrz kolizję pojazdu, - uszkodzenia awarię pojazdu, kradzież pojazdu, zatrzaśnięcie w pojeździe kluczyków lub innych urządzeń służących do otwarcia pojazdu, zagubienie i zniszczenie kluczyków lub innych urządzeń służących do otwarcia pojazdu, zatankowanie niewłaściwego paliwa, rozładowanie akumulatora oraz awarię ogumienia, nagłe zachorowanie kierowcy, uraz ciała kierowcy, zgon kierowcy, uraz ciała pasażera. Przez wypadek, kolizję pojazdu rozumie się zdarzenie, w wyniku którego ubezpieczony pojazd uległ uszkodzeniu lub zniszczeniu i które spowodowało jego unieruchomienie; za wypadek pojazdu uważa się między innymi uszkodzenie pojazdu, jego części lub wyposażenia przez osoby trzecie, w tym w wyniku dewastacji a także kradzież części lub włamania, - pożaru, wybuchu, pioruna, upadku statku powietrznego, huraganu, zatopienia, deszczu nawalnego, gradu, powodzi, lawiny, osuwania się i zapadania ziemi, oraz nagłego działanie innych sił przyrody - nagłego działania czynnika termicznego lub chemicznego pochodzącego z zewnątrz lub wewnątrz wyposażenia pojazdu, - użycia które spowodują jego unieruchomienie. Przez awarię pojazdu w związku rozumie się każde wynikające z koniecznością ratowania życia przyczyny wewnętrznej, nagłe i niespodziewane zatrzymanie funkcjonowania elementu mechanicznego, elektronicznego, elektrycznego, pneumatycznego lub zdrowia ludzkiegohydraulicznego, - kradzieży pojazdu lub części jego wyposażenia; uszkodzenie pojazdu w następstwie jego zabrania w celu krótkotrwałego użycia, rabunku oraz rozboju, - otwarcia się pokrywy silnika (bagażnika) pojazdu podczas jazdy, - uszkodzeń wyrządzonych w pojeździe przez przewożony ładunek lub bagaż, - samoczynnego stoczenia się pojazdu na terenie pochyłym, - dostania się wody niezbędnego do wnętrza używania pojazdu, - uszkodzenia powodujące unieruchomienie ubezpieczonego pojazdu; jako awarię pojazdu traktuje się x.xx. awarię oświetlenia zewnętrznego, wycieraczek, pasów bezpieczeństwa lub autoalarmu, a także zamarznięcie paliwa Usługi Assistance świadczone przez Wykonawcę obejmować powinny co najmniej (OWU wykonawcy może przewidywać inne dodatkowe świadczenia ponad te minimalne określone w związku z podnoszeniem opisie przedmiotu zamówienia, wówczas świadczenia przewidziane w celu dokonania naprawy z wyłączeniem szkód, za które odpowiada warsztat naprawczy, - będące wynikiem wjechania OWU w nierówności drogi. - szkody powstałe ramach wskazanego przez Wykonawcę w momencie, gdy ubezpieczony pojazd nie posiadał ważnych badań technicznych o ile nie miało to wpływu na rozmiar lub zaistnienie szkody, - koszty holowania pojazdu po szkodzie objętej umową ubezpieczenia ofercie wariantu mają zastosowanie do wysokości 10% sumy ubezpieczenia, nie więcej niż 2.000 zł na pojazd do siedziby Ubezpieczającego/Ubezpieczonego lub warsztatu naprawczego bez stosowania ograniczenia w postaci limitu kilometrów (dot. pojazdów osobowych, dostawczych i ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t), - koszty związane z wymianą płynów eksploatacyjnych w przypadku uszkodzenia układów silnika ubezpieczonego pojazdu na skutek wypadku ubezpieczeniowego objętego umową ubezpieczenia do wysokości 300 zł na zdarzenie. - w przypadku stwierdzenia szkody całkowitej nie będzie następowało automatyczne rozwiązanie umowy ubezpieczenia. Rozwiązanie umowy ubezpieczenia może nastąpić tylko w przypadku zbycia pojazdu lub jego pozostałości po szkodzie, w przypadku jego utraty (kradzieży) oraz całkowitego zniszczenia; - w ubezpieczeniu pojazdów, których wiek nie przekracza 24 miesięcy ma zastosowanie tzw. gwarantowana suma ubezpieczenia, która oznacza że w przypadku kradzieży pojazdu oraz szkody całkowitej w pojeździe, wartość pojazdu określona w dniu zawarcia umowy ubezpieczenia (suma ubezpieczenia) obowiązuje przez cały roczny okres ubezpieczenia; - za szkodę całkowitą uważa się szkodę polegającą na utracie pojazdu lub uszkodzeniu pojazdu w takim stopniu, że koszt jego naprawy przekracza 70% wartości rynkowej pojazdu z dnia zaistnienia szkody, przy czym koszt naprawy pojazdu ustala się w oparciu o ceny rynkowe; - w przypadku stwierdzenia szkody całkowitej Ubezpieczyciel na wniosek Ubezpieczonego zobowiązuje się do udzielenie pomocy przy zagospodarowaniu i późniejszym zbyciu pozostałości pojazdu po szkodzie, a w szczególności do znalezienia nabywcy pojazdu w stanie uszkodzonym. Jednocześnie Ubezpieczyciel zobowiązuje się do pokrycia różnicy pomiędzy oszacowaną wartością pozostałości, a ceną uzyskaną ze sprzedaży, do której doszło w wykonaniu obowiązku przewidzianego w zdaniu poprzednim. W przypadku braku nabywcy na pojazd uszkodzony, Ubezpieczyciel wypłaci całą sumę odszkodowania po dokonaniu złomowania pojazdu. W przypadku rezygnacji Ubezpieczonego z oferty nabycia pozostałości przez wskazany podmiot, Ubezpieczyciel określa odszkodowanie w kwocie odpowiadającej wartości pojazdu w dniu ustalenia odszkodowania pomniejszone o wartość pozostałości powypadkowych ustalone na podstawie systemów eksperckich; - przy ustalaniu wysokości odszkodowania przy szkodzie całkowitej Ubezpieczyciel może odstąpić od uwzględniania wartości pojazdu w stanie uszkodzonym – w całości lub części – pod warunkiem zawarcia z Ubezpieczonym ugody określającej odmienny tryb likwidacji szkody całkowitej; - w przypadku pojazdów dotychczas ubezpieczanych od kradzieży, zainstalowane w nich zabezpieczenia przeciwkradzieżowe Ubezpieczyciel uznaje za wystarczające. RP i Europa z wyłączeniem szkód kradzieżowych powstałych na terytorium Rosji, Białorusi, Ukrainy i Mołdawii.):

Zakres ubezpieczenia. Zakres ubezpieczenia winien obejmowaćOchroną ubezpieczeniową zostaną objęte szkody powstałe w pojeździe i jego wyposażeniu dodatkowym, co najmniej szkody polegające na uszkodzeniu, zniszczeniu lub utracie na: uszkodzeniu pojazdu lub jego elementów i wyposażenia powstałe w związku z ruchem i postojem wskutek wszelkich zdarzeń niezależnych od woli Ubezpieczonego lub osoby upoważnionej do korzystania z pojazdu, a w szczególności wskutek: - nagłego działania siły mechanicznej w chwili zetknięcia pojazdu z innym pojazdem (zderzenie pojazdów)pojazdem, osobami, zwierzętami lub innymi przedmiotami pochodzącymi z zewnątrz pojazdu lub też z wewnątrz pojazdu, - uszkodzenia przez osoby trzecie, pojazdu (w tym w wyniku dewastacji samoczynnego otwarcia się elementów pojazdu); uszkodzeniu pojazdu w związku z ruchem i postojem wskutek działania zwierząt, osób trzecich, w tym również włamania lub próby włamania; uszkodzeniu lub utracie pojazdu wskutek następujących zdarzeń losowych: powodzi, - zatopienia, uderzenia pioruna, pożaru, wybuchu, pioruna, upadku statku powietrznegoopadu atmosferycznego, huraganu, zatopienia, deszczu nawalnego, gradu, powodzi, lawiny, osuwania lub zapadania się i zapadania ziemi, ziemi oraz nagłego działanie innych sił przyrody - przyrody; uszkodzeniu lub utracie pojazdu wskutek następujących zdarzeń losowych: nagłego działania czynnika termicznego lub chemicznego pochodzącego z zewnątrz lub jak i z wewnątrz pojazdu, - użycia ; uszkodzeniu silnika wskutek zassania wody podczas jego pracy lub próby uruchomienia silnika w warunkach stwarzających takie zagrożenie; uszkodzenie pojazdu w związku z koniecznością ratowania życia wyniku pożaru lub zdrowia ludzkiegowybuchu, - kradzieży którego źródło powstało wewnątrz pojazdu; uszkodzeniu wnętrza pojazdu przez osoby, których przewóz wymagany był potrzebą udzielenia pomocy medycznej; uszkodzeniu pojazdów przez inne pojazdy będące w posiadaniu Zamawiającego; kradzieży, rabunku pojazdu, jego części lub wyposażenia; Przez „kradzież” rozumie się działanie sprawcy o znamionach określonych w art. 278 Kodeksu karnego – dalej zwanym „KK”, 279 KK i 280 KK, które doprowadziło do zaboru pojazdu lub części jego wyposażeniaczęści, zabezpieczonego w sposób wskazany przez Wykonawcę; uszkodzenie uszkodzeniu pojazdu w następstwie jego zabrania w celu krótkotrwałego użycia, rabunku oraz rozboju, - otwarcia się pokrywy silnika (bagażnika) pojazdu podczas jazdy, - uszkodzeń wyrządzonych w pojeździe przez przewożony ładunek lub bagaż, - samoczynnego stoczenia się pojazdu na terenie pochyłym, - dostania się wody do wnętrza kradzieży pojazdu, jego części lub wyposażenia; ryzyku dodatkowym - uszkodzenia pojazdu pokrycie kosztów holowania (zwrot kosztów) do wskazanego warsztatu naprawczego lub – zgodnie z decyzją Zamawiającego – do lokalizacji lub siedziby Zamawiającego – w związku ramach przyznanego przez Wykonawcę limitu na świadczenie holowania z podnoszeniem w celu dokonania naprawy z wyłączeniem szkódzastrzeżeniem, za które odpowiada warsztat naprawczy, - będące wynikiem wjechania w nierówności drogi. - szkody powstałe w momencie, gdy ubezpieczony pojazd że nie posiadał ważnych badań technicznych o ile nie miało to wpływu na rozmiar lub zaistnienie szkody, - koszty holowania pojazdu po szkodzie objętej umową ubezpieczenia do wysokości będzie on niższy niż 10% sumy ubezpieczeniaubezpieczenia pojazdu. Pokrycie kosztów holowania następuje niezależnie od możliwości organizacji holowania w ramach ubezpieczenia assistance. Zakres terytorialny zgodnie z zakresem obowiązywania Autocasco; pokryciu przez Wykonawcę kosztów przeprowadzenia dodatkowego badania technicznego, nie więcej niż 2.000 zł na pojazd do siedziby Ubezpieczającego/Ubezpieczonego lub warsztatu naprawczego bez stosowania ograniczenia o którym mowa w postaci limitu kilometrów art. 81 ust. 11 pkt 5 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 roku - Prawo o ruchu drogowym (dott.j. pojazdów osobowych, dostawczych i ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tDz. U. z 2021 r. poz. 450), - do którego zobowiązuje Ubezpieczonego art. 31 ustawy z dnia 11 września 2015 r. o działalności ubezpieczeniowej i reasekuracyjnej; przekroczeniu lub złamaniu przepisów ruchu drogowego przez kierującego pojazdem nie ma wpływu na wypłatę odszkodowania z zastrzeżeniem postanowień fakultatywnej Klauzuli rażącego niedbalstwa; utracie wskutek kradzieży lub zniszczenia kluczyków lub innych urządzeń do otwierania lub uruchamiania pojazdu; wypłata odszkodowania obejmie poniesione i udokumentowane koszty związane z wymianą płynów eksploatacyjnych w przypadku uszkodzenia układów silnika ubezpieczonego pojazdu na skutek wypadku ubezpieczeniowego objętego umową ubezpieczenia do wysokości 300 zł na zdarzenie. - w przypadku stwierdzenia szkody całkowitej nie będzie następowało automatyczne rozwiązanie umowy ubezpieczenia. Rozwiązanie umowy ubezpieczenia może nastąpić tylko w przypadku zbycia pojazdu lub jego pozostałości po szkodziewymiany wkładek zamków oraz przekodowania modułów zabezpieczeń antykradzieżowych; wszelkich wypadkach i kolizjach drogowych, w przypadku jego utraty (kradzieży) oraz całkowitego zniszczenia; - tym wypadnięciu z trasy, dachowaniu, wpadnięciu w ubezpieczeniu pojazdówpoślizg itp. nawet, których wiek jeśli przyczyną nie przekracza 24 miesięcy ma zastosowanie tzw. gwarantowana suma ubezpieczenia, która oznacza że w przypadku kradzieży pojazdu oraz szkody całkowitej w pojeździe, wartość pojazdu określona w dniu zawarcia umowy ubezpieczenia (suma ubezpieczenia) obowiązuje przez cały roczny okres ubezpieczenia; - za szkodę całkowitą uważa było zetknięcie się szkodę polegającą na utracie pojazdu lub uszkodzeniu pojazdu w takim stopniu, że koszt jego naprawy przekracza 70% wartości rynkowej pojazdu z dnia zaistnienia szkodyinnym pojazdem, przy czym koszt naprawy pojazdu ustala się w oparciu o ceny rynkowe; - w przypadku stwierdzenia szkody całkowitej Ubezpieczyciel na wniosek Ubezpieczonego zobowiązuje się do udzielenie pomocy przy zagospodarowaniu i późniejszym zbyciu pozostałości pojazdu po szkodzieosobą, a w szczególności do znalezienia nabywcy pojazdu w stanie uszkodzonymzwierzętami lub przedmiotem (np. Jednocześnie Ubezpieczyciel zobowiązuje się do pokrycia różnicy pomiędzy oszacowaną wartością pozostałości, a ceną uzyskaną ze sprzedaży, do której doszło w wykonaniu obowiązku przewidzianego w zdaniu poprzednim. W przypadku braku nabywcy na pojazd uszkodzony, Ubezpieczyciel wypłaci całą sumę odszkodowania po dokonaniu złomowania pojazdu. W przypadku rezygnacji Ubezpieczonego z oferty nabycia pozostałości przez wskazany podmiot, Ubezpieczyciel określa odszkodowanie w kwocie odpowiadającej wartości pojazdu w dniu ustalenia odszkodowania pomniejszone o wartość pozostałości powypadkowych ustalone na podstawie systemów eksperckich; - przy ustalaniu wysokości odszkodowania przy szkodzie całkowitej Ubezpieczyciel może odstąpić od uwzględniania wartości pojazdu w stanie uszkodzonym – w całości lub części – pod warunkiem zawarcia z Ubezpieczonym ugody określającej odmienny tryb likwidacji szkody całkowitej; - w przypadku pojazdów dotychczas ubezpieczanych od kradzieży, zainstalowane w nich zabezpieczenia przeciwkradzieżowe Ubezpieczyciel uznaje za wystarczające. RP i Europa z wyłączeniem szkód kradzieżowych powstałych na terytorium Rosji, Białorusi, Ukrainy i Mołdawiiominięcie przeszkody).

Zakres ubezpieczenia. Zakres ubezpieczenia winien obejmować, co najmniej szkody polegające na uszkodzeniu, zniszczeniu lub utracie pojazdu lub jego elementów i wyposażenia powstałe w związku z ruchem i postojem wskutek wszelkich zdarzeń niezależnych od woli Ubezpieczonego lub osoby upoważnionej do korzystania z pojazdu, a w szczególności wskutek: - nagłego działania siły mechanicznej w chwili zetknięcia z innym pojazdem (zderzenie pojazdów), osobami, zwierzętami lub innymi przedmiotami pochodzącymi z zewnątrz pojazdu lub z wewnątrz pojazdu, - uszkodzenia przez osoby trzecie, w tym w wyniku dewastacji lub włamania, - pożaru, wybuchu, pioruna, upadku statku powietrznego, huraganu, zatopienia, deszczu nawalnego, gradu, powodzi, lawiny, osuwania się i zapadania ziemi, oraz nagłego działanie innych sił przyrody - nagłego działania czynnika termicznego lub chemicznego pochodzącego z zewnątrz lub wewnątrz pojazdu, - użycia pojazdu w związku z koniecznością ratowania życia lub zdrowia ludzkiego, - kradzieży pojazdu lub części jego wyposażenia; uszkodzenie pojazdu w następstwie jego zabrania w celu krótkotrwałego użycia, rabunku oraz rozboju, - otwarcia się pokrywy silnika (bagażnika) pojazdu podczas jazdy, - uszkodzeń wyrządzonych w pojeździe przez przewożony ładunek lub bagaż, - samoczynnego stoczenia się pojazdu na terenie pochyłym, - dostania się wody do wnętrza pojazdu, - uszkodzenia pojazdu w związku z podnoszeniem w celu dokonania naprawy z wyłączeniem szkód, za które odpowiada warsztat naprawczy, - będące wynikiem wjechania w nierówności drogi. - szkody powstałe w momencie, gdy ubezpieczony pojazd nie posiadał ważnych badań technicznych o ile nie miało to wpływu na rozmiar lub zaistnienie szkody, - koszty holowania pojazdu po szkodzie objętej umową ubezpieczenia do wysokości 10% sumy ubezpieczenia, nie więcej niż 2.000 zł na pojazd do siedziby Ubezpieczającego/Ubezpieczonego lub warsztatu naprawczego bez stosowania ograniczenia w postaci limitu kilometrów (dot. pojazdów osobowych, dostawczych i ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t), - koszty związane z wymianą płynów eksploatacyjnych w przypadku uszkodzenia układów silnika ubezpieczonego pojazdu na skutek wypadku ubezpieczeniowego objętego umową ubezpieczenia do wysokości 300 zł na zdarzenie. - w przypadku stwierdzenia szkody całkowitej nie będzie następowało automatyczne rozwiązanie umowy ubezpieczenia. Rozwiązanie umowy ubezpieczenia może nastąpić tylko w przypadku zbycia pojazdu lub jego pozostałości po szkodzie, w przypadku jego utraty (kradzieży) oraz całkowitego zniszczenia; - w ubezpieczeniu pojazdów, których wiek nie przekracza 24 miesięcy ma zastosowanie tzw. gwarantowana suma ubezpieczenia, która oznacza że w przypadku kradzieży pojazdu oraz szkody całkowitej w pojeździe, wartość pojazdu określona w dniu zawarcia umowy ubezpieczenia (suma ubezpieczenia) obowiązuje przez cały roczny okres ubezpieczenia; - za szkodę całkowitą uważa się szkodę polegającą na utracie pojazdu lub uszkodzeniu pojazdu w takim stopniu, że koszt jego naprawy przekracza 70% wartości rynkowej pojazdu z dnia zaistnienia szkodyszkody (lub wartości pojazdu określonej w dniu zawarcia umowy ubezpieczenia – dla pojazdów ubezpieczonych z gwarantowaną sumą ubezpieczenia), przy czym koszt naprawy pojazdu ustala się w oparciu o ceny rynkowe; - w przypadku stwierdzenia szkody całkowitej Ubezpieczyciel na wniosek Ubezpieczonego zobowiązuje się do udzielenie pomocy przy zagospodarowaniu i późniejszym zbyciu pozostałości pojazdu po szkodzie, a w szczególności do znalezienia nabywcy pojazdu w stanie uszkodzonym. Jednocześnie Ubezpieczyciel zobowiązuje się do pokrycia różnicy pomiędzy oszacowaną wartością pozostałości, a ceną uzyskaną ze sprzedaży, do której doszło w wykonaniu obowiązku przewidzianego w zdaniu poprzednim. W przypadku braku nabywcy na pojazd uszkodzony, Ubezpieczyciel wypłaci całą sumę odszkodowania po dokonaniu złomowania pojazdu. W przypadku rezygnacji Ubezpieczonego z oferty nabycia pozostałości przez wskazany podmiot, Ubezpieczyciel określa odszkodowanie w kwocie odpowiadającej wartości pojazdu w dniu ustalenia odszkodowania pomniejszone o wartość pozostałości powypadkowych ustalone na podstawie systemów eksperckich; - przy ustalaniu wysokości odszkodowania przy szkodzie całkowitej Ubezpieczyciel może odstąpić od uwzględniania wartości pojazdu w stanie uszkodzonym – w całości lub części – pod warunkiem zawarcia z Ubezpieczonym ugody określającej odmienny tryb likwidacji szkody całkowitej; - w przypadku pojazdów dotychczas ubezpieczanych od kradzieży, zainstalowane w nich zabezpieczenia przeciwkradzieżowe Ubezpieczyciel uznaje za wystarczające. RP i Europa z wyłączeniem szkód kradzieżowych powstałych na terytorium Rosji, Białorusi, Ukrainy i Mołdawii.

Zakres ubezpieczenia. Zakres ubezpieczenia winien obejmowaćPojazdy są ubezpieczone w zakresie obejmującym wszelkie nagłe, co najmniej szkody polegające na uszkodzeniu, zniszczeniu lub utracie pojazdu lub jego elementów nieprzewidziane i wyposażenia powstałe w związku z ruchem i postojem wskutek wszelkich zdarzeń niezależnych niezależne od woli Ubezpieczonego zdarzenia, których skutkiem (wypadkiem ubezpieczeniowym) jest zniszczenie, uszkodzenie lub osoby upoważnionej do korzystania z utrata pojazdu, a . Zdarzenia te mogą polegać w szczególności wskutekna: - nagłego działania nagłym działaniu siły mechanicznej w chwili zetknięcia przedmiotu ubezpieczenia z innym pojazdem (zderzenie pojazdów)pojazdem, osobami, zwierzętami lub innymi przedmiotami pochodzącymi z zewnątrz jak i wewnątrz pojazdu lub z wewnątrz pojazdu, - uszkodzenia przez osoby trzeciepodłożem, w tym w wyniku dewastacji lub włamaniawjechania w nierówności drogi; działaniu osób trzecich, - pożaruw tym również usiłowanie włamania oraz działaniu zwierząt; wystąpieniu zdarzeń losowych, wybuchuw szczególności takich jak: powódź, zatopienie, zalanie, uderzenie pioruna, upadku statku powietrznegopożar, huraganuwybuch, zatopieniaopad atmosferyczny, deszczu nawalnegohuragan, graduosuwanie lub zapadanie się ziemi; wystąpieniu szkody podczas naprawy, powodzikonserwacji itp., lawinyszkodach powstałych w pojazdach oddanych do zakładu naprawczego, osuwania się i zapadania ziemiserwisu, oraz nagłego działanie innych sił przyrody - nagłego działania myjni, zakładu diagnostycznego również podczas jazdy przed lub po naprawie dokonywanej przez pracowników tego zakładu, z zachowaniem prawa regresu do przedsiębiorcy wykonującego usługę.; nagłym działaniu czynnika termicznego lub chemicznego pochodzącego chemicznego; powstałe w wyniku wjechania w rozlewisko wody, w tym wskutek zassania wody do silnika, chyba że szkoda nastąpiła wskutek rażącego niedbalstwa; uszkodzeniu wnętrza pojazdu przez osoby, których przewóz wymagany był potrzebą udzielenia pomocy medycznej; powstałe w wyniku samoistnego otwarcia się pokrywy silnika lub bagażnika oraz za szkody będące następstwem jazdy z zewnątrz otwartymi drzwiami lub wewnątrz pokrywą bagażnika, chyba że szkoda nastąpiła wskutek rażącego niedbalstwa; szkodach wyrządzonych między pojazdami należącymi do Ubezpieczonego; uszkodzeniu pojazdu, - użycia pojazdu w związku z koniecznością ratowania życia jego części lub zdrowia ludzkiegowyposażenia lub bagażu, - kradzieży pojazdu lub części jego wyposażenia; uszkodzenie pojazdu w następstwie jego zabrania w celu krótkotrwałego użycia, rabunku oraz rozbojukradzieży dokonanej lub usiłowanej; kradzieży pojazdu, - otwarcia jego części lub wyposażenia lub bagażu; przez kradzież rozumie się pokrywy silnika (bagażnika) zabranie przedmiotu ubezpieczenia lub jego części w celu przywłaszczenia w sposób wyczerpujący znamiona czynu określonego w k.k. jako: kradzież, kradzież z włamaniem, rozbój i wymuszenie rozbójnicze, zabezpieczonego w sposób określony w pkt. 10. Sekcji V C Umowy Generalnej Ubezpieczenia. Przekroczenie lub złamanie przepisów ruchu drogowego przez kierującego pojazdem nie ma wpływu na wypłatę odszkodowania. Kradzież pojazdu podczas jazdy, - uszkodzeń wyrządzonych wraz z dokumentami pozostawionymi w pojeździe przez przewożony ładunek lub bagaż, - samoczynnego stoczenia się pojazdu na terenie pochyłym, - dostania się wody do wnętrza pojazdu, - uszkodzenia pojazdu w związku z podnoszeniem w celu dokonania naprawy z wyłączeniem szkód, za które odpowiada warsztat naprawczy, - będące wynikiem wjechania w nierówności drogi. - szkody powstałe w momencie, gdy ubezpieczony pojazd użytkownika nie posiadał ważnych badań technicznych o ile nie miało to ma wpływu na rozmiar lub zaistnienie szkody, - koszty holowania pojazdu po szkodzie objętej umową ubezpieczenia do wysokości 10% sumy wypłatę odszkodowania. Ubezpieczyciel będzie odpowiadał za maksymalnie 3 tego typu zdarzenia w każdym rocznym okresie ubezpieczenia, nie więcej niż 2.000 zł na pojazd do siedziby Ubezpieczającego/Ubezpieczonego lub warsztatu naprawczego bez stosowania ograniczenia w postaci limitu kilometrów (dot. pojazdów osobowych, dostawczych i ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t), - koszty związane z wymianą płynów eksploatacyjnych w przypadku uszkodzenia układów silnika ubezpieczonego pojazdu na skutek wypadku ubezpieczeniowego objętego umową ubezpieczenia do wysokości 300 zł na zdarzenie. - w przypadku stwierdzenia szkody całkowitej nie będzie następowało automatyczne rozwiązanie umowy ubezpieczenia. Rozwiązanie umowy ubezpieczenia może nastąpić tylko w przypadku zbycia pojazdu lub jego pozostałości po szkodzie, w przypadku jego utraty (kradzieży) oraz całkowitego zniszczenia; - w ubezpieczeniu pojazdów, których wiek nie przekracza 24 miesięcy ma zastosowanie tzw. gwarantowana suma ubezpieczenia, która oznacza że w przypadku kradzieży pojazdu oraz szkody całkowitej w pojeździe, wartość pojazdu określona w dniu zawarcia umowy ubezpieczenia (suma ubezpieczenia) obowiązuje przez cały roczny okres ubezpieczenia; - za szkodę całkowitą uważa się szkodę polegającą na utracie pojazdu lub uszkodzeniu pojazdu w takim stopniu, że koszt jego naprawy przekracza 70% wartości rynkowej pojazdu z dnia zaistnienia szkody, przy czym koszt naprawy pojazdu ustala się w oparciu o ceny rynkowe; - w przypadku stwierdzenia szkody całkowitej Ubezpieczyciel na wniosek Ubezpieczonego zobowiązuje się do udzielenie pomocy przy zagospodarowaniu i późniejszym zbyciu pozostałości pojazdu po szkodzie, a w szczególności do znalezienia nabywcy pojazdu w stanie uszkodzonym. Jednocześnie Ubezpieczyciel zobowiązuje się do pokrycia różnicy pomiędzy oszacowaną wartością pozostałości, a ceną uzyskaną ze sprzedaży, do której doszło w wykonaniu obowiązku przewidzianego w zdaniu poprzednim. W przypadku braku nabywcy na pojazd uszkodzony, Ubezpieczyciel wypłaci całą sumę odszkodowania po dokonaniu złomowania pojazdu. W przypadku rezygnacji Ubezpieczonego z oferty nabycia pozostałości przez wskazany podmiot, Ubezpieczyciel określa odszkodowanie w kwocie odpowiadającej wartości pojazdu w dniu ustalenia odszkodowania pomniejszone o wartość pozostałości powypadkowych ustalone na podstawie systemów eksperckich; - przy ustalaniu wysokości odszkodowania przy szkodzie całkowitej Ubezpieczyciel może odstąpić od uwzględniania wartości pojazdu w stanie uszkodzonym – w całości lub części – pod warunkiem zawarcia z Ubezpieczonym ugody określającej odmienny tryb likwidacji szkody całkowitej; - w przypadku pojazdów dotychczas ubezpieczanych od kradzieży, zainstalowane w nich zabezpieczenia przeciwkradzieżowe Ubezpieczyciel uznaje za wystarczające. RP i Europa z wyłączeniem szkód kradzieżowych powstałych na terytorium Rosji, Białorusi, Ukrainy i Mołdawii.

Zakres ubezpieczenia. Zakres ubezpieczenia winien obejmować, co najmniej obejmuje wszelkie szkody polegające na uszkodzeniu, zniszczeniu lub utracie pojazdu lub jego elementów i wyposażenia powstałe w związku z ruchem i postojem wskutek wszelkich zdarzeń niezależnych od woli Ubezpieczonego lub osoby upoważnionej do korzystania z pojazdu, a jego części lub wyposażenia w systemie wszystkich ryzyk, za wyjątkiem wyraźnie wyłączonych w niniejszej umowie generalnej lub OWU AC. Ubezpieczeniem objęte są w szczególności wskutekszkody: - nagłego działania siły mechanicznej w chwili polegające na kradzieży, wynikłe ze zderzenia lub zetknięcia z innym pojazdem (zderzenie pojazdów)pojazdem, osobami, zwierzętami lub innymi przedmiotami pochodzącymi z zewnątrz pojazdu lub z wewnątrz pojazduprzedmiotami, - uszkodzenia przez osoby trzeciepowstałe wskutek powodzi, w tym w wyniku dewastacji lub włamaniazatopienia, - uderzenia pioruna, pożaru, wybuchu, piorunaosmalenia, upadku statku powietrznegoopadu atmosferycznego, huraganu, zatopieniatrzęsienia ziemi, deszczu nawalnego, gradu, powodziosuwania lub zapadania ziemi, lawiny, osuwania się i zapadania ziemi, oraz nagłego działanie działania innych sił przyrody - nagłego działania czynnika termicznego przyrody, upadku drzewa, słupa oraz innych nieprzewidzianych zdarzeń niezależnie od miejsca ich powstania, wynikłe z przedostania się cieczy do ubezpieczonego pojazdu wskutek deszczu, wydostania z przewodów i urządzeń kanalizacyjnych, wodociągowych lub chemicznego pochodzącego grzewczych, spowodowane nagłym działaniem sił mechanicznych, czynników termicznych lub chemicznych pochodzących z zewnątrz lub jak i wewnątrz pojazdu, - użycia powstałe podczas kierowania pojazdem nie posiadającym ważnego badania technicznego o ile stan techniczny pojazdu nie miał wpływu na powstanie szkody, powstałe podczas kierowania pojazdem, jeżeli bieżnik którejkolwiek z zamontowanych na kołach pojazdu opon nie spełniał warunków technicznych określonych na podstawie prawa o ruchu drogowym, o ile nie miało to wpływu na powstanie szkody, powstałe w związku z koniecznością ratowania życia wyposażeniu dodatkowym pojazdu, ujętym w sumie ubezpieczenia (w tym x.xx. radiotelefony, zestawy głośno mówiące, radioodtwarzacze, rejestratory GPS, sprzęt specjalistyczny) zarówno fabrycznym jak również zamontowanym w pojeździe w okresie późniejszym; kosztach zabudowy i wyposażenia specjalistycznego. Wskazane w niniejszym punkcie mienie objęte jest ochroną w ramach sumy ubezpieczenia podanej w polisie bez względu na wartość procentową w stosunku do wartości pojazdu. Postanowienia niniejszego punktu nie dotyczą wyposażenia dodatkowego objętego inną umową ubezpieczenia, polegające na uszkodzeniu pojazdu, części lub zdrowia ludzkiego, - kradzieży pojazdu lub części jego wyposażenia; uszkodzenie pojazdu wyposażenia w następstwie jego zabrania zaboru w celu krótkotrwałego użyciaużycia lub przywłaszczenia, rabunku oraz rozboju, - otwarcia się pokrywy silnika (bagażnika) pojazdu podczas jazdy, - uszkodzeń wyrządzonych powstałe w pojeździe przez przewożony ładunek lub bagaż, - wyniku samoczynnego stoczenia się pojazdu na terenie pochyłym, - dostania się wody do wnętrza pojazdu, - uszkodzenia pojazdu spowodowane wstrząsami na nierównościach (w tym powstałe w związku z podnoszeniem poruszaniem się pojazdów poza wyznaczoną drogą) z zastrzeżeniem, że niniejsze nie dotyczy szkód eksploatacyjnych, spowodowane przez prawidłowo zabezpieczony i przewożony bagaż, ładunek, wyrządzone między pojazdami floty należącej do Zamawiającego, powstałe, gdy pojazd znajdował się w zakładzie naprawczym i/lub w serwisie, myjni oraz podczas prób technicznych, jak również podczas jazd przed lub po naprawie, dokonywanych przez pracowników takiego zakładu, z zachowaniem prawa regresu do przedsiębiorcy wykonującego powyższe czynności, powstałe podczas garażowania, holowania innego pojazdu lub ciągnięcia przez inny pojazd, przewożenia na lawecie, powstałe w skutek samoistnego otwarcia się pokrywy silnika lub bagażnika oraz będące następstwem jazdy z otwartymi drzwiami lub pokrywą silnika/bagażnika. W związku z powyższymi postanowieniami nie mają zastosowania odmienne postanowienia OWU AC. Wykonawca nie ponosi odpowiedzialności za szkody powstałe wskutek kradzieży pojazdu, jego części lub wyposażenia albo zabrania w celu dokonania naprawy krótkotrwałego użycia w przypadku gdy: po opuszczeniu pojazdu i pozostawieniu bez nadzoru kierującego lub pasażerów nie zabezpieczono z wyłączeniem szkódnależyta starannością poza pojazdem lub pozostawiono w pojeździe dowód rejestracyjny lub kartę pojazdu lub kluczyk (sterownik) służący do otwarcia lub uruchomienia pojazdu lub po opuszczeniu pojazdu i pozostawieniu go bez dozoru kierującego lub pasażerów nie zabezpieczono pojazdu w sposób przewidziany w jego konstrukcji i nie uruchomiono urządzeń zabezpieczających pojazd przed kradzieżą, chyba że kradzieży dokonano z pomieszczenia zamkniętego. Powyższych postanowień nie stosuje się, jeżeli spełnienie tych warunków było uniemożliwione uprzednim użyciem przemocy lub groźbą natychmiastowego jej użycia, a także gdy po opuszczeniu pojazdu kierujący znajdował się w odległości od pojazdu umożliwiającej mu osobisty nadzór nad pojazdem. Wykonawca nie ponosi odpowiedzialności za szkody dotyczące ogumienia, chyba, że powstały wskutek działania osób trzecich albo uszkodzeniu uległy również inne elementy pojazdu w okolicznościach, za które odpowiada warsztat naprawczyWykonawca ponosi odpowiedzialność. Niniejsze wyłączenie nie dotyczy sytuacji, - będące wynikiem wjechania gdy nastąpiła utrata pojazdu. Wykonawca zwróci poniesione i udokumentowane koszty wymiany wkładek zamków oraz przekodowania modułów zabezpieczeń antykradzieżowych w nierówności drogiprzypadku utraty kluczy (fabrycznych urządzeń służących do otwarcia pojazdu). - Ochrona ubezpieczeniowa w ramach ubezpieczenia AC obejmie szkody powstałe na terytorium Europy, bez ograniczeń w momencie, gdy ubezpieczony pojazd nie posiadał ważnych badań technicznych o ile nie miało to wpływu na rozmiar lub zaistnienie szkody, - koszty holowania pojazdu po szkodzie objętej umową ubezpieczenia do wysokości 10% sumy ubezpieczenia, nie więcej niż 2.000 zł na pojazd do siedziby Ubezpieczającego/Ubezpieczonego lub warsztatu naprawczego bez stosowania ograniczenia w postaci limitu kilometrów (dot. pojazdów osobowych, dostawczych i ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t), - koszty związane z wymianą płynów eksploatacyjnych w przypadku uszkodzenia układów silnika ubezpieczonego pojazdu na skutek wypadku ubezpieczeniowego objętego umową ubezpieczenia do wysokości 300 zł na zdarzenie. - w przypadku stwierdzenia szkody całkowitej nie będzie następowało automatyczne rozwiązanie umowy ubezpieczenia. Rozwiązanie umowy ubezpieczenia może nastąpić tylko w przypadku zbycia pojazdu lub jego pozostałości po szkodzie, w przypadku jego utraty (kradzieży) oraz całkowitego zniszczenia; - w ubezpieczeniu pojazdów, których wiek nie przekracza 24 miesięcy ma zastosowanie tzw. gwarantowana suma ubezpieczenia, która oznacza że w przypadku kradzieży pojazdu oraz szkody całkowitej w pojeździe, wartość pojazdu określona w dniu zawarcia umowy ubezpieczenia (suma ubezpieczenia) obowiązuje przez cały roczny okres ubezpieczenia; - za szkodę całkowitą uważa się szkodę polegającą na utracie pojazdu lub uszkodzeniu pojazdu w takim stopniu, że koszt jego naprawy przekracza 70% wartości rynkowej pojazdu z dnia zaistnienia szkody, przy czym koszt naprawy pojazdu ustala się w oparciu o ceny rynkowe; - w przypadku stwierdzenia szkody całkowitej Ubezpieczyciel na wniosek Ubezpieczonego zobowiązuje się do udzielenie pomocy przy zagospodarowaniu i późniejszym zbyciu pozostałości pojazdu po szkodzie, a w szczególności do znalezienia nabywcy pojazdu w stanie uszkodzonym. Jednocześnie Ubezpieczyciel zobowiązuje się do pokrycia różnicy pomiędzy oszacowaną wartością pozostałości, a ceną uzyskaną ze sprzedaży, do której doszło w wykonaniu obowiązku przewidzianego w zdaniu poprzednim. W przypadku braku nabywcy na pojazd uszkodzony, Ubezpieczyciel wypłaci całą sumę odszkodowania po dokonaniu złomowania pojazdu. W przypadku rezygnacji Ubezpieczonego z oferty nabycia pozostałości przez wskazany podmiot, Ubezpieczyciel określa odszkodowanie w kwocie odpowiadającej wartości pojazdu w dniu ustalenia odszkodowania pomniejszone o wartość pozostałości powypadkowych ustalone na podstawie systemów eksperckich; - przy ustalaniu wysokości odszkodowania przy szkodzie całkowitej Ubezpieczyciel może odstąpić od uwzględniania wartości pojazdu w stanie uszkodzonym – w całości lub części – pod warunkiem zawarcia z Ubezpieczonym ugody określającej odmienny tryb likwidacji szkody całkowitej; - w przypadku pojazdów dotychczas ubezpieczanych od kradzieży, zainstalowane w nich zabezpieczenia przeciwkradzieżowe Ubezpieczyciel uznaje za wystarczające. RP i Europa z wyłączeniem zakresie ochrony dla szkód kradzieżowych powstałych na terytorium RosjiBiałorusi, BiałorusiMołdawii, Ukrainy i Mołdawiieuropejskiej części Rosji (w szczególności powstałe w wyniku kradzieży z włamaniem, rabunku i dewastacji/wandalizmu). Nie mają zastosowania znajdujące się OWU wyłączenia lub ograniczenia odpowiedzialności Wykonawcy w przypadku, gdy kierowca bezprawnie zbiegł lub oddalił się z miejsca zdarzenia; w takiej sytuacji Wykonawca zachowuje prawo regresu do kierowcy - sprawcy szkody. Jeżeli w OWU wyłączona jest odpowiedzialność Wykonawcy za określone zdarzenia, postanowienia te będą miały zastosowanie wyłącznie wtedy, gdy wystąpienie szkody jest bezpośrednim następstwem wystąpienia takiego zdarzenia. Określają ograniczenia lub wyłączenia odpowiedzialności, to będą miały one zastosowanie jedynie w sytuacji, w której opisana przyczyna była pierwotną i wyłączną przyczyną powstania szkody, co oznacza że opisana przyczyna nie spowodowała wystąpienia innego zdarzenia objętego zakresem ubezpieczenia. Zawierają wyłączenie lub ograniczają odpowiedzialność za szkody powstałe wskutek wad projektowych, wad materiałowych, konstrukcyjnych, złego wykonania, błędów w produkcji i wad ukrytych będą miały zastosowanie, tylko i wyłącznie do mienia bezpośrednio dotkniętego szkodą i stosuje się je wyłącznie w przypadku, w którym nie nastąpiło inne wyraźnie nie wyłączone zdarzenie. Z ochrony ubezpieczeniowej nie są wyłączone szkody w innym ubezpieczonym mieniu, powstałe w wyniku zdarzenia będącego następstwem zdarzeń wskazanych. Przewidują obowiązek przestrzegania zaleceń producenta lub dostawcy mienia, to słowo „zaleceń” zastępuje się słowem „wymogów”.

Zakres ubezpieczenia. Zakres ubezpieczenia winien obejmować, co najmniej szkody polegające na uszkodzeniu, zniszczeniu lub utracie pojazdu lub jego elementów i wyposażenia powstałe w związku z ruchem i postojem wskutek wszelkich zdarzeń niezależnych od woli Ubezpieczonego lub osoby upoważnionej do korzystania z pojazdu, a w szczególności wskutek: - nagłego działania siły mechanicznej w chwili zetknięcia z innym pojazdem (zderzenie pojazdów), osobami, zwierzętami lub innymi przedmiotami pochodzącymi z zewnątrz pojazdu lub z wewnątrz pojazdu, - uszkodzenia przez osoby trzecie, w tym w wyniku dewastacji lub włamania, - pożaru, wybuchu, pioruna, upadku statku powietrznego, huraganu, zatopienia, deszczu nawalnego, gradu, powodzi, lawiny, osuwania się i zapadania ziemi, oraz nagłego działanie innych sił przyrody przyrody, - nagłego działania czynnika termicznego lub chemicznego pochodzącego z zewnątrz lub wewnątrz pojazdu, - użycia pojazdu w związku z koniecznością ratowania życia lub zdrowia ludzkiego, - kradzieży pojazdu lub części jego wyposażenia; uszkodzenie pojazdu w następstwie jego zabrania w celu krótkotrwałego użycia, rabunku oraz rozboju, - otwarcia się pokrywy silnika (bagażnika) pojazdu podczas jazdy, - uszkodzeń wyrządzonych w pojeździe przez przewożony ładunek lub bagaż, - samoczynnego stoczenia się pojazdu na terenie pochyłym, - dostania się wody do wnętrza pojazdu, - uszkodzenia pojazdu w związku z podnoszeniem w celu dokonania naprawy z wyłączeniem szkód, za które odpowiada warsztat naprawczy, - będące wynikiem wjechania w nierówności drogi. - szkody powstałe w momencie, gdy ubezpieczony pojazd nie posiadał ważnych badań technicznych o ile nie miało to wpływu na rozmiar lub zaistnienie szkody, - koszty holowania pojazdu po szkodzie objętej umową ubezpieczenia do wysokości 10% sumy ubezpieczenia, nie więcej niż 2.000 zł na pojazd do siedziby Ubezpieczającego/Ubezpieczonego lub warsztatu naprawczego bez stosowania ograniczenia w postaci limitu kilometrów (dot. pojazdów osobowych, dostawczych i ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t), - koszty związane z wymianą płynów eksploatacyjnych w przypadku uszkodzenia układów silnika ubezpieczonego pojazdu na skutek wypadku ubezpieczeniowego objętego umową ubezpieczenia do wysokości 300 zł na zdarzenie, - koszty poniesione w celu ratowania ubezpieczonego pojazdu oraz zapobieżenia szkodzie lub zmniejszenia jej rozmiarów, jeżeli te środki były celowe, chociażby okazały się bezskuteczne, - koszty wynagrodzenia rzeczoznawców powołanych za zgodą ubezpieczyciela w celu ustalenia okoliczności lub rozmiaru szkody. - w przypadku stwierdzenia szkody całkowitej nie będzie następowało automatyczne rozwiązanie umowy ubezpieczenia. Rozwiązanie umowy ubezpieczenia może nastąpić tylko w przypadku zbycia pojazdu lub jego pozostałości po szkodzie, w przypadku jego utraty (kradzieży) oraz całkowitego zniszczenia; - w ubezpieczeniu pojazdów, których wiek nie przekracza 24 miesięcy ma zastosowanie tzw. gwarantowana suma ubezpieczenia, która oznacza że w przypadku kradzieży pojazdu oraz szkody całkowitej w pojeździe, wartość pojazdu określona w dniu zawarcia umowy ubezpieczenia (suma ubezpieczenia) obowiązuje przez cały roczny okres ubezpieczenia; - za szkodę całkowitą uważa się szkodę polegającą na utracie pojazdu lub uszkodzeniu pojazdu w takim stopniu, że koszt jego naprawy przekracza 70% wartości rynkowej pojazdu z dnia zaistnienia szkodyszkody (lub wartości pojazdu określonej w dniu zawarcia umowy ubezpieczenia – dla pojazdów ubezpieczonych z gwarantowaną sumą ubezpieczenia), przy czym koszt naprawy pojazdu ustala się w oparciu o ceny rynkowe; - w przypadku stwierdzenia szkody całkowitej Ubezpieczyciel na wniosek Ubezpieczonego zobowiązuje się do udzielenie pomocy przy zagospodarowaniu i późniejszym zbyciu pozostałości pojazdu po szkodzie, a w szczególności do znalezienia nabywcy pojazdu w stanie uszkodzonym. Jednocześnie Ubezpieczyciel zobowiązuje się do pokrycia różnicy pomiędzy oszacowaną wartością pozostałości, a ceną uzyskaną ze sprzedaży, do której doszło w wykonaniu obowiązku przewidzianego w zdaniu poprzednim. W przypadku braku nabywcy na pojazd uszkodzony, Ubezpieczyciel wypłaci całą sumę odszkodowania po dokonaniu złomowania pojazdu. W przypadku rezygnacji Ubezpieczonego z oferty nabycia pozostałości przez wskazany podmiot, Ubezpieczyciel określa odszkodowanie w kwocie odpowiadającej wartości pojazdu w dniu ustalenia odszkodowania pomniejszone o wartość pozostałości powypadkowych ustalone na podstawie systemów eksperckich; - przy ustalaniu wysokości odszkodowania przy szkodzie całkowitej Ubezpieczyciel może odstąpić od uwzględniania wartości pojazdu w stanie uszkodzonym – w całości lub części – pod warunkiem zawarcia z Ubezpieczonym ugody określającej odmienny tryb likwidacji szkody całkowitej; - w przypadku pojazdów dotychczas ubezpieczanych od kradzieży, zainstalowane w nich zabezpieczenia przeciwkradzieżowe Ubezpieczyciel uznaje za wystarczające. RP lub RP i Europa z wyłączeniem szkód kradzieżowych powstałych na terytorium Rosji, Białorusi, Ukrainy i MołdawiiMołdawii zgodnie z tabelą nr 5. Wykaz pojazdów.

Zakres ubezpieczenia. Zakres ubezpieczenia winien obejmować, co najmniej szkody polegające na uszkodzeniu, zniszczeniu lub utracie pojazdu lub jego elementów i wyposażenia Ochrona ubezpieczeniowa obejmuje powstałe w związku okresie ubezpieczenia wszystkie nagłe i nieprzewidziane szkody w ubezpieczonych maszynach, o ile szkody te nie zaistniały z ruchem i postojem przyczyn wyraźnie wyłączonych w umowie ubezpieczenia lub ogólnych warunkach. W szczególności ubezpieczenie obejmuje szkody spowodowane przez powódź, deszcz nawalny, działanie wiatru, bezpośrednie uderzenie pioruna, grad, obsunięcie się ziemi, lawinę, ogień, eksplozję, upadek statku powietrznego, zalanie wskutek wszelkich zdarzeń niezależnych od woli Ubezpieczonego wydostania się ze znajdujących się w miejscu ubezpieczenia instalacji, urządzeń czy zbiorników wody lub osoby upoważnionej do korzystania z pojazduinnych płynów, a w szczególności wskutek: - nagłego działania siły mechanicznej w chwili zetknięcia z innym pojazdem (zderzenie pojazdów), osobami, zwierzętami lub innymi przedmiotami pochodzącymi z zewnątrz pojazdu lub z wewnątrz pojazdu, - uszkodzenia zniszczenie bądź uszkodzenie przez osoby trzecie, kradzież z włamaniem i rabunek bądź ich usiłowaniem, błędy w obsłudze. Szkodą jest utrata, uszkodzenie lub zniszczenie ubezpieczonej maszyny albo sprzętu, uniemożliwiające dalsze spełnianie zamierzonych funkcji i powodujące konieczność naprawy bądź wymiany. Ubezpieczeniem objęte są maszyny i sprzęt w czasie ruchu i postoju, w czasie demontażu i montażu, załadunku lub wyładunku na albo ze środka transportowego, w czasie przemieszczania się poza miejscem ubezpieczenia oraz w czasie dokonywanych napraw, konserwacji, remontów czy modernizacji, przeprowadzanych zarówno przez Ubezpieczającego, jak i podmioty zewnętrzne, w tym w wyniku dewastacji lub włamaniaprzez producenta, - pożaru, wybuchu, pioruna, upadku statku powietrznego, huraganu, zatopienia, deszczu nawalnego, gradu, powodzi, lawiny, osuwania się i zapadania ziemi, oraz nagłego działanie innych sił przyrody - nagłego działania czynnika termicznego lub chemicznego pochodzącego z zewnątrz lub wewnątrz pojazdu, - użycia pojazdu w związku z koniecznością ratowania życia lub zdrowia ludzkiego, - kradzieży pojazdu lub części jego wyposażenia; uszkodzenie pojazdu w następstwie jego zabrania w celu krótkotrwałego użycia, rabunku oraz rozboju, - otwarcia się pokrywy silnika (bagażnika) pojazdu sprzedawcę albo warsztat naprawczy podczas jazdy, - uszkodzeń wyrządzonych w pojeździe przez przewożony ładunek lub bagaż, - samoczynnego stoczenia się pojazdu prac na terenie pochyłym, - dostania się wody do wnętrza pojazdu, - uszkodzenia pojazdu w związku z podnoszeniem w celu dokonania naprawy z wyłączeniem szkódubezpieczonym mieniu. Ubezpieczyciel ponosi także odpowiedzialność za szkody, za które na mocy obowiązujących przepisów lub postanowień umowy odpowiada producent, sprzedawca lub warsztat naprawczy, - będące wynikiem wjechania jeżeli w nierówności drogidniu szkody producent, sprzedawca lub warsztat naprawczy nie funkcjonuje w obrocie prawnym albo ogłoszono jego upadłość, wszczęto wobec niego postępowanie układowe lub naprawcze. - Ubezpieczyciel ponosi odpowiedzialność również za szkody powstałe we wszelkiego rodzaju wymienialnych częściach, jeżeli szkody takie powstały w momenciebezpośredniej konsekwencji szkody w ubezpieczonej maszynie czy sprzęcie, gdy ubezpieczony pojazd nie posiadał ważnych badań technicznych o ile nie miało to wpływu na rozmiar za którą przyjął odpowiedzialność, a także za szkody spowodowane awarią mechaniczną lub zaistnienie szkodyelektryczną, - koszty holowania pojazdu po szkodzie objętej umową ubezpieczenia do wysokości 10% sumy ubezpieczeniazamarznięciem płynów chłodzących lub jakichkolwiek innych płynów, nie więcej niż 2.000 zł na pojazd do siedziby Ubezpieczającego/Ubezpieczonego zatarciem części spowodowane wadliwym smarowaniem lub warsztatu naprawczego bez stosowania ograniczenia w postaci limitu kilometrów (dot. pojazdów osobowychbrakiem oleju, dostawczych i ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t), - koszty związane z wymianą płynów eksploatacyjnych w przypadku uszkodzenia układów silnika ubezpieczonego pojazdu przegrzaniem na skutek wypadku ubezpieczeniowego objętego umową braku płynów chłodzących itp., jeżeli w konsekwencji tych zdarzeń nastąpi szkoda w zewnętrznych częściach lub elementach maszyny. Ubezpieczyciel przyjmuje sumę ubezpieczenia do wysokości 300 zł na zdarzeniemaszyn zadeklarowaną w wartości rynkowej. - w przypadku stwierdzenia szkody całkowitej nie będzie następowało automatyczne rozwiązanie umowy ubezpieczenia. Rozwiązanie umowy ubezpieczenia może nastąpić tylko w przypadku zbycia pojazdu lub jego pozostałości po szkodzie, w przypadku jego utraty (kradzieży) oraz całkowitego zniszczenia; - w ubezpieczeniu pojazdów, których wiek nie przekracza 24 miesięcy ma zastosowanie tzw. gwarantowana suma ubezpieczenia, która oznacza że w przypadku kradzieży pojazdu oraz szkody całkowitej w pojeździe, Górną granicą odszkodowania jest wartość pojazdu określona rzeczywista maszyny w dniu zawarcia umowy ubezpieczenia (suma ubezpieczenia) obowiązuje przez cały roczny okres ubezpieczenia; - za szkodę całkowitą uważa się szkodę polegającą na utracie pojazdu lub uszkodzeniu pojazdu w takim stopniu, że koszt jego naprawy przekracza 70% wartości rynkowej pojazdu z dnia zaistnienia szkody, przy czym koszt naprawy pojazdu ustala się nie może ono być wyższe niż zadeklarowana suma ubezpieczenia danej maszyny. Ubezpieczyciel odstępuje od stosowania zasady proporcji z tytułu niedoubezpieczenia. Jeżeli zastąpienie nieuszkodzonych elementów maszyny lub urządzenia jest niezbędne w oparciu celu przywrócenia maszyny lub urządzenia do stanu funkcjonalności, odszkodowanie obejmować będzie także koszty wymiany tych elementów. Przyjęcie podanej klauzuli reprezentantów Przyjęcie podanej klauzuli likwidacyjnej Przyjęcie podanej klauzuli stempla bankowego lub pocztowego Przyjęcie podanej klauzuli czasu ochrony Przyjęcie podanej klauzuli nieściągania rat nie wymagalnych Przyjęcie podanej klauzuli niezawiadomienia w terminie o ceny rynkoweszkodzie Przyjęcie podanej klauzuli miejsc ubezpieczenia Przyjęcie podanej klauzuli zgłaszania szkód W zakresie ubezpieczenia od ryzyka kradzieży z włamaniem i rabunku termin zawiadomienia o szkodzie – do 3 dni od dnia zdarzenia lub powzięcia wiadomości o zdarzeniu; - w przypadku stwierdzenia szkody całkowitej Ubezpieczyciel zakresie pozostałych ryzyk – termin zawiadomienia o szkodzie zgodny z podana klauzulą zgłaszania szkód Przyjęcie podanej klauzuli niezawiadomienia w terminie o szkodzie Przyjęcie podanej klauzuli wynagrodzenia rzeczoznawców i ekspertów Objęcie ochroną ubezpieczeniową kradzieży zwykłej ubezpieczonego mienia, z limitem odszkodowawczym 20 000 zł na wniosek Ubezpieczonego zobowiązuje się do udzielenie pomocy przy zagospodarowaniu jedno i późniejszym zbyciu pozostałości pojazdu po szkodziewszystkie zdarzenia w każdym rocznym okresie ubezpieczenia (wspólnym z limitem w ubezpieczeniu mienia od wszystkich ryzyk oraz sprzętu elektronicznego), a z franszyzą redukcyjną 500 zł Przyjęcie podanej klauzuli automatycznego doubezpieczenia Płatność składki w szczególności do znalezienia nabywcy pojazdu w stanie uszkodzonym. Jednocześnie Ubezpieczyciel zobowiązuje się do pokrycia różnicy pomiędzy oszacowaną wartością pozostałości4 równych ratach kwartalnych Franszyza redukcyjna – 500 zł Franszyza integralna, a ceną uzyskaną ze sprzedaży, do której doszło w wykonaniu obowiązku przewidzianego w zdaniu poprzednim. W przypadku braku nabywcy na pojazd uszkodzony, Ubezpieczyciel wypłaci całą sumę odszkodowania po dokonaniu złomowania pojazdu. W przypadku rezygnacji Ubezpieczonego z oferty nabycia pozostałości przez wskazany podmiot, Ubezpieczyciel określa odszkodowanie w kwocie odpowiadającej wartości pojazdu w dniu ustalenia odszkodowania pomniejszone o wartość pozostałości powypadkowych ustalone na podstawie systemów eksperckich; - przy ustalaniu wysokości odszkodowania przy szkodzie całkowitej Ubezpieczyciel może odstąpić od uwzględniania wartości pojazdu w stanie uszkodzonym udział własny – w całości lub części – pod warunkiem zawarcia z Ubezpieczonym ugody określającej odmienny tryb likwidacji szkody całkowitej; - w przypadku pojazdów dotychczas ubezpieczanych od kradzieży, zainstalowane w nich zabezpieczenia przeciwkradzieżowe Ubezpieczyciel uznaje za wystarczające. RP i Europa z wyłączeniem szkód kradzieżowych powstałych na terytorium Rosji, Białorusi, Ukrainy i Mołdawii.zniesione

Zakres ubezpieczenia. Zakres ubezpieczenia winien obejmowaćOchroną ubezpieczeniową zostaną objęte szkody powstałe w pojeździe, co najmniej szkody jego wyposażeniu dodatkowym, polegające na uszkodzeniu, zniszczeniu lub utracie na: uszkodzeniu pojazdu lub jego elementów i wyposażenia powstałe w związku z ruchem i postojem wskutek wszelkich zdarzeń niezależnych od woli Ubezpieczonego lub osoby upoważnionej do korzystania z pojazdu, a w szczególności wskutek: - nagłego działania siły mechanicznej w chwili zetknięcia pojazdu z innym pojazdem (zderzenie pojazdów)pojazdem, osobami, zwierzętami lub innymi przedmiotami pochodzącymi z zewnątrz pojazdu lub też z wewnątrz pojazdu, - uszkodzenia przez osoby trzecie, pojazdu (w tym w wyniku dewastacji samoczynnego otwarcia się elementów pojazdu); uszkodzeniu pojazdu w związku z ruchem i postojem wskutek działania osób trzecich, w tym również włamania; uszkodzeniu lub włamaniautracie pojazdu wskutek następujących zdarzeń losowych: powodzi, - zatopienia, uderzenia pioruna, pożaru, wybuchu, pioruna, upadku statku powietrznegoopadu atmosferycznego, huraganu, zatopienia, deszczu nawalnego, gradu, powodzi, lawiny, osuwania lub zapadania się i zapadania ziemi, ziemi oraz nagłego działanie innych sił przyrody - przyrody; uszkodzeniu lub utracie pojazdu wskutek następujących zdarzeń losowych: nagłego działania czynnika termicznego lub chemicznego pochodzącego z zewnątrz lub jak i z wewnątrz pojazdu, - użycia ; uszkodzenie pojazdu w związku z koniecznością ratowania życia wyniku pożaru lub zdrowia ludzkiegowybuchu, - którego źródło powstało wewnątrz pojazdu; uszkodzeniu wnętrza pojazdu przez osoby, których przewóz wymagany był potrzebą udzielenia pomocy medycznej; uszkodzeniu pojazdów przez inne pojazdy należące do Zamawiającego; kradzieży pojazdu, jego części lub wyposażenia; Przez „kradzież” rozumie się działanie sprawcy o znamionach określonych w art. 278 Kodeksu karnego – dalej zwanym „KK”, 279 KK i 280 KK,, które doprowadziło do zaboru pojazdu lub części jego wyposażenia; uszkodzenie części, zabezpieczonego w sposób wskazany przez Ubezpieczyciela. uszkodzeniu pojazdu w następstwie jego zabrania w celu krótkotrwałego użycia, rabunku oraz rozboju, - otwarcia się pokrywy silnika (bagażnika) pojazdu podczas jazdy, - uszkodzeń wyrządzonych w pojeździe przez przewożony ładunek lub bagaż, - samoczynnego stoczenia się pojazdu na terenie pochyłym, - dostania się wody do wnętrza kradzieży pojazdu, jego części lub wyposażenia; ryzyko dodatkowe - uszkodzenia pojazdu pokrycie kosztów holowania (zwrot kosztów) do wskazanego warsztatu naprawczego lub - zgodnie z decyzją Zamawiającego - do lokalizacji lub siedziby Zamawiającego - w związku z podnoszeniem w celu dokonania naprawy z wyłączeniem szkód, za które odpowiada warsztat naprawczy, - będące wynikiem wjechania w nierówności drogi. - szkody powstałe w momencie, gdy ubezpieczony pojazd nie posiadał ważnych badań technicznych o ile nie miało to wpływu na rozmiar lub zaistnienie szkody, - koszty holowania pojazdu po szkodzie objętej umową ubezpieczenia do wysokości ramach limitu 10% sumy ubezpieczeniaubezpieczenia pojazdu minimum 1.000,00 PLN. Pokrycie kosztów holowania następuje niezależnie od możliwości organizacji holowania w ramach ubezpieczenia assistance. ubezpieczyciel pokryje koszty przeprowadzenia dodatkowego badania technicznego, o którym mowa w art. 81 ust. 11 pkt 5 ustawy z dnia 20 czerwca 1997 roku - Prawo o ruchu drogowym (t.j. Dz. U. z 2020 r. poz. 110 z późniejszymi zmianami) do którego zobowiązuje Ubezpieczonego art. 31 ustawy z dnia 11 września 2015 r. o działalności ubezpieczeniowej i reasekuracyjnej. przekroczenie lub złamanie przepisów ruchu drogowego przez kierującego pojazdem nie więcej niż 2.000 zł ma wpływu na pojazd do siedziby Ubezpieczającego/Ubezpieczonego wypłatę odszkodowania. niewłaściwego załadowania (przeładowania) i przewożenia ładunku lub warsztatu naprawczego bez stosowania ograniczenia bagażu; przy zastrzeżeniu, że nie dotyczy szkód wyrządzonych przez przedmioty przewożone w postaci limitu kilometrów (dot. pojazdów osobowychkabinie pojazdu, dostawczych wszelkich wypadków i ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t), - koszty związane z wymianą płynów eksploatacyjnych w przypadku uszkodzenia układów silnika ubezpieczonego pojazdu na skutek wypadku ubezpieczeniowego objętego umową ubezpieczenia do wysokości 300 zł na zdarzenie. - w przypadku stwierdzenia szkody całkowitej nie będzie następowało automatyczne rozwiązanie umowy ubezpieczenia. Rozwiązanie umowy ubezpieczenia może nastąpić tylko w przypadku zbycia pojazdu lub jego pozostałości po szkodziekolizji drogowych, w przypadku jego utraty (kradzieży) oraz całkowitego zniszczenia; - tym wypadnięcia z trasy, dachowania, wpadnięcia w ubezpieczeniu pojazdówpoślizg itp. nawet, których wiek jeśli przyczyną nie przekracza 24 miesięcy ma zastosowanie tzw. gwarantowana suma ubezpieczenia, która oznacza że w przypadku kradzieży pojazdu oraz szkody całkowitej w pojeździe, wartość pojazdu określona w dniu zawarcia umowy ubezpieczenia (suma ubezpieczenia) obowiązuje przez cały roczny okres ubezpieczenia; - za szkodę całkowitą uważa było zetknięcie się szkodę polegającą na utracie pojazdu lub uszkodzeniu pojazdu w takim stopniu, że koszt jego naprawy przekracza 70% wartości rynkowej pojazdu z dnia zaistnienia szkodyinnym pojazdem, przy czym koszt naprawy pojazdu ustala się osobą, zwierzętami lub przedmiotem (np. ominięcie przeszkody); utracie w oparciu o ceny rynkoweskutek kradzieży lub zniszczeniu kluczyków lub innych urządzeń do otwierania lub uruchamiania pojazdu; - w przypadku stwierdzenia szkody całkowitej Ubezpieczyciel na wniosek Ubezpieczonego zobowiązuje się do udzielenie pomocy przy zagospodarowaniu wypłata odszkodowania obejmie poniesione i późniejszym zbyciu pozostałości pojazdu po szkodzie, a w szczególności do znalezienia nabywcy pojazdu w stanie uszkodzonym. Jednocześnie Ubezpieczyciel zobowiązuje się do pokrycia różnicy pomiędzy oszacowaną wartością pozostałości, a ceną uzyskaną ze sprzedaży, do której doszło w wykonaniu obowiązku przewidzianego w zdaniu poprzednim. W przypadku braku nabywcy na pojazd uszkodzony, Ubezpieczyciel wypłaci całą sumę odszkodowania po dokonaniu złomowania pojazdu. W przypadku rezygnacji Ubezpieczonego z oferty nabycia pozostałości przez wskazany podmiot, Ubezpieczyciel określa odszkodowanie w kwocie odpowiadającej wartości pojazdu w dniu ustalenia odszkodowania pomniejszone o wartość pozostałości powypadkowych ustalone na podstawie systemów eksperckich; - przy ustalaniu wysokości odszkodowania przy szkodzie całkowitej Ubezpieczyciel może odstąpić od uwzględniania wartości pojazdu w stanie uszkodzonym – w całości lub części – pod warunkiem zawarcia z Ubezpieczonym ugody określającej odmienny tryb likwidacji szkody całkowitej; - w przypadku pojazdów dotychczas ubezpieczanych od kradzieży, zainstalowane w nich zabezpieczenia przeciwkradzieżowe Ubezpieczyciel uznaje za wystarczające. RP i Europa z wyłączeniem szkód kradzieżowych powstałych na terytorium Rosji, Białorusi, Ukrainy i Mołdawiiudokumentowane koszty wymiany wkładek zamków oraz przekodowania modułów zabezpieczeń antykradzieżowych.

Zakres ubezpieczenia. Zakres ubezpieczenia winien obejmowaćobejmuje w szczególności: szkody wynikłe z niewykonania lub nienależytego wykonania zobowiązania, co najmniej w tym za szkody polegające wynikłe z nieterminowego wykonania zobowiązania; szkody powstałe na uszkodzeniuskutek wadliwego wykonania pracy lub usługi, zniszczeniu bez względu na jej przekazanie; szkody powstałe wskutek przeniesienia chorób zakaźnych i/lub utracie pojazdu zaraźliwych, za wyjątkiem HIV, AIDS, BSE, choroby Creutzfeldta-Jacoba lub jego elementów i wyposażenia innych encefalopatii gąbczastych; szkody powstałe w związku z ruchem posiadaniem, zarządzaniem, administrowaniem i postojem obowiązkiem utrzymywania w należytym stanie sieci wodno-kanalizacyjnej i deszczowej wraz z przyłączami; szkody powstałe w związku z prowadzeniem badań lub usług laboratoryjnych (poza badaniami objętymi obowiązkiem ubezpieczenia); szkody związane z posiadaniem i użytkowaniem nieruchomości; ubezpieczenie odpowiedzialności cywilnej inwestora w procesach inwestycyjnych, z wyłączeniem odpowiedzialności cywilnej zawodowej, z tym zastrzeżeniem, iż Wykonawca nie ponosi odpowiedzialności za szkody wynikające z niedotrzymania terminów lub powstałe w wyniku niewypłacalności; szkody wyrządzone przez pracowników Zamawiającego, w tym podczas podróży służbowych; szkody powstałe w następstwie działania, awarii lub nieszczelności urządzeń lub sieci wodociągowych, kanalizacyjnych, centralnego ogrzewania, technologicznych, cieplnych, grzewczych, klimatyzacyjnych lub instalacji przeciwpożarowych, w tym wskutek wszelkich zdarzeń niezależnych od woli Ubezpieczonego lub osoby upoważnionej do korzystania cofnięcia się cieczy z pojazdusystemów kanalizacyjnych, a także szkody wyrządzone w szczególności wskutek: - nagłego działania siły mechanicznej związku z czynnościami podjętymi w chwili zetknięcia celu ich naprawy; szkody wyrządzone przez podwykonawców w zakresie w jakim działają w imieniu i na rzecz Zamawiającego z innym pojazdem prawem regresu do podwykonawcy. Wyłączona jest z ochrony ubezpieczeniowej odpowiedzialność podwykonawcy względem innego podwykonawcy; szkody powstałe wskutek wypadków przy pracy (zderzenie pojazdóww tym w pojazdach mechanicznych), osobamiprzy czym w odniesieniu do szkód osobowych odszkodowanie nie obejmuje świadczeń wypłaconych na podstawie Ustawy z dnia 30 października 2002 r. o ubezpieczeniu społecznym z tytułu wypadków przy pracy i chorób zawodowych (Dz.U. z 2015 r. poz. 1242), zwierzętami szkód powstałych w wyniku stanów chorobowych w rozumieniu ww. ustawy, a nie wynikających z wypadku przy pracy, w tym także powstałych w wyniku chorób zawodowych. Jeżeli szkoda rzeczowa, bądź osobowa została wyrządzona pracownikowi bez związku ze stosunkiem pracy (np. jako użytkownikowi infrastruktury Zamawiającego, korzystającemu z usług Zamawiającego), pracownik ten traktowany jest na zasadach ogólnych – jako osoba trzecia, a przedmiotowy wypadek podlega likwidacji z podstawowego zakresu polisy. Dla szkód wyrządzonych w pojazdach mechanicznych pracowników obowiązuje limit odpowiedzialności w wysokości 100.000,00 zł; szkody spowodowane w podziemnych instalacjach lub innymi przedmiotami pochodzącymi urządzeniach; szkody powstałe w związku z zewnątrz pojazdu emisją, wyciekiem, przedostaniem się jakiejkolwiek substancji do powietrza, wody, gruntu, jeżeli spowodowały szkodę inną niż szkoda w środowisku; szkody powstałe w środowisku naturalnym, w tym także powstałe wskutek wypadków/kolizji pojazdów będących własnością lub użytkowanych przez Zamawiającego, z wewnątrz pojazduzastrzeżeniem obowiązywania poniższych postanowień: ochrona ubezpieczeniowa obejmuje odpowiedzialność cywilną Zamawiającego za szkody wynikające z zanieczyszczenia środowiska, - uszkodzenia tj. za szkody powstałe bezpośrednio lub pośrednio wskutek emisji, wycieku lub innej formy przedostania się do powietrza, wody, gruntu, upraw, drzewostanu jakichkolwiek substancji niebezpiecznych, ochrona ubezpieczeniowa w niniejszym zakresie istnieje, o ile szkody są spowodowane przez osoby trzecienagły i niespodziewany wypadek ubezpieczeniowy, który w całości zaistnieje w określonym czasie i miejscu, z uwzględnieniem pkt 3) poniżej, ochrona ubezpieczeniowa w niniejszym zakresie udzielana jest także w przypadku gdy szkody są spowodowane przez długotrwałe i stopniowe emisje, powodujące wypadek ubezpieczeniowy, ochrona ubezpieczeniowa nie obejmuje roszczeń z tytułu odpowiedzialności ponoszonej na podstawie przepisów stanowiących transpozycję Dyrektywy 2004/35/WE Parlamentu Europejskiego i Rady z dnia 21 kwietnia 2004 w sprawie odpowiedzialności za środowisko w odniesieniu do zapobiegania i zaradzania szkodom wyrządzonym środowisku naturalnemu, w tym w wyniku dewastacji szczególności ustawy z dnia 13.04.2007 r. o zapobieganiu szkodom w środowisku i ich naprawie – w zakresie w jakim taka odpowiedzialność wykracza poza zakres określony w pkt. 1) powyżej, Zamawiający powinien powiadomić o wypadku powodującym odpowiedzialność Wykonawcę z tytułu niniejszego zakresu nie później niż 40 dni od dnia rozpoczęcia emisji, wycieku lub włamaniainnej formy przedostania się substancji niebezpiecznych do powietrza, wody, gruntu, drzewostanu lub od powzięcia wiadomości o takim wypadku ubezpieczeniowym. szkody powstałe w wartościach pieniężnych, papierach wartościowych, dokumentach, zbiorach archiwalnych, numizmatycznych, kolekcjach dzieł sztuki, antykach. Ochrona ubezpieczeniowa obejmuje także szkody powstałe wskutek wypadków/kolizji pojazdów będących własnością lub użytkowanych przez Zamawiającego - pożarulimit odpowiedzialności wynosi 250.000,00 zł; szkody powstałe w mieniu, wybuchuktórym Zamawiający włada na podstawie umowy najmu, piorunadzierżawy, upadku statku powietrznegoleasingu lub innej podobnej umowy nienazwanej; Ochrona ubezpieczeniowa nie obejmuje szkód: w gruntach, huraganuz zastrzeżeniem odpowiedzialności cywilnej za szkody w środowisku; wynikłych z normalnego zużycia mienia; powstałych w urządzeniach, zatopieniainstalacjach lub rzeczach ruchomych, deszczu nawalnegoo ile nie stanowią one części składowej nieruchomości, graduz których Zamawiający korzystał na podstawie umowy najmu, powodzidzierżawy, lawinyużytkowania, osuwania użyczenia, leasingu lub innej podobnej formy korzystania z cudzej rzeczy; szkody w rzeczach (w tym w pojazdach) znajdujących się i zapadania ziemipod kontrolą, dozorem lub w pieczy, z wyłączeniem szkód w wartościach pieniężnych - limit odpowiedzialności wynosi 100.000,00 zł; szkody wyrządzone przez pojazdy niepodlegające obowiązkowemu ubezpieczeniu odpowiedzialności cywilnej oraz nagłego działanie innych sił przyrody - nagłego działania czynnika termicznego lub chemicznego pochodzącego z zewnątrz lub wewnątrz pojazdu, - użycia pojazdu przez pojazdy podlegające obowiązkowemu ubezpieczeniu w zakresie w jakim ubezpieczenie nie pokrywa powstałych szkód; szkody objęte klauzulą czystych strat finansowych – limit odpowiedzialności w wysokości 200.000,00 zł; szkody wyrządzone w związku z koniecznością ratowania życia odpowiedzialnością cywilną organizatora imprez, innych niż imprezy masowe określone w ustawie z dnia 20 marca 2009 r. o bezpieczeństwie imprez masowych (Dz. U 2015 poz. 2139), w tym także za szkody: poniesione przez pracowników Zamawiającego i ich osoby bliskie uczestniczące w imprezie, wyrządzone wykonawcom, zawodnikom i sędziom uczestniczącym w imprezie oraz innym osobom zaangażowanym w prace związane z organizacją imprezy, spowodowane przez osoby należące do służb ochrony lub zdrowia ludzkiegokontroli, - kradzieży pojazdu lub części jego wyposażenia; uszkodzenie pojazdu za które odpowiedzialność będzie ponosił Zamawiający, spowodowane przez wykonawców, zawodników i sędziów biorących udział w następstwie jego zabrania imprezie, spowodowane przez inne osoby zaangażowane w celu krótkotrwałego użyciaprace związane z organizacją imprezy, rabunku oraz rozbojuz zachowaniem prawa regresu, - otwarcia się pokrywy silnika (bagażnika) pojazdu podczas jazdy, - uszkodzeń wyrządzonych w pojeździe przez przewożony ładunek lub bagaż, - samoczynnego stoczenia się pojazdu na terenie pochyłym, - dostania się wody do wnętrza pojazdu, - uszkodzenia pojazdu szkody powstałe w związku z podnoszeniem używaniem urządzeń dźwigowych, ładunkowych, suwnic, młotów pneumatycznych, hydraulicznych lub kafarów itp.; szkody wyrządzone w celu dokonania naprawy z wyłączeniem szkódśrodkach transportu oraz przedmiocie ładunku, za które odpowiada warsztat naprawczyjeśli jest własnością osób trzecich, - będące wynikiem wjechania w nierówności drogi. - podczas prac ładunkowych; szkody powstałe w momenciezwiązku z budową, gdy ubezpieczony pojazd nie posiadał ważnych badań rozbudową, remontem lub modernizacją sieci wodno-kanalizacyjnej, budynków, budowli itp.; szkody wynikłe podczas i w związku z wykonywaniem wykopów, przekopów; szkody w rzeczach ruchomych, w tym pojazdach i innych urządzeniach technicznych o ile nie miało to wpływu na rozmiar lub zaistnienie szkody, - koszty holowania pojazdu po szkodzie objętej umową ubezpieczenia do wysokości 10% sumy ubezpieczenia, nie więcej niż 2.000 zł na pojazd do siedziby Ubezpieczającego/Ubezpieczonego lub warsztatu naprawczego bez stosowania ograniczenia w postaci limitu kilometrów (dot. pojazdów osobowych, dostawczych własnych i ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 tzewnętrznych), - koszty związane stanowiących przedmiot konserwacji, obróbki, naprawy lub innych czynności w ramach usług wykonywanych przez Zamawiającego; szkody poniesione przez producenta wyrobu finalnego wskutek wadliwości dostarczonych przez Ubezpieczającego komponentów, części składowych wskutek ich zmieszania lub połączenia z wymianą płynów eksploatacyjnych rzeczami pochodzącymi od poszkodowanego oraz szkody poniesione przez poddanie dostarczonego przez Ubezpieczającego wyrobu dalszej obróbce przez poszkodowanego bez jego łączenia lub zmieszania z rzeczami pochodzącymi od poszkodowanego; szkody mogące powstać podczas wykonywania czynności związanych z kierowaniem ruchem drogowym określonych w przypadku uszkodzenia układów silnika ubezpieczonego pojazdu na skutek wypadku ubezpieczeniowego objętego umową ubezpieczenia do wysokości 300 zł na zdarzenieArt. - w przypadku stwierdzenia szkody całkowitej nie będzie następowało automatyczne rozwiązanie umowy ubezpieczenia6.ust.1 pkt. Rozwiązanie umowy ubezpieczenia może nastąpić tylko w przypadku zbycia pojazdu lub jego pozostałości po szkodzie5 Ustawy Prawo o ruchu drogowym wyrządzone, w przypadku jego utraty (kradzieży) związku z realizacją robót wodociągowo - kanalizacyjnych w pasie drogowym, przez osoby - brygadzistów oraz całkowitego zniszczeniamonterów sieci wodno- kanalizacyjnych ZWiK - uprawnionych do kierowania ruchem pojazdów w trakcie wykonywania robót, przy zmianie częściowej organizacji ruchu, które ukończyły kurs w zakresie wykonywania niektórych czynności związanych z kierowaniem ruchem drogowym i posiadają stosowe zaświadczenia ( na podst. §.10 ust. 1 rozporządzenia Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji z dn. 6 lipca 2010 w sprawie kierowania ruchem drogowym ( Dz U. z 2010 r. nr 123 poz. 840). Franszyzy i udziały własne dla szkód osobowych zniesione; - w ubezpieczeniu pojazdów, których wiek nie przekracza 24 miesięcy Dla szkód rzeczowych ma zastosowanie tzw. gwarantowana suma ubezpieczeniawyłącznie franszyza redukcyjna w wysokości 500,00 PLN, która oznacza że Dla czystych strat finansowych w przypadku kradzieży pojazdu oraz szkody całkowitej wysokości ma zastosowanie wyłącznie franszyza redukcyjna w pojeździe, wartość pojazdu określona w dniu zawarcia umowy ubezpieczenia (suma ubezpieczenia) obowiązuje przez cały roczny okres ubezpieczenia; - za szkodę całkowitą uważa się szkodę polegającą na utracie pojazdu lub uszkodzeniu pojazdu w takim stopniu, że koszt jego naprawy przekracza 70% wartości rynkowej pojazdu z dnia zaistnienia szkody, przy czym koszt naprawy pojazdu ustala się w oparciu o ceny rynkowe; - w przypadku stwierdzenia szkody całkowitej Ubezpieczyciel na wniosek Ubezpieczonego zobowiązuje się do udzielenie pomocy przy zagospodarowaniu i późniejszym zbyciu pozostałości pojazdu po szkodzie, a w szczególności do znalezienia nabywcy pojazdu w stanie uszkodzonym. Jednocześnie Ubezpieczyciel zobowiązuje się do pokrycia różnicy pomiędzy oszacowaną wartością pozostałości, a ceną uzyskaną ze sprzedaży, do której doszło w wykonaniu obowiązku przewidzianego w zdaniu poprzednim. W przypadku braku nabywcy na pojazd uszkodzony, Ubezpieczyciel wypłaci całą sumę odszkodowania po dokonaniu złomowania pojazdu. W przypadku rezygnacji Ubezpieczonego z oferty nabycia pozostałości przez wskazany podmiot, Ubezpieczyciel określa odszkodowanie w kwocie odpowiadającej wartości pojazdu w dniu ustalenia odszkodowania pomniejszone o wartość pozostałości powypadkowych ustalone na podstawie systemów eksperckich; - przy ustalaniu wysokości odszkodowania przy szkodzie całkowitej Ubezpieczyciel może odstąpić od uwzględniania wartości pojazdu w stanie uszkodzonym – w całości lub części – pod warunkiem zawarcia z Ubezpieczonym ugody określającej odmienny tryb likwidacji szkody całkowitej; - w przypadku pojazdów dotychczas ubezpieczanych od kradzieży, zainstalowane w nich zabezpieczenia przeciwkradzieżowe Ubezpieczyciel uznaje za wystarczające. RP i Europa z wyłączeniem szkód kradzieżowych powstałych na terytorium Rosji, Białorusi, Ukrainy i Mołdawii1.000,00PLN.

Zakres ubezpieczenia. Zakres ubezpieczenia winien obejmować, co najmniej szkody polegające na uszkodzeniu, zniszczeniu lub utracie pojazdu lub jego elementów i wyposażenia Ochrona ubezpieczeniowa obejmuje powstałe w związku okresie ubezpieczenia wszystkie nagłe i nieprzewidziane szkody w ubezpieczonych maszynach, o ile szkody te nie zaistniały z ruchem i postojem przyczyn wyraźnie wyłączonych w umowie ubezpieczenia lub ogólnych warunkach. W szczególności ubezpieczenie obejmuje szkody spowodowane przez powódź, deszcz nawalny, działanie wiatru, bezpośrednie uderzenie pioruna, grad, obsunięcie się ziemi, lawinę, ogień, eksplozję, upadek statku powietrznego, upadek drzewa, uderzenie pojazdu zalanie wskutek wszelkich zdarzeń niezależnych od woli Ubezpieczonego wydostania się ze znajdujących się w miejscu ubezpieczenia instalacji, urządzeń czy zbiorników wody lub osoby upoważnionej do korzystania z pojazduinnych płynów, a w szczególności wskutek: - nagłego działania siły mechanicznej w chwili zetknięcia z innym pojazdem (zderzenie pojazdów), osobami, zwierzętami lub innymi przedmiotami pochodzącymi z zewnątrz pojazdu lub z wewnątrz pojazdu, - uszkodzenia zniszczenie bądź uszkodzenie przez osoby trzecie, kradzież z włamaniem i rabunek bądź ich usiłowaniem, błędy w obsłudze. Szkodą jest utrata, uszkodzenie lub zniszczenie ubezpieczonej maszyny albo sprzętu, uniemożliwiające dalsze spełnianie zamierzonych funkcji i powodujące konieczność naprawy bądź wymiany. Ubezpieczeniem objęte są maszyny i sprzęt w czasie ruchu i postoju, w czasie demontażu i montażu, załadunku lub wyładunku na albo ze środka transportowego, w czasie przemieszczania się poza miejscem ubezpieczenia oraz w czasie dokonywanych napraw, konserwacji, remontów czy modernizacji, przeprowadzanych zarówno przez Ubezpieczającego, jak i podmioty zewnętrzne, w tym w wyniku dewastacji lub włamaniaprzez producenta, - pożaru, wybuchu, pioruna, upadku statku powietrznego, huraganu, zatopienia, deszczu nawalnego, gradu, powodzi, lawiny, osuwania się i zapadania ziemi, oraz nagłego działanie innych sił przyrody - nagłego działania czynnika termicznego lub chemicznego pochodzącego z zewnątrz lub wewnątrz pojazdu, - użycia pojazdu w związku z koniecznością ratowania życia lub zdrowia ludzkiego, - kradzieży pojazdu lub części jego wyposażenia; uszkodzenie pojazdu w następstwie jego zabrania w celu krótkotrwałego użycia, rabunku oraz rozboju, - otwarcia się pokrywy silnika (bagażnika) pojazdu sprzedawcę albo warsztat naprawczy podczas jazdy, - uszkodzeń wyrządzonych w pojeździe przez przewożony ładunek lub bagaż, - samoczynnego stoczenia się pojazdu prac na terenie pochyłym, - dostania się wody do wnętrza pojazdu, - uszkodzenia pojazdu w związku z podnoszeniem w celu dokonania naprawy z wyłączeniem szkódubezpieczonym mieniu. Ubezpieczyciel ponosi także odpowiedzialność za szkody, za które na mocy obowiązujących przepisów lub postanowień umowy odpowiada producent, sprzedawca lub warsztat naprawczy, - będące wynikiem wjechania jeżeli w nierówności drogidniu szkody producent, sprzedawca lub warsztat naprawczy nie funkcjonuje w obrocie prawnym albo ogłoszono jego upadłość, wszczęto wobec niego postępowanie układowe lub naprawcze. - Ubezpieczyciel ponosi odpowiedzialność również za szkody powstałe we wszelkiego rodzaju wymienialnych częściach, jeżeli szkody takie powstały w momenciebezpośredniej konsekwencji szkody w ubezpieczonej maszynie czy sprzęcie, gdy ubezpieczony pojazd nie posiadał ważnych badań technicznych o ile nie miało to wpływu na rozmiar za którą przyjął odpowiedzialność, a także za szkody spowodowane awarią mechaniczną lub zaistnienie szkodyelektryczną, - koszty holowania pojazdu po szkodzie objętej umową ubezpieczenia do wysokości 10% sumy ubezpieczeniazamarznięciem płynów chłodzących lub jakichkolwiek innych płynów, nie więcej niż 2.000 zł na pojazd do siedziby Ubezpieczającego/Ubezpieczonego zatarciem części spowodowane wadliwym smarowaniem lub warsztatu naprawczego bez stosowania ograniczenia w postaci limitu kilometrów (dot. pojazdów osobowychbrakiem oleju, dostawczych i ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t), - koszty związane z wymianą płynów eksploatacyjnych w przypadku uszkodzenia układów silnika ubezpieczonego pojazdu przegrzaniem na skutek wypadku ubezpieczeniowego objętego umową ubezpieczenia do wysokości 300 zł na zdarzenie. - braku płynów chłodzących itp., jeżeli w przypadku stwierdzenia szkody całkowitej nie będzie następowało automatyczne rozwiązanie umowy ubezpieczenia. Rozwiązanie umowy ubezpieczenia może nastąpić tylko konsekwencji tych zdarzeń nastąpi szkoda w przypadku zbycia pojazdu zewnętrznych częściach lub jego pozostałości po szkodzie, w przypadku jego utraty (kradzieży) oraz całkowitego zniszczenia; - w ubezpieczeniu pojazdów, których wiek nie przekracza 24 miesięcy ma zastosowanie tzw. gwarantowana suma ubezpieczenia, która oznacza że w przypadku kradzieży pojazdu oraz szkody całkowitej w pojeździe, wartość pojazdu określona w dniu zawarcia umowy ubezpieczenia (suma ubezpieczenia) obowiązuje przez cały roczny okres ubezpieczenia; - za szkodę całkowitą uważa się szkodę polegającą na utracie pojazdu lub uszkodzeniu pojazdu w takim stopniu, że koszt jego naprawy przekracza 70% wartości rynkowej pojazdu z dnia zaistnienia szkody, przy czym koszt naprawy pojazdu ustala się w oparciu o ceny rynkowe; - w przypadku stwierdzenia szkody całkowitej Ubezpieczyciel na wniosek Ubezpieczonego zobowiązuje się do udzielenie pomocy przy zagospodarowaniu i późniejszym zbyciu pozostałości pojazdu po szkodzie, a w szczególności do znalezienia nabywcy pojazdu w stanie uszkodzonym. Jednocześnie Ubezpieczyciel zobowiązuje się do pokrycia różnicy pomiędzy oszacowaną wartością pozostałości, a ceną uzyskaną ze sprzedaży, do której doszło w wykonaniu obowiązku przewidzianego w zdaniu poprzednim. W przypadku braku nabywcy na pojazd uszkodzony, Ubezpieczyciel wypłaci całą sumę odszkodowania po dokonaniu złomowania pojazdu. W przypadku rezygnacji Ubezpieczonego z oferty nabycia pozostałości przez wskazany podmiot, Ubezpieczyciel określa odszkodowanie w kwocie odpowiadającej wartości pojazdu w dniu ustalenia odszkodowania pomniejszone o wartość pozostałości powypadkowych ustalone na podstawie systemów eksperckich; - przy ustalaniu wysokości odszkodowania przy szkodzie całkowitej Ubezpieczyciel może odstąpić od uwzględniania wartości pojazdu w stanie uszkodzonym – w całości lub części – pod warunkiem zawarcia z Ubezpieczonym ugody określającej odmienny tryb likwidacji szkody całkowitej; - w przypadku pojazdów dotychczas ubezpieczanych od kradzieży, zainstalowane w nich zabezpieczenia przeciwkradzieżowe Ubezpieczyciel uznaje za wystarczające. RP i Europa z wyłączeniem szkód kradzieżowych powstałych na terytorium Rosji, Białorusi, Ukrainy i Mołdawiielementach maszyny.

Zakres ubezpieczenia. Zakres Wszystkie zgłoszone do ubezpieczenia winien obejmowaćgrupy mienia są objęte ochroną ubezpieczeniową w zakresie od wszystkich ryzyk. Ubezpieczyciel ponosi odpowiedzialność za nagłe, co najmniej szkody polegające na uszkodzeniunieprzewidziane i niezależne od woli ubezpieczonego zdarzenia powodujące zniszczenie, zniszczeniu uszkodzenie lub utracie pojazdu utratę przedmiotów ubezpieczenia objętych ochroną z zastrzeżeniem wyłączeń zawartych w ogólnych lub szczególnych warunkach ubezpieczenia. Z zastrzeżeniem pkt. 1 powyżej zakres ubezpieczenia obejmuje w szczególności następujące ryzyka: pożar, uderzenie pioruna, eksplozję i implozję, upadek statku powietrznego (rozumiany jako katastrofa bądź przymusowe lądowanie samolotu lub innego obiektu latającego, upadek jego elementów i wyposażenia powstałe części, przewożonego ładunku albo zrzucanego awaryjnie paliwa), zniszczenie lub uszkodzenie ubezpieczonego mienia wskutek akcji gaśniczej i/lub ratowniczej, w tym rozbiórki, wyburzania lub odgruzowywania, prowadzonej w związku z ruchem i postojem wskutek wszelkich zdarzeń niezależnych od woli Ubezpieczonego lub osoby upoważnionej do korzystania z pojazduzaistniałym zdarzeniem losowym, objętym ochroną ubezpieczeniową, a także prowadzonej w szczególności wskutek: - nagłego działania siły mechanicznej w chwili zetknięcia z innym pojazdem (zderzenie pojazdów)mieniu osób trzecich huragan rozumiany jak wiatr o prędkości min. 13,9 m/s, osobami, zwierzętami lub innymi przedmiotami pochodzącymi z zewnątrz pojazdu lub z wewnątrz pojazdu, - uszkodzenia przez osoby trzeciegrad, w tym szkody powstałe na skutek huraganu i/lub gradu w wyniku dewastacji przedmiotach trwale zamocowanych na budynkach i budowlach, takich jak szyldy, reklamy neonowe i świetlne, kamery przemysłowe, markizy okienne, okiennice, anteny wraz z ich konstrukcjami mocującymi, o ile ich wartość jest uwzględniona w sumie ubezpieczenia tych budynków i/lub włamaniabudowli albo została ustalona odrębnie w umowie ubezpieczenia; wiatr, - pożarudeszcz, wybuchudeszcz nawalny, piorunagrad, upadku statku powietrznegośnieg (w tym szkody powstałe wskutek opadów śniegu, huraganux.xx. wskutek jego ciężaru), zatopienialód, deszczu nawalnegodziałanie mrozu, gradu, powodzi, lawiny, osuwania się i zapadania ziemi, oraz nagłego działanie innych sił przyrody - nagłego działania czynnika termicznego lub chemicznego pochodzącego z zewnątrz lub wewnątrz pojazdu, - użycia pojazdu w związku z koniecznością ratowania życia lub zdrowia ludzkiego, - kradzieży pojazdu lub części jego wyposażenia; uszkodzenie pojazdu w następstwie jego zabrania w celu krótkotrwałego użycia, rabunku oraz rozboju, - otwarcia się pokrywy silnika (bagażnika) pojazdu podczas jazdy, - uszkodzeń wyrządzonych w pojeździe przez przewożony ładunek lub bagaż, - samoczynnego stoczenia się pojazdu na terenie pochyłym, - dostania się wody do wnętrza pojazdu, - uszkodzenia pojazdu w związku z podnoszeniem w celu dokonania naprawy z wyłączeniem szkód, za które odpowiada warsztat naprawczy, - będące wynikiem wjechania w nierówności drogi. - szkody powstałe w momenciewyniku przypalenia lub osmalenia jeśli nie było ognia, gdy ubezpieczony pojazd nie posiadał ważnych badań technicznych o ile nie miało to wpływu lawina, trzęsienie ziemi, obsunięcie się ziemi, uderzenie pojazdu w ubezpieczone mienie lub przez przewożony tym pojazdem ładunek – bez względu na rozmiar to, kto jest ich posiadaczem, w tym uderzenie wózka widłowego albo innego pojazdu wykorzystywanego do transportu wewnętrznego, dym, sadza, huk ponaddźwiękowy, upadek drzew, budynków lub zaistnienie szkodybudowli (rozumiany jako szkody spowodowane w wyniku upadku na przedmiot ubezpieczenia drzew, - koszty holowania pojazdu po szkodzie objętej ich fragmentów, masztów, dźwigów, kominów lub innych budowli albo ich części lub elementów, bez względu na to, kto jest ich posiadaczem), skażenie lub zanieczyszczenie ubezpieczonego mienia w wyniku zdarzeń objętych umową ubezpieczenia do wysokości 10% sumy ubezpieczeniapowódź – zgodnie z podaną definicją awarię instalacji lub urządzeń technologicznych – szkody w instalacjach lub urządzeniach wodociągowych, nie więcej niż 2.000 zł na pojazd do siedziby Ubezpieczającego/Ubezpieczonego kanalizacyjnych, centralnego ogrzewania oraz innych urządzeniach technologicznych przesyłających media, wskutek ich nagłego, samoczynnego lub warsztatu naprawczego bez stosowania ograniczenia w postaci limitu kilometrów (dot. pojazdów osobowychspowodowanego zamarzaniem pęknięcia, dostawczych łącznie z kosztami robót pomocniczych związanych z ich naprawą i ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t), - koszty związane z wymianą płynów eksploatacyjnych w przypadku uszkodzenia układów silnika ubezpieczonego pojazdu na skutek wypadku ubezpieczeniowego objętego umową ubezpieczenia do wysokości 300 zł na zdarzenie. - w przypadku stwierdzenia szkody całkowitej nie będzie następowało automatyczne rozwiązanie umowy ubezpieczenia. Rozwiązanie umowy ubezpieczenia może nastąpić tylko w przypadku zbycia pojazdu lub jego pozostałości po szkodzierozmrożeniem, w przypadku jego utraty (kradzieży) oraz całkowitego zniszczenia; - w ubezpieczeniu pojazdów, których wiek nie przekracza 24 miesięcy ma zastosowanie tzw. gwarantowana suma ubezpieczenia, która oznacza że w przypadku kradzieży pojazdu oraz szkody całkowitej w pojeździe, wartość pojazdu określona w dniu zawarcia umowy ubezpieczenia (suma ubezpieczenia) obowiązuje przez cały roczny okres ubezpieczenia; - za szkodę całkowitą uważa się szkodę polegającą na utracie pojazdu lub uszkodzeniu pojazdu w takim stopniu, że koszt jego naprawy przekracza 70% wartości rynkowej pojazdu z dnia zaistnienia szkody, przy czym koszt naprawy pojazdu ustala się w oparciu o ceny rynkowe; - w przypadku stwierdzenia szkody całkowitej Ubezpieczyciel na wniosek Ubezpieczonego zobowiązuje się do udzielenie pomocy przy zagospodarowaniu tym uzasadnione i późniejszym zbyciu pozostałości pojazdu po szkodzie, a w szczególności do znalezienia nabywcy pojazdu w stanie uszkodzonym. Jednocześnie Ubezpieczyciel zobowiązuje się do pokrycia różnicy pomiędzy oszacowaną wartością pozostałości, a ceną uzyskaną ze sprzedaży, do której doszło w wykonaniu obowiązku przewidzianego w zdaniu poprzednim. W przypadku braku nabywcy na pojazd uszkodzony, Ubezpieczyciel wypłaci całą sumę odszkodowania po dokonaniu złomowania pojazdu. W przypadku rezygnacji Ubezpieczonego z oferty nabycia pozostałości przez wskazany podmiot, Ubezpieczyciel określa odszkodowanie w kwocie odpowiadającej wartości pojazdu w dniu ustalenia odszkodowania pomniejszone o wartość pozostałości powypadkowych ustalone na podstawie systemów eksperckich; - przy ustalaniu wysokości odszkodowania przy szkodzie całkowitej Ubezpieczyciel może odstąpić od uwzględniania wartości pojazdu w stanie uszkodzonym – w całości lub części – pod warunkiem zawarcia z Ubezpieczonym ugody określającej odmienny tryb likwidacji szkody całkowitej; - w przypadku pojazdów dotychczas ubezpieczanych od kradzieży, zainstalowane w nich zabezpieczenia przeciwkradzieżowe Ubezpieczyciel uznaje za wystarczające. RP i Europa z wyłączeniem szkód kradzieżowych powstałych na terytorium Rosji, Białorusi, Ukrainy i Mołdawii.udokumentowane koszty poszukiwań miejsca powstania awarii

Zakres ubezpieczenia. Zakres ubezpieczenia winien obejmowaćOchroną ubezpieczeniową objęte są szkody powstałe w pojeździe, co najmniej szkody jego wyposażeniu standardowym i dodatkowym, polegające na uszkodzeniu, zniszczeniu uszkodzeniu lub utracie pojazdu lub jego elementów i wyposażenia powstałe w związku z ruchem i postojem wskutek wszelkich zdarzeń niezależnych od woli Ubezpieczonego lub osoby upoważnionej do korzystania z pojazdu, a z zastrzeżeniem wyłączeń oraz z uwzględnieniem dodatkowych postanowień zawartych w Umowie Generalnej Ubezpieczenia, polegające w szczególności wskutekna: - nagłego działania nagłym działaniu siły mechanicznej w chwili zetknięcia przedmiotu ubezpieczenia z innym pojazdem (zderzenie pojazdów)pojazdem, osobami, zwierzętami lub innymi zwierzętami, przedmiotami pochodzącymi z zewnątrz pojazdu lub z jak i wewnątrz pojazdu, - uszkodzenia przez osoby trzecielub z podłożem, w tym w wyniku dewastacji lub włamaniawjechania w nierówności drogi; działaniu osób trzecich, - pożaruw tym również usiłowanie włamania oraz działanie zwierząt, wybuchuwystąpieniu zdarzeń losowych, w szczególności takich jak: powódź, zatopienie, uderzenie pioruna, upadku statku powietrznegopożar, huraganuwybuch, zatopieniaopad atmosferyczny, deszczu nawalnegohuragan, graduosuwanie lub zapadanie się ziemi; wystąpieniu szkody podczas naprawy, powodzi, lawiny, osuwania się i zapadania ziemi, oraz nagłego działanie innych sił przyrody - nagłego działania konserwacji itp. lub po przekazaniu przedmiotu ubezpieczenia osobom trzecim w celu wykonania wyżej wymienionych prac; nagłym działaniu czynnika termicznego lub chemicznego pochodzącego pochodzącym z zewnątrz przedmiotu ubezpieczenia; powstałe w wyniku wjechania w rozlewisko wody, w tym wskutek zassania wody w silniku, uszkodzeniu wnętrza pojazdu przez osoby, których przewóz wymagany był potrzebą udzielenia pomocy medycznej; powstałe w wyniku samoistnego otwarcia się pokrywy silnika lub wewnątrz bagażnika oraz za szkody będące następstwem jazdy z otwartymi drzwiami lub pokrywą bagażnika, szkodach wyrządzonych między pojazdami należącymi do Ubezpieczonego; szkodach powstałe w pojazdach oddanych do zakładu naprawczego, serwisu, myjni, zakładu diagnostycznego również podczas jazdy przed lub po naprawie dokonywanej przez pracowników tego zakładu, z zachowaniem prawa regresu do przedsiębiorcy wykonującego usługę; uszkodzeniu pojazdu, - użycia pojazdu w związku z koniecznością ratowania życia jego części lub zdrowia ludzkiegowyposażenia, - kradzieży pojazdu lub części jego wyposażenia; uszkodzenie pojazdu w następstwie jego zabrania w celu krótkotrwałego użycia, rabunku oraz rozbojukradzieży dokonanej lub usiłowanej; kradzieży pojazdu, - otwarcia jego części lub wyposażenia. Przez kradzież rozumie się pokrywy silnika (bagażnika) zabranie przedmiotu ubezpieczenia lub jego części w celu przywłaszczenia w sposób wyczerpujący znamiona czynu określonego w k.k. jako: kradzież, kradzież z włamaniem, rozbój i wymuszenie rozbójnicze, zabezpieczonego w sposób określony w pkt. 10. Przekroczenie lub złamanie przepisów ruchu drogowego przez kierującego pojazdem nie będzie miało wpływu na wypłatę odszkodowania, z wyłączeniem szkody spowodowanej umyślnie . Kradzież pojazdu podczas jazdy, - uszkodzeń wyrządzonych wraz z dokumentami pozostawionymi w pojeździe przez przewożony ładunek lub bagaż, - samoczynnego stoczenia się pojazdu użytkownika nie będzie miała wpływu na terenie pochyłym, - dostania się wody do wnętrza pojazdu, - uszkodzenia pojazdu wypłatę odszkodowania. Ubezpieczyciel podejmie działania w związku z podnoszeniem w celu dokonania naprawy z wyłączeniem szkód, za które odpowiada warsztat naprawczy, - będące wynikiem wjechania w nierówności drogi. - zakresie likwidacji szkody powstałe w momenciei wypłaty odszkodowania także wtedy, gdy ubezpieczony pojazd nie posiadał ważnych badań technicznych o ile nie miało to wpływu na rozmiar dochodzenie roszczenia będzie możliwe z ubezpieczenia lub zaistnienie szkody, - koszty holowania pojazdu po szkodzie objętej umową ubezpieczenia do wysokości 10% sumy ubezpieczenia, nie więcej niż 2.000 zł na pojazd do siedziby Ubezpieczającego/Ubezpieczonego bezpośrednio od sprawcy zdarzenia lub warsztatu naprawczego bez stosowania ograniczenia w postaci limitu kilometrów (dot. pojazdów osobowych, dostawczych i ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t), - koszty związane z wymianą płynów eksploatacyjnych w przypadku uszkodzenia układów silnika ubezpieczonego pojazdu na skutek wypadku ubezpieczeniowego objętego umową ubezpieczenia do wysokości 300 zł na zdarzenie. - w przypadku stwierdzenia szkody całkowitej nie będzie następowało automatyczne rozwiązanie umowy ubezpieczenia. Rozwiązanie umowy ubezpieczenia może nastąpić tylko w przypadku zbycia pojazdu lub jego pozostałości po szkodzie, w przypadku jego utraty (kradzieży) oraz całkowitego zniszczenia; - w ubezpieczeniu pojazdów, których wiek nie przekracza 24 miesięcy ma zastosowanie tzw. gwarantowana suma ubezpieczenia, która oznacza że w przypadku kradzieży pojazdu oraz szkody całkowitej w pojeździe, wartość pojazdu określona w dniu zawarcia umowy ubezpieczenia (suma ubezpieczenia) obowiązuje przez cały roczny okres ubezpieczenia; - za szkodę całkowitą uważa się szkodę polegającą na utracie pojazdu lub uszkodzeniu pojazdu w takim stopniu, że koszt jego naprawy przekracza 70% wartości rynkowej pojazdu z dnia zaistnienia szkody, przy czym koszt naprawy pojazdu ustala się w oparciu o ceny rynkowe; - w przypadku stwierdzenia szkody całkowitej Ubezpieczyciel na wniosek Ubezpieczonego zobowiązuje się do udzielenie pomocy przy zagospodarowaniu i późniejszym zbyciu pozostałości pojazdu po szkodzie, a w szczególności do znalezienia nabywcy pojazdu w stanie uszkodzonym. Jednocześnie Ubezpieczyciel zobowiązuje się do pokrycia różnicy pomiędzy oszacowaną wartością pozostałości, a ceną uzyskaną ze sprzedaży, do której doszło w wykonaniu obowiązku przewidzianego w zdaniu poprzednim. W przypadku braku nabywcy na pojazd uszkodzony, Ubezpieczyciel wypłaci całą sumę odszkodowania po dokonaniu złomowania pojazdu. W przypadku rezygnacji Ubezpieczonego z oferty nabycia pozostałości przez wskazany podmiot, Ubezpieczyciel określa odszkodowanie w kwocie odpowiadającej wartości pojazdu w dniu ustalenia odszkodowania pomniejszone o wartość pozostałości powypadkowych ustalone na podstawie systemów eksperckich; - przy ustalaniu wysokości odszkodowania przy szkodzie całkowitej Ubezpieczyciel może odstąpić od uwzględniania wartości pojazdu w stanie uszkodzonym – w całości lub części – pod warunkiem zawarcia z Ubezpieczonym ugody określającej odmienny tryb likwidacji szkody całkowitej; - w przypadku pojazdów dotychczas ubezpieczanych od kradzieży, zainstalowane w nich zabezpieczenia przeciwkradzieżowe Ubezpieczyciel uznaje za wystarczające. RP i Europa z wyłączeniem szkód kradzieżowych powstałych na terytorium Rosji, Białorusi, Ukrainy i Mołdawiiosoby trzeciej.

Zakres ubezpieczenia. Zakres ubezpieczenia winien obejmować, co najmniej szkody polegające na uszkodzeniu, zniszczeniu lub utracie pojazdu lub jego elementów i wyposażenia powstałe w związku z ruchem i postojem wskutek wszelkich zdarzeń niezależnych od woli Ubezpieczonego lub osoby upoważnionej do korzystania z pojazdu, a w szczególności wskutek: - nagłego działania siły mechanicznej w chwili zetknięcia z innym pojazdem (zderzenie pojazdów), osobami, zwierzętami lub innymi przedmiotami pochodzącymi z zewnątrz pojazdu lub z wewnątrz pojazdu, - uszkodzenia przez osoby trzecie, w tym w wyniku dewastacji lub włamania, - pożaru, wybuchu, pioruna, upadku statku powietrznego, huraganu, zatopienia, deszczu nawalnego, gradu, powodzi, lawiny, osuwania się i zapadania ziemi, oraz nagłego działanie innych sił przyrody - nagłego działania czynnika termicznego lub chemicznego pochodzącego z zewnątrz lub wewnątrz pojazdu, - użycia pojazdu w związku z koniecznością ratowania życia lub zdrowia ludzkiego, - kradzieży pojazdu lub części jego wyposażenia; uszkodzenie pojazdu w następstwie jego zabrania w celu krótkotrwałego użycia, rabunku oraz rozboju, - otwarcia się pokrywy silnika (bagażnika) pojazdu podczas jazdy, - uszkodzeń wyrządzonych w pojeździe przez przewożony ładunek lub bagaż, - samoczynnego stoczenia się pojazdu na terenie pochyłym, - dostania się wody do wnętrza pojazdu, - uszkodzenia pojazdu w związku z podnoszeniem w celu dokonania naprawy z wyłączeniem szkód, za które odpowiada warsztat naprawczy, - będące wynikiem wjechania w nierówności drogi. - szkody powstałe w momencie, gdy ubezpieczony pojazd nie posiadał ważnych badań technicznych o ile nie miało to wpływu na rozmiar lub zaistnienie szkody, - koszty holowania pojazdu po szkodzie objętej umową ubezpieczenia do wysokości 10% sumy ubezpieczenia, nie więcej niż 2.000 zł na pojazd do siedziby Ubezpieczającego/Ubezpieczonego lub warsztatu naprawczego bez stosowania ograniczenia w postaci limitu kilometrów (dot. pojazdów osobowych, dostawczych i ciężarowych o dopuszczalnej masie całkowitej do 3,5 t), - koszty związane z wymianą płynów eksploatacyjnych w przypadku uszkodzenia układów silnika ubezpieczonego pojazdu na skutek wypadku ubezpieczeniowego objętego umową ubezpieczenia do wysokości 300 zł na zdarzenie, - koszty poniesione w celu ratowania ubezpieczonego pojazdu oraz zapobieżenia szkodzie lub zmniejszenia jej rozmiarów, jeżeli te środki były celowe, chociażby okazały się bezskuteczne. - koszty wynagrodzenia rzeczoznawców powołanych za zgodą ubezpieczyciela w celu ustalenia okoliczności lub rozmiaru szkody. - w przypadku stwierdzenia szkody całkowitej nie będzie następowało automatyczne rozwiązanie umowy ubezpieczenia. Rozwiązanie umowy ubezpieczenia może nastąpić tylko w przypadku zbycia pojazdu lub jego pozostałości po szkodzie, w przypadku jego utraty (kradzieży) oraz całkowitego zniszczenia; - w ubezpieczeniu pojazdów, których wiek nie przekracza 24 miesięcy ma zastosowanie tzw. gwarantowana suma ubezpieczenia, która oznacza że w przypadku kradzieży pojazdu oraz szkody całkowitej w pojeździe, wartość pojazdu określona w dniu zawarcia umowy ubezpieczenia (suma ubezpieczenia) obowiązuje przez cały roczny okres ubezpieczenia; - za szkodę całkowitą uważa się szkodę polegającą na utracie pojazdu lub uszkodzeniu pojazdu w takim stopniu, że koszt jego naprawy przekracza 70% wartości rynkowej pojazdu z dnia zaistnienia szkodyszkody (lub wartości pojazdu określonej w dniu zawarcia umowy ubezpieczenia – dla pojazdów ubezpieczonych z gwarantowaną sumą ubezpieczenia), przy czym koszt naprawy pojazdu ustala się w oparciu o ceny rynkowe; - w przypadku stwierdzenia szkody całkowitej Ubezpieczyciel na wniosek Ubezpieczonego zobowiązuje się do udzielenie pomocy przy zagospodarowaniu i późniejszym zbyciu pozostałości pojazdu po szkodzie, a w szczególności do znalezienia nabywcy pojazdu w stanie uszkodzonym. Jednocześnie Ubezpieczyciel zobowiązuje się do pokrycia różnicy pomiędzy oszacowaną wartością pozostałości, a ceną uzyskaną ze sprzedaży, do której doszło w wykonaniu obowiązku przewidzianego w zdaniu poprzednim. W przypadku braku nabywcy na pojazd uszkodzony, Ubezpieczyciel wypłaci całą sumę odszkodowania po dokonaniu złomowania pojazdu. W przypadku rezygnacji Ubezpieczonego z oferty nabycia pozostałości przez wskazany podmiot, Ubezpieczyciel określa odszkodowanie w kwocie odpowiadającej wartości pojazdu w dniu ustalenia odszkodowania pomniejszone o wartość pozostałości powypadkowych ustalone na podstawie systemów eksperckich; - przy ustalaniu wysokości odszkodowania przy szkodzie całkowitej Ubezpieczyciel może odstąpić od uwzględniania wartości pojazdu w stanie uszkodzonym – w całości lub części – pod warunkiem zawarcia z Ubezpieczonym ugody określającej odmienny tryb likwidacji szkody całkowitej; - w przypadku pojazdów dotychczas ubezpieczanych od kradzieży, zainstalowane w nich zabezpieczenia przeciwkradzieżowe Ubezpieczyciel uznaje za wystarczające. RP i Europa z wyłączeniem szkód kradzieżowych powstałych na terytorium Rosji, Białorusi, Ukrainy i Mołdawii.