PLIEGO DE REQUISITOS DEL CONTRATO
PLIEGO DE REQUISITOS DEL CONTRATO
ASUNTO: SERVICIO DE MANTENIMIENTO PROVISIONAL BÁSICO DE LA LÍNEA AÉREA DE CONTACTO DE SERVEIS FERROVIARIS DE MALLORCA. EXPEDIENTE: CME 73/16
1. ANTECEDENTES
En caso de resolución del contrato de mantenimiento de las instalaciones asociadas a la electrificación de Serveis Ferroviaris de Mallorca (CO 9/13), de cara a poder seguir prestando el servicio ferroviario es necesario poder garantizar el mantenimiento básico de las instalaciones asociadas a la electrificación.
Por este motivo se pretende contratar una empresa que, con carácter inmediato y durante cinco semanas, pueda iniciar el servicio de mantenimiento de las instalaciones relativas a la línea aérea de contacto de SFM.
2. OBJETO DEL CONTRATO
La finalidad del Servicio es la de mantener en todo momento los equipos que componen la infraestructura que compone la línea aérea de contacto de la red ferroviaria y metropolitana de SFM en condiciones de correcta utilización y de igual modo, garantizar la seguridad y fiabilidad del servicio, con el fin de que siempre estén en perfecto estado de funcionamiento.
Conseguir este objetivo supone primordialmente:
- Ejecución de los trabajos de acuerdo con los precios aprobados.
- Puesta a disposición del contrato de la mano de obra, herramientas y otros medios suficientes para cumplir el contrato.
- Control, seguimiento y análisis del estado de los elementos objeto de este contrato
- Asegurar el funcionamiento continuo y eficaz de las instalaciones, manteniendo los elementos del sistema operativos mientras se preste servicio de tren y metro, minimizando las posibles paradas como consecuencia de averías.
- Establecer y ejecutar las acciones preventivas para conseguir el mejor estado de conservación de sus partes y elementos competentes, así como solventar de la forma más idónea, segura y rápida las incidencias que puedan darse y que se englobaría dentro del mantenimiento correctivo contratado.
- Establecer las medidas preventivas en caso de climatología adversa u otras causas.
- La seguridad integral de las instalaciones en lo que se refiere a aspectos técnicos de su competencia, así como el cumplimiento de las normativas referentes a las instalaciones objeto del contrato.
El adjudicatario debe realizar todas las operaciones de mantenimiento preventivo, conductivo y correctivo que sean necesarias para poder prestar el servicio de mantenimiento de forma adecuada. Deberá suministrar (y se considera incluido en el precio del contrato), el pequeño material necesario para el mantenimiento normal de las instalaciones.
En caso de precisar materiales para actuaciones de mantenimiento correctivo, éstos serán suministrados por SFM, previa comunicación del contratista de tal necesidad a SFM en el mismo momento de su conocimiento.
3. SOLVENCIA TÉCNICA
La empresa deberá acreditar haber realizado trabajos similares para empresas ferroviarias en los últimos tres años.
Deberá acreditar mediante carta de compromiso la disponibilidad de la maquinaria de vía necesaria para llevar a cabo las operaciones de mantenimiento de la línea aérea de contacto.
4. INSTALACIONES A MANTENER
El servicio al que hace referencia este pliego deberá cubrir las siguientes tareas:
- Mantenimiento de la catenaria rígida de los túneles xx Xxxxx
- Mantenimiento de la catenaria flexible de la línea metropolitana Palma - UIB
- Mantenimiento de las instalaciones de la línea aérea de contacto, incluidos feederes y seccionadores, del tramo electrificado de la red de SFM entre Palma y Enllaç.
5. EQUIPO DE TRABAJO
• 1 Encargado de Catenaria.
Oficial 1ª técnico especialista, con experiencia de más de 5 años en mantenimiento de sistemas de electrificación de redes ferroviarias. Dedicación completa. Se responsabilizará de las intervenciones relativas al contrato que se realicen sobre la infraestructura que engloba la catenaria rígida y flexible.
• 1 Ayudante de Catenaria.
Oficial 1ª auxiliar técnico, con experiencia de más de 3 años en mantenimiento de sistemas de electrificación de redes ferroviarias. Dedicación completa. Servirá de apoyo al Encargado de Catenaria.
• Conductor de maquinaria de vía.
Para conducir la maquinaria de vía puesta a disposición del contrato. Dedicación completa.
Uno de los tres miembros del equipo de trabajo, como mínimo, deberá disponer de la habilitación xx xxxxxx homologado de protección.
6. MEDIOS MATERIALES ADICIONALES
• 1 Vehículo tipo furgoneta
Se deberá asignar al contrato un vehículo tipo furgoneta para el desplazamiento del equipo de trabajo que lo compone.
• 1 Dresinas de catenaria
Este vehículo será de ancho métrico adaptado con las siguientes prestaciones:
- Disponer de castillete hidráulico de altura y desplazamiento lateral regulable, con capacidad para 5 personas. Permitirá el acceso a los equipos montados en poste.
- Dispondrá de zona enganche tipo husillo o adaptación para remolque de la plataforma de SFM para tendido de cable o transporte de materiales.
- Estará equipada con grúa de 6 Tn de capacidad, instalada de modo compatible con el gálibo existente, tanto para circulación en vía como para su utilización en cualquier punto de la traza.
- El contratista dispondrá de mecánicos propios para reparaciones y garantizará la inmediata asistencia para cualquier reparación necesaria así como el suministro de repuestos en el mercado nacional y la sustitución del vehículo descrito por otros de similares prestaciones en caso de fallo.
SFM podrá solicitar la colaboración puntual de la maquinaria de vía con otras contratas de mantenimiento.
Además, deberán ponerse a disposición del contrato todas aquellas herramientas necesarias para poder ejecutar el contrato.
7. HORARIOS DEL SERVICIO
La semana laboral ordinaria se iniciará a las 23 h del domingo y finalizará a las 23 h xxx xxxxxxx.
El grueso de las labores de mantenimiento se deberá realizar durante el horario en el que cesa el servicio de SFM y por tanto, en el que se puede ocupar la vía y cortar tensión en la infraestructura.
Será por tanto, durante el Horario Nocturno, de 23h a 7h, que se desarrolle la labor de la denominada Brigada de Subestaciones.
Durante el Horario Diurno y de Tarde, xxxxxxx, xxxxxxxx y festivos, el Contratista pondrá a disposición del contrato un Retén de Energía, conformado por un Encargado y un Ayudante, de los que forman parte del mantenimiento ordinario de las instalaciones.
8. PRESENTACIÓN DE LAS PROPUESTAS
Las ofertas se presentarán en un único sobre cerrado en el registro de entrada de SFM situado en Palma, C/Passatge Cala Xxxxxxx, 8 (Son Xxxxxx), con anterioridad a la fecha y hora límites indicados en el perfil del contratante.
Deberá contener necesariamente:
- Memoria descriptiva donde se acredite, en un máximo de 5 páginas de texto, el conocimiento del servicio que se deberá ejecutar.
- Oferta económica.
- Mejoras que aporta el licitador y que se ofrecerán, sin coste para SFM, en caso de resultar adjudicatario (3 páginas). Se valorarán mejoras de carácter social.
- Declaración responsable del Anexo A.
9. PLAZO DE EJECUCIÓN
El plazo de ejecución se ha fijado en cinco (5) semanas.
10. PRESUPUESTO MÁXIMO DEL CONTRATO
El presupuesto máximo del contrato será de 18.000,00 euros, IVA excluido.
En cualquier caso, el presupuesto de ejecución del contrato será el que resulte de la oferta del adjudicatario, que se pagará de acuerdo a la sistemática habitual de SFM.
8. VALORACIÓN DE LAS OFERTAS
Se adjudicará el contrato a la oferta más ventajosa económicamente, de acuerdo a los siguientes criterios de valoración:
Valoración técnica: 40 puntos
- Conocimiento de trabajos en entorno ferroviario (5 puntos)
- Conocimientos específicos en relación al objeto del contrato (10 puntos)
- Medios humanos y materiales asignados a la ejecución del contrato (5 puntos)
- Forma de ejecución del servicio (10 puntos)
- Mejoras (10 puntos)
Se valorarán especialmente la claridad, coherencia y concreción de la propuesta.
Aquellas propuestas cuya valoración técnica no llegue a 20 puntos se excluirán del procedimiento y no se tendrán en cuenta para la valoración de las ofertas económicas.
Valoración económica: 60 puntos
La puntuación de cada oferta económica (PE) se obtendrá de acuerdo a las siguientes fórmulas:
Para bajas inferiores o iguales al 10% (0,9·PL ≤ PO)
P 420 1 XX x
X x XX x
x Para bajas superiores o iguales al 10% (PO ≤ 0,90·PL)
PO 0,9PL
Donde:
PE 42 18 PO
MIN
0,9PL
PL= Precio licitación
PO=Importe de la oferta a valorar.
POMIN=Importe de la oferta más económica admitida en la valoración. Se redondeará el resultado al segundo decimal.
10. CONFIDENCIALIDAD
Los licitadores deberán garantizar el régimen de confidencialidad y protección de datos establecido por la normativa vigente.
ANEXO A: DECLARACIÓN RESPONSABLE
CONTRATO: SERVICIO DE MANTENIMIENTO PROVISIONAL BÁSICO DE LA LÍNEA AÉREA DE CONTACTO DE SERVEIS FERROVIARIS DE MALLORCA. EXPEDIENTE: CME 73/16
D/Xx.…………………………………………………….................................……… DNI nº:……………………………….
En nombre y representación de la empresa: ……………………...………………......, con CIF ,
domiciliada en (calle/plaza) ……………………..………….............................................………………………….……
de (población) …………………………….....……………………, código postal …………………………………………….…...
Correo electrónico a efectos de notificaciones: ……………………………………………………………………….
DECLARO
Que ni el firmante de la declaración, ni la persona física / jurídica a la que represento, ni sus administradores o representantes, se hallan incursos en ninguno de los supuestos a los que se refiere el art. 60.1 del Texto refundido de la Ley de Contratos del Sector Público, aprobado por el Real Decreto Legislativo 3/2011, de 14 de noviembre y manifiesto expresamente que la persona física / jurídica representada se halla al corriente de las obligaciones tributarias y de Seguridad Social impuestas por las disposiciones vigentes, y que no se halla incursa en ninguno de los supuestos a los que se refiere la Ley 2/1996, de 19 de noviembre, de Incompatibilidades de los Miembros de Gobierno y de los Altos Cargos de Comunidad Autónoma de les Xxxxx Balears (BOIB nº150, de 5 de diciembre de 1996) y su Reglamento aprobado por Decreto 250/1999. De 3 de diciembre (BOIB nº 156, de 16 de diciembre de 1999).
Asimismo, manifiesto que dispongo /la empresa a la que represento dispone, de la solvencia necesaria para ejecutar el contrato de referencia.
Y para que conste y surta los efectos oportunos, expido y firmo la presente en ,
a ….... de ……………......…………… de……………….
(firma y sello de la empresa)
ADVERTENCIA IMPORTANTE: Incurrir en falsedad al efectuar la declaración responsable a que se refiere el artículo 146.1.c) o al facilitar cualesquiera otros datos relativos a su capacidad y solvencia, o haber incumplido, por causa que le sea imputable, la obligación de comunicar la información previa en el artículo
70.4 y en el artículo 330 del TRLCSP, podrá acarrear la inhabilitación para contratar con el sector público de acuerdo con lo dispuesto en el artículo 60 d) del precitado texto legal. Xxxx, sin perjuicio de las consecuencias de toda índole que se pudieran derivar para quien otorgue una declaración falsa, bajo su total y exclusiva responsabilidad.
AL ÓRGANO DE CONTRATACIÓN
ANEXO B: TAREAS DEL MANTENIMIENTO PREVENTIVO
1. Catenaria flexible
Operaciones a realizar
- Macizos: Se observará si presentan grietas, desplazamientos, pérdida de tierra circundante y si hay agua en su cara superior u otros elementos que retengan la humedad.
- Postes: Se observará su aplomo, numeración, estado de conservación general y en particular en la pintura de la base. Revisar el estado de la tornillería y herrajes sujetos a él.
- Ménsulas: Se observará su posición respecto al poste teniendo en cuenta la temperatura ambiente.
Engrasar la rotula, revisar su estado y el de la tornillería y los herrajes unidos a ella.
- Brazos de atirantado: Se observará su posición respecto a la ménsula y la separación entre ambos.
Comprobar la inexistencia de fisuras, la ausencia de oxidación en los tetones y el correcto apriete de la grifa G1.
- Aisladores: Se verificará su integridad y la falta de elementos extraños sobre ellos que puedan provocar su contorneamiento.
Comprobar el estado de limpieza y verificar la falta de ranuras o fisuras en el material aislante, así como la oxidación de las partes metálicas.
- Sustentador: Se observará que no tenga venas cortadas o sueltas. Se observará el perfecto estado de los manguitos de empalme.
- Péndolas: Se observará su estado, verticalidad y distancia entre ellas.
Se observará el desgaste de la varilla o rotura del cable xx xxxxxxx, el apriete de las grifas o su corrección.
- Hilo de contacto. Se observará en busca de cocas y comprobando la verticalidad de los empalmes.
Se comprobará que los dos hilos de contacto estén a la misma altura, que no presenten cocas ni perleos y que su desgaste este dentro de los límites admisibles.
- Agujas :Se verificará que sus alimentaciones, tornillería, grifas y barra guía se encuentren en buen estado físico, comprobando su nivelación y que su posición en las aguas cruzadas este entre el 0 y 30 del semipantógrafo del lado de la catenaria por la que hace la aguja.
- Balancín: Se observará su inclinación.
Comprobar el estado de todas sus piezas, así como la nivelación.
- Equipo de compensación: Se observará la altura de las pesas con relación a la temperatura ambiente, se les dará un impulso con la mano hacia arriba con el fin de poner todo el equipo en funcionamiento, comprobando que de inmediato vuelve a recuperar su estado anterior.
Se engrasará la polea, revisaran los preformados y cables, examinando los roces de los cables en la garganta de las poleas.
- Feeder: Se verificará que no tiene venas cortadas y sueltas. Se observará el tense de forma que no sea excesivo en tiempo frío.
- Conexiones: Se verificará que no estén sueltas. Comprobar su apriete y estado de la tornillería.
- Alimentaciones: Se comprobará que no se encuentren demasiado tirantes o recocidas.
- Aislador de sección: Se observará que no presenta deformaciones que puedan dar lugar a enganches de pantógrafo.
Se comprobará su nivelación, el desgaste de los patines, del teflón y el apriete de sus grifas.
- Cable de guarda: Se observará si presenta oxidación, rotura de venas o incorrecta sujeción a algún poste.
- Pararrayos: Se observará la posición de la antena y ángulo de apertura, así como sus conexiones
Eliminar perleos de las antenas comprobando la separación entre estas y revisar sus componentes
- Puesta a tierra: Se observará la conexión, bajada y estado de la arqueta.
- Telemando de seccionadores: Se verificara que la sujeción de la manguera al fiador está en buen estado y que este último está aislado del poste.
- Seccionadores: Se observará la timonería, conexiones, y si está cerrado o abierto según el caso, así como el buen estado de conservación interior como exterior de los accionamientos.
Se realizarán maniobras de cierre y apertura comprobando su correcto funcionamiento, se observará el estado del seccionador, aisladores, apagachispas y tornillería general
- Viseras y protecciones: Se observará que no presentan indicios que puedan dar lugar a desprendimientos, y se controlara el estado de las mismas.
Eliminar los objetos que pueda tener encima o colgando de ellas
2. Catenaria rígida
Operaciones a realizar
- Inspección visual general de la catenaria
- Inspección visual con dresina, bridas de unión, soportes, aisladores, bridas de suspensión, etc.
- Limpieza general catenaria
- Reajuste tortillería
- Comprobación de alineación, nivelación, atirantados y colas
- Verificación, medidas y engrase del hilo de contacto
- Verificación de los elementos de transición
- Comprobación de las juntas de dilatación
- Verificación y medidas del estado del cable de tierra y uniones
- Comprobación de los puntos bajos. Seccionamientos y transiciones
- Comprobación de las bridas de conexión
- Comprobación de las bridas de puesta a tierra
- Comprobación de los anclajes fuertes