MANTENIMIENTO PROGRAMADO Cláusulas de Ejemplo

MANTENIMIENTO PROGRAMADO. CLARO programará actividades de mantenimiento (incluido pero no limitado al mantenimiento de la red o reemplazo de componentes con falla) los cuales pueden causar una interrupción del SERVICIO. CLARO hará su mejor esfuerzo para dar aviso al CLIENTE, 48 (cuarenta y ocho) horas antes de realizar un mantenimiento, sin que esto garantice que no realizará un mantenimiento sin dar aviso si este es urgente.

MANTENIMIENTO PROGRAMADO. 1. Se define como “Mantenimiento Programado” cualquier actividad planeada de antemano que se realice en la Red de una de las Partes y pueda afectar la prestación del Servicio de mensajes cortos o del SMS que presta a sus Usuarios la otra Parte. 2. Cada Parte deberá establecer un punto único de contacto operativo que será responsable de notificar y coordinar los trabajos de mantenimiento. 3. Todo Mantenimiento Programado deberá: • Ser notificado con cuando menos 72 (setenta y dos) horas de anticipación. • Ser ejecutado de forma preferida entre las 0:00 y las 6:00 horas. • Contener en la notificación, como mínimo: − Nombre y puesto de la persona que notifica y de quien recibe. − Día y hora de inicio de los trabajos de mantenimiento. − Tiempo estimado de duración. − Tipo de mantenimiento. − Posibles efectos en la prestación del Servicio de mensajes cortos, en el SMS o cualquier elemento de la Red de la otra Parte. − Número(s) telefónicos de coordinación. − Acciones preventivas en caso de contingencia durante las acciones de mantenimiento. 4. La recepción de toda notificación de labores de mantenimiento deberá ser confirmada de forma inmediata y por escrito y deberá contener como mínimo: • Nombre y puesto de la persona que recibe la notificación. • Día y hora de notificación. • Número(s) telefónicos de coordinación. • Número o clave de acuse de recibido.

MANTENIMIENTO PROGRAMADO. Ante un mantenimiento programado por parte del CONTRATISTA, En todos los casos, la comunicación oficial de las tareas a realizarse será reportada al CONTRATANTE, al menos con 7 días de anticipación. La finalidad del mantenimiento programado será evitar problemas que pudiesen afectar sin previo aviso, el desempeño y la QoE de los servicios del Data Center.

MANTENIMIENTO PROGRAMADO. IBM notificará con una anterioridad razonable al Cliente cualquier mantenimiento de IBM SaaS programado. IBM intentará programar dicho mantenimiento para que se realice a ser posible durante el fin de semana o después de las horas normales de trabajo (es decir, entre las 8:00 de la noche y las 7:00 de la mañana). IBM publicará las horas en que tendrá lugar el mantenimiento programado en el Sitio Web de Blueworks Live. Es posible que IBM SaaS no esté disponible durante el periodo de mantenimiento. IBM se reserva el derecho de interrumpir IBM SaaS para realizar un mantenimiento de emergencia si fuera necesario. IBM puede modificar el horario de mantenimiento programado y publicará tales modificaciones en el Sitio Web de Blueworks Live, así como cualquier otra información del mantenimiento de emergencia.

MANTENIMIENTO PROGRAMADO. Se entiende por mantenimiento preventivo el ejecutado a intervalos determinados o de acuerdo con unos criterios prescritos, y destinado a reducir la probabilidad de fallo o la degradación de funcionamiento de un elemento. Por tanto, el mantenimiento técnico-legal queda incluido dentro del mantenimiento preventivo. Asimismo, se entiende por mantenimiento programado al mantenimiento preventivo ejecutado de acuerdo a un programa de tiempo establecido, o a un número de unidades de uso definido. La estrategia de mantenimiento estará basada en el mantenimiento programado de las instalaciones, que será realizado sobre la totalidad de equipos e instalaciones objeto del presente PPT y de aquellas que se incorporen durante la duración del contrato, realizando actividades de limpieza, mediciones, comprobaciones, pruebas de seguridad y de estanqueidad, regulaciones, chequeos, ajustes, reglajes, lubricación, pintado, sustitución de piezas defectuosas, etc., y en general todas aquellas operaciones que tiendan a asegurar un estado óptimo, desde el punto de vista funcional, de seguridad, de rendimiento energético e incluso de protección al medio ambiente. Cada una de estas actividades de mantenimiento elementales se denomina tarea de mantenimiento. Únicamente como excepción a los equipos sometidos a mantenimiento programado, por la singularidad de los mismos y/o por no estar integrados en el sistema técnico de gestión, no se llevará a cabo el mantenimiento programado de los siguientes equipos frigoríficos autónomos: RITI, Red Iris, RITS, RS SA, Farmacotecnia Estéril, Cocina (salas de cocina, emplatado y tren ▇▇ ▇▇▇▇▇▇) y cámaras frigoríficas, frigoríficos y congeladores de Laboratorios. En estos equipos sólo se llevará a cabo mantenimiento de primera intervención, según se describe en el apartado de mantenimiento correctivo; llevando a cabo la actividad preventiva de dichos equipos directamente el Servicio de Mantenimiento del HUCE, según protocolo interno del Servicio. Todas las actuaciones preventivas llevadas a cabo por el adjudicatario sobre equipos e instalaciones estarán programadas y definidas en un documento técnico denominado Libro de Operaciones de Mantenimiento Preventivo, que definirá el sistema operativo a desarrollar, tanto desde el punto de vista de tareas a realizar, como de su periodicidad, y que dispondrá de la documentación necesaria para llevarlas a cabo. En el citado Libro de Operaciones se incluirán como mínimo los siguientes documentos. 6.5.1. Progr...

MANTENIMIENTO PROGRAMADO. Los oferentes deberán notificar fehacientemente a la EANA con 48 hs. de anticipación como mínimo, cualquier interrupción programada de un servicio. Las interrupciones ocasionadas por los mantenimientos programados no se tendrán en cuenta para el cálculo de disponibilidad.

MANTENIMIENTO PROGRAMADO. Al igual que en todos los vehículos, en las aeronaves hay que hacer una serie de inspecciones periódicas luego que haya transcurrido un tiempo o después de un uso específico. Este mantenimiento está regulado y aprobado por la Autoridad Aeronáutica de cada país y la Autoridad aeronáutica del país de fabricación de la aeronave y componentes en este caso la FAA (Federal Aviation Administration). El mantenimiento aeronáutico es uno de los puntos más importantes en la vida útil de un avión, para garantizar el correcto y óptimo funcionamiento del mismo, se tienen que realizar una serie de tareas para cumplir con el reglamento del fabricante y las autoridades con esto se mantiene la seguridad operacional. En estas tareas se incluyen revisiones pre y post-vuelo, rendimiento, ajustes, modificaciones, reparaciones, etc. Existen dos tipos de mantenimiento: programado y no programado, dentro del mantenimiento programado o preventivo, se encuentran las tareas a cumplir con la periodicidad basada ya sea por horas de vuelo, ciclos, tiempo calendario, ciclos de motor; abarcando tareas como fases de mantenimiento (Biennial) (dependiendo de la operatividad), inspección o reemplazo de componentes rotables o hard time, inspección de componentes por condición (On condition), overhaul de componentes (mantenimiento mayor), cumplimiento de directivas, boletines, circulares de mantenimiento, mantenimiento en tránsito, mantenimiento del software mediante actualización de bases de datos del sistema aviónico, etc., así como la actualización del software para el mantenimiento y diagnóstico de la aeronave. Para entender la periodicidad del mantenimiento programado, se debe conocer los siguientes conceptos: • Horas de vuelo: es el tiempo transcurrido entre el despegue (separación de la ▇▇▇▇▇ ▇▇▇ ▇▇▇▇) y el aterrizaje. • Ciclo de vuelo: Se define como el arranque del motor y aumento a potencia total o parcial (según se requiera durante un vuelo normal), una retracción y extensión del tren de aterrizaje y una parada completa. • Horas de motor: horas de funcionamiento transcurridas en vuelo de un motor. • Ciclos del motor: una serie completa de eventos en el funcionamiento de un motor que consiste en arrancarlo, despegar, aterrizar y apagar el motor. • Tiempo Calendario: Tiempo transcurrido desde la fecha de fabricación hasta la próxima inspección, no se toma en cuenta la fecha de ejecución de la tarea, sino la fecha en que debe haberse realizado la tarea. • Directiva de Aeronavegabilidad ...

MANTENIMIENTO PROGRAMADO. Se entiende por mantenimiento preventivo el ejecutado a intervalos determinados o de acuerdo con unos criterios prescritos, y destinado a reducir la probabilidad de fallo o la degradación de funcionamiento de un elemento. Por tanto, el mantenimiento técnico-legal queda incluido dentro del mantenimiento preventivo. Asimismo, se entiende por mantenimiento programado al mantenimiento preventivo ejecutado de acuerdo a un programa de tiempo establecido, o a un número de unidades de uso definido. La estrategia de mantenimiento estará basada en el mantenimiento programado de las instalaciones, que será realizado sobre la totalidad de equipos e instalaciones objeto del presente PPT y de aquellas que se incorporen durante la duración del contrato, realizando actividades de limpieza, mediciones, comprobaciones, pruebas de seguridad y de estanqueidad, regulaciones, chequeos, ajustes, reglajes, lubricación, pintado, sustitución de piezas defectuosas, etc., y en general todas aquellas operaciones que tiendan a asegurar un estado óptimo, desde el punto de vista funcional, de seguridad, de rendimiento energético e incluso de protección al medio ambiente. Cada una de estas actividades de mantenimiento elementales se denomina tarea de mantenimiento. Todas las actuaciones preventivas llevadas a cabo sobre equipos e instalaciones estarán programadas y definidas en un documento técnico denominado Libro de Operaciones de Mantenimiento Preventivo, que definirá el sistema operativo a desarrollar, tanto desde el punto de vista de tareas a realizar, como de su periodicidad, y que dispondrá de la documentación necesaria para llevarlas a cabo. En el citado Libro de Operaciones se incluirán como mínimo los siguientes documentos. 6.5.1. Programa de mantenimiento preventivo 6.5.2. Protocolos de mantenimiento preventivo 6.5.3. Registro de operaciones de mantenimiento preventivo 6.5.4. Mantenimiento técnico-legal

MANTENIMIENTO PROGRAMADO. SoftwareONE debe realizar trabajos de mantenimiento de vez en cuando para mantener el desempeño de los Servicios Administrados (“Mantenimiento Programado”). El Cliente acepta que el Mantenimiento Programado puede resultar en la indisponibilidad temporal de parte o de todos los Servicios