Tildelingskriterium. Valg af leverandør(er) vil ske på grundlag af tildelingskriteriet ”det økonomisk mest fordel- agtige tilbud”.
Tildelingskriterium. Rammeaftalen vil blive tildelt de(n) tilbudsgiver(e), der afgiver den for ordregiver laveste pris. Ved bedømmelsen af prisen vil der blive lagt vægt på de af tilbudsgiver oplyste priser jf. det nedenstående. Tilbuddet skal afgives i danske kr. ekskl. moms, og inkl. alle øvrige af- gifter. Tilbud skal afgives ved udfyldning af tilbudslisten (Bilag 1). …” Tilbudslisten var vedlagt udbudsbetingelserne som bilag 1. Heraf fremgår bl.a.: ”[Tilbudslisten, linje 21] Bemærk følgende krav vedr. udfyldelsen af tilbudslisten. Bliver de ikke fulgt, bliver tilbuddet ukonditionsmæssigt: … [Tilbudslisten, linje 27] Har tilbudsgiver flere varenumre for en vareli- nie, skal alle varenumre opgives i samme felt, og alle varenumre skal have samme pris. … [Tilbudslisten, linje 33] Samme varenavn eller benævnelse for en ar- bejdsopgave, som tilbudsgiver skriver under varenavn/produktmærke, skal efter en eventuel kontraktindgåelse bruges i tilbud, på fakturaer og i statistik.” Ud for de enkelte produktlinjer i tilbudslisten skulle tilbudsgiverne anføre ”Varenavn/produktmærke”, ”Tilbudsgivers varenr.”, ”Pris ekskl. moms, monteret og funktionsklart etc., som beskrevet ovenfor” og ”Eventuelle bemærkninger (som ikke må være forbehold)”. Udbudsbetingelserne indeholdt endvidere kravspecifikation om opbygning og indretning af handicapbiler, og der var fastsat en række minimumskrav i den forbindelse. Under afsnittet ”Andre minimumskrav” fremgår bl.a., at ”[v]areteksten på fakturaen skal stemme overens med teksten på tilbuds- listen i udbuddet”. Tilbudsgiverne skulle i tilbudsliste sætte kryds ved ”Alle krav i kravspecifikationen og i udbudsmaterialet i øvrigt overholdes uden forbehold”, som bekræftelse på, at minimumskravene ville blive opfyldt. Udbudsbetingelserne var vedlagt et udkast til en rammeaftale. Af udkastet fremgår: ”… § 13 Fakturering … Varenummer: Hvert enkelt produkts variant skal have et unikt vare- nummer. Varenummeret skal være identisk med varenummeret på til- budslisten, hvis det findes på tilbudslisten. Er der tale om individuel til- pasning af et produkt fra tilbudslisten, skal der laves en tilføjelse til va- renummeret fra tilbudslisten. Tilføjelsen (f.eks. ”S” for ”Specialtilpas- ning”) skal være den samme hver gang, der laves en specialtilpasning. Den faste tilføjelse skal i øvrigt bruges ved alle specialtilpasninger uan- set om der er tale om tilpasning af et varenummer fra tilbudslisten eller om tilpasning af et produkt, som ikke findes på tilbudslisten. Alle pr...
Tildelingskriterium. Det økonomiske mest fordelagtige tilbud vil blive udvalgt på baggrund af tildelingskriteriet ”bedste forhold mellem pris og kvalitet”. Underkriterier og delkriterier fremgår af punkt 5 Evaluering.
Tildelingskriterium. Det økonomisk mest fordelagtige tilbud identificeres via tildelingskriteriet ”Pris”. Movia vil evaluere tilbuddene efter følgende model: Tildeling af kørsel vil ske på grundlag af de tilbudte priser, for de i afsnit 1.6 angivne intervaller. • Hverdage kl. 05:00 – 18:00 • Nat (alle dage) kl. 23:00-04:59 • Øvrig tid Tildelingen beregnes ud fra en tur på en times varighed i hver tidsperiode. Turene sammensættes med: • 1 time hverdage • 1 time nat + Tillæg nat • 1 time øvrige tid Vægtningen af tidsperioder anvendes alene ved tildeling af kontrakten, og afspejler ikke nødvendigvis den konkrete drift og dermed afregning. Operatøren kan altså ikke bruge vægtningen til at vurdere sin fremtidige indtjening. Tildelingen vil ske særskilt for henholdsvis enkeltvognløb med hjemzone i Region Sjælland (1500 enkeltvognløb) og for enkeltvognløb med hjemzone i Region Hovedstaden (1500 enkeltvognløb). Tilbudsgiver bedes derfor angive, hvilken region enkeltvognløbene har hjemzone i på tilbudsblanketten. Uanset at tildelingskriteriet er det økonomiske mest fordelagtige tilbud, vurderet ud fra Pris, vil Movia sikre, at min. 250 af de tildelte enkeltvognløb for hver af de to regioner er af vogntype 3, 4, 5, 6 eller 7. Dette kan medføre, at andre vogntyper uanset en lavere pris ikke bliver tildelt kontrakt. Såfremt Movia ikke modtager konditionsmæssige tilbud på 250 enkeltvognløb af vogntype 3, 4, 5, 6 eller 7 kan disse erstattes af enkeltvognløb af type 1 og 2. Hvis en tilbudsgiver tilbyder 20 eller flere enkeltvognløb vil Movia alene medregne 10% af det tilbudte antal enkeltvognløb i beregningen af hvor mange enkeltvognløb Movia har modtaget tilbud på. Af hensyn til forsyningssikkerheden tillader Movia maksimalt tilbud på 500 enkeltvognløb pr. tilbudsgiver. Hvis der tilbydes mere end 500 enkeltvognløb vil Movia alene medtage de 500 billigste i den videre evaluering.
Tildelingskriterium. Ordregiver vil tildele kontrakten til den tilbudsgiver, der har afgivet det økonomisk mest fordelagtige tilbud, hvilket identificeres på grundlag af det bedste forhold mellem pris og kvalitet. Ordregiver vil anvende følgende underkriterier med den for hvert kriterium anførte vægt: Økonomi Tilbudslistens samlede tilbudssum for enhedspriser og risikotillæg + timepriser 25 % Tilbudslistens vægtede sum for dækningsbidrag og administrationsbidrag 10 % Forståelse af og niveau for åben projektøkonomi 10 % Organisation og kompetencer Samlet vurdering af den tilbudte organisation og kompetencer 30 % Proces Samlet vurdering af den beskrevne proces for projektforløb 15 % Samlet vurdering af den beskrevne proces ifm. udviklingsaktiviteter 10 %
Tildelingskriterium. Rammeaftalen vil blive tildelt de tilbudsgivere, der afgiver det/de for ordregiver økonomisk mest fordelagtige tilbud, idet følgende underkriterier, med angivelse af vægtning, lægges til grund for tilbudsvurderingen: Underkriterier Vægtning i procent
Tildelingskriterium. Rammeaftalen vil blive tildelt de tilbudsgiver, der afgiver de for Ordregiver økonomisk mest fordelagtige tilbud, idet følgende underkriterier, med angivelse af vægtning, lægges til grund for tilbudsvurderingen: Økonomi, herunder vil der blive foretaget en vurdering af: Kontantpris (Ordregiver kan vælge finansiering vi egen leasingpartner) Over-/underkørte kilometer Årlige totalomkostninger (TCO), herunder: Tilkøbsmuligheder/optioner (hvor sammenlignelige) Serviceaftale Brændstofforbrug og grøn ejerafgift Afskrivninger beregnet på baggrund af garanteret tilbagekøbspris Beregnes på baggrund af Tilbudslisterne (Bilag 1) som udfyldes i Excel. 40 % Ergonomi og Funktionalitet, herunder vil der blive foretaget en vurdering af: Vurderingen vil blive foretaget efter brugergruppens skøn, således at den enkelte bils score i forbindelse med afprøvningen, er et gennemsnit af brugergruppens vurderinger. Bilerne vil blive vurderet med udgangspunkt i det primære brugsformål på den pågældende delaftale (se kravspecifikationen afsnit 4). Følgende forhold vil indgå i vurderingen: Ergonomi 50 % Ind- og udstigningsforhold Førersæde komfort Bagsæde komfort ved segmenter, hvor det er relevant Justering af førersæde Påtagning af sele Pladsforhold ved førersæde Smidighed i gearskifte Udsyn Funktionalitet 50 % Justering af rat og spejle Kabinestøj Instrumentering - overskuelighed Adgang til og indretning af varerum/bagagerum 60 % Er der sammenfald af bilmærker i et segment vil det bilmærke herunder model der klarer sig bedst i test og pris have fortrinsret og de resterende vil bortfalde. Dette for at leve op til, at der skal være min. 3 bilmærker pr. segment. Hvis der er sammenfald af bilmærke og herunder modeller er det den med laveste pris der udtages til test og øvrige er ikke længere med i evalueringsfasen. Dette for at reducere omfanget af BILER til test. Med sammenfald af bilmærke og herunder model menes bilens fulde navn inklusive hestekræfter eksempelvis: VW Up 1,1 med 90 hk. Udvælgelsesfasen skitseres herunder: Juridisk sikring af udvælgelseskriterier – er Tilbudsgiver konditionsmæssig her sikres herefter: Er der sammenfald af bilmærker i et segment pr. kommune vil det bilmærke med laveste TCO gå videre til test og øvrige af samme mærke vil bortfalde fra evalueringsfasen – se eksempel herunder: Eksempel: I kommune X byder leverandør 1 byder ind med eksempelvis XX og leverandør 2 og 3 byder med samme bil, men leverandør 1 har laveste TCO, og går derfor videre i evaluerings...
Tildelingskriterium. De prækvalificerede ansøgere inviteres til at afgive tilbud. Tilbud vil blive evalueret på bag- grund af tildelingskriteriet ”det økonomisk mest fordelagtige tilbud”. Der henvises til udbudsbetingelserne, der bliver sendt til de ansøgere, der prækvalificeres.
Tildelingskriterium. Tildeling af kontrakten vil ske på grundlag af tildelingskriteriet ”bedste forhold mellem pris og kvalitet”.
Tildelingskriterium. Det økonomiske mest fordelagtige tilbud. Underkriterier og disses vægtning oplyses i udbudsmaterialet.