GATS Clause Samples

GATS. The Parties recognise that, in certain circumstances, subsidies may have distortive effects on trade in services. Any Party which considers that it is adversely affected by a subsidy of the other Party may request consultations with that Party on such matters. Such request shall be accorded sympathetic consideration.

GATS. With respect to market access through the modes of supply identified in Article I, each Member shall accord services and service suppliers of any other Member treatment no less favourable than that provided for under the terms, limitations and conditions agreed and specified in its Schedule. (Emphasis added)

GATS. Article 9 of the Agreement on the Application of Sanitary and Phytosanitary Measures; and Article 20.3 of the Agreement on Implementation of Article VII of the GATT 1994 (Customs Valuation Agreement).

GATS. [NB: this provision should be removed during negotiations, if there is a similar provision in an horizontal part of the agreement covering this Chapter.]

GATS. In achieving a compensatory adjustment, Member States shall ensure that the general level of mutually advantageous commitment is not less favourable to trade than that provided for in the schedules of specific commitments prior to such negotiations.

GATS the General Agreement on Trade in Services, which is part of the WTO Agreement; WTO Agreement: the Marrakesh Agreement Establishing the World Trade Organization, dated April 15, 1994; customs duty: any tax, duty or import tax and any charge of any kind applied in connection with the importation of goods, including any form of surcharge or additional charge on imports, except:

GATS. Untuk itu antar negara-negara anggota WTO dapat ▇▇▇ diperbolehkan untuk membuat MRA, di mana negara anggota ASEAN 17FX. ▇▇▇▇ ▇▇▇▇▇▇▇, op.cit., hlm. 103. memiliki ▇▇▇ ▇▇▇ kewajiban yang sama sesuai MRA,18 dengan tujuan meminimalkan perbedaan-perbedaan dalam menentukan kualifikasi, standarisasi ▇▇▇/atau lisensi berdasarkan Article VII GATS, dimana dalam ketentuan Article VII GATS ini juga dimaksudkan sebagai jembatan atas perbedaan konsep dasar yang diatur dalam GATS dengan konsep dasar peraturan domestik dari suatu negara, dimana hal ini diakibatkan karena terdapat perbedaan kondisi tiap-tiap negara khususnya yang berkaitan dengan keperawatan maupun profesi perawat. Secara teoritis, oleh karena stakeholders pada perdagangan khususnya perdagangan jasa internasional mencakup tidak hanya nasional tetapi juga internasional sebagaimana kebebasan pasar yang dikemukakan oleh ▇▇▇▇ ▇▇▇▇▇, ▇▇▇ ini dimaksudkan agar peran negara ▇▇▇ ▇▇▇▇▇ pasar dapat berjalan secara paralel. Oleh karena itu, diharapkan perbedaan konsep dasar yang diatur berdasarkan ketentuan hukum internasional dengan ketentuan hukum domestik dapat diminimalisir ▇▇▇ semakin mengerucut.19

GATS. 履行状況及びサービス分野の政策と経済の現状 (1) GATS 履行のための組織体制と独自の取り組み タイにおいては、2002 年 9 月まで、商務省事業経済局（DBE）多国間交渉課のサービス担当者が GATS に関するジュネーブとの連絡窓口、関係省庁間での情報提供とポジションのとりまとめにあたってきた。同年 10 月からは、組織改編に伴い、事業経済局の後身である貿易交渉局（DTN）の下、サービス貿易交渉課が設置され、GATS に基づき現在進行中の WTO サービス貿易自由化交渉への対応ならびに ASEAN や APEC といった他の地域機関、二国間経済協議等におけるサービス関連のイシューを一元的に扱うこととなった。DTN（旧 DBE）は、各省担当官を組織して情報共有化に努めている。 個別のサービス分野やイシューを扱う関連省庁は、経験や知識、関心の所在がそれぞれ異なるが、概ね人材の層が厚いとは言い難い。交渉経験のある運輸通信省や財務省以外の省庁においては、サービス交渉の進行に伴って GATS への対応の重要性が自覚されはじめた段階と言ってよい。 DTN 等関係政府機関は、産業界の要請に応じてアドホックな説明会やセミナーを行ってはいるものの、財務政策局を中心とする金融サービスに関する調整チームを除き、GATS に関連した活発な関係が構築されるには至っていない。 (2) GATS の約束状況とその他のサービス貿易自由化枠組み タイは WTO の原加盟国としてウルグアイ・ラウンド交渉の結果、ASEAN 諸国の中では比較的幅広いセクターを網羅する約束を行っている。また、GATS 発効後に行われた基本電気通信サービス交渉および金融サービス交渉にも参加し、同 2 分野に関しても約束を行っている。但し、現在行われているサービス貿易自由化交渉の中で、約束の更なる改善を各国から求められている。また、APEC や ASEAN サービス協定といった他のフォーラムにおける自由化の成果を GATS の枠組にどれだけ反映させていくことが可能かという点が政策上の課題となっている。 (3) サービス産業政策・サービス経済の現状 サービス分野は、物流、通信、金融など、製造業を含む産業全体のインフラストラクチャーの役割を果たすものである。したがって、サービス産業が効率化され、低価格・高品質のサービスの提供は、一国の産業全体の競争力向上に資することが期待される。タイ政府が多くのサービス分野の中で WTO に対して特に強調するのは金融分野と電気通信分野の自由 化であり、WTO の貿易政策検討機関における直近のタイ審査会合においても外資への解放や競争の導入などが報告されている。 タイは、ASEAN5 カ国の中では GDP 全体におけるサービス GDP 比率、サービス輸出の GDP 比及びサービス分野の生産性に関しては中位に位置する。他方、サービス雇用および実質成長率に関しては 5 カ国中 5 位である。2001 年のタイのサービス部門が GDP 全体に占める割合は 58.0％であり、その内訳として金融サービスは 17.2％と最も大きく、1998 年以降堅調である。特に途上国において他の分野への波及効果の面でも期待が高い観光サービス分野に関しては、GDP 比、輸出の GDP 比とも ASEAN 内で高い比率となっている。今後とも中長期的な成長が模索されるべき分野となろう。 2.3.2 支援ニーズ GATS に基づくサービス貿易自由化交渉は 2000 年より開始されており、本プログラム期間、同交渉は本格的に進捗してきた。GATS のルールに関する議論や GATS に基づく自由化交渉の論点は、さらに深まり、拡大しつつある。また、2002 年夏には各国から交渉の「イニシャル・リクエスト」（交渉開始段階での自由化の要望）が提出され、関係各省が対応に向けて危機感を高めているという事実がある。 一般に、GATS は、(1)構造が複雑で権利義務が難解であり、(2)対象とするサービス分野が広範・多様であり、さらに、(3)国内サービス産業政策と自由化の関係が重要な検討課題となっている。 (1) タイ政府のニーズ DTN は、政府部内において GATS に対する一般的な理解の裾野を拡げること、すなわち、進捗中のサービス交渉に対応するために、GATS に関わる多くの省庁の担当官の知識レベルの向上の必要性を明らかにした。また、プログラムが進行する過程において、上記の一般的な理解向上を通じ、各主要サービス分野のより深い問題や課題の把握のための知識移転に対するニーズが明らかになった。例えば、通信・金融サービス分野においては、現状の自由化約束の実施が急がれるとともに、他国のリクエストへの対応を検討することが急務となっていた。また、部分的な約束を行っている分野、全く約束を行っていない分野においては、現在の国内法や APEC における自主的自由化計画等の内容も踏まえ、今後の自由化政策や GATS への理解を深め、その権利を活用することが課題となっていた。

GATS is about creating a win-win situation for all players. GATS is about contributing to sustainable development.