Проектно решение Примерни клаузи

Проектно решение. В изготвения технически проект се предвиждат следните дейности: - Консервационна реставрация на съществуваща сграда – Минерална баня с. Ягода, като се изчистят пристройката и всички късни намеси във сградата; - Реставрация на всички елементи чрез подмяна, по съществуващ образец; - Консервация на всички елементи, с консерванти и под наблюдението на реставратор; - Консервационна реставрация на фасадите на сградата, като се спазват изготвените цветови решения; изготвените цветови решения; - Подмяна на ВиК инсталацията; - Подмяна Ел инсталацията; - Изпълнение на мълниезащита на сградата; - Вертикалната планировка и благоустрояването около сградата с възстановяване на подходи и настилки. № Вид СМР мярка колич. 1 Демонтаж на керемиди със запазване м2 616,00

Проектно решение. На проектната територия няма промишлени обекти със специфичен разход на вода. Трябва да се осигурят противопожарни водни количества, както в мрежата, така и в резервоарите. Възприетите оразмерителни данни с водни количества са: Водоснабдителна норма е избрана според Изискванията към подготовката на инвестиционни проекти по приоритетна ос 1 на ОПОС – 200 l /ж.д/; Приет брой население за с. Близнаци – 1100 жители; Понастоящем загубите на вода са значителни 60-80% за различните територии и различните периоди. Общата тенденция е за запазване на подаваните месечни и годишни водни количества. Това е за сметка на по-малко потребление и рязко намаляване на техническите загуби на вода. Общо оразмерително водно количество за обследваната територия е: Новопроектираният водопровод ще се изпълни от полиетиленови тръби висока плътност PE100 за налягане 10 атм (PN10). Диаметрите на водопровода са определени чрез хидравлично оразмеряване както и според Наредба No2 – “Норми за проектиране на водоснабдителни системи”. За да не се прекъсва водоснабдяването в района за продължително време, при подмяна на тръбите последните ще се полагат по ново трасе. Водопроводът ще бъде положен в пътното платно на средно разстояние от 1,0 m’ от външния ръб на бордюра. Съгласно чл. 144. (1) от Наредба № 2 от 2005 г. за проектиране, изграждане и експлоатация на водоснабдителни системи и чл. 170 от Наредба Із-1971, са предвидени пожарни хидранти по БДС ЕN 14384 "Надземни пожарни хидранти колонков тип", с номинален диаметър 80 mm, на всяко кръстовище на второстепенния водопровод; през 150 m по водопровода, когато разстоянието между два съседни пожарни хидранта е по-голямо. Разпределението на водата към сгради и парцели ще става чрез сградни, водопроводни отклонения, които ще бъдат с основен размер Ø25 (3/4”). Всички отклонения са от РЕ тръби (полиетиленови тръби висока плътност 100) PN10, като те ще се изградят до границата на парцела. Предвижда се тротоарен спирателен кран (ТСК) с охранителна гарнитура и чугунено гърне разположено на тротоара на 1,0 m’ от външния ръб на бордюра. За изключване и изолиране на водопровода на участъци се предвижда монтирането на СК шибърни с гумирани клинове по кръстовищата и превключванията към всички странични улици. Източването на водопроводите при аварии ще става от ниско разположените пожарни хидранти. Подробен опис на новопроектираните клонове в село Близнаци : • Изграждане на новопроектиран уличен водопровод /Клон 1 с диаметър Ø90 РЕНD,РN 10 и с дължина 659...

Проектно решение. Проектът е изготвен по изискванията и техническото задание на Електроразпределение Север АД, като са отчетени препоръките на специалистите. Новата въздушна мрежа ще се изпълни с усукан изолиран проводник тип УИП 3x150+70мм2, УИП 3x70+54,6мм2, УИП 4x16мм2, като

Проектно решение. Съгласно одобреният работен проект проектното решение за всички улици в ситуация и нивелета е разработено при следните основни данни: Проектна скорост – Vпр=50 km/h Категория на обекта – 3-та Клас на улиците – IV клас Ситуационно всички улици са решена с прави, чупки и циркулярни криви при спазване на изискванията на Наредба N04/2 „ЗА ПЛАНИРАНЕ И ПРОЕКТИРАНЕ НА КОМУНИКАЦИОННО-ТРАНСПОРТНИТЕ СИСТЕМИ НА УРБАНИЗИРАНИТЕ ТЕРИТОРИИ” , като проектното решение е съобразено изцяло с регулационните и имотните граници на регулационния план на населеното място. Съгласно одобрения проект надлъжният профил е предвиден с прави и квадратни параболи при максимално съобразяване със съществуващото застрояване и терен, решаващ проблемите с отводняването на уличното платно. Напречният наклон на пътното платно за всички улици в права е предвиден 2.5% и до -2,5% едностранно в крива с посока към вътрешната и страна. Съгласно работният проект пътната конструкция на всички улици ще бъде реконструирана и ще се изпълни със следните материали: - плътен асфалтобетон h=4см - неплътен асфалтобетон –h=6см - трошен камък h=35см. За ограничаване на уличното платно ще бъдат изпълнени нови бетонни бордюри 18/35/50см. В съответствие с изискванията на Наредбата за изграждане на общодостъпна среда (НАРЕДБА № 4 ОТ 1 ЮЛИ 2009 ЗА ПРОЕКТИРАНЕ,ИЗПЪЛНЕНИЕ И ПОДДЪРЖАНЕ НА СТРОЕЖИТЕ В СЪОТВЕТСТВИЕ С ИЗИСКВАНИЯТА ЗА ДОСТЪПНА СРЕДА ЗА НАСЕЛЕНИЕТО, ВКЛЮЧИТЕЛНО ЗА ХОРАТА С УВРЕЖДАНИЯ) е предвидено при входовете към имотите и при кръстовищата бордюрите да се понижат, за което е приложен детайл към типовите профили . Паралелно с понижението на бордюрите ще се изпълни скосяване на тротоарите, като се поставят ивици с тактилни плочи. Пред входовете на всеки един от имотите е предвидено да се изградят подсилени настилки със следната конструкция: - Гранитни павета - Пясък - 10см - Трошен камък - 20см За всички съществуващи тротоари е предвидено разваляне на съществуващите тротоарни настилки и изграждането на нови със следната конструкция: - Циментови тротоарни плочки 30/30/5 БДС 625 - Циментова замазка - 3см - Пясък - 15см Новите тротоари ще се изградят с променлива ширина в зависимост от съществуващото положение, уличната регулация отразена в регулационния план и имотните граници покрай съответната улица в ситуация. Ширината на всеки един от тротоарите е показана в съответния чертеж от работния проект. Напречните наклони на тротоарите са с i = 2.0% към оста на улиците. При налични телени огради в края на проектни...

Проектно решение. Ситуация

Проектно решение. В настоящия проект са взети предвид проектните разработки и тяхната реализация и на схемата са нанесени трасетата на съществуващите главен водопрводен клон и някои от основните клонове от разпределителната мрежа, по видове тръби и диаметри. Тъй като градската водопроводна мрежа е изградена на почти на 100 % съгласно одобрения окончателен Доклад при завършване на Генералния план, основната линия по която ще се работи е : • рехабилитация на основни клонове от мрежата • рехабилитация на довеждащи клонове от водоемите до мрежата • рехабилитация на ПС, хидрофорни станции и други съоръжения по мрежата. В обект ”Интегриран проект за подобряване на водния сектор на град Добрич” вътрешната водопроводна мрежа е предвидена да се рехабилитира и подмени по етапи .

Проектно решение. Кв. 614 - Междублокови пространства

Проектно решение. Проектирането да се изпълни на основание на чл.140 ал.1 и ал.2 от ЗУТ за строеж: „Изграждане на нова ограда на мястото на компрометираната стара на ПИ 68134.512.297, гр. София, бул. бул. „Ген. ▇▇▇▇▇▇▇ ▇. ▇▇▇▇▇▇▇▇“№ 44а“. Проектът следва да предостави реално решение за изграждане на нова ограда на мястото на компрометираната стара на ПИ 68134.512.297, гр. София, бул. бул. „Ген. ▇▇▇▇▇▇▇ ▇. ▇▇▇▇▇▇▇▇“№ 44а“, с необходимите размери, за да послужи за пълно изясняване на необходимите СМР за реализацията му. Проектът, следва да съдържа следните части: 1. Част „Архитектурна“; 2. Част „Конструктивна“; 3. Част „Геодезия”; 4. Част „План за безопасност и здраве“; 5. Част „План за управление на строителните отпадъци“;

Проектно решение. Проектното решение предвижда частична смяна на концепцията за реализация на участъка от трети градски ринг, който е предмет на настоящата разработка. Предложили сме трасето на ринга, касаещо автомобилното движение да се движи по бул.“Овча купел“ до кръстовището с бул.“Президент Линкълн“, да продължи по бул.“Президент Линкълн“ на север-северозапад, като се включва в следата, заложена в ОУП при кръстовището на бул.“Президент Линкълн“ и бул.“Монтевидео“ и от там на север до ул.“Суходолска“. Този вариант е разработен с цел да се потърси възможност за извеждане на транзитния трафик от центъра на квартала, като по този начин да се запазва жилищно- административния характер на зоната около бул.“Монтевидео“ и ул.“Лечебен извор“ и да не се привлича допълнително транспортно натоварване в този район. Това пренасочване на транзитния автомобилен трафик и обособяване на бул.“Президент Линкълн“ като приоритетно направление, носител на основните транспортни потоци ще даде възможност за реализацията на зона с успокоено движение в рамките на квартала.