Wprowadzenie. Klient lub Użytkownik Samochodu, korzysta ze świadczeń Assistance w ramach programu ”PEUGEOT Assistance” (wykaz tych świadczeń dostępny jest w salonach Marki). Umowa zapewnia świadczenia na tych samych warunkach co Assistance dla Pojazdu Nowego. Do świadczeń Assistance uprawnionymi w rozumieniu poniższych postanowień są Klient lub Użytkownik oraz każda inna osoba, uczestnicząca w przemieszczaniu pojazdu objętego Umową, w maksymalnej liczbie odpowiadającej liczbie miejsc ustalonej przez Producenta danego pojazdu. Jednakże, Xxxxxx pozostaje jedynym odpowiedzialnym z tytułu należytego wykonywania niniejszej Umowy. Pozostałym uprawnionym nie przysługuje więcej praw, niż Klientowi. Świadczenia wymienione poniżej zapewniane są w przypadku wszystkich usterek mechanicznych, elektrycznych lub elektronicznych, jeśli usterka taka jest objęta Umową i jeśli uniemożliwia bezpieczne poruszanie się Samochodem. Dodatkowo w przypadku wykonywania przeglądów okresowych w ASO zgodnie z planem przeglądów określonym przez producenta, na każde kolejne 12 miesięcy od wykonania przeglądu, Użytkownik otrzymuje ochronę w razie zdarzeń typu: wypadek, pomylenie paliwa, zatrzaśnięcie lub zgubienie kluczyków. W takim przypadku Samochód zostanie naprawiony na miejscu lub odholowany do najbliższej ASO. Klient ponosi koszt wyrobienia nowych kluczyków lub naprawy, zgodnie z zawartym typem Umowy W celu zgłoszenia potrzeby pomocy, Klient lub kierowca Samochodu kontaktuje się z Operatorem Assistance poprzez infolinię Assistance Marki czynną 365 dni w roku przez całą dobę (również w soboty, niedziele i dni wolne): telefon: 0 000 00 00 00 lub +00 000 00 00 00 lub zgłoszenie telematyczne, jako warunek otrzymania bezpłatnych świadczeń.
Wprowadzenie. Niniejszy załącznik (“Załącznik”) opisuje dodatkowe warunki świadczenia usługi TIDAL dla abonentów sieci Play. Usługa TIDAL Premium w Play („Usługa”) jest świadczona Tobie („Klient”) przez Tidalsp. z o.o (“Dostawca”) we współpracy z P4 sp. z o.o. z siedzibą w Warszawie przy xx. Xxxxxxxx 0, 00-000 Xxxxxxxx, wpisaną do rejestru przedsiębiorców Krajowego Rejestru Sądowego pod numerem KRS 0000217207, prowadzonego przez Sąd Rejonowy dla miasta stołecznego Warszawy, XIII Wydział Gospodarczy Krajowego Rejestru Sądowego, NIP 000-00-00-000, REGON 015808609, której kapitał zakładowy wynosi: 48.456.500 (“P4”). Niniejszy Załącznik znajduje zastosowanie w uzupełnieniu “TIDAL – Regulamin świadczenia usługi drogą elektroniczną” (“EULA”). W przypadku rozbieżności pomiędzy postanowieniami Załącznika i EULA obowiązują postanowienia Załącznika.
Wprowadzenie. Niniejsze Ogólne Warunki Ubezpieczenia (dalej "OWU") znajdują zastosowanie do indywidualnych Umów Ubezpieczenia zawieranych przez Ubezpieczyciela oraz Ubezpieczającego / Ubezpieczonego i stanowią integralną część Umowy Ubezpieczenia.
Wprowadzenie. 1. Koncepcja Podmiotowego Systemu Finansowania dla RPO WM 2014-2020 została opracowana w oparciu o:
Wprowadzenie. 1. Regulamin został opracowany zgodnie z wymaganiami, nałożonymi na ISOQAR przez jednostki akredytujące, w tym UKAS. ISOQAR jest zobowiązany do przestrzegania wymagań określonych szczegółowo w normach: ISO 17021, ISO 17065 oraz innych powiązanych z nimi, dokumentach i normach.
Wprowadzenie. Program Poprawy Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego GAMBIT PODKARPACKI jest formą wdrażania na poziomie województwa Krajowego Programu BRD „GAMBIT 2005”, przyję- tego w kwietniu 2005 roku przez Radę Ministrów jako programu poprawy brd na lata 2005 ÷ 2013. Bezpieczny i sprawny transport osób i towarów powinien być w najbliższej przyszłości jednym z najważniejszych celów działania administracji rządowej i administracji samorządowej, a także całego społeczeństwa. Wszyscy jesteśmy uzależnieni od jakości funk- cjonowania transportu, a jakość oznacza nie tylko sprawność, ale także bezpieczeństwo poru- szania się. Obecnie obserwuje się wiele problemów wynikających ze złego funkcjonowania systemu transportu. Wypadki drogowe i ich ofiary stanowią obok wpływu transportu na śro- dowisko najważniejsze z niekorzystnych oddziaływań transportu. Znajduje to odzwierciedle- nie w przyjętej przez Rząd RP Polityce Transportowej Państwa na lata 2002 ÷ 2025, w której poprawie bezpieczeństwa ruchu drogowego przypisano bardzo dużą rangę. Rozwój ekonomiczny w ostatnich latach spowodował szybki rozwój motoryzacji, któremu nie towarzyszyły wystarczające zmiany w infrastrukturze drogowej, metodach nadzoru nad ru- chem drogowym i w edukacji motoryzacyjnej wpływającej na zmiany zachowań użytkowni- ków dróg. Analiza doświadczeń krajów Unii Europejskiej wskazuje, że można skutecznie ograniczać poziom zagrożenia na drogach i redukować negatywne konsekwencje rozwoju motoryzacji. Podstawą sukcesu jest dobre przygotowany i konsekwentnie wdrażany program poprawy bezpieczeństwa ruchu drogowego (brd), tak aby podejmowane działania były prowadzone systemowo według profesjonalnie przygotowanego programu. Program taki dla województwa został zamówiony przez Podkarpacką Radę Bezpieczeństwa Ruchu Drogowego z jego for- malnym zleceniem przez Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego w Rzeszowie oraz Woje- wództwo Podkarpackie. Finansowo przygotowanie Programu wspierały: Wojewódzki Ośro- dek Ruchu Drogowego w Krośnie, Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego w Przemyślu, Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogowego w Rzeszowie, Wojewódzki Ośrodek Ruchu Drogo- wego w Tarnobrzegu, Powiat Mielecki, Powiat Ropczycko-Sędziszowski, Powiat Strzyżow- ski i Urząd Marszałkowski Województwa Podkarpackiego.
Wprowadzenie. Niniejsze Generalne Warunki są częścią umów i porozumień dotyczących wykonania dostaw i/lub usług wykonywanych przez Addit Sp. z o.o. Jakiekolwiek modyfikacje lub zmiany niniejszego dokumentu muszą być uzgodnione w formie pisemnej.
Wprowadzenie. Poniższe Ogólne Warunki Umowy Ubezpieczenia na Życie - Kredyt Ratalny (dalej "OWU") stanowią integralną część Grupowej Umowy Ubezpieczenia na Życie i określają zasady, na podstawie których Ubezpieczyciel na Życie obejmuje ochroną Ubezpieczonych.
Wprowadzenie. Niniejszy załącznik określa listę kwalifikacji produktowych jakie Uczestnik może zdobywać zgodnie z procedurą kwalifikacyjną opisaną w par 6 regulaminu. Lista kwalifikacji produktowych na dzień 10 lutego 2022:
Wprowadzenie. Wszystkie procesy związane z działalnością dochodową ZMSP na mieniu Skarbu Państwa z wyłączeniem Użytkowania Wieczystego i opłaty „przekształceniowej” realizowane są w wydziale dzierżaw i najmu (WDN) i w wydziale technicznym i eksploatacji (WTE) oraz w wydziale finansowo- księgowym (WFK). Podstawowe czynności opierają się na prowadzaniu ewidencji nieruchomości, umów z użytkownikami, umów z dostawcami i ewidencji najemców/dzierżawców. Aby prawidłowo prowadzić taką ewidencję Wydział ustala stan prawny, przejmuje nieruchomości, podpisuje i wypowiada stosowne umowy, zamawia operaty szacunkowe, prace remontowe etc. W ramach administracji podpisanych umów wykonuje się przygotowanie rozliczenia i refaktury mediów, współpraca z wspólnotami mieszkaniowymi, przejmowanie nieruchomości, wizje lokalne etc. Naliczenie należności jest po stronie służb księgowych na podstawie i w bezpośredniej konsekwencji ewidencji prowadzonych umów. Uwaga: System powinien umożliwić prowadzenie kart dla każdej nieruchomości zarówno gruntowej, budynkowej jak i lokalowej, w ramach których zbierane były informacje w zakresie: ▪ lokalizacji nieruchomości ( dzielnica, obręb, nr działki, adres, nazwa, nr budynku, kod pocztowy, miejscowość, województwo, region, nr KW, nr Zarządzenia ) ▪ statusu / stanu prawnego nieruchomości (własność SP, współwłasność, XX, współużytkowanie wieczyste, wspólnota, spółdzielcze etc., gospodarowanie, użytkownik, władający) ▪ umowy podpisane na nieruchomości lub części nieruchomości ▪ podstawowych parametrów nieruchomości gruntowych, nieruchomości budynkowych i lokalowych (takich jak x.xx. powierzchnia całkowita, powierzchnia użytkowa, powierzchnia mieszkalna, powierzchnia dachu, fasady, działki, zabudowy, kubatura, wartość nieruchomości, ) z tym, że nieruchomości muszą bezpośrednio ze sobą korespondować tzn. możliwość bezpośredniego wejścia z kartoteki budynku do kartotek lokali czy kartoteki garażu do kartotek boksów garażowych. Możliwość dodawania i modyfikacji poziomów/kondygnacji danego budynku. Możliwość dodawania i modyfikacji pomieszczeń do poziomów/kondygnacji danego budynku. ▪ dodatkowe informacje takie jak przeznaczenie w MPZP, komunalizacja etc. ▪ charakteru nieruchomości (np. budynek zabytkowy) ▪ charakterystyki budynku (podwyższony standard, winda, Internet, centralne ogrzewanie, media etc.) ▪ plany budynków ▪ powierzchni, w uwzględnieniem podziału powierzchni użytkowanej na cele mieszkalne, działalność komercyjną, części wspólne etc. ). Możliwość suma...