MODERNIZAREA SISTEMULUI RUTIER CENTRAL AL MUNICIPIULUI

Guvernul României

MODERNIZAREA SISTEMULUI RUTIER CENTRAL AL MUNICIPIULUI

VULCAN- finanțat prin Programul Operațional Regional 2007 – 2013, în cadrul axei prioritare 2„Îmbunătățirea infrastructurii de transport regionale şi locale”, domeniul de intervenție 2.1„Reabilitarea şi modernizarea rețelei de drumuri județene, străzi urbane inclusiv construcția / reabilitarea şoselelor de centură”

Beneficiar: MUNICIPIUL VULCAN

Valoarea totală a proiectului: 30.317.863lei - GRANT- finanțare nerambursabilă 23.642.251lei. În urma procedurilor de achiziții publice valoarea proiectului a ajuns la 20.816.160 lei cu TVA. Obiectivul proiectului: Preluarea fluxurilor majore ale oraşului pe direcția drumului național o dată cu reabilitarea şi modernizarea rețelei stradale centrale şi de legături cu DN66A. Documentațiile inițiale (DALI) au fost elaborate şi ulterior depuse spre finanțare în anul 2009,

semnarea contractului de finanțare a avut loc în anul 2010, lucrările au demarat la începutul anului 2011, iar închiderea generală a proiectului este în ianuarie 2012.

Obiective specifice:

- fluidizarea traficului urban, creşterea mobilității populației şi a bunurilor

- creşterea gradului de siguranță a circulației în localitate

- reducerea timpului de călătorie în cadrul localității

- îmbunătățirea factorilor de mediu

- reducerea consumului de energie electrică pentru iluminatul public Grupuri țintă:

Beneficiarii direcți:

- populația municipiului Vulcan în general, proprietarii de automobile locale înmatriculate, proprietarii de biciclete, persoane cu dizabilități

Beneficiarii indirecți:

- proprietarii de automobile din oraşele învecinate şi inclusiv locuitorii oraşelor învecinate care folosesc mijloacele de transport în comun. Municipiul Vulcan este principalul “nod” rutier între oraşele din Vestul Văii Jiului (Lupeni Uricani şi Aninoasa) şi oraşele din Estul şi centrul Văii Jiului (Petroşani şi Petrila).

- turiştii care vizitează punctele turistice importante din Vestul Văii Jiului (Stațiunea Straja, Parcul Național Retezat, Cheile Buții, Valea de Peşti), în perspectivă, terminarea lucrărilor la drumul DN66A pe tronsonul Câmpu lui Neag-Herculane şi o dată cu deschiderea acestuia numărul de automobile care va tranzita oraşul nostru va creşte semnificativ.

Activitățile proiectului:

- Achiziție publică pentru elaborarea Documentației de avizare a lucrărilor de intervenții

- Elaborare documentație/Certificat urbanism/Obținere avize

- Constituirea echipei de management

- Elaborare cerere de finanțare

- Aprobare cofinanțare Consiliu Local

-Demararea procedurii de achiziție publică pentru elaborarea documentației tehnice (DTAC, PT, CS, DE).

- Evaluarea şi aprobarea cererii de finanțare

- Semnare contract de finanțare

- Achiziție publică pentru servicii de audit financiar

- Achiziție publică în vederea atribuirii contractului de lucrări

- Achiziție publică pentru servicii de dirigenție de şantier

- Executarea lucrărilor fizice pentru reabilitarea şi modernizarea sistemului rutier central al Municipiului Vulcan /proces verbal de recepție

- Publicitate şi campanie de promovare a proiectului.

Durata proiectului: perioada de implementare: 19 de luni, din care perioada de realizare lucrări fizice 14 luni, planificare conform Grafic GANTT.

Vor fi reabilitate şi modernizate B-dul central şi drumurile de legătură cu DN66A, total 3,24km, trotuarele, parcările, vor fi create spații verzi aferente, oglinzi de apă, se vor efectua lucrări de stabilizare a terenului. Se vor construi piste pentru biciclişti, căi de acces pentru persoane cu dizabilități, canale tehnice şi investiții în folosirea surselor energiei verzi pentru iluminatul public. Practic, lucrările efectuate aduc străzile la parametrii tehnici corespunzători.

Valoarea netă actualizată, rata internă a rentabilității, rata rentabilității economice, raport cost- beneficiu.

VNAF=- 12.573; RIRF=0.68%; RIRE=11.96%; R cost-beneficiu=1.1.

Rezultatele estimate ale proiectului şi impactul aşteptat.

Străzi orăşeneşti reabilitate/modernizate 3.24km (bulevardul ▇▇▇▇▇ ▇▇▇▇▇▇▇ şi cele 4 legături cu DN66A), suprafață trotuare modernizate 16.239mp, suprafață piste pentru biciclişti 3.072mp, suprafață spații verzi reamenajate 9060mp, număr de locuri de parcare construite/reabilitate: 218, suprafață fântână arteziană construită 1.255mp, sensuri giratorii construite: 3, lungime canal tehnic: 1.827, eliminare costuri energie electrică 100%, prin folosirea energiei verzi, 100 de locuri de muncă direct create ptr realizarea obiectivului de investiții.

Măsura în care proiectul cuprinde activități privind protecția mediului şi dezvoltarea durabilă. Dezvoltarea durabilă este analizată din 3 puncte de vedere:

Economic: fluidizarea traficului, micşorarea timpilor de aşteptare, reducerea consumului de combustibil, economii la bugetul local, în anii următori implementării proiectului, prin scutirea de la reparațiile curente, „cârpelile” anuale necesare. Pasul următor investițiilor în infrastructură este dezvoltarea turismului.

Social – minimizarea discrepanței dintre zonele dezvoltate ale regiunii şi zonele mai puțin dezvoltate; scoaterea comunității din izolare, crearea de locuri de muncă, stoparea migrării populației.

Mediu – amenajare spații verzi, ochiuri de apă, lucrări de stabilizare a terenului, eficiență energetică –montare de panouri solare cu celule fotovoltaice, folosirea energiei verzi.

Echipa de implementare a proiectului: Ing. ▇▇▇▇▇▇▇ ▇▇▇▇-şef proiect; ec. ▇▇▇▇▇▇ ▇▇▇▇▇▇▇▇- responsabil financiar; ec. ▇▇▇▇▇ ▇▇▇▇▇▇▇▇ şi ▇▇▇. ▇▇▇▇▇▇▇▇ ▇▇▇▇- inspectori achiziții publice; ▇▇▇. ▇▇▇▇▇▇ ▇▇▇▇-inspector, ▇▇▇. ▇▇▇▇ ▇▇▇▇▇▇▇▇- inspector; jr. ▇▇▇▇▇ ▇▇▇▇▇▇- inspector, în colaborare cu întregul colectiv al Primăriei Vulcan.

Primar Municipiul Vulcan Ing. ▇▇▇▇▇▇▇▇ ▇▇▇

Pentru mai multe informații despre POR 2007 - 2013 accesați: ▇▇▇.▇▇▇▇▇▇▇.▇▇, ▇▇▇.▇▇▇▇▇▇▇▇▇.▇▇ sau ▇▇▇.▇▇▇▇.▇▇. Pentru informații detaliate despre celelalte programe cofinanțate de Uniunea Europeană, vă invităm să vizitați ▇▇▇.▇▇▇▇▇▇▇-▇▇.▇▇