Metode. Nøkkeltallene er i hovedsak fremkommet ved hjelp av simuleringer i programverktøyet SIMPOW® TRACFEED® Simulations ([1]) og er utredet i blant annet [2]. Ytterligere nøkkeltall er videre basert på [3] og [4]. Tallene for de ulike strekningene angitt er fremkommet som et gjennomsnitt for flere tog fra ende til ende på relasjonen (for eksempel Dovrebanen = Oslo-Trondheim) og begge veier. For områder (for eksempel Oslo) er tallene fremkommet som et vektet gjennomsnitt av flere relasjoner (det vil si både Asker-Lillestrøm, Skøyen-Ski og Skøyen-Hakadal). Enkelte av de simulerte nøkkeltallene er verifisert ved hjelp av energimåling/-logging i [5].
Appears in 2 contracts
Sources: Standard Terms and Conditions for Settlement of 16 2/3 Hz Energy, Standard Terms and Conditions for Settlement of 16 2/3 Hz Energy